|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Co by se mohlo pinckovi stat kdyz by zacal bumbat natrural 95 a special 91 ?? Ne ze bych to chtel nejak zkouset ale celkem by me to zajimalo taktez prave bych mel v nadrzi treba 1 litr benzinu (95) a natankoval bych nechtene 91 mohlo by se neco stat nemluvim o mazani .... mazu 1:30 - 1:33 M2t.
odpovědět
Jméno: 50
IP: uživatel4065 ja jezdim jenom na cistej lih,kterej dostavam za daco a jezdi to taky,po vsi to staci kdyz ses linej chodit Datum: 21. září 2008 21:04
Jméno: lampan
IP: uživatel982 budte v pohode hosi muj fekal jezdi na smes natural91 zredenej 1:35 s fritovacím olejem jede ale málo a zalepí se klikofka a trisky se svickou je to sračka ale jede to nejlepsi je jezdit bez voleje tak to nejvic tahne
Datum: 18. září 2008 15:55
A nebyl to americkej benzín. Ten je bezbarvej a voní jako po ovoci. Viděl jsem ho dávat do motorovek. Datum: 17. září 2008 9:52
Jméno: nimand
IP: uživatel2424 ja sem ve fiku jednou mel nejakej divnej benzin takovej jako by pruhlednej jak voda zadny sbarveni pak sme do toho dali takovej tmave zelejenej volej a to byl hukot to co sem driv vyjel tak na 1 to sem vyjel sklidem na 2 najednou to melo takovou neuveritelnou silu kdyby u nas prodavali ten benzin tak bych si ho kupoval ale ani nwm jakej tam byl nevite nekdo co to je za benzin ???
Datum: 16. září 2008 14:37
Zkus si natankovat 95 nebo 91 u pooradny pumpy do seriovyho fekala... Kdyz jezdis na 91/95 z pumpy u JZD a das tam benzin napr. od Shellu, to pak chapu, ze je rozdil znat... Datum: 16. září 2008 10:16
Trochu bych oponoval....se všim souhlasim jen ne s tim že s Shell v power racing nepoznáš rozdíl.... To pravda neni.... Datum: 16. září 2008 10:00
Pinckovi je to uplne jedno. Rozdil mezi 91,95 a nedejboze Shell-V Power na seriovym pionyrovi proste nepoznas. Zjisti si kompresi a uvidis, ze je to fuk... Datum: 16. září 2008 6:31
Jméno: ondra
IP: uživatel1896 kámoš řikal že jezdil na apsinta trochu drahý palivo ale proc ne Datum: 15. září 2008 21:19
Nestane se vůbec nic protože je stavěný i na měně kvalitní benzín. Datum: 15. září 2008 20:47
No to s tou barvou sem psal ja pac mi to rikal znamej kdyz byl mladej tak na co jezdil a klidne to napisu znova ale jestli neodejdou nejaky dily pac on jezdil treba na rum s vodkou atd a kdyz daly tyhle ,,pokusy,, tak olej nedaval Datum: 15. září 2008 20:36
jj fechtl zežere v naředěném stavu snad všechnoneboj sa když zmýcháš ty benzíny,tak se nic nestane!! Datum: 15. září 2008 20:14
Netstalo by se vůbec nic už sm slyšel že někdo jezdí na slivovici,ředidlo,toulen,vodku nebo dokonce ředěnou barvu to bych ale rači neskoušel Datum: 15. září 2008 20:05
Nazdar draci, roztlačoval jsem 175 a nechytla a koukam že mi z výfuků kape beňo tak jsem vyšrouboval svíčku a mokrá jak cip tak sem sundal hlávku a povrch pístu a hlávka byla úplně suchá tak nevim proč mi kapal beňo z vejfku. Prosím poraďte mi co může být špatně. Předem díky za odpovědi.
