Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
Jméno: pejsek
IP: uživatel13881
 Nazdárek..rnJakej je rozdíl mezi převodovým olejem PP80 a PP90?rnA jaký je lepší?rnPopřípadě jakej jinej olej lít do převodovky?rnDíkyrnDíky
odpovědět
Posl.aktualizace: 17. června 2012 21:22
 ale neni na díravé skříně ty troubo
Datum: 17. června 2012 21:22
Jméno: mustang1971
IP: uživatel13937
 Ty seš hovadina,tento olej je opravdu mnohem hustější než jiné...
Datum: 17. června 2012 21:17
Jméno: wepo
IP: uživatel13045
 Prosakovat bude každej olej..
Datum: 17. června 2012 21:13
 mustang: totální hovadina  ....
Datum: 17. června 2012 20:10
Jméno: mustang1971
IP: uživatel13937
 PP90 je pro méně těsné převodovky,nejčastěji tedy starší,ikdyž mě už moc nepomohl
Datum: 17. června 2012 19:45
 Liší se viskozitou, PP90 je hustější i při vyšších teplotách. Nedá se tedy říct že jeden je lepší než druhý, jsou prostě jiné...
Datum: 17. června 2012 19:31
Jméno: jawa5020
IP: uživatel13567
 Zdar draci, mam Jawa 555 a mám takový problém, že když zařadím jednotku motor zdechne. Šroub na nastavení spojky je na maximum dotažen až štartpáka prokluzuje a nevím co s tím. Děkuji za info.
odpovědět
Posl.aktualizace: 17. června 2012 22:48
 nejspíš spálený nebo sjetý lamely... kup nový ferodový a budeš mít klid
Datum: 17. června 2012 22:48
Jméno: hruska05
IP: uživatel6325
 to by som videl na spálené lamely...
Datum: 17. června 2012 9:19
 cau mam asi blbej dotaz , ale proste když na mustangovi zastavuju mam zařazenou třeba dvojku tak zastavuju mam zmačklou spojku zastavim a ten motor nemá otáčky přidám na plno plyn a trvá mu to dlouho než se dá do otáček pak to docela drží , a uš dvakrát když sem jel do kopce tak jednička pak dvojka a pochvilce mi vipadla rychlost na neutral zatim jen dvakrát nevíte čim to muže bejt díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 16. června 2012 19:20
Jméno: Robinn
IP: uživatel13622
 Ahojte všichni , potřeboval bych poradit s takouvou drobností myslíte si že se mi u JAWY 21 vyplatí dát místo 12 z. za 13 z. kolečko na řetez ????(moje váha je 80 kg aby to jelo pak bez problému..) děkuji za každou radu. mějte se hezky a někdy zase ahoj.
odpovědět
Posl.aktualizace: 16. června 2012 22:56
Jméno: péro
IP: uživatel1723
 nevyplatí
Datum: 16. června 2012 22:56
 byt mnou tak tam necham 12 z. ale možeš skusit tu 13 z. však vždy možeš předelat
Datum: 16. června 2012 21:02
 Čau draku,já bych v tom problém neviděl,13 ctka je kompromis mezi top speed a rychlostí do kopcu
Datum: 16. června 2012 19:59
 Čus draci potřebuji poradit ohledně Čž 175/487.Za nedlouho budu skládat motor a potřebuji vědět na co si dát pozor.Trochu mám problém při skládání toho řadíciho mechanizmu,ten přišroubuju do levýho karteru,do něho dám osu řazení a co tam mám dát zařadit ?když budu nasazovat hřídele a vidličky s kolečkama, neutrál mezi 1 a 2??A zajímalo by mě jestli to má neutral mezi každým kvaltem??Vím že mezi 1 a 2 a mezi 3 a 4 ale jestli je mezi 2 a 3?.Taky ještě potřebuju vědět jestli se mají nějak zajištovat ty 2 pružiny co jsou ve vnitř mechanismu.Poradte zkušený,prosím vás,děkui za každou radu
odpovědět
Posl.aktualizace: 13. června 2012 15:44
 Tak tak, zastav se večer na chatu a napiš mi, teď mam něco na práci ale večer bych poradil...
