|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: pio
IP: uživatel5656 za 40 tis? este k tomu nakej sitskej simson a pekne hnusnej  http://www.motoinzerce.cz/motorky/simson/277226-s51-enduro.html
odpovědět
Jméno: chosee
IP: uživatel1201 pěkný je..to vidi každej, ale ta cena.. to ma cenu kolem 15000kč Datum: 10. dubna 2009 13:14
Jméno: Pestic
IP: uživatel3228 to je blazen za simsona 37------za ty prachy sezenes i Aprilii RS 
Datum: 10. dubna 2009 10:23
Jméno: lukas
IP: uživatel5540 ty vole za 37 bych měl hezký šestikilo s papírama třeba hondu xl600 Datum: 10. dubna 2009 9:08
Jméno: Martin
IP: uživatel4545 Je to asi nějaký šulín,co si myslí,že má extra tuning za těžký prachy Datum: 10. dubna 2009 9:07
Jméno: Domte
IP: uživatel779 Tolik mu za to dá jen dement... za to už máš bezva 125ku Datum: 10. dubna 2009 8:54
Jméno: Chong
IP: uživatel1212 To blazenn - Aaaa už jsem tě tu dlouho nezahlédl. Tentokrát s Tebou souhlasím. Takže filipe... neotravuj s věcma které si dokážeš najít sám a internet je jich plný jak sra...k a ikdbych ti chtěl něco takového poslat, tak nevím jakou čezetu máš zrovna na mysli, protože od 30.let do 70. let minulého století bylo tolik druhů a třebas i prase akaždá 175ka měla elektroinstalaci naprosto odlišnou... takže.. nohama na zemi filipe Datum: 09. dubna 2009 10:26
Jméno: blazenn
IP: uživatel5647 www.sesa-moto.cz Datum: 08. dubna 2009 16:56
Pic bejci, potřeboval bych vaší královskou pomoc. Chci si koupit novou indukční cívku na mou Jawu 50/20. Jsou dva druhy (6V a 8V) a nevim jakou z nich si vybrat. Poradíte mi prosím vás jaká z nich by byla lepší. Předem díky za komentáře.
odpovědět
ano, je tam (tusim ze je to od 20) napsano 8V indukcka...a mel sem za to ze se 8V davala uplne na svecky fichtl motory od pareza... Datum: 11. dubna 2009 14:36
Jméno: Chong
IP: uživatel1212 Fakt je v návodu napsaná 8V indučka? Nikdy jsem si toho nevšimnul Ale asi tak... není důležité jaké napětí na indučce je vyražené, ale jaký vnitřní odpor primární vinutí má.. jenže to je údaj který na ní uvedený není. Takže bych to neřešil a důvěřoval prodejci že je určená pro pionýra. Datum: 09. dubna 2009 10:42
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 V návodu je psaná 8 V. Datum: 08. dubna 2009 14:23
Jméno: jawaman
IP: uživatel1553 kup si 8V Datum: 07. dubna 2009 21:00
Jméno: Chong
IP: uživatel1212 Podle toho že ti sousedi nenadávají že jim vypadává televizní signál když jedeš kolem (PS mě se to opravdu stalo, byl jsem však upozorněn poměrně citlivým způsobem) Datum: 09. dubna 2009 10:05
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Odrušená fajfka má delší tu část ,která se šroubuje na kabel. Datum: 08. dubna 2009 14:37
Jméno: Tom R.
IP: uživatel2997 Změříš odpor bez odporu= neodrušená, odpor= odrušená Datum: 07. dubna 2009 20:43
Jméno: hh
IP: uživatel5701 ze by zapalovani?
muze to bejt spostou veci uz se to tu resilo mnohokrat... serid to podle navodu a zkontroluj draty a jejich upevneni od zapalovani pres indukcni civku az po svicku... Datum: 07. dubna 2009 21:10
Zdravííím. Mám problém s prokletým dobíjením, při jizde svítí kontrolka dobíjení, víc či mín, podle otáček, při rychlejší jizde to pak kucka , myslim že to mam zapojeny dobře i všechny svetla sviti ... tak kde by mohla bejt zrada? da se nejak zjistit jestli třeba funguje relátko, nebo nejaky špatny dynamo?? Diky za odpovědi
odpovědět
Jméno: Torrman
IP: uživatel2942 Tak zkoušel jsem zda pod odpojení baterky chcipne, a samozřejme chcipla. Podíval sem se an ty uhlíky a ty nejsou tak očesany, dolíhají... tak jestli to bude třeba neco s dynamem ? fakt netušim  Datum: 09. dubna 2009 13:20
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Zkontroluj uhlíky, není uvolněný vodič přímo v uhlíku ? Datum: 09. dubna 2009 13:12
zkontroluj zakladni veci ... dynamo, relatko,uhliky.... pak zjisti jestli po odpojeni baterky chcipne - moje 175 mi ted po tom co jsem pul roku jezdil prepolovanou baterku delala to , ze kontrolka svitila, motor nesel vytocit a po odpojeni baterky motor sel jak vitr a kontrolka zhasla.. no chtel jsem vymenit stator, bohuzel jsme zjistil ze ten co jsem tam chtel dat je KO tak jsem tam vratil ten co tam byl - potom mi to bez baterky chciplo - byl ale spatnej jen jeden uhlik - po jeho vymene uz to chodi jak ma ... Datum: 07. dubna 2009 20:48
zkus zkouknout kabel od kladívka k indukční cívce, staží, je je zaoksidovaný nebo uvolněný Datum: 07. dubna 2009 20:22
Jméno: eclips
IP: uživatel5345 hele chlape ja tam mam zarovky ze skodovky na (175/477) a pokud vym tak kontrolka na dobijeni ma zhasnout kdyz to dobyji
a kdyz ne ta sviti dal po nastartovani Datum: 07. dubna 2009 19:33
Jméno: Torrman
IP: uživatel2942 no ono to dělá i když jedu bez světel, tak svetlama to zřejme není ..., špatně, nebo vubec to nedobíjí, ale zkusim teda vyčistit ty kontakty... ale dneska jsem se prave na to relatko dival, nevypadalo ale nejak zanešene... no nevim ... Datum: 07. dubna 2009 19:29
Zrada může být v použitých žárovkách (dej tam jen takové, které jsou předepsané v návodu k obsluze) nebo může být problém v relátku - znečištěné kontakty (očistit) nebo také může být špatně seřízené - (seřídit podle knihy Opravy a seřizovaní motoycklů Jawa; Dočkal) je to sice o Jawách, ale zapalování jsou stejná, tedy i jejich seřízení. Datum: 07. dubna 2009 19:23
Jméno: Torrman
IP: uživatel2942 ješte sem zapomel, jedna se o čízu 175/477 Datum: 07. dubna 2009 18:44
Jméno: Chong
IP: uživatel1212 Blahopřeji... Ukázal jsi nyní veliký filozofický rozhled Datum: 09. dubna 2009 14:37
Jméno: Maňťák
IP: uživatel2756 hm máš pravdu i přez to ae fuck!! Datum: 09. dubna 2009 14:36
Jméno: Chong
IP: uživatel1212 Klid Manťáku... nepotřebuju aby mě uctívala anonymní hmota a popravdě je mi fuk co si o mě lidi co neznám myslí. Ale až trochu dospěješ a naučísš se jak se říká ,,číst mezi řádky,, tak pochopíš narážky druhých... takže abych ti to vysvětlil, protože to asi potřebuješ, když na mou reakci odpovídáš. Tak ten text je ironickou odpovědí na to že zde NENÍ INZERCE.. a jen jsem využil určitého jazykového paradoxu dotazu.. toť vše. Mám Tě rád... slunci v duši, tvů Idio* (PS to byla reakce na tvou hloupě maskovanou hrubost) Datum: 09. dubna 2009 13:35
Jméno: Maňťák
IP: uživatel2756 Chongu co ty si za "zač" že bereš všechno tak doslova..?!? a chovas se tu k ostatnim jako by jsi byl nakej alah keryho by vsichni meli uctivat.. víš co?? kup si boxovaci pytel a di se vyradit .. idio*e Datum: 08. dubna 2009 13:53
Jméno: Maňťák
IP: uživatel2756 Chongu co ty si za "zač" že bereš všechno tak doslova..?!? a chovas se tu k ostatnim jako by jsi byl nakej alah keryho by vsichni meli uctivat.. víš co?? kup si boxovaci pytel a di se vyradit .. idio*e Datum: 08. dubna 2009 13:46
Jméno: Chong
IP: uživatel4394 Ano, například já nevím o předním světle na mustanga. Datum: 07. dubna 2009 20:30
cus hele mantak mel bych pro tebe svetlo na mustafa rekni kolik das .. Datum: 07. dubna 2009 11:31
Jméno: standa
IP: uživatel5714 potvrzenej 100% funkční i za 1000,- .....nejaky nejistý co ti nekdo cpe a tvrdi ze funguje,ale jistej si neni....to tak 300,- ale ja treba sehnal 4 komplet zapalovani s 5 rotory za 200,- ale vsechno je 45W Datum: 06. dubna 2009 22:00
Čus máte někdo tuhle spínací skřinku na fichtloj http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_228.html funguje vám?
odpovědět
Jméno: Martin
IP: uživatel4545 JJ funguje dobře,mam ho na čz.
Ale hlavní je správně to zapojit Datum: 06. dubna 2009 21:02
Jméno: Jenda
IP: uživatel5679 Jj funguje 100% Datum: 06. dubna 2009 20:50
čus hosi máte někdo tu spínácí skřinku od sesy na fíka ? Neska mě to zapojoval jeden borec na fíky a na elektriku dělal to tam tak 2 hodiny a pořád nic chvilku to jen svíti ale zase nestartuje atd. a jak ste to zapojovali vy podle tech schémat co tam má sesa , a jak vám funguje? zejtra tu spínací skřinku veze táta někam na změření jestli funguje a kdyby ne de jěště nějak reklamovat? pls odpovědte
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel5714 nechapu jednu vec....existujou veci jako kontaktni skousecka....prdnu ji na jeden kontakt a projedu vsechny osatni abych vedel kde z toh co leze a pokud znám schema zapojeni tak na tom neni co resit,takze jako jawa_cezetak se priklanim k nazoru ze nevim co tam 2 hodiny resil Datum: 06. dubna 2009 22:22
caue, zapijit jde všechno  a když j eblbá spinačka tak dám dočasně něco jiné. Datum: 06. dubna 2009 20:37
jj šunt za pár korun jo a jawa cezataku asi když to nešlo zapojit tak asi to za 10 min to mit nebude Datum: 06. dubna 2009 18:58
Já ji měl,a na jednu polohu svítilo jen přední světlo,na druhou zas jenom zadní.Skoušel sem to všelijak přepojit,udělat jiný zapojení.Prostě nic nepomohlo. Datum: 06. dubna 2009 18:40
odborník na pionýry a elektriku dělal 2 hodiny??? LOOOOOOOOOOOOOLLLLLLLLL to mám za 10 minut Datum: 06. dubna 2009 18:39
Jméno: UMS
IP: uživatel5685 jaky je oznaceni svicky bosch s kratkym zavitem u nas v shopu je debil kterej rekne ze chce oznace ze podle zavitu nevi ktera to je tak nevite prosimvas jak to zni a kolik stoji
odpovědět
prosim vas jde nejak udelat abych nemusel mit vypinac na jawa 21? ulomila se mi tam pacicka, nebo jestli to jde koupit diky
odpovědět
Jméno: UMS
IP: uživatel5685 vypinač mit nemusis ale musis to prasit nebo sezen starej vypinac nebo musis mit novou ,,pacicku" a vymenis totakze jenom vyndas svetlo , vysroubujes vypinac a zespodu je zavlacka tu vyndas nasadis pacicku soupnes ju tam zpatky Datum: 06. dubna 2009 16:47
zdravim som z tho debil uz echapem tomu mám doma mustanga a nechce ist nastartovat ked nastavim odtrh na 0.4 -0.6 tak nehádze iskru ani vo fajke nekopne ked ho ale nastavím na viac ako 1.4mm tak iskri tam lietaju ako dive svine ale v tom pripade neodpali zmes a mne to nenastartuje skusal som podliat sviecku a kopat a nic a som z oho zufaly uz som skusal vselico novu elektriku, sviecku, fajku poradte mi niekto prosim dakujem
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Nemáš opotřebovanou vačku ? Datum: 06. dubna 2009 8:40
Jméno: kisty
IP: uživatel5607 ale ono to neodpali kedy ma a tym padom ani nenastartuje takze jazdit s ami nedá Datum: 05. dubna 2009 23:09
Taky mi to dělá u krosoviho fíka taky sem zkousel vsecko možný ale jezdit se stim dá Datum: 05. dubna 2009 21:19
Jméno: petrklíč
IP: uživatel5028 Zdar, je správné zapojení indukčky u s11, tak ze jeden kablík vede na svíčku, druhej na kladívka a třetí na světelnou cívku? Hazí mě to jiskru, ale připadá mě to divný... Děkuju za odpovědi.
odpovědět
Jméno: Vojt
IP: uživatel1153 Ahoj, nevíte, jaké je rozmístění cívek na statoru u pionýra? Či na tom nezáleží? Kam umístit zapalovací cívku? A kam ty dvě spojené světelné?
odpovědět
Jméno: Horst
IP: uživatel5702 Když už tady tak dlouho sedíš tak zkus sesa-moto Datum: 05. dubna 2009 19:49
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Zapalovací cívka vpravo dole, světelná nahoře ,na klakson vlevo. Datum: 05. dubna 2009 19:36
Čus hoši, jestly máte někdo elektrické schéma na mustanga tak mi ho prosim vás pošlete na mail andrewop89@seznam.cz a nebo icq 382558776
odpovědět
To vis zejo..... poslu ti ho na mail,ICQ,SKYPE...kazdej tady ma prece cas a chce se mu posilat ostatnim veci ktere si muzes na netu najit....ach ta lemplovitost...... Datum: 05. dubna 2009 21:01
Jméno: standa
IP: uživatel5700 Hm......denso sem znicil na obycejnym fichtlu za tejden a NGK za dva PALka drzi 30 let Datum: 05. dubna 2009 23:18
Taky jsem na NGK konkrétně B8HS slyšel že je dost citlivá na starty ale zase je to znát během jízdy Datum: 05. dubna 2009 20:33
ngk B6hs přímo ho pincka.supr svice ale nesmíš ji ulit.supr starty teplý i studený.stojí asi 60kč.brisk méně citlivý na ulití stejně jako bosch Datum: 05. dubna 2009 18:59
Jméno: eclips
IP: uživatel5345 v cem treba v tom ze skousis nakopavat ane a ne a on neni zaplej klicek Datum: 05. dubna 2009 18:46
Jméno: Domte
IP: uživatel779 V čem zpočíva že svíčku 'uliješ' ? Já ju mám v pinckovy klidně ho vytáčím do plnejch jedu z kopce třeba a uplně točí co nejvíc a jedu tak třeba i 1km a svíčka ngk v pohodě. Tak v čem zpočívá že ju uliješ? Datum: 05. dubna 2009 17:44
Čau, Bosch je hodně dobrá svíčka, NGK jsou citlivý na ulití, s densem nemám zkušenosti. Ale prozatím na to moje ježdění používám kalsický Brisk a jsem spokojenej. Datum: 05. dubna 2009 16:19
Zdravim vás lidičky.... mam jeden problém... k minulejm vánocům sem dostal motorku.. Jawu 90 Cross a udělal sem na ní GO... a jakmile sem jí nastartoval,rozjel se tak mi chvíli jela dobře a potom zase špatně... přišel sem na to že je to kladívkama... a nikde je nemůžu sehnat,tak se chci zeptat jestli je někdo z vás nemá a nebo jestli neví kde si je obědnat,údajně tam jdou kladívka ze škody 1000 ale nevim co je na tom pravdy,popřípadě piště na mail...Diky moc za to že ste mě vyslechli..
odpovědět
Jméno: motor
IP: uživatel680 http://www.motoinzerce.cz/prislusenstvi/motory/275327-motor-jawa-90-a-nahradni-dily.html tady si dyštak muzes sehnat to kladívko Datum: 05. dubna 2009 18:18
jo a ještě něco kdybys chtěl náký díly něco málo doma ještě mám tak se dyštak ozvi Datum: 05. dubna 2009 9:32
já sem měl na j 90 uplně normální kladívka jak na všech jawách Datum: 05. dubna 2009 9:29
Jméno: petr
IP: uživatel4167 ahoj nemohl byste me nekdo vysvetlit jak se zapojuje tlakson na fechtlovi jeden drátek má jít na riditka ke spusteci a ten druhý sem sly sel ze na jakusi svorku číslo 55 u prepinace svetel ale nevím napiste mi jak na to poprípade kde najdu tu 55 plotoze sem nasel jenom 56 svorka 56b a 57 ale 55 nikde kdyztak nejake fotky i kdyby nekdo mel!napiste dííík
odpovědět
Jméno: petr
IP: uživatel4167 no ale ta svetelkna civka to je co? to je normální cívka ta co je vedle karburátoru ta ai ne co tak svetelna je kde? Datum: 04. dubna 2009 14:02
Jméno: standa
IP: uživatel5692 55 je privodni kabel od zapalovani(svetelna civka)....vetsinou je zelenej(originalne)....a pokud ho nenajdes,tak ten klakson posli rovnou na svetelnou civku.....jednoduche,ze? Datum: 04. dubna 2009 13:45
ahoj draci. Mám dotaz: na mustangovi jsem dělal kopletně novou elektriku. nechce to házet jiskru - cívku jsem zkoušel měnit, kondenzátor a kladívko jsou čtyři měsíce staré. Svíčka, kabel na svíčku, botička jsou také nový. Je možné, že je to přepínačem na světle? Nemáte někdo prosím podrobné schéma, co kam ve spínači zapojit? Děkuji za odpověď
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel5691 neni po graficke strance moc dobre,ale vyznat se v tom dá... http://www.sesa-moto.cz/minulost/jawa_50_typ_21/schema/schema2/obr1.gif a taky muzes mit jen prohozeny kontakty na indučce a nebo v zapalovani...... Datum: 04. dubna 2009 9:23
|
