|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Ladislav P.
IP: uživatel5107 Zdarec Draci.Mám dotaz,nevíte o někom kdo by moh vyrobit podkovu do motoru?Stačila by mi do klasický fichtlařský kliky.Kdyžtak mi písněte prosím sem.Dělám motor a myslím že podkova je téměř nutností,když už zvyšuju výkon.Jo a nevíte kolik to přidá???
odpovědět
Jméno: patrik
IP: uživatel4196 frikulíne stejskal má 5ti kanál. Datum: 29. ledna 2009 22:08
Jméno: Horst
IP: uživatel5111 Jejda tady se jednou napíše o podkově a už fichtlařský národ shání podkovy jak blázni.Ale bez dalších úprav je to škoda práce a někdy zklamání.Co takhle Láďo dát výbrus,nová ložiska,pouzdra,spojku,řetězy,no a prostě udělat vše aby to někde nedřelo a pěkně se to otáčelo.A tu podkovu sežeň na koně,přidělej na fíka pro štěstí.Čau. Datum: 29. ledna 2009 19:22
Jméno: patrik
IP: uživatel4196 když už chceš tu podkovu tak udělej i 3 nebo 4 a nebo rovnou 5ti kanál. Datum: 29. ledna 2009 15:43
Jméno: Petr Matoušek
IP: uživatel5107 Pic.Já jí mám od nějakýho kluka od Tábora.Myslim že ještě něco má,páč na svym webu má inzerát.No a o kolik ti to zvedne výkon,to ti s určitostí neřekne nikdo,ale výkon každopádně zvýší a řekl bych že o dost.Já to poznal,když sem jí tam dal.Jesli jí chceš,tak mrkni sem ------) http://kordinaz.webgarden.cz/kontakt-inz Datum: 29. ledna 2009 9:00
Jméno: Ondra
IP: uživatel3207 Čus potřeboval bych vědět kolik by stál výbrus na ČZ 250/455 dík a čus
odpovědět
Jméno: ONDRA
IP: uživatel3207 JO URČO A DEJ MI EMAIL Datum: 02. února 2009 17:40
Jméno: Mischelnike
IP: uživatel600 cus.. Mam taky CZ 250/455 a ¨vybrus me vysel na 1000 joo a mohl bych te poprosit poslal by si me nejaky fotky te sve CZ 250/455 na email? byl bych moc rád.. dikes cau Datum: 29. ledna 2009 12:30
Zdarec,poradte mi nákou stránku kde jou výpočty nebo jeno vzorečky pro výpočet kanálů ve válci,Jako myslim radius a ůhel a velikost a když to bude i na něco jinýho tim líp.Dikes.
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel5110 Vzdyt si neodpovedel..... ......ja bych odpovedel...ale vim prd Ty ses prej odbornik na kanaly...! Datum: 29. ledna 2009 17:15
Jméno: Standa
IP: uživatel5108 Tady máte Bella .... ulozto je divny....to se divim ze by slo http://www.ulozisko.sk/127146/Two_Stroke_Performance_Tuning_by_Graham_Bell.pdf Datum: 29. ledna 2009 13:25
proč to nešlo, to je mi záhada, tady to de určitě http://uloz.to/1159533/book_2T.zip Datum: 29. ledna 2009 12:45
To je docela problém. Celé generace konstuktérů se o to snaží. Výpočty se ověřují praktickýma zkouškama a tam pak je to většinou trochu nebo úplně jinak.Bylo by potřeba vyrobit třeba 50 válců, každej trochu jinej, vybrat ten nej. a potom pozvolna pokračovat. To ale je úkol pro továrnu. Jinak vyšla kdysi kuchařka, kterou asi každej zná a ty ji určitě taky najdeš na netu, jak upravit Pionýra pro závody. 4 přefuky atd, atd. Asi to jinak nepůjde. A tam zvážíš, zda na to technicky máš. Není to žádná sranda! Jarda Datum: 28. ledna 2009 23:48
Jméno: Standa
IP: uživatel5102 Ja je mam vsechny 3 ....kdyztak to rano nekam uploaduju a dam link....dneska uz to nedavam....je mi zle...a tohle bude trvat dlouho mam pomalejsi pripojeni.... Datum: 28. ledna 2009 22:14
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 apc ten .zip je prazdnej...mi to bylo divny ze s tak neohrabanym pripojenim bych to mel za tri sekundy doma Datum: 28. ledna 2009 21:12
Tak sem to stáhnul(to na co sem dal odkaz Dr.House),a otevřel sem to a nic tam nebylo!Tak nevim jestli to mam po..... já nebo je to vadný. Datum: 28. ledna 2009 21:05
http://www.nahraj.cz/content/dw/c737ddce-8ac2-4de2-a5c1-b01b3be12414 Datum: 28. ledna 2009 20:00
Pro Dr.House prosimtě nenapsal by si mi ho znova nemůžu to nide najít.Díky. Datum: 28. ledna 2009 19:38
není to tak dávno co jsem sem dal odkaz na stažení tří knížek, v těch je výpočtů až až... Datum: 28. ledna 2009 18:38
Jméno: MOly
IP: uživatel1913 Ale k tvýmu dotazu ..myslim že nějakej prográmek je na http://www.jawa-50.cz ..ale nejsem si jjistej Datum: 28. ledna 2009 18:35
Jméno: Moly
IP: uživatel1913 asi tak Datum: 28. ledna 2009 18:34
Datum: 28. ledna 2009 18:09
Jméno: wurth
IP: uživatel2971 zdarec chci se zeptat kdyz dam podkovu mezi setrvacnikytak on musi bytpresne ve stredu karteru aby se opirala o oba kartery kdyztak neco poradte diky
odpovědět
Jméno: MOly
IP: uživatel1913 ??? kdo smazal moje odpovědi!!!! Datum: 28. ledna 2009 21:09
Jméno: Prase
IP: uživatel5072 pomuzu si kdyz si dam na fichtla ladak filtr z emzety 150 a ladak vejfuk hikone pomuze mi to aspon 0,5 kone ???
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel5110 Tak prodejce ti napovida leccos aby mel kseft to je normalni Ale samozrejmne to bude chtit upravit i trysky aby to nebylo chudý s tim filtrem....hlavni trysku 75-80 a volnobeznou 42-45 ....chce to odskouset no.... a ten vejfuk....pokud se ti nechce prevarovat hikone tak tam nech fichtlackej a poradne ho vycisti a utesni ve spojich....pojede to o dost lip....pokud to odflaknes,pojede spatne..... Datum: 29. ledna 2009 17:20
Jméno: Prase
IP: uživatel5072 ja si myslim ze mi ten filtr pomuze protoze originalne mustang ma pod sedlem a ta hadice je strasne dlouha ja sem si obednal special filtr je to jen takovy nahubek na karbec, psali tam ze to de na vsechny 50 a ze to trosku ty motorce pomuze tak nevim uz kloudne komu ma verit jeden trvri neco jineho nekdo zase neco jineho Datum: 29. ledna 2009 14:13
Jméno: Standa
IP: uživatel5102 tak ten výfuk ti ubere tak 0.5 kone a kdyz sladíš ten otevrenej filtr s tryskama tak by ses mohl dostat na konecnou bilanci -0.25 kone.....ale kdybys ten vejfuk prepocital a predelal,tak by se bilance mohla otocit v tvuj prospech..... Datum: 28. ledna 2009 18:12
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 a tak vliv to ma vcelku znacny, prece jenom 1/3 vykonu ma na svedomi vyfuk...ale poleti to jen za tech podminek ze bude presne udelanej a podle toho bude splnovat to co chcem - otacky, silu, moment...toto musi byt rozvrzene...a vyfuk spravne zkonstruovan, jsou dneska na to programy ale gdo je max sikovnej tak si to spocita sam...ale neni to lehka zalezistos... Datum: 28. ledna 2009 17:30
Jméno: MOly
IP: uživatel1913 Já nevim co vy čekáte od toho že když tam dáte HIKONE a jinej filtr že to bude stíhačka... Datum: 28. ledna 2009 16:59
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 ne pac je to jina objemova trida - uplne jine rozmery, a pak se taky kazdy ladak prizpusobuje konkretnimu stroji, navic kazdej fichtl je jinej takze vetsinou se vyfuky predelavaj primo na miru fikovi...podle me je do urcitych uprav nejlepsi ten origo, vycistis, nasadis, utesnis a letis + ten zvuk! to je k nezaplaceni, hotovy orchestr a 3 kone v cele + jeden dropatko zakrnelej ale co, hlavne ze to lita jak drak... Datum: 28. ledna 2009 16:40
Jméno: mustang23333
IP: uživatel1412 spys si myslim že ti to eště 0,5 koně ubere pořadně to sestelun namaž vyčisti a pojedeš jako pán Datum: 28. ledna 2009 15:30
Jméno: Prase
IP: uživatel5072 a jak to vys ? ne je jednoduchy napsat Datum: 28. ledna 2009 15:28
Jméno: mustang23333
IP: uživatel1412 ne Datum: 28. ledna 2009 15:22
Jméno: kubajs
IP: uživatel582 dobrej ve spolek potrebuju radu. mam jawku 175 kejvacku 356 kdyz sem dal na ni generalku tak sem na klikovce nemel simering jakto?
jestli tam nakej ma bejt dejte prosim radu nebo rozmer dekuji
odpovědět
Pokud myslíš pod primárním kolečkem tak má frikulin pravdu.Je tam labyrint.Někdo dělá,že vysoustruží kolo stejnýho vnějšího průměru jako je ten labyrint a dá do něj gufero Datum: 28. ledna 2009 18:00
cus,chci se zeptat,jestli nevite cislo tmave modry barvy,ktera se davala taky origo na jeste kulaty cezety,dik
odpovědět
Zkus to tady: http://www.teluria.cz/text/cs/vzorkovnice-ral.aspx nebo tady: http://www.technobank.cz/vzornik-ral/ Určitě tam tu tvoji najdeš. Datum: 28. ledna 2009 21:23
myslim ze to ma nazev Kralovská modř, kdyz to reknes v krame tak ti daj nakej vzornik a podle toho si vyberes,presny cislo nevim Datum: 28. ledna 2009 13:40
Chtěl bych si koupit píst jedno kroužkovej a výbrus na 41 ale nevím jak to je s ojniční sadou protože normálně mají písty 10mm čep ale tento píst má 14 musel bych teda vyměnit tuto sasu za jinou???
odpovědět
Jméno: standais
IP: uživatel3091 10 pistni čep měli jen 550, 555 a první 05. poslední 05, 20, 21, 23 a 23A měli prumer 14, takže jestli nemas pareza nebo arabka tak muzes bejt v klidu nic menit nemusis Datum: 28. ledna 2009 14:40
Když to točí do těch 10tisíc tak stačí futro.Většinou,ale když snížíš hlavu tak je to problém uchladit...Zvláš´t pokud jezdíš kross... Datum: 27. ledna 2009 15:13
Žádná živostnost motoru se nesníží pokud je to provedeno s citem a motor už po smrti dávno neni....! Jasný je že vyhrkanou jebku nemůžeš přiklopit kompresí. Pokud uděláš GO kliky a dáš nahoru jehly a na kliku kvalitní ložiska máš klid....! Datum: 27. ledna 2009 10:29
Hlavně se sníží životnost motoru Datum: 26. ledna 2009 21:32
Zvýší to krouták motoru,ale samotný snížení hlavy ne,musíš si nechtat k tomu upravit i spalovací prostor hlavy. Datum: 26. ledna 2009 20:38
No, když se píst zkrátí o 2mm, tak bude asi zkrácenej. Význam vidím třeba v menší hmotnosti pístu. Nejspíš se ti změní výplach válce, změní k horšímu. Je pravděpodobné, že by se mohl píst propálit, já píst zkracuju o jinou hodnotu a s propalováním problém nemám.
