V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Pravidla | Pravidla |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: davis
IP: uživatel12403 ahoj, nevíte jestli tohle koleno pasuje i na typ 125/476 ? Díky
odpovědět
Jméno: davis
IP: uživatel12403 http://www.fichtlkramek.cz/nahled/vyf_koleno_cezeta_487_488.html
zapomněl jsem odkaz  Datum: 07. září 2011 19:05
Jméno: Blady
IP: uživatel12387 hoši porád se mi pionýr strašně brzo zahřejval na vysokou teplotu, tak sem si řikal co s tim... nakonec sem vyskousel dát tam mega chlazeni z procesoru z pocitace a prilepil sem to slabounkou vrstvou motorovyho silikonu a svete div se, po dlouhe jizde kdy uz by se slina na hlave davno vařila tak tentokrát nic a to sem ho drzel naschval ve vysokych tockach este. zato chlazeni bylo teple jako s... bylo skoro teplejsi jak ta hlava  toto je muj poznatek ke chlazeni
odpovědět
provozní teplota vzduchem chlazeného motoru je vyšší než u kapalinového.když je teplota cca kolem 100stupnů je to v pořádku.jezdili jsme s teploměrem a bylo tam i 120 a na funkci žádný vliv.i když jedu 15 km v kuse zlehýnka plivnutí se vždy odpaří. Datum: 07. září 2011 7:26
a co takhle místo vymýšlení obludária zjistit příčinu přehřívání? Datum: 06. září 2011 22:26
Jméno: Monty
IP: uživatel13 a pak ses probudil s rukou v nočníku. zkus vyčistit žebra a bude to chladit dostatečně Datum: 06. září 2011 15:25
Jméno: Blady
IP: uživatel12387 coze? Datum: 06. září 2011 14:48
Jméno: Hejňa
IP: uživatel11766 čim si to napájel ? Datum: 06. září 2011 14:46
Zdar draci, mám takovej dotaz. Půjde dát tohle víčko do jawy 350/639 bez nějakých úprav ? http://www.fichtlkramek.cz/nahled/zatka_benz_nadrze.html
odpovědět
Jméno: suchos1993
IP: uživatel11711 zdravim vás draci,prosim vas nevite jestli by pasoval motor z mz 250 na kostru jawa 90 ??
odpovědět
Jméno: suchos1993
IP: uživatel11711 jestli by to tam proste pasoval nejakym uchycenim Datum: 01. září 2011 23:13
Urcite to bez úprav pasovat nebude! treba upravit rám pak mozná jo.... nevím čo si chcel slišeť Datum: 01. září 2011 20:47
Jméno: czechin
IP: uživatel8743 Zdarec,chci se zeptat co si myslíte o tomto karburátoru: http://www.minibiketuning.cz/tuningovy-karburator-19-mm-p-43.html ,bude to na 3K,klika 85mm. Časování sacího kanálu sériové.
odpovědět
Jméno: czechin
IP: uživatel12426 Já vycházím z toho že menší kanál zrychlí proud směsi... Datum: 12. září 2011 14:08
Jméno: ZdenekK
IP: uživatel12237 pokud se ti zdá 0,5mm na časování zanedbatelnej rozdíl, tak není o čem..... Datum: 11. září 2011 20:33
Jméno: czechin
IP: uživatel8743 Pospíchal jsem a neměl jsem to už kde slisovat zpět... někdo říkal že by sací kanál měl být 68mm,naměřil jsem 67,5mm tak ten 0,5mm mi nepřijde zase takovej rozdíl... Datum: 06. září 2011 15:23
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11021 standa: treba to bude "traktorovy" 3k valec na bezen jezdeni a ten 3. kanal je hlavne kvuli chlazeni. Ale to pak nechapu tu malou kliku... Datum: 01. září 2011 13:55
Jméno: standa
IP: uživatel12367 Ja tomu teda "moc nerozumim"(záleží na úhlu pohledu) ale když už upravuju válec,upravim plochu a časování vejfuku,třetím kanálem pozměníš vyplachování a sací kanál necháš seriovej????? Nechápu tu logiku.....a proč hned malou kliku? Jinak ten karbec neni dobrej,jen je levnej...... Datum: 01. září 2011 10:15
Jméno: czechin
IP: uživatel8743 Bakoun: Přes píst... Datum: 01. září 2011 10:02
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 JAWA_ceZetak: přece když o tom píšou na tuning stránkách, tak to musí být strašně hustá věc... A nebo jsou v úpravách tak daleko, že je omezuje i hmotnost a moment setrvačnosti u sér. kliky
czechin: jaký budeš mít 3k? Datum: 31. srpna 2011 22:02
mám ho doma...bohužel jsem koupil nějakej šmejd protože je na 4T přece jenom to na něj nejelo tak už mám pravý DO
Datum: 31. srpna 2011 21:24
jezdil jsem ho na 50ccm a ted ho mám na 70ccm s klapkou do kliky. jede to na nej.... Datum: 31. srpna 2011 19:54
Jméno: Matej
IP: uživatel12356 Cavte lidi. Chcel by som sa spýtať aká široká a dlhá má byť priruba/koleno na karburátor dellorto 19! prerábam valec 21 a neviem aké má byť to koleno Ďakujem za odpovede
odpovědět
Jméno: Matej
IP: uživatel12365 Originálne koleno ma koľko cm na dĺžku? lebo ja som si dneska vyrobil to koleno- má dĺžku 8cm a šírku 2.1cm malo by byť dobre nie? Datum: 31. srpna 2011 20:50
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 denzileck: minimálně pokles maxim. otáček. Datum: 31. srpna 2011 20:46
Jméno: standa
IP: uživatel12359 no dole se musí udělat čtyřhranej kónus aby to sedělo na hranatej sací kanál,to za prví. ......vnitřní šířka alespoň 20mm,lépe 21mm.......délka.....co nejkratší......a rozhodně ne delší jak origo koleno Datum: 31. srpna 2011 10:52
Jméno: KIT 70 ccm/evo 5/
IP: uživatel11989 zdar tuneri delam ted s kamosem projekt jawa /evo 5/ (70 ccm 5Q) koupil sem vybrouseny pařezacky valec na 70ccm/4K ,snizenou hlavu upravenou od stejskyho kompletne překopane kartry na 5Q spojka simson, klapkové sání pretryskovany karburator bing 21 bezkontakt VAPE, motor už se skládá a sem zvedav co to udela po zabehu na brzde myslite ze to da nad 12000ot/min? diky a co na tu upravu ríkate
odpovědět
Jméno: KIT 70 ccm/evo 5/
IP: uživatel11989 evo 5 je tam jenom proto že to je naše páta verze ale ty předejší verze se týkali spíše jenom válce a karburatoru..fotky nějake pridam ale zatím je to naše tajemstvi nejvíce se obávám životnosti válce a toho, že se stěny válce probrousí uplne...časování a plnění budeme dělat až přijde hlava kterou jsem poslal stejskymu na spátek protože tam něco nesedělo snad už to bude ok Datum: 30. srpna 2011 23:24
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 A proč jméno EVO 5? To už je nějaká 5. verze? Datum: 29. srpna 2011 17:32
Jméno: standa
IP: uživatel12344 Já bych chtěl vidět ty další dva přefuky..... moc mi to zajímá......samozřejmně projekt suprovej!! Hoď sem nějaký (alespoň nicneříkající) fotky ,pokud to neni totálně tajný.....mě jen zajímá ta úprava válce z 555,protože mam 70ccm taky v plánu,ale já chci jít ve stylu motorů Jawa 250.....máš ten válec převložkovanej? že.... Datum: 29. srpna 2011 15:27
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11021 Pro zajimavost, jaky mas casovani vyfuku a sani? Podle toho by se daly rict otacky... Datum: 29. srpna 2011 12:25
Jméno: KIT 70 ccm/evo 5/
IP: uživatel11989 Ahoj převodovku jsem koupil spolu se spojkou se simsona s německa za cca 3500 kč usazení do upravených kartru bylo složitější ale zmákli sme to a řadí to.. a ano do výfuku se právě pouštím a budu experimentovat Datum: 29. srpna 2011 11:26
popravdě může ti to jet hůř než sériovka ale pokud je 4K dobře udělanej, klapky budou odpovídající.... a nezaobírej se max otáčkami a výkonem...nejdůležitější je průběh  ikdyž ze 5Q to bude jedno celkem Samozžejmě výfuk musíš udělat pořádnej nejlíp ho odbrzdit- zkoušet různý rozměry,délky.... Bez něho to nepůjde Mužu se zeptat s čeho je převodovka? Datum: 29. srpna 2011 8:06
Matej je to proste koníček, novú motorku si môže kúpiť každý, ale starú motorku upraviť na úrovni nového nie Datum: 29. srpna 2011 7:24
Jméno: Matej
IP: uživatel12343 K čomu ti to bude? ja by som do jawy 50 nedal toľko peňazí radšej by som si kúpil niečo väčšie a silnejšie_! Datum: 29. srpna 2011 4:12
Jméno: PÍst
IP: uživatel11102 Ahoj Draci,nevíte prosím vás jak je dlouhá ta pružina zadního tlumiče na jawu 550?Je stejně dlouhá jako třeba na jawě 555?Moc děkuji.
odpovědět
čau draci, mam mustanga stavěnýho na kros a ve zběrně jsem koupil nějakej karburátor jikov
a má to difuzer 24 mm, nevíte jestly by to fungovalo když nechá vysoustružit sací kanál na 24 mm? díky za odpovědi
odpovědět
to máš z jawy 175 nebo čz 125 ... na pionýra k ničemu protože se to bude hltit a nepojede to. Datum: 28. srpna 2011 12:22
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Všechno jde, ale vem si jak musíš mít upravený válec (začíná to sáním, přes přepoušťáky až po výfuk), aby ten karbec byl přínos... Datum: 28. srpna 2011 1:24
Zdar borci chtěl bych se zeptat jakej je rozdíl mezi tříkroužkovým pístem a jedno kroužkouvým pístem ? Já mám dvou kroužkový a beru stím spíše pole než cesty x-) a tak bych se chtěl zeptat jakej je lepší pro slabší terén teď sem si objednal sekundárko s 10ti zuby plánuju ještě rozetu 65 zubů a hvezdicovou hlavu to celkem ujde jo a předem díky za odpovědi na ty písty. s pozdravem všem drakům Páša
odpovědět
pro ten sekundár,a rozetu bude lepši ten 1 kroužkáč...s 2 a víc by to mělo na slabší terén zbytečně moc síly, a moc to nejelo... Datum: 27. srpna 2011 19:10
Jméno: terinka
IP: uživatel12339 Ahoj,zajímal by mě pohotovostní stojan univerzál 1T1407 ,šlo by ho jako bočák namontovat na ČZ 175/477?
odpovědět
Zdracom.chci se zeptat.dal jsem hlavu ze 175/477 na 175/456,v cem to bude lepsi?ta ze 477 ma mensi spalovak takze je to jako bych snizil origo..bude to hodne znat?\\r\\n
odpovědět
Jméno: tomáš
IP: uživatel12472 ja mám 638 předělanou na 640, dělal to už předchozí majitel ale musel převařovat zadní část kostry, ty tyče pod sedačkou se musely zvedat Datum: 20. září 2011 16:48
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 súhlasím vždy snívam o 634 a 640 už nije to pravé Datum: 25. srpna 2011 11:06
Jméno: jawaman
IP: uživatel10860 No fuj , dělat z krásné 634 bastla . 4rka je ze všech 350sátek nejpeknější Datum: 24. srpna 2011 18:58
Jméno: pepiscek
IP: uživatel12328 čau draci nemáte někdo skušenosti s přední vidlicí ze simsona ale v původních brejlích ?? jestli se to dá nějak upevnit ?
odpovědět
Jméno: Mips
IP: uživatel10882 Kámoš to tak měl a jde to, ale měl nějaký problémy s brzdou neco tam nešlo nacpat, ale už nevím je to asi tři roky zpět... Datum: 23. srpna 2011 21:05
čaute draci mam taky blbž dotaz břiško na 20-ce je uplně stejne jak na 21 ? když jsem včera daval prsa z 21 na 20 tak mi tam nepasuje břiško tož nevim jestli jsou stejne nebo ne dik moc
odpovědět
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 čus z 21 je užší bríško mám to vyzkoušený Datum: 23. srpna 2011 20:26
bříška nesou stejné,,z jednoho typu je širší bohužel nevím s kterého...
Matej: bavíme se o bříšku ne o prsíčkách Datum: 23. srpna 2011 12:47
Jméno: Matej
IP: uživatel12317 Ved bruško z 20 je tak veľké že na ňho dáš nohy! a z 21 je o dosť menšie
Datum: 22. srpna 2011 22:50
Jméno: (ne)Znalec
IP: uživatel7949 Zdravím, jaký je rozdíl mezi karburátory dellorto 21 ( ten co tu má sesa) a dell orto 21 black edition. Našel sem jedinej rozdíl,u BE se lépe mění trysky. Je v nich nějaký další podstatný rozdíl? Má cenu si připlatit a koupit rači ten Black edition? Děkuji
odpovědět
to možná bude náky označení trysek zeptej se na Jawamania.cz třeba ti tam někdo poradí Datum: 22. srpna 2011 21:31
Jméno: (ne)Znalec
IP: uživatel7949 Jo a taky nemohu najít vysvětlení skratek u karburátorů jako DS, CS, MK II ani na google to není. Tak kdyby byl někdo tak laskavej... jinak hlavní je již zmíněný dotaz.Děkuji Datum: 22. srpna 2011 20:39
Jméno: hafák
IP: uživatel8367 Zdarec draci, nemáte někdo doma na prodej vějířovou hlavu popř. kontakt na někoho kdo ji prodává ? Tu co tadyk má sesa má asi závit na krátkou svíčku že ? A objem je 5,5 ml ? Frikulínovi se né a né dopsat .Předem upozorňuji, že od stejskyho hlavu nechci ( mým parametrům nevyhovuje ) ...
odpovědět
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Není problém se se Stejskym domluvit... Nebo zkus napsat Azmarkovi. Datum: 21. srpna 2011 13:04
pokud to máš na závody tak přece každí setina HP dobrá...a navíc já stejně po každém závodě dělám polo GO.... Pokud máš kliku po repasi žádnej problém...a po sezóně znova repasi.... Možná to má malej spalovák ale za to dobrej tvar.... Datum: 21. srpna 2011 11:54
Jméno: hafák
IP: uživatel8367 Ta od stejskyho má až moc malý objem ( aspoň teda pro mě ) a vyrábět to celé od znova na to jsem až moc líný ( ikdyž možná se k tomu dopracuju ) ... Datum: 21. srpna 2011 10:37
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Tvým parametrům nevyhovuje? Jaké jsou tvé parametry? Datum: 20. srpna 2011 21:30
sesa má o hotovou,, novou od Frikulína těžko seženeš...Já mám od Stejskyho a naprostá spokojenost Datum: 20. srpna 2011 20:16
kdybys nebyl lempl a podíval se na fotku co se prodává a popisek tak bys viděl že sesa tu má jen odlitek bez díry na svíčku... tu si doděláš sám Datum: 20. srpna 2011 19:39
taky mě to čeká ale mám tam jen místama mali kousičky rzi budu to dělat silichromem on to tak rozleší alei nepatrně poškrábe nic jinýho neznám Datum: 20. srpna 2011 19:29
Jméno: otaznik
IP: uživatel7935 Jestli jsou jenom málo a jsou chromový tak jedině nerezová drátěnka Datum: 20. srpna 2011 19:28
Jméno: PÍst
IP: uživatel11102 Ahoj Draci,dneska jsem si od známého vypůjčil výstružník na silonové vložky do předních tlumičů na jawu 550.A chtěl bych se Vás zeptat jak je mám správně vystružit.Vím že by se měli volně pohybovat ale zase aby nebyly moc volné.Ten kluzák oně nesmí dřít ani trošku?Jak to děláte Vy?A ještě jeden dotaz někde jsem četl že do jednoho tlumiče se mají dávat dvě ty vložky?Ale nevím jak mám tu druhou vložku dát daleko od té co je hned zároveň tím tlumičem.Že prý to má být od něj 16cm daleko ale nevím.Dík za Vše odpovědi.
odpovědět
Jméno: petr
IP: uživatel1226 cus no ja to na mustangovi delal tak ze jsem ty pouzdra hodil do horky vody oni zmekly pak je prez prkynko nabouchal do vydlice a kulatinou o stejnym prumeru jak to futro jsem to natukal 16cm od zacatku vydlice a to druhy uz jsem dal zaroven s vydlici Datum: 19. srpna 2011 23:15
Jméno: wepo
IP: uživatel10027 Zdar draci, zajímalo by mě jakým způsobem se dřív vyráběl doma takový výfuk jak je na tom upravené fichtlu?! http://aukro.cz/zavodni-pionyr-i1769708074.html Díky moc...
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel12293 Jasně,elektronicky řízenej servomotor řazení na primáru Jinak ty vejfuky dělali stejně jako se dělaj dneska.......na tabuli slabýho plechu (dříve rádi používali rozbalené trubky od kamen-tl.0,5mm) obkreslíš kuželovou výseč,vystřihneš,smotáš do kuželu-slabej plech jde růčo-0,8plech jde taky růčo ale spíš se dělá na ohybačce a pak zavaříš-dříve se ty půlkový plechy vařili/letovali hodně mosazí,protože to se propálí razdva a CO a TIG tenkrát moc este nejeli.....dneska se dělaj vejfuky hlavně z 0,7-0,8 plechu(dobrý rezonanční vlastnosti),sou supr prográmky který ti vytisknou na papír 1:1 namodelvaný kužely a ty to "jen" obkreslíš a vystřihneš a necháš svařit.....samozřejmně CO nebo TIGem se to dneska vaří... Datum: 19. srpna 2011 19:25
vyrežes to z plechu udeláš z toho kúžel zakruzovackou a zvaríš to s autogenom Datum: 19. srpna 2011 19:23
Jméno: Jawa05
IP: uživatel9991 Ale fakt mě to vyvedlo z míry... myslel sem si že to je nějakej tůning Datum: 19. srpna 2011 18:33
Jméno: wepo
IP: uživatel10027 To je nezapojený kábl od indukčky, který tam visí Datum: 19. srpna 2011 18:14
Jméno: Jawa05
IP: uživatel9991 Co to leze od spojky za dráty z toho karteru????? Datum: 19. srpna 2011 17:41
|
