V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Pravidla | Pravidla |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Zdravím chci se zeptat ,když zmačknu spojku hodim jedničku tak se mi s mačklu spojkou slabou silou protači kolo a víc utahnout nejde bych pak nenastartoval dekuji za odpovedi
odpovědět
Jméno: acer
IP: uživatel15208 čau lidi chci se zeptat jak je to udělané u řazení u stadiona jak to funguje a kam příjde zapojit to lanko do rukojeti ?
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 a v převodovce to funguje tak, že je vidlička řazení napevno na tyčce a přesouvá zubovou spojku na hl. hřídeli... resp. jednička jde přes předlohu a dvojka je přímej záběr 1:1 Datum: 23. března 2014 8:07
řadí se otáčením rukojetí na levé straně.. funguje to tak jako klasický krutiku.. a aretace rychlosti je pomocí spojkové páčky na které je jazýček který zapadá do drážky v řidítku Datum: 22. března 2014 18:19
Jméno: kespr
IP: uživatel15847 zdarec.mám jawu 20 a povoluje se my spojka. šroubek v karteru a lanko je ok . uš mě tu nekdo psal že to může být tím že se mě povoluje koš tak než to rozdělám se rači ptám jeste ras. díky za odpovědi
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel16979 Pokud se ti nepovoluje šroubek ve víku ani se ti neroznejtovává měkká tyčka , tak se ti povoluje koš....jiná možnost tam neni Datum: 22. března 2014 10:09
Jméno: Pablo
IP: uživatel16977 čau draci, chci se zeptat dáváte pod 9z primár pružnou podložku? Sesa to prodává bez podložky a původní podložka tam nevleze. Díky moc.
odpovědět
Jméno: Pablo
IP: uživatel16977 Jo, pod matici  , ale ta původní se tam nechce vlézt, dávals tam nejakou jinou? Datum: 22. března 2014 17:20
Jméno: kuba
IP: uživatel8498 zdravim, Seso nemáš možnost sehnat misky a pružiny na spojku čz 125t/150 nebo jestli nejsou popřípadě stejné s jinými z jiných typů čz.. děkuji za odpověd
odpovědět
Jméno: Pawol
IP: uživatel16811 Zdar chci se zeptat vyměňuju na 639 sekundární kolečko a vrtá mi hlavou jestli pod kolečkem má být nějaký tesnění na tom starým kolečku bylo něco jako silikon a tady na stránkách sem našel gumové těsnění pod sekundár .Chci se zeptat jestli to mám dát bez ničeho čistě kolečko a nebo spolu s těsněním.Díky za odpověd
odpovědět
Jméno: Adam
IP: uživatel16952 ahoj chci se zeptat pasuje převodovka z kývačky 250/353 do panelky 250/559? díky za odpověd
odpovědět
Jméno: Jakub
IP: uživatel13743 Co já vím tak kejva se vždycky stavěla do síly a panelka do rychlosti Datum: 17. března 2014 18:58
Jméno: Adam
IP: uživatel16952 díky za odpovědi Datum: 17. března 2014 7:35
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Tak tak, převodovka jde poskládat buď na panelku nebo na kývačku. Na panelku je velký skok mezi 3. a 4. kvaltem. Datum: 16. března 2014 17:52
Jméno: pepa
IP: uživatel16951 ano jde jen sou nekterá kola zpřeházená kvuli lepší charakteristice ..jinak to je stejný a sestava pro kývačku je i daleko příjemnejší.....u panelky jen kolecka prostě zpřehazeli ve snaze oživit motorku ale je to take nepřijemné...rozhodnutí jsou na tobě dílama je skoro vše stejné a jako celek za měné Datum: 16. března 2014 13:34
Zdarec mám jawu 50 mosquito 585 r.v 1995 a potřebuji číslo zadního ložiska litého kola.Dikes za vaše odpovědi 
odpovědět
Jméno: Honza
IP: uživatel14442 Čau. Bude hodně vadit, když Ferodo nenamočím přes noc do oleje?
