Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
Jméno: Stano
IP: uživatel9343
 Cau , prosil bych o poradu .... fichtl mi jede paradne dokud se nezahreje . odsroubuju svicku a je horka ze ji ani v ruce neudrzim .predem diky za odpovedi
odpovědět
Posl.aktualizace: 19. května 2010 17:00
Jméno: Stano
IP: uživatel9343
 for manas : 14 jsem nezkousel . muzu zkusit ...
for kolecko : jehlu mam uprostred (2)
Datum: 19. května 2010 17:00
Jméno: zdeno7311
IP: uživatel6313
 Zblaznil ses stakovou mužeš kupovat hlavu na fechtla novou tak jako j před lety nikdy nešroubuj když je to rozpalene
Datum: 19. května 2010 9:31
Jméno: argo
IP: uživatel8742
 fichtl se bude zahřívat dycky to je konec
Datum: 18. května 2010 21:22
 třeba bohatá směs
Datum: 18. května 2010 19:33
 čau jakou používáš svíčku zkus 14 brisk jezdím s ní i když se motor zahřeje jede dál,tohle mi dělalo taky měl jsem tam 15 a jak seohřál strácel na výkonu,
Datum: 18. května 2010 18:32
Jméno: fermez
IP: uživatel8535
 tak svicka je vzdycky horka!! a ze se prehrejva dela vic veci za 1. musi bejt dokonale cista hlava+valec pak stim nejsou takovy problemi musi tam bejt odkapavaci myska na karbeci aby se to nezasravalo. 2. spatnej prectich bud malej nebo moc velkej. Pionyr se sam osobe spatne chladi je naprd. Mam ČZ 175 a naty vetsinou udrzim ruku.
Datum: 18. května 2010 18:26
Jméno: miguel
IP: uživatel5617
 nevíte jak udelat otáckoměr na fíka z skodovky
odpovědět
Posl.aktualizace: 18. května 2010 20:03
 to bude docele složitý, páč škodovka je 4 válec 4 takt (tzn. 2 jiskry na otáčku) a má napájení 12V ...nejlepší udělat celeou elektroniku v otačkoměru novou ale zatim sem na to žádnej návod neviděl
Datum: 18. května 2010 20:03
 Ahoj draci,poraďte mi jaká zapalovací svíčka je do pionýra nejvhodnější,pořád s tím bojuji a snad 1000krát jsem nastavoval předstih a furt mi to blbne.Buďto to jde za studena špatně nakopnout a nebo jedu ve vyšších otáčkách a z ničeho nic to zdechne a nebo to při větším zahřátí cuká jako koza.Vychladne to a zase to jede normálně.
Zkoušel jsem svíčky N15C N17C a N19C.Poraďte mi prosím.Díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 18. května 2010 18:29
 Radím to každému i mne to robilo čo i tebe skúšal som všetke možné a nemožné sviečky potom som našruboval PAL 14-8R ktorá má 40 rokov leto zima blato mráz ide furt na prvú šupu ONLY PAL FOREVER
Datum: 18. května 2010 18:29
 Tak N14C.
Datum: 18. května 2010 16:04
 Nazdar draci.Dávám dohromady zapalování na pionýra 21 a řeším problém kam mám kterou cívku,hlavně kam zapalovací cívku.Dík.
odpovědět
Posl.aktualizace: 18. května 2010 9:27
Datum: 18. května 2010 9:27
 Ahojte, v elektrice sem strašnej amatér sem rád že si udělám na motorce pár základních úkonu. a tedka mám problém opravil sem fika a při jízde vynechával tak sem že pustil do elektriky pořádně nastavit atd. tedka to v nízkejch otáčkách jede normálně ale ve vyšších to začne škytat a proste se to předs určitou hranici otáček nedostane a to z důvodu žádné jiskry ve vyšších otáčkách.Potřeboval bych vědět čím to bude svíčkou to nebude je tam odskoušenejch pár a nic.Tipoval bych to na kladívka ale rači se tu zeptám. díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 18. května 2010 18:11
Jméno: péro
IP: uživatel1723
 kladívka...dej nové
Datum: 18. května 2010 18:11
 JAk sem řikal vše naladěné odtrh 0,4 mm předstih 1,5 mm bude to chyba v součástkách ale v jakých ?