odpovědět
cau uz jsem se na to jednu ptal nevite kde bych sehnal klapku MHR jsem zatim nasel je n tuto http://www.vltava2000.cz/scooter-tuning/goodsdetail.asp?strGoodsID=M279490.C0&lngDepartmentID=0 dik za dalsi odkazi kde se da koupit cau
odpovědět
http://www.vltava2000.cz/scooter-tuning/goodsdetail.asp?strGoodsID=S6-3217500&lngDepartmentID=209 sice to není MHR, ale jeto Stage6 a šla by velice dobře namontovat, jelikož součástí je i domeček na klapku a ta cena taky neni špatná Datum: 14. září 2008 16:13
Jméno: standa
IP: uživatel4083 to ses linej si tu klapku koupit na scootlandu nebo na scooter-tuningu??? ono by bylo nejlepsi kdyby to sesa rovnou prodaval i s domeckem a upravenym valcem,ze to se pak dela tuning ....kluci neblaznete,kde koupite takovy mnozstvi dilu na jawy jako tady??? nikde...!! pokud chces nejaky nestandartni soucasti tak je musis hledat tam kde je prodavaji ....nechci se te nejak dotknout..to sorry...tohle je vseobecne....ale neschopnost a lenost nekterych uzivatelu fichtl kramku mi opravdu zaraží...to je síla...jinak fichtlu zdar!! at jezdi!! Datum: 14. září 2008 18:54
Dobrý den, máte ještě zájem o nádrž na simsona?Můj mail valis22@seznam.cz Datum: 15. května 2009 17:49
Jméno: mrcin.M
IP: uživatel111 aukro.cz ! Datum: 14. září 2008 11:54
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276 Už se u nás dokonce prodávaj krásný nový... Datum: 14. září 2008 10:40
Jméno: motor
IP: uživatel680 hledej na netu no Datum: 14. září 2008 10:08
Jméno: karlos
IP: uživatel942 cau potrebuju radu mam čz 175/487 a nemuzu na ni dostat karbec kvuli ty spojce sani. jak tam mam ten karbec dat ? dik
odpovědět
Jméno: marco
IP: uživatel4078 cus hele vubec nesundavej valec nejdriv sundej ten airbox ,dej tam karbec ,spojku ,airbox a potom tam nato natlac tu spojku Datum: 14. září 2008 2:39
napred namontuj karbec na valec a pak na nej dej tu spojku a spoj s airboxem Datum: 13. září 2008 17:12
Jméno: carlos
IP: uživatel3283 zdarec hoši potrebuju poradit,, mam fichtla 21 a kdyš zapnu rezervu tak mi neceče vubec benzín do karburatoru ale prytom když vypojim hadičku k pryvodu paliva tak to normalne protyka.
odpovědět
Jméno: Dejv
IP: uživatel3680 Nebo můžeš mět zaseklý plovák v karbeci i na to se zkus podívat Datum: 23. září 2008 21:10
Jméno: zkontroluj jestly
IP: uživatel3264 zkontroluj jestly ti seje vzduch přez víčko u nádrže mě se to taky stalo a sralomě to pak sem vyvrtal díru do víčka u nádrže a bylo to oka Datum: 14. září 2008 19:17
Jméno: marco
IP: uživatel4078 NENE TO BUDE CHYBA V MATRIXU ...protoze psal ze normalne benzin kohotkem protyka jak na normal tak na rezervu ... Datum: 14. září 2008 2:45
Jméno: Vaclav_50ccm
IP: uživatel2605 Jeste muzes mit ucpany jehlovy ventil ve vycku karburatoru. Datum: 13. září 2008 13:51
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198 Mas ucpanou rezervu, vycisti palivovej kohout, kdys odpojis hadicku tak ti tece benal co je v hadicce... proste sundej kohout vycisti nadrz a kohout a kup do nej novy tesneni, s tema 4ma dirama Datum: 13. září 2008 13:15
