česky
Třikrát sláva draci, konečně je v nákupním koši, možnost vybrat rovnou výdejko za 75kc a to včetně dobirky od GLS .-) jen se omlouvám za dobírku bez možnosti platby předem, to lze jen na vyžádání, lebo sesa love předem než dojde balík na adresu neuznává :-( trošku rychleji se už krámek načítá v mobil ale stále je to nepřehledné a tak prosím každého draka, Ať svůj nákup jede přes PC, to je vždy top
  V kolečku není žádná položka Fichtl-pokec   |   Chat   |   Pravidla  |  Pravidla  |  Pravidla       
 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
Hledej: P      
<  41  42  43  44  45  46  47  48  49  >
     Přidej dotaz      

řazení podle:
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 
 
 
  
 
 
 
Jméno: sobusek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
hj lidi mám problem myslim že v karbcu protože jak jedu do kopce tak mi to zdechá a nechce to jet ale jak už jedu na rovince nebo z kopce tak to jede normálně nevíte čím by to mohlo být ??? Díky za odpověď :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 08. června 2012 15:59
 
 
 
 
Jméno: sobusek      IP: uživatel13938    
díky :-) zkusim to a dam vedet :-)
 
 
Datum: 08. června 2012 15:59
 
 
 
 
Jméno: Johnny15 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
nebo máš málo benálu a jak jedeš do kopce tak neteče do karbecu nebo jen v malém množstvý.
 
 
Datum: 08. června 2012 10:38
 
 
 
 
Jméno: Miguel      IP: uživatel13907    
přicpanej karburátor.. vyndat trysky profouknout a kanalky taky... mas pricpanou urcite hlavni trysku, a kdyz mu pridas tak nestihá pořádně valit benzin do válce :-)
 
 
Datum: 07. června 2012 23:01
 
 
 
 
Jméno: dannone      IP: uživatel11032    
Zdravím draci, včera jsem dostal papíry a tak můžu normálně jezdit a testovat.. První problém je že když třeba se chci rozjet tak zařadím a přidám plyn tak se hodně zadusí a teprv pak vyletí do otáček, druhý problém je že když jedu z kopce tak ten motor mě jakoby brzdí, šel by ještě o hodně víc do otáček, hladina je naštelovaná správě, svíčka PAL N15Y - mám jí zkusit vyměnit ? Díky za odpovědi :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 08. června 2012 18:07
 
 
 
 
Jméno: valfren ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
jáj seš jak učitelka :-D
 
 
Datum: 08. června 2012 18:07
 
 
 
 
Jméno: wafel ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
valfren: Ale ty to "y" sem tam použij ;-)
 
 
Datum: 07. června 2012 22:12
 
 
 
 
Jméno: valfren ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
tu svíčku vimnen za nejakou bez toho ipsilonu
 
 
Datum: 07. června 2012 22:02
 
 
 
 
Jméno: Honza      IP: uživatel8853    
Když dám na jawu 20 karbec z s22 bude možné dosáhnout stejného výhonu jako s karbecem 2917? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. června 2012 20:44
 
 
 
 
Jméno: jubka ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
když prodaš te karbc, mues mit za nej 4 2917 :-D
 
 
Datum: 07. června 2012 20:44
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
ne bude to mít tak 2/3 výkonu,ale bez úprav tam půjde
 
 
Datum: 07. června 2012 17:15
 
 
 
 
Jméno: Hoonza      IP: uživatel13931    
NE...zaprvé nevím jak ho tam dáš bez úprav a zadruhé má menší difusor a fichtl by nešel do otáček tolik. Na úkor toho by se ti možná zmenšila spotřeba.
 
 
Datum: 07. června 2012 15:35
 
 
 
 
Jméno: jawaman      E-mail:      IP: uživatel13313    
čus lidi, máte někdo fotky hrdla sání na dellorto 19? já nevim jak a z čeho to vyrobit, Ozvěte se prosim na mail andrewop89@seznam.cz. Díky Ondra odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. června 2012 9:47
 
 
 
 
Jméno: kubiq      IP: uživatel13927    
příruba vyřezat a vypilovat z plechu 5mm aby se ti to dobře vařilo, navařit topenářské kolínko dného průměru, stojí asi 20kč, a kus hadic, aby spoj mezi karbecem a kolínkem byl pružný, 2 montex pásky na upevnění, vše dokonale zabrousit hlavně vnitřní přechody a nerovnosti do ztracena, pozor kolínko nedělat příliš dlouhé.
 