Datum: 18. května 2010 13:38
 Vyměň kondenzátor popřípadě ind. cívku a kladívko.
Datum: 18. května 2010 9:28
 veľký odtrh na kladívku, nastav na 0,4mm
Datum: 17. května 2010 21:03
Jméno: zdeno7311
IP: uživatel6313
 Čaues když sem koupil novou baterii a přišla poštou z poloviny vilita musim koupit kyselinu sirovou vyrobece uvadí 33-42% kde ji dostanu koupit ?
odpovědět
Posl.aktualizace: 17. května 2010 16:57
Jméno: zdeno7311
IP: uživatel6313
 Ondragam ® no tak ji reklamuju hustota ma byt u moji baterie 33-42 a destilovanou vodou se ředit nema
Datum: 17. května 2010 16:57
 a kdyz ji nebudou mit v motoshopu tak ho budou mit v prodejne akumulatoru.
Datum: 17. května 2010 15:23
 zajdi do motoshopu a kup elektrolit. da se sehnat samostatne.
Datum: 17. května 2010 15:22
 Zaděláváš si na to, že si ji poděláš. Nevím, jestli kolik stála, ale já mám kyselinovku za 1000Kč a jakmile jsem vylil 1 cm při převozu, ihned jsem volal do servisu aprotože to bylo vylitý málo, tak jsem doplnil jen destilku. Dej to do servisu, to nebude nějaká obyčejná kyselina z drogerie a navíc musí mít předepsanou hustotu. NEDĚLEJ TO.
Datum: 17. května 2010 15:15
Jméno: zdeno7311
IP: uživatel6313
 byl docela blby že ji poslal dolitou kyselinu sem už koupil tet ji jen naliju je to lehky na to nepotřebuju servis jen ochrane pomucky
Datum: 17. května 2010 15:07
 Kterýho vocasa napadlo posílat kyselinovku poštou? Já bych to dal do servisu. Kyselinu tam sám nelej v žádném případě, maximálně KVALITNÍ destilovanou vodu, ale to jen v případě, že by byla vylitá naprosto minimálně, což není tvůj případ, raději rychle do servisu, pokud vyschnou ty desky, tak ji můžeš vyhodit.
Datum: 17. května 2010 14:49
Jméno: zdeno7311
IP: uživatel6313
 no kyselina se pry da koupit v každe drogerii a stoji cca 50 kč když to poštovne stoji 120 řikal že mi ji vymněni ale vyhodnějši je ji dolit
Datum: 17. května 2010 14:44
 a co reklamace?
Datum: 17. května 2010 14:39
Jméno: tofek
IP: uživatel4699
 zdar, cim to je ze mi do svetel chodi 1,5voltu? Mam vape, vse dobre a nove zapojene. Obe svetla sviti, sice ne moc ale sviti. Motorka chyta a jede krasne. Mohlo by to bejt spatnym ukostrenim toho vape? Tech 1,5v mi prijde divny. diky predem
odpovědět
Posl.aktualizace: 17. května 2010 15:47
Jméno: tofek
IP: uživatel4699
 diky za odpovedi  elektroinstalaci mam vcerejsi a podle me dobrou, takze by to melo bejt ok. 15W zarovka uz je na ceste  tak to jeste jednou zkontroluju...
Datum: 17. května 2010 15:47
 nemas nastavenej merak na mereni stejnosmernyho ?
Datum: 17. května 2010 15:46
Jméno: Chong
IP: uživatel7823
 Také by mě zajímalo jaké to je za regulátorem. Kor když tam žádnej regulátor není  . Hele nezdá se mi že bys tam měl jen 1.5V, to by vlákna sotva žhnula. Takže to jednak blbě měříš, nebo to měříš nějakým příšerným měřákem, ale každopádně bych tipoval že máš soustavu přetíženou. Tedy jaksi jsi nerespektoval max. dosažitelný výkon alternátoru. Takže dej dopředu 15W a dozadu 5W žárovku a bude to všecko OK. Samozřejmě za předpokladu, že máš kvalitně roztahanou elektroinstalaci...