cau chlapy prosimvas nevite kde bych koupil klapku napr olini ale i jine dik treba kdyby byl okkaz dikas moc
odpovědět
Datum: 13. září 2008 14:23
www.scootland.cz nebo http://www.vltava2000.cz/scooter-tuning/ tam toho najdeš dost Datum: 13. září 2008 10:29
cus draci fichtl mi konecne jezdi ale na trojku je nakej moc linej porovine se nerozjede, jen skopce ,porovine kdys pridam plyn treba i pomalu tak se to dusi a obcas dojde stava v kabecu tak musim nafouknout pusou nadrz a napumpovat pak to zase jede ale jak rikam netahne na trojku ale na neutral toci moc dobre lip nes ostatnim vse mam vycisteny jedine este skusim jiny karbec a nevypadato ze by to foukalo vsude suchy tak snad nato prijdu cim to je.Nebo to muze bejt tim ze precuhuje tesneni pod karbecem dovnitr!!?? to taky muze mit zapricinu
odpovědět
Jméno: nimand
IP: uživatel2424 jestli rikas ze ti dojde nekdy v karbecu stava tak skus procstit ten kohout jak rika kolega a kdyby ani to ne tak musis zvisit hladinku v plovakovi komore a to ze ten plisek prihnes malinko nahoru Datum: 13. září 2008 9:15
Jméno: Jandy
IP: uživatel3959 Zkus vyčistit kohoutek nebo jestli neni zadělanej filtr. Datum: 12. září 2008 22:13
Jméno: Pepek
IP: uživatel1337 Zdar, jak to pojede když nedám do karburátoru u fichtla jehlu??
odpovědět
rozhodne je to k nicemu ...na nicem ti to neprida...jede to spatne a zere to vic...to nemas 50,- na jehlu sakra??? nebo si tam strc aspon hrebik...to je jak jehla.... Datum: 11. září 2008 18:37
a proč by jsi bez ní jezdil???(tuning)?? Datum: 11. září 2008 15:44
Jméno: standa
IP: uživatel4060 pojede,ale bude se od spoda tak zvlastne dusit,ale po strednich otackach to ani nepoznas ze ji tam nemas Datum: 11. září 2008 9:47
Jméno: provaz
IP: uživatel2556 nijak-uchlastas to Datum: 10. září 2008 21:52
Jméno: fikus
IP: uživatel692 ja us jsem to nako vsechno pozapoel u fichtla mi to porad foukalo mezi karterama a us to konecne nejspis nefouka akorat ten volnobech drzi spatne mam ho na max a bezi jen tak pomalu a vikon to teprve zacina mit max 60 pak us se to jakoby hlti elektryka serizena a karburator je dobrej mam namysli trysky tak nevim proc nedrzi moc dobre volnobech este skusim to soupatko a navic to dokopce moc netahne silu to ma ale zacneto vzdycky vynechavat ale porovine to de bez problemu dootacek ale jak ma tahnout tak to vynechava mozna netesnost pod hlavou
odpovědět
Jméno: Monty
IP: uživatel82 zo me delalo taky staci seridit elektriku Datum: 11. září 2008 12:04
Jméno: standa
IP: uživatel4060 pokud pises ze to vynechava,tak bych hledal chybu v eletrice a soucasne i problem volnobehu bude v eletrice ...klidne to muze bejt spatny kladivko,nebo fajfka a nebo svicka...taky to muze bej t spatnym predstihem nebo slabou jiskrou... Datum: 11. září 2008 9:50
http://www.scootland.cz/zbozi/rms-membranovy-blok-standard-minarelli-vert/ nebo http://www.scootland.cz/zbozi/rms-membranovy-blok-standard-minarelli-hor/ které sou vhodnejší na pionýra??dekuji za odpovjedi pokud možno znalci
odpovědět
Jméno: unnamed