Snažím se ti maximálně poradil, ale je opravdu hloupé žes nenapsal ve kterém místě ten píst chceš zkracovat. Pokud bys píst zkrátil jinde (cca o 11mm), tak by ses dostal na tkz. otevřený rozvod (souvisí s p-V diagramem) používalo se to občas u těch nejvíc nabroušenejch motorů u motokár. Datum: 27. ledna 2009 17:00
Smysl to má pokud je to opodstatněný.....2mm sou ale už docela dost....! Datum: 27. ledna 2009 10:30
Jméno: patrik
IP: uživatel4196 bud kratší o 2 mm , no a sací kanál se dřív otevře a pozděj zavře. Datum: 26. ledna 2009 20:18
cau draci hledal jsem jak a kolik snizit hlavu ale moc jsem otom nenasel zajima me o kolik to mam snizit abych mohl davat porad special a melo to vetsi vykon?? a nacem? slobyto na freze? hlavne aby neodesli rychlejc loziska mam to jen tak lechce vzit?? v setinach?
odpovědět
Jméno: Enigma
IP: uživatel2929 hlava je moc citliva vjec a ked chce nekdo neco robit, tak by mnel otem najprv neco vjedet, a to ze sa tu nekdo bavi nad nevjedomostu je jeho vjec, mna len udivuje ze sa tu ptate furt nato iste, uz nekolik krat to tu frikulin a mnoho inych rikali, kazdy si upravuje jak chce, ked to nechcete od frikulina pomaly za pakatel tak skousejte alebo robte uz urobene,.... nevim nad cim furt polemizujete Datum: 28. ledna 2009 8:26
Jméno: J@wer
IP: uživatel3402 5,5ml mluvi samo za sobe ne? to uz staci dopocitat o kolik se ma snizit Datum: 27. ledna 2009 22:09
Jméno: Adam
IP: uživatel5097 On je frikulín akorát tak náčelník VELKÁ HUBA Datum: 27. ledna 2009 21:54
Já frikulínovi rozumím naprosto normálně. Nechápu že mu někdo nerozumí. Taky se mi líbí jak o hlavách raděj lidi
který o tom nemají ani tucha, celkem se vždy pobavím.
Já hlavu u fichtla dokážu snížit úplně v pohodě, zejména vzhledem k tomu jakej tady panuje názor na snižování. Datum: 27. ledna 2009 17:14
Jméno: Standa
IP: uživatel5093 on jak mluvi v ty ladičský hatmatilce tak mu obcas neni rozumnet ale prispevky pise tak,aby,kdyz vis o cem se mluvi,abys pochopil....kdyz nevis ktera bije,tak se ti zda ze mele blbosti Datum: 27. ledna 2009 16:01
Jméno: Roxy
IP: uživatel5019 Mě se zase liby frikulíne jak pokaždý říkáš něco jinýho tuhle si tady tvrdil že to snižuješ o 2mm aby se začlo něco dít a teď zase že se nedá říct o kolik! Datum: 27. ledna 2009 14:27
Ono to nejde říct o kolik....! v setinách se s tim ani nezabejvej na feéze to jde pokud máš otočenej stůl a motor jede na 95 naturál s 5,5 ml hlavou úplně v pohodě....! Líbí se mi jak tu o hlavách raděj lidi co o ní nic nevědí....! Datum: 27. ledna 2009 10:31
Jméno: Jawak
IP: uživatel5019 Většinou se snižuje aspoň o 2 milimetri aby to mělo nějakej výkon ale musíš tam lejt aspoň 99tku když tam budeš lejt special tak ta úprava nemá moc cenu a ložiska musíš koupit nějaký hodně kvalitní jinak ti brzo vodejdou Datum: 26. ledna 2009 21:12
Zdarec,nevíte kde bych moch sehnat odlitek vložky aby tam nebyly okýnka kanálů a nemusela se nijak upravovat jenom podle sebe vybrosit okýnka kanálů a kolik by mi tak stála?
odpovědět
Jméno: Adam
IP: uživatel5097 frikulíne nech těch rad.Už jsem napsal,seš náčelník velká huba.Nemáš ani tušení že materiál je 42 2432 a litý do kokily. Datum: 27. ledna 2009 22:19
http://www.wmoto.ic.cz/ myslim že tady svůj problém vyřešíš.... Odlitek vložky jako takovej ti moc nikdo neudělá protože by se musela lejt odstředivým liím a stejně by se musela na soustruhu opracovat...! Datum: 27. ledna 2009 10:34
Jméno: mustang23333
IP: uživatel1412 sežen si šedou litinu a soustruh litina stijí asi tak 300kč Datum: 26. ledna 2009 18:32
v krnově 350 Datum: 26. ledna 2009 19:02
Jméno: Honza
IP: uživatel1653 V Českých Budějovicích za 250 Kč výměným způsoben s dodáním pístu a kroužků v ceně. Datum: 26. ledna 2009 19:02
Jméno: patrik
IP: uživatel4196 samotny vybrus za 50kč, ale nevim jestli to ještě dělá. Datum: 26. ledna 2009 18:24
Jméno: martys
IP: uživatel4186 v domazlicich 400 Datum: 26. ledna 2009 17:55
Cau vsichni... kdybych koupil novej pist (jawa 50-21) a prehodil pistni krouzky z toho staryho (najel sem na nich asi 50Km) na ten novej pist asi bych musel zajizdet co? ja jen ze na nem je lehce skrabnuty (uz sem to tak koupil) ale jezdi paradne tak ze by mohl jezdit treba o kapicku lip.... valec je hladkej .... Asi nepude bez zajizdeni co? pac ten pist bude mit beztak jinej rozmer... slo by ze bych presne (na setiny) zmeril stavajici pist zasel do mototechny nebo kdyby byl Sesa ochotny a mel pist (+- 0.01 - 0.02) stejny? Ja ze nechci zajizdet a takhle by se mi to vubec nevyplatilo.... diky moc za rady ikdyz budou nejspis (pro me) negativni ... dik
odpovědět
Jméno: Jawer
IP: uživatel3402 krouzek za 30kc uz te nezabije ne? Datum: 27. ledna 2009 22:11
Jméno: franta123
IP: uživatel3228 Zdravim to chces rict zes ty krouzky po 50km zajel???kde je ten píst skrablej?jesi z boku tk to neva tesnost zajistují krouzky jesi na strane u hlavy tak bych to asi neresil.bud kup celou sadu pist+krouzky nebo na to ser.a zajetí pocítej tk aspon 200km as zacne porádne táhnout.hlavne mu nedupej na krk proti kopci.a zajisti vetsi mazani kvalitnim olejem.hodne zdaru pic Datum: 27. ledna 2009 9:34
Jméno: standa
IP: uživatel5082 nevymejslej takovyhle,s odpustenim,kraviny....proste kup pist i krouzky....porad to vase zajíždění.....das tam na prvnich 100km vic oleje a prvni pulhodinu ho nebudes drzet pod krkem...nic lepsiho udelat nemuzes..... Datum: 26. ledna 2009 16:21
jaké máte zkušenosti s těmahle ložiskama vydrží dlouho?díky za rady http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_1191.html
odpovědět
Jméno: Honza
IP: uživatel1653 SKF jsou docela dobrý ložiska hlavě dřív byly vyhlášený ale dneska jsou skoro na stejný úrovni se ZKL nebo ZVL. Datum: 26. ledna 2009 16:11
Snad to nejlepší co se dá koupit a myslim ze ti to vetsina lidi co ho ma v motoru potvrdi.... Datum: 26. ledna 2009 15:58
Jméno: bobokopecky
IP: uživatel5067 muzemi nekdo poradit jestli je u 90 jawi na cepu jsou jehli nebo je tam pouzdro medeny
odpovědět
Jméno: Raziel
IP: uživatel4943 jsou tam jehly Datum: 27. ledna 2009 21:29
medemý pouzdro tam opravdu neni kdyztak bronzove!! jinak nevim..ale mam tuseni ze jehly! Datum: 26. ledna 2009 13:13
Zdar, chci se zeptat, zda jste už někdo pro rychlý záběh motoru vetřely do válce molikot? (když se to udělá, tak jsem čet, že se válec už za 30minut může použít v plném zatížení)
A jak ten molikot vlastně funguje, atd...?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel5082 tohle bude sice oftopic,ale je to taky trochu k veci ....rikalo se tu ze pri zajizdeni jde dost o hrany kanálů,který když srazíš,tak velmi zrychlíš záběh.... Jinak o zabehu zavodniho motoru nic nevim,takze vic ti nereknu....ja bych tam dal proste lepsi olej a napred jezdil pomalu a pak skousel pridavat a sledoval bych jak se motor chová....na jednom krouzku nemas tak strasny treni jako na dvou,trech,takze by se to ani nemuselo tolik hřát a ani by se to nemuselo pridrit kdybys mu dal kotel..... snad ti nekdo rekne vic.... Datum: 26. ledna 2009 14:29
Zdarec,nevíte jestli je pravda že vložka z může mít výbrus až na 70ccm a jestli pasuje válec od pařeza do kartru mustang a nebo se musí vložka od pařeza nalisovat do pláště válce od mustafa,aby to pasovalo.Díky.
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel5082 No prave ze nemá no.....je to jeden kus litiny...ale to ty urcite víš Datum: 26. ledna 2009 16:27
Nevěděl jsem že pařezáckej válec má vložku .... já se tu dozvim vždycky takovejch novejch věcí .... Datum: 26. ledna 2009 16:22
Jméno: standa
IP: uživatel5082 samozrejmne ze kdyz uz by ses poustel do az tak rozsahle prestavby tak slicovat kanaly by pro tebe nemel byt az takovy problem A ja si teda myslim ze to funguje uplne na jinym principu tahle prestavba vlozky...Myslim ze z parezackyho valce si jakoby akorat vytocis silnejsi vlozku ktera stejne v casti zapustene do motoru bude slaboučká....co jsem tak cetl tak to neni prdel poradne udelat a na nekterejch zavodech to ani neni povoleny.....vetsinou se vrtani valce meri pred zavodem,takze ho nepropašuješ Datum: 26. ledna 2009 13:37
no mám dojem, že vložka z pařeza 550,555 může mít výbrus na 60ccm, no a válec z pařeza na kartery asi moc nepasuje, protože má trochu jinak umístěný přepouštěcí
kanály a asi i jinej tvar těch přepouštěcích kanálů Datum: 26. ledna 2009 11:49
ZDRAVIM PROSIMVAS NEVITE NEKDO KOLIK JE PRESNE JEHLICEK RESPEKTIVE VALECKU MEZI OJNICÍ A ČEPEM PISTU U ČZ 175 487 MAM TAKEJ POCIT ZE MI JEDEN SPAD K SETRVACNIKU 
odpovědět
Jméno: kUBÍK
IP: uživatel1732 na to bacha já ji takhle zadřel Datum: 26. ledna 2009 15:12
Jméno: stejsky
IP: uživatel330 Ahoj, 28ks. Datum: 26. ledna 2009 10:16
jednak podle materiálu ze kterýho je kroužek a pak taky na tvaru kanálu.......je poněkud rozdíl, jestli má kanál tvar obdélníka nebo třeba elipsy Datum: 26. ledna 2009 0:11
Jméno: Standa
IP: uživatel5077 a kolik u krouzku 1.5mm? Datum: 25. ledna 2009 23:00
Jméno: s.v.i.t.a
IP: uživatel2324 podle pouziteho materialu z ktereho je vyroben pistni krouzek pro origo krouzky max 22mm. Datum: 25. ledna 2009 22:12
|
