česky
  V kolečku není žádná položka Fichtl-pokec   |   Chat   |   Pravidla  |  Pravidla  |  Pravidla       
 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
Hledej: P      
<  230  231  232  233  234  235  236  237  238  >
     Přidej dotaz      

řazení podle:
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 
 
 
  
 
 
 
Jméno: JAno21      E-mail:      IP: uživatel6378    
Nazdar Draci:-) mam tu taky problem z moji, fichtlom... pred mesiacom sme sa normálne vozili aj do kopca aj dvaja.. a teraz t nechce chytit ani na nakopnutie ani na roztlacenie.. cistil som aj karburator.. neviete cim to bude?? moze to byt aj tym ze tam je benzin 95oktanovy? prosim o odpoved.. velmi pekne dakujem odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 13. června 2009 12:42
 
 
 
 
Jméno: uhlik93 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zdravim, před časem sem měl stejný problém. Já sem to vyřešil tím, že sem udělal novou elektriku a všechno sem důkladně vyčistil a fichtl šlape jako dřív. Petr
 
 
Datum: 13. června 2009 12:42
 
 
 
 
Jméno: Karel      IP: uživatel1200    
a hází ti svíčka jiskru? Jde ti benzín do válce? zkontroluj jestli máš mokrou svíčku.
 
 
Datum: 12. června 2009 21:55
 
 
 
 
Jméno: Jozzo ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
ahoj draci,motorka mi jezdí normálně ale dneska jsem se byl s kamošem projet a zastihl nas obrovsky dest,byli sme celi mokri a zjistil jsem že to žere strašně moc benzínu,a později se to začalo ve vysokych otáčkách dusit a chcípat.Díval jsem se a měl jsem povolený sání vzduchu.Myslíte že to bylo tím,že to sálo hodně vzduchu?nebo jeste ze by to nasalo i nejakou voduM odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 12. června 2009 17:48
 
 
 
 
Jméno: Jozzo ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
no onase tam dostala urcite,ale nejsem zase tak světa znalý abych si mohl byt jisty ze to bylo pouze tim ,ale diky za ujisteni :-D
 
 
Datum: 12. června 2009 17:48
 
 
 
 
Jméno: Standa      IP: uživatel6370    
Zmokla no:-D ba ne,asi se ti dostala voda do sání.....
 
 
Datum: 12. června 2009 17:45
 
 
 
 
Jméno: Jozzo ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
je to jawa dandy :-)
 
 
Datum: 12. června 2009 17:39
 
 
 
 
Jméno: kahisek      IP: uživatel6366    
zdarec...hej uz na to nemam nervy..proste chrcek jel ze pohoda a nedavno jak sem rubal do kopca zacal kuckat a proste uz nejchce jet..vycistil sem karbec,profukal,profuknul trysky..svicka furt byla sucha..tk sem sundal rotor a vymenil sem gufero pod zapalkem..jak sem sundal rotor tak gufero se mi zdalo normalni atle tak radsi sem ho vymenil..a svicka trosicku mokra(hodne nema byt ne?)..a porad mi ale nejde jiskra..pritom sem dal new indukcku ta kope superne do prstu hodne..myslite ze to je civkou v zapalovani?A když ju vyměnim a nepojede mi to..myslite ze to je tim ze mam tu svicku malo mokrou?(rozjizdim to na roztlacku..)..pls poradte secky moznosti ktere to muzou byt..Dik moc za radyy sem vam vdecny odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 12. června 2009 19:12
 
 
 
 
Jméno: fada      E-mail:      IP: uživatel6224    
...tak od konce...svíčka nemá být mokrá, ale cihlově červená, jestli ti to nehází jiskru a indukčku máš novou, odpoj kabel od fajfky a zkus jestli hází jiskru proti kostře, když jo, je v háji fajfka...jestli tam máš dlouhou fajfku, může být v pytli odpor v ní....
 