 
Datum: 07. června 2012 9:47
 
 
 
 
Jméno: Martin      E-mail:      IP: uživatel13920    
Zdarec, rád bych zeptal na jakej benzín a olej jezdíte. Myslim něco stylu Natural 95 s M2t apod.díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 29. června 2012 22:08
 
 
 
 
Jméno: kvetule ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
m6AD do benzinu d aprase
 
 
Datum: 29. června 2012 22:08
 
 
 
 
Jméno: standais      IP: uživatel13661    
jawa pionýr 05, jawa mustang, jawa 634 a 2taktni terra všechno na natural 95 + mogul tsf
 
 
Datum: 07. června 2012 18:18
 
 
 
 
Jméno: Petr Salva      IP: uživatel12894    
Já frčím na Special 91 + M2T . Zatím mám právě nějaké zásoby toho M2T po dědovy , až jej vyjezdím , tak už budu lejt jedině Mogul TSF nic jinýho . Takže potom už jedině Special 91 + Mogul TSF :-D
 
 
Datum: 07. června 2012 16:47
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
jezdím na naturál i speciál ale poslední dobou jsem přimíchával M7ADSIII je to zlatej olej oproti M2T jinak jezdím na stihl
 
 
Datum: 06. června 2012 20:56
 
 
 
 
Jméno: kubik      IP: uživatel13031    
zdar, já jezdím normálně na 95tku a liju tam m2t nebo m6ad
 
 
Datum: 06. června 2012 19:47
 
 
 
 
Jméno: Ondra      E-mail:      IP: uživatel13313    
čus lidi, koupil jsem si karburátor dell orto 19 mm a na levé straně karburátoru je taková g umová krytka a když ji sundám tak tam je taková trubička na malou hadičku, nevíte na co to je? odepište díky Ondra odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 06. června 2012 19:32
 
 
 
 
Jméno: jenco ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
je to pre olejové čerpadlo, pre mazanie,,
 
 
Datum: 06. června 2012 19:32
 
 
 
 
Jméno: Dr.House ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zdar, to bude podtlakový kohout paliva co používají scootery, na pionýru to teda nech zaslepené
 
 
Datum: 06. června 2012 19:29
 
 
 
 
Jméno: aikidot      IP: uživatel8622    
zdarcec mám dotaz našel jsem 20 l kanystr a smrdi to jako nafta ale nejsem si jistej tak se chci zeptat jak se rozezna? dikec... odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 05. června 2012 15:33
 
 
 
 
Jméno: jawa46 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
jestli to nerozeznáš tak radši choď pěšky :-D :-D
 
 
Datum: 05. června 2012 15:33
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
bude to chutnat jako nafta :-D
 
 
Datum: 04. června 2012 21:57
 
 
 
 
Jméno: aikidot      IP: uživatel8622    
hmmm aco když to bude nějakej olej...
 
 
Datum: 04. června 2012 21:33
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel13905    
kápni na hadr....benzín se odpaří,po naftě zustanej hadr mastnej
 
 
Datum: 04. června 2012 21:32
 
 
 
 
Jméno: kike ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zdárek draci čím to je že fíkus má na volnoběh vysoký otáčky trysky jsou tam seriový! dík :-D odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 04. června 2012 21:22
 
 
 
 
Jméno: valfren ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
cau nastav si si ty otáčky šroubkem volnobehu to je ten s pérkem mezi tryskama když ho povoliš tk se snížej a když utahneš tk zvíšej ale nastavuj to při zahřátim motoru tak aby si je mel co nejniší ale zase ne tak aby ty to chcípalo
 
 
Datum: 04. června 2012 21:22
 
 
 
 
Jméno: jakub236      IP: uživatel13167    
šroubek volnobehu seřídit, a jinak, jestli nemáš moc povytažene lanko jehly
 
 
Datum: 04. června 2012 21:14
 
 
 
 
Jméno: Jawasaki.rider ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zdarec draci u nás udělali novou benzínku a mají tam teď Ethanol chci to zkusit do pincka jen nevím poměr oleje nevíte to někdo nahodou?? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 15. srpna 2012 10:51
 
 
 
 
Jméno: xrc4      IP: uživatel14316    
ricínový olej s ethanolem 1:40(při kvalitním 1:50)
 
 
Datum: 15. srpna 2012 10:51
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
takže jinak protože ti to asi nedošlo.... spotřeba nahoru a výkon dolu.. stačí? ... a kdyz uz to kravinu chces zkusit tak ricinoy olej klasicky 1:33
 
 
Datum: 04. června 2012 21:17
 
 
 
 
Jméno: Jawasaki.rider ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Mě o spotřebu vůbec nejde jen chci vědět jaký poměr??Dik
 
 
Datum: 04. června 2012 20:51
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zbytečnot.. ve výsledku budě spotřeba mnohěm větší takže neušetříš... a musíš do toho dávat ricinový olej protože jinej se v ethanolu nerozpustí
 
 
Datum: 04. června 2012 20:43
 
 
 
 
Jméno: Honza      IP: uživatel11563    
Co mám udělat u mustanga když ho nastartuju ta mi de mrtě benzínu do vzduchovího filtru a ke svíčce skoro nic? dík rady odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 04. června 2012 19:50
 
 
 
 
Jméno: smigi21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zdarec skus vyčistit trisky.Možná to budeš mít ucpaný.Já je občas čistím a když nejde profouknout tak je protáhnu slybým drátem.
 
 
Datum: 04. června 2012 19:50
 
 
 
 
Jméno: Tom75      IP: uživatel1723    
Čau draci kolik vám bere fík (Jawa 05 a 21) když jedete na trošku plynu tak 40-50 km/h ??Nedávno jsem ten motor zajel.Je kompletně přetěsněný,nový gufera,spojka,pružiny v řadícím automatu,klikovka kloudná (nepatrně motor vybruje ve vysokých otáčkách),pak nový kroužky a zajetý (válec kloudnej,nejsou v něm rejhy a nemá schod).Pak zabroušená hlava,karbec vyvařený a výfuk vyčištěný,předstih 1,8 mm a odtrh 0,4.Je to 21 motor akorát tam je 05 válec,jinak celý to je 21.A dneska jsem do nádrže nalil 0,6 litrů a ujel jsem 17,2 km takže na 100 km to vychází 3,4 a to jsem jel na malinko plynu.Kurna to není možný přece? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 04. června 2012 14:29
 
 
 
 
Jméno: Yuri ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
mne asi tak 2,8 berie nemám to overené ale asi tak pri výbruse mi to žralo vez 3 litre ale pravda že som v tedy jazdil na plno
 
 
Datum: 04. června 2012 14:29
 
 
 
 
Jméno: jenco ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
ja presne takto kludne jazdím, a raz som najazdil 220km natankoval som plnú nádrž a nemusel som prepnut na rezervu
 
 
Datum: 04. června 2012 7:15
 
 
 
 
Jméno: provaz ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
to, že jsi ho zajel znamena presne co? me prvnich 500 km zřal taky jak protrženej... a jinak stejne jezdim kolem 3 litru... ale kopce samozrejme davam nazrat. jiank jezdim tak 50- 55...
 
 
Datum: 03. června 2012 23:29
 
 
 
 
Jméno: aikidot ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zdar co se stane když dam na jawu 555 jehlu z 21 jawa děkuji..????? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 03. června 2012 16:52
 
 
 
 
Jméno: admin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
nejde,,,
 
 
Datum: 03. června 2012 16:52
 
 
 
 
Jméno: Dr.House ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Tohle jsem jednou udělal protože sem jinou neměl, jede to jenom na plnej plyn v ostatních otáčkách strašně bohatý, pařezácká je oproti tý z 21ky hodně tupá
 
 
Datum: 03. června 2012 16:51
 
 
 
 
Jméno: danekod ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Pojede to blbě.
 
