V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Pravidla | Pravidla |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: pavel
IP: uživatel987 čus chlapi mohl by mi někdo poslat nějakej odkaz kde jsou tech. obrazky motoru jawa 250/559 , budu dělat GO tak bych potřeboval vědět co a jak v tom motoru přesně je..
odpovědět
najdi si katalog dílů , je tam vše co potřebuješ http://www.sesa-moto.cz/uvod.php . Ještě je celkem dobré si vzít k ruce foťák, pokud nevíš,jak to do sebe všechno pasuje  Datum: 29. ledna 2010 13:40
Jméno: dejvis
IP: uživatel455 čus, potřebuju pomoc, nevím jak rozpoznat kartery na 175/356 a 450, tady jsou jedny na prodej, ale nevím jaký je mezi nima rozdíly na 356 mám prasklý karter a teče mi z něho olej, bojím se že když koupím tyhle tak mi tam zase nebude pasovat převodové ústrojí. Tady jsou http://www.aukro.cz/item901140218_kartery_na_jawu_175.html pokud někdo bude vědět z jakého jsou typu tak ať napíše. Díky za odpověď
odpovědět
Jméno: david
IP: uživatel368 cau hele podle toho leviho je to na 450 protoze jawa ma prisroubovanej segment na startováni ciza to nema Datum: 28. ledna 2010 18:59
Jméno: Marek
IP: uživatel3377 Zdravím pánové.mám dotaz na znalé v oboru Stadion S11,jaká je vstupní/ výstupní poměr otáček.mnohokrát vám děkuji,chci sinovi postavit takovou malou káru na blbnutí a našel jsem doma převodovku ze stadiona S11. Děkuji mnohokrát
odpovědět
kde sem udělal chybu ?  myslíš to "tk" ?? ae to se tk píše tvl  ,ae pokud někdo napíše sIn tk to už je fkt síla Datum: 28. ledna 2010 7:48
Jméno: Gormen
IP: uživatel3377 kdyby jsi radši psal k tématu něž blbě kecal a sám dělal chyby...........matlo Datum: 27. ledna 2010 22:56
Jméno: Tůmi(č)
IP: uživatel8342 čau hoši nedavno sem tu měl dotaz že mi se mi netočí zadní kolo když se rozjíždim na roztlačení poradili ste mi vyměnit lamely tak sem udělal renovaci lamely sem vyměnil ale kolo se stale netočí už nevím čim to je?dík za odpovědi
odpovědět
Jméno: Tůmi(č)
IP: uživatel8342 no to radši psat nebudu ale teprv stim začinam pro to se tu radim Datum: 26. ledna 2010 22:00
tumic-to je ale u motorky (i u aut) normalni kdyz tam mas rychlost tak se ti asi nemuze samo tocit kolo ne?takze si zbytecne vyhodil prachy za spojku prosimte,sesteluj to radsi tak aby ti to startovalo nakopavackou a neres radsi ani jak to funguje kolik ti je prosimte? Datum: 26. ledna 2010 17:58
no v tom pripade zasroubuj ten stelovaci sroub na uplny maximum, potom ti bude spojka zabirat porad a i pri zarazene rychlosti se ti bude tocit kolo sice ti to moc nepojede, ale kolem budes moct tocit. Datum: 26. ledna 2010 17:46
Jméno: Tůmi(č)
IP: uživatel8342 no jenže ja chci pravě docilit toho aby se točilo
Datum: 26. ledna 2010 16:28
to je ale normalni jak dlouho delas motorky prosimte? pokud mas zarazeno a tlacis motorku tak se netoci kolo,kdyz mas dobre serizenou spojku,zaradis a zmacknes spojku tak se toci kolo... Datum: 26. ledna 2010 16:06
Jméno: Tůmi(č)
IP: uživatel8342 to uččitě ne protože když na to pořadně hupsnu tak kolo se točí Datum: 26. ledna 2010 15:58
Jméno: Tůmi(č)
IP: uživatel8342 to uččitě ne protože když na to pořadně hupsnu tak kolo se točí Datum: 26. ledna 2010 15:57
Jméno: Tůmi(č)