IP: uživatel2900 nejlepsi bude ta hebo ..jen je trochen drasi ..ja ju budu objednavat taky a tu vysoku bych ani moc nechtel Datum: 11. září 2008 15:18
Jméno: mara
IP: uživatel252 ja pozivam tu druhou ale mistr jedil na mopedu s tou malou a litalo mu to 140 zalezi na tobe a jak to chces udelat s tou vyskou je trosku problem aby se tam vesla Datum: 11. září 2008 8:02
Podlě mě je lepší ta druhá klapka, ta první sice láká nízkou výškou, ale přes tu druhou bude určitě lepší plnění. Sám ji na svém motoru používám http://www.jawamania.info/moto/detail.aspx?motoid=5121 Datum: 10. září 2008 20:52
Jméno: Majkl
IP: uživatel4056 Ahoj hoši potrebuju pomoct na fichtlu mi nedrzi volnobeh zkusil sem snad vsecko: predstih vycistil karbec steloval to tim prostrednim sroubkem a uz fakt newim poradte nekdo co mam jeste zkusit diky moc vsem
odpovědět
Jméno: Monty
IP: uživatel82 zkus zvetšit hladinu v plovákovce, mě to pomohlo Datum: 11. září 2008 12:10
Jméno: standa
IP: uživatel4060 nebo je to svickou Datum: 11. září 2008 9:54
asi máš vymleté šupátko konkrétne ten zárez co do neho zapadá ten šroubek nijak se to nedá opravit musíš koupit druhé Datum: 10. září 2008 20:10
Jméno: Lukin
IP: uživatel3879 čus prosím vás nevíte kde se dáají sehnat kryt na karburátor stadion s 22 nebo kdo by prodal ?? děkuji
odpovědět
Nazdar draci, mám neustálý problém, když jezdím na fichtlovi tak mi neustále teče z karburátoru benzín a kape na silnic, mám z toho velkou spotřebou, za každou radu děkuju.
odpovědět
Jméno: unnamed
IP: uživatel2900 kdyz snizis hladinu benzinu tak ti to nepojede..hladina musi byt tak ze z pl.komoty vylejes sechen benzin.zavres to a pustis benzin ..nechas stat tak pul minuty ..30 sekund ..a po 30 sekundach benzin vypnes ..otevres pl.komoru a ted stlacis plovak sroubovakem az na doraz ..a musis mnet benzin po vrchni okraj plovaku ..tak mas idealni hladinu a kdyz ju snizis tak ti to asi bud nepojede nebo to bude nic moc Datum: 11. září 2008 15:03
Jméno: Petr
IP: uživatel3035 OK, zkusím všechno co jste mi řekli, je nějaký těsnění mezi víkem plovákový komory a plovákouvo komorou? Datum: 10. září 2008 19:27
Jméno: pion
IP: uživatel4012 sniž hladinu benzínu v plovákové komoře tak, že ohneš plíšek směrem dolů, a utáhni desítku šroubek. Datum: 10. září 2008 16:24
Jméno: unnamed
IP: uživatel2900 *esi
Datum: 10. září 2008 15:34
Jméno: unnamed
IP: uživatel2900 newim sesi se da koupit tesneni pod viko plovakove komory..a kdyez ne tak si ho udelej ..skus dotahnout jeste tu matku pod pl.komorou..s tim benzinem bych nesouhlasil ..pac i kdybys mel benzin treba do visky jednoho cm v plovakove komore(ej to nerealni ja wim ..ale je to pro priklad) tak ten benzin se tam prelejva a ja newim co jeste ..takze hladonou to nebude ....spis tim tesnenim nebo matkou
Datum: 10. září 2008 15:34
Jméno: morgen
IP: uživatel3838 presne tak zle nastaveny pliesok ktory nadvihuje plovak,alebo ta matica zo spodu benzinovej komory na karburatore ma zle tesnenie
Datum: 10. září 2008 15:22
Pokud není někde děravý tak máš zvedlou hladinu v plovákové komoře. Datum: 10. září 2008 15:04
Jméno: kkll
IP: uživatel3517 http://shop.sesa-moto.cz/pokec/prevodovka-spojka-prevody/id52100.html mate na tojeste jiny nazor
odpovědět
Jméno: maxx
IP: uživatel2093 cau, mam dotaz na ty co maji skusenosti se sportovnim filtrem na fichtloj, muj dotaz je takovy ze nevim jak mam udelat vetsi trysky a o kolik je mam zvetsit a jeste se chci zeptat jestli mam zvetsit obe dve nebo jen jednu a jestli zvetsit tu diru co je na spicce trysky nebo i tu co prochazi prumerem trysky, diky mo
odpovědět
Trysky se neprovrtavaji!!! Dela se to na soustruhu....jinak tryska se zvetsuje ta hlavni a jen ve spicce...zvetsuje se z 0.68mm na 0.72mm a pokud uz mas nejake upravy motoru,tak se zvetsuje az na 0.75mm ......samotný sportovní filtr ti vykon neprida,jen to bude vic hučet a trysky se kvuli nemu menit nemusi....pokud tomu prorezavani trysek moc nerozumis tak to nedelej....kdysi jsem to taky skousel...provrtal jsem ji moc a hltilo se to...fakt bohate staci 0.72mm tryska...a tu koupis snad v mototechne i u sesy... Datum: 10. září 2008 9:25
Jméno: Mustaf
IP: uživatel2128 ... spousta lidí jezdí bez filtru a trysky neměnily ... a tryska se provrtává jen na špičce a jeno mta hlavní triska Datum: 09. září 2008 21:52
to s tím provrtáváním trysek by mě taky zajímalo, já si myslim, že jen díru, co je v ose, ale byl bych radši, kdyby to tu někdo potvrdil Datum: 09. září 2008 21:20
hej mela by klapka ucinek aj kdyby byla pred sáním (jako tam kde se dava filtr by byla klapka a na ni potom filtr) slo by to??? no jo slo aůle esi by to melo ten smysl nepropoustet smes ven
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 nejlepší je co nejblíž k válci..... Datum: 10. září 2008 15:02
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198 Zdravim s tuningem ohledne 2T motoru tu bylo mnoho dotazu... proto bych chtel upozornit na to, ze nez se do neceho pustite tak si naky ten text z chytre knizky prectete, abyste predesli zbytecnim a nesmyslnym dotazum. Datum: 09. září 2008 22:07
uplne nejlepsi by to bylo az ve valci ale stacit to na valci Datum: 09. září 2008 21:57
a kde za karbecem je to lepší? hned za ním nebo až za kolínkem, nejblíž k válci? Datum: 09. září 2008 21:08
Jméno: lk
IP: uživatel1217 byla by to zbytečnoct.......jestli by to dokonce spíš nedusilo motor.....klaplu jedině za karbec, aby měla spravnou funkci.... Datum: 09. září 2008 20:52
Jméno: karlos
IP: uživatel942 cau! jakou trysku by jste dali do ČZ 157/487 prevrtany na 200ccm? myslel sem tak 98 nebo vic.
odpovědět
Jméno: pion
IP: uživatel4012 zdarec, potrebuji poradit. ted sem seridil pionyra: předstih 1,5,odtrh 0,6, jehla 1. zářez od shora. Ted má svička docela dobrou barvu,bílo hnědou, predtim byla uplně černá. Teď jede super, ale přestal chytat, jenom na drc, a to ještě ztěží. nevim čím to bude. Zapalováním nebo karburátorem?
odpovědět
Pokud je problém se startováním za studana, neřeš to a víc přeplavuj. Odtrh má být 0,4 mm. Datum: 09. září 2008 18:50
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111 vyzkoušej zmenšit odtrh Datum: 09. září 2008 18:35
|
