slovensky
Třikrát sláva draci, konečně je v nákupním koši, možnost vybrat rovnou výdejko za 75kc a to včetně dobirky od GLS .-) jen se omlouvám za dobírku bez možnosti platby předem, to lze jen na vyžádání, lebo sesa love předem než dojde balík na adresu neuznává :-( trošku rychleji se už krámek načítá v mobil ale stále je to nepřehledné a tak prosím každého draka, Ať svůj nákup jede přes PC, to je vždy top
  V kolečku není žádná položka Fichtl-pokec   |   Chat   |   Pravidla  |  Co je Fichtlkrámek?  |  Pravidla  |  .  |  .       
 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
Hledej: P      
<  44  45  46  47  48  49  50  51  52  >
     Přidej dotaz      

řazení podle:
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 
 
 
  
 
 
 
Jméno: WiNC ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zdravim draci. Známej se mi zmínil že jezdí se svou fábii na ethanol e85 a motor nemá nijak upraven a bez problému. Myslíte že bych na něj mohl jezdit se svou jawou 250/353 nebo se škodovkou 120? Nemáte někdo zkušenost? Děkuju. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 03. května 2012 19:51
 
 
 
 
Jméno: karel      IP: uživatel9996    
s š 120 sem jezdil na ředidlo, měl sem ho zadarmo, nevidím duvod, proč nejezdit na ethanol, tím ale zároven varuji, že na ředidla se jezdit dá, ale ničí to motor, , a musíte neustále čistit svíčky, a zahřát na sytič, jinak to nepojede
 
 
Datum: 03. května 2012 19:51
 
 
 
 
Jméno: premysl ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
přesně jak napsal standa jinak to udajně stejně bere více toho ethanolu takže stejně neušetříš
 
 
Datum: 03. května 2012 19:23
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel13707    
Fabie je stříkačka...množství vstříknuté směsi si ohlídá lambda sonda a vhodnej předstih zase čidlo na "klepání" a řídící jednotka to všechno ošéfuje aby to jelo... Proto mu na to jede....ale určitě mu na to jede hůř jak na benzin... Do Jawy to nedávej,etanol se blbě mísí s většinou 2T olejů určených do benzínu...
 
 
Datum: 03. května 2012 17:59
 
 
 
 
Jméno: Mcerovsky ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zdravím zkoušel tu někdo míchat benzín s ethanolem e85?A jezdit na to s fichtlem nebo čz 175/250/350 atd...?Nebo jezdit na čistej ethanol?Chtěl jsem vědět jak je to s mícháním olejem a jestli se muže něco stát s motorem.Děkuji za odpověď odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 02. května 2012 14:31
 
 
 
 
Jméno: Johnny15 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
wthanol e 85 NIKDY STEJNĚ by si tam musel dát výce oleje takže co by si ušetřil vrazíš do oleje a příště než zas někdo něco takového založé ad použije HLDEDAT.
 
 
Datum: 02. května 2012 14:31
 
 
 
 
Jméno: Dave's      IP: uživatel7401    
Jawa 555 čistej E85+shell advence Startuje na první (studená, teplá) Seriovej motor akorát tam je 2 kroužek píst. Jediné mínus je že se musel zvýšit volnoběh.... testováno v zime při -5...
 
 
Datum: 02. května 2012 13:40
 
 
 
 
Jméno: premysl ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
všechno co má karburátor na to nejede musí to mít vstřikování
 
 
Datum: 02. května 2012 10:55
 
 
 
 
Jméno: fermez      IP: uživatel10520    
E85 nepoužitelný do jawy a čízi, sednesi na dno a nenastartuješ a navíc hoří brutálně pomalu.. fakal nám nato jen mustang se sníženou palicí i n ačistej, jenže se vtom kloudně nerozpouští olej a stratili jsme kompresi
 
 
Datum: 02. května 2012 10:20
 
 
 
 
Jméno: marafaltus      E-mail:      IP: uživatel13693    
zdravim, potřeboval bych poradit čím je způsobený to že motorka (jawa 50/20) nejde za plynem, je my jasný že to nebude jako 4takt :-D že to pojede hnedka :-D ale že tam nějaká ta prodleva bude, když jedu pomalu a zatáhnu za plyn tak motorka začne zabírat až po cca 3-4 sek. a taky vždy když vyndám svíčku tak je uplně brutálně černá tak nevim jestli to je karbecem nebo předstihem .... předem dík za rady ;-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 01. května 2012 12:16
 
 
 
 
Jméno: marafaltus      IP: uživatel13693    
no já mám momentálně 2 motorky a tuhle opravuju kámošoj, a na tej co dělám už cca 5 let tak ta de hndeka za plynem jenže to sem si s ní těch 5 let hrál a na tadytu zas tak moc času nemám
 
 
Datum: 01. května 2012 12:16
 
 
 
 
Jméno: jubka ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
mě vybehně do plnejch za 0,5s ..... bez žádnejch uprav atd... ;-) pohraj si s předstihem, KARBURáTOREM !! a sáním .. JAk sem čet už dole, zkus to bez filtru ;-)
 
 
Datum: 30. dubna 2012 21:45
 
 
 
 
Jméno: marafaltus      IP: uživatel13693    
jj vyskoušim děkuji ;-)
 
 
Datum: 30. dubna 2012 18:59
 
 
 
 
Jméno: race81      IP: uživatel13453    
Bud moc bohata alebo chudobna zmes presne nieco take som mal na babette som pridal trocha bohatosti a uz to ma riadny tah a hned takze odporucam sa vyhrat s nastavenim karburatoru
 
 
Datum: 30. dubna 2012 18:29
 
 
 
 
Jméno: michal      IP: uživatel13694    
když máš černou svíčku je tam moc směsi nebo málo vzduchu sundej filtr a zkus jestli v tom bude rozdíl pak novej filtr nebo si pohrát z karburací
 
 
Datum: 30. dubna 2012 18:26
 
 
 
 
Jméno: čz 250/455      IP: uživatel10520    
musim se svámi podělit o zvláštní úspěšnej pokus u 250/455. Vezmu to od začátku, pořád to rádo kopalo a jak to nebylo hodně v tahu tak to pořád cukalo jako kopalo zpět, akcelerace byla ok. Tak jsem po dlohý době skoušení všeho možnýho skusil dát volnoběžnou trysku místo 45 dal 50 a jeto supr,. Volnoběh má dostatek štávy a běží mnohem lépe, víkon motoru je trošku větší hlavně do kopců na tu 4. to tahá tetka jako blázen deto i přez 100 km víc to nemorduju. Převod je origo. Svíčka byla předtim do býla a lehce cihlová, tetka po výměně trysky je středně cihlová. Jen by mě zajímalo jestlo to je takhle u všech čz nebo jen u tý mí udělaly soudruzi chybu? možná je někde špatnej kanálek v karbecu, ale jdeto suprově. spotřeba kolem 4 L Pokud to ženu pořád 80-105 tak to bere těch 4,5 max. Jinak jstou tryskou to zatim vypadá na stejnou spotřebu paliva :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 29. dubna 2012 23:12
 
 
 
 
Jméno: Bakoun      IP: uživatel11109    
Volnobezna tryska ti neovlivni tah ve vysokych otackach, bota byla urcite nekde jinde...
 
 
Datum: 29. dubna 2012 23:12
 
 
 
 
Jméno: Pavel      IP: uživatel9706    
Zdarec, je to úplně stupidní dotaz, jenže na něj nemůžu najít odpověď :-D Když na 250 kývačce dám plech na 1 zářez shora, tak bude směs chudší, než když ho dám na poslední zářez shora že? Je to tak aji u pionýra ne? A když je v manuálu napsáno otočit šroubem bohatosti o půl otočky, tak to je jakoby o 180°, takže z vodorovný polohy drážky ve šroubu zase do vodorovný? děkuji za odpovědi odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 28. dubna 2012 16:20
 
 
 
 
Jméno: Pavel      IP: uživatel9706    
No u pionýra šroub na směs není. Ale u té kývačky je šroub na směs, tak doufám, že ji seřizuju dobře, ale už jste mě to potvrdili, takže to bude snad v pohodě. díky
 
 
Datum: 28. dubna 2012 16:20
 
 
 
 
Jméno: Marek      IP: uživatel13588    
Ano...o půl otočky = 180 stupnů, to s těma zářezamam to je taky dobře. Akorád, tim šroubem...štěluješ volnoběh (bohatost směsi (vzduch benzin + olej))
 
