|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: standa
IP: uživatel8704 Ne. Datum: 08. února 2010 16:49
Jméno: stepi5
IP: uživatel8700 Nazdárek draci, mám problém. Nandaval jsem nové lamely a když jsem to všechno udělal ,tak jsem z druhé strany motoru zastčil tu spojkovou tyč a je moc krátká. Nevím čím to je.....muže to být tím, že pod segrovkama mam jen 1 podložku? Poraďte mi prosím.
odpovědět
Jméno: stepi5
IP: uživatel8701 Hoši máte recht tu menší tyčku tam mam. A když jsem to dělal tak jsem našel na zemi takovou kuličku a říkám si sakra odkud vypadla. myslel jsem že vypadla z nějakýho ložiska. Tak vám moc děkuju  Datum: 07. února 2010 22:31
Jméno: David
IP: uživatel6431 Se koukni po zemi třeba ti tam někde vypadla a nebo v horšim případě je v motru ale nemyslim si spíš se ti někde válí na zemi Datum: 07. února 2010 21:13
david má pravdu, ta krátká tyčka má 2,5 cm a ta dlouhá 11 cm a mezi tim kulička průměr 5 mm Datum: 07. února 2010 20:58
Jméno: David
IP: uživatel6431 chybí ti tam tyčka taková krátká a pak by měla být kulička a pak až teprve ta dlouhá tyčka 
Datum: 07. února 2010 20:50
Zdravim.chtel bych se zeptat jesli bude bez nějakych problemu a uprav pasovat na motor Jawa 05 výko zapalování z Jawy 550/555 a jestli to bude normálně fungovat tak jak má. Díky
odpovědět
Jméno: David
IP: uživatel6431 Mám ho ve fichtlu a pasuje výborně Datum: 07. února 2010 21:14
Jméno: mustangista
IP: uživatel6855 pasovat by to mělo Datum: 06. února 2010 21:32
Jméno: dejvis
IP: uživatel455 ahoj, co je lepší na utěsnění karterů tohle http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_1649.html a nebo tmel paulin. Díky
odpovědět
Jméno: martin
IP: uživatel1411 jo jo presne paulin je na hovno tece to lukopren das sesroubujes a hned muzes nalit olej a drzi je ok Datum: 07. února 2010 10:28
Jméno: a.dd
IP: uživatel8610 ja používám červený silikon a je to ok, ale nejsem si jisty s cenou Datum: 06. února 2010 19:32
hele být tebou tak si vyberu dostupnější, levnější a to co se vyplatí, protože to výjde nastejno.. to je úpo jedno jestli tamto nebo paulin... Datum: 06. února 2010 18:49
Jméno: dejvis
IP: uživatel455 OK dám na vás Datum: 06. února 2010 18:38
Jméno: skypi23
IP: uživatel4389 za mě taky lukopren mam ho pod valcem už dva roky a těsní pořád Datum: 06. února 2010 18:27
jednoznačně lukopren,paulin strašně teče,ikdyž to uděláš podle návodu teče to.lukopren mi zatím nikdy netekl,a to už jsem tím zalepil asi 4 motory Datum: 06. února 2010 18:01
Jméno: Dobešová
IP: uživatel8062 Odšroubuješ setrvačník a místo něj přišroubuješ stahovák. Stáhneš celé vodící těleso i s rozběhovými čelistmi. Za ním jsou startovací čelisti. Ty jsou zajištěny
drátěnou pojistkou. Datum: 06. února 2010 19:10
Jméno: lahvajs
IP: uživatel5365 Zdarec, je nějaký rozdíl mězi segmenty startování z 555 a 21 ?? DÍKY:
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 ale když zamením celou hřídel tak bude hodně dlouhá a bude mě kus koukat ne?? Datum: 05. února 2010 21:30
555 ma na hriadeli tisichran a 21 ma kolik z obidvoch stran . Datum: 05. února 2010 21:25
Hoj draci.Prosím o radu,jakou nejmenší šířku může mít lamela 555 aby to dobře fungovalo,a naopak na jakou tloušťku mám zabrousit nově nasazené korky.Dále bych potřeboval zjistit jaké originál barvy byly na JAWETE standart.3X dík za odpověď.
