|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: jawa
IP: uživatel1723 čus, mám jedno rychlostní babetu a nejde do otáček, prosím pomoc
odpovědět
Jméno: jawa
IP: uživatel1723 ve vejfuku neni tlumič, myslíte, že to bude tim ? a taky plyn má strašně krátkej chod, ale o nic se to nezasekává a co má kámoš 210tku, tak na ní je karburátor stejnej, ale plyn má dlouhej, je to divný... Datum: 07. července 2012 7:38
o kolik otáček máš povolený šroub bohatosti? má být asi o 340° .. a hlavní je mít čistý vzducháč a hlavně ho tam mít protože bez nej to nejede Datum: 07. července 2012 0:57
Jak psal kolega níže,nejspíš to muže být ten karbec,nebo výfuk,stou svíčkou to nebude zase taková hovadina,ale zase s tou jsou spíše problemy,když tito nestartuje Datum: 06. července 2012 20:30
zasranej vejfuk, karbec, předstih ... ted mě už moc veci nenapadá... svíčka to je asi hovadina.. jeste muze bejt hodne oleje.. taaky se mi to stalo Datum: 06. července 2012 20:23
Jméno: fichtl50-20
IP: uživatel12124 Čau draci, mám problém, na fichtlovi mi motor nedrží otáčky, i když mám čisté trysky a na fichtlovi mám bezkontaktní zapalování. Múžete mi prosím poradit, co s tým? Dík.
odpovědět
dobrý den chci se zeptat vím že to sem nepatří ale jeto taky moto jak se to vezme  nevíte jesli mi z jawy 250 175 pujde do trabanta karburátor a bude to mít menší spotřebu jakej bi jse mitam eště hodil dekuji za odpověd
odpovědět
jojo a nevíš jesli to tam sedne nemusí se to nák upravovat ? Datum: 02. července 2012 17:06
Jméno: jenda
IP: uživatel7902 Známej řikal že když jezdil trabikros tak že to dával a že to jelo jako kule ale nic víc nevim.. Datum: 02. července 2012 12:55
Jméno: Mara21
IP: uživatel12060 Čau čím to může byt,že moje jawa 21 za studena ňikdy nechytne,když pustím benzín nacepují karbeb dam klíček do 0 polohy 3 prošlápnu a podívam se na svíčku a není mokrá,ale za tepla chytá krasně a jezdí krásně dík moc.
odpovědět
Jméno: Viktor.6000
IP: uživatel13926 Na N17C chytá špatně. Jestli chces aby chytnul na poprví tak tam dej 15. ale na léto je lepší ta 17. Datum: 03. července 2012 11:19
To máš jak kterej pincek .. já mám kros motor 555 a musím zapnout benzín, dát plyn naplno a cepuji karburátor dokud nepřeteče .. většinou na podruhé napotřetí chytne ale kdybych třeba cepoval bez plnýho plynu nebo když nacepuji málo tak to nechytne .. nebo zkus třeba naklánět doprava/doleva s pinckem při cepování .. chce to zkoušet způsoby... Datum: 02. července 2012 11:07
Jméno: Mara21
IP: uživatel14056 Svíčku mám n17c.Trysky jsou ok. Datum: 02. července 2012 9:32
Veľmi studená sviečka. Skús N15 alebo N17. Možno ti to niekde netesní ako má. Zle nastavená zmes...zlé osadenie trysiek. Datum: 01. července 2012 21:36
Jméno: Joan
IP: uživatel12600 Cuzz draci, mám pionýra 21 původní zapalování. Při studeným startu nastrtuju na 2 nakopnutí. Ale když je trochu zahřátej tak se sice dá rostlačit a nastartuje, ale hned zase chce chcípnout když ho nedržím pod plynem. Za jízdy je to v pohodě. Jen nedrží volnoběh. Po 20 minutové jízdě ten volnoběh drží zase v pohodě. děkuju za nápady
odpovědět
Jméno: Mates21sport
IP: uživatel11810 Blbost. kdybys měl vysokou hladinu tk se ti přelavuje karburátor... mrkni na polohu jehly a pořádně vyčisti karbec a co ta máš za svýčku ? popŕ dej novou Datum: 02. července 2012 11:50
Vysoká hladina v plavákovej komore. Hltí sa ti, zníž hladinu. Motor za tepla má nižšiu spotrebu. Preto sa motor má ladiť zohriaty na pracovnú teplotu! To platí hlavne o voľnobehu. Keď ti nechce štartovať za tepla, nakloň ho na ľavú stranu a nakopuj ho ľavou nohou. Zmes sa ochudí a naštartuje! Zdar  Datum: 01. července 2012 21:32
Jméno: cige10
IP: uživatel13350 Zdravim, potreboval bych radu, mam na stadecu s11 karbec z pionyra primo na valci (bez kolinka), a kdyz jsem si udelal takovej nahruzek se sitkem misto filtru tak se mi to dusi, neporadil by mi nekdo jestli by tam pasovalo tohle? http://www.fichtlkramek.cz/nahled/primej_filtr_35_90%C2%B0_rms2222.html ?
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel13957 ale mám za to že se ti to bude dusit i stim...máš čistej výfuk? Datum: 02. července 2012 20:40
Jméno: fugas
IP: uživatel13743 na fika to jde taky sem si ho obednal............... Datum: 01. července 2012 20:32
Jméno: dioda66
IP: uživatel9691 cau draci poradte proc mi u pionyra nejde radit a jeste ze mi nejede jiskru dava svicka dobra trysky cistene poradte diky.
odpovědět
Pokud si ho půlil, tak si otočil vidličku... Svíčka, nesaje směs... toho může být... Datum: 30. června 2012 21:08
prosim o radu jak seridit volnobeh na Mustafu.Pokud dam riditka do praa tak volnobeh drzi ale jinak ne.za jizdy prerazuju a chcipne.Sroubek volnobehu mam utazeny (zatoceny) na doraz.ale zkousel jsem i povolovat a nic.diky za pomoc
odpovědět
Lukáši měl jsi pravdu,Seřídil jsem hladinu nepomohlo a tak jsem dal nové šoupě a je to paráda to ladit.Dík Datum: 02. července 2012 21:24
Máš vymlácené šoupě, takže šroubek nepomůže, takže buď nové šoupě, nebo to seřiď na plynovém lanku (jak dáš řidítka do prava, tak ti ale vyletí otáčky výš) Datum: 30. června 2012 21:10
jehla na 3 zarezu zajizdim vybrus a pravda hladina plovaku je spatna z karbecu tece benzin resim to Datum: 30. června 2012 20:24
Jméno: Marek
IP: uživatel1008 Ahoj, chtěl bych se zeptat co mám dát mezi výfukové koleno a výfuk. Původně tam byla azbestová šňůra, ale teď jsem dělal dekarbonizaci výfuku a už je potrhaná. Nikde ji nemůžu sehnat, dělá se prý jenom skleněná. Jeden borec mi říkal, že tam mám dát silikon na motory, tenkou vrstvičku, ale jak ho koupím, použiji trochu a zbytek můžu vyhodit. Stojí 220 Kč a to se mi kvůli jednomu použití rozhodně nechce investovat. Prosím o radu 
odpovědět
Používam kombinaci motorového silikonu a azbestové šňůry, drží to parádně... Datum: 30. června 2012 13:34
Jméno: franta
IP: uživatel6831 šňůra je běžně k dostání tam kde prodávají kotle na topení,komínové trubky /domácí potřebysilikon nedávej vyteče existuje tmel těsnící který se používá pro lepení asbestové šnůry do kotlů na utěsnění dvířek atd.ten sice také není laciný ale po užiješ ho třeba u grylu krbu ..rn Datum: 30. června 2012 13:32
Jméno: Marek
IP: uživatel1008 Já ji sháněl skoro všude, nechci ji objednávat přes net, drahé poštovné, asi udělám u sesy nějakou objednávečku Datum: 30. června 2012 1:20
Jméno: Filip
IP: uživatel14050 Zdar, nevim teda kde jsi tu šňůru scháněl, ale já sem s její koupí neměl vůbec žádný problém, normálně se prodává, i na netu je běžně k sehnání.
Datum: 30. června 2012 0:07
Jméno: ondra
IP: uživatel14045 Ahoj mam problem mam karburator na fichtla tam kde je plovák mi do té komory neteče benzín když však sundám víčko a pustím benzín tak benzín teče normálně a reaguje i na zvedání plíšku když ho ale opět přišroubuji a jedu to project tak je tam pouze tolik bentzínu kolik ho tam nateklo jak jsem to zvednul a pustil benzín a když ho vyjedu tak moto samozřejmě chcípne znovu odšroubuji a je tam sucho také to nejde ani nacupovat už nevím co s tím poradte
odpovědět
Jméno: Dlofus
IP: uživatel13743 Ucpanej ventil nebo až moc zvohlej plíšek... Datum: 30. června 2012 22:59
Jméno: Mara21
IP: uživatel11670 Nemáš zacpaní ventil plováku.Vydělej ventil a kompresorem ho profoukni. Datum: 29. června 2012 14:38
Jméno: carodka
IP: uživatel12545 zdar,máte s tímhle karbecem někdo zkušenosti.Píše že je to Dell orto ale zaráží mě ta cena.Není te nějaká čína?Páč je zapolovinu normální ceny http://aukro.cz/jawa-50-pionyr-simson-karburator-dell-orto-19mm-i2453679739.html
odpovědět
Jméno: Ringo
IP: uživatel13327 Ano je to Dell Orto od scootlandu, co prodávaj součástky na skutry.. Datum: 01. července 2012 16:23
Jméno: standa
IP: uživatel12828 Replika má jinde vývod přimazávání od oilmastra..... Datum: 29. června 2012 16:22
nekde sem videl jak se pozna replika od originalu ale uš vubec nevim kde to bylo naposled sem to videl před rokem a pul tu fotku je to nekde na netu Datum: 29. června 2012 11:48
Jméno: .
IP: uživatel14041 Je to podezdřelé Datum: 28. června 2012 22:38
Jméno: standa
IP: uživatel8296 To bude pravděpodobně replika z první ruky...přesně ten mam doma....tzn. že to mezi sebou neprokšeftuje pět lidí než to ten poslední prodá za dvojku.....známej co dělá skútry z itálie,tak tvrdil,že by taky byl schopnej sehnat za 900,-....jen težko říct z obrázku,jakou má emulzní trubici....jestli je na 2T a nebo na 4T? Datum: 28. června 2012 22:23
bude to ta čínská mr*ka stojí 800 i s filtrem,lankem atd.... Datum: 28. června 2012 21:35
nazdar draci mám problém s čz 175/450 vyčistil sem karburátor a ten teď jaksi nekarburátoruje, pokud nestříknu benzín pod svíčku nebo přímo do sacího kanálu tak nemám šanci nastartovat, chvilku to klape ale pak to začne chcípat, občas se to zas trochu chytne a zvýší se otáčky ale pak to zas umírá dokud to nechcípne uplně. díky za pomoc
odpovědět
druhý karbec bohužel nemám, ale složený je správně, tím sem si jistý Datum: 28. června 2012 17:17
Jméno: onome
IP: uživatel10514 jestli máš jinej karbec tak je zkus vyměnit. možná si ho špatně složil Datum: 28. června 2012 14:57
Ahoj...potřeboval bych novou nebo aspoň nezrezivělou palivovou nádrž do Jawy 21,neporadil by mi někdo kde ji sehnat??? Díky
odpovědět
Jméno: marquee
IP: uživatel13627 nebo si vyčisti tu starou, jde to bez problémů Datum: 28. června 2012 15:45
Jméno: onome
IP: uživatel10514 aukro, burzy, i-veteran Datum: 28. června 2012 14:58
Jméno: kuba
IP: uživatel14019 Je vážně pravda že se má do jawa 50/20 lejt benzín 1:40 MYSLIM JAKO KDYZ NENI V ZABEHU ? JA TAM TOTIŽ LEJU 1:50
odpovědět
Jméno: jawa 50
IP: uživatel13849 Aha Datum: 26. června 2012 19:38
Jak máš jehličkovou klikovku, tak je 1:50 OK, jinak ideál 1:33... Jinak válec nepřidřeš, ale klikovka ti půjde brzo do prháje... Datum: 26. června 2012 17:05
Jméno: jawa 50
IP: uživatel13849 Přesně tak při 1:50 to už by si moch přidřít válec Datum: 26. června 2012 16:17
Jméno: a.pelcik
IP: uživatel14024 Ne, pravda je že se má normálně ředit 1:33. Při záběhu 1:25... Datum: 26. června 2012 16:02
Jméno: radek
IP: uživatel12689 zduř chlapi na mojí 21 když vypnu spojku tak my vyleí otáčky nahoru jak svina, ale neudelá to pokaždý a když jsem rukou zacpal přírubu sání tak to hned chcíplo, takže faleeš to asi nikde nejni, ale co to teda je?
odpovědět
řešil sem právě něco podobnýho dělalo to taky jen občas a nakonec to sálo falešnej vzduch zkus vyměnit gufero pod zapalováním a pořádně prohlídnout a popřípadě promazat plynový lanko Datum: 26. června 2012 18:44
Jméno: radek
IP: uživatel12689 na tom šoupátku je taková lesklá čárka, ale když jsem na to koukal když jsem tam neměl filtr jak to šoupě jezdi tak to bylo v poho. Datum: 26. června 2012 14:46
Jméno: radek
IP: uživatel12689 to vyletí uplně na plnej plyn tak to radši chcípám. myslím, že to ale nespadne. Datum: 26. června 2012 14:44
Jméno: p_mik
IP: uživatel13948 musíš ubrat plyn,když mačkáš spojku zmáčkneš spojku - máš vysoký otáčky....vysoký volnoběh (poštelovat na karburátoru), zůstává ti viset lanko (promazat nebo vyměnit-roztřepený), zůstává viset šoupátko (mrknout na to, jestli se nepřidírá - vyměnit), event. špatný gufero pod zapalováním (dát nový). Ty otáčky po chvíli spadnou na normál nebo už zůstanou vysoký? Datum: 26. června 2012 0:14
Zdravím!Prosím oradu s moji 210.Zanáší se mi hlavnítryska mějakým boršusem,vypadáto jako býlí maz nebo co.Pokaždé co ten karbec vypucuji,tak 2 až 3 dny jezdí suprově a pak se začne dusit.Nevím si už rady,zgenerálkoval jsem karbec,vyplách nádrž,dal před karbec fyltr.A stále ta semé.Nedokázal by mi někdo poradit?Dík.
odpovědět
Jméno: vena
IP: uživatel12708 skus tam taky dat jinej olej do benzínu Datum: 25. června 2012 0:21
Jméno: Kvitek
IP: uživatel12083 Nádrž jsem vypláchl benzínem.Zkusí vzít benzín z jiné benzinky. Datum: 24. června 2012 16:11
Tak dej na benzínovou hadičku papírovej filtr a jezdi to bude v pohodě.... Datum: 24. června 2012 16:02
Jméno: péro
IP: uživatel14007 čím jsi tu nádrž vyplách?jestli vodou tak je možný že ti to ted dělá emulzi Datum: 24. června 2012 13:01
Jméno: martas
IP: uživatel13920 ahoj, liší se nějak vzduchověj filtr z 05 od 20 včetně tý krabice a náhubku na karbec?díky
odpovědět
Jméno: jura
IP: uživatel1026 zdarec draci s čeho mam udělat řesnění pod kolínko sání?? dík
odpovědět
Jestli myslíš klínku u karburátoru , tak to těsnění kup , stojí to pár korun a namoč hov oleji a potom to koleno pořádně utáhni , jinak by ti to tahalo falešnj vzduch Datum: 23. června 2012 17:06
Jméno: fechtlař21
IP: uživatel289 co by se stalo kdybych do specialu nalil ne e85 ale klasickej technickej lih má to náky jinčí složení nebo je to stejny a kdyžtak v jakym poměru jestli 1:1 nebo jak díky za všechny rady
odpovědět
Jméno: vena
IP: uživatel12708 zdar E85 tam nelij mě to rozmlatilo píst a když už to tam budeš davat tak nejakej kvalitní olej Datum: 23. června 2012 21:42
ty "super" aditiva jak píšeš petře výkon vubec nezvednou Datum: 23. června 2012 13:25
Jméno: Petr
IP: uživatel6333 čus, být tebou tak to nedělám, zničíš si zbytečně válec a píst. Stačí natural 98 a pěkně seřízený motor a budeš lítat. Samozdřejmě když používáš všelijaké tyto "aditiva" tak ti zvýší výkon, ale na úkor výdrže motoru. Datum: 23. června 2012 13:09
|