 
Datum: 12. června 2009 19:12
 
 
 
 
Jméno: jirka      IP: uživatel6374    
měl jsem stejny problem a svičkou to nebylo ale čepec nebyl vodivej -to je u tebe možný
 
 
Datum: 12. června 2009 15:30
 
 
 
 
Jméno: premous      IP: uživatel6373    
skus si vickrat prošlapnout nebo skus zmacknout vickrat sitič mě se to zase pro změnu prechlastava
 
 
Datum: 12. června 2009 14:30
 
 
 
 
Jméno: Pan Pulic      IP: uživatel2141    
Zkus vstriknout pod svicku trochu benzinu, jestli to capne, tak je problem v palivovy soustave.
 
 
Datum: 12. června 2009 6:38
 
 
 
 
Jméno: kahisek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
to je uplne nova svicka..
 
 
Datum: 11. června 2009 23:18
 
 
 
 
Jméno: vinnetou      E-mail:      IP: uživatel6368    
nejdřív zkus jinou svíčku
 
 
Datum: 11. června 2009 23:00
 
 
 
 
Jméno: kahisek      IP: uživatel6366    
pripadne muzete napsat co mam udelat pro to aby ta svicka byla trochu vice mokra...dik:-(
 
 
Datum: 11. června 2009 21:51
 
 
 
 
Jméno: Enigma      IP: uživatel5831    
Zdarec Seso .. tak uz sem dosel nato kde bil ten problem u babety s tachometrem... uz to facha aj s silonovym koleckem =D problem bil v tem šneku... viz foto... http://www.ulozisko.sk/180088/P6100296.JPG to nalevo je s tej sady od tebja... s tym napravo to facha bez problemu ... zdarec =D odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 11. června 2009 17:50
 
 
 
 
Jméno: lukáš      E-mail:      IP: uživatel6356    
cuus draci hele potřeboval bych poradit....nechce mi chytnout fichtl a když mam venku svíčku tak hází jiskru dost velkou tak jí zašroubuju a zas to nechytá když jí vyndám tak je mokrá tím pádem tam de benzín a kdyz ji zkusim jestli hazi tak hází dobře a i kdyz je mokrá tak hazí vejkou jiskru....ubec si už nevím rady....jestli nekdo víte co stím tak napište na e-mail: l.k.kamen@gmail.com budu rád za každou radu čím by to mohlo být......zatim zdarec draci odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 12. června 2009 14:55
 
 
 
 
Jméno: xXx      IP: uživatel4307    
a taky by ti mohla hazet jiskru do boku podle toho jak je to ohnuty ta pacicka k elektrode...mohlo b se totiz stat ze to bude hazet do hlavy misto do pacicky elektrody a pak to nezapali smes
 
 
Datum: 12. června 2009 14:55
 
 
 
 
Jméno: xXx      IP: uživatel4307    
cus...muzen to byt jak psal filip.....aby ti svicka chytala ve valci tak na normalnim tlaku(tedy kdyz je vytahla)musi hazet modrou jiskru....raci sii poradne utahni kontakty na svicce a skontroluj jestli je narvanej ve fajfce a civce....pokud to nebude chytat tak a bude mokra svicka tak se musis pohrabat u v magnetu a skontrolovat palec kladivka......a jestli je svicka sucha tak ti tam nejde palivo a mas zasrany trysy nebo seklej privod do plovakovy komory.....
 
 
Datum: 12. června 2009 14:53
 
 
 
 
Jméno: Filip      IP: uživatel6360    
Zkus jinou svíčku, venku muže jiskru házet, ale jak ji dáš do válce tak při kompresi je tam větší tlak než venku a už ji házet nemusí.
 
 
Datum: 11. června 2009 19:26
 
 
 
 
Jméno: ...      IP: uživatel2471    
Jestli je moc mokra, tak tam jde toho benzinu nejspis moc
 
 
Datum: 11. června 2009 18:01
 
 
 
 
Jméno: zéma      IP: uživatel2817    
tak si skus seřídit předstih
 
 
Datum: 11. června 2009 15:51
 
 
 
 
Jméno: jawem      IP: uživatel5329    
čau draci fichtl mi poslední dobou nějak blbne když chci jet tak pořád škitá tlačím ho tak 5min dycky dělá h11x rindin h10x rindin a pořád dokola 5min pak mě konečně uveze tak na něj sednu a jedu pár metrů a pořád to takhle škitá pak to najdnou začne jezdit vytáčíse to jede to parádně ale když dám neutrál tak zase to dělá škitá,a když zařadím za 1,2,3 tak jede zasde dobře ale moc se hřeje newíte proč?díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 12. června 2009 15:43
 
 
 
 
Jméno: xXx      IP: uživatel4307    
budto to skita z nedostatku paliva-treba psinavy trysky.........nebo to muze byt spatnej predstih a zapaluje to moc brzo proto to skita protoze brzo se zapali smes a a pist ma snahu jet zpatky a kdyz to rozjedes tak setrvacnosti to prekonas........tohle si myslim ja ze by mohly byt 2hlavni priciny:-)
 
 
Datum: 12. června 2009 15:43
 
 
 
 
Jméno: slamak21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zdar, jake pruměr má ten zavit na stupackach u 21 odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 11. června 2009 17:44
 
 
 
 
Jméno: Dobešová      IP: uživatel1142    
Průměr závitu je 12mm a stoupání 1,5 .Klasická M 12 má 1,75 .
 
 
Datum: 11. června 2009 17:44
 
 
 
 
Jméno: Dr.House ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Je to M12, ale jemnej závit, stoupání už si nepamatuju
 
 
Datum: 11. června 2009 17:41
 
 
 
 
Jméno: zeli      IP: uživatel175    
asi M10
 
 
Datum: 11. června 2009 13:00
 
 
 
 
Jméno: johny33      E-mail:      IP: uživatel6300    
Cus,pude mi pls tahle jehla co je tady do karburatoru 555???http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_89.html odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 11. června 2009 20:57
 
 
 
 
Jméno: Johny33      E-mail:      IP: uživatel6300    
Tk dik a nevite kde sezenu jehu do karburatoru 555??
 
 
Datum: 11. června 2009 20:57
 
 
 
 
Jméno: Standa      IP: uživatel6355    
Otazka znela,zda pujde tato jehla do karburatoru 555.Odpoved je ANO,ale musím dodat,ze to nepojede,protoze to je jehla do 21......je hubena a kratka
 
 
Datum: 11. června 2009 13:22
 
 
 
 
Jméno: Mischelnike      IP: uživatel600    
Ahoj draci.. predem se omlouvam za dotaz..:-) kamos ma MZ 150.. jelikoz to ma bezkontaktni zapalovani.. tak tomu teda vubec nerozumim.. ale snazil jsem se to nejako pochopit jak to funguje...ale nemuzu prijit na jednu zahadu.. meli jsme sundanou hlavu.. svicka ve fdajvce.. a pootacel jsem zapalovanim abych zjistil jakej ma predstih... a zjistil jsem zue mu to hazi jiskru nekde az ve spodni uvrati..a normalne to chytne.. jedete to teda hrozne.. ale fakt to chytne coz jsme teda cumel.. jak je to mozne.. tak jestli by ste mi to nemohl nekdo ODUVODNIT?;-) a jeste jsme se chtel zeptat co udava moment na bezkontaktnim zapalovani aby svicka hodila jiskru ? MOC DIKY ZA ODPOVEDI;-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 10. června 2009 12:34
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel6351    
urcite tam musi byt nejaka mira predstihu ve stupnich....vetsinou takova stupnice nekde zboku a proti ni šipka......nektere bezkontakty davaji jiskru jak v horni tak v dolni uvrati.... kdyz jsme vymyšleli konstrukci bezkontaktniho zapalovani s rizenym predstihem pomoci procesoru,tak sme taky dospeli k veci,ze by bylo uplne nejlepsi,kdyby procik pocital predstih z dvou jisker za jedno otoceni....zrovna sesův bezkontakt to tak má....
 
 
Datum: 10. června 2009 12:34
 
 
 
 
Jméno: Martin      IP: uživatel1521    
Zdravim...potřebuju sehnat nový váleček do řidítek na stadiona S22, neví někdo kde to sehnat nebo nahradit s jiného stroje? dik za pomoc! odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 12. června 2009 10:37
 
 
 
 
Jméno: Dobešová      IP: uživatel1142    
Na aukru nabízejí ,ale možná by pasoval z jízdního kola.
 
 
Datum: 12. června 2009 10:37
 
 
 
 
Jméno: matoosh      E-mail:      IP: uživatel6345    
zdar chlapi...potrebujem rychlu POMOOOOC!!!! fichtl mi isiel uplne dobre ale zrazu mi to zacalo strielat z vyfuku aj s filtra a potom uz prestal ist uplne...a teraz uz nedava ani iskru!...prosim poradte mi co s tym mam robit!!!! odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 10. června 2009 12:25
 
 
 
 
Jméno: bouzek      IP: uživatel5731    
mě takhle odešla zapalovací cívka
 
 
Datum: 10. června 2009 12:25
 
 
 
 
Jméno: matoosh      E-mail:      IP: uživatel6349    
ludia dakujem vam...a viete kde bola ta zavada?? len som odstrihol kusok z toho kabla co ide do fajky a hned chytil na prvy kop...
 
 
Datum: 10. června 2009 10:13
 
 
 
 
Jméno: Dejv      E-mail:      IP: uživatel5882    
tak presne tenhle problem jsem resil pred 14ti dnima!!!! samozřejmě nejdříve proběhla klasická kontrola. Benzin davala, jiskra neprevidelna až vubec. Karbec prskal a strilel. Zavadu jsem nasel po sundani zapalovani a magneta!!! Je tam takový malý hajzlík na hrideli (respektive na klice) který aretuje magneto!!! ten hajzlik (aretujci količek) se mi ulomil ( nebo taky muze pri demontazy jednoduse vypadnout). No a pak se magneto vcetne zapalovani pohne a je po jezdeni. A jak jsem na to prisel??? Proste nejde sestelovat predstih!!!! Vacka na zapalovani a pist proste nesladis. Takze musi sedet magneto na hrídeli presne na aretovacim kolicku a mezi magnetem a zapalovanim musi byt taky klinek.
 
 
Datum: 10. června 2009 0:15
 
 
 
 
Jméno: kohut      IP: uživatel6347    
To mas len rozstelovane zapalovanie alebo zlomene kladivko .
 
 
Datum: 09. června 2009 22:35
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel4288    
spadly ti kladivka,neotviraj,musis tam dat spravnej odtrh
 
 
Datum: 09. června 2009 15:56
 
 
 
 
Jméno: jawamistral ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Střílet do výfuku nebo karburátoru dělá většinou předstih
 
 
Datum: 09. června 2009 15:39
 
 
 
 
Jméno: Pida      IP: uživatel2760    
Zdar draci,mám takovej problémek a sice:jedu na pionýru ujedu cca kilometr,najednou zničeho nic se začne dusit a cuká,po pár set metrech kdy mu musim poháhat nohama jede opět ok.Nevíte v čem je problém? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 08. června 2009 19:52
 
 
 
 
Jméno: jawamistral ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
A nemáš smetí v nádrži? Je možné že sa ti přicpávají trysky. Zkus všechno vyčistit.
 
 
Datum: 08. června 2009 19:52
 
 
 
 
Jméno: LoukotMAN ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zdarec, nemáte někdo nějakej popis na složení zadních tlumičů na 175/450 de-luxe? dík odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 08. června 2009 13:13
 
 
 
 
Jméno: Kubrt      E-mail:      IP: uživatel6336    
Prosím o radu. Mám babetu 210. Startuje na první pokus, ale jakmile ujedu pár kilometrů a babeta se zahřeje a já ji vypnu, tak mi chytne až po rozšlapání. Nevíte co působuje, že nechce napoprvé chytnout po zahřátí. Někdy se mi stane, že také chcípne při zastavení, ale není to pravidlem. Předem díky. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 08. června 2009 15:20
 
