V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Nike 21
IP: uživatel5056 zdarec jak mam udelat z 20w magneta 30w magneto poradte prosim diky !
odpovědět
Jméno: wepo
IP: uživatel10027 Přehodit z 30w statoru cívky a magneto... Datum: 18. prosince 2010 12:27
Zdravím,\r\nmám mustanga ( foto) a rád bych na něj dal blinkry. Mám sehnané ze simsona (6v žárovky). Ted je otázka bude mi stačit baterie 6V 4Ah? nebo raději 6V 6Ah? ... dále jaký přerušovač napětí? (blinkrů) a budou tam potřeba pojistky?. Předem děkuji za odpovědi. S pozdravem Honza
odpovědět
Yuri... dik. Ale pořád nevím konkrétní veci.. hodnoty usmernovacu, jake relé na dobijeni....? Zkusenosti + - s elektrikou mám ale tohle delám poprvé. Jsem rád že jsi mi zatím poradil. Ale prosim jeste o rady dále . Datum: 18. prosince 2010 18:25
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 http://www.jawa-50.cz/clanek/tuning-upravy-elektrika-s-baterii-baterkou.html http://www.jawa-50.cz/clanek/clanky-z-casopisu-svet-motoru-smerova-a-brzdova-svetla-baterie.html čo viac ti ešte dať a inak púšťať sa do dačoho bez akýchkoľvek vedomosti a skúsenosti ........................ Datum: 18. prosince 2010 17:54
poradíte mi někdo prosím? Datum: 18. prosince 2010 10:00
Jak? nebo co k tomu budu potřebovat... prosím poradte Datum: 17. prosince 2010 22:49
Jméno: hh
IP: uživatel10371 regulovat Datum: 17. prosince 2010 22:44
Mám na mysli co přesne budu muset udělat... krom toho že to musím usmernit Datum: 17. prosince 2010 22:33
Baterka by mohla stačit i ta 4Ah,ale úprava pro blinkry vyžaduje taky dost razantní úpravu elektroinstalace kvůli dobíjení té baterie Datum: 17. prosince 2010 21:49
Jméno: rumštajn
IP: uživatel8591 ahoj mám otázku nevíte někdo jak zapojit tohle relátko ?? http://aukro.cz/show_item.php?item=1369384908 mám jich asi 6 a všechny nove ale nevím jak je zapojit  pls pomoc dík za každou radu
odpovědět
Jméno: pkf
IP: uživatel10792 tak to byla velice inteligentní odpoved,fakt nekdy se tu najdou sami profici,,ale bohužel ani ja ti v tom moc nepomůžu mám ho sice na jawě ale taky s ním bojuji,prostě kvalita z NDR Datum: 19. prosince 2010 18:18
Jméno: hh
IP: uživatel10371 zkus drátama... jestli chceš poradit nějaký schéma, měl bys uvést kam ho chceš vlastně zapojovat.. Datum: 19. prosince 2010 17:58
Jméno: Nike 21
IP: uživatel5056 zdarec kde se dá koupit regulátor a usměrňovač na jawu 21 na zapojení z baterie na světla http://www.jawa-50.cz/clanek/tuning-upravy-elektrika-s-baterii-baterkou.html
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 nedá, musíš si to vyrobit, případně nechat vyrobit Datum: 19. prosince 2010 17:52
custe draci, mam jawu 21 a delal sem na ni renovaci , a ted ho skladam , nema nekdo nejaky super odkaz na fajne el . zapojeni diky vsem ..
odpovědět
Datum: 16. prosince 2010 16:47
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 tak takhle by to mělo svítit s elektryko 30W origo. http://www.youtube.com/watch?v=b93CPSNTL0c
odpovědět
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 zarovky tam mam uz 7000 km v tomhle motoru s touto elektrykou a bez problemu, takze muzu skakat radosto zarovka nema sebemenci sklon k tomu ze by cernala Datum: 17. prosince 2010 17:04
Jméno: Chong
IP: uživatel10725 Fermezi nechovej se jako uraženej fracek... napsals to, že tady čekáš oslavné ódy na tvoje výborné světlo... ale faktem zůstává že pokud nemáš na kejvě slepou parabolu, tak ti na pionýrovi bude svítit víc jen proto že bude napájena přepětím. Z čehož zároveň vyplývá že pokud je to opravdu takovej přepěťovej šajn, tak budeš měnit žárovku velmi, ale velmi často, což už není k obdivu, ale spíš k smíchu, kor když jsi na to pyšnej  Datum: 15. prosince 2010 21:13
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 argo chtel bych videt jak by svitil ten tvuj vedne kdyz je svetlo. urcite by to nebylo videt i kdybych cumel do paraboli!! Datum: 15. prosince 2010 17:16
Jméno: argo
IP: uživatel8742 větší bludičku sem neviděl ! Datum: 14. prosince 2010 22:03
Jméno: Fichtl
IP: uživatel3522 Ahoj nevíte proč mi to nehází jiskru když mám odtrh 0.4 nebo 0.5 ? musím dat alespon 0.6 aby to hodilo jiskru... diky
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel10856 někdy stačí zabrousit magneto brusnou pastou na klice a znova spasovat a utahnout....pokud to lita v loziskach,je to vec jina.... Datum: 15. prosince 2010 0:01
Jméno: Fichtl
IP: uživatel3522 a Stando pokud mi háže vačka stačí pouze vyměnit ložiska nebo musim dávat kliku na repas? aby vycentrovali ty čepy? (pokud se to dělá ) Datum: 14. prosince 2010 16:11
Jméno: standa
IP: uživatel10852 máš namrvený kladiva a nebo šmajdá vačka Datum: 14. prosince 2010 11:49
Jméno: péro
IP: uživatel1723 není to blbost ... kámoš mi dal pionýra at mu ho zprovozním a když jsem dal odtrh nomál 0,4 tak to nedalo jiskru..když jsem tam dal tak 1mm! už byla jiska parádní a chytal krásně...chte to prostě nový kladívka Datum: 13. prosince 2010 21:49
mas virachtane kladivka ty plochy insi nevim proc bito mnelo robit ajtak jeto blbost co pises. Datum: 13. prosince 2010 18:04
Jméno: rumštajn
IP: uživatel8591 ahoj máte někdo zapojené zápalko z pařeza do bošárny ? kam jste zapojili ten 1 drát ( sou tam 2) co nevede na cívku a normálně je ve schématu označený 55 dík moc nejlíp kdyby někdo napsal jak zapojil celou elektriku do bošárny
odpovědět
Jméno: rumštajn
IP: uživatel8591 a to je kde stačí říct 2 čísla prosím Datum: 15. prosince 2010 17:35
Jméno: Shlaighter
IP: uživatel9958 No,já tem nemam bošák,ale spínací skříňku na klíček.Mám to normálně připojený: magneto-> spínací skříňka -> tam,kde má být přívod od magneta normálně Datum: 15. prosince 2010 9:13
Jméno: péro
IP: uživatel1723 vem si žárovku , plochou baterku a pár drátků a vyzkoušej si to jak potřebuješ Datum: 13. prosince 2010 21:44
Zdravím, vím že to sem nepatří ale zeptám se: mám aprilii tuareg 125 (160ccm) rally a začla likvidovat svíčky (jedna tak na 10km!) a to při ceně svíčky kolem 3kil je docela problém nemáte s tím někdo skušenosti? jinak svíčka je NGK B10EGV pltinová el. díky za každou radu
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel10846 ueljvá se ti....to bude bud nepravidelna jiskra a nebo silene zle serizenej karburator Datum: 13. prosince 2010 10:47
Jméno: Chong
IP: uživatel10725 Ikdyby jste někdo vyždímal 30W výkonu na takovém motoru... na přímej záběr? Těžko Datum: 12. prosince 2010 21:26
Dobře dobře,vidím že píšu polokraviny, ale i tak si rejpnu. Přeci jenom auto potřebuje okolo 500 A ke startu. Nevím kolik MOTO?!? A to sem chodí jeden klučina co na tzv. skočpáku skutečně skáče Tak tomu to musí jít asi hodně stuha. Datum: 12. prosince 2010 18:56
Jméno: hh
IP: uživatel10371 simip: jenže těch "30W" jen na dvou cívkách, třetí je jen pro zapalování a se světelnym okruhem má společnou akorát kostru. Rotor magnetoalternátoru je šesti pólový, takže by zas takovej proud potřeba nebyl, aby to za 3s spálilo vinutí cívky, možná by to šlo s použitím Chongovo úpravy statoru se 4 stejnýma cívkama, kdo ví.. každopádně to za to nestojí.. Datum: 12. prosince 2010 13:35
Datum: 12. prosince 2010 9:59
Máš pravdu,ale největší problém by byl,že 30W by to neroztočilo,takže by tam musel pouštět velký proud a to by ty cívky nepřežily. Hele je škoda,že už to video nemůžu najít,bylo to hustý. Startér jak z Felicie s takovým ozubeným kolečkem. Na rotoru u zapalka druhé ozubené kolečko.Při startu se hřídel povysunula ze startéru a roztočila motor. Datum: 12. prosince 2010 9:13
Jméno: hh
IP: uživatel10371 simip: tim by z toho udělal ten synchronní motor ale jen střídač je málo, musel by komplet překopat elektriku, vzhledem k tomu že každá cívka má jinak silný jádro, jinej počet závitů, jinej průřez drátu a ještě jsou některý vzájemně propojený a spojený na kostru... Datum: 11. prosince 2010 22:57
Nikdy jsem to nerealizoval,ale budeš potřebovat baterku a střídač. Pak se ti to v pohodě roztočí. Fór je v tom,že střídač bude stát jak hora fichtlů a to nemluvím o tom,zda by to ty drátky vůbec zvládly,jestli by se neužhavili. Hele nejjednoduší je vzít baterku,relé a startér. Viděl jsem to na youtube u rusáků. Myslím,že to tu dokonce někdo dal na fichtlpokec. Datum: 11. prosince 2010 19:44
Jméno: hh
IP: uživatel10371 karlos: a kde bereš tu teorii? nemohlo by to fungovat ani kdybys tam pouštěl 400V, tohle neni dynamo ani synchronní motor Datum: 11. prosince 2010 15:27
teoreticky by ti to mohlo fungovat, kdyz pustis do civek proud Datum: 11. prosince 2010 13:28
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel10032 asi mu to nestartuje na nakopnutí Datum: 11. prosince 2010 13:26
Jméno: hh
IP: uživatel10371 ano, potřebuješ baterku a startér, zbytek záleží na tvojí fantazii a zručnosti Datum: 11. prosince 2010 12:03
Ahoj Draci, prosím nemáte někdo original chcípák s páčkou na světlo pro Stadion S22? Díky za eventuelní odpovědi
odpovědět
Ahoj. Tak to by jsi byl moc hodný. Mohly by jsme se
domluvit na nějaké ceně, s tím že by jsi mi to poslal
na dobírku prosím tě? Datum: 13. prosince 2010 15:44
Ahoj mam 2 a haj svetlo celi ale opadava temu ten chrom a jedno to druhy ma bez skla necham ti je klidne zdarma ale ja se podiva kdeje mam ale urcite je mam pak ti odepisu jestli sem je nasel ale ja bidlim Vilémov u Litovle okres Olomouc Datum: 10. prosince 2010 17:43
Jméno: rumštajn
IP: uživatel8591 čaute jak mám zapojit dynamo z pařeza na jawa 250 aniž bych zasáhl do elekrtiky myslím kam mám dát do spínačky ten 1 drát cívku a kladívko vím z hlavy ale nevím kam zapojit ten 1 zbývající dík moc
odpovědět
Jméno: rumštajn
IP: uživatel10841 no dik ale to mi nepomuže já chci vědět kam má jít do bošárny ten 3 drát Datum: 11. prosince 2010 15:23
Jméno: standa
IP: uživatel10838 tak at uz to tu neprudí navrchu. pokud das do 250 zapalovani z pareza,tak muzes jit,vytrhat celou eletriku a natahat ji nově podle pařeza,dat slabsi zarovky,sehnat tlumivku,vyhodit baterku,rele atd....je to na kompletni predelani elektroinstalace....ale je pravda,ze novou elektroinstalaci natahnes pomocí 3 drátů za 15 minut Datum: 10. prosince 2010 18:50
Jméno: mejcin
IP: uživatel6422 Dělal jste někdo komplet novou elektriku? Musí tam být ten "selénový usmerňovač"? Je to tam jen proti spálení žárovky, když jedna odejde?