 
Datum: 28. dubna 2012 16:07
 
 
 
 
Jméno: premysl ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
Dotaz pro SESU prosímtě chcu se zeptat když si obědnám u tebe díly každý zvlášt logicky v časovém pásmu +- 30 min pošleš mi to všechno dohromady??? a ještě sem tu četl o poslání zásilky na slovensko a že se musí nějaký email potvrdit to platí i pro česko??? dík za odpověd a sorry že se tak blbě ptám ale chcu přez fichtlkramek nakupovat poprvé odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 28. dubna 2012 12:55
 
 
 
 
Jméno: premysl ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
když to ale pošleš rozdělěně tak se platí za každé zvlášť poštovné ne??? jinak dikes za předchozí odpověď večer to obědnám
 
 
Datum: 28. dubna 2012 12:55
 
 
 
 
Jméno: admin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
draku kdyz mi napises do vzkazu k objednavce ze to potrebujes spojit tak to udelam,ale nikdy si nespojim jmena dohromady a poslu zvlast,,to se stava,,, zahranici je vzdy ok potvrdit,,jinak objednej a uvidis,,
 
 
Datum: 27. dubna 2012 22:02
 
 
 
 
Jméno: tomason963      IP: uživatel13679    
Zdar draci potrbuju poradit ohledne sání na jawe 21 kdyz jezdim s filtrem tak se to pridusuje a nechce to vubec jet akdyz ho sundam tak to letí jak drak.filtr sem cistil a porad tomu chyby asi vzduch.uz proste nevim co stim odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 26. dubna 2012 20:55
 
 
 
 
Jméno: barny1 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
no jestli je ten filtr už špinavej a starej tak čištění moc nepomůže.. jinak airbox se ladí gumovýma záslepkama na boku airboxu. já je mám na pinckovy ucpaný obě a jezdí dobře.
 
 
Datum: 26. dubna 2012 20:55
 
 
 
 
Jméno: David45623 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zdar draci, chci se zeptat, jak moc velkej rozdíl je v hlavní trysce č.72 a originální 68. Byl jsem v obchodě, řeknu že chci 68, tak sem se na to ani nepodíval a doma sem zjistil, že i dali 72. Nepojede to s tím hůř ? Mám válec po výbrusu. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 26. dubna 2012 18:55
 
 
 
 
Jméno: mustang 23      IP: uživatel9410    
To záleží :-D
 
 
Datum: 26. dubna 2012 18:55
 
 
 
 
Jméno: jakub236      IP: uživatel13167    
zdarec všeci, chcu se zeptat, jaký je rozdíl mezi obyčejnou HL. tryskou a profi HL. tryskou. Jedná se o trysky na pio thanx předem odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 25. dubna 2012 19:56
 
 
 
 
Jméno: Jarda23      IP: uživatel13673    
Zdarec .. Může být důvodem proč mi Fichtl nejezdí, to že mi něco málo přes 1 rok stál v boudě .. A po té době jsem koupil asi 3 litry benzínu a smíchal je asi s 1 litrem toho co tam ten rok v nádrži leželo a proto nechce jet?? (karburátor vyčištěný) ! odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 25. dubna 2012 19:33
 
 
 
 
Jméno: bláža      E-mail:      IP: uživatel13676    
tak já měl taky fichtla kterej stal ve stodole cca 6let . vyčistil sem karbec ( proštourat trysky špendlíkem ) pak sem si dal mezi hadičku benzínu filtr vyčistil nádrž vyměnil těsnění u kohoutku koupil novou svíčku olej do převodovky šmirklem sem líznul kladívka .. vzduchovej filtr ( chvilku sem jezdil bez abych to trochu zajezdil a ted jezdí jako drak :-)
 
 
Datum: 25. dubna 2012 19:33
 
 
 
 
Jméno: achmed      IP: uživatel13610    
teče ti ten benzín do karbeca dava ti svíčka jiskru???
 
 
Datum: 25. dubna 2012 17:56
 
 
 
 
Jméno: pejsek      IP: uživatel13535    
nazdar, vadí něčemu chudá směs.. ? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 25. dubna 2012 18:09
 
 
 
 
Jméno: přemysl      E-mail:      IP: uživatel13452    
Já nedávno spravoval fichtla který měl chudou směs píst byl na odpis
 
 
Datum: 25. dubna 2012 18:09
 
 
 
 
Jméno: jw5 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
přehřejvá se to jako prase
 
 
Datum: 25. dubna 2012 17:57
 
 
 
 
Jméno: Tomáš      IP: uživatel13675    
jasný že jo hrozí zadření motoru
 
 
Datum: 25. dubna 2012 17:28
 
 
 
 
Jméno: drak      IP: uživatel13546    
je. o kolik mám povolít šroubek na bohatost směsi u karbecu na 175/477 ? Díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 23. dubna 2012 11:59
 
 
 
 
Jméno: hh      IP: uživatel13550    
viz Bakoun, ještě dodám že dle příručky je to 3/4 až 1 a 1/4 otáčky
 
 
Datum: 23. dubna 2012 11:59
 
 
 
 
Jméno: Bakoun      IP: uživatel11021    
To je zase hovadina, co píše Čezeťák... Cihlová svíčka je spíš indikátor směsi vysokých otáček, a jelikož ten šroub reguluje volnoběžnou směs, tak z barvy svíčky zjistíš prd. Ta volnoběžná směs je u spousty strojů dotažení a povolení o 1,5 otáčky. Tím bych začal a vyzkoušel bych, jak jde za plynem a podle toho to lehce doladit. Musí ze sbírat i z nízkých otáček plynule.
 
 
Datum: 23. dubna 2012 8:00
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
o tolik aby svíčka měla cihlovou barvu :-)
 
 
Datum: 22. dubna 2012 20:21
 
 
 
 
Jméno: jawa46 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
říká se o 1,5 otáčky ale u každé čízy nebo jawy je to jiný a jiný.. ;-)
 
 
Datum: 22. dubna 2012 18:48
 
 
 
 
Jméno: wafel ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Ahoj, napadne ještě někoho něco ohledně problému se směsí? viz http://www.fichtlkramek.cz/pokec2/karburator-benzin/id220899.html odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 22. dubna 2012 13:26
 
 
 
 
Jméno: Matěj      IP: uživatel12688    
Čau draci, poradíte někdo co dělat když mi nejde nastavit volnoběh ? chvilku to bezi na vyšší otačky a pak to chcipne, nevite někdo ? dík odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 21. dubna 2012 22:30
 
 
 
 
Jméno: Matěj      IP: uživatel12688    
dík :-)
 
 
Datum: 21. dubna 2012 22:30
 
 
 
 
Jméno: firepilot      IP: uživatel11704    
Volnoběh nastavuj na zahřátym motoru protože zahřátej má nižší otáčky než studenej pomalu jak se to zahřívá tak to ztrácí otáčky takže studený se to může docela hodně vytáčet ale pak až se to zaheje tak to pude normálně
 
 
Datum: 21. dubna 2012 22:19
 
 
 
 
Jméno: wejkoc ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zdarec nevíte o oleju kterej se rozpustí v etanolu ??????? mam pionýra a chcy ušetřit a kamoš mi dal radu at to tam naliju ale nevim jakej olej se rozpustí v etanolu a jak to ředit z benzínem do auta je to 60% benzínu a 40% etanolu na nádrž ale to pionýra fakt nevim tak dík za rychlou odpověd odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 22. dubna 2012 21:22
 
 
 
 
Jméno: Homolka      IP: uživatel13386    
V lihu lze rozpustit ricínový olel, nebo speciální syntetiky,
 
 
Datum: 22. dubna 2012 21:22
 
 
 
 
Jméno: Buvolos      IP: uživatel13426    
Já vám nevím. Za 3 litry ujedete s fíkem 100km a vy stejně vymejšlíte kraviny, jak víc ušetřit... Pokud nemáte prachy, tak je jednoduchý řešení, jak ušetřit. :-) Místo na pionýru jezdit na kole ;-)
 
 
Datum: 22. dubna 2012 16:59
 
 
 
 
Jméno: joker      IP: uživatel13232    
benzin nedavam vubec
 
 
Datum: 22. dubna 2012 13:16
 
 
 
 
Jméno: martin46      IP: uživatel12157    
Prosimte joker mohl bys mi rict v jakym pomeru to michas z benzinem moc dik
 
 
Datum: 21. dubna 2012 22:44
 
 
 
 
Jméno: jawa23mustaf      E-mail:      IP: uživatel11326    
Je to pionýr tomu stačí vydět benzín a jede tak proč na něm ještě takhle šetřit ?? nemá to cenu chlapi :-( vyser se na nákej ethanol !
 
 
Datum: 21. dubna 2012 22:40
 
 
 
 
Jméno: joker      IP: uživatel13232    
podle meho tu pisete blbosti ja na ten rthanol jezdim uz dva mesice kazdy den 45 do skoly a nezadrel sem nic mazu 1:33 m2t a je to parada vykon stejny a zere to stejne jako benzinu. Proste piste tu az to zkusite a ne jen to co si myslite ze to udela
 
 
Datum: 21. dubna 2012 20:58
 
 
 
 
Jméno: pavko      IP: uživatel12636    
Zajimavé ze se vám to zadíra ja dával do cz 477 1:50 olej a nic sem nezadřel a motor sem honil co to šlo a nic sem nezadřel je tam 30 benzinu a to je dost aby ten olej rozpustil čistý lih ne to pak jedine ricín a poradne promichat pred vyjetím
 
 
Datum: 21. dubna 2012 20:38
 
 
 
 
Jméno: Mike      IP: uživatel1723    
etanol sem taky skousel nalil sem tam co nejvic oleje a motor se stejnak zadrel takze etanol nedoporucuju
 
 
Datum: 21. dubna 2012 19:18
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel13649    
A hlavně líh se rychle odpařuje,musí se dát velká tryska....což ve výsledku znamená že na litru ušetříš pár korun,ale zase třeba o litr víc projedeš... Takže efekt nulovej... Nechápu proč to řešit... Budeš shánět drahé oleje do lihu,platit za koupi větších trysek a výsledek...viděl bych to skoro do mínusu ;-)ser na to...seřiď motor jak švýcarský hodinky,vše řádně promaž aby se snížily odpory,do kol pak foukni o půl atmosféry víc a ušetříš celkově víc.... Realita
 
 
Datum: 21. dubna 2012 13:09
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
když nemáš prachy na benzín tak prostě nejezdi!!!!
 
 
Datum: 21. dubna 2012 12:03
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Já bych to ještě smíchal s naftou, ředidlem, acetonem a fritolem, pak se ušetří nejvíc, myslim že celé 3kč na 100km :-) Né, teď vážně...kolik si myslíš že tim ušetříš? Kolik najedeš za sezonu km aby se ti to vyplatilo? Jak se to u benzínky bude tankovat? Ze dvou stojanů nebo na dvě zaplacení? Co ten olej? Neni těch nevýhod moc? Muj názor...
 
 
Datum: 21. dubna 2012 11:56
 
 
 
 
Jméno: danekod ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Jo jak píše typeg kašli na to .. vidíš že je s tím dost práce a musíš kvuli tomu kupovat novej olej a výsledek? neznám nikoho kdo by na to jezdil ale myslím že výsledek bude opačnej .. to co ušetříš třeba za měsíc (příklad 100kč) se dá vydělat za 2h brigádou :-D
 
 
Datum: 21. dubna 2012 11:50
 
 
 
 
Jméno: Splash01      E-mail:      IP: uživatel13375    
No děda mi říkal že za války míchali líh do benzínu 1:1 . že se to lilo do BMW R72 (700ccm, 4 takt). Nevím jak do pionýra ale zkus tam dát 70%benzínu a 30% ethanolu. Olej bych tam dal lepší než M2T třeba Oleo-mac ( to je pro vysokootáčkový motory - líh zvedne otáčky ). Pak dej vědět jak to jede. Jo ten oleo-mac míchej klasicky 1:33.
 
 
Datum: 21. dubna 2012 11:35
 
 
 
 
Jméno: typeg      IP: uživatel11667    
Kdy už konečně pochopíte, že se na ten ethanol máte vysrat.
 
 
Datum: 21. dubna 2012 11:15
 
 
 
 
Jméno: Lukáš      IP: uživatel13620    
čau kluci je možný že na fichtlu na 05 když je špatnej kondenzátor a jiskří mi na kladívkách, je možný že mi kvůli tomu občas dávaj vysoký otáčky a občas je to ok? Dělá to i když je ohřátý. Válec je přetěsněn karburátor taky, ale nejsem si jistý jak z karburátoru je to přidělaný na kolínko tak v tom spoji jestli to třeba netěsní hůř, protože to bylo nový slabý papíroví těsnění tak nevím jestli to může brát tamtudy vzduch a takhle kolísat nebo ne.. Měl jsem sudaný zapalování a dal jsem do něj nové gufero. Tak už fakt nevím proč si to přidává Jinak startuje hned. A má strašně dobrej odpich a když dám dvojku a pustim spojku tak uplně nadskočí takže s tím jsem spokojen. Ale štve mě jak si to přidává ty otáčky :/ Poradíte mi prosím? Abych to eventuelně zítra mohl udělat odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 21. dubna 2012 12:56
 
 
 
 
Jméno: Lukáš      IP: uživatel13648    
A nemůže to být kvůli tomu, že bylo špatně přetěsněné kolínko s karburátorem? Dneska ráno jsem to přetěsnil. A rovnou přetěsnil kolíko k válci.
 
 
Datum: 21. dubna 2012 12:56
 
 
 
 
Jméno: Lukáš      E-mail:      IP: uživatel13364    
kondíkem to není.... kvůli němu by ti to spíše vynechávalo... kdyžtak zkus ještě gufero pod primárem... žralo by to sice asi i olej, ale tak člověk nikdy neví ;-)
 
 
Datum: 21. dubna 2012 12:51
 
 
 
 
Jméno: wafel ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Ahoj, mám problém s nastavením karburátoru, podle svíčky mám pořád chudou směs. Jehlu mám nejvýš co to jde, kvůli záběhu. Zkoušel jsem laborovat s airboxem, ale nikam to nevede, když trochu přidusím vzduch tak to v nízkých otáčkách škube, ale vy vysokých to jede dobře. Po kolika km se projeví změna barvy svíčky? Ještě dodám, karburátor 2920 SK, válec upravený 2K... odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 22. dubna 2012 11:42
 
 
 
 
Jméno: wafel ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Větší hlavní trysku jsem zkoušel, začal jsem 115, na kterou to vůbec nejelo, dusilo se to a vynechávalo, potom 110 v podstatě to samé, nechtělo to jet až zase zpátky na 105 na kterou to jede dobře. Jinak i když zastavím normálně, takže to může ovlivnit bohatší směsí při volnoběhu, tak by ta svíčka mohla být tmavší, ale je pořád moc bílá. Na plný plyn 3km v záběhu při chudé směsi radši ne... Poradí ještě někdo něco?
 
 
Datum: 22. dubna 2012 11:42
 
 
 
 
Jméno: pavko      IP: uživatel12636    
jak psal bakoun 3 km nemusíš stačí tak 1km ale zapomnel dodat ze musiš vypnout motor vypnout plyn a spojku dát aby se to neovlivnilo jo barvu svíčky ti ovlivni olej. ja mam na motroce svíčku porad bilou a to mam normalni smes
 
 
Datum: 21. dubna 2012 20:52
 
 
 
 
Jméno: Lukáš      E-mail:      IP: uživatel13364    
v záběhu 3km naplno? nooo to jsem docela zvědavý na výsledek :-)
 
 
Datum: 21. dubna 2012 12:54
 
 
 
 
Jméno: Bakoun      IP: uživatel11109    
Větší hlavní trysku... Vem to někde na rovinku naplno tak 3km, okamžitě chcípnout, aby ti to neovlinila bohatší volnoběžná směs, a koukni na svíčku.
 
 
Datum: 20. dubna 2012 22:36
 
 
 
 
Jméno: jugi ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
jo zapomel jsem jeste dodat k tomu plynovemu lanku ze se jedna o babetu 210 odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 20. dubna 2012 15:15
 
 
 
 
Jméno: jugi ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
cus chlapi potrebuju poradit pretesnoval jsem karburator a kdyz jsem vyndal plynove lanko tak mi vypadlo lanko a za nim letela pruzinka a za pruzinkou to ostatni :-)poradi mi nekdo jak to slozit?dekuji odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 21. dubna 2012 22:52
 
 
 
 
Jméno: jugi ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
dekuji vsem za odpoved uz to mam hotovy a pokut ma nekdo problemy s hulenim tak at se priste zdrzi komentare!!!
 
 
Datum: 21. dubna 2012 22:52
 
 
 
 
Jméno: Bakoun      IP: uživatel11109    
Jinak katalog dílů je neuvěřitelná pomůcka i u "blbýho" fekála, doporučuji se juknout. kor když člověk ještě nemá moc zkušeností...
 
 
Datum: 20. dubna 2012 22:41
 
 
 
 
Jméno: jubka ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
jojo... cezetak zas chytrej ale aby napsal jak to teda je ...... Místo těch blbejch keců si moch rovnou napsat.... Hle máš tam tu dírku. Do ní dáš jehlu (taková ta zlatá jehla.) No a naa ní musí bejt taaková taa "podložka" . Myslím tim jjak sou v tý jehle zářezy taak na nich musí držet, Pak si do víčka který si odšroubovaal dáš tu pružinku a to laanko musíš prtoáhnout do toho táhla. ( to je to, jak jsou v něm ty díry na jehlu a lanko, a šoupe se to v karburátoru) ... No a je to OK .. jenom paak im šroubem sešteluješ vůli na plyn aaby ti zabíral co nejdřív.....
 
 
Datum: 20. dubna 2012 21:51
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zapoj to co máš v hlavě! ... teda pokud tam něco máš kromě trávy :-D .... složit to dokáže i uplný blbec protože tam neni nic co by se mohlo dát naopak.... dyt je to slozene jen z 5 věcí :-D
 
 
Datum: 20. dubna 2012 21:25
 
 
 
 
Jméno: ruza01      IP: uživatel11159    
Koukni se do katalogu nd
 
 
Datum: 20. dubna 2012 18:10
 
 
 
 
Jméno: cige10      IP: uživatel13350    
zdravim, mam problem na s11. pri nastartovani volnobeh OK, ale kdyz nekdy pridam rychle plyn tak mi to zdechne jako by to bylo prechlastany ale kdyz pridavam plynule plyn tak OK. nevite prosimvas cim to muze byt? jeste dodam ze tam mam tohle: http://motorky.bazos.cz/inzerat/15489537/STADION-KIT-KARBURATOR.php (karbec z pionyra + kolinko) nevim jestli to muze byt tim, ale vyzkousim tam dat jinej karbec na primo, vypada stejne jak z pionyra akorat ma mensi prumer vyvodu na hadici k filtru odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 20. dubna 2012 19:36
 
 
 
 
Jméno: Dansek      IP: uživatel13644    
Zdravim, koukám, že tohle je asi ta nová taiwanská kopie karburátorů, tak se chci zeptat jak sou na tom s kvalitou. Má s nim někdo zkušenosti ? ... Jinak asi opravdu sériovej stadion nebude schopnej pojmout tolik směsi co tam rázem pustíš tou 17kou.
 
 
Datum: 20. dubna 2012 19:36
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
když se na to kolínko podíváš tak má 100% vnitřní průměr menší než samotný difuzor karbecu což asi nebude nic dobrýho,podle mě to je přechlastaný
 
 
Datum: 20. dubna 2012 19:18
 
 
 
 
Jméno: cige10      IP: uživatel13350    
jeste jsem zapomnel dodat ze jsem zpozoroval vuli pri otaceni rukou magnetem, jestli nekde na ojnici nebo v pistu muze byt vule? ale valec jsem mel zdelany a vybrus neni potreba delat si myslim komprese je dobra, pri jizde tahne dobre, a valec neni vydreny ani poskrabany a ma rozmer 38,75. s tim zdechanim je to tak jako by se to dusilo ci co... ale kdyz to pridavam plynule tak OK tak nevim snad mi nekd poradite dekuji ;-) spoleham na vas...
 
 
Datum: 20. dubna 2012 12:27
 
<  44  45  46  47  48  49  50  51  52  >

 







Všechy zobrazená ceny v tomto E-shopu jsou včetně DPH
Provozovatel tohoto E-shopu (FICHTL krámku) FICHTL krámek s.r.o., K Babímu dolu 390, 251 69 Velké Popovice
IČO: 01871790; DIČ: 01871790; E-mail:

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý  |  Optimalizováno pro FireFox 4+, IE 9 a Google Chrome  |  Vygenerováno: 12.03.2026 20:25:58 CET  |  Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu