|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: stepkaM
IP: uživatel1859 Zdar, mám dotaz ohledně vojenských jawa 250, 350, byl u nich zvýšený výkon? poř jakou úpravou, díky
odpovědět
Pouze pro pukasek®. Tehle prodává doklady na pionýra za 900 Kč civilista123@seznam.cz . Omlouvám se za inzerci, ale nemám na pukaska email.
odpovědět
Jméno: Smajdi
IP: uživatel8106 Čest draci potrřeboval bych takou nemalou radu.chtěl bych vědět jestli mužu tuto kliku http://shop.motomaxsro.cz/cz-detail-911.html dat do motoru jawa 250/353 ........toto psal smajdi IP: uživatel5475 trochu niz,ale rozhodilo to pokec,tak sem to smazal.....sry....
odpovědět
Ruku do ohně za to taky nedám, ale mám takový dojem že na kývačku jí použít můžeš, ale musíš dát taky píst z panelky kvůli většímu čepu, radši se na to ještě přeptej na jawamania.info Datum: 03. prosince 2009 22:41
Predtim ti nikdo neodpovedel,tak proto sem si dovolil to smazat.....ja osobne bych ti rád poradil,ale nevim........myslim ze klika z kejvací a z panelu je stejná,takze asi i ojnice....ale ruku do ohne bych za to nedal..... Datum: 03. prosince 2009 22:14
http://www.youtube.com/watch?v=GzGxgj8ojnM&feature=related#movie_player maďarská mentalita
odpovědět
držky jedny hnusny vyjebaný nechápu co jim ten nádhernej mustaf udělal fakt magoři Datum: 04. prosince 2009 17:34
Jméno: stepan95
IP: uživatel7898 Uřezat hlavu, ruky nohy. Fakt k..oti. Datum: 04. prosince 2009 15:34
Jméno: herrbode
IP: uživatel5908 nechapu!sry za vulgaritu!Sou to hnusny madarskocikansky drzky!Rozbil bych jim hlavu kurvam!Jestli je tu nakej madar tak sry nic pro ti nim nemam pokad nedelaji to co tyhle debilove z videa Datum: 04. prosince 2009 13:26
Jméno: tj
IP: uživatel8128 tohle někdo udělat mí motorce, tak se neznám Datum: 04. prosince 2009 13:04
doufám že zdechnou na mor zmrdi. Datum: 04. prosince 2009 11:24
Zastřelit a pohodit někde v lese. Už podle jejich inteligence by jim bohatě stačil špalek. Datum: 04. prosince 2009 8:27
jsou to ubožáci, to jsou takoví ty týpkové co si musí dokazovat, že jsou dobrý na něčem co se nemůže bránit, ale chtěl bych je vidět jak si to rozdají s
někym sobě rovnym. Stáhli by púlky a mazali by k mamince. Datum: 03. prosince 2009 22:40
Jméno: standa
IP: uživatel6918 zdravim týpci, chtel jsem se zeptat jestly nekdo máte skušenost s předelavkou simsona z 50ccm na 70ccm.a jak se zlepsi jizdni vlastnosti . Dik
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel6918 a jak tam mam dostat ten válec sty MZ?????
Datum: 08. prosince 2009 21:35
Jméno: achoj
IP: uživatel7416 nedelej to dej si tam vale z mz 150 sedi tam normlneale asi budes jezdit po zadnim aji na 4\\r\\n Datum: 07. prosince 2009 9:52
Jméno: paja
IP: uživatel2970 jo a ještě jsem ze simáčem chvíly jezdil závody(fichtlcupy) ve speciálech 1 první, 1 druhej, a 1 šestej,ale to byla učast fakt velká, a motor byl až na 70 a karbec amal 19 orig Datum: 04. prosince 2009 19:24
Jméno: paja
IP: uživatel2970 souhlasim s mustang 23, jizdni vlastnosti jsou uplně jinde,vubec se to neda porovnavat s fichtlem,(ale fichtly mam radši  ) jinak se k 70 super hodí karbec amal 19 Datum: 04. prosince 2009 19:21
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 cau jo kamos to ma nemusis to lik radit , vykon se moc nezmeni ale tocivej moment je znatelne jinde Datum: 04. prosince 2009 13:54
Jméno: Standa
IP: uživatel8130 podle me je 14 zubů kravina .......mam na seriovym parezu 13z a je to na nej az dost........na druhym parezu mam 12z a je to super...... Datum: 04. prosince 2009 15:57
taky sem viděkl v katalogu 14 ! ale to už se asi neprodává ! skusím vyrobit !!!díky za odpovědi Datum: 04. prosince 2009 10:40
Jméno: MuStAng23GT
IP: uživatel1093 Táta když si v patnácti letech kupoval v mototechně mustanga,měl zrovna toho golden sporta byla nějaká vrácená série z kanady tak mu k tomu dali 3kolečka 11,12,13 a v motoru byla 14 bylo to v roce 1973 Datum: 04. prosince 2009 8:02
stando jses si jistej? ja myslel ze to bylo obracene, 550/555 13 zubu a 05/20/21/23 12 zubu, ne? Datum: 03. prosince 2009 22:01
Jméno: standa
IP: uživatel8106 Jawa 550 i 555 meli origo 12 zubů Datum: 03. prosince 2009 21:57
čau hale když budu mít stadion s 11 nebo s 22 ? kolik jede ta 11 a kolik jede 22 ? kmh ? max rychlosti ?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel8106 a houby.......S22 dosahujou rychlosti az 60km/h a S11 asi jako parez 550.....takze 45-50....zalezi na karbecu a na vejfuku....bezne S11 po vymene karbecu a vyfuku z S22 jede 60......ja mel S11 bez vlozek sani s domado kolenem a karbecem jako je na parezu s prumerem 16mm a vyfukem jako je na S22 a letelo to jak fichtl...... Datum: 03. prosince 2009 21:54
Asi 40-50 km/h. Pak už se bojíš, že ti vyskočí motor z rámu. Já to píšu na originál stadiona, takže mi tu nenadávejte že máte karbec z pionýra a jede 60km/h. Datum: 03. prosince 2009 21:22
Jméno: Raiman
IP: uživatel8125 zdarec.... potřebuju poradit se zasekávající start pákou u jawy 23. Když na ní šlápnu tak nezabírá a někde se zasekne a pak už nejde dát zpátky aby držela nahoře v normální poloze, ale když páku povystrčim i s tou otáčecí hřádelí víc ven tak normálně zabírá a i se vrací. Co s tim mam dělat? Předem dík za odpovědi....
odpovědět
tak budto máš na startovacím segmentu už omleté zuby,nebo je zlomená či vytahaná pružina Datum: 03. prosince 2009 20:59
zdarec. hele, kámoš našel na netu krásnej levostranej karbec na pařeza, pěkně čistej, a uplně kompletní za 1000 kč, je to dobrá, normální, nebo špatná cena, co myslíte?
odpovědět
Jeden mi tam naopak nabízel prsa za 1000Kč jako nový i s linkama. Nevím, jestli byl ten lak originál, ale to by mě nežralo. Datum: 04. prosince 2009 8:17
koukam ze na veteranu shanis motor na 150c jeden mam chces ? kdyztak se ozvy mail nebo icq mas Datum: 03. prosince 2009 21:46
o prsickach ani nemluvul to je problem je poridit pod 1500 kc, posekozeny za litr se prodavaj ceny jdou nahoru Datum: 03. prosince 2009 21:39
A takhle draze prodávaj, protože tam jezděj Němčouři, pro který je to levný a ty si to koupěj. Datum: 03. prosince 2009 21:20
A jeden mi nabízel takový pobouchaný prsa natřený štětkou s vyřezanou dírou za 2000Kč. Datum: 03. prosince 2009 21:19
Můj nejlepší úlovek byl lékárnička s původním obsahem a listem, kde bylo nevyplněný krevní skupina, pojišťovna..... za 40Kč. Pak jsem koupil krásný velký plech na tatrana, okrasné mřížky ,blinkry, gumy do podlah, náhon k tachometru, klakson, olejový přední tlumič a ještě mi tam hodil pracinky a to celý pustil za 330Kč. Datum: 03. prosince 2009 21:18