 
 
 
Jméno: radek      IP: uživatel1723    
já bych řekl že máš asi moc bohatou směs a když je to studený tak to je akorát ale když se ti zahřeje tak už to máš moc takže tomu uber benzín
 
 
Datum: 08. června 2009 15:20
 
 
 
 
Jméno: fikus      IP: uživatel1506    
to je hodnotou svicky mas svicku na zimu dej tam treba 17 ale vzime spatne chyta
 
 
Datum: 08. června 2009 14:02
 
 
 
 
Jméno: marko      IP: uživatel5266    
no me neco podobnyho dal mustang.mel sem zasranej karburator,vyvaril sem ho v silnym roztoky octu a vody,pak sesteloval poradne spojku a volnobeh a vodty doby nemam problem....tak zkus poradne vycistit ten karburator a sestelovat volnobeh a uvidíš.
 
 
Datum: 08. června 2009 12:07
 
 
 
 
Jméno: Jara      E-mail:      IP: uživatel4773    
čau draci,mám fichtla.když ho roztlačím tak naskočí tak na 10 sekund a pak zdechne.nevíte co stím?dík za odpovědi odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 08. června 2009 16:17
 
 
 
 
Jméno: Jara      IP: uživatel5648    
Všechno jsem vyčistil ale pořád nejede
 
 
Datum: 08. června 2009 16:17
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel6335    
hruska05 : Tak sem skouknul ty stranky a uz dlouho sem se tak nepobavil:-D Pionýr 20 zprvu jel dobre,ale protoze mel 3Q tak do kopců netah a odchazeli motory,ktery nemeli velkou zivotnost......nevim kdo tohle moh napsat......ba naopak pionyry sou stroje co vydrzej sakra hodne!!
 
 
Datum: 08. června 2009 10:19
 
 
 
 
Jméno: cross ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Nastav hladinu u plováku vyčisti karbec a skontroluj jestli ti teče z khoutku benal!
 
 
Datum: 07. června 2009 20:33
 
 
 
 
Jméno: hruska05      IP: uživatel6325    
mozu to byt upchaté trisky alebo zla sviecka nenastavene zapalovaniealebo karb tipoval bych ti pozret stranku http://www.jawapionier.webgarden.cz
 
 
Datum: 07. června 2009 20:28
 
 
 
 
Jméno: zdenekk ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
tipoval bych přicpanej přívod benzínu......vyčistit kokout + karbec ........ale příčin může být plno.
 
 
Datum: 07. června 2009 20:07
 
 
 
 
Jméno: Vasil00 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
Zdarec, mam takovy problem kdyz jedu na fichtlu tak mi v nizkych otackach vubec nejede a ma to celkem divny zvuk, ale jak se dostanu do vysokych otacek tak jede dobre, jenze jak preradim např na 2ku tak to zase zdecha a nejede to...:-( nevite nekdo co stim fichtlari? diky za odpoved;-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 08. června 2009 20:55
 
 
 
 
Jméno: vasil00      IP: uživatel6293    
jo hosi problem vyresen bylo to kladivkeeem:-)
 
 
Datum: 08. června 2009 20:55
 
 
 
 
Jméno: mustang 23      IP: uživatel1337    
me to delali gufera , salo to falesnej vzduch
 
 
Datum: 07. června 2009 16:59
 
 
 
 
Jméno: UMS      IP: uživatel5685    
předstih odtrh mozna zanesenej filtr vzduchovej nebo vyfuk no a to nejtezsi nakonec a to jsou gufera asi teda no jinak me nic nenapada jeste mozna smes
 
 
Datum: 07. června 2009 16:14
 
 
 
 
Jméno: Ales      E-mail:      IP: uživatel6317    
Zdarec lidi, nevíte někdo o nějaky moto techně kde se dají koupit levně náhradní díly na fichtla 555 ?? kromě sesa-shopu, bezva krámek ale bohužel neseženu tady vše potřebný na renovaci:-( :-( díky moc =) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. června 2009 13:24
 