odpovědět
Zdarus chlapi ,chtel bych se zeptat jestli je pri montazi zadni kyvne vydlice nutno demontovat motor a jestli by se to nedalo udelat nejak po domacku, jelikoz se mi to nechce davat do zadne odborne dilny ,protoze se bojim ,aby mi to neposkodily napr. poskrabanim atd. skratka mam pocit jestli bych si to neudelal opatrnejs a poctivejs diky moc odepiste mi prosim na jecmen.jiri@seznam.cz
odpovědět
Bude to tahnout jako prase ale bude to poměrně pomalé. Taky jsem měl 11 zub na motoru 05 který měl kompresi že jsem to rukou skoro neprošlápl... Mělo to valec,hlavu a karbec z jawy 21... Hoši takovou jízdu jste nezažili. Jedničku jsem vbec nepoužíval normalne se to rozjelo na dvojku jakoby nic a málem mi to urvalo ruky až u pr...e  Datum: 05. února 2010 18:26
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Já to mám na 05. Jede skoro 55 km/h, ale za to táhne jako kráva. Ale jednička je celkem krátká, dvojka je pak také krátká. Často musíš řadit. Do kopců ideální. Datum: 05. února 2010 15:47
bude to mít těvší sílu,ale jako nevim v jakým stavu máš motor. Datum: 05. února 2010 15:29
Jméno: ondrej
IP: uživatel368 což převod dobrej,ale komar motor Datum: 08. února 2010 8:20
jo nejspíš máš pravdu, 19z. to mam třeba já na jawa 250 (viz. profil), taky jsem našel pouze 17z. na ten tvůj motor Datum: 03. února 2010 19:53
co sem koukal tady na kramku tak sem nasel jenom 17z na mensi stred a 16 z na vetsi stred..ani nevim jakej stred tam mam ja Datum: 03. února 2010 19:51
no tak originální je nejspíš rozeta 47z. a sekundáro 16z. a doporučil bych tě to největší sekundáro, který tam půjde, nevim jestli největší možný je 19z. možná 20z., každopádně
síly budeš mít pořád dost Datum: 03. února 2010 19:48
uz sem to tak koupil,ale nechal bych rozetu a asi koupim vetsi sekundarko..jaky by ste mi doporucili?a a jaky je vubec originalni? Datum: 03. února 2010 19:29
Jméno: jawaman
IP: uživatel1553 chodim k nemu do prodejny do zlína , má to tam dost drahé , a je to trosku hajzl , pozor na neho Datum: 04. února 2010 16:10
ty vol draci pozor,,on neprodava jen funglovky,,, on prodava repas taky ,, podivejte se na pozink prevodovku na stadion motor? myslite ze se dela prevodovka pozink?myslite ze muzete mit pozinkove kolecka? myslite ze s pozink prevodovkou ujedete 1000km,, rek bych ze vam driz chcipnou loziska kvuli uvolnenene vrzstve pozinku,,,,,jak rikam u neho vse funglove neni!!! Datum: 03. února 2010 19:31
Jméno: lukysv
IP: uživatel6664 tvl po motokramku další good stranka jaktože sem o ni jeste nevěděl Datum: 03. února 2010 19:24
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Nebo novej stator do zapalka....to cumim... Datum: 03. února 2010 18:50
jelinek ma dobry veci...treba ta maska a myslim ze mel i kyvku,ale nvm to jiste.. Datum: 03. února 2010 18:47
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Husty... Datum: 03. února 2010 18:41
http://www.motojelinek.cz/index.php?p=productsMore&iProduct=212&sName=Automat-razeni
Datum: 03. února 2010 18:08
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 cau dneska sem rozhod rozpulit motor protoze tomu vypadava 3 rychlostni stupen zz cehoz nemam pri richlostech pres 80 dobrej pocit ,co tomu je?
odpovědět
Jméno: Macek27
IP: uživatel8411 čus draci mam jawa 250/559 a dela mi to to same ale viskočí jen když dam pruce plnej nebo v prutkím kopci když jedu po rovince tak to de ale jak začnu točit a je venku zuby ok automat ok vidlička ok ja už jsi nevím rady ale prej to dela nejčastejš automat co jszou zoubky na kvalt je už objehaní Datum: 17. února 2010 19:10
Těžko řísct co to bude konkrétně muže to být jenom špatně doláhlý automat ale tak např.ohlá vidlička,řetězová sada jak říká standa ....muže to být kupa věcí Datum: 03. února 2010 17:28
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 To samé jsem měl já. Vyřešilo to nové kolečko s nábojem. Bylo vydudané. Také to způsobuje moc našponovaný řetěz, nebo ohlodané zuby na automatu. Jinak nic víc mě nenapadá. Datum: 03. února 2010 16:46
Jméno: standa
IP: uživatel8660 nejčasteji to delá vytahaná řetezovka.......pokud se retezovka neresi a jezdí se dál s vytahanejma rozetama a retezem,odnese to první a druhy kolečko smerem od sekundáru Datum: 03. února 2010 16:19
a nemohl se ti třeba jen povolit šroub řadícího automatu?
Datum: 03. února 2010 15:51
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 to ne ta prevodovka chidila jak vina al pri nastupu vykonu ten stupen vypadava je to od ty doby co puzivam naladeny vyfuk Datum: 03. února 2010 15:28
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 mustangista-to je kravina to by vubec neslo.Treba to malo domacknes tu rychlost Datum: 03. února 2010 15:28
Jméno: mustangista
IP: uživatel6855 muze byt spatne poskladana prevodovka Datum: 03. února 2010 15:25
Jméno: centus
IP: uživatel1436 Zdravím
Chtěl bych se zeptat jestli někdo nevlastníte výkres převodovky na jawa 50 (model 20,21,23 ) a pokud ano jestli by jste byli ochotni se o ni podělit?
Dále bych potřeboval vědet jaká je rozteč převodových hřídelí u steného modelu.
Děkuji
odpovědět
Jméno: centus
IP: uživatel2168 Nicmene tu roztec jsem se stejne nedozvedel ...skoda Datum: 03. února 2010 17:01
Jméno: centus
IP: uživatel2168 Pravdepodobne jsem se spatne vyjadril, nejde mi o rez motoru, ale konkretne o 2D vykres ( treba z CADu ) obou hrideli a kolecek z prevodovky pincka.
Kazdopadne ti dekuji za snahu. Datum: 03. února 2010 16:02
tak jsem to našel řez převodovky http://www.edisk.cz/stahnout-soubor/81568/prevodovky_001.jpg_934.12KB.html a nebo ti také může stačit katalog náhradních dílů kde je nakresleno kam co patří na http://www.jawa-50.cz Datum: 03. února 2010 15:24
já mám knížku o jawách jsem dostal k vánoců a tam je nákres přeovodvky. Zkusím pohledat. Jinak to sem dám. Datum: 03. února 2010 15:16
zdravim, nevíte na jakou babettu jsou 3 rozběhové pakny , znám s 207 ty plechové, tyhle jsou hliníkové(3ks) a obložení je nanýtovaná kůže, dostal jsem je jako náhradní při koupy babety 207, r.v.1976 vývozní, nemněl jsem ji rozebranou, dík Pavel
odpovědět
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Mám Babettu 207/300 a nic takového nemám. Jenom ty plechové. Datum: 03. února 2010 16:51
Jméno: mustangista
IP: uživatel6855 Zdar hoši poradte me jak mam precizně nastavit spojku na mém mustangovi aby zabirala asi tak v polovině pustění páčky
odpovědět
Stačí trochu citu a je to. ALe já to seřizuji podle oka bo to hádám podle páčky jak jde zmáčknout a taky ať to zase není málo podle toho když zmáčknu spojku a zkusím protočit motor. Musí jít start páka lehce. Zatím vždy se mi to podařilo ,ale vždy to trochu ještě za chodu potřebuje doladit Datum: 03. února 2010 16:41
Jméno: PLALA
IP: uživatel6644 KDYZ POVOLIS TU SPOJKU TAK BY TO MELO JIT TAKY ME TO DELALO Datum: 03. února 2010 13:32
jo to se musí povolit na deklu zapalování ale ne moc,tak kddyž dáš jedničku a držíš spjku nesmí se ti točit zadní kolo,takže to seřid aby se to netočilo,ale zároven aby to dobře zaíralo Datum: 02. února 2010 21:36
Jméno: Webster
IP: uživatel6534 Mě právě taky zabírá až úplně ke konci a nemůžu se rozject v kopci, bych taky chtěl aby to zabíralu už v 1/3, podle mě se musí povolit? Datum: 02. února 2010 21:22
když ti spojka začne zabýrat až v půlce, tak celkový záběr bude nahovno... spojka má začít zabírat už 1/3... Datum: 02. února 2010 21:05
zdaz draci mam dotaz jak patri ten pulmesic na startovaci segment??? díky moc nejlepsi by byla fotka nebo popis pro tupce
odpovědět
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 S tím si musíš pohrát. Dej to venkovní částí (jak máš startpáku) do svěráku a otoč se zbytkem. Pružina se napne. Až se dostaneš do toho místa, tak tam dej na to ten 2. kárter. Ono se to blbě vysvětluje. Snad ti to někdo vysvětlí lépe. Datum: 02. února 2010 19:14
Jméno: Tomáš
IP: uživatel4556 Můžete mi někdo prosím vysvětlit jak tohle funguje?? http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_1172.html .Dík
odpovědět
Jméno: caffe
IP: uživatel8657 Když jí tam dáš ven, a ohneš přes matici, tak je to asi trošku k ničemu, že? takže jí tam dej výstupky dovnitř, utáhni matici a pak to zahni za hranu matice Datum: 03. února 2010 16:02
Jméno: Tomáš
IP: uživatel4556 Takže klasika,mam ji dát těma zoubkama dovnitř nebo ven?asi dovnitř že?aby se zapíchla Datum: 02. února 2010 17:14
Zdravim všechny draky... tak sem začal kompletovat svyho stale do šroubku rozebranýho fíka... a nějak mi netěsněji kartery... mam možnost že mi to kamoš zadarmo o pul milimetru stahne... klice ani osam to nevadi... ty tam maj tu vuli... spíš mě zajímá jestli to nebude vadit v klice že tam bude menčí prostor... jako na vzduch aby to moc neházelo třeba s otačkama a tak... děkuju vam za odpovedi...
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel8620 zaprvý.....sou ty kartery párovy?? pokud ano,zabrus je na 400 smirku na skle a pár setin......nezbrusujte je,bude se ti pak zavirat klika v loziskach az se to ohreje a nepojede to,pokud nemas parovy kartery,tak je vyhod a sezen párový....usetris si spoustu neprijemnosti Datum: 31. ledna 2010 15:25
No kliku tam narveš převodovku a s tim válce nevim nevim nikdy sem to neměřil ale jestli to doopravdy bude celkem 1mm tak bych řek že to pude....Nejlepší je tam dát pořádnej tmel a je Datum: 31. ledna 2010 14:05
Jméno: péro
IP: uživatel1723 podle mě když to stáhneš o půl mm tak tam nenacpeš válec protože tam je docela na fest Datum: 31. ledna 2010 12:23
Jméno: Novaline
IP: uživatel4242 Zkoušel jsi to zatmelit vysokoteplotním tmelem?? Datum: 31. ledna 2010 11:17
Jméno: Jakub
IP: uživatel4180 prosim vás nevíte někdo proč mě nevypíná spojka?mám tam nove lamely a mám tam dáno všechno jak má být,muže to být řetězem?
odpovědět
Jméno: Jakub
IP: uživatel4180 byl tam krátkej šroub na to štelování Datum: 30. ledna 2010 21:44
Jméno: Tůmi(č)
IP: uživatel8342 A čim to bylo ? Datum: 30. ledna 2010 20:37
Jméno: Jakub
IP: uživatel4180 juchuuuu už sem to spravil Datum: 30. ledna 2010 19:03
Jméno: Jakub
IP: uživatel4180 kulička s tou kratší tyčkou tam jsou a ta delší taky Datum: 30. ledna 2010 15:49
je to tam takhle je tam dlouhá tyčka,pak je kulička a pak má být i kratší tyčka, Datum: 30. ledna 2010 15:47
Jméno: Jakub
IP: uživatel4180 vypínací tyčka by tam měla být Datum: 30. ledna 2010 15:46
Jméno: Jakub
IP: uživatel4180 kuličku tam určitě mám,ale nevím o kterejch tyčkách mluvíš Datum: 30. ledna 2010 15:45
eště asi jedna otázka kuličku tam asi máš že? a obě tyčky? Datum: 30. ledna 2010 15:43
Jméno: Jakub
IP: uživatel4180 lamele sou v pořádku i segrovky,ale to lanko se mi moc nevrací,moc mi nerozevírá tu spojku Datum: 30. ledna 2010 15:41
no nerad to říkám,ale jestli si na nic nezapomněl,neobrátil si lamele,neseká se ti lanko,seřizoval si to na tom deklu a nešlo to stejně,tak to bude chtít znovu rozebrat,a kouknout,třeba ti jen mohla vylítnout segerka na lamelách fakt newím Datum: 30. ledna 2010 15:38
Jméno: Jakub
IP: uživatel4180 řetěz tam nový nemám a olej tam je,vubec nevím čem to je Datum: 30. ledna 2010 15:34
a nezapoměn si dotahnout koš nebo tak něco? máš tam vubec olej? ,dával si i nový primár? Datum: 30. ledna 2010 15:33
Jméno: Jakub
IP: uživatel4180 já sem to zkoušel ho povolit,dokonce sem ho měl i venku a pořád to de přes zuby Datum: 30. ledna 2010 15:31
pokud si myslím správně tak on myslí šroub na štělování spojky,trochu ho povol.já jsem včera taky dával nový lamele (ferodo) a funguje mi to normal Datum: 30. ledna 2010 15:30
Jméno: Jakub
IP: uživatel4180 lamele sem určitě opačně nedal,ty šroubky u zapalování na to mají vliv? Datum: 30. ledna 2010 15:27
Jméno: mustangista
IP: uživatel6855 Máš kuličku mezi tyčkama? Řetězem to být nemože.Nemáš ještě náhodou moc povolený nebo přitahlý šroubek na deklu u zapalování? Datum: 30. ledna 2010 15:23
Jméno: exprorer
IP: uživatel8603 Čus mám problém u babety 207 když ji chcu nastartovat tak se mi točí jenom řetěz od šlapadel ale řetěz k motoru se ani nepohne a pak když s moto zahybu tak to jde nevite čim by to mohlo byt?
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel8062 Bude závada ve vypínacím mechanizmu. Odmontuj ovládací kolečko . Pod ním je vypínací čep s třemi kuličkami a pružina. Třeba máš čep obráceně nebo
chybí kulička. Datum: 30. ledna 2010 16:57
Jméno: scrofa
IP: uživatel8364 a neni to třeba spojka??? Datum: 30. ledna 2010 14:31
to může dělat povolený kolečko sekundární (jestli ho babetta má)a nebo řetěz,,nwm Datum: 30. ledna 2010 14:14
Jméno: franc
IP: uživatel5223 ja mam u moji babetty stejny problem nevim ale cim to je Datum: 30. ledna 2010 14:11
|