2 slusny lidi ? jako je pravda ze v chotusich je 90% prekupniku a zidu, oni nemaj nutnost to prodat, jako je pravda ze dost lidi slevi ale stejne je cena moc vysoka na vsechno, a hodne dedku oni se tim bavjej nemaj co jezdit sezenou to najdou na pude a chtej proste 500 je nezajima ze to ma cenu 300 proste bud chces nebo ne, ale taky to tam vozou treba 10x nez to prodaj Datum: 03. prosince 2009 21:04
Já se o to nikdy nezajímal, ale myslím si, že jestli to nepotřebuje okamžitě, že může klidně půl roku hledat. Jinak bych ještě zkusil Chotusice, ale tam většinou potkáš tak dva slušný lidi a ostatní jsou vyžírky. Datum: 03. prosince 2009 21:00
jestli tak vypada tak litr je dobra cena at ho veme Datum: 03. prosince 2009 20:56
vypadal skoro stejně jak ten prvný tady na tý stránce http://www.inext.cz/jawa_50_typ550/kaburator.htm Datum: 03. prosince 2009 20:53
ale to nikomu neřekneš, neumejvej ho, já si ho umeju sám, a dej mi ho o 2 kila levnějác.. Datum: 03. prosince 2009 20:44
jo no, já o pařezech toho moc nevím, já žiju 5 let jen z fichtlem a 2 roky z čz, takže fakt netuším.. Datum: 03. prosince 2009 20:43
Podle mě můžeš koupit trochu levněji a vyčistit si ho sám. Ale ten paradox, že motor stojí leckdy míň jak ten karbec. Datum: 03. prosince 2009 20:40
ja myslim ze 1000 kc za levostranej karburator, jestli je kompetni ze je hodne dobra cena, co koukam po burzach vidim co se prodava za sroty 1000-1200 a prodaj to, sem si taky myslele je to moc ale potom sem snim mluvil a prodal ho fakt 1200, asi je to tim ze jich je hrozne malo, tot muj nazor cus Datum: 03. prosince 2009 20:37
Jméno: lukas
IP: uživatel7282 Cau kluci nevite nekdo kde bych sehnal tu odporovou civku ktera je u dobijeci civky?nebo cim by se dala nahradit dekuji piste na email prosim
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel7823 Myslíš tu odporovou cívku co je u motoru T32 navinutá na březovém špalíku, nebo tu odporovou cívku co má pionýr v prostoru klikové hřídele? Datum: 04. prosince 2009 7:56
Jméno: s.w.i.n.e2
IP: uživatel600 hehe  co nadelas, Datum: 04. prosince 2009 22:16
Jméno: Standa
IP: uživatel8130 ty vole ty si správnej provokatér jinak bré odpoledne...... Datum: 04. prosince 2009 15:24
Jméno: petr
IP: uživatel5767 milí stedneska joo večír je Datum: 03. prosince 2009 20:17
Jméno: argo
IP: uživatel7941 potřebuješ něco?????
Datum: 03. prosince 2009 20:06
Jméno: herrbode
IP: uživatel5908 Presne tak 2,5cm Datum: 04. prosince 2009 16:12
Jméno: argo
IP: uživatel7941 2,5cm abyste se nehádali hoši Datum: 03. prosince 2009 19:55
Jméno: péro
IP: uživatel1723 já bych řekl že 3 Datum: 03. prosince 2009 19:53
zdar může mi někdo napsat nějaké negativa a pozitiva k tomuto oleji?ale nechci žádnou hádku http://www.zbozi.cz/clickthru?id=29772217&pos=8&ver=1259863504&type=item_new&url=http%3A//www.autobyznys.cz/katalog/zbozi/popis_zbozi.asp%3Fklic_ma%3D6173&card=10
odpovědět
obyčejný M2T ja na to už nejezdím ale já jsem s ním žádnej problém neměl, je lepší ho tam radši nalejt víc u tohodle oleje je to s mazací schopností nejisty Datum: 07. prosince 2009 21:01
no to jo když jedu po dědině tak hlavně důchodci a starší lidé se po mě otáčejí a vzpomínají na staré časy hold m2t je m2t sice karbomuje ale voní Datum: 07. prosince 2009 20:41
Jméno: kekz
IP: uživatel8069 lepší více než méně!!! KDYŽ NEMÁŠ VÝFUK NAVEDENÝ PŘED SEBE (COŽ SI MYSLÍM ŽE NIKDO NEMÁ) TAK JE TO V POHO..JÁ TAM NAPŘÍKLAD DÁVÁM 1:50 ALE PAK TAM JEŠTĚ DOST PŘILEJU.. JEDE TO O.K., MOŽNÁ TROCHU DÝMÝ ALE ASPOŇ SE ZA TEBOU NĚKDO OHLÍDNE Datum: 07. prosince 2009 18:54
no tak mě osobně nevadí že měkolikrát doroka rozdělám motor a vyfuk a ten kouř mi voní ale mě šlo o to jestli na to nezadřu míchám to 1:25 a vždycky do toho ještě trochu chrstnu Datum: 04. prosince 2009 18:56
Zrovna na tenhle olej nemám moc dobrý názor, ale žádný objektivní zkoušky jsem nedělal, tak nebudu hanět. Datum: 04. prosince 2009 16:30
Jo jeste bych doplnil ,ze ta moje babetta ma nulty vybrus  Datum: 04. prosince 2009 9:53
Jméno: Martin
IP: uživatel6303 Marku : já to myslel na skier®,,ale to je jedno Datum: 03. prosince 2009 21:00
Proč nějaký drahý olej? Před padesáti a čtyřiceti lety určitě lidi nejezdili na Castroly apod. Brali nejlevnější(a možná jediný) M2T a ty fichtly nám tu zůstaly a furt jezděj. Nevím, jestli je babeta blbuvzdorná, pokaždé, když se to pokusíš seřídit už pak neodjedeš. Datum: 03. prosince 2009 20:49
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 To je. Ale já jezdil na fichtlu...... ale válec je i přesto zachovalej. Ale z výfuku bylo pěknýho karbonu. Ale te´dka už šlape dobře. Zvykl si na kvalitnější olej. Hlavní zlepšení vidím v tom, že nezamořím celý dvůr jedním nakopnutím Datum: 03. prosince 2009 20:47
Jméno: Martin
IP: uživatel6303 Tak babetta je nesmrtelný stroj!! A hlavně je blbuvzdorná (bez urážky) Datum: 03. prosince 2009 20:45
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Možná mi to nebudete věřit, ale když jsem se učil jezdit, tak děda míchal benzín a já jezdil.... A děda tam lil Mogul M2T 1:40 :-o. Jezdil jsem na tom dobrý 3 roky. Asi rod zpět jsem zjistil, že existují i lepší oleje a tak tam liju TSF a te´dka budu Valvoline 2T. Datum: 03. prosince 2009 20:44
Taky jak kdo si to může dovolit. Když to někomu zapálí směs každou druhou obrátku, tak se mu tam přirozeně usazuje olej. Datum: 03. prosince 2009 20:42
No nevím jak vy hošové,ale ja jsem najel na babette 9000km na M2T a vyfuk jsem necistil ani jednou, hlava čistá, akorat trosku karbonu na pistu, ale v norme... A jezdí tak jak má... Datum: 03. prosince 2009 20:32
Jméno: Martin
IP: uživatel6303 Na zajíždění bych to nedoporučoval,ale na normal ježdění to stačí. Ale říkám lepší je koupit kvalitnější olej. Datum: 03. prosince 2009 20:29
Jméno: fichtlař
IP: uživatel4805 slyšel sem že je to sračka ale ja to liju do fika uz dlouhou dobu a bez problemu Datum: 03. prosince 2009 20:16
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 stacito ale musis casto cistit vejfuk a hlavu, motor nema takovy velky otacky jako s lepsima olejema. cena je dobra jestli nejezdis moc tak bohate staci Datum: 03. prosince 2009 20:13
Jméno: argo
IP: uživatel7941 s kuchynskym Datum: 03. prosince 2009 20:08
Jméno: argo
IP: uživatel7941 a pak pěkný zadření Datum: 03. prosince 2009 20:08
Jméno: speed
IP: uživatel5833 asi tak pruměr no... ja ted na něho jezdím a pohoda.. když naliješ do fichtla aji kuchynský olej tak taky pojede ten stroj jede na všechno to mi věř Datum: 03. prosince 2009 19:59
Jméno: babeták
IP: uživatel4183 Zdarec. kolik tady stojí pružinka na startovací spoju na Babettu 210? Teda pokud se tu vůbec prodává. Díky
odpovědět
argo-no asi proto jestli by mu treba mohl sesa odpovedet ne? Datum: 03. prosince 2009 22:41
Jméno: argo
IP: uživatel7941 tak proč píšeš tady pokud se tu prodava a take pičoviny Datum: 03. prosince 2009 20:53
Jméno: babeták
IP: uživatel4183 Ty jo tobě to pálí. Proč bych to sem asi jinak dával kdyby byl krámek otevřený To bych si přece mohl zjistit sám. Datum: 03. prosince 2009 20:51
Jméno: argo
IP: uživatel7941 krámek uzavřen Datum: 03. prosince 2009 20:03
Jméno: babeták
IP: uživatel4183 *spojku Datum: 03. prosince 2009 19:36
zdarec draci nevíte kde sehnat prázdný nevyplněný TP na jawa 05 nebo jawa 05 sport? nebo i klidně vyplněný. klidně ho vymněním za různý díly mam toho docela dost (díly na jawa 05,20,21)
odpovědět
a kolik za to chceš? když to je teda bez pojistky ? Datum: 04. prosince 2009 21:16
Dobrý den můžu se prosím zeptat za kolik Kč,- by jste je prodal kdyby jste je tedy našel? díky Datum: 03. prosince 2009 21:34
To by podle mě šlo nějak ošidit s papíry na klasický dvacítky. To, že je ten motor jawa 05 pozná málokdo a to by to musel vidět ještě z pravé strany. Datum: 03. prosince 2009 20:44
Jméno: Hans
IP: uživatel5173 Potřebuju radu, mám mosguito a trochu mi něco začíná zvonit nebo cinkat v motoru, motor má zatím najeýjch 34tis. bez oprav - mimo spojkových lamel, ale teď se to už asi začíná nějak ..., pač známej mi říkal, že to je na výbrus nebo co.. Nevíte kde to v Pardubickým kraji dělaj nebo tak něco.. v životě jsem nic takovýho nedělal.. mám to od novoty a pořád to jezdilo, takže o opravnách nemám ani ponětí. Nebo myslíte, že s tím můžu jezdit dál, táhne to pořád pěkně, jen to v těch vysokej otáčkách začíná zvonit.. Díky..
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 prvním rokem na stavebku Datum: 04. prosince 2009 18:27
Jméno: samton
IP: uživatel5349 péro na jakou tam chodíš školu??? Datum: 04. prosince 2009 6:49
Jméno: zeli
IP: uživatel175 dokat to tahne a jede to dobre tak to neres a nech to bejt.. kdyz rikas ze to zvoni jen ve vysokých.. to muze bejt klidne jen čep. potom kdyby ti to jezdilo uz spatne a netahlo to tak to muzes dat na ten vybrus Datum: 03. prosince 2009 21:49
Jméno: Hans
IP: uživatel5173 A co myslíš, můžu s tím ještě jezdit? Zvoní to jen slabounce, při jízdě vůbec.. co myslíš.. kdybych to nechal a počkal až budu mít najeto třeba 40tis. to by mohlo dát, ne? Moc se mi do toho nechce investovat. jezdím na tom jen do práce.. Datum: 03. prosince 2009 20:27
Jméno: péro
IP: uživatel1723 heej do mejta jezdím každý den do školy a v chrudimi to dělají (u havla) u městskýho úřadu kdyžtak mu napiš meila myslím že má motohavel@seznam.cz Datum: 03. prosince 2009 19:56
Jméno: Hans
IP: uživatel5173 Jsem z Vysokého Mýta.. A v Chrudimi kde přesně?? Dík.. Datum: 03. prosince 2009 19:37
Jméno: péro
IP: uživatel1723 odkud jsi? já jsem z pardubického kraje a výbrusy dělaj v chrudimi kdyžtak napiš na icq : 463310564 Datum: 03. prosince 2009 19:15
Čaute.Chtěl bych se zeptat jestli nevíte čím může být že mě fechtl nevytáhne na dvojku ani do malého kopečku.Jinak jede slušně.Nedávno sem ho koupil v barazu a říkali že na něm byl nedávno dělaný výbrus tak to asi tim nebude.Nemůže to být převodem?děkuju
odpovědět
Když ho koupíš, musíš udělat nějakou GENERÁlKU.Správnej předstih,všechno vyčistit,seřídit a mělo by ti to jet. Datum: 03. prosince 2009 22:11
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 jj butto ti prodejce kecal a nebo je tam vybrus ale je totalne zasvihany vyfuk od karbonu Datum: 03. prosince 2009 20:15
Jméno: péro
IP: uživatel1723 přesně tak mě taky jeden dědek nakecal že mi prodá motor po výbrusu za 500 tak jsem ho koupil a když jsem ho rozdělal tak jsem zjistil že je zralej na celkovou go Datum: 03. prosince 2009 19:11
Jméno: Jura
IP: uživatel7035 V bazaru ti nakecaj to co chceš slyšet, jen aby to prodaly. Do motoru nevydíš. Datum: 03. prosince 2009 18:56
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 sundej valec a mrkni jestli to vubec ma vybrus pokud jo tak to poradne utesni Datum: 03. prosince 2009 18:53
Jméno: moony
IP: uživatel6609 no, to že ti někde v bazaru řekli, že je nedávno dělanej výbrus je skutečně naprosto neotřesitelná informace... Já se teda v souvislosti s bazarama držím hesla "nikomu nevěř". Datum: 03. prosince 2009 18:49
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 me se to nezda i po vybrusu byto melo vytahnout na dvojku bez problemu kopecek myslim si kdyz je to povybrusu jestli to neni spatne utesneny pod valcem nebo treba pod hlavou mohl to nandavat nakej amater coani nevi ze se to utahuje do krize nebo muze bejt strhlej sroub ale vetsinou to pak nejede vubec. Skus nejdriv dotahnout srouby na hlave a podivej se jestli to neni mokry pod valcem a taky se koukni jestli tesni koleno vejfukovy na valec jestli to neni strzeny..... Datum: 03. prosince 2009 18:29
Jméno: Martin
IP: uživatel6303 Je to slabí jen na dvojku,nebo i na trojku? Datum: 03. prosince 2009 18:14
jestli na nem byl nedavno delanej vybrus a este neni zajetej tak je to tim jezdit opatrnejc vic mazat a ono si to po case sedne Datum: 03. prosince 2009 17:59
caw pls kdo uz tu rozdelaval levej dekl od čz s posilube - jak je sprazeny to cerpadlo s klikovkou ? chci si 487 prestavovat na oddeleny mazani, protoze mam moznost sehnat celej komplet i s tim zpetnym ventilem za 200 a docela by me to zajimalo jak to tam je zarizeny. A co sem slysel tak kdyz se o to clovek stara tak je to spolehlivy akamaradovi to funguje taky skvele. dik
odpovědět
zarez se da udelat flexou (to myslim vazne) ja to tak taky mam... Datum: 04. prosince 2009 17:09
a nesla by udelat nejaka "redukce" ktera by se nasroubovala na kliku a nani by byl ten zarez ? nechce se mi to rozdelavat protoze ten motor sem dal dohromady nedavno a klikovka je krome setrvacniku nova Datum: 03. prosince 2009 19:18
ze strany do motoru z čerpadla vyčnívá otočný klínek a ten se zasune do zážezu na čepu na klice.. pokud tam ten zářez nemáš, tak máš smůlu.. leda sednat čep z kliky co ho má a nechat přelisovat. Datum: 03. prosince 2009 19:07
OK kdyztak na to kouknu a jak je to tam zprazeny ? prez naky ozubeny kola nebo jak ? Datum: 03. prosince 2009 18:31
já ho mám na 476 a funguje bez problému....jen je po koupi potřeba zrepasovat. jsou tam 2 guferka, ty seženeš a malá tlaková manžeta a tu je problém sehnat. ptodává ji rubena.cz ale musíš nakupovat za určitou částku, jinak ti nic nepošlou. já měl to štěstí a sehnal sem od známeho z JWM. Datum: 03. prosince 2009 18:16
zdarec. kolik koštuje novej karbec na 550? sesa zavřel, tak nevím kde jinde najít cenu. myslim ten novější typ s tou "drátěnkou" v sání.. díky..
odpovědět
podle čeho poznám pravo a levo? já mám doma fichtla. z pařezem nemám nic společnýho.. jen nějaký věci ve skříni.. Datum: 03. prosince 2009 17:55
ale dalsi odbornik prej 500 max 250 vic ne na aukru jsou za 200 nikdo je nechce parezacky pravostarany se bavime, levostranej je 500 ale ten ty asi nemas ze ? a za kilo se proda karbec na pio na aukru a bezne kilo kus celej Datum: 03. prosince 2009 17:51
Jméno: paja
IP: uživatel2970 když je to kámoš tak na tobě, jinak 500 Datum: 03. prosince 2009 17:49
aha, já si řikal že to na netu nikde neni.. kámoš ho chce ode mě koupit - mám ho originál, komplet... tak nevím jak se ta cena u toho pohybuje. nevíte někdo? Datum: 03. prosince 2009 17:46
Jméno: paja
IP: uživatel2970 nejsem si jistej ale novej se myslim neprodává Datum: 03. prosince 2009 17:43
čau mám babettu 210 a když tam jdu na poprví nastartovat tak chytne i když je zima na 1-3 šlápnutí určitě ? ale když třeba 10 min jezdím tak pak už nechytne ale na roztlačení jo ? čím by to mohlo být svíčka brisk n15y
odpovědět
Já teda používam předepsanou n17c a nemůžu si stěžovat chytla vždycky, jo a slyšel sem že ta n15y neni dobrá pro babetu. Datum: 03. prosince 2009 20:30
|
