Soráč tys ho vlastně čistil, sem to nějak prřehlídl

A nezapomen vyčistit výfuk!!

spatny predstih taky zpusobuje,ze ti to tahne pouze ve vysokych..myslis tim ze v nizkych otackach se to mirne dusi a trva mu nez se vytoci a nebo ze de do otacek dobre,jen proste netahne vubec?

Tak, buďto to bude chtít výbrus, nebo ti to někde fouká, nebo krouřžky praskly... Takže zkus vůli na pístu, přetěsni válec, hlavu, karburaci ´.

když jezdíš po poli a děláš různé kktiny a jezdíš bez přilby tak ti můžou akorát tak vylízat prdel, protže dobravní zákony se týkají jen pozemní komunikaci

MORALISTO ty si prislusnik policie ze o tom nejak vis mnoho ?

Na poli tě může POLICIE zadržet v případě, že by je na tebe zavolal vlastník tohoto pozemku, případně i bez jeho výzvy, a to za předpokladu, že by jsi svou jízdou zároveň naplnil skutkovou podstatu trestného činu vandalismu, popř. poškozování cizí věci. Mohli by tě pravděpodobně zastavit i z důvodu toho, kdyby jsi neměl helmu na motorce a odůvodnili by to, že jim šlo o ochranu tvého zdraví (čili by jednali v tvém zájmu), mimo jiné, helma na motorku je povinná. Pravděpodobnost, že by tě ale na polní cestě zastavili z některého z výše uvedených důvodů je velmi malá. Příslušníků Policie je velmi málo a nemyslím si, že by se chtěli pouštět do zbytečné práce bez jasného výsledku. Pokud by na tebe měli spadeno, spíš by si počkali až z toho pole vyjedeš někde na pozemní komunikaci a tam by si tě zastavili. Co se týče cikánů, kteří by jim řekli o tvém ježdění po cestě, tak je to tvrzení proti tvrzení. Oni by tvrdili, že tam jezdíš a ty by jsi tvrdil, že si tam nikdy nejel. Policie by k jejich tvrzení mohla přihlédnout za předpokladu, že by tě na pozemní komunikaci opravdu zastavila. Pak by jejich tvrzení znělo věrohodně a těžko by jsi dokazoval opak. Policie by to viděla jako recidivu a snažila by se ti v tom dále asi zabránit. Záleží jak která hlídka Policie a jaký policista. Všichni nejsou stejní a je to o lidech. Tam kde hmouří oko jeden, nemusí hmouřit oko druhý. Kdyby jsi měl štěstí na dopraváky (dopravní Policii), tak to je jejich parketa a asi by to řešili jinak, než nějaký řadový strážník ve služebním voze. Závěr si udělej sám.

Nemeli by udelat nic jestli nejses na silnicni komunikaci..

ty vole pokud nemaj fotku muzou ti polibit, a kdyz prijde k nejhorsimu tak mlzit mlzit mlzit

to bohuzel nevede ale jestli zavolaj policajty ze jezdim po poli tak mam strach ze jim cikani nalzou ze jezdim po silnici nebo tak neco......jak to bude policie resit? kdyz jsem jezdil po poli a cikani jim lzou ze jezdim po silnici? komu budou verit?

tim je naseres nejvic,kdyz na tebe nebudou nic mit..pokud vede polni cesta i nejak blizko okolo jejich domu,vem to tam tudy,nebudou mit nejakej duvod na tebe zavolat policajty a pritom je neskutecne naseres

Ok ja jsem po ty silnici jel jenom kvuli tomu ze bylo blato a nemoh jsem zkusit sestelovanej predstih........jinak ted uz budu jezdit jenom po polni ceste a v lese kde mi nic nemuzou udelat xD......jen at si zkusej zavolat benga ze jezdim po poli xD.....jinak pres silnici si to budu tlacit

Miluju moralisty...

Ahoj, já mám na konci ulice cikány taky. Jsou též hluční a lezou mi na nervy. Nic to ale nemění na tom, že jste na tom asi tak stejně. Ty jezdíš pravděpodobně bez řidičáku po pozemní komunikaci - oni zase narušují noční klid. Oba pácháte přestupky. U tebe navíc, pokud máš motocykl bez povinného ručení a bez technické je to horší! Osobně bych Tě podruhé zadržel a jsi-li právně nezletilý, pokutoval tvé rodiče. Za technicky nezpůsobilé vozidlo tj. i motocykl lze udělit pokutu až 10 000,- Kč. Pokud do někoho vletíš, nebo způsobíš nějakou škodu motocyklem a nemáš ho pojištěný, bude poškozený vymáhat plnou výši škody po tobě, nebo tvých zákonných zástupcích. Kdo je horší? Cikáni, nebo ty? Míra nebezpečí je stejná, ne-li vyšší u tebe, že budeš pachatelem trestného činu, pokud se staneš účastníkem dopravní nehody, protože vědomě usedáš do sedla motocyklu a všechna tato rizika jsou ti známa předem. Neriskuj, ať se ti to nevymstí!

pockej si nekdy,az budou rvat treba jen chvili po 10ty hodine vecer a hned bych jim naparil neco za ruseni nocniho klidu..

No to jo xD rvou tam celej den.......rad bych nekdy zavolal benga na ne ale chce to neco veciho nez to ze tam celej den kricej.......

No to teda fakt volají ti praví...

Jestli je to soukromy to nevim ale urcite to neni veřejná komunikace xD............jo a co mi muzou udelat kdyz na me znova zavolaj policajty?

pokud je to vyslapana cesta nekde na poly/louce a je to soukromi pozemek tak ti muzou spolu s ciganama olíbat obě půlky

fana-kdyz si daval ferodovy lamely,menil si i retez a primarko?pokud ne,vycochtaly by se ti i korkovy lamely,protoze primarko je pouzivany a ma uz rozlezly zuby,pri nasazeni novyho retezu se vytahne podle primarka a nasledne vytahany primarni retez znici zuby na lamelach.

No já mám názor opačný, po roce s ferodem sem musel měnit i primární řetěz jak to bylo všechno vyhoblovany ...

korky sou klasika a rika se,ze maj lepsi zuby..ferodo vydrzi vecnost,ja sem jezdil domaci kross s ferodem a po roce nebyla videt znamka pouzivani,zuby mi taky pridou ok..

ferodo je lepsi

je to přesně tak jak napsal dachl21 a ještě to poznáš tak, že zapal. cívka je připojená na kladívko

Pokud máš 30 w zapalko, zapalovací cívka je na hoře, u 20w zapalka je myslim dole napravo (ale nevím)

Myslíš tu pružunku v guferu? To je tam schválně, aby to stisklo gufero na kliku.

Joumen:Navíc tos tu ani psat nemusels je to tvoje osobní věc osobní by to nebylo kdyby to nebyla růžová barva

Hele ty bažino neser me

hele a neni to nakonec uplne jedno? osobne sem i libi co udelal BUgs.. jinak at tam das co tam das za barvu stejnak si myslim ze casem nebude videt co tam je pac to bude zahazeny blatem az stim fichtlem zajedes do baziny (promin za fichtla ale ja proste MUSEL!!!)

dik... jinac asi pudu do svetlejsi viz http://www.myozspace.com.au/graphics/backgrounds/topbg/black_pink_playboy_bunny_bg.png

sakra robin me prokouk.. no nic, teplej nejsem, sampon taky ne...a motorka ruzova bude! (pokud chytnu ten odstin co chci) jinac nerikejte tomu fichtl sem nato haklivej

takhle by to vypadalo http://img132.imageshack.us/img132/7555/zuzova.jpg

proc by to melo vypadat teple??? vem si ze co se jezdi dnesni mystrostvi sveta tak maj ruzovi doplnky.... jednak to vinikne mezi jinejma barvama treba cerna prilba bilej drez ruzovi prasky na botach ruzovi brejle krovky atd... a jednak ze je to DNES IN A FRCI TO!

Dej si růžovou a dej fotky na web. Já jsem růžového ještě neviděl. Každému, co jeho jest. Jestli je kolega šampón a cítí tlak v kalhotech při pohledu na nějakého drsňáka na choperu, tak mu to neberte. Bude mít teplý fechtl. Představte si ten páreček. Chlap okolo 50 let, samé tetování, obluda od pohledu a k tomu choper a vedle něj jeho milovaná náctiletá buznička, která mu drží prdel, kterou má momentálně posazenou na teploučkém růžovém fechtlíčkovi. Buďte opatrní kluci, ať Vám nemusím jít za svědka k registraci.

