|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Zdar sou stejný kastlíky u čz 125/453 jak u jawy 250/559? Myslím velikostně a sou to ty kastle co se otevíraj pod sedlem. Dík za odpovědi
odpovědět
Zdar,zajímalo by mě kdo se tady z pokecu chystá na 100 minut Lhoteckých. A proč tam maj napsáno poslední ročník?Snad to nechcou zabalit. Stačí že nepořádaj Jílovice!
odpovědět
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 kde to je?! Datum: 06. července 2010 18:21
Jméno: hh
IP: uživatel6713 já určitě jako divák, mam to pár kilometrů, možná že i jako závodník, jestli se dokopu dát něco dohromady  Datum: 06. července 2010 13:24
Jméno: Kozička
IP: uživatel1194 Zdary! Sportovní jízda 7.8.2010 !! 2 kat. šlapací, nakopávací, upravám se meze nekladou info. na http://www.nkpmk.wz.cz nebo na mailu nkpmk@sznam.cz
odpovědět
zdarec, tady jsem nasel jednoho opravare pionýru, jen tak pro zajímavost ceník oprav ! http://www.salati.wbs.cz/Prodam-Koupim-SLUZBY.html
odpovědět
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 dost dobrej napad.... nejak se zacinat musi ...! BooCheere hele a potvrzuje se prislovi kovarova kobyla chodi bosa? jiank nevidim tam veci typu repase brzd, vymena lozisek v krku rizeni, elektrika a tak to k
tomu taky patri Datum: 05. července 2010 23:00
Jméno: karel
IP: uživatel8047 Čau draci koupil jsem si jawu 250 typ 353 a chci jí zprovoznit a chci se vás zeptat jestli jde 250ka nastartovat bez baterky já si myslim že asi ne ale nejsem si jistej a omlouvám se za přiblblej dotaz dík za odpovědi.
odpovědět
přesne tak, jestli ti dobiji tak musi chytit na dynamo ale zalezi jak dobiji, a jak ji dluoho budes tlacit a tam pak hrozi ze ti uleti  byla by to skoda ji zvedat ze zeme
Datum: 05. července 2010 20:33
Jméno: s.v.i.t.a350/634
IP: uživatel9829 jestli dobiji tak by mela chytnout na roztlaceni. Datum: 05. července 2010 19:49
Jméno: karel
IP: uživatel3810 zdarec dneska se mě stala fakt divná věc včera mě ta čž 250 dobře jezdila ale dneska nic sem s tim nedělal a ona jezdí ale prostě se mě zdá že to přestalo táhnout prostě to tak netáhne jak včera a ještě co to je když mě někdy jakoby střelí do karbecu a filtrem vyletí modrý kouř poradte co se mě s tim stalo ta triska na karbecu na tu bohatost okolik otáček ju mám povolit a jehla na bohatost kolik zářezů od zhora má bít prosim poradte mě.
odpovědět
Jméno: ČZ 180
IP: uživatel8062 Nahoře na liště klikni na technický popis a podle typu moto najdeš parametry nastavení. Datum: 05. července 2010 14:54
pokud si ji moc hnal tak si ji moh pridrit..prinejlepsim jen vymenis krouzky...ale tim nerikam ze je to 100% tohle!!!! Datum: 05. července 2010 12:46
zdarec,má tu někdo zkušenost s novým ví průchozím filtrem? http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_185.html novej má obdelníkový dŕy,a starej mýval kulaté,na jaký vám to jede líp,a když bych chtěl tenhle nový,mám v airboxu větší díru,nebo ji nechat stejnou? Dík
odpovědět
Myslím, že struktura té mřížky nijak neovlivní odpor sání.  Datum: 04. července 2010 22:49
Jméno: karel
IP: uživatel3810 Zdarec můžete mi někdo říct jak nebo čím se šteluje karbec na čz 250 kolikati věcma se to tam šteluje a jak dik moc.
odpovědět
Jméno: trubka
IP: uživatel9825 Karle už zas ? Datum: 04. července 2010 20:38
Ahoj draci,mám dotázek,sehnal jsem krásnýho Pincka-Jawa 555,r.v.1962.Ale pozor,má v předu montované revmaplechy,kdesi jsem to už viděl,tudíš se chci zeptat,co to je přesně za typ,jestli to je vývoz,kolik se jich vyrobiloa tak...Nemá to papíry,jen ani štítek.Jinak neni skoro orezlej startuje a jede jako drak.Napište mi draci něco o tom.Díky moc.
odpovědět
Jméno: tofek
IP: uživatel4699 revmaplech je uchycenej v tech dvou dirach jak drzi ten kryt dratu pod nadrzi (pokud nemas revmaplechy) a taky v dorazu rizeni. tam jak je uchycenej revmaplech od 05/20 je revmaplech od 555 urizlej. Datum: 05. července 2010 10:50
Jo, a jak je ten přední štít uchycenej? Třeba u fichtla to má držáky na rámu. Datum: 04. července 2010 19:24
Jméno: tofek
IP: uživatel4699 ram je stejnej, prsa jsou jiny. zrovna jsem si na leto prestavil de luxku na standart a v poho. Datum: 04. července 2010 19:06
Tak když už, tak bude asi jinej rám kvůli uchycení plechů, pak budou jiný prsa. Datum: 04. července 2010 18:28
Jméno: tofek
IP: uživatel4699 odlisnej je kriz, pedal brzdy, bovden zadni brzdy a to je asi vse. Datum: 04. července 2010 17:45
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401
Jméno: termix
IP: uživatel9431 jeden cech to tu mel uz taky starter ze skodovky a uz si to sinul nez mu vyhorela elektrika myslim ze to byla stranka o beambotech od hawelsona... Datum: 04. července 2010 16:27
Tak to jsem ještě neviděl,elektrická Babeta,to se jen tak nevidí.To byli nějací ukrajinci nebo co... Datum: 04. července 2010 14:19
Takovej nápad: Na tachometr u mé 175 předchozí majitel měl asi vztek a zaútočil na něj kladivem, úplně ho rozmlátil Ne, nevím, je prostě rozmlácenej totálně. Dá se přezkoušet funkčnost náhonu tak, že ho odpojím od tachecu, nakopnu stroj, zařadím 4., nechám protáčet kolo a jestli se bude točit to vevnitř lanka náhonu, tak bude jinej tachometr ukazovat?
odpovědět
Jméno: Jožo
IP: uživatel7809 Jo to se ti bude točit pokud je náhon v pohodě Datum: 04. července 2010 20:06
Jméno: Jožo
IP: uživatel7809 Jo to se ti bude točit pokud je náhon v pohodě Datum: 04. července 2010 20:06
Jméno: patrik159
IP: uživatel9456 Chtěl bych se zeptat jestly se dělali babetty 207 s tachometrem a jestly jo tak kde je v motoru náhon???
odpovědět
Jméno: patrik159
IP: uživatel9456 Děkuji Datum: 04. července 2010 12:52
Jméno: primax69
IP: uživatel5566 zdarec,když by jsem chtel moji čz 180/487 dát nové pístní kroužky ,daly by se koupit tady u sesy když čz má nultý výbrus ?
nebo jaké rozměry by ty kroužky musely mýt ?
odpovědět
zdravim, čz 180 měla z výroby třetí výbrus, takže pokud je tam původní výbrus, tak použij kroužky z čz 175 pro 3.výbrus... Datum: 04. července 2010 12:48
vem šupleru, změř průměr válce a podle toho rozměru kup kroužky, ne? další stupidní dotaz! Datum: 04. července 2010 12:32
Zdravím,chtěl bych se zeptat SESY nebo někoho, jestli je tady na fichtlkrámku nabízena taková ta gumová páska do krytu sekundárního řetězui na ČZ 175 typ 450? nemůžu to nikde sehnat a díval jsem se a prohledával to tu a nic jsem bohužel nenašel A ještě jsem se chtěl zeptat jak se vlastně mění taková ta gumka v tom krytu,jak na ní jezdí ten řetěz? To asi už bude taky špatný. Všem děkuji za odpověď
odpovědět
draku vim o co gou,,to dela turecko,ale ja to nemam kde splasit,,napis mi mail ,, ja to nejak osefnu,,sesa Datum: 04. července 2010 14:46
Jméno: Patas
IP: uživatel9761 Cau hosi chci se zeptat kde bych mohl sehnat nebo kdo by mi prodal tu vecicku ktera je u zadniho kola ktera slouzi k pohonu tachometru.Do toho se zasouva lanko od tachometru.Diky za nabidky popripade za vsechny dotazy.
odpovědět
zdravím. vyskytl se mi takový problém a chci se zeptat co s tím. Pionýr mi pořád takzvaně plave zadním kolem po silnici jako kdybych ho měl pichlé. určitě každý ví jaké ta motorka dělá pohyby s pichlým kolem. Začalo to dělat zničehož nic. Kolo jsem si nechal vyrovnat u známého v servise. Obě kola vycentrované takže nulová házivost i šišatost. Přední kolo foukané na 1.6 a zadní na 2.2... Kyvná vidlice nemá vůbec žádnou vůli. Oba pláště mám nové značky Rubber. Mohlo by to byt těma pláštěma? nějaké šmejdy? že by třeba nějak nerovnoměrně seděly na vozovce a plavaly do stran? ujel jsem s nima asi 3000Km a najednou to začalo dělat. Vzorky tam jsou uplně vpořádku-nijak s tím negumuju ani nebrzdím smykem jak hovado. Když se na to dívám tak to sedí na silnici celkem rovnoměrně ale za jízdy na to neidím tak envim. Ptám se proto jestli mám vyloučit závadu na pneumatice abych zbytečně nekupoval novou. Jezdit se s tím jako dá ale je to hnusný pocit,pořád se ohlížím jestli to kolo nemám pichlé... nenechá mě to vklidu. Dík
odpovědět
zkus, jestli se nepovolil výplet kola. A pak se koukni, jestli není kolo vycentrovaný k jedný straně. Datum: 04. července 2010 21:16
skusím ty zadní tlumiče vyměnit. Je fakt že už se mi zdají moc měké,taky už mají něco za sebou. Jsou ještě z prvního typu jawy 05 a ta měla teda opravdu najeto... dík za typy Datum: 04. července 2010 12:37
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 no skús tie tlmiče ak nie tak skus prehodiť kolesa medzi sebou či nebudeš badať nejaký rozdiel?? Datum: 04. července 2010 12:27
Jméno: standa
IP: uživatel9432 u pionýra je normální že se vlní....částečně za to muze nedokonalý ulozeni a uchyceni vidlic vepredu a silentbloky v zadny kyvce...prostě se vlní Datum: 04. července 2010 10:40
No na tlumiče jsem si nevzpomněl ty mi dělali to samé, takjsem na burze koupil jiné a pohoda Datum: 04. července 2010 1:24
nakčivo vyštělované kolo, nebo v prdely tlumiče, Datum: 04. července 2010 1:21
tak bud je mozny ze je spatne vycentrovany,ze treba neni sisaty ale muzou bejt vsechny draty rovnomerne povoleny,takze je to mekky,ale to si myslim ze ne.spis to bude tou pneumatikou,treba je mekci tak do zatacek se jakoby rozvali..nevim nevim.. Datum: 04. července 2010 1:05
Neměl jsi to dlouho někde opřené na prázdných pneumatikách? Pokud ano mohou být ty pláště šišaté, tak to chce vypustit a chvili jezdit na podhuštěných (tak 1.4 - 1-7). Nebo si mohl ten plášť jen blbe sednout na ráfek, takže vypustit, přerovnat pneu (např jet rukou po pneu a odmačkávat ji od ráfku) a pak opět nafouknout Datum: 04. července 2010 1:02
ještě dodám že v bubnech jsou nové ložiska ty drahé SKF.Dělalo to před jejich výměnou i po výměně a všechno je řádně upevněno Datum: 04. července 2010 0:45
Jméno: Saliery
IP: uživatel9046 Zdravím. Vím že to sem nepatří, ale rád bych věděl co je lepší na akceleraci, rychlost a spolehlivost? Honda CBR 125R nebo Honda XL 125 Varadero? Rozmýšlím se o koupi jedné z nich, tak bych chtěl trochu poradit. A hlavně tady prosím nepište že CBRko je kolo s motorem, já totiž nejsem stejně moc vyskový takže se to ke mě celkem hodí. Díky za rady
odpovědět
Jméno: lukas
IP: uživatel5711 pokud vim tak se ptal na 4T tak a ne na nejakou hondo NSR ...a jestli myslis ze nevim co dela 2T za studena tak to se pletes myslim ze na tom mam nalitano vic nez ty Datum: 05. července 2010 3:27
stěma těsněníma to má problém kámoš ,má druhou RS a má stejný problém jako u první,tečemu olej z motoru do kapotáže a na zadní pneumatiku ,takže se na tom bojí jezdit.v servise mu přetěsnily motor a po 15000km zase,takže ji prodává a kupuje další Datum: 04. července 2010 18:34
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 nevim no 2t zere ano zere pokud to mas neserizeny... ja mam otevrene NSR a jezdim za 3,5L/100KM autor chce 4t tak mu nenutme 2t az se na nejakym sveze treba zmeni nazor jinak