Datum: 13. června 2012 15:44
 no to mu moc asi nepomůže.... pro tazatele dyštak skoč večer na pokec tam ti někdo poradí
Datum: 13. června 2012 15:19
Jméno: PIO
IP: uživatel12302
 http://www.jawa-50.cz/clanek/navod-na-slozeni-skladani-generalku-motoru.html
Datum: 13. června 2012 13:31
Jméno: pejsek
IP: uživatel13881
 Ahoj zlobí mi řadička na fichtloj.. kopnu tam jedničku rozjedu se dám tam dvojku ale ta páčka se nevrátí do vodorovné polohy zůstane dole tak jak jsem zařadil dvojku a když chci dát trojku tak musím opatrně jí dát kousek nahoru a pak tam dát trojku(když to tak neudělám tak dolu už víc nejde..) prostě se nevrací tak jak by měla.. díkec
odpovědět
Posl.aktualizace: 13. června 2012 21:22
Jméno: honzah
IP: uživatel13216
 cau, ja jsem to dočasně řešil tak, že jsem tam natáhnul obyč pružinku, kterou jsem připevnil na páčku a někde ať to prostě pruží (už si nepamatují přesně kde jsem to zahákl, je už tomu nějaký pátek) a fungovalo mi to celou sezonu až do zimy
Datum: 13. června 2012 21:22
 Pružina v automatu už je asi unavená a tak se nevrátí do původní polohy . nezbyde nic jinýho než rozpůlit ale pokud to není akutní tak bych s tím počkal do konce sezóny .. a nebo sundej táhlo a zkus rukou zahýbat s tým automatem dopředu a dozadu možná tam je vůle právě kvuli té pružině a nebo zkus jestli ti chodí volně řadička..
Datum: 12. června 2012 22:22
Jméno: 1234a
IP: uživatel8367
 Zdravím draci, už se někomu z vás stalo, že by vám na fichtlovi nešla zařadit trojka ? Normálně zařadím 1-neutrál-2 no a místo trojky to zařadí jakoby znova neutrál... Jednoduše tam nic není. Automat normálně zařadí ( zařadím něco ), ale jednoduše tam nic není... Díky za cenné rady
odpovědět
Posl.aktualizace: 12. června 2012 21:01
Jméno: 1234a
IP: uživatel8367
 OK, zkusím...
Datum: 12. června 2012 21:01
Jméno: péro
IP: uživatel1723
 ten šroubek co je nahoře na řadiči tak dotáhni a když to nepomůže tak mu zbrus hlavičku po obvodě aby byla menší a šlo to domáčknout
Datum: 12. června 2012 20:53
Jméno: Martin
IP: uživatel10988
 Zdar, chci se zeptat na Tatranoj se mi ustřihlo pero co drží ozubené kolečko řetezu na hřídeli motoru, jaký má rozměry jestli někdo neví? Díky.
odpovědět
Posl.aktualizace: 12. června 2012 17:21
Jméno: PIo
IP: uživatel12302
 Ahoj Seso, Kdy budou prosim tě ty pružinky do řadícího mechanismu ? dík za opověd
odpovědět
Posl.aktualizace: 11. června 2012 21:30
 ja vim ze se to mesice tahne,,snad do konce mesice to klapne,,sorac asi mas uz motor na ponku nekolik mesicu
Datum: 11. června 2012 21:30
Jméno: olda 50
IP: uživatel12770
 zdarec, nevite nekdo proc mi spojka zabira tak 10 km po sestelovani a pak ji zase musim dotahovat. Packa jde pak najednou lechce mackat a proste nezabira. matka se vsak nepovoluje . je mozne ze se ta tycinka pomalu zbrusuje ? Ja jsem ji totiz menil, predtim byla zkrivená. Tak jsem z toho jelen, diky za rady draci
odpovědět
Posl.aktualizace: 12. června 2012 15:00
Datum: 12. června 2012 15:00
Jméno: olda 50
IP: uživatel12770
 no je pravda, kdyz jsem tam daval novou tycinku, tak konec u kulicky byl plochy a za par jizd uz v nem byl pekny dulek. Zkusim sehnat lepsi material
Datum: 10. června 2012 22:04
 Je možné že se její konec rozmačkává a nebo ten štelovací šroub jestli je z měkého materiálu následuje to stejné rozmáčkne se. Chce to rozdělat a zkontrolovat.
Datum: 10. června 2012 21:18
 Čau draci budu přetěsnovat motor u svý Čž 175/487,poněvač to je hrůza jak to žere olej z převodovky a taky když k tomu příjdu 2 den tak je pod motorem mastný flek.Tak jsem to včera rozpůlil a ejhle gufera Ko a v klikový skříně to bylo vidět jak to bralo převodák.A ještě bych potřeboval vědět jak jsou ty tyčky ve spojce tak mezi nima není kulička ale až na konci v poloautomatu a tam má být jedna normální ocelavá 6,35 mm??Díky za odpovědi
odpovědět
Posl.aktualizace: 10. června 2012 12:21
 Je to tak...
Datum: 10. června 2012 12:21
 cau dočetl sme se že se dá řetez vivařit ve vazelíne nevim jká vazeliná a sčim ešte jesli benzín nebo náky odmaštovadlo díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 10. června 2012 11:01
 johny: jenže ten sprej musíš aplikovat hodně často
Datum: 10. června 2012 11:01
 to se dělalo drřív ted ho vyčisti třeba tech benzínem nech působit otři to čistým hadrem a nastříkej to sprejem na řetěz nech zase pusobit ad se to dostane všude kde má a otři to čistým hadrem
Datum: 10. června 2012 10:28
 ses vul vis to? píše se tam ze se retez prvně očistí.. takže se dá do benzínu nebo jiného odmastovadla odrhne se.. pak se musí ale namazat.. takze se dá do hrnce a vyvari ve vazeline.... je to tam napsane tak aby to pochopilo to nejvetsi pako a stejne si to nepochopil  .. prosimte jak vidim ten tvuj pravopis.. kolik ti je? 11? nebo jeste min?
Datum: 09. června 2012 23:15
Datum: 09. června 2012 23:11
 ach jo
Datum: 09. června 2012 22:20
 uvažuj logicky!!! když se dává vyvařit do vazelíny aby se promazal tak se tam rozhodně nebude dávat benzín ani jiné omaštovadlo..... ale asi logicky myslet neumíš  je mi tě líto věříš mi?
Datum: 09. června 2012 22:19
 bohužel nevíš vafene protože tak "tupý" dotaz snad ani nikdo položit nemuže  ... a že "vivařit" no děs
Datum: 09. června 2012 22:17
 Žádnou vazelínu neber vem autogen  to je lepší  a nebo roztop kotel nebo kamna na 200 stupňů a on se rozteče a pak si ho nalej do kastrulku a dej si ktomu kaši a máš uvařeno jako fík
Datum: 09. června 2012 22:13
 omg vim na co se tam dává ne, ale nevim s čim nebo samotná vazelína
Datum: 09. června 2012 21:47
 tady se clovek pekne pobavi
Datum: 09. června 2012 21:33
 víš aspon k čemu je to dobré? asi ne jinak bys o benzínu nepsat toubo... ve vazelíně e vyvaří proto aby se ta vazelína všede dostala a důchladne promazala celý řetěz. a benzín nebo odmaštvadlo by udělalo opačný efekt
Datum: 09. června 2012 21:30
 Potřebuju vyvařit kousek hliníku na karteru protože upad. čím to mám udělat díkec
odpovědět
Posl.aktualizace: 09. června 2012 20:32
 Nejlépe TIGem...
Datum: 09. června 2012 20:32
Jméno: maary
IP: uživatel4850
 zdar draci mam 250/353 a mam problem z razením. kdyz tam chci kopnout jednicku, tak se mi radička pretocí až na startovací polohu. A jestě když utahnu sroub vedle zapalovaní (na serizovaní spojky) tak tam nemužu hodit ani jednu rychlost. PLS NEVÍTE NĚKDO ČÍM BY TO MOHLO BYT ?? DIKY MOC.
odpovědět
Posl.aktualizace: 09. června 2012 15:20
 děláš to celé špatně.. tím šroubem u dynama se šteluje záběr spojky.... tvuj problém je v prasklé nebo unavené pružině která tlačí páku ven aby se nepřetáčela do startovacé polohy samovolně.
Datum: 09. června 2012 15:20
 pravděpodobně budeš mít ulomenej zoubek na startovacím segmentu
Datum: 09. června 2012 15:15
Jméno: Sláva
IP: uživatel13940
 zDRAVÍM, půlil jsem motor od pionýra už 3, vždy bylo vše ok. Teďka jsem vyměnoval klikovku a všechno sem složil a kdyz motor nahnu na pravou stranu tak mi vyslkočí rychlost a kdyz na levou tak zase naskoci. znovu sem to rozpůlil zkontroloval a nic sem nenasel a chyba byla zpatky, nevíte čím to může být? Dík za odpověď
odpovědět
Posl.aktualizace: 09. června 2012 12:24
Jméno: Mates21sport
IP: uživatel11810
 problém bude nekde mezi automatem a převodovkou... osobně tipuju vydličku nejak blbě nasazená nebo snat nenasazená? :O
Datum: 09. června 2012 12:24
 Při skládání motoru se mi ulomil kousek hlíníku na karteru je to takovej kopeček na pravý straně karteru v něm je tyčinka řazení nepoteče mi z toho olej ? dá se to opravit ? díkec draci
odpovědět
Posl.aktualizace: 08. června 2012 11:04
 Ne nic se neposralo akorát sem asi špatně nasadil tyčinku řazení a upadlo to . čím se to dá vyvařit Díkec
Datum: 08. června 2012 11:04
 olej poteče. jde to vyvařit. motor patrně nese víc šrámů po tvém půlení než jen vylomenej kousek hliníku...
Datum: 07. června 2012 21:09
 Zdar draci.Dotaz na sesu.Budou ješte ty pružiny do řadicího atomatu?Dekuji.
odpovědět
Posl.aktualizace: 06. června 2012 20:24
 čau,mám problém s Jawou mustangem 23.. koupil jsem nové ferodové lamely ale spojka se nechce vypnout.. milionkrát jsem to šteloval ale ne a ne vypnout..nevíte čím to je ? :/
odpovědět
Posl.aktualizace: 19. června 2012 9:18
 jsou daný obráceně lamely. Pokud se podíváš na lamely musí tvořit cca tohle () pokud je dáš obráceně - takhle )( spojka ti nevypne, protože tě nepustí šířka primárního řetězu
Datum: 19. června 2012 9:18
 Díkes chlapi  nevybrousil jsem to  ale dal jsem je k sobě dobře
Datum: 10. června 2012 20:25
Jméno: Z 7245
IP: uživatel13511
 přesně jak píše (spojka a viktor.6000) To budou daný špatně lamely...Musíž ti lamely mít prohloubením k sobě
Datum: 07. června 2012 8:15
Jméno: Viktor.6000
IP: uživatel13926
 To budou spatne dany lamely mě se povedlo je dat spatne ale me zase spojka nebrala vubec.
Datum: 06. června 2012 23:22
Jméno: Spojka
IP: uživatel12302
 Podívej se jestli si ty lamely nedal obráceně stačí dát jedna obráceně a už nevypíná...
Datum: 06. června 2012 21:55
Jméno: standa
IP: uživatel13924
 Lečo: Tak jak? Jezdíš? Co válec? Čekam stále na nějakej komentář..písni na maila....
Datum: 06. června 2012 21:06
Jméno: Čenda
IP: uživatel13923
 Je to tak jakpíše Yuri, nedávno jsem je dával také a musel jsem taky vybrušovat, pak už je to jen o tom zda si dobře sednou a pokud ne tak to chce prostě jezdit a jezdit než se to vybrousí samo a lamely si sednou a pak už bez problému.
Datum: 06. června 2012 20:54
 mě se třeba stalo, že jsme ztrhl závit v té pacičce ve víku, zkus se mrknout....
Datum: 06. června 2012 20:53
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188
 predtým ako si ich tam dal prebrúsil si vnútro tých lamiel? aby sa voľne pretáčali na spojkovom koši? ak nie tak to je dôvod prečo ti spojka nevypína tie ferodo lameli sú od výroby trochu menšie ako spojkový koš tak preto to pred nasadením treba prebrúsiť
Datum: 06. června 2012 20:50
 možna ti upadla kulička tak proto možeš štelovat jak dlouho chceš nebo tam zapomels dat tyčku (kratkou)
Datum: 06. června 2012 20:49
Jméno: kubik
IP: uživatel13031
 čaute draci, koupil jsem si ferodové spojkové lamely na pionýra a chtěl bych se zeptat jestli je taky musím na 2-3 dny ponořit do oleje jako korkové. díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 19. června 2012 9:20
 jen je potři před montáží olejem, to stačí. Zadný namáčení na několik dní není potřeba
Datum: 19. června 2012 9:20
 ty vole 5 minut před montáží jsem na ně kápl trochu oleju, namontoval a za hodinu jezdil  vy se s tím serete
Datum: 07. června 2012 21:48
Jméno: hh
IP: uživatel13771
 ani korkový nemusíš máčet 2-3 dny, když je ponoříš do oleje večer a druhej den je budeš instalovat, bude to stačit..
Datum: 06. června 2012 21:01
 ja sem rači kapl na každej dil olej ono se to toho vsaklo  uš s nema jezdim 2 roky a sou pořad jak kdyby sem je tam dal včera
Datum: 06. června 2012 21:00
Jméno: péro
IP: uživatel1723
 ne
Datum: 06. června 2012 20:54
Jméno: Michal 12
IP: uživatel10991
 cau,mam problem z čz 175 kulaty motor, kdys zaradim 2 tak v tom zacne cukak ale rychlos nevypadne a jiny rychlosti jsou ok,vymenil jsem vidličky dvojkovy kolecko a je to porad stejny nevite nekdo cim by to mohlo byt?
odpovědět
Posl.aktualizace: 12. června 2012 12:53
 tak ještě vyměn stromky a automat
Datum: 12. června 2012 12:53
Jméno: Michal 12
IP: uživatel10991
 tam nic vystipanyho neni v sechno jsem to nekolikrat kontroloval ten motor uz jsem rozdelaval ctyrikkrat a jediny co pomohlo tak kdys jsem vymenil vydlicku tak to nedalo asi 5km a pak znova
Datum: 12. června 2012 12:08
 Čau,mno když to děla jenom na 2 tak to vypadá že máš asi vyštípány ozubený kola příslušnýho převodu.Nevím čím jiným by to mohlo být.
Datum: 09. června 2012 21:21
|



|