uz si skusil novou svicku??

zkus jinou svicku, pod tlakem ve valci nemusi hazet jiskru

Jó hochu,bádat a bádat.Může to být cokoliv.

Zkus předstih a odtrh

jiskru to hází a cívka indikční je nová a už mi to jednou běželo sice jen chvíli ale šlo to a po opravě tý spojky nic

zkus vyměnit kondík,startovací cívku v motoru a indukční.ale múže to být aj taková blbost jako je fája či kabel ke svíčce...hází ti to vůbec jiskru?

skus jestli to dává jiskru! Pokud jo tak je mozny že máš špatnou svíčku dej tam 15. Stačí svíčka N15C a pokud to nechytí tak je chyba jinde možná odešlo gufero pod zapalkem jestli je starý

zapalovani nebo kabely a nebo taky civka de na zkrat

tak ti to ten chlapek rek spatne......ale nechapu to vase vecny omylani svicek........na beznej motor je uplne jedno jaka je svicka......az kdyz mas treba snizenou hlavu a vic se to hreje,tak se dáva teplejsi svicka N14 ,popripade este teplejsi NGK 6......treba na pareza bezne staci N17,N19 na 21 sou dobry N15

Pan pulic,ted mám v tom teda taky zmatek,byl jsem v mototechně a ten chlap mi řekl že nejvíc na chladný starty je 14c a taková ta na tohle počasí je 15..takže ted nevim

Fikus: presen obracene. 17 je do "chladu" 14 do "tepla". Se 17 chyta lip zastudena.

sklepej odtrh na svíčce na 0,4 mm.originál briska má 0,7,a pak to špatně chytá

měl jsem ten samý problém a jen tak mě napadlo že vyměním fajfku.. tak jsem to udělal a hned to chytalo na první šup za tepla i za studena

je to hodnotou svíčky hádám že máš svíčku 15 tetka v tomhle počasí stim nic nenaděláš pokud tam dáš 17. tak to bude špatně chytat studený, teplí to chytne lip . Mam v druhym pionýru svíčku 7 to je neco mezi 15 a 17 a ta chýta dobře teplá za studeny hůř

No hladina v karbci je dobrá.

když to chytne je to ulité nebo bez benzínu?

Predstih mam 1.8 a odtrh 0,4...to je v pořádku

skontroluj předstih,odtrh

JAWA 21

a jaky typ máš ?pionýra to mužemít hodně vlivu

Nn...tak par měsíců. to bude něčím jiným, něco v palivovém systému bych řekl

rok,dva?

nn bych nerekl, je nový.

a nemaš zasraný výfuk že to nemá pruchod?

ja to mam taky ještě sem se tohoi nezbavil

A co svíčka není černá ? Jestli jo tak máš bohatou směs. Popř. se koukni jestli nemáš něco vádného na zapalku.

Cus, může to dělat zapalování. Já se asi půl roku trápil s tim, že mi Mustang nestartoval a pořád byly nějaký problémi se zapalovánim. Dost jsem se tenkrát natlačil , až se tata zdravě naštval a koupil mi bezkontaktní Vape. Od tý doby jde nakopnout na poprvý.

Nevypadl ti sroubek s volnobehu? a mas tu civku dobre zapojenou nevyskocil ti naky dratek?

Nestli svíčky hází jistru tak to elektrika nebude bude to něco jako karburátor nebo něco tak ..Pokud však ..Měli jsme s kámošem svíčku která byla párkrát ulytá ne házela a když jsme ji dali do motoru tak nic nemházela vůbec dali jsme tam jinou a už to jezdilo jak nový.

čus skus se kouknout jestli to dává jiskru pokuď ne tak je chyba bud v zapalovacím kabelu nebo je špatná cívka.

Ja už sem am vystřídal hodně svíček.Myslím že svíčkou to nebude.

Tak svíčky bys měl vyzkoušet. Jako tpelné hodnoty. Já mám třeba N7Y/C a chytá i po 4 týdnech na první pokus. Kdžy tam dam N14C tak to nenastartuju ani kdybych chtěl.

Svíčku mám Brisk N15C a predstih je dobrej, Tím to nebude a karec čistý.Newíte ještě o nečem čím by to mohlo být?

skus dat mensi predstih...daj 0,45 a iskru ma aku pravidelnu ci ani nie

vtomhle pocasi mej svicku N15C pkud mas 17 tak stou to chyta spatne v zime, koukni jestli vse tesni a skus vycistit karbec

Zkus to dat opravit DEDOVI

mokrá svička myslim je ale jestli je černá se kouknu ještě zítraabych se ujistil

odtrh na svíčce mě se stalo to samy

dej tam jinej kondík a zkontroluj jestli ti to někde naprobijí

eště mě tak napadlo.zkus přeměřit cívku v motoru

vono jiskru házet venku může,ale kdyš je ve v hlavě pod tlakem,tak už jskra být nemusí,takže zkus předstih,odtrh.Kdyš svíčku vyndáš má černou barvu?je mokrá suchá?

moc díky za rady.. svíčka je mokrá.. nojono to bude ten předstih...co po tom chcete když to 20 let stálo v šopě + když sem byl malý tak sem to celý rozladil... ten předstih má na tom vinu.. to sem si jis jinak dík za rady...

čau poradím ti takhle na te tvojí 555ce je v zapalování taká destička a jistí ji dva sroubky ty povol a pak si dej píst do horní úvrati pomocí klíče nebo šroubováku jak je vačka tak s ní pootoč doprava a pak zpátky doleva až bude píst před horní úvratí zhruba 2,3 potom se musí otevřít kladívko musí být ale otevřené jinak to nebude fungovat musí být na tom kladívku mezírka tak zhruba 0,4-0,5 to je zhruba tloušťka folie nebo spároměrky a jak to budeš mít tak ty dva šroubky na té destičce dotáhni ale jemně! protože se to lehce strhne! pak to zkus nakopnout nebo roztlačit a pak uvidíš co to bude dělat.Když to bude jenom škytkat tak ještě tu destičku malinko povol a zavolej si k sobě nějakého kamaráda který ti bde držet plyn a ty budeš posouvat destičkou.Kamarád ti dá plný plyn a když to bude škytat a kuckat nebo něco podobného tak budeš posouvat destičkou tak dlouho až to bude na plný plyn v takých točkách v jakých to má být a nebude škytat a vynechávat! A potom kdyžtak sešteluj ještě odtrh

jo jestli je mokra svicka tak - tak to budes mit spatne sestelovany zapalovani - kdyz ti to strili do vejfuku - tak to se jen nejak splasilo

Je moká svíčka?

předstih,odtrh.kondík, múže být jiskra ale slabá

předstih,odtrh.kondík, múže být jiskra ale slabá

špatně nastaveny

mam, ozvy se na mail nebo na icq cus

koukni na aukro.cz tak jsou

nemyslíš náhodou prsa ?

To myslíš žebra na válci??

cože?

Vy premejslite asi řití!On se taky kazdej s toho neposer*!Az bude te mit dite tak taky jen nebudete skakat okolo prace!

ale zduvodnoval to tu..ma rodinu a nemuze jenom sedet u kompa a behat na postu s balikama..

hlavně že Sesa říkal že bude mít první týden v prosinci otevřeny...

Přesně jak říkají kluci, ale když je krámek otevřený, tak je nalevo takový sloupec, tam si vybereš co máš za stroj a už si vybereš co potřebuješ.

přesně tak je zavřeny takze as přiští rok

sorry 2010

precti si to nahore: DO KONCE ROKU JE KRÁMEK UZAVŘEN, A TO Z DŮVODU PŘESTAVBY WEBU A PŘÍPRAVY NOVINEK NA ROK 2100..

Náhradní rám jsem už spotřeboval, mám už jenom rámy s tou starší kyvkou. ... kua

Tento problém jsem jednou resil vymenou ramu a podruhe prodejem celeho pekáče

to at posoudi wafel

preco by tam bolo potrebné dat novy cep? blbost

aha .... tak to není dobré ..... napadá mě jedině rozebrat ještě jednu vidlici z jiného nepotřebného rámu a zkombinovat to. Ale lepší by to bylo asi vyrobit....

ALE bohuzel novej nesezenes nech si ho udelat u neakyho remeslnika

treba ten cep vylisovat

No já jsem to musel dát soustružníkovi. On tam udělal vůli cca 0,5 mm

me na to bylnik nestacil musel sem zvetsit vnitrni prumer o 0.4 mm pak to slo nasadit ale zteci

taky jsem je brousil pilníkem

to je protoze jsou lamely nalakovany.. staci je pilnikem nebo smirgl papirem uprostred trochu zbrousit a pohoda

tak budto máš na startovacím segmentu už omleté zuby,nebo je zlomená či vytahaná pružina

nevim proc hned ty nadavky

argo-no asi proto jestli by mu treba mohl sesa odpovedet ne?

tak proč píšeš tady pokud se tu prodava a take pičoviny

Ty jo tobě to pálí. Proč bych to sem asi jinak dával kdyby byl krámek otevřený To bych si přece mohl zjistit sám.

krámek uzavřen

*spojku

ale kdyby to byla spojka tak by neslo radit ale radit jde a nejdou rychlosti to si myslim ze nema se spojkou co delat

Rekl bych ze urcite spalena spojka.. ,,Jednoducha,, pomoc - vymenit lamely

jestli si to bral přez tu spojku hodně tak si ji možná spálil, jinek nevím jak je tu dt vyřeno takže ti víc neporadím

Nevím jak je to u yamahy ale u fichlta to je třeba tím že máš utáhlou spojku a samo ti to tlačí na lemele,ale to spíš jen tak typuju

rekl bych ze by chtel seridit predstih

každej 2takt de špatně do otáček ale jestli se to dusí tak je něco ucpanýho

zmensi si hladinu v plovakovce,ket to nepomoze tak skus dat jehlu na prvi zarez z hora,a ked ani to nepomoze tak bud ucpati vyfuk alebo neco ze sanim

na elektryku nesahej je to karburatorem nejde tam dostatek benzinu proto to vynechava studeny a s ohratym motorem to lip spaluje tak to nevynechava a nema vykon skus vycistit karbec a sestelovat

zkus taky karburátor vyčistit a seřídit. To spíš, že to netáhne. Ale to cukání je vynechávání něco s elektrikou. Jak napsal šabatu tak to zkus vyměnit

cus tak kladivkama to bude urcite nebo zkus jenom kondenzator

kyselina chlorovodíková ti sežere jen pozink a kov zůstane čistej ale musíš to pak hodně opláchnout vodou s mýdlem a pak ošetřit nástřikem jinak to začne rychle rezivět

tak skus ješt tu trisku ve víčku jestli se ti vraci !!!\\r\\n

dakujem za rady zajtra to vyskusam

mozna by to chtelo svicku s myslim ze nizsim cislem

Cau mám taky na 05ce hvězdicovou hlavu. Měl jsem ten samý problém- vyřešil jsem ho tak, že jsem tolik neutahoval tu hlavu. Ona když je moc dotáhlá tak to nejdenastartovat! Stačí ji jen trochu povolit šrouby a můžeš jezdit! Ale ne moc! jinak ztratíš kompresní poměr!

no esli mysliš cupák tak dej plech na jehle až na konec od zhora jestli to nebude stačit a svičku máš dobrou tak zkus eště přiškrtit filtr,seřiď tu hladinu,musi licovat s nejvyššim bodem utopenyho plováku,nalej vic oleje do benzinu a pomalu zabihej,co vic...

mam prvy vybrus a este to nieje zabehute.... mozeto byttym??? mamuplne novu ELK... jebal somsa s nou asi 3 dni !!!ale viemze ked drzim sitic ci ako sa to vola tak to slape niekedy :///// jehlu mam vs trede su 3 zaezy ze ??? kedy je najbohatsia zmes????

A na jakém zářezu máš jehlu?

a máš i výbrus?-potom to musiš zajet,a jestli nemáš tak odzkoušej svičku,nebo zkontroluj hladinu