za me bych sel asi do varana jinak o tech startech stedeny plnej a pot si si myslim svoje kazdpoadne takovou moto bych po vas nechtel Datum: 04. července 2010 9:11
lukas: to bylo na mě abych nekecal ? No asi o tom moc nevíš že 2T a 4T je úplně něco jinýho. Když nakopneš třeba tu Hondu NSR a dáš ji hned plnej tak tě to nepustí dál než 4-5tis až se to zahřeje tak to jede,tak tu nedělej chytrýho když o tom prd víš Datum: 04. července 2010 6:26
Jméno: lukas
IP: uživatel5711 a jestli o valis hned na plnej plyn tak to bych rekl ze je jedno u 4t jeste kdyz je to vzduchem chlazeny a nema to predehrivani smesi takze to je uplne u prdele takze nekecej Datum: 04. července 2010 1:33
Jméno: lukas
IP: uživatel5711 Tak jestli chces 4T tak bych bral asi Varadero...CBRko je takovej simson...ale radsi bych sel do 2t Datum: 04. července 2010 1:31
nojo,větší poruchovost.Tak když si to koupí mamlas co to nezahřeje a pak tomu valí hned plnej plyn ? Záleží na tobě co chceš.Ale CBR bych nechtěl,to už rač toho Varana Datum: 03. července 2010 22:41
Jméno: Saliery
IP: uživatel9046 2T nechci. Velká spotřeba a vetší poruchovost. Mám 175 cm a to se dá už i na Varadero Datum: 03. července 2010 22:34
cebro bych nechtěl... Já jezdím s NSR za 5L / 100km. A o těch těsněních nic nevím,nikdy jsem stím problém neměl Datum: 03. července 2010 22:33
tak pokud by jsi si koupil stříkačku CBR tak si myslim ,že spokojenej budeš,sice 2t jsou lepší v akceleraci,rychlosti ,ale zas ta spotřeba a celkem často odchází i těsnění,aspoň co vím od kámošů Datum: 03. července 2010 22:15
Pokud chceš něco na akceleraci tak vem Hondu NSR 125,Cagiva Mito,Aprilia RS .... 4T mrdku bych ani za hovno nechtěl.... A pokud nejseš výškově zdatnej tak proč chceš Varana ? CBR je kolo s motorem xD správně si to popsal Datum: 03. července 2010 21:52
zdravím vás, takový dotaz. Kdo máte zkušenosti s renovací ráfku? Konkrétně jawa 555. Ráfek vyrezlý potřebuje opravu. Puvodní stav - stříbřenka. Podle mně a mých známých lze použít hliníkový tmel. Je tak? poradte. děkuji.
odpovědět
je mi jasný že lepší je koupit ráfek nový, ale k čemu kupovat chrom ráfek ( bez chromu jsem ještě nesehnal) když original kola jsou ve stříbřence?? Datum: 15. července 2010 12:13
presne tak souhlasim ze Standou, koupit novej, nebo starej opiskovat za kilo a dat do komaxitu a je pokoj Datum: 03. července 2010 22:30
Jméno: standa
IP: uživatel9432 Vhodnější bude koupit ráfek nový.... a když už renovovat starý ráfek,tak opískovat a nechat dát do komaxitu... Datum: 03. července 2010 15:59
Jméno: primax69
IP: uživatel5566 zdarec všichni,mam takovou otázku,šel by motor z čz 125/516 do rámu motorky čz 180/487 ??
a po jakych upravach by jsem ho tam dal,nebylo by to moc složité a nákladné ??
dík
odpovědět
nevim nevim jestli by to ten ram vydrzel....ale ptas se na pi*ovinu s prominutim,po jakych upravach...premejslej,asi po prevareni uchytu a napasovani motoru do ramu ne??ach jo....opravdu,proc se porad vsichni ptaj na kraviny,ktery jako dotaz vubec nedavaj smysl?takze znova odpovidam na otazku po jakych upravach-po prevareni uchytu a vyztuzeni ramu.. Datum: 03. července 2010 22:09
Jméno: primax69
IP: uživatel5566 a nebo do rámu kývačky 175 ?? Datum: 03. července 2010 13:40
Jak je en email na SESU? Já jsem psal na ten co má na stránkách, ale on neodpovídá. Já vím, že měl ještě jeden, ale ten jsem zapomněl.
odpovědět
Nic nepřišlo, ani SPAM. Napiš mi to sem. Jinak, já jsem ten rotor vydoloval, ale práce je to na °°°°°. Musí se to podkádat, zabírat přílišnou silou a celkově to stojí za prd. Datum: 03. července 2010 14:06
tu draku,, uz jsem ti odepsal,,mrkni do spem kose fichtlkramek@gmail.com Datum: 03. července 2010 12:44
|