Datum: 17. května 2010 9:51
 To je všeobecně známo, že máš 555. Já měl například špatnou hodnotu žárovky, když mi to blbě svítilo, ale to asi není tvůj případ.
Datum: 17. května 2010 9:32
Jméno: tofek
IP: uživatel4699
 jo zapomnel jsem, je to na pinckovi 555.
Datum: 17. května 2010 8:29
Jméno: tofek
IP: uživatel4699
 tak jo, vsechno vsude zmerim az prijedu ze skoly. taky jsem meril odpor, vsude mam tak 1 ohm, je to normalni?
Datum: 17. května 2010 8:28
Jméno: exxxi
IP: uživatel8866
 zapalování je nezávislé na svícení. Projdi si elektriku po krocích, máš těch 1,5v i před spínačkou? kolik je za regulátorem? nejčastější je zkrat někde na kabelu brzdového světla. Prostě nastartuj a měř všude možně.
Datum: 16. května 2010 23:58
 ahoj odešel mi přerušovač blinkrů na mej 477zitra du koupit novej do mototechny co jim mám všchno znat za parametry?? stači když rěknu že chci přerušovač 6V ,? nb jete něco? diky
odpovědět
Posl.aktualizace: 16. května 2010 22:49
 Záleží jaký máš žárovky jestli 15W tak 6V 15 W přerušovač já mám žárovky 15W a koupil jsem přerušovač 21W a bliká to strašně rychle
Datum: 16. května 2010 22:49
Jméno: michalj21
IP: uživatel9256
 zdarek fichtlari slysel jsem ze se da udelat docasny kondenzator z jablka? co je na tom pravdy
odpovědět
Posl.aktualizace: 16. května 2010 17:48
Jméno: Standa
IP: uživatel9432
 Děláte si z toho prdel,ale nektere ovoce jako citron či brambora v uzavrenem obvodu mají vlastnosti jako kondenzator či akumulátor při použití vhodných elektrod
Datum: 16. května 2010 17:48
Datum: 16. května 2010 16:25
 A nezkoušeli jste KIWI,takový to chlupatý...
Datum: 16. května 2010 15:38
 jawamistral: o té bramboře sem taky slyšel
Datum: 16. května 2010 15:07
 víte jaká by to byla prdel přijet na technickou a z motoru by ti trčel banán a v něm dva dráty?
Datum: 16. května 2010 15:00
Datum: 16. května 2010 14:50
 ja zas slyšel že i z bramboru
Datum: 16. května 2010 14:47
 aha já už jsem se chystal nakoupit banány
Datum: 16. května 2010 14:47
Datum: 16. května 2010 14:40
 ty vole...  to siděláš prdel nebo fakt?
Datum: 16. května 2010 14:38
 já už jsem dokonce používal kondenzátor z banánu a fakčilo to...dnes vyzkouším pomeranč,pak dám vědět
Datum: 16. května 2010 14:24
Jméno: Radek
IP: uživatel721
 Zdarec draci když mě blbnou blinkry a jdou jenom ve vysokych otackach co si mam koupit rele nebo prerušovač?
odpovědět
Posl.aktualizace: 16. května 2010 12:15
 kup prerusovac blinkru z felicie ten blika furt stejne
Datum: 16. května 2010 12:15
Jméno: rumstajn
IP: uživatel8591
 hoj draci mám takový dotaz jak mnela bud 350 perák nebo jawa 500 tu bakelitovou spinacku kamoš mi říkal že dráty s fajama co dou na svíčku šly přímo z ní je to pravda ??
odpovědět
Posl.aktualizace: 15. května 2010 19:51
Jméno: Michalj21
IP: uživatel9256
 zdarek fichtlari potrebuju radu mam jawa 555 a nehazi jiskru kdyz dam prst do faje tak jen slabe simra odtrh jsem steloval mel by byt dobry
odpovědět
Posl.aktualizace: 16. května 2010 19:15
Jméno: michalj21
IP: uživatel9256
 kondik sem zkousel a nic porad stejne
Datum: 16. května 2010 19:15
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553
 Vyměn kondenzátor
Datum: 15. května 2010 20:34
 zdar, prosimvas mam dotaz hlavne na Chonga, pripadne nekoho kdo rozumi dynamu na velkych jawach... loni jsem zapocal GO motoru na 477 , a chtel jsme pri tom vyresit i slabe a nedobijejici 45W dynamo , takze jsem ho rovnou prodal (coz byla chyba) a koupil z Aukra zapalovani z 634 ... ted , kdyz jsem motor po zime dal konecne dokupy jsem chtel dynamo otestovat, podle toho jak to Chong popisuje zde : http://www.fichtlpokec.cz/elektrika-elektroinstalace/id98654.html , nicmene zarovka svit neudrzi (sviti pouze do dobu co je + baterky pripojeno do spojeneho bodu D , M a zarovky) , uhliky skoro novy , stator ani rotor nema zkrat na kostru . mam tu jeste jedno 45W , to jsem zapojil rovnou jak ma byt (nechtelo se mi sundavat relatko z dynama) ale kontrolka dobijeni svitila , takze taky nic (stator s relatkem loni na prodanem rotoru zkouseny a funkcni) ... no a ted mi to nedalo, koupil jsem 75W z 471 , s tim ze je urcite funkcni , jenze test se zarovkou zase nic. relatko k tem 75W tu mam jedno za par kacek z burzy, jehoz funkcnost je taky neznama , takze jsem chtel dynamo nejdriv vyzkoustet tak jak popisuje Chong , nicmene jsem k nicemu nedospel , nerikejte ze mam takovou smulu a vsechny 3 dynama co tu momentalne mam jsou KO... jake postupy tedy vyzkouset... ?
odpovědět
Posl.aktualizace: 15. května 2010 18:16
 čus dneska mi na mej 477 odešel přerušovac blinkrů na fichtlkramku sem ho nenašel nevíte kolik tak řádově stojí??dik
odpovědět
Posl.aktualizace: 17. července 2013 12:08
Jméno: misak
IP: uživatel15028
Datum: 17. července 2013 12:08
Jméno: Stano
IP: uživatel9343
 cau, prosim o radu , jak mam presne seridit predstih +odtrh ? ..... svicka haze ,ale nejede to . odtrh delate podle ceho ? (mam cerny vyfuk...)
odpovědět
Posl.aktualizace: 15. května 2010 14:30
Jméno: Babula
IP: uživatel7965
 Čau, můj mustang špatně nehází jiskru - indukční cívka nová,předstih atd seštelovaný a když ho nakopnu tak svíčka má jiskru malinkou a to se všema svíčkama a mezi kladívkama to nehází jiskru vůbec  co vyměnit nebo opravit
odpovědět
Posl.aktualizace: 15. května 2010 11:43
 v prvnim pripade poradne serid odtrh,me to treba na urcenej odtrh nehaze jiskru,musim tam dat odtrh podle toho,jaka je jiskra..kladivka ocisti jemnym smirkem,muze na nich bejt pecka,jestli to nepomuze tak vymen kondik a kladivka a jiskra bude krasna
Datum: 15. května 2010 11:43
 Hosi prosimvas nema nekdo zkusenosti s montazi tachometru z babetty 210 na pionyra? Libi se mi na te babete ze je ten tachometr podsviceny tak bych chtel taky nejaky sehnat do pincka a to podsviceni tam napojit. Otazkou je jestli to bude ukazovat stejne presne jak klasicky fechtlacky tachac... Dik
odpovědět
Posl.aktualizace: 15. května 2010 11:15
 no já sem si podsvícení na mustangu vyřešil dvěma čevenejma ledkama LEDkama  mě to připadá jednodušší...
Datum: 15. května 2010 11:15
 ahoj draci.chci se zeptat kolik m kazdeho kabelu mislim drat co drat.. ste potrebovaly na jawa 21 kdyz ste delali novou elektriku....? je to slozity?jak dlouho vam to zabralo casu?
odpovědět
Posl.aktualizace: 15. května 2010 9:16
 hele,nejjednodusi je kdyz vytahnes starej drat a hned tam das novej..delali sme to takhle na triapuli perakovi,protoze kdyby sme meli vsechno vytahat a pak napojovat znovu,tak se z toho zblaznime..
Datum: 15. května 2010 9:16
 Ahoj, mám tatrana a koupil jsem si novou baterii. Problém je v tom, že jsem zapoměl který drát je plus a který mínus. Jak se to dá zjistit aniž bych to musel celý rozebírat?Dík  .
odpovědět
Posl.aktualizace: 15. května 2010 14:18
 Díky za odpovědi.Kouknu do toho návodu.
Datum: 15. května 2010 14:18
 jj u 350 peraka to mam taky tak,+ je kostra, - de dal
Datum: 15. května 2010 9:20
 hele tady na tatranu je to jinak, + más sveden na kostru a - na relátko, podívej se sem :http://www.sesa-moto.cz/minulost/manet_125_typ_03/navod/ mas tam planek elektriky
Datum: 14. května 2010 23:12
Jméno: jony
IP: uživatel8149
 to budeš mít možná značku na dobíjení (alternátor)
Datum: 14. května 2010 22:00
 + by mělo jit do spínačky a - někde na kostru... aspon já to tak mám na 250ce a funguje to jak má
Datum: 14. května 2010 21:56
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553
 Ahoj myslím si že drátek který máš upevněný někde na nějakém krytu nebo rámu tak to bude plus a druhý bude mínus ten povede myslím do spínačky nejsem si jistý počkej ještě co napíšou ostatní
Datum: 14. května 2010 21:51
 Ahoj. Po dlouhých 6-ti týdnech jsem nastartoval svého miláčka ( Pionýr 21 ) a hned mi vrátil tu daň že jsem ho tak dlouho nenastartoval a dvě věci se na něm porouchalo. Jakmile jsem ho nastartoval a chtěl vyzkoušet jestli svítí a bzučí, tak když jsem rozsvítil světla a zmáčkl tlačítko klaksonu a udělal pouze bz bzzz bzz a pak přestal při přidání plynu s rozsvícenými světly začal bzučet více ale nedostatečně. Poté co jsem světla vypnul a znovu stiskl tlačítko tak bzučil, ale přerušovaně. Avšak zaráží mě proč to nebzučí když mám rozsvícené světla protože mám to rozdělené na klasické 3 cívky a že by to neutáhlo se zapnutými světly mi nejde nějak do hlavy. Usměrňovací dioda je tam nová. Ještě mě napadlo jestli není nějaký binec na cívce v místě magnetu a jestli kontakt není nějak přerušovaný. Světla svítí bezproblemově takže magnet je nabuzený. Dráty jsou všechny v pořádku žádny se nedotýká ani není narušený - dělaná nová elektrika přes zimu a klakson normálně bzučel. A další věc co se mi provedl že jak jsem zkoušel klakson tak jsem přidal plyn a lanko se šoupátkem zůstalo viset, takže jsem musel rozebrát karburátor a spravit. To už jsem ale vyřešil, ale ještě to budu muset doupravit  . Ještě podotýkám že klakson je nový. Pomůžete mi prosím ? Děkuji za všechny odpovědi. Posílám video na kterém je nejen ten klakson ale i ten plyn jak se ke konci trochu zasekl  Omlouvám se že je to na edisku ale můj mobil není natolik vyspělý aby plynule přehrál video na youtube. http://www.edisk.cz/stahnout-soubor/29314/MOV00013.3gp_1.35MB.html
odpovědět
Posl.aktualizace: 14. května 2010 17:38
|


|