Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
Jméno: Mirek
IP: uživatel4226
 Čau kluci mám takový probleém. Mám mustanga a vůbec mi nechce držet plyn, když to ten šroubek hodně přitáhnu tak je to ve vysokých otáčkách, ale začne to klesat a nakonec to chcípne. Jinak jede pěkně všecko v pořátku, tak vůbec nevim čím by to mohlo být. Dík za odpovědi
odpovědět
Posl.aktualizace: 30. června 2009 12:52
 ja bych se podival jestli je jehla na spravnym zarezu urcite to bude delat chuda smes tak kdyztak zkus zvednout jehlu (za skousku nic nedas)
Datum: 30. června 2009 12:52
Jméno: Mirek
IP: uživatel4226
 Hladina je dobrá a šoupátko mám nový to se zvadé tak právě vůbec nevim
Datum: 28. června 2009 20:08
Jméno: Sharky
IP: uživatel6455
 kup nový šoupátko. to tvoje je nejspíš v místě nastavení volnoběhu vyfrézovaný a proto nejde nastavit. když nastavuješ volnoběh tak jen při přidaném plynu/zvedlém šoupátku, jinak do něj vrtáš díru
Datum: 28. června 2009 19:29
Jméno: UMS
IP: uživatel5685
 tipl bych to na hladinu
Datum: 28. června 2009 19:00
 cus,nevi nekdo pls co muze bejt s mim fikem(555) normalne sem jezdil a najednou se to zaclo dusit jako kdyz privrete sani tak sem ho uplne sundal a o trosku se to zlepsilo ale furt to skoro vubec nejede.dik za odpovedi.
odpovědět
Posl.aktualizace: 30. června 2009 12:23
 Parada uz to jezdi  UCPANEJ VEJFUK   a este predtim nez sem na to prisel sem vymenil valec s pistem protoze sem mel doma este 1 motor tak tak mam novej valec i pist a 21kovou hlavu a toha to daleko lip
Datum: 30. června 2009 12:23
 Parada uz to jezdi  UCPANEJ VEJFUK   a este predtim nez sem na to prisel sem vymenil valec s pistem protoze sem mel doma este 1 motor tak tak mam novej valec i pist a 21kovou hlavu a toha to daleko lip
Datum: 30. června 2009 12:23
Jméno: tofek
IP: uživatel4699
 dej vedet jestli se ti to podarilo
Datum: 28. června 2009 15:47
 dik snad se me to povede zprovoznit
Datum: 28. června 2009 15:38
Jméno: davsonz
IP: uživatel4126
 Muze to byt cimkoli, kontakty, svíčka... Zkontroluj to
Datum: 28. června 2009 15:24
Jméno: tofek
IP: uživatel4699
 pokud sundas filtr a jede to lip, to znamena ze smes je moc bohata. v tom pripade plisek na jehle dej na vyssi zarazku. ale ze to dela z niceho nic, tak asi vycisti karbec...
Datum: 28. června 2009 15:22
 Zdarec hoši nevi někdo jak sundat nakopavačju u fichtla a šlapadla u stadiona?
odpovědět
Posl.aktualizace: 27. června 2009 21:12
 U stadiona je klinek s matkou - matku vyšroubuješ a klínek vytáhneš (ale dá se bez problému zlomit, já ho jednou špatně nasadil, šlápnul a klínek letěl po garáži). U fichtla je to myslim stejný
Datum: 27. června 2009 21:12
 caute kluci,nutne potrebuju schema motoru na mustanga !!! ale nejakej aby se to dalo rozpoznat az to vytisknu na A4...sem ho rozebiral a nejak nevim jak tam ma bejt ten radici automat,je na nem nejaka pruzinka a pak ten ozubenej pulmesic no a me se to nejak rozkocilo a nevim jak to tam dat...
odpovědět
Posl.aktualizace: 27. června 2009 21:30
 tie zapalovanie je z minibajka vies taká malá motorinka zo znacky BLATA len treba vyrezat z motora,maknet na klukovku bez upravy pasuje  ,mám na to znizenu hlavu z babety sym má lepsie hladenie
Datum: 27. června 2009 21:30
 jenco : me se libi to zapalovani a ta hlava co tam mas...pomaha ta vyrizla hlava nejak v chlazeni? a jak mas udelany to zapalovani prosimte ?  diky
Datum: 27. června 2009 20:58
 jenco : me se libi to zapalovani a ta hlava co tam mas...pomaha ta vyrizla hlava nejak v chlazeni? a jak mas udelany to zapalovani prosimte ?  diky
Datum: 27. června 2009 20:46
 standa: no jelikoz mi je zatim 14  tak bych se to chtel nejak naucit  zkusim to podle toho co mi poslal jenco-diky ti  jo dily mam tak jestli chces muzu ti je vyjmenovat...urcite budu nekdy potrebovat pomoc tak bych ti rek... diky za ochotu
Datum: 27. června 2009 20:44
 uz skusil to poskladat?
Datum: 27. června 2009 18:44
Datum: 27. června 2009 16:11
 len vydrz! hned poslem ti fotky vydrz!!!
Datum: 27. června 2009 16:03
Jméno: standa
IP: uživatel6508
 myslim telefon a adresu.....domluvime se....prachy nechci....mozna nejakej díl by se mi hodil
Datum: 27. června 2009 15:51
 napis mi nekam kontakt a ja se u tebe po vikendu stavim a slozim ti to.....
Datum: 27. června 2009 15:50
 jo diky moc !! to mi urcite pomuze..ale jeste bych potreboval nejaky fotky nebo neco jak ma bejt slozenej ten radici automat..se mi to nejak rozkocilo  nevim co s tim,jak ho mam dat dohromady,na jakej zoubek v tom pulmesicu to mam dat a tak proste.... prosiiiim !!
Datum: 27. června 2009 14:51
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel6205
Datum: 27. června 2009 13:58
Jméno: Bláža
IP: uživatel847
 Zdarec, svíčka je mokrá, jiskru hází ale fichtl neche startovati. Procč?? 
Díky za odpovědi
odpovědět
Posl.aktualizace: 27. června 2009 20:11
 Ja měl to samé a musel jsem vyměnit svíčku, protože nedávala jiskru pod kompresním tlakem.
Datum: 27. června 2009 20:11
Jméno: Michal
IP: uživatel5546
 jde ti tam moc benalu takze vycisti svicku a sniz hladinu v plovaku a na jehle dej ´pisek na druhej zarelz od zhora a zkus to roztlacit s vyplim benalem
Datum: 27. června 2009 11:41
Jméno: s.w.i.n.e2
IP: uživatel600
 zdar,mate nekdo zkusenosti se serizenim spojky u babety207
odpovědět
Posl.aktualizace: 26. června 2009 14:43
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
 Co ti to konkrétně dělá ? Jde-li kolo do záběru při nastartování , povol levý šroubek na karburátoru.Když spojka nepřenáší pohyb
na kolo,musíš dát nové spojky.
Datum: 26. června 2009 14:43
 Podle mě se spojka šteluje podle potřeby. Alespoň já to tak šteluji ať spojak zabírá v 1/2 a aby šla lehce zmáčknout na sama vrátit. Šteluje se to takovým šroubkem.
Datum: 26. června 2009 13:51
Jméno: fikus
IP: uživatel1506
 D: nemuzu vystelovat prectich tenkrat kdyz jsem ho nasteloval tak to melo mrte silu a odpich jel nadherne do nedavna tetka jsem jezdil dost a jede to cin dal hur filtr je cistej a kdyz pridam plyn na trojku nebo i na dvojku tak to nema odpich akorat se to dusi musim prodavat strasne pomalu plyn svicka ma cihlovou barvu myslim si jestli to neni tim ze mam moc utesnenej vejfuk a nema malej prostor vevnitr protoze vse mam utesneny na 100 % kour de pouze stech dvouch direk na konci vejfuku jezdiloto nadherne i vedvouch jsem tam mel hnedka 50 az jsem malem stratil spolujezdce a tetka ani vednom poradne nejede je po GO vse jde zlechka prectich jsem skousel malej i velkej mezi a nic
odpovědět
Posl.aktualizace: 25. června 2009 14:35
Jméno: fikus
IP: uživatel692
 tak jsem jak debil skousel prectich vsel jakej a nic porad to jelo stejne tak jsem rozebral a vycistil proudem vody karburator a este profoukal a uz to jde jak drak zase si davam kpce za
Datum: 25. června 2009 14:35
 zkus hladinu zvysit bo jehlu dat o stupinek niz ci vys me se jednou taky uvolnil kondik sem kvuli tomu rozhodil pul motoru a pak sem ho dal na nejt a litalo to jak sviň
Datum: 24. června 2009 19:51
Jméno: vasil
IP: uživatel367
 zdarec,mám dotaz na čz 477,chytá krásně,v nízkých otáčkách jede slušně,ae když to chci vytočit a rychlej přidám plyn tak se to jakkdyby dusí a upe to brzdí(vynechává)co by s tím mohlo být??díky za radu..
odpovědět
Posl.aktualizace: 23. června 2009 12:27
 Ja teda sem cz nikdy nespravoval ale asi to bude bohatost skus povolit nebo přitaHnout sroubek od bohatosti
Datum: 23. června 2009 12:27
Posl.aktualizace: 22. června 2009 19:31
 dobrej pisu jeste jednou mam jawa pionýr 20 nechce naskocit hazi jiskru ale nenaskoci dekuji za rady
odpovědět
Posl.aktualizace: 22. června 2009 19:36
 moze to preto ze musis zostelovat predstich,alebo dá slabu iskru to moze za to ze más zly kondenzátor alebo zlé kladivo alebo zlá indukcná cievka,alebo len treba ocistit kontakty
Datum: 22. června 2009 19:36
 dobrej mam jawa pionýr 20 nechce naslapnout skousel sem tam dat novou svicku ale nic skousel sem to i roztlacit kdyz sem ho koupil jezdil ale pak 21 den uz nechtel naskocit
odpovědět
Posl.aktualizace: 22. června 2009 19:20
Jméno: Monax
IP: uživatel5313
 Zdar Draci jak se pls jmenuje ten papir jak se znej da udelat tesneni treba mezi kartery nebo valec??? presny nazev pokud mozno?
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. června 2009 22:19
Jméno: Monax
IP: uživatel5313
 Díky moc Kluci
Datum: 21. června 2009 22:19
Jméno: Khaled
IP: uživatel6458
 Jmenuje se klingerit
Datum: 21. června 2009 22:09
 klingerit myslím....
Datum: 21. června 2009 21:25
 Zdravím, chtěl bych se zeptat, jestli nemáte doma někdo navíc podsedlovej plech na jawa 21-novější model(bez linek a hliníkovejch lišt)? Já to ňák nemůžu taj na netu nijak sehnat. Porád padám na ty starší. Nebo kliďo koupím i nepojízdný vraky, kdyby někdo měl a chtěl se toho zbavit. Kdyžtak písněte na mail a nějak se dohodnem. Vím, že to sem nepatří, ale věřím, že když to neseženu taj, tak už asi nikde!  Moc díky draci..
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. června 2009 21:22
Jméno: Sharky
IP: uživatel6455
 čau, plech mam, poslal jsem ti mail..
Datum: 21. června 2009 21:22
Posl.aktualizace: 21. června 2009 12:27
Jméno: strejcek.mildis
IP: uživatel1303
 zdravíčko sháním plášť Deestone D891 , nevíte někdo o něm? sháním už ho dlouho a nemůžu ho za boha sehnat
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. června 2009 9:55
 čus draci hele mam mustanga po GO anechceto chitnout jiskru to hází ale nechitene tak kdo ví tak at poradí
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. června 2009 16:51
 předstih neni to že to hází jiskru. předstih je moment v který jiskra vznikne. a viměn svíčku.
Datum: 21. června 2009 16:51
Jméno: Michal
IP: uživatel5546
 strikni benal pod svicku a jestli blafne tak vycisti karbec a podiv se jeste jednou na ten predstih
Datum: 21. června 2009 13:15
 no tak konderzátorem to nebude ale jaký kontakty mislíte
Datum: 21. června 2009 11:53
 mozno ze dá slabú iskru,to moze byt preto ze más zly kondenzator alebo zapal. cievku alebo indukcku,alebo treba vycistit kontakty
Datum: 21. června 2009 11:08
 předstih a všechno to má ,, když vindám svvíčku dám jí do fajfky a položim jí na hlavu a nakopnu to tak to jiskry hází ,, ale jakmile to našroubuju do hlavi tak to jiskru nehází
Datum: 21. června 2009 10:19
 treba nastavit predstich
Datum: 21. června 2009 9:45
Jméno: tomb
IP: uživatel6447
 Cau draci, potrebuju poradit. Renovuji fichtla 21 a nerozumim moc tomu jak ma byt nasazena paka zadni brzdy na stupackovem krizi. Jednak mi pride dost vysoko oproti stupacce a dre mi o dekl motoru, ale kdyz ji ohnu nebo vypodlozim aby byla dal, tak mi zase mlati o tu brzdu startpaka kdyz nakopavam. Nevim jak to kluci v Povazskych strojarnach vymysleli  prosim poradte jak to ma byt....
odpovědět
Posl.aktualizace: 20. června 2009 23:46
Jméno: standa
IP: uživatel6449
 delam si na nich takový esíčko...kdyz nemas nejak zmršenej kříž,tak krasne vychazi pod dekl a packa ven a vse supr.....
Datum: 20. června 2009 23:46
 vymysleny je to tak nejak blbe, musi to byt tak akorat, musi byt ohla dolu (cili ohla rovne, ani nahoru ani dolu) a jakoby trochu pod motor aby za ni zase nebrala startpaka......
Datum: 20. června 2009 23:18
Jméno: Falle
IP: uživatel6445
 Zdravím...mám problém se startováním jawy 21 . Z místa prostě nenastartuje , musím roztláčet. Vím že někomu je to jedno jestli musí roztláčet nebo ne , ale mě to prostě nevhovuje proto bych potřeboval poradit jak to opravit. Díky za radu...
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. června 2009 13:49
Jméno: Falle
IP: uživatel6445
 no zkusím si pohrát s tím předstihem...jinak ta páka zacina zabirat az kdyz narazi na stupacku takze bych rekl ze to muze byt aji ta komprese...jinak dik za odpovedi
Datum: 21. června 2009 13:49
Jméno: péro
IP: uživatel1723
 a nemáš strhlej segment na startování?? jde ta páka zmáčknout lehce nebo to hejbe motorem??
Datum: 21. června 2009 10:07
Jméno: standa
IP: uživatel6449
 kazdej radi predstih,protoze ho maj skoro vsichni blbej a este ve vetsine pripadu predstihem mysli odtrh kladivek   Samozrejmne kolega ma 100%pravdu.....jen bych doplnil,ze to taky muze delat mala komrese.....
Datum: 20. června 2009 23:50
Jméno: tom1972
IP: uživatel6425
 Zajímavé je ,že každý radí předstih.To by musel být tak 5-8mm před horní úvratí.Na start pákou má největší vliv tři věci.Nesmí klouzat spojka-to zaprvé.Druhá a nejdůležitější věc je bohatost jiskry při startu.Třetí je čisté trysky -hlavně volnoběžná.Takže pokud to je origo zapalko 21 musí být na kontakt přerušovače přiveden drát z cívky vlevo nahoře.Vačka musí sedět přesně v zářezu rotoru..Rotor musí mít označení 20 a ne 05.Odtrh 0,4-0,45mHSm.Zapal.cívka 8V.Zapojení cívky tak ,že č.1 na kostru,č.15 na kontakt přerušovače.Odtrh na svíčce max 0,6mm.Předstih 1,6 -1,9 mm.Samozřejmě všechny dily O:K:Svíčka B 8HS.
Datum: 20. června 2009 19:50
 Podle mě musíš lépe seřídit předstih.
Datum: 20. června 2009 19:33
 čau hoši chtěl bych se zeptak , brácha má mustanga po GO a nechce mu to chitnout,, jiskru to hází ale nechitne to , jestli to nikdo ví tak at prosim poradí
odpovědět
Posl.aktualizace: 19. června 2009 20:14
 Čauvec draci,.Mám jeden dotaz..poprvé sem rozebral a složil motor,jenomže mě ostal jeden váleček,a nemůžu ani zaboha přijít na to,kam patří,.Jestli mate nekdo zkušenosti,toš bych vás chtěl poprosit o radu  ...poslal bych foto válečku na email..předem moc moc díky..čmelda
odpovědět
Posl.aktualizace: 18. června 2009 21:00
Jméno: čmelda
IP: uživatel6430
 toš sem se byl na to podívat,a je to ten váleček mezi kártry...díky moc všem..
Datum: 18. června 2009 21:00
Jméno: lump
IP: uživatel6428
 tak popis sedí na ty válečky, či jak to nazvat, co jsou nalisovány v pravé části motoru u zapalování, už se mě taky stalo, že mě jeden vypadl, na funkci to nemá vliv, jsou tam proto aby víko lépe sedlo
Datum: 18. června 2009 20:55
 Jejda,sory,blbne mě to tu nějak...no mrknu na to,ejstli to tam někde napasuju,snad jo
Datum: 18. června 2009 20:54
 No mělo by to byt z toho motoru..motor sem složil a nikde me to enchybělo..mam ale strach ho nastarotovat,aby me tam neco nevyletelo,kdžy nevím jak stím válečkem..no asi to rysknu a uvidím..díky moc za váš čas
Datum: 18. června 2009 20:51
Jméno: Babettak
IP: uživatel1073
 a neni to ten valecek co ti drzi kartery jeden z tech dvou???
Datum: 18. června 2009 20:50
 No mělo by to byt z toho motoru..motor sem složil a nikde me to enchybělo..mam ale strach ho nastarotovat,aby me tam neco nevyletelo,kdžy nevím jak stím válečkem..no asi to rysknu a uvidím..díky moc za váš čas
Datum: 18. června 2009 20:49
 No mělo by to byt z toho motoru..motor sem složil a nikde me to enchybělo..mam ale strach ho nastarotovat,aby me tam neco nevyletelo,kdžy nevím jak stím válečkem..no asi to rysknu a uvidím..díky moc za váš čas
Datum: 18. června 2009 20:48
Jméno: mustang23333
IP: uživatel1412
 a ses si jistej že to je z toho motoru,tak to je určíte futro do karteru to natlučej do jednoho z otvoru za kerej se motor šroubuje do rámu je to takový futýrko aby se nevymlátil ten hliník
Datum: 18. června 2009 20:43
 Váleček je ze železa.na délku má:19mm,průmer12mm,je dutý,avnitřní průmer ma8mm
Datum: 18. června 2009 20:35
Jméno: mustang23333
IP: uživatel1412
 tak je ten váleček mozaznej nebo železnej? jestli je mosaznej tak to je futýrko předlohy jestli je železnej tak to může bejt krtší spojková tyčka nebo rozpěrka pod sek. kolečko má asi 30mm v průměru?jesli jo tak to je ta rozpěrka tu jen nasadíš na náboj sek. kolečka a jestli mám tak 5 cm na dýlku a 5 mm v průměru tak to je kratší spojková tyčka tu jen nasadíš do náboje sek. kolečka za ní příde kulička a pak delší spojková tyčka
Datum: 18. června 2009 20:30
 jak je velikej ten váleček? Není to náhodou ten co se dáva na kliku aby se ti neprotáčelo magneto?
Datum: 18. června 2009 20:28
|


|