 
Datum: 03. června 2012 16:07
 
 
 
 
Jméno: aikidot ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Moc vtipne ... Ha ha ha ha
 
 
Datum: 03. června 2012 16:05
 
 
 
 
Jméno: čert      IP: uživatel13895    
zašije ponožky
 
 
Datum: 03. června 2012 15:51
 
 
 
 
Jméno: pernikator_01      IP: uživatel6603    
čao, nedaří se mi utěsnit karbec u babetty 210. Dycky tam dám těsnění, všechno pevně utáhnu a stejnak mi dycky z karbecu kape (nekape to jako nijak extra moc ale prostě netěsní to tak jak bych chtěl) a sviňí mi to babču. Neznáte něco co by to nějak uplně utěsnilo? neexistuje nějaky tmel na motory ktery odola benzinu? nebo poraďte jak to utěsnit díky moc odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 03. června 2012 12:24
 
 
 
 
Jméno: pernikator_01      IP: uživatel6603    
ok dík mrknu na to
 
 
Datum: 03. června 2012 12:24
 
 
 
 
Jméno: msi      IP: uživatel13888    
Seřízení hladiny je správný směr - podívej se hlavně, jestli ti zavírá jehlový ventil (případně jestli je v pořádku plovák).
 
 
Datum: 02. června 2012 22:08
 
 
 
 
Jméno: Sadra17 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
sešteluj si hladinu
 
 
Datum: 02. června 2012 20:47
 
 
 
 
Jméno: marek      IP: uživatel13681    
čau draci prosim o radu jak správně seřídim karburátor u čz 175/487 ?? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 02. června 2012 16:12
 
 
 
 
Jméno: Smoula      IP: uživatel12691    
http://www.sesa-moto.cz/minulost/cezeta_175_typ_487/popis/vydano_1978-477_a_482_trial koukni sem :-)
 
 
Datum: 02. června 2012 16:12
 
 
 
 
Jméno: lukyn      E-mail:      IP: uživatel12221    
hele draci mam mustanga23 nakopnu ho jak nic,kdyz pridam pul plynu tak v poho jak normalni pincek,ale ldyz dam plnej tak kucka,dusi se,nejde do otacek ,muze to byt tim ze mi podfukuje vejfuk?? dekuji :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 02. června 2012 10:02
 
 
 
 
Jméno: doby ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
možna svička
 
 
Datum: 02. června 2012 10:02
 
 
 
 
Jméno: Petr Salva      E-mail:      IP: uživatel13863    
PODOBNÝ TEDKA DĚLAL MŮJ MUSTAF A BYLA TO VYPADLÁ JEHLA V KARBURÁTORU
 
 
Datum: 01. června 2012 23:48
 
 
 
 
Jméno: Honza      IP: uživatel12545    
cau na internetu sem si našel spotřebu mustanga píšou 2,3 litru na 100km ale ja sem vcera na lil do nadrže 3 litri a po okolí sem najel asi 15 km a mel sem skoro celou nadrž fuč dík za odpoved :-D odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 01. června 2012 21:46
 
 
 
 
Jméno: Honza      IP: uživatel12545    
nojo ja to poplet proste nahoru no
 
 
Datum: 01. června 2012 21:46
 
 
 
 
Jméno: Stenly      IP: uživatel13884    
Jako že ti to teče. A rezerva je svisle nahoru, pokud máš vodorovně tak se nediv že nejedeš.
 
 
Datum: 01. června 2012 20:25
 
 
 
 
Jméno: Honza      IP: uživatel12545    
kreslik jak to myslíš leje kohout ja ho otevřu tak že ta klička je svisle dolu a když rezerva tak vodorovne nahoru
 
 
Datum: 01. června 2012 15:13
 
 
 
 
Jméno: Honza      IP: uživatel12545    
péro myslíš 3 litri na 100 ? stou 350,ja mam ten filtr čistej nejak extra špinavej není
 
 
Datum: 01. června 2012 15:10
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
přesně já jezdil s mustangem za 3 litry to co píšeš mi nežere ani 350/634
 
 
Datum: 01. června 2012 15:03
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Trysky přece museji bejt dotažený...taky se podívej na vzduchovej filtr, já jsem ho vyměnil a spotřeba o litr dolu a maximálka o 10km/h větší :-)
 
 
Datum: 01. června 2012 14:23
 
 
 
 
Jméno: Honza      IP: uživatel12545    
no je pravda že když sem to koupiltak s motorem sem nedela nic ten je jak je a na karburatoru musim mít obe tryski uplne utažení jinak to nejede uš je asi ten karburator hodne opotřebovanej a nadrž mi neteče to vim jiste jinak dík za odpovedi :-D a ty kilometry sem odhadl
 
 
Datum: 01. června 2012 14:18
 
 
 
 
Jméno: mustang1971      IP: uživatel12833    
Já jezdim s mustošem deno deně do školy a různě po městě no a spotřebu mám změřenou přesně na 3l/100km.
 
 
Datum: 01. června 2012 12:34
 
 
 
 
Jméno: Yuri      IP: uživatel9188    
i mne to nevezme viac ako 3,5l/100km a to jazdím často i s priateľkou
 
 
Datum: 01. června 2012 12:18
 
 
 
 
Jméno: kresik ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Jezdím se svýma drokoušema pořát nejsem zrovna drobrček (85 kg) a spotřeby asi takovéto Pionýr 2,5-3l /100 ....Jawa250/592 4-5l/100 , zundapp 50 3l/100. Hedal bych chybu v nádrži :-D buď díra nebo ti teče (spíš leje kohout)
 
 
Datum: 01. června 2012 12:12
 
 
 
 
Jméno: marquee      IP: uživatel13627    
to ni někde musí téct, 20l na 100km ti prostě skrz válec neprojde
 
 
Datum: 01. června 2012 10:45
 
 
 
 
Jméno: pionyrak      IP: uživatel12654    
ja sem mel kdysi fichtla ktery byl totalne vybehany ale jel porad dobre a zral malo sem mel v nadrzi 4 litry jezdil sem tyden asi a sezralo me to asi litr nebo dva
 
 
Datum: 01. června 2012 10:44
 
 
 
 
Jméno: Tom559 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Já co jsem najezdil s fíkama tak taky přes 4 se nedostanu ikdyž jsem jezdil na plnej možná tak max přes 3,5 l,Jinak když jedu tak 50 na trošku plynu tak si to vezme zhruba 2,5 i mín nevím ještě jsme to neměřil
 
 
Datum: 01. června 2012 10:27
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
3l na 15km se mi zdá jako blbost...no základem je samozřejmě vyštelovanej motor, přetěsněnej, nějakej rozumnej válec (nevyběhanej), utěsněná palivová cesta atd atd. Já jsem se s fichtlem snad přes 4l nedostal, a to že jsem jezdil furt plnej...
 
 
Datum: 01. června 2012 10:06
 
 
 
 
Jméno: doby ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Tak kdyš to bylo novi tak to určite nebylo tak užrany a kdyš jezdiš tak to netoč do plnych otaček :-) jinak muj fik si bral kolem 4-6 podle toho kde sem jzdil
 
 
Datum: 01. června 2012 9:45
 
 
 
 
Jméno: aikidot ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zdravím mám čz 175 a vždycky po chvilkách mi stříli z karbece čím to muže byt děkuju odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 31. května 2012 13:13
 
 
 
 
Jméno: pionyrak      IP: uživatel13868    
předstih nebo špatně nastavená směs. nastartuj si to a jak jsou na karbecu ty šroubky z boku tak ten spodní uplně spodní volnoběhový co je na něm pružinka povol až bude volnoběh co nejmenší a potom povol o jednu otáčku nebo přitáhni o jednu otáčku šroubek co je na něm taky pružinka je hned pod hlavní tryskou. potom jak ti půjde pěkně do otáček tak si nastav nakonec volnoběh. malinko ten volnoběhový šroubek přitáhni o jednu otáčku a pak to zkus projet.
 
 
Datum: 31. května 2012 13:13
 
 
 
 
Jméno: stepan95 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zdarec, zase já a moje 555. Už jsem jí asi po 20 letech rozchodil, ale mám další problém. Rozjedu se, normálně přidám, ujedu asi 10m. Potom když chci dál přidávat, začne se dusit. Uberu, trochu se vzkřísí, pak přidám a zase. Benzín do plovákovky teče, tryska čístá. Nenapadá vás něco? Díky moc... odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 01. června 2012 10:52
 
 
 
 
Jméno: pionyrak      IP: uživatel12654    
tady toto mě dělá často kondenzátor. Dej tam kondík ze škodovky a uvidíš. Kdyžtak ještě novou svíčku
 
 
Datum: 01. června 2012 10:52
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
může se zasekávat plovák
 
 
Datum: 30. května 2012 22:25
 
 
 
 
Jméno: danekod ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zkus sundat filtr a projet to, vyzkoušet jinou svíčku, zkontrolovat průtok paliva, nstavení jehly a výfuk zda je čistý.. pokud nic pohrál bych si s předstohem
 
 
Datum: 30. května 2012 22:04
 
 
 
 
Jméno: Filip      IP: uživatel13610    
Zdar.. Potřeboval bych poradit s Fichtlem... Nedavno jsem koupil novou svíčku a za chvíli motorka nejela..Když jsem ji vytahl tak byla celá zasraná.. Vyměním svíčku ujedu par km a zase to samé...Už fakt nevím co to může být..Díky za odpověď odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 30. května 2012 21:01
 
 
 
 
Jméno: Pigolas ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
To muže být špatným olejem nebo benzínem nebo špatné míchaní
 
 
Datum: 30. května 2012 21:01
 
 
 
 
Jméno: Mumu      IP: uživatel13433    
Mě na J 550 hořely svíčky a černaly. Vyměnil jsem zapalovací cívku, seřídil zapalování pomocí hodinek a žárovky. Nepřestalo to... Po výměně kondíku se to ale zdá už v pořádku. Taky je dobrý...pokud to nemáš upravený, tam dávat svíčku co tam má přijít.. Jiank nevím.
 
 
Datum: 30. května 2012 20:39
 
 
 
 
Jméno: jawa46 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
To může způsobovat řada věcí - předstih, špatná směs, moc oleje, vada v elektrice ale určitě bych začal u toho předstihu ;-)
 
 
Datum: 30. května 2012 16:31
 
 
 
 
Jméno: Mustang zabijak      IP: uživatel13520    
Já si myslim že by to mohlo byt serizeny spatne predstih staci jen trosku pohnuty a uz to blbne, jinak vazne nevím. To to me delal mustang
 
 
Datum: 30. května 2012 15:58
 
 
 
 
Jméno: Honza      E-mail:      IP: uživatel12545    
ahoj chci se zeptat když dám na karburator přímej vzduchovej filtr jesli to líp pojede nebo v tom bude nákej rozdíl dík :-D odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 30. května 2012 6:46
 
 
 
 
Jméno: Honza      IP: uživatel12545    
cau na mustanga hl.tryska je 72 a tryska volnobehu 38, a v tom origo vzduchovim filtru v tí krabici nemám žadnou trubičku kovovou
 
 
Datum: 30. května 2012 6:46
 
 
 
 
Jméno: Mates21sport      E-mail:      IP: uživatel11810    
tam je origo jen ta jedna díra stou kov. trubičkou? já mám v tom horním dílu jednu díru ještě.. průměr tak 10 myslíš že ju mám zadělat?
 
 
Datum: 30. května 2012 0:27
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
bude to víc bučet => placebo efekt a pocit výkonu :-D
 
 
Datum: 29. května 2012 22:14
 
 
 
 
Jméno: Karel      IP: uživatel13857    
Na pincka že ? takže pokud máš orig trisku 68 tak ti to pojede daleko hůř a bude se přehřívat, protože tam půjde daleko méně benzínu, karburátor potřebuje nějaký odpor vzduchu aby se rosprášilo dané množství benzínupokud na tom trváš mít přímej filtr tak musíš dál větší trysku jakou přesně to nevím musíš prostě zkoušet ruzné trisky a to je naprd, kašli na nějakej přímej filtr nech originál hlavně ho pořádně utěsni (plastový obal ve kterém je filtr)ať v něm nejsou žádné díry a nech pouze tu kovou tribičku z filtru volnou nasávání vzduchu k filtru a pionýr pojede tak jak má :-)
 
 
Datum: 29. května 2012 21:17
 
<  41  42  43  44  45  46  47  48  49  >

 







Všechy zobrazená ceny v tomto E-shopu jsou včetně DPH
Provozovatel tohoto E-shopu (FICHTL krámku) FICHTL krámek s.r.o., K Babímu dolu 390, 251 69 Velké Popovice
IČO: 01871790; DIČ: 01871790; E-mail:

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý  |  Optimalizováno pro FireFox 4+, IE 9 a Google Chrome  |  Vygenerováno: 12.03.2026 20:25:59 CET  |  Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu