JO AHA TY UZ MAS 2 KVALT TAK TO JO U 2Q GENERALKA STOJI FAKT ZATO TO POTEM JEDE JAKO VINO ALE MUSI TO BYT DOBŘE UDELANY

+hlava válec

proč bych si měl kupovat 3x dvourych. motor když na tomdle co chci dělat generalku tak je 2rychlos. a druhej na ND je taky 2rychl

no ja bych si rači koupil 2 rychlostni motor a jeste by ti zbylo na generalku

jj chci si to dělat sám ? takže za 4000kč bych měl nový ložiska ojnici, klikovku, rozběh. čelisti, buben ?

4000 kdybys dělal si to sam

Musí se spočítat nebo změřit obvod kola a nastavit to v tachometru.Pak by s tím neměl být žádnej problém.Hlavně nějak šikovně přidělat snímač s magnetem.

OK DIK ZA ODP.

Já s tím nemám problém a mám to i na minibikovi.

Urcite ne,je to prece vedeny kabelem

A nestane se nic, když mám neodrušenou fajfku?

Úplně v pohodě to tam jde, jen u některých se musí upravit přichycení magnetu, kola mají slabší dráty.

NO na fichlu ne ale na kole a simáku ....nad 50 Km/h to začíná snímat špatně prostě to nestíhá ale možná ty kvalitnejší to můžou zvládat

Když dáš menší rozetu,pojede to rychlej,(možná!!) ale bude to mít menší sílu.Ale z babety nikdy letadlo neuděláš.Radši to nech tak jak to udělali ve fabrice,oni věděli proč.

Nešaškuj s rozetou, ale zkus is pohrát s primárním kolečkem! myslím 210 má 13 do tahu 14 do rychlosti. Spíš si vyber toto. Vyjde ti to levněji a efekt je stejný

a ty 4 zuby stejne ani nepoznas..to je + - 3 km/h

tipnem si máš tak 13-14 pokiaľ si tam dáš tu 47z tak ti to pôjde viac do rýchlosti ak tam dáš väčšiu tak do sily ale nedá sa zvýšiť aj rýchlosť aj sila pomocou toho že dáš inú rozetu ak chceš aj aj tak odporúčam pre väčšiu rýchlosť a silu ponechať klasickú rozetu tá je celkom fajn a skusiť trochu dáť motor do kopy nech lepšie točí a nech má ťach ako je na tom motor a čo spojky a čo karburator a iné veci nieje ten motor už vylagrovaný a čo tak zrobiť GO a potom možno zistíš že ti netreba robiť rozetu niekdy takým típkom jak si ti pomôže ked dofúkaš kolesá a prefukneš trisky

S tim diskem se mi vypinal,restartovaval po najeti(nemel sem ho jako systemovej ale jako treti v poradi takze se z nej nic nenacitalo pri nabihani) na nej se mi pocitac restartoval-zrejmne zkrat v nem asi po 50 pokusech-ani jednou by me nenapadlo ze to je diskem,se mi pocitac uz nezapnul,s jinym zdrojem jo.Myslim ze prez 50x otestovat tihmle zpusobem na zdroji pojistky v pripade zkratu je na ten zdroj docela dobrej vykon.Eurocase nebo rexpower by vyhorely hned na poprvy a navic by neshorely samy ale i s pocitacem,popripadne s celym barakem(trochu nadsazka )Moje chyba ze sem poslechl kamose a veril mu,ze Western je dobra znacka....NECHCI TIM RICT,ZE VSECHNY WESTERNY DIGITALY SOU SPATNY A ANI NERIKAM ZE SAMSUNG SPIN POINT F1 JE JEDINEJ DOBREJ!!!

Bubak:Ahaa tak to jo....Seasonic 500 W je shitskej zdroj....hmmmm

sak jo ale predpokladam ze kdyz to ma novy tak si tam este nic nenahraje nez to poradne zformatuje, taky sem psal ze si to ma zalohovat cili vykopat data ven a po zformatovani je tam zas nahrat...pripada mi to jako nejjednodussi a nejrychlejsi cesta...

nojo ale kdyš to naformátuješ tak se ti ztratí soubory

ani prikazovej radek nepotrebujes. normalne to formatnes na ntfs pres Vlastnosti toho disku, ci spise pres Naformatovat po klepnutim na nej pravym, podminkou ale je si ty data zalohovat pac ho tim premaznes...

Jo díky už sem to našel na netu a je to v pohodě

nedělal, ale dělá se to přes příkazovej řádek, napiš tam - help convert a ukáže se ti jak to máš udělat, možná bych si to předtim zálohoval kdyby něco

samsung story station je super tichý a výkoný ale potřebuju convertovat z fat32 na ntfs a nevim přesně jak tak jestli ste to nekdo dělal .

denzileck kdyz mas levnej smejdskej zdroj tak se nediv. to je kravina aby se zkratoval disk a kvuli tomu odesel zdroj. spis to bylo naopak, ale presvedcovat te o tom nebudu. jinak samsung hdd nejsou spatny co se tyce hluku ale chce to mit stesti na kus, jinak ho potkaj po pul roce vadny sektory , sam uz bych ho nechtel, WD se mu v tichosti i ve vykonu naprosto vyrovna...

No ten válec nevim jak se mi poved jezdil sem na speciál 91. A k externimu disku covertoval ste neko z fat 32 na ntfs??

no ja mam externak WD (320GB) uz rok a neco a zatim si nestezuji...a co se tyce1 internich hadru tak WD patri k tem hodne dobrym (gdyz se s nima ale dobre zachazi, jinak uz me dva interni hadry sli taky do kelu - nemel sem vyplej zdroj, zapojoval ho a odnesly to pojistky na hadru)

Od samsungu jedine SpinPoint F3 v 1000 GB,nejde slyset nic ani nevybruje.Ale SSD od kingstonu je nejlepsi pac zrychly nabech do OS i o 20 vterin ba western digital bych uz nikdy nevzal,nikdy nezapomenu jak mi zkratoval a nasledne vypalil zdroj,tot muj nazor.

to vis cukr ...jinak je to ukazkove vylomenej zamek v pistu a taky jezdi bez filtru, inu, cista prace jak podotkl Yuri...

to jezdil na naftu se sterkem ne

uzenaveverka : jedná sa o prvotriednú umeleckú prácu a je tam cítiť zmysel pre detail a ručnú prácu

já mám western digital 1 TB

cau taky to sem nepatri ale co si delal s tim valcem na profilu???

ale zase kolik bych za tohle dostal bejt to pouze pojízdný? za to bych fakt čz asi nesehnal

Já ti Jerzy zase řeknu, že dát ji do garáže, uvést ji do pojízdného stavu a prodat by byl lepší nápad.... A za ty peníze si koupit ČZ 125/516 nebo 250 krosku.... ale je to jen můj soukromý názor, který ovšem nikoho nezajímá!

To Marek: Máš pravdu ale zase sem si říkal že než jí tam nechat stát venku a koukat jak na ni prší atd. jsem ji radši odvezl a předělal

a na tom peraku se mi strasne libi to ze ste vymenili jenom vcechny chromovy veci a lak ste nechali puvodni orezlej...to je moc hezky

no jako prestavba je to pekny ale docela mi pride skoda znicit kejvacku...ale prace pekna,jenom sis spis mel jako ja najit uz dodelanou cizu-orezany plechy,blatniky,napul predelany...

Hm,docela to jde

že sem na ty stranky vubec chodil.......skazil sem si naladu hned po ránu.....kejva "kross",krásnej fichtl v origo laku bezdůvodně přestříkanej na červeno,docela solidni 175 predelavana na kross.....jen ten perak trochu vypadal......

Řekni mi jednu věc: proč předěláváš kejvačku 250 na kross, když si za pár šupů můžeš koupit ČZ 250 Krosku..... Nemusíš se s tím předělávat a hlavně to pojede o dosti lépe. Ono pochybuji, že ta tvoje kejva 250 má cca 35-40 koní Je to jen můj názor........

Super motorka hodně štastnejch km

Mistlin tak ty máš už stránky sem zvědav na tu renovaci. Jsem si taky chtěl založit http://www stránky s mojí babettou hlavně si tam dát fotky bo ji pořád chce někdo vidět ale nebavilo by mě to udržovat tak jsem se radši na to vybod. Doufám že se časem hodně naučíš a bude to za něco stát.

hele moony mas pravdu mistlin by ti o go motoru asi tezko poradil se na fk ptal co to je gufero

jo jo, víc věcí tam nacpi a hlavně vydrž, protože je hodně webů co někdo začne s velkou slávou budovat a pak se na to vykašle. A nezlob se - ale ten mateřský jazyk, to je katastrofa - třeba ta věta "Děkuju že jste navštívily tento web", neber to ve zlým, prostě i tohle dělá dojem. Alespoň na mě, když někam vlezu a vidím vietnamskou češtinu, tak už k tomu webu nemám důvěru, zkrátka si člověk řekne - co ten mi poradí o třeba GO motru, když se nenaučil pořádně ani česky...

Zatim to de, ale je tam toho zatim malo

Zatím rozpracované, ale máš potřebu tam dávat videa jiných strojů, když je to o tvé babetě?

čau hale napište mi do diskuze jak se vám to líbý ? dík

Ty vole,tak se koukni do tý dílenský příručky,co sis dal na svý stránky,tam to máš všechno nakreslený.

Gufero= simerink

strojní součást která těsní otáčející se hřídel.viz strojnické tabulky

http://www.si.to.kurva.vy.googluj.cz/

co takhle google.com ??

to se dava vsude kde potrebujes utesnit nejakej prostor je to takovej krouzek z tvrdy gumy s britem kterej je stahovanej pruzinkou na nejakej valec blbe se to vysvetluje kdyz to nevidis

Nice .. chvála ti

haha pěkný vánoční stromeček

xD

skypi23 tak to si ODNRAGAM asi myslí to se máš že máš doma jedinej fichtla

Jedinej nejsem. Ale jestli ti nejde o originální stav, tak si tam klidně dej šrouby.

No pánové tá teda nevim, jaký nejty tam chcete furt cpát, ale dávaj se tam hřeby (rýhovný). No určitě si rozměry najdeš v katalogu dílů. Prodávaj se niklovaný nebo i nerezový (např. ve Fabory). Ty se jenom naklepnou a hotovo.

hele bacha ondragam je jedinej kdo ma doma nejtovačku a umi nejtovat tak to ja sem na svete jedinej kdo ma fichtla

Normálně stačí montážní dvouslořkový lepidlo! Mám to tak na fikovi a drží to parádně

ja to na cize nejtoval hlinikovejma ctyrkama trhacima nejtama a bez problemu

hale Ondragame jak ty můžeš vědět co já mám doma, nejtovačku mám a zejtra akorát koupím nejtky, nebo spíš až to bude hotový xD

Na to nepotřebuje nejtovačku stačí mu samořezný šrouby do plechu nebo závitník M4 a šroubky vole

klepni tam normalni nejty s pulkulatou hlavou, ale udelaj na nich takovy zpetny hacky mam to tak taky a drzi suprove a na pohled je to skoro stejny jak orig.

Silně pochybuji, že máš nýtovačku a že umíš nýtovat.

No dej sirsi kratsi koleno a tenci vyletovou trubicku

cau kazdej ten vyfuk je jinej ale urcite musis upravit uchyceni vyfuku na valci nejlepsi je to odriznout a dat tam origo a pak uz si jenom vyhrat s ulozeni prace tak na 5 hodin . ja osobne ho nepouzivam protoze kdyz si dal nepohrajez s objemem a prumerem koncovky tak je to horsi nez origo vyfuk kterej staci do 9000 otacek

estli ma nekdo zajem at napise kontak natocim to a poslu to ...nechci aby ste tu nektery do me hustily ..sam sem tomu neveril kdys to namerilo tolik ..na otackomeru de nastavit otacky jaky budes merit ..dam priklad budes merit otacky kompresu tak tam nastavis hodnotu dejme tomu od 1000 do 4000 ..ja nastavoval hodnotu od 4000 do 16000 ...prilozil sem to ke klikovce natocil motor a rucicka se nehla zacal sem to turovat a litalo to od tech 4000 tak cca do 7500 pak sem vytocil plnej a bylo tam 10500 ...kdo chce at napise kontakt nejlip na icq a natocim to a poslu aby tu nebyly ty zbytecny dohady ...chtel sem jen radu..este podotykam toho fika sem takhle koupil ja udal jen sani vetsi trysku a svicku n14c ...nevim co je tam vsechno za upravy vim jenom ze je snizena hlava

hele estli neveris tak sem vubec nepis ..kdys tvuj fichtl tolik netoci tak nezavid a nauc se psat k tematu

No to bi som cel videt ten otackomer !!!!!

hele borci ja ten motor tak koupil ...vim ze ma jen ze ma snizenou hlavu ....mam univerzalni otackomer a kdys mi to ukazalo tuhle hodnotu dost sem cumel ...nwm estli mam nechat vejfuk serie nebo vyrobit nebo koupit ..kdys tak me pls poslete odkaz na to hikone jak psal Denzileck

poznate nieki program na vypocet vyfuku??

kdybys uměl upravit motor aby točil 10500 tak by ses neptal jaký udělat výfuk

co más za upravi?

Hikone s kratkym sirsim kolenem a uzkou vyletovou trubickou nebo LeoVInce ale to je asi zbytecny

....je to typ 05

obleceni-motocross rukavice a brejle od foxu jinak budu s dedou prestavovat ram na cize nejak sem si nic nez veci na motorku ani nepral

Díky tomu, že je fichtl krámek zavřen, tak nic , ale po Vánocích toho bude dost!

zbytky z kapra a novou deku do boudy..... ne kecám.. nevím co na motorku dostanu

máma mi dala peníze a řekla mi at si za to něco koupím...samozřejmě to bude něco na motorku

padaci ram na varadero

Mozna PitBika ale az kratce po vanocich

co se tyka motorek tak obleceni na motorku jinak asi nic

ja dostanu hikone vyfuk krytky rukojeti fajku dvojprste packy a to je asi tak vse

mislim zebi satacil aj orig. ale v OK stave!

A nauc se psat tohle se neda cist

do 9000 otacek je vhodný vyfuk seriový

pravdepodobne bude mit pozmenene casovani kanalů ve valci a tvrdsi kompresni pomer

je tak za tu kalenou vložku sorry

napred vyfukovej kánál!! az potom skusit hrabat do saciho......tou frezkou to docela jde i slisovaný......

lukas: kalenou vložku jsem ještě neviděl

když si na babetě zkrátíš kolínko cca o 2 cm tak ti taky pojede rychleji

stando diky moc jeste bych ale ted nwm čim začit jestli skracovat pist -toho bych se nejak nebal nebo nejak upravit ten vyfukovy kanal - stoho už mam trochu starch to bych to musel vypylovat aj tu kalenoi vlužku což nevim jak by to dopadlo karburator mame dell orto přimo na babetu ;ale nemam ktemu jine trysky což je špatne dyztak by doslo na karbec s fichtla ja osobne bych videl nadejne ten vyfukovy kanal jelikoz u te babety je to strasne male narozdil u fika a jeste jak rozširit ten saci kanal do stran nebo semere k hlave ?

hele tak skousej....za predpokladu ze treba ten valec skurvíš Skus ten kanál ruční frézkou rozšířt do stran.......napred treba po půlmilimetru-milimetr,muzes ho pak taky skusit rozsirit do predu o pul milimetru-milimetr,ale obavam se,aby pak nebylo potreba udelat sirsi vyfukovy koleno + kup písty a skus je k upravě vyfuku ruzne skracovat na hrane sani....napred treba o pul milimetru,pak o milimetr a podle nejlepsiho vysledku pak odfrezuj saci kanal smerem k motoru....mozna by to chtelo snizit hlavu,pokud hnes s casovanim vyfukovyho kanalu smerem k hlavě(ted nevim kolik má bába objem spalováku,ale na tyhle zakladni upravy se u fichtla pouziva 5.5ml).mozna by stalo za to saci kanal rozsirit a pouzit vetsi karburator,ale nevim jak je na tom babeta s prostorem nad motorem.....to sou takový moje dedukce z uprav na fichtlu ....ja bych to proste skousel po půl milimetru a sledoval bych co to dela.....ale dopredu se priprav,ze budes potrebovat minimalne pár různejch trysek a hodiny volnýho času.......a dobrý nervy při ladění

Taky by mě to zajímalo a výfukový kanál jde šikovně udělat po domácku

Ahojda.Zkus Jiří Havelka,Jičíněves.Najdeš ho v tel.seznamu.Dělá výbrusy,upravuje motory.

Mě by to taky zajímalo. Mám 207 Bábu, karbec z 210 průměr difuzoru 12 mm, ale chtělo by to ještě nějak přetunit...... Přeci jenom oproti fichtlovi to jede pomalu. Mám ji po výbrusu, ale přesto bych to nějak upravil. Ten výfukový kanál- taková malá dírka...... To je prostě hrůza

Na webu firesneka sem jednou videl starou babetu a mela 3 kanál s klapkou.....

Stejsky dela only na pionyra

jj to by mě taky zajímalo, hale kluci nedelá to atky stejsky ty valce na babettu ? nebo o někom nevíte ?

Zdar sehnat ji není vůbec lehké už jsem to to zkoušel ,ale marně a ten kdo ji má ji určitě neprodá ,ale musí to být paráda mít ji mnošpíš bych si ,ale někde rovnou sehnal cele Mustafu ,protože ty vývozní mely blinkry a tu kapotáž...šlyšel jsem o nějakém borovi co to dojednáváten dovoz z ciziny...

ej z 50 na 70 ccm to stojí asi 7000 Kč a zbytek nevim

a na podvozek

dohromady odhadem 10 tisic ale zapomel si este na kliku a zapalování a vyfuk