Jak to myslíš jak dlouho?Samozdřejmě že s 12 zubem se ten motor přetáčí tak když to potrápím tak ani v tech 45km/h ale to už je mi toho lito jak to řve tak řadim trojku.

a tvůj pincek vydrží takhle jezdit jak dlouho?

Postul: Hochu tak to by chtělo udělat generálku ne?Muj pincek 21 s 12 nahonovym kolečkem dá 43km/h na dvojku a pak řadím trojáka.

jezdím půl roku na 555 kolem radaru vždy 42-43kmh.

No co jsem řídil já tak jsem jel ve dvouch na veliké rovině na ČZ 175/477 120km/h.Jinak mě kamoš vezl na SUZUKI SV1000 a jeli sme nějakejch 140 mezi dědinama.Nebyla možnost jet rychleji.

Cagiva mito 125 =150km/h krasnej pocit

Honda vtr 250 zatim 160 to ji bohate staci

Jawa 250/455 po GO motoru 115km/h krásnej pocit že mischel nike

na své jsem jel nejvíc 140-jawa 638 a bylo to z prudkého kopce a pak na kámošovém fázerovi jsem jel 200

Jawa 250/450 po GO motoru 115km/h krásnej pocit

na svym mrmlovi jsem nejvíc udělal 79km/h z kopce. měřeno vesnicoradarem.

S přítelem sestry na Suzuki Hayabusa,250 Km/h to bylo,po "přistání" se mě chcelo blejt...

Na ČZ 175 487 jsem jel nejvíce 110km/h, vibrace velký jak sviňa,ale po cvhíli už jsem je ani nevnímal,nějak to do mě přešlo

JAWA 350/638 se 16. zubem na sekundaru - 140km/h, ale podvozku se to ocividne uz nelibilo

SUZUKI 750 GSX-R 150 km/hod ale bracha bol jazdec ja len za ním NIKDY VIAC!!!!!

Zdar a je na to potřeba baterka popř dají se na tom zapojit světla ? Dík za rady nejsem elektrikář...

do 200kc, napis mi kdyztak SZ na simsonviglu.

Můžeš dát rovnou plnič...

Vzduchac karbec i vyfuk sem vycistil a furt se to kouse uz nevim co s tim

dej tam karbec dell orto a bude slapat dobre stoji kolem 850kč ja natom jezdim uz 2.3roku a super vecicka spaluje na jednicku a startuje na proslapnuti a nekouri tovubec a tahne to dost dobre.

Karbec i filtr jsem vyčistil, ještě to zítra vyšteluju šroubky .. a zkusím to, bohužel se pořád ,,seká" .. zatim

Vyfuk mi kamarad vypalil .. cisty/ zkusim vyčistit ten karbec, a filtr. .. díky .. kdyby byl nějaký problém napíšu ! ..

Vycistit karbec, vzduchac, vejfuk a musi slapat jak hodinky

Nechal bych to zaběhnut, ale při nastartování je vše OK, při rozjetí to škube a nejde do otáček .. ještě zkusím vyčistit karburátor ... jinak díky.

když sis koupil válec+pist a kroužky tak to musíž zaběhnout a vic mazat

Třeba máš napsaný 20w zapalování ale někdo to mohl předělat na 30w. Taky jsem zkoušel dávat 30w zapalování na 15w předek a zadní světlo bylo jak sluníčko....skus tam dát 25w žárovku a uvidíš.

Diky za rady, už jsem to opravil bylo to z každého trochu - neměl sem tam vzducháš(když sem ho nasadil normálně to začalo jet) a taky byla špatná induk. cívka.

Pokud vyleti do otacek a chcipne je mozny ze ti saje nekde vzduch(nejspis pod hlavou). tohle muze delat cokoliv, nekde ukostrenej kabel, neco s karbcem... presne popis co to dela

Podle mě tam jde moc benzínu nebo vzduchu...zkus si seřídit trysky na karburátoru..

Takže do M se pustí trochu proudu a z D jde napětí vyrobené dynamem? Díky

ne nebude. musis zapojit M, pres ktery se ti nabudi magnet v dynamu a D pro vyvod napeti a proudu do rele a akumulatoru, jinak budes jezdit jenom na baterku.

hej a kdyz mam technickej list na 20 to muzu taky

dik

motoinzerce.cz nemusis nutne schanet papiry z mustanga, na technicky projde 23 i s papirama z 21... ma to udajne stejny rozmery motor vsecko... Pokud tam nenajdes co hledas zkus inzerci na sesa-moto.cz

třeba v sámošce DDDD....OMG to je zas dotaz toto....

Vzal sem to pod vodou smirkem, velky rejhy se mi povedlo vybrousit, laknul sem to trochu hustejsi barvou a vipada to vpohode, jen se bojim aby tam nebyla moc velka vrstva ale i tak dik

na vetsi rejhy a pomackany plochy kit,pak plnic. plnic vybrousit nahrubo 600 smirkem a pak najemno pod vodou 1000-1500 smirkem a pak az se lakuje!! Nekdo lakuje rovnou do mokryho plnice,ale tomu nehovim a ani tomu nerozumim

To co jsi udělal by šlo snad kdybys to pískoval...100% musí přijít první plnič a hned 2 vrstvy....

jj to bude stejny jinak nevim,ja zatim zkousel jen centrovat ale jeste jsem nevyplital..nevedel bych jak maj bejt skrizeny ty spricle..

Diky, takze myslis ze by bylo realny to doma srovnat? Jinac se to dela stejne jak u kola? Hodim na kyvku, srovnam, roztocim a budu koukat nebo kridou oznacovat kde to hazi?

omlouvam se,opravuju chyby,takze-atk=tak...a ta veta-aby kolo bylo rovny,ale zase na jedne strane pretazeny a na druhe strane povoleny draty.

atk muzes pouzit stejny,ale mozna by bylo lepsi pouzit novy,kdyz uz to delas a reknu ti,ze to neni nic jednoduchyho,utahovat spricle tak,aby z kola nebyla siska nebo aby bylo rovny,ale zase ma kedme strame pretazeny a na druhe strane povoleny draty..chce to hodne trpelivosti a nebo nekoho,kdo to zvladne

no v starom TP na SR bola taková probléma ze bol do TP napisany aj to v pripade pionyra 05/21/20 ze maly motocykel "ciastocne karosovany" ale uz do TP to nepisu

ja to vidim tak ze nieje v tom problém,, údaje ktoré sú v TP sedia aj na mustanga aj na 21ky aj na 20ky ale aj na 05ky dále aj na 05sport,,,teda sirka,vyska,dlzka,rázvor,kolesá,pneumatiky proste vsetko okrem vykonu motora ked dáme z 20ky na 05 TP alebo naopak,,ale rek policajtom neh to dokáze ze nemá 3kw alebo 3,5kw,, s cim ti odmerá vykon? s pravitkom??

No dočasně bych se toho nebál, hlavě že má SPZ, ale na delší dobu ??

jakéhu tuningu doprdele furt už do mě nerýpej... co je to za tuning když si přehodím štítek a spz na mustanga z 21čky a řeknu policajtom že je to předělaná 21čka

no neviem ako na STK ale v tom nevydím problém jawa 50 ako jawa 50 či 21 alebo 23 maš jaedno

kliku jsem párkrát dělal. standa má pravdu, bez vybavení a zkušeností bych se do toho nepouštěl

kliku doma na kolenu nerozhodíš. Kliky z 555 a 05 sice rozebrat jdou i doma,ale omackaji se,pak to blbe drzi a hlavne se to doma ve sveraku kladivem dost blbe centruje na dve stovky

ještě něco... když řekneš pětiletému klukovi: přines mi tříramenný stahovák. Donese ti velké hovno.

u nás to možný je... když někomu řeknu že potřebuju něco čím stáhnu náboj z hřídele tak mi asi 10 deka salámu nedají

U vas ve Vracově je to mozny, chod si to pulit treba heverem me uz si uprdele

vsadím se s tebů ty debile o co chceš kdybys došel do obchod že chceš takového toho jakoby pavouka ve kterém je šroub že to potřebuješ na stažení náboje z hřídele. na 100% busdou vědět co to je

uz tu koncim,nemam cas se tu dohadovat s nekym po netu.Po netu se keca dobre kdyz nevis,kdo sedi na druhy strane vid? takze cau..ps-asi vidis,ze hodne lidi te tu nema rado,ale tebe porad bavi se tu hadat

hele mas moc velkou predstavivost.jak vis ze to treba jeho deda nema doma?ja taky 3ramenny stahovak nemam,ma ho muj deda.taky kdyz sem zacinal,nevedel sem jak to sundat a taky kdyz sem se ptal strejdy,vysvetloval mi to ze je to takovy udelatko se sroubem uprostred a 3ma rukama,co se zachytej za predmet co chci sundat a utahovanim sroubu ten predmet vytlacim nahoru.

jo a na kole o tom mi povidej když si ho nikdy neviděl stopro jezdim lip než ty

já bych řekl že ty jsem nepatřiš!jestli jsi někdy totiž četl pravidla,tak ti je jasný že porušuješ každý z nich a na silnici mě těžko potkáš a i kdyby tak si o mě tu tvoji koloběžku akorát zohněš a hodiš tlamičku

ale on popisoval tomu,co chtel sundat primarni kolecko ty si zacal rozkecavat neco o tom,ze si jde 3ramenny stahovak koupit do kramu hej,uz ani nevis co kecas ptal se jak to ma sundat,tak mu vysvetlil,jak to vypada.. tyvole,ty mi davas

Ten tvuj super popis ze zakladky je mozna hezkej, ale naprosto nahovno... Pokud clovek nevi jak se to jmenuje tak naco mu to je? Pride do obchodu a "chci takovy tamto, ma to tohle a je to takhle a vipada to jak pavouk" aha... Takovejhle popis by mu i pomohl pri vyhledavani na internetu... Shrek ty se necpi kam nepatris, nemluvim jen o tyhle diskuzi ale i o motorce, pokud ti je 14let nemel bys jezdit ani na kole, akorad si hrozba pro nas ostatni a ja osobne te nekde potkat na silnici tak nevim jestli bych brzdil

no vidiš moje odpovědi jsou zajimavy narozdíl od těch tvých...

On rekl stahovak,popsal mu ze ma 3 a ze existuji i se 2ma nohama (spis mel napsat ramenama ale jako popis dobry) rekni nekomu,kdo neni zrucnej typ,at ti ukaze 3ramenny stahovak..Vole,mel si na zakladce ve slohu popis veci?asi ne vid?di se vycpat,tvoje odpovedi me rozesmivaj,hledas jen konflikty s boocheerem,a kdyz nemas na co narazet,neco prekroutis aby z toho vysli spatne vsichni ostatni,krome tebe.

Tak chod do obchodu a rekni ze chces pavouka...

Zajíc13: někoho mi připomíná.Tobě ne?akorát neni tak sprostej...

horse dick-di uz do prdele,porad do nej sijes jak do svoji obeti.Co kdyz fichtlar nevi jak to vypada?vysvetlil mu,ze si ma vzit stahovak ,JAKOBY PAVOUKA...tak uz odsmahni,nikdo na tvy narazky neni zvedavej a uprimne,zacinas me tezce srat..ty si nikdy nevysvetloval,nebo nepopisoval vec,jak vypada?

3ramenny nebo 2ramenny stahovak ty pavouku boocher valis

pro VÍKO sorry za chybu

klasickým stahovákem a nebo stahovákem domácí výroby: http://m.b.simpson.sweb.cz/vozitka/postup/fichtlapul/12stahovak2.jpg s támto se mi to moc nedaří tak si puč normální stahovák. takového jakoby pavouka se třema nohama a šroubem uprostřed,existují aj se dvěma. určitě se to nepokoušej něčím páčit protože zaprve zničíš dosedací plochy pro výko a zadruhe se ti to nepovede

Ok dík kluci.. tk ješte jedna otázečka.. jak mám sundat sekundární nebo primární nwm proste to co drží na klice jak ho mam vyklepnout nebo jak ho sundat sedl si tam jako prase a nechce jit ven.. jak na to ?? diky..

možná pomoci heveru ale nepouštěj se do toho. bez zkušeností a dobré praxe se ti to nepovede složit,vycentrovat atd...

a když jí rozložíš, co pak? Ono to neni jak píst, vylisovat slisovat Musí se taky pomocí přípravku vyvážit či něco takého. Určitě se do toho nepouštěj, a rači sežeň někoho kdo to uděla za rozumný peníz.

demontuj hadici z vodní pumpy.na ty 2 vypuštáky ani nešahel protože je ukroutíš a máš problem...

pod autem vedou trubky a v nich je šroubek,ten vypust a hadice žádný neodpojuj jestli je to stará škodovka,pak to akorát poteče ty hadice sou všechny zpuchřelý

Hle, další fichtlař že by si koupil škodovku? Je to pár dní co sem si přivez rapida Nejsem si jistý, ale měl by být výpušťák na kolínku pod motorem, a na chladiči ne? Každopádně je nejjistější rozpojit ňákou hadici, člověk míň ryskuje poškození třeba chladiče.

Jinak třeba vyleštěný levý spojkový víko může vypdat takhle: http://alescezeta.rajce.idnes.cz/CEZETA_175_487%2C_NOVY_PRIMARNI_RETEZ/#IMG_4029.JPG nebo takto: http://alescezeta.rajce.idnes.cz/CZ_175_deluxe_u_krize/#IMG_4632.JPG

Horse Dick: To je jasný,že to nevydrží věčně,ale nevypadá to vůbec špatně,sám mám na obou ČZtách vyleštěný víka i další hliníkový díly a když to sem tam očistím od prachu a přeleštím trochu kotoučem s použitím TEMPA - konzervuje to celkem dobře,jinak se dá používat ke konzervaci i silikonový olej,ale to nepoužívám.... JInak základem je si ten povrch pořádně připravit,začít brousit smirkem od P250-300,pak přecházíš postupně na 500, pak 800ku - to už se brousí pod vodou nejlépe a 1000 a 1200,případně až do 2000,musíš se co nejvíce zbavit všech možných rýh a připravit to,aby to i tak už mělo uričtý lesk po umytí a pokud to chceš dělat tempem,tak si vezmi filcový kotouč, který upni do vrtačky a nanes na něj tempo a na víko nebo bloky to taky nanes a začni leštit....Chce to trpělivost,pomalu přecházet a rozleštovat,až se to už bude lesknout a celej povrch vezmeš tím kotoučem s vrtačkou tak upni do vrtačky hadrovej kotouč a tím to doleštíš,pastu už nenanášej...S tím TEMPEm je to zdlouhavé celkem a je dobré to udělat víckrát....a postupně leštit na různé otáčky,od nižších po vyšší. Já jsem dříve taky používal TEMPO,taky to funguje,ale pořídil jsem si za asi 70Kč přímo takovou žlutou pastu na hliník - perfektně funguje i na pozink díly a ocelový díly a ten lesk přichází uplně sám.... Mischelnike: Nic proti silichromu, je dobrej na chromy, ale na ty víka - sice mě to vyčistilo ten hliník,ale myslím,že i dost poškrábalo Nemáš náhodou video renovace oranžovýho youtube?

Prestan psat jako debil je toho plnej google, to zaprvi a zadruhy nevydrzi to vecne, bud to budes muset fixnout lakem cos je ta nejlepsi prasarna pac zloutne a nebo olejem a to je nahovno

jedna vec je to vybrousit pastou.. a druha vec je to poradne rozlestit ja pouzival silichrom.. to mi vycistilo nejvetsi spinu, pak jsem vzal TORO vycistil jsem to jeste vic... a pak jsme to rucně rozlestil filcem ( prodavaji se i filce na vrtacku) kdyz tak se podivej na muj profil mam tam foto http://www.fichtlpokec.cz/profil/Mischelnike

se zmenou vyfukovyho kanalu mozna bude potreba zmena nastveni vyfuku,urcite udelej vybrus,skontroluj kartery....oleje davas kolik? a jakyho oleje? trysku mas dost velkou? predstih 1.6mm??kompresni pomer mas kolik?? mam podobnej valec a na kompresni pomer 10:1 este nevadne...ten vejfukovej kanal je dost sirokej pokud mas zakladni vrtání,bude se drbat krouzek o vyf kanal .....ten vejfukovej kanal bych jeste protah na 28.5mm od hrany valce a prevrtal bych ten valec na 39mm,jeste lepe 39.25 ci 39.50mm

jakou má teplotu?vadne?utahuje se?zvoní?detonuje?

Tady ti asi nikdo neporadi, zkusil bych jawamania a nebo stejskyho jawa50speed.wz.cz

Výbrus sem nedělal predtím jsem válec upravil lechce tím že sem zpiloval horni hranu vyfuk kánalu na 29mm a spodní hranu sacího nanálu na 68,5mm a je to od horní hrany vložky válce jelo to na to jako bejk mám to udelane i na silničním stroji a rikal sem si proc ty kanaly nerozšířit tak sem je rzšíril a stalo se tohle

možná blbá otázka,ale dělal jsi výbrus?

Prehrivani dela spatny predstih ne? Jinac navarit zebra nebo koupit vejirovou hlavu :-/ pockej an ostatni co povi

mě by zajímalo jesi to má vliv na vykon.. kdyz zvětšíš výfukovej kanal? kdyz ho rozšíříš jakoby směrem dopředu... nebude to zbytečně brzo vyfukovat.. tím pádem to nestihne poradne vyhoret ta směs??? jak to je ?

prosiiim

taky sem sháněl a nemoch sehnat, tak sem nakonec koupil celýho fechtla. Tedka mám dvoje, ale neprodám ani jedny, tak se nezlob.

a ještě skus vyměnit vzduchový filtr!

1.nastav hladinu v plovákové komoře! 2.dej jehlu do zarážky 2 z hora!

díky za odpovědi... Pro Zajíc13: Já jsem ho koupil a přišel bez, tak se ptám. Těch spon mimo jsem si nevšim, moje blbost....

http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2953.html co delate dit tu sou

ty sponky by měli mít v každým čalounictví. Já jsem si např. před 2 lety nechal potáhnout sedadlo na pionýra 21. Sedadlo je potaženo kvalitní koženkou (černou a šedou), je nově vypolstronávo a sponky tam jsou taky nový a celý to i sprací vyšlo na 500,-

a kde bych ty sponky mohl sehnat nevis prosimte??

DRACI,KURNA JA MYSLEL ZE JSEM TO OPRAVIL,,NENE,, ON JE DODAVAL VYROBCE S NEKVALITNIMA SPONKAMA,, A TAK JSEM TO ZACAL BRAT BEZ SPONEK,,,LEBO BY JSTE DRACI BYLI PEKNE NASR,,, NA SESU,,PAC JAK BY JSTE PARKRAT ZASKAKALI,,TAK SPONKY BY ULETELI

kdyz v informaci pise,ze sponky jsou k nemu,tak tam asi budou ne?

na tom sroubu je ze spoda jeste takovej jako by zavit na pruzinu (pruzina z teleskopu se zasroubuje do toho zavitu a ten na sobe ma sroubek kterym se to cely pripevni k brylim) tak je mozny ze se ti protaci sroubek i s tim zavitem..u prvni ti to nejspis drzelo ale u tohodle asi ne..

Cajk

jo tak to promiň, špatně sem si to přečet, ale jo máš pravdu

500 Km? Nemá výbrus, ale jenom novej pist a krouzky.... pomer klidne 1:33 a staci 50-80 km... a pak uz muzes pelášit jak se Ti zlíbí

stačí 500km přesně dodržovat zásady zajíždění, potom už jen tak mírně .... já dal 1:20 s mogulem , ale 1:40 při zajíždění je málo když normálně se má dávat 1:33