odpovědět
Jméno: mejcin
IP: uživatel6422 díky moc, to se mi ulevilo... Datum: 09. prosince 2010 14:46
Jméno: hh
IP: uživatel10831 nemusí, usměrňovač byl pro klakson, který byl na stejnosměrný proud, později byl nahrazen bzučákem, který funguje i na střídavý proud, takže usměrňovače nebylo třeba.. Datum: 09. prosince 2010 13:21
Jméno: PAJA
IP: uživatel2970
Jméno: standa
IP: uživatel10821 jako úlet dobrý,ale věřim že díky svejm silničním vlastnostem podvozku by ho v terénu zprášil každej na 4T 450ccm s terénim podvozkem...mimojiné to co tam předváděl na jedničku,tak udělá muj brácha na RM 125 a nebude se na tom tolik klepat Datum: 07. prosince 2010 15:37
Par takovejhlech bastlu jsem videl prodavat i tady v cechach. Jenom kdyz je to tak nebezpecnej offroad tak by me zajimalo jak by se podvozek tvaril na motocrossovou trat Datum: 06. prosince 2010 21:56
Jméno: Haluch
IP: uživatel9362 To chci, ten zvuk mi rve srdce
Jinak nebezpečný otáčky Datum: 06. prosince 2010 20:01
ty kráávo ten to pěkně reje xDD nač traktora zavoláme si tady toho blba ten nám pooře zahradu i se stromama xD Datum: 06. prosince 2010 19:48
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 další expert Datum: 06. prosince 2010 17:54
Jméno: Martin
IP: uživatel10820 Zdravim všechny draky.Sehnal jsem motor čz 175/450-03 který má zapalování jawa D603
6v,50w kostřený - pól .Myslím že to není orig pač dle schématu 175 má kostru + 6v 45w.Otázka tedy zní nevíte z čehoto je?
Díky za odpovědi.
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 najdi si el. schéma kejvačky (Jawa 353,4) a regler zapoj podle něj Datum: 06. prosince 2010 19:16
Jméno: Martin
IP: uživatel10820 Diky za osvětu chtěl jsem se ještě zeptat jetli nevite jak zapojit stator s 1cívkovím reg .Mám na něm svorky 61,51,a jedna neni označena.Totiž to zapalko je celý rozebraný tk schanim info abych to mohl zapojit . Datum: 06. prosince 2010 18:36
Jméno: hh
IP: uživatel10371 stator je stejnej pro všechny zapalování od 45W do 75W, výkon záleží jen na rotoru, proto bude na každym statoru napsaný JAWA, protože ho Jawa vyráběla.. Datum: 06. prosince 2010 18:22
Jméno: Martin
IP: uživatel10820 Dik za odpověd ale myslím že to 477 neni pač co jsem koukal tk 477 má 55-60w a navic na tom zapalku je napsano JAWA. Datum: 06. prosince 2010 17:55
BooCheer: tady máš na něho kontakt, mail: libor.urbanek@centrum.cz (na tento mail jsem psal) nebo magnety@centrum.cz a nebo tel: 602 430 524  Datum: 06. prosince 2010 7:38
a nemáte prosím nějaký web nebo mail na toho pána? Taky bych potřebovalnabudit pár kousků,je škoda to vyhodit Datum: 05. prosince 2010 22:51
Taky jsem si loni nechával nabudit rotor z pionýra u Libora Urbánka a musím říct, že jsem byl nadmíru spokojenej. Dostal jsem k rotoru i dopis, kde bylo napsáno jak se o rotor starat a jaký naměřil původní hodnoty (100 - 110 mT) a jaký jsou hodnoty, když rotor nabudil tj. 120 mT. Po nasazení do pionýra byla jiskra jako blázen, ale protože jsem předělával zapalování z 20W na 30W, tak jsem ten rotor vyměnil s Chongem za rotor určený pro 30W zapalování, takže jsem si ho ani neužil... Datum: 05. prosince 2010 20:17
Jméno: Vlk01
IP: uživatel3522 jsou to 3 dny co jsem si nechával nabudit ROTOR u Libora Urbánka. Poslal jsem mu rotor poštou a on ho dobil a poslal zpět. maximální spokojenost Dobije rotor na 105 mT a ještě ti k rotoru přidá dopis o stavu rotoru... cena je 100 Kč za dobití. Datum: 05. prosince 2010 19:48
nechat nabudit, na burze to nechávam dělat jednomu chlápkovi, na počkání a za 100-150kč, teď nevim... Datum: 05. prosince 2010 17:58
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 Ahoj draci, chci se zeptat jestli se dá rozebrat magneto z jawy 05, myslím tím jestli se dá dostat ven cívka ze statoru, potřebuju to kvůli čistění, jestli se to teda dá vyndat nebo nějak vylisovat. Díky za rady
odpovědět
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 Taky si myslím že to nejde, je to zalisovaný, vyčistil jsem to hygienickými párátky na uši. Mám totiž ještě ten starej stator z jawky 05. A benzínem ani nápad, to vinutí co tu mám je vložený v nějaký umělohmotný folii a s benzínem by mi to nedělalo dobrotu... Datum: 07. prosince 2010 16:57
Jméno: standa
IP: uživatel10821 nevim asi nedá,mě se to nikdy nepovedlo....ani jsem neprisel na to jak by se to dalo rozebrat.....dost toho očistíš i z venku....bacha at se do vinutí nedostane benzín! Datum: 07. prosince 2010 12:46
Cau! moc nevyznám v elektroniky co rikate na tú dobovú schému? http://www.jawa-50.cz/clanek/clanky-z-casopisu-svet-motoru-smerova-a-brzdova-svetla-baterie.html je to podla toho funkcná? diky
odpovědět
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 tu to máš zelená osvetľovací okruh žltá zapaľovací okruh a modrou máš dobíjaci okruh jediný uzol máš pri diode nad baterkou nikde inde uzol nieje http://img818.imageshack.us/img818/2126/smerovaabrzdovasvetlapr.jpg Datum: 05. prosince 2010 11:50
Cau Yuri! no ja to práve len na to by som to potreboval aby som mal smerovky a brzdové svetlo mne svetelny vykon na predné svetlo staci lebo nejazdim moc v noci... mal by som jednu prosbu: mohol by si mi zafarbit tú schému? lebo ja to tak cerveno-bielom moc nerozumjem ze co kam vede,,Dik. Datum: 05. prosince 2010 11:11
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 je to funkčná schéma ale čo s toho že slúži len na napájanie smeroviek a brzdového svetla Datum: 05. prosince 2010 9:50
Jméno: jakub
IP: uživatel10824 a nemas,nebo nevis kde bych to sehnal.na internetu to nemuzu nikde najit Datum: 07. prosince 2010 19:54
Jméno: standa
IP: uživatel10821 není to usměrnovač,ale tlumivka(frekvenčně závislej odpor)....bez tlumivky to zapojit jde,ale budou furt praskat žárovky Datum: 07. prosince 2010 12:49
Jméno: Mustaf
IP: uživatel3522 Cs máte někdo zkušenosti s tímto rotorem? (kupoval ho tam někdo?) nevím jestli je to dobrá replika...SESA tu žadný rotor bohužel nemá...tak se musím kouknout jinde...tady v mototechne a na burzách mají jenom použité a ja chci nový (použitý mám doma)...díky....http://motojelinek.cz/index.php?p=productsMore&iProduct=309&sName=Rotor
odpovědět
skusenosti s tim nemám mozo ze sú fungl nové,,aspon na slovensku sa dajú zohnat nové na http://www.motoren.sk Datum: 04. prosince 2010 19:17
|