 
 
 
Jméno: uhlik93 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zdravim, můžeš zkusit http://www.motocentrum-vitkovice.cz/
 
 
Datum: 07. června 2009 13:24
 
 
 
 
Jméno: johny      IP: uživatel2090    
aukro.cz
 
 
Datum: 06. června 2009 19:30
 
 
 
 
Jméno: jawa amatér      IP: uživatel5056    
zdarc draci jedu si dneska tak po polˇmačce žádnej šutr nic takovýho najednou mi spadl řetěz a skouším to nakopnout a ono nic akorát to dává zvuky jak vozy WRC :-). Tak jsi říkam, že bude zacpanej vyfuk. Tak jsem ho zdělal ( podotýkám jiskra je ok) .skouším to roztlačit a ono to nechytne a nechytne a ještě k tomu to dělá bordel. Nevím co s tým je. Pls o pomoc odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 05. června 2009 22:40
 
 
 
 
Jméno: buben      IP: uživatel770    
typuju ze ti spadnul retez a hnul ti se zapalovanim.....klasika u pio:spadne retez-prorazi prepazku u zapalka-nikdo ji tam uz nedodela-pak retez spadne znovu a rozhodi prestih.....
 
 
Datum: 05. června 2009 22:40
 
 
 
 
Jméno: Steve ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
predpokaldam ze retez si zpatky nandal...jinak mas negde problem s laufem, pohl poodskocit, shoret tesneni (azbestova snura to obcas zabali), mohl prasknout, nohl upadonut:-D jinak bych rozhodne rozebral valec pokud to dela v nem pac to mohl prdnout krouzek, mohla se vysypat klika (pokud zvonila), mohlo se povolit koleno vyfuku...takze vyfuk, krouzky a klika...ted me nic jineho nenapada, este ti tam mohl samozrejme vlitnout nejaky bordel (takze zase podotykam sundat valec), vylitnout pojistka pistniho cepu a jine zakerne veci...
 
 
Datum: 05. června 2009 18:36
 
 
 
 
Jméno: patrik      IP: uživatel6305    
dobrej potřeboval bych pomoct mám pionýra sice jede ale málo ,když dám jedničku a pořádně přidám tak ve viších otáčkách to řve ale přerušovaně nejde to na plno a když přeřadím na dvojku tak to nemá tah nerozjede se to na tu dvojku pořádně nevíte nikdo co s tím je dekuju moc odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 05. června 2009 17:57
 
 
 
 
Jméno: Dobešová      IP: uživatel1142    
Nejprve si překontroluj seřízení zapalování.Když budeš mít jistotu,že toto je podle návodu,můžeš hledat další možné příčiny.
 
 
Datum: 05. června 2009 17:57
 
 
 
 
Jméno: dancic ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
seštelovat bohatost směsi.. má to buď moc nebo málo vzduchu
 
 
Datum: 05. června 2009 14:29
 
 
 
 
Jméno: dark      IP: uživatel5329    
čau draci dal sem do kupy motor a nechce jet.elektrika valí dobře benzín tam teče a nechce ani chytnou ani neškytne..nemůže se třeba protáčet klika na ložiskách?už fakt newím čím to může bejt..díky za rady odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 03. června 2009 22:30
 
 
 
 
Jméno: ušoplesk      IP: uživatel1723    
tak už zbývá asi jen předstih ....
 
 
Datum: 03. června 2009 22:30
 
<  230  231  232  233  234  235  236  237  238  >

 





Všechy zobrazená ceny v tomto E-shopu jsou včetně DPH
Provozovatel tohoto E-shopu (FICHTL krámku) FICHTL krámek s.r.o., K Babímu dolu 390, 251 69 Velké Popovice
IČO: 01871790; DIČ: 01871790; E-mail:

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý  |  Optimalizováno pro FireFox 4+, IE 9 a Google Chrome  |  Vygenerováno: 06.04.2026 10:04:50 CET  |  Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu