|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: franc
IP: uživatel5223 seso prodáváš tady spínač brzdového světla na babettu nebo na pionýra?
odpovědět
Pls , pošlete všetsky odkazy na knížku od blaira já ji mám ale záhadně mi chby programi z 5 kapitoly.dik
odpovědět
Jméno: matoosh
IP: uživatel6562 zdar..z ktoreho obchodu si mam objednat veci??? zo sim-ba.sk alebo z motoren.sk?? alebo poradte neaky iny.. najradsej by som si ich objednal odtialto lebo toto je fakt naj obchod ale s tym postovnym na slovensko sa mi to neoplati.
odpovědět
Jméno: Mistlin
IP: uživatel5767 čau hale jak je řazení u simsona S51 enduro ?? jedniška nahoru? nebo jak?, jak je to přesně ????
a je těžký na simsonovi podřazovat ??
odpovědět
Jméno: mustangista
IP: uživatel6855 Jednicka je dolu ale podrazovat radsi nepodrazuj az tak jenom v nutnych pripadech a ojedinele Datum: 12. ledna 2010 20:17
Jméno: lk
IP: uživatel1217 jak už napsali, jedna je dolu, zbytek nahoru..na podřazování se nemáš co bát... ale jinak je fakt dobrý si to zkusit nebo si to někde najít, jinak tu budeš všem pro smích(to ber jen jako radu .... ja když jsem byl před pár lety makat, tak mi jednou ráno dali do ruky klíče a řekli: Támhle máš vejtru a budeš jezdit tady pod bagr a tamhle to budeš sklápět. Ja s tim vživotě nejel, nevěděl jsem ani jak to nastartovat a neřekli mi k tomu slovo. Zachvíli jsem s tim jezdil jak pan Pávek a ani jsem prážákovi neporazil plot Datum: 11. ledna 2010 16:09
Jméno: mabode
IP: uživatel5908 ten dotaz je totalanal Datum: 11. ledna 2010 14:23
Jméno: standa
IP: uživatel7979 moc zabavny!!! Taky pojedu vsim ,do ceho sednu....nekdy se zeptam jak,jak se to ovlada ale normalni clovek s IQ nad 80 je schopnej odjet na jakymkoliv prskoletu,protoze kdyz neni jedna dolu,tak je jedna nahoru a ono normalni clovek pozne ze tam nema jednicku,ale neco vyssiho Datum: 10. ledna 2010 22:49
Mistlin- hele prcku moc si nevyskakuj, když nevíš kdo je na druhém konci kabelu!... a na konci příspěvku sem ti řekl že 1 je dolů! Datum: 10. ledna 2010 22:16
zacni pouzivat hlavu.. to je jediny co ti k tomu reknu.. ze vas bavi sem psat takove ichtylni dotazy... strejček google a teta wiki vam najde odpovedi do minuty.. kdezto tady az tak za pul hodiny (zalezi kolik je tady lidi).. lenoši jedni Datum: 10. ledna 2010 22:06
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Prej jestli je tezky na simsonovi podrazovat Datum: 10. ledna 2010 21:30
hele,nektery dotazy sou fakt zbytecny..to je jak kdyby se nekdo ptal jak ma povolit sroub,co k tomu potrebuje a jak s tou veci ma pracovat aby ten sroub dostal ven...neber si to spatne..ale nez se na neco zeptas tak zkus chvili premejslet,omrknout tu vec a zjistit jak to funguje,hned se zeptat umi kazdej a znova rikam-nebud nastvanej a ber to jako radu Datum: 10. ledna 2010 21:25
twl mistline klid...ty mi každej den zacpeš schránku těma tvýma dotazama,seš jak vir kterej ti žere comp!! klid!! a prej řetezakxD to je krvelačný metalista . Datum: 10. ledna 2010 21:16
Jméno: Mistlin
IP: uživatel5767 Vy tady jste fakt prašněný všichni enom ten mustang23 napíše něco na so se zeptám, jinak ten řezeťák tady machruje, jak nějakej debil, a když se vás zeptám na řazení, tak jako nevím pročč tady něco píšete o autě, a tokovejch píčovinách, a zajíc já se ptám, tak mi můžete normálně odepsat, nebo vůbec neodepisujte jo dík ! nazdar a dík MUSTANG23 za pořádnou odpověd Datum: 10. ledna 2010 21:13
je fakt mistline,ze bys moh nejdriv par veci vyzkouset nez sem porad psat kraviny.... nerikam ze zrovna tohle je nejvetsi kravina cos kdy napsal,ale nektery dotazy sou fakt zbytecny.. Datum: 10. ledna 2010 20:53
twl ten mistlin ten má už delší dobu takové strašně trapné dotazy,ovšem jestli mi to jen tak nepřipada Datum: 10. ledna 2010 20:51
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 Jedna dolu a pak vse nahoru a toho podrazovani se neboj je to jako prerazovani nahoru . Cezetaku tvuj vyrok umim jezdit se vsim na co sednu sou celkem silna slova a myslim ze kdyz uz takhle vytahujes svoje triko az na strop tak bys to mohl neak podlozit Datum: 10. ledna 2010 20:50
V autě bude sešlapovat plyn, přetěsňovat hlavu a ptát se, proč řve a nepřeřadí na druhý stupeň. Datum: 10. ledna 2010 20:44
presne jak pise cezetak je to stejny jak na fichtlovi (to podrazovani) jen nevim jak si poradis v aute mistline,to ma vetsinou 5q Datum: 10. ledna 2010 20:33
Jméno: d
IP: uživatel7827 jednicka dolu, prosimte co by melo bejt tezkyho na podrazeni??? xDxDxD Datum: 10. ledna 2010 20:20
tvl ty si trouba je umím jezdit se vším na co sednu.... add...u síma je jednička dolu Datum: 10. ledna 2010 20:19
Zdar teť je to pravý období na ježdění na fichtlu!!Nasadil jsem na něj řetězy a jezdím jako pán.
odpovědět
TVL Franky najednou je zase Burak seš trapnej a ten Email si příšte taky odpust Datum: 12. ledna 2010 21:53
a nechapu to,proc velkej retez ma psat RETEZY a malej RETEZI Datum: 12. ledna 2010 13:24
jezis,ty beres lidi hodne za slovo..kdyz reknu auto-predstavis si trabanta nebo ferrari?je to spolecnej vyraz.at je to malej retizecek,nebo retez jako krava..to je asi logicky ze nemyslel retez od kotvy na lod.. Datum: 12. ledna 2010 13:21
Jméno: med'ák
IP: uživatel8419 Hele FRANKY v každem OBI,HORNBACHU či železářství je maji... Můžeš se na ně jít podívat!!!!! AHOJ!! Datum: 12. ledna 2010 11:08
Jak říká lk taky sem to měl takovej slabší řetízek se tam vejde takže franky debil seš ty. Datum: 11. ledna 2010 19:00
Jméno: ondrjawa
IP: uživatel1883 hele franky nechápu proč se tady tak sprostě vyjadřuješ raději zalez do garáže Datum: 11. ledna 2010 18:59
Jméno: péro
IP: uživatel1723 jeden kluk tady od nás asi litoval dát 300kč za pneu na stadiona tak to každý den omotával izolepou aby mu nelezla duše Datum: 11. ledna 2010 18:44
prej je dobry kdyz se tam nevejde retez,omotat to ocelovym lankem (jako je na brzdu nebo na plyn treba...) Datum: 11. ledna 2010 18:02
sak co ja si minulej rok dla na zadni kolo pletivo na kraliky ale pak se to roztrhalo... jinak tam mám tryskovej motor malý APU RE100... 100 koniku na hrideli a jak to fiči... az na tu spotrebu no Datum: 11. ledna 2010 17:52
Jméno: franc
IP: uživatel5223 na co řetězi ja mam v drapáku skrátěný hřebýky a jede to po snihi i po ledě docela dobře (doporučuju)! Datum: 11. ledna 2010 17:42
Jméno: lk
IP: uživatel1217 ja bych mu věřil... kdysi jsem měl na jednom bastlu( s origo kivkou, jen bez origo plechů) taky řetězy... teda spíš to bylo zadní kolo omotaný kolem dokola takovim slabším řetízkem a v tom sněhu to jezdilo bezvadně... kam se hrabaly drapáky... Datum: 11. ledna 2010 16:18
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 to mas dobry ja na retezy kaslu neprojdou mi vydlema ja tet budu delat do drapaku hreby  Datum: 11. ledna 2010 14:30
Já retěz nepoužívám, ale stačil mi drapák od Barumu, Stejskyho cestovní úprava, 15 cm sněhu, -4°C a bylo o radost postaráno asi bych ale měl udělat tlumič výfuku,lebo mě v dědině ukamenujou Datum: 11. ledna 2010 10:47
Jméno: standa
IP: uživatel7979 hm.....a ja tam mam turbo a jede to i bez retezu Datum: 10. ledna 2010 23:24
Jméno: honzule
IP: uživatel1333 Tak to me chytil na treti slapnuti a i bez řetezu jsem se dobře vykravil. Datum: 10. ledna 2010 20:27
cus...to ja sem si rek ze si dneska s kamosem taky zajezdim...menil sem svicky jak debil a on ne a ne chytnout...pak chytnul asi na 5 vterin a pak zdechnul,tak sem na to sral a sel domu Datum: 10. ledna 2010 20:17
Čau všem potřeboval bych poradit jak zvýšit rychlost a sílu na babettu 207 jak kolif rozetamam, karburatorem ,nitrem,výbrusem ,atd.díky všem který mi napíšou
odpovědět
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Kup si rozetu 35 zubů a primární 13 zubý kolečko, sniž hlavu, dej tam karbec z 210, vše seřiď, promaž a bude to lítat jako kule. Datum: 10. ledna 2010 21:50
,,nitro'' udelat de,ale kurvi to motor..proste jenom striknes do sani plyn..prodava se to na skutry,uz sem to videl na netu..je to proste bombicka s pĺynem a spoustec co se da nariditka a z toho hadicka do sani,jakmile zmacknes spoustec,pusti se plyn hadickou do karbecu a tam se smicha s benzinem..ale plyn je suchej a muze ti to znicit motor..ale kdyz to pouzijes parkrat tak bych rek ze to bude v pohode,urcite to neni aby si si za sebe pridelal nadrz s plynem a poustel to tam porad Datum: 10. ledna 2010 20:02
Nazdar,chtěl jsem se zeptat zda by někdo neprodal vidlice ze simsona.Potřeboval bych je na mustanga,ty moje z mustanga sou už v čudu,mlátí to jak sviňa.Díky za nabídky
odpovědět
Jméno: schwin
IP: uživatel1093 Zdarec idle bych mel tak jeslti mas zajem tak se ozvi na icq 424473414 nebo napis na schwin@seznam.cz Datum: 10. ledna 2010 20:39
Jméno: Monter
IP: uživatel1250 Čau draci změřil by mi někdo šířku oka na těchto tlumičích?díky http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_1136.html
odpovědět
Jméno: monter
IP: uživatel6287 to vím taky ale mě zajímá šířka oka a ne průměr!! Datum: 11. ledna 2010 12:49
Cena za pár,,,,Super zadní teleskop s nastavitelnou tuhosti (3 stupně) celkem měří 34cm, rozměr oka 2cm s průměrem vnitřní díry pro uchyt 1,2cm toto tám máš napísane nemám čo viac dodať
Datum: 10. ledna 2010 19:44
Jméno: Mistlin
IP: uživatel5767 čua hale že když mi ve válci jako by trochu cinká a je to slyšet ? a né moc, a chvilku trvá než se to rozjede že to budou asi kroužky ??? a když to budou ty kroužky způsobý to že se to bude pomalejš rozjíždět ??? a když si je koupím i s novým pístem ? tka jak dlouho to budu muset zajíždět ?
odpovědět
jestli je to uz utahany tak potrebujes vybrus, samotnej pist a krouzky ti to este zhorsi.. Datum: 10. ledna 2010 16:17
Potrebujes vytlacovak pistniho cepu a pak zmeris suplerou prumer valce a podle toho si koupis pist a k nemu krouzky Datum: 10. ledna 2010 16:08
Jméno: Mistlin
IP: uživatel5767 čau hale tak já si budu kupovat ty kroužky a novej píst ? a mám to zaject 100kiláku ? a čím vyměním ten píst nepotřebuju k tomu nějakej stahovák ? ako abych vyměnil celej píst na babettě 210 ? Datum: 10. ledna 2010 15:55
kroužky si zajed tak 100 kilaku pak už by si to mělo sednout Datum: 10. ledna 2010 15:28
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Krouzky ebo pist Datum: 10. ledna 2010 15:25
čau draci potřeboval bych poradit jak vyrobit klapkové sání na pionýra a jeatli to zvíší výkon
odpovědět
Jméno: Pejky
IP: uživatel7686 Až tě zastaví časování sacího kanálu ( motor pojede jen ve špici), tak můžeš uvažovat o klapce, musel by to být hodně "ostrý" válec, aby se to vyplatilo. http://www.hellracers.wbs.cz Datum: 10. ledna 2010 21:59
jinak ta klapa se ndes dela hlavne na tri- a vice kanal gde se dela prepousteci, tam to vyznam ma ale jinak bych rekl ze za tu namahu a usili to nestoji, navic je vyhodnejsi delat ji do klikovky a pokud v tom zbehly nejsi (a i ten co to umi to muze zvorat) tak je to docela velky risk pac za horko tezko vydupaneho kone navic si taky muzes v pohode znicit kartery... Datum: 10. ledna 2010 19:07
teoreticky to ma pry navysit o 1/5, prakticky podle toho jak se to udela...slicovat to, udelat to dobre a odladit, to neni sranda a zabere to hooooooodne casu a taky penez, ma to jenom ucel aby kus mssi nesel zpatky do sani ale zustal v klikovce, pokud nebudes mit dobre postavenej lauf tak ti klapak je stejne na prd pac to co zustane v klikovce jako prvni je nasano do valce a jako nezapalena smes putuje nepouzita do laufu, pokud ale ten lauf je rezonancni tak to vyznam ma...jak uz bylo receno, ten hit uz neni tak silny ale porad se to dela, to rotacni soupe uz taky hodne lidi zkouselo ale jak dopadli ti nepovim, ale vec je to funkcni (prece jen jawa 90 by mohla vypravet, co teprv gdyz se ji zmeni casovani a pohraje se trochu se sanim a tlumicem v laufu)...i bez klapy to jede vyborne je-li dobre upraveny valec a dalsi veci... Datum: 10. ledna 2010 19:04
j ked sa nasavani zmesu vi rozvodit piest tak je zbitocné len trosku bude menej zrat... ale ked sa pist nevi tak je potrebné Datum: 10. ledna 2010 16:40
až vás omrzí klapky, tak všichni budete chtít šoupátka Datum: 10. ledna 2010 16:35
Jméno: fikus
IP: uživatel8427 taky jsem nad tim premejslel ale je to kravina Datum: 10. ledna 2010 15:51
Jméno: mustang23GT
IP: uživatel6950 ovšem v žádnym případě neřikám že když uděláš perfektě přefuky a sladíš s nima to klapku že ti to nepoletí jako střela u násvo kapech to je věc já předělal časování a fíha.... Datum: 10. ledna 2010 15:41
Jméno: mustang23GT
IP: uživatel6950 nezvýší, ale když to uděláš blbě tak ti to pojede hůř,takhle ti to řeknu:klapka frčela na pinckách před třema rokama teď už je to překonaná věc Datum: 10. ledna 2010 15:38
Jméno: Mistlin
IP: uživatel5767 čua hale mám babettu 210 a chci se řidítek soundat ty rukojeti jenom tu levou abych mohl vyčistit řidítka, a dát nový rukoojeti ???? tak čím sundat ?
a druhej problém - jak mám nejlíp vyčistit řetěz od oleje a různýcho toho bordelu ? a to je vše děkujzu čau
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel8062 Do rukojeti zasuň tenký šroubovák nebo nůž ( drenžírák) a inijekční stříkačkou stříkni do vzniklé mezery olej. Potom pomocný předmět odstraň a rukojetí
otáčej. Datum: 10. ledna 2010 12:55
gumu z riditek by si mozna sundal tak ze tu gumu nahrejes treba horakem a mela by jit sundat. Retez jsem cistil tak ze jsem vzal kelimek svickem donej retez nalil tam petrolej a pak poradne proklepal klidne to nech prez noc namoceny a pak este zaklepej hlavne ho pak vyvyr v oleji ja to delam tak ze jsem do kastrolu dal A00 jenze to je jak lepidlo tak jsem tam pridal trochu oleje PP to je do prevodovky a na varici jsem to povaril chvli a retez jsem vtom poradne vymachal aby to zateklo do clanku pak to jen hadrem utres a nasadis retez mas jak novej. Pokud ten retez je hodne zajebanej tak ho ocelovym kartacem aspon trochu ocisti Datum: 10. ledna 2010 10:59
mam takovej dotaz cz 175/450-pasoval by tam valec s pistem z kejvy 250?to je snad jenom vetsi pist ale delka vacky je stejna?nebo je to jinak?diky za odpovedi
odpovědět
Jméno: Kofola
IP: uživatel8469 nepasoval ale pasoval by tam válec z 250 a hlava z 250 čezety Datum: 21. ledna 2010 11:13
Jméno: martinek
IP: uživatel1411 ne nepasoval Datum: 10. ledna 2010 7:46
ahoj kluci prosím poraďte jak to má babeta 207 s náhonem tachometru???a prosím newíte kde bych ten náhon co se dává na přední kolo koupil???
odpovědět
ale já nemyslím toto já myslím toho takovýho šneka nebo co to je je to takový kolečko, ve vnitřku je šnek + něco a do toho se zapopojí ten náhon ale já potřebuju to do čeho se ten náhon zapojí..... Datum: 10. ledna 2010 14:47
Jméno: Dobešová
IP: uživatel8062 Jestli máš babettu bez tachometru, musíš si koupit brzdový štít s náhonem. ( aukro). Datum: 10. ledna 2010 13:29
kde prosím tě já ho nikde nemůžu najít.... Datum: 09. ledna 2010 21:52
čau hale jak je možná když na babettě mám karburaci z jawa 555, tak že to nikomu přidá 10kmh navíc a mě jenom 3kmh? ale když to mám na prvním, nebo na druhým zářezu jehle, tak to drží otáčky jako blázen ? a já to teď mám jak je spodní zářez tak ještě pod ním ? jak je to možný ? že mi to taky nepřidá 10km ?, myslíte že by pomohlo kdybych udělal ůplně jiný koleno karburace ? jak větší průměr ? já tam mám to koleno jak je na jawa 555, a oni ho maj vyrobený ?
odpovědět
no tak jestli má větší průměr u kolena tak mu to nepomůže,to by musel mít aj větší průměr sací díry ve válci....ale nevim to jistě Datum: 09. ledna 2010 20:23
Jméno: Mistlin
IP: uživatel5767 ale motor ten je v pohodě, ale může to být že já mám orig. koleno, a on udělaný pod domácku ? jako že to má větší průměr ? toho kolena ? Datum: 09. ledna 2010 20:20
to taky záleží na stavu motoru.někomu to přidá tech 10 a někomu třeba nic nebo jen nepatrně Datum: 09. ledna 2010 20:14
Jméno: GORi
IP: uživatel8433 cafte tuneri , mam na vas otazku mate skusenosti s robenim vybrusu na sustruhu? zaujimalo bi ma ake postupi pouzivate ,na presne meranie priemeru a kvality sustruzneho noza atd.(veci okolo toho) dikes za odp!
odpovědět
Jméno: GORi
IP: uživatel8437 momentalne chistam moto na zavod ! Datum: 10. ledna 2010 11:05
ahoj kluci.. na jaře budu renovovat babku 207 a potřebuji poradit s úpravami...potřebuji poradit: jaký tam mám dát karbec, co s výfkem, atd.. no prostě mi prosím poraďte jak to vytunit.. díkec...
odpovědět
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Správný tuner začíná od podovzoku tzn. vidle, zadní pružiny, brzdy. Pak jdi na motor. Vzhled ti výkonu nepřidá .Hlavu ti sníží třeba v brusírnách, nebo tam, kde dělají výbrusy. Zeptej se a oni ti snad pomůžou. Datum: 10. ledna 2010 10:46
aha ttj. a jak tu hlavu mám snížit nebo čím a jak??? neměl bys doporučení na ještě nějakou úpravu nebo něco aj na vzhled nebo nějaký tip?? Datum: 09. ledna 2010 17:47
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 POZOR! Buď to renovace, nebo tunning. Já mám taky Bábu 207. Je v celkem dobré kondici. Vše v původním stavu až na nádrž. Majitel předemnou ji natřel fialově  . Ale co ti můžu doporučit: dej tam karbec z Báby 210. Orig karbec má difuzor pouze 9mm, kdežto 210 už má 12mm. No výfuk bych nechal, ale pohrál bych si s hlavou. Ono kompresní poměr je myslím nějakých 6,5:1 což je nic. Takže sniž hlavu tak na 9-10:1. Já myslím, že na bábu to stačí. Problém je, aby ten výkon přenesla spojka. Ono bába má větší krouťák než fichtl!!! Datum: 09. ledna 2010 17:24
Jméno: filip
IP: uživatel924 no taky by to slo ale ja uz mam sehnane to z babetty takze to budu delat z toho.. Datum: 08. ledna 2010 19:07
filip>> to je najjednoduchejsi http://jencomoto.wbs.cz/zapalovanie.html Datum: 08. ledna 2010 18:56
Jméno: filip
IP: uživatel924 musi se upravit rotor z babetty (nechat k tomu udelat takovou vlozku), a pak uz jen vymyslet uchyceni pro stator... ale POZOR!!! jeste k ty vlozce k rotoru.. zarez na klinek na kuzely musi byt na druhe strane nez na tom rotoru je.. z duvodu ze babetta ma klinek na klikove hrideli o 180 stupnu otoceny (je presne naproti) protoze by to nemuselo asi fungovat kvuli snimaci otacek.. Datum: 08. ledna 2010 18:41
Jméno: ondrjawa
IP: uživatel1883 mě to taky přišlo nějaké divné Datum: 08. ledna 2010 18:16
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 filip: ono jde po úpravách dát na fichtl zápalko z báby? co vše se musí předělat? Datum: 08. ledna 2010 18:03
Ja som si spravil tyristorové zapaľovanie - maximálna spokojnosť ešte cez výkend sa možno pohrám z elektrikou ale inak sa pripravujem na vodický papiere na fikoví sú len vodický chýba Datum: 08. ledna 2010 18:00
No je toho hodně abych to vůbec stihl.Dělám už 4Q z čiži.V plánu je 4K a jestli se povode tak skoro stejná kopie pro kámoše.Následná stavba cross stroje z fichtla s dalšímy úpravami motoru ...snad to stihnu...ale plánuju jestli se povede tak skončím až někdy v květnu při štěstí koncem dubna Datum: 08. ledna 2010 17:58
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 To já- jsem v zimě začal sezonu. Nemohl jsem sehnat jeden díl. motor byl dodělán až v prosinci. 2. fik měl zaseklou trojku. A nechtěl jsem mít 2 motory rozložené. teďka jsou oba ok. akorát potřebuji ještě výbrus u obou. od série nebyl dělán výbrus. orig. 3 kroužkový píst. teďka ještě zadělat babetu a seřídit. Od sesy mě dnes přišli skříňly na elektriku, a tak musím zapojit elektriku. A oba fichtlové mají 2 anomálie- dvojté ukostření- rám a přední vidlice. Takže znovu nataht elektriku. No prostě nevím do čeho dřvíe a ještě nemůžu ven. Mám kašel. takže hodně zdarů s opravami. Doufám, že na konci února budou všechny tři stroje jezdit. Datum: 08. ledna 2010 17:50
Jméno: filip
IP: uživatel924 No ja ted menim u mustanga loziska, simerinky, spojku, predelavam to na zapalovani z babetty, vybrus sem si nechal udelat, kanaly ve valci upravuju, hlavu sem si nechal snizit,..... atd atd.. Datum: 08. ledna 2010 17:49
Jméno: honzule
IP: uživatel2403 Čízu komletne rozebírám a cistim a měnim vše co je potřeba a potom jdou na řadu dva fichtlove ty pujdou na kompetni gooo. Datum: 08. ledna 2010 17:46
Jméno: franc
IP: uživatel5223 ja jak se říká zazimoval jsem ho (vymněnil ložiska lameli gufera olej benzín elektřinu a vše co se dá)! Datum: 08. ledna 2010 17:24
Jméno: vybrouš
IP: uživatel7097 Všechno co se dá, měním ložiska v motoru, držáky motoru musím převařit, přestříkat plechy i rám, novou elektriku... je toho dost snad bude na to zima stačit Datum: 08. ledna 2010 17:18
ahoj shanim plast na motorku a na nem je napsany 12X4 to kolo je velky cca vyska 30 cm a sirka 8 cm chtel bych je nekde najit i s dusi a nejlip kdyby to byl drapak dik
odpovědět
Zdravim,chci si koupit zadni pneu na pionýra,jaký je orig. rozměr z výroby.Bude stači tahle http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2418.html?
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 já jsem jel jako spolujezdec jeli jsme v prosinci o půl 4 ráno a řídil kámoš ..oba jsme neměli ještě řidičák a on měl helmu a já jen kapucu a jeli jsme 60km/h on byl docela odřený a já vyvázl jen s odřeným kolenem..ale byl to docela fofr..během zlomku vteřiny jsme letěli vzduchem a váleli se na zemi ..účinější než kotoučová brzda Datum: 07. ledna 2010 21:42
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 péro: mě se stalo to samé co tobě. A to tam mám ještě orig. pneu a stejně jsem letěl. Naštěstí se nikomu ani fiku nic nestalo. Jel jsem asi 20 km/h Datum: 07. ledna 2010 19:17
ja nevim ja to uz tak koupil ale kdyz sem ho mel vepredu,nemel sem tam blatnik a kouknul sem se na toho mustanga zepredu tak to vypadalo docela hezky takovy mohutny kolo... Datum: 07. ledna 2010 17:48
Ja mám vzadu 3 drapák a v predu 2,75 a v pohode Zajic a to si mal z čoho tie 3 z kyvačky??? Datum: 07. ledna 2010 17:43
ja mel 3,0 ve predu i v zadu,a zadnej problem s bahnem sem nemel ve predu to teda vyslo asi na pul centimetru mezi vidlice,jezdil sem s tim v terenu a nikdy se mi to nestalo,rek bych ze se to do tech blatniku vejde Datum: 07. ledna 2010 16:27
Jméno: péro
IP: uživatel1723 podle mě je po technické stránce ještě lepší dávat ten 2,50x16 protože když dáš 2,75x16 tak je v blatníku hrozně málo místa a pak jen stačí aby se ti pořádně nabalili kola blátem a letíš na hubu vlastní zkušenost Datum: 07. ledna 2010 15:41
Jméno: péro
IP: uživatel1723 na technické nebudeš mít vůbec žádný problém... Datum: 07. ledna 2010 15:39
ale ve velkém TP máš u J20 apod. napsané pneu přední/zadní 2,75/16 mohl by být problém na technické..ale jak výme pionýry moc neřeší Datum: 07. ledna 2010 15:34
Jméno: péro
IP: uživatel1723 dozadu je nejlpší 2,75x16 a dopředu 2,50x16 a to na všechny typy 05,20,21,23 Datum: 07. ledna 2010 14:52
2,5x16 se davaly na 550,555 na 20 apod. byla 2,75x16 Datum: 07. ledna 2010 14:18
Jméno: ronie
IP: uživatel8404 toto je pěknej stroj a docela i levnej (bez papírů) http://www.motoinzerce.cz/motorky/jawa/367629-90-trail.html
odpovědět
Jméno: SaGy
IP: uživatel5570 Jasné, že ne stejný blatník. Myslel jsem tvar blatníku a jeho průřez... to je stejné. Datum: 07. ledna 2010 20:34
tak tak ako sa to rika SaGy len podla mna 90ka a 550 nemoze mat stejny zadny blatnik ... lebo 16" koleso a 18" koleso je velky rozdil.. Datum: 07. ledna 2010 17:40
Jméno: SaGy
IP: uživatel5570 Ještě k tomu ložisku pod vačkou... jezdím na tom tolik let a nikdy mi neodešlo... nemá proč odcházet... je mazáno olejem z převodovky, takže vydrží... a klikovka? Že odchází? Jo, ale pokud mažeš M2T nebo minerálem. Když dáváš kvalitní olej, aspoň polosyntetiku, tak klika vydrží. 2 sezony jsem jezdil na jedné klice, byla repasovaná, pak už byl válec tak vyhoněný, že se musel dát výbrus, ale klika absolutně bez vůle!! Takže, kdo maže, ten jede... Datum: 06. ledna 2010 21:57
Jméno: SaGy
IP: uživatel5570 Chlapci nemáte pravdu, 90tky znám jako svoje boty a vím co je origo Pravdu má jen jenco. Na Traila má být úplně jiný světlomet, větší, hranatý s kulatým tachometrem. Todle je čistě mustang. Jawa 90 má stejnou parabolu jako mustang, ale hrnec světla, ten plast má jinej výřez pro tachometr, pro hranatý tach. A hlavě!! nemá vypínač ve světle!!
K blatníkům... ani přední ani zadní nejsou origo. Trail má blatník hned u kola, ne tahle nahoře. Zadní blatník byl u všech verzí stejný, tvarově s blatníkem z Jawy 550. Datum: 06. ledna 2010 21:55
ani to nieje pravda ze nieje na tom predné svetlo z 90ky a ani to ze 90ka a mustaf má stejné svetlá.... Datum: 06. ledna 2010 18:03
Jméno: Bujon
IP: uživatel8416 LOL,drahy,Na aukru jsem ji viděl s TP a skončila na cca 9000,- a byla pěkná Datum: 06. ledna 2010 17:32
Jméno: ondrjawa
IP: uživatel1883 ale tak taky to něco vyrdrží Datum: 06. ledna 2010 16:54
A když se s**e klika, co se sní stává? To jako odcházej ložiska, nebo jak? Datum: 06. ledna 2010 16:25
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 presne tak je to original a ten blatnik bude nejspis taky lisilo se to rokem vyroby a provedenim Datum: 06. ledna 2010 16:10
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Sagy 90 a mustang maj stejny svelo Datum: 06. ledna 2010 16:09
Jméno: SaGy
IP: uživatel5570 Pěkný a zachovalý, jen škoda že tam už někdo kopal neorigo blatníky a je tam světlomet z mustafa... tyto díly se dnes těžko schánějí a sou předražený... Datum: 06. ledna 2010 15:51
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 mit penize tak do nej hned du je to moc pekny a da uz se na tom poradne svist Datum: 06. ledna 2010 15:49
|