Nesnáším šampóny, už jen proto že je ním muj bratr!!!

typuju te na diskanta,nebo sampona,co nosi ruzovi trycka a nagelovany vlasy..? chtel si odpoved jestli nebudes vypadat jako teplej a ma odpoved je-budes vypadat jako maximalni buzna..dej tam nejakou normalni barvu tyvole,videl si nekdy ruzovou krosku?uvedom si ze si kluk,NE HOLKA!

Já jsem začal asi před dvěma týdny,mám všechno vybrousené natřené základem včera jsem koupil už barvy,tak to zítra nastříkám a a půjdu generálkovat motor. Lori.:Musíš měnit jméno potom nevím kdo to tu píše na web se mi to dávat nechce není čas

robin: zatim ke kompletní rozborce motorky a motoru, teď brousim a natírám do základu plechařinu.. ale začal sem teprv před měsícem.. jak seš na tom ty?

Upni mi to spis nekam na web moje totoznost musi zustat utajena

JouMen:řekni e-mail trochu jsem to upravil Sharker487: kam už jsi došel?

robin: k té renovaci, to jsme dva .)

Sharker487řesně červeno,bílý,je hezký ted zrovna svojeho renovuju na tu barvu a je to krása

Nechci to na fichtla... nema tu nekdo photoshop? chtel bych VT jak by to vipadalo... Sedlo cerny, nadrz a predni blatnik ruzovoucckej http://www.sesa-moto.cz/moto_inzeraty_jawa_pio_pionyr/images/20090516124038.jpg

myslíš že tě budem přemlouvat že růžovej fichtl vypadá úplně normálně a vůbec tim nebudeš přitahovat pozornost včetně té policejní? zapomeň na to a dej ho do jawácký červený v kombinaci s bílou, aspoň to bude vypadat nějak normálně a hezky

Samomluva je nahovno...

odpověděl sis sám..

No vo to mi prave de, je to tvrdy jak muj penis po ranu... jen se bojim abych s tim moc nesvitil Motorka nema papiry a ja taky ne, bych byl hned jasnej

No ty vole takou barvu si nedá ani barbínka

Já bych koupil novou spojku, pokud už tam nějaké korky chybí, tak ta spojka bude stát za prd...nová spojka stojí pár korun...

normálně kůpíš nové korky a jeto

aha promin ty kupujes jen papiry, no tak to nwm... Ale asi bych to taky resil nejakou smlouvou...

Hele musis mit kupni smlouvu a nic vic, on musi tu motorku odhlasit na tvoje meno a ty uz si to pak vyresis bez nej...(rika se tomu tusim poloprevod), pak musi jeste zrusit povinny ruceni(to si musis zaridit jako prvni tusim)kdysi to bylo tak zes musel mit kupni smlouvu a malej TP ale to uz dneska neni(vim to delal sem to 14dni z5).... nebo by slo jeste sehnat od nej plnou moc a pak uz by sis to vyresil(s tim zkusenosti nemam)

to mam pro kamosa nwm co s tim chce delat jen sem chtel vedet jestli se to da sehnat

letecky benzin ked si mislis na kerozin je najhorsi palivo!! a vykon nepredá len znizit moze

Bouchne fichtl pod prdelý

ze by na letisti? a né! výkon to nepřidá!

Ty motory se liší jen v zapalování, mustangy a novější modely 20, 21 měly právě už zmíněné 30W zapalování a ten vylisovaný obdélníček se objevil u motorů vyráběných od roku cca 1971 a byla to příprava na to 30W zápalko (možnost předělání z 20 na 30W) a byl tam ten výlisek proto, aby se tam vlezla druhá velká světelná cívka, bez toho obdélníčku by se vinutí cívky dotýkalo karteru a docházelo by ke zkratu...