IP: uživatel8342 to uččitě ne protože když na to pořadně hupsnu tak kolo se točí Datum: 26. ledna 2010 15:57
Jméno: Tůmi(č)
IP: uživatel8342 to uččitě ne protože když na to pořadně hupsnu tak kolo se točí Datum: 26. ledna 2010 15:57
Jméno: Tůmi(č)
IP: uživatel8342 jen to ne Datum: 26. ledna 2010 15:56
Jméno: standa
IP: uživatel8539 nemáš to zadřený?? Datum: 26. ledna 2010 15:55
Jméno: Tůmi(č)
IP: uživatel8342 Tim štelovacim šroubkem? Datum: 26. ledna 2010 15:49
Jméno: miguel
IP: uživatel5617 zdarec nevim co mam se spojkou ale nornalne si ju nasteluju a po pul hodině jezdení mi prestane fungova zmacknu to a nic nasteluju za 15min zase uz fakt nevim
odpovědět
Záleží u čeho. Buďto se sama zapejká, neno třeba na pionýru se stává že se povolí spojkovej koš, a pak takhle šteluješ šteluješ dokud se nepovolí natolik, než drhne o kryt spojky. Datum: 26. ledna 2010 15:28
Jméno: misak
IP: uživatel7794 zdravim hosi potrebuju poradit chci si doma udelat nove lamely a nevim kde mam sehnat korek a jaky poraditemi nekdo diky
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 ale nemůžeš použít korkový špunty co vytáhneš z vína protože jsou slisovaný ze zbytků korku z výroby...a kdyby jsi měl kupovat špunty tak ti ty lameli vyjdou mnohem dráž...prostě je to blbost..kup si je celý a vůbec o tom nepřemejšlej že by jsi něco ušetřil Datum: 26. ledna 2010 16:18
Jméno: mustangista
IP: uživatel8091 Zdar normalne si vem moc korkových špuntů a daj je vyvvařit a máš to Datum: 26. ledna 2010 8:43
Jméno: péro
IP: uživatel1723 jestli to máš na pionýra tak na to kašli...nevyplatí se to ..kup si je celý Datum: 25. ledna 2010 21:06
Jméno: jawazrout
IP: uživatel8542 zdar...mam taku otazku...nevadi ze som do spojky pod segerovku nedal tie tenke ocelove podlozky ale dal som tam o dost hrubsie tie podlozky??.. daval som tam ferodo lamely a pytam sa ze ci to nevadi ze ci sa skor neopotrebuju ked budu pod vecim tlakom...
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel8539 nic se nevysmekne....ty slabý podlozky sou na nic......pres 10 let pouzivam obyc šestky podlozky a nikdy zadna segrovka nevypadla....... Datum: 26. ledna 2010 10:57
Jméno: Dobešová
IP: uživatel8062 Jde-li o spojku pionýra, mají podložky tvar misky. To má zabránit vysmeknutí zajišťovací podložky. Když dáš rovnou podložku ,je tu možnost, že se
zajišťovací podložka vysmekne. Datum: 26. ledna 2010 8:15
Jméno: péro
IP: uživatel1723 vydrží to úplně stejně....já si stejně myslím že dřív než to ferodo odejdou zuby Datum: 25. ledna 2010 20:50
spojka bude mit vetsi pritlak...takze to bude lepsi...ja davam take silnejsi podlozky pod pruzinky...,a tyhle ferodo lamely by pry uz nemeli mit tak mekke ozubeni jako ta prvni serie,prej uz je to o neco lepsi Datum: 25. ledna 2010 20:34
Jméno: jawazrout
IP: uživatel8542 packa mi ide mackat v pohode...len ze ci nevydrzia lamely menej ako s tymy tenkymi podlozkami??.. Datum: 25. ledna 2010 19:32
Jméno: péro
IP: uživatel1723 ne ničemu to nevadí...akorát ti půjde těžko mačkat páčka jináč vlastnosti budou úplně stejný jako s těma tenkejma podložkama Datum: 25. ledna 2010 19:19
Jméno: sousedd
IP: uživatel8545 Aspoň má lepší přítlak. Ale ferodo má ozubení měkké, tak žádné dlouhé závody! Datum: 25. ledna 2010 18:45
Jméno: ondrjawa
IP: uživatel1883 já si myslím že pokud sou ty podložky všechny stejně velké,tak by to vadit nemělo Datum: 25. ledna 2010 18:39
Jméno: Jakub
IP: uživatel4180 čau,neporadil by mě někdo jak dát co nejlepe pružiny se segrovkama na spojku u Jawy 50/21 pionýr?diky
odpovědět
Jméno: mustangista
IP: uživatel6855 Zdar vezni si poradne kombinacky daj si do nich podlozku zcvakni si to pevne seber si do druhe ruky segrovky zatlac kombinackama na pruzinku rychlo tam daj segrovku a mas to.Nbo jestli maš silu v prstoch tak to de aj tak mosis hodne zatlacit a rychlo tam dat segrovku Datum: 25. ledna 2010 19:24
Jméno: Vybrouš
IP: uživatel7097 Hele budeš muset obětovat starší kombinačky, ale de to jak teplý housky musíš si do kombinaček vyříznout bruskou drážku do kterej dáš podložku, zmáčkneš podložku a jen praskneš segrovku. Takle to dělám a nic ti nevystřelí Datum: 25. ledna 2010 19:12
Jméno: Vybrouš
IP: uživatel7097 Hele budeš muset obětovat starší kombinačky, ale de to jak teplý housky musíš si do kombinaček vyříznout bruskou drážku do kterej dáš podložku, zmáčkneš podložku a jen praskneš segrovku. Takle to dělám a nic ti nevystřelí Datum: 25. ledna 2010 19:11
ja si vemu tu podlozku do kombinacek a pak s ni zatlacim na pruzinu,druhou rukou jenom nandam segrovku a hotovo je to bezpecnejsi bych rek nez s tim sroubovakem..se sroubovakem bych se bal ze mi to vylitne a trefi do oka Datum: 25. ledna 2010 18:51
jj avemu plochej sroubovak nasadim pruzinu zatlacim ji tim sroubovakem az dolu a v druhy ruce kombinacky v nich segrovku a narvu to tam..jde to i bez tech kombinacek ale dela se mi to lip Datum: 25. ledna 2010 18:05
Jawa Mosquito řadící vidlička.
Zdravím všechny a měl bych prosbu zda někdo neví kde sehnat řadící vidličku na Mosquito.Popřípadě koupím i nepojízdnou motorku i s TP.
odpovědět
Zdar DRACI,chtěl bych se zeptat,co udělá ten rychlý převod s nominálníma rychlostma pionýra,který je má pro jedničku 20,pro dvojku 40 a pro trojku 60 KM za hodinu.Na jaké čísla se to změní? http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2453.html
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel8539 Dalo by se to tak zhruba říct......rika se tomu 4Q z čízy bez jedničky........ale na tu dlouhou jedničku musíš mít dost silnej motor........vem si to tak,ze je to jak kdyz se rozjizdis skoro rovnou na dvojku....... Datum: 25. ledna 2010 16:14
Díky. Takže pro ostatní draky ři 13Zubech a 6500 RPM to dává pro jedničku 30 ,pro dvojku 48 a pro trojku 65. Datum: 25. ledna 2010 15:10
Jméno: standa
IP: uživatel8539 uvedu to v jinejch číslech.......46-75-100 pri 13z sekundaru a 10 000RPM Datum: 25. ledna 2010 13:20
tady je obrázek,kdyby to taky někdo chtěl spočítat http://www.fichtlkramek.cz/obrazek.html?id=2682 Datum: 25. ledna 2010 12:59
Já jsem to zkusil spočítat a vyšlo mi něco kolem 25 pro jedničku a zbytek nezměněn,ale já jsem elektrikář a převodovka není moje silná stránka. Datum: 25. ledna 2010 12:54
Jméno: paja
IP: uživatel6484 to by mě taky zajímalo, aspon přibližně Datum: 25. ledna 2010 11:48
Někdo mi říkal že de na fichtla udělat čtvrtej převod. Je to zrealizovatelný nebo to je pi*ovina. Dík za odpovědi.
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel8537 MOOOOOOC PRACE.....skus napred rychlej 3 kvalt,,,,je to jak 4Q z cizy bez jedničky..... Datum: 24. ledna 2010 23:15
samořejmě že to jde všechno jde...o tom jakou to dá praci se ani nebudu vyjadrovat tady je moje video z první zkousky... http://www.youtube.com/watch?v=Q_L-pDVOyX0 Datum: 24. ledna 2010 22:14
de to http://www.jawa-50.cz/clanek/tuning-upravy-ctyrstupnova-prevodovka-ctyrkvalt-nove-vyrobeny.html Datum: 24. ledna 2010 22:02
Jméno: mustang1971
IP: uživatel5620 Zdar draci , mám takovejch pár dotazů restauruju ted 23 a potřebuju vyměnit pouzdra předních vidlic ale nevim kde sou jestli nahoře u světla nebo dole u manžet a jestli byste mi mohli napsat jak se ta pouzdra mění a ještě když sundám pravé víko tak jestli na mě nevypadnou ty spojkový hřídelky a jestli to jde nějak ztuha kuli tomu guferu.
Předem díky moc za odpovědi
odpovědět
Jméno: mustang1971
IP: uživatel5620 Díky moc hned zítra se na to kouknu Datum: 24. ledna 2010 21:45
Jméno: péro
IP: uživatel1723 jo a nezapomen na to že když je tam narveš tak se trochu smrsknou takže je budeš muset trochu propilovat .... Datum: 24. ledna 2010 20:33
Jméno: péro
IP: uživatel1723 když sundáš pravé víko tak na tebe určitě nic nevybafne ani nevypadne...nemá co..no a pouzdra tak jsou v každý vidlici 2 takže je vyndej nějak to je jedno jak(třeba vem kulatinu a vybouchej je) no a pak tu vidlici dokonale odmasti a nejlepší je to pomocí závitový tyče je tam nacpat..dáš tam podložku pod pouzrdro a nahoru přes trubku a utahuješ...to vrchní pouzdro má být 17cm od okraje a to spodní má lícovat s koncem trubky Datum: 24. ledna 2010 20:32
Jméno: šík
IP: uživatel8531 Zdravím. Renovuji J555 a prosím o radu kde seženu startovací segment,popřípadě zda pasuje segment z jednadvacítky.Díky.
odpovědět
Čus,já tady jeden startovací segment z 555 navíc mám.Jestli máš zájem napiš na email,nějak se domluvíme. Datum: 24. ledna 2010 17:18
Jméno: péro
IP: uživatel1723 segment z 21 tam nepasuje ...ale možná by tam pasovala ta hřídel z 05 a na tu bys nasadil segment z 21 Datum: 24. ledna 2010 15:14
Na 150 se bez úprav na rovince fakt nedostane. Na to nemá hlavně výkon. Na 150 to chce motorku, která má alespoň 35kW lépe 40kW. Tahle motorka má 17 v lepším případě 19kW. Datum: 25. ledna 2010 17:12
Jméno: Standa
IP: uživatel8532 neverim ze jede tak malo.......na stary 632 sem jel jen na trojku na radaru 110km/h........na 638 sem se dostal na tachomtrovejch 150.....a jako 150 to bylo.....a je to kurevsky nepohodlný!! to myslis ze te to shodi dolu Datum: 24. ledna 2010 14:19
Jméno: vacin
IP: uživatel5652 mě jednou na Bizonoj ve 120 trefil do krku nějakej čmelák či co, slušnej cucflek z toho byl. Vrabec by tě asi sundal. Na tyhle rychlosti to chce kapotáž. Datum: 24. ledna 2010 11:18
Jméno: johny
IP: uživatel8528 Se seriovou 350 se nad 130 nedostaneš, navic ti z vlastní zkušenosti mužu potvrdit že jízda nad 100Km/h je velice nepříjemná,,, (na youtube najdeš spoustu Polských videi kde mají napsáno že jim jede 150km/h ale ve skutešnocti jedou tak 120) Datum: 24. ledna 2010 10:09
Jméno: emil
IP: uživatel7920 pro zajíc 13 já vím že má mít maximálku 125km/h ale podle mě to pojede víc jako třeba fichtl má mít maximálku 65 a některej dá i 80 Datum: 24. ledna 2010 9:53
Když zalehneš, tak těch 130 z ní dostaneš, jinak tak 125, ale počítej že spotřeba bude šílená a vibrace nepříjemné. Na nějaké sportování tahle motorka hold není, ale pro pohodové cestování s trvalou cestovní rychlostí někde mezi 80 a 110km/h je to velice příjemná motorka. S ohledem na spotřebu je dobré držet rychlost do 90km/h. To je tak rychlost, do které to má dobrou spotřebu a nebo dokonce hodně dobrou spotřebu. Při vyšších rychlostech se to spotřebou začíná blížit autu. Datum: 24. ledna 2010 8:40
sice to neni 639 ale 640,ty motorky si sou podobny,maj snad jenom jinej vzhled...trvalo mi 2 minuty nez sem to nasel... http://www.sesa-moto.cz/minulost/jawa_350_typ_640/popis/chopper tak zkus priste hledat Datum: 24. ledna 2010 1:24
hele dostal ses az sem,tak si najed na google,napis tam neco jako technicke parametry jawa 639 a urcite ti to neco najde Datum: 24. ledna 2010 1:22
Jméno: emil
IP: uživatel7920 jak má kvalty 639ka 1 nahoru a zbytek dolu nebo naopak a 640ka to má stejně?
odpovědět
Jméno: RACEMAN
IP: uživatel8386 Cus chci se zeptat jestli tady ty lamely z maneta typ 100/125 model manet/tatran http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2904.html jestli pujdou na spojkovy kos z maneta 90 dvoupist. akorat vim ze zakladna je stejna ale nevim jestli je stejna prumerem? dik za odpoved.
odpovědět
Jméno: ignooovo
IP: uživatel5349 jooo to by mělo jít má to uplně stejně výřezů Datum: 25. ledna 2010 17:49
Jméno: ignooovo
IP: uživatel5349 jooo to by mělo jít má to uplně stejně výřezů Datum: 25. ledna 2010 17:48
Kolika zubá je rozeta Jawy 90?? Díky
odpovědět
Zdarec nevíte jake dlouhé mají byt pružiny spojky v Jawce 550? Je to jednolamelova spojka.
odpovědět
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Zdar Draci, dneskřea jsem konečně smontoval babettu 207. Chybí mi zapojit poslední drátek. Ale chci se zeptat, když začnu šlapat, tak když šlapu pomalu, tak se motor neroztočí. To je jasný kvůli spojce. Ale když zašlapu silněji, začne jakoby v převodovce chrastit, motor s sebou cukne, zastaví se a pak už se točí normálně plynule. Nevíte, jestli je tu u těchto motorek normální, nebo to dělá jen můj stroj? S babettama začínám.
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel8062 To nebude převodovka, ale rozběhové čelisti. Startovací čelisti roztáčí buben rozběhové spojky a ten zvuk je od rozběhových čelistí. Je to normální. Datum: 23. ledna 2010 14:52
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Když jsem to půlil, tak spojka byla OK obě! tak jsem je tam nechal! Datum: 23. ledna 2010 12:14
nevim jak to je u 207,ale me to delala 225 (stejnej motor jako u 210 jenom bez slapek,na nakopavacku) a taky,slapnu silnejs,zachrastilo v tom jakoby plechovej zvuk a pak to normalne jelo..je to ve spojce..mozna uz ti odesla do vecnejch lovist Datum: 23. ledna 2010 0:47
Jméno: Dobešová
IP: uživatel8062 U náboje sekundárního řetězového kola jsou ložiska 6005 ČSN 024633 ( 477) a UR 6005 A ČSN 024630 ( 487). Datum: 23. ledna 2010 15:13
Jméno: honza232
IP: uživatel8131 myslíš to jak je na klice? na pravej straně? Datum: 23. ledna 2010 11:39
Je to hranatej motor .....ale nevim jestli 477 nebo 487 ... prostě napiš co víš o kterým modelu jaký ložisko ....je tam totiž takový jako kdyby dvojitý ložisko. Datum: 23. ledna 2010 10:44
Ahoj draku,tak mi řekni na jakej typ ČZ 175?Typ 450 nebo 477 nebo 487?Záleží jestli myslíš na kulatej typ 45x a nebo hranatej 477 nebo 487? Datum: 22. ledna 2010 20:41
Jméno: Honza73
IP: uživatel7949 Pardon na pravé straně ...u sekundárka Datum: 22. ledna 2010 20:29
|
