|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: dan
IP: uživatel3937 zdravim nevite cim to je kdyz mi u pionyra judu a rozjizdi se to strasne pomalu a nema to vykon a ve dvou do kopce na jednicku se musime odstrkovat nohama a ten motor je po GO vsechno nevy pist lamel prevody svicka hlava ...........diky moc
odpovědět
Jméno: denzileck
IP: uživatel5633 tohle mi to delalo kdyz sem mel svicku stavenou...podivej se na nic a rekni Datum: 25. srpna 2009 19:38
zdar chcel by som sa opytat ze aky je rozdiel medzi ojnicou z jednorychlostnej a dvojrychlostnej babetty.Dakujem
odpovědět
čau . Budu měnit píst a kroužky, ale nevím jaký mám výbrus. podle šuplery je to mezi 3.8 a 3.9 takže z toho nic nezjistím. V pístuje zevnitř napsané 384 může to znamenat že je to 38,4 což odpovídá druhému výbrusu ? píst je B takže 38,45. covy na to díky jinak je v tom pístu ještě napsané 2 a 0
odpovědět
Jméno: Borec
IP: uživatel6392 Rozhodně doporučuju jít tam aji s válcem, jestli ti to teda prodejce dovolí zkusit, protože už se mi povedlo koupit větší (to jsem měřil šuplérou  ) a pak jsem vzal menší a pořád to nebylo ono, tak jsem se nasral a sprostě jsem je upiloval \r\nOd tý doby jezdí jak drak  Datum: 23. srpna 2009 21:41
tak pro ty kroužky běž aj s válcem,a a podle toho koupíš kroužky který tam maj být  Datum: 23. srpna 2009 18:21
Přesně tak, mě šel také rozpůlit lépe než u pincka. Krásně se to rozlousklo. Akorát je třeba dávat bacha aby se ti nerozsypala převodovka. Potřebuješ na to ten stahovák prim. řetězového kolečka jinak to nesundáš z hřídele. Datum: 23. srpna 2009 17:32
Jméno: lk
IP: uživatel1217 tyhle motory se pulej krásně....pro mě je to lepší jak pulit fichtla..... většinou to chce nějakej ten stahovák(na prim. kolečko, rozlisování skříně..) Datum: 23. srpna 2009 16:02
Jméno: Frantta
IP: uživatel2406 Zdarec, nevíte někdo kde by se dal sehnat odlitek pístu na stadiona?
odpovědět
cau draci nevite nahodou jaky je zavit na klice u pionyra aby mi to dali v zelezastvi kdyz jim reknu rozmer sem matku zrusil bo zavit sem rozklepal ale to rozklepane sem uvali flexou ale ta matka tam furt nejde
odpovědět
Jméno: Hojte
IP: uživatel6392 Věř tomu nebo ne, fichtl snese všechno, taky jsem se dopustil prasečin A to jsem ani nepůlil Docela sranda vytloukat kouslej píst z válce kladivem přes uříznoutou násadu koštěte... ale jezdí dál! Datum: 23. srpna 2009 21:44
Jméno: standa
IP: uživatel7158 dalsi borec co pulil fichtla palicí Zavit si zmer šuplerou Datum: 23. srpna 2009 9:53
Jméno: kahisek
IP: uživatel3298 zdravim hele nevim jestli je to normalni ale kamos zajizdi pistni krouzky a jednicka de normalne a dvojka vubec netahne uplne cuka myslite si ze to je tim ze jeste nejsou zajete nebo sou treba spatne nasazene nebo dokonce predstih???
odpovědět
Jméno: DCN
IP: uživatel720 Já sem taky zajížděl pístní kroužky hele mě to taky dělalo ! Hodně maž a málo vytáčej motor jo a na tu dvojku jeď po rovince na pul plynu a za 3 ani nepotřebuješ zajeď to nejak přez 50 Km a bude to v poho Datum: 22. srpna 2009 22:51
Jméno: Mates
IP: uživatel7148 prosim mam dotaz šipka ne pistu ma směřovat nahoru nebo dolu? a ještě jak nejlepe uložit ty jehličky kolem pistniho čepu DIK
odpovědět
jo taky sem se s tema jehlickama drbal.. jak rika jenda, namaz to vazelinou a naskladej je tam... jestli nemas pomocnika, tak ten cep tam de tezko.. ale jde to i kdyz to delas sam.. ale je to o nervy Datum: 22. srpna 2009 12:05
futro vymaž větší vzstvou vazelíny a pak tam ty jehličky naskládej Datum: 22. srpna 2009 9:56
Jméno: péro
IP: uživatel1723 šipká má směřovat k výfuku a s těma jehlama ti neporadím Datum: 22. srpna 2009 9:25
Jméno: Mates
IP: uživatel7148 zapomněl jsem napsat že se jedna o babetu Datum: 22. srpna 2009 8:51
Jméno: Jozo
IP: uživatel2597 Já se spálil asi dvakrát, ale vůbec nejlepší je přijet domu a šahnout na koleno jestli tam pořádně drží Datum: 22. srpna 2009 20:45
Mám dvě 555 a ani jednou sem se vo ně nespálil, a pak mám Babetu 210 a to se mě ten strup ani nezahojí a zpálim se znova Datum: 22. srpna 2009 14:38
Jméno: lukyn
IP: uživatel7153 znam blazna kterej si o tlumic vyfuku spalil prdel Datum: 22. srpna 2009 13:52
Jméno: blazenn
IP: uživatel7151 sak praveze tisi amater cezetak , lebo tak jezda amateri Datum: 22. srpna 2009 11:30
u 555 se moc spálit nemuzete ale nespalil sem se nikdy tak, ze bych mel puchyr.. akorát teď jak sem vyměnoval korky u spojky mám spáleny prsty jak prase a od lamel je mám doskrabany Datum: 22. srpna 2009 11:28
mně ani jednou, nejsem nemehlo a nejezdím jak amatér Datum: 22. srpna 2009 10:31
Me se to stalo zatim jen jednou a odty doby si nato davam pozor Datum: 22. srpna 2009 9:43
Jméno: zéma
IP: uživatel2817 nepočítaně přesto že mam vejfuk na levo tak mam vobčas spálenou i pravou nohu a vobčas i ruce Datum: 22. srpna 2009 8:43
no proste furt mohl byt uz od vzrobz nakej chranic !!! Datum: 22. srpna 2009 7:36
Jméno: thomas77
IP: uživatel1723 Čus draci až najedu s výbrusem 500km můžu potom vrátit plíšek na 2 rejhu ze zhora a mayat 1:50 nebo 1:40?A kdy se mě to přestane už tolik hřát ?Dík za odpověd..........
odpovědět
Jméno: dokovoj
IP: uživatel5252 Mám dotaz ted sem se v originalni úprirucce dopcetl ze po sundani statoru z 555 se na rotor ma dat nakej plechovej krouzek ci co aby se rotor neodmagnetoval...ja uz mam rotor vymontovanej tak pul roku, je to nakej zavaznej problem dyz ho mam jen tak vodlozenej a zda se mi furt ze je magnetickej ?? dik draci
odpovědět
Jméno: dokovoj
IP: uživatel5252 no tak ja uz sem to vrazil do statoru ted uz to nenecham lezet kdyz uz to vim....ale trochu uz to nejspis zeslablo, ale co... Datum: 21. srpna 2009 23:16
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 jo zeslabne az ho namontujez budou svitit min svetla a mensi jiskra na svicce na vykonu to nepoznas Datum: 21. srpna 2009 20:41
draci uz pekelne dlohou dobu se snazim sehnat kde bych mohl udelat repasi kliky na 555 (rozlisovat ... ojnice se moc hybe do stran, u druhe kliky je naopak zasekla) nebo na to aspon sehnat komponenty.. hledam ale stale nic, vetsinou se tim servisy už nezajímají. Máte nějakou radu, jsem z prahy, pohybuji se i v moravskoslezském kraji... moc by mi to pomohlo, brzdi to moji renovaci motoru :-/
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 najdi si nekoho kdo spravuje mopedy tam by ti to meli udelat me tam GO motor vcetne kliky Datum: 21. srpna 2009 20:45
Mooravskoslezskej... muzes se stavit cestou do Olomouce.. na rolsberský ulici by to mohli robit Datum: 21. srpna 2009 20:17
Jméno: dr.
IP: uživatel257 zdarec seso byla by mozna nejaka sleva kdybych si u tebe koupil valec 40mm a tuning pist a krouzek s tim ze bych ti ten pist a krouzky co se davaj s tim valcem nechal.a vyal si misto toho ten tunning pist s kruykem nechci zbztecne kupovat 2 pisty kdyz potrebuju jenom jeden
odpovědět
zdarec draci, sice se mi motor nepřehříva ale jak jej učině chladit ???Kromě navaření žeber.Poradte nějaké triky
odpovědět
Jméno: denzileck
IP: uživatel5633 Sberac vzduchu,moc dobra vec,na zavodech stadaku zakazana.Jenom das kolem valce plech ktery na nej budou svadet vzduch.. Datum: 21. srpna 2009 10:08
hele hoši mam mustanga 3 výbrus nový ložiska gufera a strašně rychle se mi to přehřívá bojím se toho že až budu zajíždět že to přidřu nevíte jak to srovnat?.. díky předem byl bych ráíd za radu.a mam tam svíčku ny15c .
odpovědět
Jméno: sedlo
IP: uživatel7157 tak chlapi už sme na to přišly jak jsou sešroubený kartery tak je tam schůdek v místech kde válec dosedá..a tím pádem jde
píst křivě do cválce a hřeje se to ..jak svině..skusíme to podložit těsněním..
zatim zdar Datum: 22. srpna 2009 21:52
Máš tam vopravdu 3. výbrus? Když máš velikej výbrus tak je vevnitř ve válci moc snížená ta vložka a pak se to děsně hřeje ...pokud tam máš origo valec pokud máš upravenej tak tohle se už vylejvá do toho hliníku jako u MZ
Datum: 22. srpna 2009 10:57
Jméno: sedlo
IP: uživatel7149 tak děkuju za rady ..snad se to podaří zajet. čus! Datum: 22. srpna 2009 9:54
Takhle když to necháš stát na místě tak se to nechladí, když jedeš tak se to chladí proudem vzduchu, tak nastav karbec pro záběh, namíchej směs pro záběh a jeď...když ujedeš tak 50km tak už by se to mělo uvolňovat a nemělo by se to tolik hřát, hlavně to chce poslouchat motor, on si sám řekne co chce.... Datum: 21. srpna 2009 22:32
právě že vůbec zajetej neni jenom dyž ho necham na volnoběhu a přidávám aby nechcípnul a za chvilku je horkej jak svině .. včera sem ujel kolem 200 nebo 300 metrů a byl teplej že bych mohl dělat vajčka..olej leju ten obyč do 2t motoru a liju speciákl benzin a výfuk je přetěsněnej vyčisteněj.. Datum: 21. srpna 2009 20:28
Jak zjišťuješ že se ti to přehřívá? Začíná ztrácet výkon nebo začíná zvonit? Stačí jezdit trochu s citem, kolik máš na ten výbrus najeto? Datum: 21. srpna 2009 13:08
alebo mozno ze más velmi necistotny vyfuk,,,,alebo dás do toho niakú sr..ku za olej do benzina Datum: 21. srpna 2009 9:17
ked este neni to dobehnutá tak este to bude prehrievat,ale ked je uz po dobiehanie tak daj na to inú hlavu aspon z babety,alebo z pucha,alebo hviezdickovú... Datum: 21. srpna 2009 9:16
Čau, je dobré, když se upravuje válec u pionýra (kanály), tak jestli bych měl zabrousit i konce přepouštěcích kanálů co jsou na kartrech? Jestli by se něco zlepšilo, kdyžbych to zabrousil směrem k setrvačníkům kliky nebo jestli je mám nechat seriově, pouze slícovat s válcem? Jen podotknu, že tam mám podkovu.
odpovědět
Jméno: thomas77
IP: uživatel1723 Čau draci ta tětkon zajídžím tak sme už najel za 3 dny 324,4km .A už to povolilo docela ale né ještě tolik zářez mám na 3 odzhora a mažu 1:25 a jezdím rychlosti tak 45-50km/h nejvíc .Tak jak mám ještě dlouho zajíždět km????????????A po kolika kilometrech můžu vozit dva lidi?.......díky za odpovědi
odpovědět
Jméno: Franta
IP: uživatel6942 staci tak 500km Datum: 21. srpna 2009 9:29
jeziis byl sem tu nedavno a nekdo ti tu psal ze 2000 km abys zajel poradne...to se budes ptat kazdej den?ja nevim jak dlouho se zajizdi ale jesli ze ti to tu uz psali tak dej pokoj a jezdi dokavad to nebudes mit ne ? Datum: 21. srpna 2009 0:09
CUS všichni prodávám jawu 21 je pojízdna nové lanka plášť spojka na řetězu atd. prodávám ho za 2500kc bydlím ve Velešíně je to kus od českeho krumlova kdo má zájem ať napíše na mail prodávám ho protože si kupuju yamahu dt80.
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 myslím že tento inzerát patří spíš na jinou stránku třeba tuhle : http://www.motoinzerce.cz co ty na to?? Datum: 20. srpna 2009 18:09
Jméno: Mischelnike
IP: uživatel600 Cau draci... jak mi pojede CZ 250 kdyz jsme tam dal karbec ze 175? povali to stejne.. nebo min.. jen me to zajima diky
odpovědět
pockej,nerozumim tomu ale pride mi to nelogicky neberte me za slovo,ale kdyz tam das karbec kterej krmí motor co má menší obsah,takze pude min smesi tak by to melo jet o neco hur ne? a fichltari,bez toho ,,pico'' by to slo taky ne Datum: 21. srpna 2009 0:18
Jméno: fichtlař
IP: uživatel5116 to poede stejne pičo! Datum: 20. srpna 2009 18:06
tak ok,,uz mal som takého pacienta co zadrel a ulomil piestni cep z piesta zo zadu http://www.bikepics.com/pictures/1577615/ http://www.bikepics.com/pictures/1577618/ http://www.bikepics.com/pictures/1577628/ Datum: 20. srpna 2009 19:25
valec.. no je to ok.. ale pod kanalama sacima jsou miniaturni direcky tak snad to nebude vadit Datum: 20. srpna 2009 19:03
tak dobre som to vydel ... smejdová práca,znicil ti to aj válec??? Datum: 20. srpna 2009 18:57
tak jakmile je to svareny tak je to na vyhozeni...od takovy "upravy" ruce pryc...ale praskla je hezky...uprimnou... Datum: 20. srpna 2009 17:43
jenco káp si na to.. je to šmejd.. je svařovaná.. předchozí majitel si ji kdysi dělal v Mora (ty sporaky..) aby tam mohl mit jehlicky... tak to za tim svarem, kde se to diky tomu oslabilo, ruplo... Datum: 20. srpna 2009 17:32
Jméno: standa
IP: uživatel7125 kdyz udelas vybrus a neudelas repas ojnice tak to casto konci takto....... Datum: 20. srpna 2009 17:03
aká klika to bola??? kde si to kupil? od toho sa bojim aj ja,preto sa pitam stále ze akú kvalitu má tá co predáva Sesa lebo chcem to vediet ze je to 100%... Datum: 20. srpna 2009 16:18
To sem ještě neviděl! No asi nějaká bublinka v materiálu... Nechtěl bych... Datum: 20. srpna 2009 14:36
Jméno: Domte
IP: uživatel779 Staniku pěkná ojnica Datum: 20. srpna 2009 14:32
pajo, to je 555... sie to dokaze metat 70 ale ze by to tocilo az tak tak to ne.. asi vada matrosu no  Datum: 20. srpna 2009 13:52
Jméno: stanik
IP: uživatel1946 stalo se mi něco podobnýho http://img.motorkari.cz/upload/images/cache/databaze/20090820133025-149308_jpgresize_1200x800_.jpg Datum: 20. srpna 2009 13:32
Jméno: paja
IP: uživatel2970 bud si narazil na špatný materiál nebo ti ten motor točí jak sv..na upřímnou soustrast Datum: 20. srpna 2009 13:13
proc? jedu si do kopce otacim se vymcknu spojku pak ji lehce spustim pridam a pak chkrhckrchrkrhc... a bylo Datum: 20. srpna 2009 13:03
to je nejaka blbost Datum: 20. srpna 2009 12:51
|