Prej se na jakési starédvacítky ještě dávaly 05kové ložiska... Našel jsem ještě rozdíl ve dvou motorech jawa 21. jeden motor má takový vylisovaný obdélník v karteru je to nad cívkou a ten obdélník vede on začátku až do konce jednoho karteru a myslim ještě 2 centimetr na výku zapalování. na tom druhém to neni. co to je? jsou vevnitř uplne stejne az na ten detail?

co vim tak řadička je všude stejná, jedině to 30W zapalování, nejdřív se zavedlo na mustangách a později na všech typech

V detailoch je i jiná řadíčka a ještě něco né??

Akorát v novějších motorech je 30 W zapalování

Žádný tam nejsou.

Dobíjení na Mustanga je reálné vyrobit. Provozuju to bez závad s kamarádem už pár let a osobně mám v motorce akumulátor a ani nevím že tam je (olověný gelový ze záložního UPS zdroje, tedy ne klasická motobaterie). Nemusím ho nikam dávat dobít na dobíječku. Přední světlo 35W v halogenu, blinkry by to sneslo v pohodě, jen mě neláká to tam dávat. Každopádně to znamená zásadní zásah do elelktroniky motorky. Nejlepší výsledky se dají dosáhnout s úpravou statoru aby se do něj daly umístit čtyři póly (cívky), kdo nemá přístup ke kovobráběcím technologiím může úpravu realizovat i s původním statorem, jen přední žárovku bych pak používal 25W. Nejobtížnější je vyrobit DC-CDI, které je součástí úpravy vzhledem k nižší spotřebě energie, než klasické zapojení (tzv. indukční zapalování). Zároveň je zadní světlo nahrazené LED světlem kvůli úspoře a také je potřeba zapojit za magneto (alternátor s permanentními magnety) regulaci dobíjení, aby se nemohla přebíjet baterka. Výsledek opravdu stojí za to, zejména pokud se použije bezkontaktní (nejlépe hall) snímač polohy kliky. Každopádně do takové úpravy se může pustit jen ten kdo o elektronice něco ví, oživit rego, no to ještě leckdo dá, ale oživit DC-CDI bez osciloskopu je dost neefektivní a někdy i nereálné.

To Martin: No vzhledem k malému proudu co 9V baterka je schopná dát, by jsi tím s bídou napájel žárovku na podsvícení displeje autorádia, nebo LEDku . To moc na blinkry není...

Kup si 9V baterii.. vypadá jako několik tužkových článku k sobě a vychází s ní kratší a delší výstup...a knim nějaký odpovídající žárovky aby ti to svítilo a neshořelo...

mg je to s prominutím pi*ovina, měl to tam kvůli chlazení...viz muj v komentář ve zmíněnym příspěvku..

Sharker tu to mas vypsany si to procti http://www.fichtlpokec.cz/tuning/id159163.html?odpovedet=1 :-*

Lori: cože? jakože si myslel že tim větráčkem bude vyrábět proud? blinkry na fichtla jsou zbytečnost, ale kdybys i přes to chtěl, myslim že na jawa-50.cz o tom něco je..

Zrovna nedavno sem tu resil ze nejakej borec mel na MZte vetracek z PC, ostatni mi rekly ze to ma na dobijeni motorky takze bych to resil takto v kombinaci s jeste necim...

http://www.taksitokurvagoogli.cz www.google.cz ty si myslíš že zabere míň času napsat dotaz než zadat do vyhledávače 3 slova?! ach jo..

to snad není pravda prý nemám čas

sesa-moto.cz --->minulost -->schemata.... troubo

zkus se zeptat na jawamania.info, sekce Poradna, tam máš větší šanci dostat odpověď

nebo alespon prosim majitele 640 jak je ten mechanismus dlouhy?at vim jestli se mi tam vejde

Zdar tady to máš funguje to bezchybně http://jawamania.info/technika/detail.aspx?techid=156

Zdar tady to máš funguje to bezchybně http://jawamania.info/technika/detail.aspx?techid=156

Návod ja na : Jawamania.cz v technice

tos ještě asi nezkoušel si vyguglovat elektrické schéma na jawu 250/353 co??

booscheer absolutni kravina je to jen tvuj pocit.... nekde byl kdysi davno nejakej test necoho na lidech jednomu daly obic ochucenou vodu a rekly ze je to energetak druhemu rekli ze je to obic ochucena voda a kdo dyl vydrzi... samozrejme vydrzel ten co si myslel ze je to energetak... je to proste jne tve podvedomi a pocit ze to proste JEDE..

Taky jsemmyslel že je to kravina ale ejdnou jsem to tam skusil dat a nestačil jsem se divit,od té doby to tam dávám pořád. Motor se líp točí,líp tahne odspoda a vydrží dél než začne vadnout... Jediný vedlejší učinek je ten že mi to trochu vic dymi.

asi tam u vás máte jinej benzín, já přešel ze specialu na natural, mazal sem pořád stejně a nepocítil sebemenší změnu...

Mám zkušenost,že fichtl jede na naturál s olovem stejně dobře jako na speciál 91...na naturál bez olova mi seriovky jezdej špatně...míchat dle poměru na flaštičce...když neseženu na pumpách Speciál,tak kupuju Naturál 95 a jak do pařezů tak do 250 dávam natural s olovem......nekdo rika ze je to kravina,ale natural bez olova je takovej suchej a me to na nej blbe jezdi...prodavat olovo doporucuju

lejt to tam můžeš a vliv to nebude mít vůbec žádnej, tzn je to zbytečný, ale proti gustu....

OK

Proč do toho benzínu cheš pořád něco přidávat?Dej tam jen olej a hotovo...

oukey,dešte jednou dík

Můžeš tam lejt aditiva, slyšel sem že to prej jede líp...ale moc bych tomu nevěřil.

a este bych se chtel zeptat muzu do dachla do benzínu lejt olovo-aditiv?? vim ze dachl nemá ventýlya jakej to ma nato vliv ,díkes

nz

díky moc

Myslím že tam máš ten lukopren

nu to je takova cerveno oranzova barva ,díky

Řekl bych že tam máš lukopren, ale ten je spíš takovej červenej.

zkus jinou svicku a nebo tesneni u karburatoru

sekundár 12z

mám to samý. trojka tam jde tak na popátý, řadící páka je dost dole. řetěz taky nejde moc přesně napnout (většinou má tak 2-3 cm, ale v určitý poloze skoro nic a je to znát že to drhne, ale žádnej extrem) akorát nechápu jakou by to mohlo mít souvislost s řazením. navíc ještě před tim než nešlo řadit začala další fajnovka, motor se občas dusí zejména v nižších otáčkách a při zařazený rychlosti, na neutrál šlape jak hodinky. zvuk ok. to vypadá že půlení mě nemine.

Retez je dost vytahanej a rozeta ma nejspis elipsovity tvar, takze v jedne poloze ma retez pruves treba 5 cm, a kdyz pootocim kolo, tak je pruves jenom 1 cm. Ale uz mam objednany novy retez a novy venec rozety, tak uvidim

jestli je to jen u trojky, tak nejspíš omleté kolíčky v převodovce.. ještě by to mohl dělat moc napnutej řetěz, tak ho zkus povolit aby měl průvěs když za něj vemeš 2cm

Ok, zkusim to , jeste bych chtel nejak poresit to vypadavani, motor jsem pulil nedavno a vsechny dily se zdaly v poradku...

Čau, mám přesně ten stejný problém. Když jedu na dvojku a už je čas dát trojku, nejde tam dát. Dělám mi to tak opakovaně už dlouho, tak už jsem si zvykl na to, že když jedu na dvojku a chci přeřadit na trojku, bez zmáčknutí spojky si nohou páčku dám trošku nahoru a pak normálně zařadím trojku a padne tam. Nebo zkus dotáhnout ještě šroubek nahoře převodovky, jestli to o něj nezadrhává.

mg neni nutný aby byla přesně na svém místě, stačí že je připojena do sítě... nemusí tam bejt, ale pokud by svářenim vznikla nějaká špička, což neni nemožný, baterka ji vychytá aniž by ti to třena odpálilo žárovku

Baterku tam nechat nemuzu, pac mi prask jeji uchyt takze musi ven x)... takze jak?

klidně to tam všechno nech, zvlášť baterku, která vyrovná možné napěťové špičky, ale doporučuju mít zemnící kleště upnutý co nejblíž svařovanýmu místu, aby ten proud nešel přes celej rám .)