česky
Třikrát sláva draci, konečně je v nákupním koši, možnost vybrat rovnou výdejko za 75kc a to včetně dobirky od GLS .-) jen se omlouvám za dobírku bez možnosti platby předem, to lze jen na vyžádání, lebo sesa love předem než dojde balík na adresu neuznává :-( trošku rychleji se už krámek načítá v mobil ale stále je to nepřehledné a tak prosím každého draka, Ať svůj nákup jede přes PC, to je vždy top
  V kolečku není žádná položka Fichtl-pokec   |   Chat   |   Pravidla  |  Pravidla  |  Pravidla       
 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
Hledej: P      
<  175  176  177  178  179  180  181  182  183  >
     Přidej dotaz      

řazení podle:
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 
 
 
  
 
 
 
Jméno: Mates      IP: uživatel2278    
Zdar draci,nevite kde by se dala sehnat nádrž na simsona? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 15. května 2009 17:49
 
 
 
 
Jméno: Mates      E-mail:      IP: uživatel6095    
Dobrý den, máte ještě zájem o nádrž na simsona?Můj mail valis22@seznam.cz
 
 
Datum: 15. května 2009 17:49
 
 
 
 
Jméno: mrcin.M      IP: uživatel111    
aukro.cz !
 
 
Datum: 14. září 2008 11:54
 
 
 
 
Jméno: Opi ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
www.motoinzerce.cz , http://www.sbazar atd.....
 
 
Datum: 14. září 2008 11:11
 
 
 
 
Jméno: Danielito      IP: uživatel1276    
Už se u nás dokonce prodávaj krásný nový... :-)
 
 
Datum: 14. září 2008 10:40
 
 
 
 
Jméno: motor      IP: uživatel680    
hledej na netu no
 
 
Datum: 14. září 2008 10:08
 
 
 
 
Jméno: karlos      IP: uživatel942    
cau potrebuju radu mam čz 175/487 a nemuzu na ni dostat karbec kvuli ty spojce sani. jak tam mam ten karbec dat ? dik odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 14. září 2008 2:39
 
 
 
 
Jméno: marco      IP: uživatel4078    
cus hele vubec nesundavej valec nejdriv sundej ten airbox ,dej tam karbec ,spojku ,airbox a potom tam nato natlac tu spojku:-)
 
 
Datum: 14. září 2008 2:39
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
napred namontuj karbec na valec a pak na nej dej tu spojku a spoj s airboxem
 
 
Datum: 13. září 2008 17:12
 
 
 
 
Jméno: carlos      IP: uživatel3283    
zdarec hoši potrebuju poradit,, mam fichtla 21 a kdyš zapnu rezervu tak mi neceče vubec benzín do karburatoru ale prytom když vypojim hadičku k pryvodu paliva tak to normalne protyka. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 23. září 2008 21:10
 
 
 
 
Jméno: Dejv      IP: uživatel3680    
Nebo můžeš mět zaseklý plovák v karbeci i na to se zkus podívat
 
 
Datum: 23. září 2008 21:10
 
 
 
 
Jméno: zkontroluj jestly      IP: uživatel3264    
zkontroluj jestly ti seje vzduch přez víčko u nádrže mě se to taky stalo a sralomě to pak sem vyvrtal díru do víčka u nádrže a bylo to oka
 
 
Datum: 14. září 2008 19:17
 
 
 
 
Jméno: marco      IP: uživatel4078    
NENE TO BUDE CHYBA V MATRIXU ...protoze psal ze normalne benzin kohotkem protyka jak na normal tak na rezervu ...
 
 
Datum: 14. září 2008 2:45
 
 
 
 
Jméno: Vaclav_50ccm      IP: uživatel2605    
Jeste muzes mit ucpany jehlovy ventil ve vycku karburatoru.
 