odpovědět
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Nestane se nic, před montáží to olejem potři a namontuj. Žádný štráchy. Datum: 16. března 2014 11:26
Já to tak dělam, zvyk z korkových lamel. Myslim, že je lepší i to ferodo namočit. Datum: 15. března 2014 16:54
Jméno: Honza
IP: uživatel14442 Někde jsem to četl, že se to tak má dělat. Datum: 15. března 2014 16:44
Jméno: Honza
IP: uživatel14442 Jojo, myslím samozřejmě lamely Ferodo. Datum: 15. března 2014 16:43
Jméno: drags
IP: uživatel14454 ptám se proč by jsi to dělal? co tě k tomu vede? Datum: 15. března 2014 16:40
no v motoru je taky v oleji... pokud teda myslíš ferodo spojku jinak ferodo je mimo jiné i značka,, brzdové destičky bych třeba v oleji přes noc nenechával Datum: 15. března 2014 16:22
Jméno: kouba
IP: uživatel10284 ahoj draci , potřeboval bych poradit nebo si už spíš nevím rady na mustangovi jsem vyměnil lamely mezilamelu,prímár a kolečko spasoval sem to a spojka nevypíná.Lamely jsem dával ferodo musel sem i trosku upravovat díru aby to šlo hladce A nebo sem se tu ještě dočet že by mohly být lamely obráceně .Ale nevím která strana je ta správná díky za každou radu
odpovědět
Jméno: kouba
IP: uživatel10284 Díkes už to funguje  Datum: 16. března 2014 21:58
Jméno: pepa
IP: uživatel16947 musíš je dat tak aby mezi zuby nebila mezera tu plechovou mezilamelu musi jakoby obejmout to je vubec duvod proč jsou do taliře.....logicky se zamysli když je otočíš nemohou se v řetězu posouvat Datum: 15. března 2014 19:00
Jméno: fds
IP: uživatel5546 cao draci, nemate nekdo zkusenosti s BABETTA 210 s retezovym koleckem o 13 nebo 14 zubech? puvodne bude asi 12zub co? Jedna se o retezove kolecko kde se vypina pohon. Chci to na silnici, abych zvýšil rychlost. Díky
odpovědět
Jméno: kespr
IP: uživatel15847 zdarec. mam jawu 20 a povoluje se mě spojka normalně ji sešteluji cca 20x zařadím a uz nebere nejspíš je chyba pod výkem protože kdyš ju mackam na prazdno (bez chodu motora) tak zadná změna díky za odpovědi
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel16928 Utahni si spojkovej koš a nezapomeň tam roztemovat tu zajišťovací podložku. Datum: 12. března 2014 10:08
máš tam vubec na tom štelovací šroubku kontra matku? Datum: 11. března 2014 21:07
Jméno: Erik
IP: uživatel16886 Čau, potřebuju poradit s BAB 210. kdyz si koupim řadící čelisti (těžký) tak jaky mam dát unašeče? těžký, lehčí... Dik moc
odpovědět
Jméno: Erik
IP: uživatel16886 už to vím, dík Datum: 09. března 2014 13:46
Jméno: Erik
IP: uživatel16886 já nevím proto se ptám jestli se to nějak nekombinuje Datum: 09. března 2014 13:43
Jméno: kuba
IP: uživatel13759 tak logicky ty těžký ne? Datum: 09. března 2014 13:15
zdar draci, je možný zaměnit startovací hřídel se segmentem z jawa 555 za hřídel se segmentem z jawy 20/21/23 ??? mám na 555 servaný zuby a i hřídel je taková olezlá hnusná, tak že bych to vyměnil komplet...
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel16168 dej hřídel z 05 a segment z 21 a půjde to v poho Datum: 09. března 2014 19:41
Jméno: pionýrák
IP: uživatel14442 Zdar hoši jaký je potřeba olej pro ferodové lamely? díky moc.
odpovědět
Jméno: pionýrák
IP: uživatel14442 Díky Datum: 09. března 2014 13:27
Jméno: kespr
IP: uživatel15847 zdarec. mám problém se spojkou po každé jízdě se povoluje a pak nebere skoro vubec nevíte co se muže povolovat ? lanko a šroub v karteru se nepovolujern
odpovědět
Jméno: kespr
IP: uživatel15847 diky za odpovědi tyčinka byla prohlá tak sem ji otočil z druhé strany mackal sem spoku jen tak a nic pak sem zapl motor a na volnobeh sem ju mackal a zas sa povolila
Datum: 10. března 2014 17:11
Jméno: Jakub
IP: uživatel13743 Čau jestli to máš u fichtla tak tam máš měkkou tyčku spojky tu delší já taky že se jedu projet párkrát sem zařadil a v tyčce vydřená kulička kup si tam tu tvrdší Datum: 08. března 2014 16:43
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel16910 jestli vona se ti nepovoluje matka koše? Datum: 08. března 2014 14:26
Jméno: pepec
IP: uživatel16897 Zdravím, mám babettu 210 a prokluzuje mi spojka co řadí dvojku..mám lehké čelisti ..když šmirglem zdrsním buben tak to 2x zařadí a pak zase klouže a nezařadí... pučil sem si od kamaráda těžkou spojku a ta na tom je líp .. zařadí ale za strašně dlouhou dobu .. kamarádovi ale řadí normálně...čelisti mají dobré dosedací plochy, vše vždy důkladně odmaštěno .. gufero i o-kroužek vyměněn(nikde žádný olej), mám doma více unašečů (i nové)tak se zkoušel všechny ... a měl sem i náhradní buben(už dříve použitý) .. zkoušel sem různě prohazovat a nic .. nemáte nějaký nápad co s tím? hledám trvalé řašení .. ne šmirglovat každej druhej den nebo lít tam kalafunu ..když sem si babettu koupil tak ale řadila bez problému s lehkýma čelistma..může se buben nějak opotřebovat?že by byli oba špatné? ... budu vděčný za každý nápad.. sem zoufalý už fakt nevim co s tim .. díky za odpověďi
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel16904 usmernovač by to mel vyřešit anebo prostě nejakej odpor....ferodo talín du písku pan škoda....a každej lepší mootschop ..aspon zajistí ..např bartuněk ve voticích ...ferodo praha kobilisy ...googluj ale tito věci se repasují běžne .,,,,a cena za cele spojky na babetu i s brzdami je cca 500 ...zrovna řeším ferodo talín kde chtej za celist 20 30 krun a bartunka co chce 60 ...ale je to o tom že když to potřebuješ tak to vemeš jsou to směšné častky..... Datum: 06. března 2014 21:40
Jméno: jawak
IP: uživatel12231 50a 60 to jede i moje Babeta 210 originál jediní co jsem do dí dal sou rozběhovky kroužky a řetěz a zkrácení výfuk má poctivejch 7000km máme ji od nova ale jeden problém přece mám furt strašne přebíjí dává mi do světel něco kolem 19 voltu a okamžitě shoří 6v žárovky ale 12v drží ale nesvítí až tak extra co myslíte koupit nove světelné cívky nebo usměrnovač napětí na 6v ? děkuji a omlouvám se že tak odbýhám od tematu Datum: 06. března 2014 21:24
mam ten samý problém,kde mi přelepí nové čelisti?Díky Datum: 06. března 2014 20:26
Jméno: pepa
IP: uživatel16572 dobra jen mi řekni proč nenechaš nově nalepit čelisti za 50 až 100 korun a pořád montuješ stare??? Datum: 06. března 2014 18:07
Jméno: pepec
IP: uživatel16897 s vykonem urcite problem nemam .. zvetseny kanalky jinej karburator ..upraveny vyfuk .. na jednicku da pres 30 a po rovine kdyz zaradi tak neni problem 55-60 .. z mirneho kopecka sem jel 65 .. u motoru 15z kolecko .. kola se toci krasne lehce vyfuk cisty ..s tim problem urcite neni .. ostni od nas co maji babetty mi nestihali .. Datum: 06. března 2014 11:38
Já bych řekl, že máš problém s výkonem.. Zkus vyčistit výfuk, seřídit zapalko, kouknout na brzdy.. Datum: 06. března 2014 11:14
Zdar, jde rozpůlit motor jawky 175 bez toho abych musel sundávat spojku (dekl od primáru) ? stejně bych jako první vylisovával pravý karter ze strany od zapalování, takže si myslím že to proveditelné je, ale nejsem si jist. Dík za odp., zkušenost, radu...
odpovědět
Jméno: MatroneK
IP: uživatel12063 Rozpůlit to půjde, ale nevím proč to půlit takhle, když půlím tak většinou chci vyměnit alespoň ložiska, nechat udělat kliku, vyndat převodovku. Takhle se na to jen podíváš... Datum: 04. března 2014 23:40
Mirek: Všechny šrouby jsou ze strany pravé, toto není fichtl. Datum: 04. března 2014 20:40
Jméno: mirek
IP: uživatel15041 Všechny šrouby jsou z levé strany. pod spojkou nejméně tři. tak nevím jak bys to dokázal. Datum: 04. března 2014 20:23
Jméno: Ondra
IP: uživatel14931 Zdar draci, mám problém s převodama u pincka. Neustále mi vyskakuje jednička jen když jedu po rovince a není motor pod zátěží tak se jednička udrží.. Dvojka ani ve 2 nevyskočí a trojka vyskakuje jen občas. Nevíte co způsobuje to že vyskakují kvalty? Jestli špatný řadící automat, nebo vylítaný kartery a pod. Děkuji za odpovědi
odpovědět
jak píše standa, většinou vše najednou, protože ty motory jsou dneska už na dvoj až trojnásobku životnosti rozhodně bych to pinďovi nevyčítal osobně jsem ještě v životě vyloženě rozbitou převodovku neviděl, vždycky byla totál dojetá komplet i pionýr na chalupě se drží a to poslední dvě léta nepoužívám spojku abych se cejtil víc jako na kvikšiftu Datum: 04. března 2014 18:34
Jméno: standa
IP: uživatel16890 Buďto ohlodaný kola nebo uložení předlohy nebo řadící automat...často to bývá v§e najednou... Rozeber a uvidíš. Datum: 04. března 2014 7:23
Jméno: pionýrák
IP: uživatel14442 Zdar hoši v jakém pořadí mají být poskládané lamely na čz 175/502 skůtru? Potřebuju vědět co má jít jako první.
odpovědět
Jméno: jiri-cz
IP: uživatel15512 Čau, mam ho doma, ale kdybys mě ....... tak nevím, ale vždycky je první lamela a pak plech. Datum: 01. března 2014 18:14
Jméno: Marek
IP: uživatel15364 Ahoj, pokud je to jako u 175/356 tak první přijde lamela. Datum: 28. února 2014 20:50
|