 
Datum: 13. září 2008 13:51
 
 
 
 
Jméno: tomonick      IP: uživatel1198    
Mas ucpanou rezervu, vycisti palivovej kohout, kdys odpojis hadicku tak ti tece benal co je v hadicce... proste sundej kohout vycisti nadrz a kohout a kup do nej novy tesneni, s tema 4ma dirama:-)
 
 
Datum: 13. září 2008 13:15
 
 
 
 
Jméno: jawaracing50 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
cau chlapy prosimvas nevite kde bych koupil klapku napr:-Polini ale i jine dik treba kdyby byl okkaz dikas moc odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 13. září 2008 14:23
 
 
 
 
Jméno: axo ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Můžeš se taky podívat na tyto stránky pro minibiky: http://www.nejmoto.cz http://minibikeshop.cz
 
 
Datum: 13. září 2008 14:23
 
 
 
 
Jméno: Dr.House ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
www.scootland.cz nebo http://www.vltava2000.cz/scooter-tuning/ tam toho najdeš dost
 
 
Datum: 13. září 2008 10:29
 
 
 
 
Jméno: jawaracing50 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
sorry polini
 
 
Datum: 12. září 2008 23:06
 
 
 
 
Jméno: fikus      E-mail:      IP: uživatel1506    
cus draci fichtl mi konecne jezdi ale na trojku je nakej moc linej porovine se nerozjede, jen skopce ,porovine kdys pridam plyn treba i pomalu tak se to dusi a obcas dojde stava v kabecu tak musim nafouknout pusou nadrz a napumpovat pak to zase jede ale jak rikam netahne na trojku ale na neutral toci moc dobre lip nes ostatnim vse mam vycisteny jedine este skusim jiny karbec a nevypadato ze by to foukalo vsude suchy tak snad nato prijdu cim to je.Nebo to muze bejt tim ze precuhuje tesneni pod karbecem dovnitr!!?? to taky muze mit zapricinu odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 13. září 2008 9:15
 
 
 
 
Jméno: nimand      IP: uživatel2424    
jestli rikas ze ti dojde nekdy v karbecu stava tak skus procstit ten kohout jak rika kolega a kdyby ani to ne tak musis zvisit hladinku v plovakovi komore a to ze ten plisek prihnes malinko nahoru
 
 
Datum: 13. září 2008 9:15
 
 
 
 
Jméno: Jandy      IP: uživatel3959    
Zkus vyčistit kohoutek nebo jestli neni zadělanej filtr.
 
 
Datum: 12. září 2008 22:13
 
 
 
 
Jméno: Pepek      IP: uživatel1337    
Zdar, jak to pojede když nedám do karburátoru u fichtla jehlu?? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 11. září 2008 18:37
 
 
 
 
Jméno: standa250 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
rozhodne je to k nicemu ...na nicem ti to neprida...jede to spatne a zere to vic...to nemas 50,- na jehlu sakra??? nebo si tam strc aspon hrebik...to je jak jehla....
 
 
Datum: 11. září 2008 18:37
 
 
 
 
Jméno: matescrkt ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
a proč by jsi bez ní jezdil???(tuning):-D??:-D
 
 
Datum: 11. září 2008 15:44
 
 
 
 
Jméno: zeli ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
a budes mit velkou spotrebu
 
 
Datum: 11. září 2008 14:10
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel4060    
pojede,ale bude se od spoda tak zvlastne dusit,ale po strednich otackach to ani nepoznas ze ji tam nemas
 
 
Datum: 11. září 2008 9:47
 
 
 
 
Jméno: provaz      IP: uživatel2556    
nijak-uchlastas to
 
 
Datum: 10. září 2008 21:52
 
 
 
 
Jméno: fikus      IP: uživatel692    
ja us jsem to nako vsechno pozapoel u fichtla mi to porad foukalo mezi karterama a us to konecne nejspis nefouka akorat ten volnobech drzi spatne mam ho na max a bezi jen tak pomalu a vikon to teprve zacina mit max 60 pak us se to jakoby hlti elektryka serizena a karburator je dobrej mam namysli trysky tak nevim proc nedrzi moc dobre volnobech este skusim to soupatko a navic to dokopce moc netahne silu to ma ale zacneto vzdycky vynechavat ale porovine to de bez problemu dootacek ale jak ma tahnout tak to vynechava mozna netesnost pod hlavou odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 11. září 2008 12:04
 
 
 
 
Jméno: Monty      IP: uživatel82    
zo me delalo taky staci seridit elektriku
 
 
Datum: 11. září 2008 12:04
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel4060    
pokud pises ze to vynechava,tak bych hledal chybu v eletrice a soucasne i problem volnobehu bude v eletrice ...klidne to muze bejt spatny kladivko,nebo fajfka a nebo svicka...taky to muze bej t spatnym predstihem nebo slabou jiskrou...
 
 
Datum: 11. září 2008 9:50
 
 
 
 
Jméno: lukawe555 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
http://www.scootland.cz/zbozi/rms-membranovy-blok-standard-minarelli-vert/ nebo http://www.scootland.cz/zbozi/rms-membranovy-blok-standard-minarelli-hor/ které sou vhodnejší na pionýra??dekuji za odpovjedi pokud možno znalci odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 11. září 2008 15:18
 
 
 
 
Jméno: unnamed      IP: uživatel2900    
nejlepsi bude ta hebo ..jen je trochen drasi ..ja ju budu objednavat taky a tu vysoku bych ani moc nechtel
 
 
Datum: 11. září 2008 15:18
 
 
 
 
Jméno: mara      IP: uživatel252    
ja pozivam tu druhou ale mistr jedil na mopedu s tou malou a litalo mu to 140 zalezi na tobe a jak to chces udelat s tou vyskou je trosku problem aby se tam vesla
 
 
Datum: 11. září 2008 8:02
 
 
 
 
Jméno: Dr.House ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
Podlě mě je lepší ta druhá klapka, ta první sice láká nízkou výškou, ale přes tu druhou bude určitě lepší plnění. Sám ji na svém motoru používám http://www.jawamania.info/moto/detail.aspx?motoid=5121
 
 
Datum: 10. září 2008 20:52
 
 
 
 
Jméno: Majkl      IP: uživatel4056    
Ahoj hoši potrebuju pomoct na fichtlu mi nedrzi volnobeh zkusil sem snad vsecko: predstih vycistil karbec steloval to tim prostrednim sroubkem a uz fakt newim poradte nekdo co mam jeste zkusit diky moc vsem odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 11. září 2008 12:10
 
 
 
 
Jméno: Monty      IP: uživatel82    
zkus zvetšit hladinu v plovákovce, mě to pomohlo
 
 
Datum: 11. září 2008 12:10
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel4060    
nebo je to svickou
 
 
Datum: 11. září 2008 9:54
 
 
 
 
Jméno: lukawe555 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
asi máš vymleté šupátko konkrétne ten zárez co do neho zapadá ten šroubek nijak se to nedá opravit musíš koupit druhé
 
 
Datum: 10. září 2008 20:10
 
 
 
 
Jméno: Lukin      IP: uživatel3879    
čus prosím vás nevíte kde se dáají sehnat kryt na karburátor stadion s 22 nebo kdo by prodal ?? děkuji odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 10. září 2008 16:33
 
 
 
 
Jméno: Petr      E-mail:      IP: uživatel3035    
Nazdar draci, mám neustálý problém, když jezdím na fichtlovi tak mi neustále teče z karburátoru benzín a kape na silnic, mám z toho velkou spotřebou, za každou radu děkuju. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 11. září 2008 15:03
 
 
 
 
Jméno: unnamed      IP: uživatel2900    
kdyz snizis hladinu benzinu tak ti to nepojede..hladina musi byt tak ze z pl.komoty vylejes sechen benzin.zavres to a pustis benzin ..nechas stat tak pul minuty ..30 sekund ..a po 30 sekundach benzin vypnes ..otevres pl.komoru a ted stlacis plovak sroubovakem az na doraz ..a musis mnet benzin po vrchni okraj plovaku ..tak mas idealni hladinu a kdyz ju snizis tak ti to asi bud nepojede nebo to bude nic moc
 
 
Datum: 11. září 2008 15:03
 
 
 
 
Jméno: Petr      IP: uživatel3035    
OK, zkusím všechno co jste mi řekli, je nějaký těsnění mezi víkem plovákový komory a plovákouvo komorou?
 
 
Datum: 10. září 2008 19:27
 
 
 
 
Jméno: pion      IP: uživatel4012    
sniž hladinu benzínu v plovákové komoře tak, že ohneš plíšek směrem dolů, a utáhni desítku šroubek.
 
 
Datum: 10. září 2008 16:24
 
 
 
 
Jméno: unnamed      IP: uživatel2900    
*esi
 
 
Datum: 10. září 2008 15:34
 
 
 
 
Jméno: unnamed      IP: uživatel2900    
newim sesi se da koupit tesneni pod viko plovakove komory..a kdyez ne tak si ho udelej ..skus dotahnout jeste tu matku pod pl.komorou..s tim benzinem bych nesouhlasil ..pac i kdybys mel benzin treba do visky jednoho cm v plovakove komore(ej to nerealni ja wim ..ale je to pro priklad) tak ten benzin se tam prelejva a ja newim co jeste ..takze hladonou to nebude ....spis tim tesnenim nebo matkou
 
 
Datum: 10. září 2008 15:34
 
 
 
 
Jméno: morgen      IP: uživatel3838    
presne tak zle nastaveny pliesok ktory nadvihuje plovak,alebo ta matica zo spodu benzinovej komory na karburatore ma zle tesnenie
 
 
Datum: 10. září 2008 15:22
 
 
 
 
Jméno: MIRO ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Pokud není někde děravý tak máš zvedlou hladinu v plovákové komoře.
 
 
Datum: 10. září 2008 15:04
 
 
 
 
Jméno: kkll      IP: uživatel3517    
http://shop.sesa-moto.cz/pokec/prevodovka-spojka-prevody/id52100.html mate na tojeste jiny nazor odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 10. září 2008 13:11
 
 
 
 
Jméno: maxx      IP: uživatel2093    
cau, mam dotaz na ty co maji skusenosti se sportovnim filtrem na fichtloj, muj dotaz je takovy ze nevim jak mam udelat vetsi trysky a o kolik je mam zvetsit a jeste se chci zeptat jestli mam zvetsit obe dve nebo jen jednu a jestli zvetsit tu diru co je na spicce trysky nebo i tu co prochazi prumerem trysky, diky mo odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 10. září 2008 9:25
 
 
 
 
Jméno: standa250 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Trysky se neprovrtavaji!!! Dela se to na soustruhu....jinak tryska se zvetsuje ta hlavni a jen ve spicce...zvetsuje se z 0.68mm na 0.72mm a pokud uz mas nejake upravy motoru,tak se zvetsuje az na 0.75mm ......samotný sportovní filtr ti vykon neprida,jen to bude vic hučet a trysky se kvuli nemu menit nemusi....pokud tomu prorezavani trysek moc nerozumis tak to nedelej....kdysi jsem to taky skousel...provrtal jsem ji moc a hltilo se to...fakt bohate staci 0.72mm tryska...a tu koupis snad v mototechne i u sesy...
 
 
Datum: 10. září 2008 9:25
 
 
 
 
Jméno: Mustaf      IP: uživatel2128    
... spousta lidí jezdí bez filtru a trysky neměnily ... a tryska se provrtává jen na špičce a jeno mta hlavní triska
 
 
Datum: 09. září 2008 21:52
 
 
 
 
Jméno: Vacko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
to s tím provrtáváním trysek by mě taky zajímalo, já si myslim, že jen díru, co je v ose, ale byl bych radši, kdyby to tu někdo potvrdil
 
 
Datum: 09. září 2008 21:20
 
 
 
 
Jméno: Hlada ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
hej mela by klapka ucinek aj kdyby byla pred sáním (jako tam kde se dava filtr by byla klapka a na ni potom filtr) slo by to??? no jo slo :-D aůle esi by to melo ten smysl nepropoustet smes ven odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 10. září 2008 15:02
 
 
 
 
Jméno: lk      IP: uživatel1217    
nejlepší je co nejblíž k válci.....
 
 
Datum: 10. září 2008 15:02
 
 
 
 
Jméno: tomonick      IP: uživatel1198    
Zdravim s tuningem ohledne 2T motoru tu bylo mnoho dotazu... proto bych chtel upozornit na to, ze nez se do neceho pustite tak si naky ten text z chytre knizky prectete, abyste predesli zbytecnim a nesmyslnym dotazum.
 
 
Datum: 09. září 2008 22:07
 
 
 
 
Jméno: standa250 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
uplne nejlepsi by to bylo az ve valci ale stacit to na valci
 
 
Datum: 09. září 2008 21:57
 
 
 
 
Jméno: Vacko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
a kde za karbecem je to lepší? hned za ním nebo až za kolínkem, nejblíž k válci?
 
 
Datum: 09. září 2008 21:08
 
 
 
 
Jméno: lk      IP: uživatel1217    
byla by to zbytečnoct.......jestli by to dokonce spíš nedusilo motor.....klaplu jedině za karbec, aby měla spravnou funkci....
 
 
Datum: 09. září 2008 20:52
 
 
 
 
Jméno: s.v.i.t.a ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
nemelo by to ten spravny ucinek
 
 
Datum: 09. září 2008 20:46
 
 
 
 
Jméno: karlos      IP: uživatel942    
cau! jakou trysku by jste dali do ČZ 157/487 prevrtany na 200ccm? myslel sem tak 98 nebo vic. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 09. září 2008 20:29
 
 
 
 
Jméno: pion      IP: uživatel4012    
zdarec, potrebuji poradit. ted sem seridil pionyra: předstih 1,5,odtrh 0,6, jehla 1. zářez od shora. Ted má svička docela dobrou barvu,bílo hnědou, predtim byla uplně černá. Teď jede super, ale přestal chytat, jenom na drc, a to ještě ztěží. nevim čím to bude. Zapalováním nebo karburátorem? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 09. září 2008 18:50
 
 
 
 
Jméno: Js ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Pokud je problém se startováním za studana, neřeš to a víc přeplavuj. Odtrh má být 0,4 mm.
 
 
Datum: 09. září 2008 18:50
 
 
 
 
Jméno: Mrcin.M      IP: uživatel111    
vyzkoušej zmenšit odtrh
 
 
Datum: 09. září 2008 18:35
 
 
 
 
Jméno: ttomtomtom ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zdarte mam dotas mam babetu 210 a když jezdím tak mi zničeho nic za chvili jakdyby se začla dusit a plyn vubec nereaguje a kdež zastavím tak zdechne např: jedu po polnačce a jedu tak 40 a zničeho se začne dusit jak zastavim tak zdechne znovu rošlapu a jede zas tak 2km a většinou se to stava když je zahřata a vposlední době to je čímdal častěji díky za odpověd.????????????????????????????????????? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 08. září 2008 19:08
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
nechci ti do toho mluvit ale pres internet babettu nespravis...
 
 
Datum: 08. září 2008 19:08
 
 
 
 
Jméno: standa250 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
bavi te to este ptat se kazdej den??? jsem ti uz jednou rek ze to mas rozebret a zjistit....nekdo psal ze muzes mit v hajzlu svicku nebo ucpanej privod paliva...to ze se ti to hreje muze bejt tim ze jsou pridreny nejaky loziska nebo pridrenej valec....dokud to nezacnes resit ty,tak to za tebe jiny nevyresej...
 
 
Datum: 08. září 2008 18:42
 
 
 
 
Jméno: sergej ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
Zdar draci potřebuju radu mam babetu dvourychlostní a když jedu na pul plynu tak je to v poho ale jak dam plnej tak se jako zahltí nějak se dusí myslím že by to mohlo bejt směsí nevíte někdo o kolik otáček má bejt jehla povolená případně čím jiným by to mohlo být? dík odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 08. září 2008 16:18
 
 
 
 
Jméno: sergej ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
jo karburátor už jsem čistil ale nic to nepomohlo
 
 
Datum: 08. září 2008 16:18
 
 
 
 
Jméno: tomas      IP: uživatel4036    
Nazdar, ja mam jawu 23 mustanga a tiez mi toto robilo ze jak som dal plny plyn tak ju dusilo, tak som vicistil karburator a uz to islo v pohode...
 
 
Datum: 08. září 2008 16:17
 
 
 
 
Jméno: kkll      IP: uživatel2971    
zdarec vcera sem se byl projet a zhodil sem filtr a ze to skusim co to da bez filtru tak jedu a vpohode a najednou jako by se to zacalo dusit tak tam dam filtr a jakkmile sem to trochu pridal zase se to dusilo co s tim je odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 08. září 2008 16:20
 
 
 
 
Jméno: kkll      IP: uživatel2971    
hm je to mozne ale kamosovi treba s filtrm vubec nejede a jeste se mu snad ani nestalo
 
 
Datum: 08. září 2008 16:20
 
 
 
 
Jméno: lukas      E-mail:      IP: uživatel963    
je stim to že ti tam vletel asi bordel
 
 
Datum: 08. září 2008 16:10
 
 
 
 
Jméno: lukas      E-mail:      IP: uživatel963    
cha dobre ti nemel sho sundavat tak vzčisti trysky a jesli nic ta zdelej a vyčisti karbec dufam že viš jak se to dela
 
 
Datum: 08. září 2008 16:09
 
 
 
 
Jméno: KingDavos ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zdarec hoši mám dotaz jak zvíšim v karburátoru přívod benzínu pomocí jehli mam ji povolit nebo utáhnout? Předem dík za odpověď. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 08. září 2008 7:15
 
 
 
 
Jméno: Chong      IP: uživatel1212    
Souhlas s hh... než měnit výšku v plovákovce, to raději měnit polohu jehly. Už totiž takhle cintá benzín z karburátoru až až, než aby se zvedala hladina :-)
 
 
Datum: 08. září 2008 7:15
 
 
 
 
Jméno: H3G1N ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zdar sovo tak se zejtra domluvime a sory
 
 
Datum: 07. září 2008 21:00
 
 
 
 
Jméno: Willi      E-mail:      IP: uživatel1020    
No jehla ti udava bohatost smesi a pokud chces aby ti tam teklo vic benalu tak rozdelej plovakovku a nahore na tom ,,vicku,, je ventilej a takovej plisek... pokud chces vic benzinu prihni plisek nahoru (pokud se pletu opravte me)
 
 
Datum: 07. září 2008 18:24
 
 
 
 
Jméno: hh      IP: uživatel3443    
jestli chceš bohatší směs, zvedni ji, tzn. zajišťovací plíšek dej o zářez níž.
 
 
Datum: 07. září 2008 18:23
 
<  175  176  177  178  179  180  181  182  183  >

 







Všechy zobrazená ceny v tomto E-shopu jsou včetně DPH
Provozovatel tohoto E-shopu (FICHTL krámku) FICHTL krámek s.r.o., K Babímu dolu 390, 251 69 Velké Popovice
IČO: 01871790; DIČ: 01871790; E-mail:

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý  |  Optimalizováno pro FireFox 4+, IE 9 a Google Chrome  |  Vygenerováno: 14.03.2026 21:36:48 CET  |  Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu