slovensky
  V kolečku není žádná položka Fichtl-pokec   |   Chat   |   Pravidla  |  Co je Fichtlkrámek?  |  Pravidla  |  .  |  .       
 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
Hledej: P      
<  148  149  150  151  152  153  154  155  156  >
     Přidej dotaz      

řazení podle:
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 
 
 
  
 
 
 
Jméno: jaryn150 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
ahoj draci a dračice...prosim vás...mam jawu 50/20 po amatérské repasi a chcu si tam dávat blinkry... asi tam pujdou z simsona bo nějak tak a chci se zeptat co je na to všechno potřeba a jestli to musi byt zapsany do techničáku.... díky za odpověď odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 08. května 2010 16:31
 
 
 
 
Jméno: jaryn150      IP: uživatel9358    
tak jako bratr je elektrikář tak to by bylo v klidku....a přijdeme lepší a hlvně bezpečnějši mít blinkry než ukazovat rukama ale pořád se rozmýšlím....a nevite jak je to s policajtama atdd??? diky :-)
 
 
Datum: 08. května 2010 16:31
 
 
 
 
Jméno: MaverickSK ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
nieje to k ničomu, v dnešnej dobe je lepšie ukázať smer smerovkou ako rukami, potrebuješ nato prerušovač blinkrov, prepínač, baterku, a dosť veľa vodičov atď :-D všetko nájdeš na jawa-50.cz dokonca aj schému zdar
 
 
Datum: 08. května 2010 11:48
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
vykašli se na to..je to hodně moc složitý...budeš to zkoušet 2 roky a pak stejně přijdeš na to ,že je to k ničemu..
 
 
Datum: 08. května 2010 0:18
 
 
 
 
Jméno: caja      IP: uživatel7902    
Zdar draci.. co se mohlo pokazyt když mi to nehází jiskru na kladívkách u jawky 21 sport. Kondenzátor... nebo něco jinýho.. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 08. května 2010 11:11
 
 
 
 
Jméno: denzileck ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Radsi porad misto tehle keců
 
 
Datum: 08. května 2010 11:11
 
 
 
 
Jméno: jirka      E-mail:      IP: uživatel2970    
bi??? ty si asi ani nedochodil skolu vid
 
 
Datum: 08. května 2010 10:54
 
 
 
 
Jméno: L.      IP: uživatel3918    
N kladívkách by to jiskřit moc nemělo, podstatné je, aby byla pořádná jiskra na svíčce.
 
 
Datum: 07. května 2010 23:32
 
 
 
 
Jméno: karel      IP: uživatel3810    
Zdar nastav předstih nebo očisti kladivka nejlepší bi asi bylo dát noví funkční zapalování mohla ti zhořet nějaká cívka ......
 
 
Datum: 07. května 2010 21:45
 
 
 
 
Jméno: postul ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zdravím.nechal jsem si udělat light cdi.namontuju a prd.mám variantu tím transformátorem.stávající zapalování fungovalo,proto jsem zapalovací pol přemontoval na druhou klec s cdi.při kompletu s kontaktním zapal. jsem při sešlápnutí naměřil na polu více než 7V.když na kompletu s cdi tak kolem 2V.(cdi odpojeno).jeden rotor,jeden pol.dík za rady odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. května 2010 21:09
 
 
 
 
Jméno: ondracz ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
hoj.hosi prosim vas mam mustanga a nemuzu ho nakopnout ani roztlacit.co by jste udelali jako prvni?prosím o nejaky postup jak by jste pokracovali v hledani priciny.svicka jiskru dava.díky moc odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. května 2010 20:11
 
 
 
 
Jméno: ondracz ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
hoj.hosi prosim vas mam mustanga a nemuzu ho nakopnout ani roztlacit.co by jste udelali jako prvni?prosím o nejaky postup jak by jste pokracovali v hledani priciny.svicka jiskru dava.díky moc odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 08. května 2010 13:07
 
 
 
 
Jméno: ondracz ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
myslím že tam nic nemám.ale podívám se díky moc.. ;-)
 
 
Datum: 08. května 2010 13:07
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
ikdyž ti to hází jiskru podívej se jestli nemáš na kladívkách bílej škvarek...mě to dělalo bordel měsíc....vzal sem si na to spešl pilník a mám pokoj
 
 
Datum: 08. května 2010 9:29
 
 
 
 
Jméno: ondracz ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
jo kompresi to má.mám nové pístní kroužky.ale mezi hlavou a válcem nemám těsnění.říkal mi že se u fíka nedává tak nevím...?karburátor mám vyvařený a pořádně profoukaný a vyčištěný.ale když to nakopávám tak je to takové .....jakkdyby ůplně suché ten zvuk.do fajky když dám prst tak to obcas rubne víc a obcas to jen zabrni ..ale svicka jiskru dává..tak nevím.prosím poradte..díky
 
 
Datum: 08. května 2010 0:09
 
 
 
 
Jméno: mustagista      IP: uživatel1553    
má to vůbec kompresi? není prasklý pístní kroužek? je v pořádku karburátor? hladina atd. ? toto bych všecko zkontroloval? dává ti to ránu když dáš prst do fajky? neprobíjí to někde?
 
 
Datum: 07. května 2010 21:53
 
 
 
 
Jméno: ondracz ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
jo zapalovani se snazim nnastavit no.pri nejvetsim otevreni kladivka od kontaktu 0,4mm ( odtrh ) a pak pri horni uvrati se s pistem vratit o 1,6 mm a ladivka by mela mit 0,04mm ( předstih ) je to tak? ;-) dachl21: jo svíčka jiskru dává.a mezi kontaktem a kladívkem to taky háže jiskru. díkyb a co jak nastavim zapalovani a nepojede??co dal??
 
 
Datum: 07. května 2010 20:28
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
za prvé bych se podíval jestli to to vubec dává jiskru
 
 
Datum: 07. května 2010 20:25
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
tak zaprvé seřiď zapalování
 
 
Datum: 07. května 2010 20:24
 
 
 
 
Jméno: ondracz      IP: uživatel9238    
hoj.prosím vás vadí moc když mám jak je elektrika pod pravým víkem , jak jsou takové ty válečky co se do sebe zasouvají..jako kabely sou s tím spojené.vadí moc když mám jeden kabel spojen přímo a ne přes ten ,,váleček´´?? díky moc odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. května 2010 0:01
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
jestli to nikde nekostří tak je to jedno
 
 
Datum: 07. května 2010 0:01
 
 
 
 
Jméno: Tomáš Svoboda      IP: uživatel9132    
Čau motorkáři chtěl jsem se zeptat odešla mi baterie na čz 175/487 a tak že ji koupím. A v příručce se píše originál 6v 14Ah tak jsem zašel do motoshopu a chtěl jsem tento typ a tak prodavač vytáhl chytrou knížku baterií VARTA a tam se psalo že se hodí typ 6v 7Ah a tak mu říkám že originál má jinou kapacitu a tomu se to nezdálo že by to nestačilo. Tak se ptám na váš názor. :-) díííky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 06. května 2010 22:37
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
já tam dávam 11ah
 
 
Datum: 06. května 2010 22:37
 
 
 
 
Jméno: Peca      E-mail:      IP: uživatel1553    
Nazdar fichtlaři ... mám doma nedokončenou generálku pinoýra a potřebuji pěníze nenení na to čas ... MOTOR po GO ... parádní chrom kola, výfuk, koleno ... nalakované díly KRÉMOVĚ BÍLÉ .. všechny díly !!!! Kdyžtak pište icq: 368933198 .... odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. května 2010 22:35
 
 
 
 
Jméno: Peca      IP: uživatel1553    
Motr je po výmněně gufer, ložisek, cele spojky, výbrus, ...
 
 
Datum: 07. května 2010 22:35
 
 
 
 
Jméno: Hlmut      IP: uživatel7983    
A je ten motor opravdu po GO, nebo "go", ktera spocivala ve vymene krouzku a zapatlani motoru silikonem?
 
 
Datum: 07. května 2010 16:54
 
 
 
 
Jméno: Peca      IP: uživatel1553    
Samozřejmě prodávám !!!!
 
 
Datum: 07. května 2010 11:48
 
 
 
 
Jméno: Chong      IP: uživatel7823    
Z popisu není jasné jestli pořádáš sbírku peněz, chlubíš se, nebo motorku prodáváš :-D
 
 
Datum: 07. května 2010 6:46
 
 
 
 
Jméno: janek      IP: uživatel8931    
(ahoj mám problém mam 175 a nedobíjí mě rele je tam 50W dvoucívkové a prstě mě nedobíjí, jen až v uplně vysokych otačkach, jinak dycky mě dobíjelo i na volnoběh (bez světel), mezery mezi kontakty sem měřil měrkama a když ani to nepomohlo tak jsem vyzkoušel snad všechny možny mezery mezi těma kontaktama ,prosím poradtě?? diky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 06. května 2010 20:33
 
 
 
 
Jméno: Martin      IP: uživatel8949    
opatrně ohybat háčky s pružinkou na cívce s přepínacím kontaktem - natáhnout pružinu = dobíjí více
 
 
Datum: 06. května 2010 20:33
 
 
 
 
Jméno: mira ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
cus mam otasku mam vape slo by na to napojit naky rele abych tam mnel bateriku dik za rady mira. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 06. května 2010 20:35
 
 
 
 
Jméno: martin      IP: uživatel8949    
ve firmě VAPE (www.vape.cz) si kup příslušný regulátor k baterii
 
 
Datum: 06. května 2010 20:35
 
 
 
 
Jméno: mira ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
je to vape co tu ma sesa na fichtla.
 
 
Datum: 06. května 2010 15:17
 
 
 
 
Jméno: Js ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Nejdřív napiš který vape máš.
 
 
Datum: 06. května 2010 15:12
 
 
 
 
Jméno: Ondragam ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Nemá někdo návod jak seřídit klakson na JAWA-ČZ 175/356? Já jsem ho rozchodil, ale má zvuk, jak když taháte prase za ocas. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 06. května 2010 20:16
 
 
 
 
Jméno: jawamistral ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Já jsem ho vyšteloval tím prostředním šroubkem, zkus s ním různě točit a mělo by se to měnit
 
 
Datum: 06. května 2010 20:16
 
 
 
 
Jméno: jirka      IP: uživatel2970    
čau ten muj klakson na jawě 20 má zase zvuk jako když koza mečí, nevím co s tím, říkali mi že je v háji ale když mečí tak mečí a i při vysokých točkach jen meči
 
 
Datum: 05. května 2010 21:47
 
 
 
 
Jméno: achmed      E-mail:      IP: uživatel9345    
cawes jawaři mam problem se svoji jawou350 s motorem 634 2válec když dám jinou svčku než puvodni tak nehazi jiskru a kdyz dam jinou tka vydim jak ta jiskrapoletuje tma kde nemá čimto muže být????? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 06. května 2010 15:41
 
 
 
 
Jméno: L.      IP: uživatel3918    
Když motoru v létě pořádně naložíš je lepší N14C, pro nižší zatížení samozřejmě N15C stačí.
 
 
Datum: 06. května 2010 15:41
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Patří tam N15C...
 
 
Datum: 06. května 2010 7:16
 
 
 
 
Jméno: L.      IP: uživatel3918    
Svíčky tam dej N14C.
 
 
Datum: 05. května 2010 23:41
 
 
 
 
Jméno: qwertzuiop ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Asi už je na čase koupit si nový svíčky stejnejch parametrů- yrridium N15YC-2x zapiš si to na papírek :-D
 
 
Datum: 05. května 2010 19:43
 
 
 
 
Jméno: Andrej      IP: uživatel9344    
Ahoj. Už delší dobu si nevím dát rady se zapalováním na mé ČZ 125/476 (Oilmaster), protože mám zápalko z fichtla a neumím ho seštelovat. Neumíte to někdo ??? Za odpovědi děkuju. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. května 2010 18:08
 
 
 
 
Jméno: Andrej      IP: uživatel9344    
Tam se to šteluje nějak jinak. Jako klasický zápalko z fichtla jsem ho zkoušel štelovat.
 
 
Datum: 07. května 2010 18:08
 
 
 
 
Jméno: jirka      E-mail:      IP: uživatel2970    
jestli máš zajem o rady k fichtlu - zapalko napiš na cesnek67@seznam.cz
 
 
Datum: 05. května 2010 21:50
 
 
 
 
Jméno: Michal      IP: uživatel5066    
zdar,jawa 638 mi pozdě dobíji ,nevím čím to už sem i zkoušel vyměnit rele , diky moc odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 05. května 2010 19:37
 
 
 
 
Jméno: Js ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Co myslíš tím "pozdě"? Můžeš mít špatnej usměrňovač.
 
 
Datum: 05. května 2010 19:37
 
 
 
 
Jméno: Stano      IP: uživatel9343    
Čaute , potřeboval bych poradit . Mám pijonýr 21 , pijonyr mi blbne : kdyz ho chci nastartovat tak nejde (pouze kdyz vycistim svicku) ale ta se za par minut nejspise zaspini a pijonyra vubec nerozjedu (4minuty) . Cim vsim to muze byt ? Slabe magneto ? Svicka (popr, jake cislo se pouziva) mam tam 17 .? .... ? Předem dík za odpovedi odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 15. května 2010 11:40
 
 
 
 
Jméno: Stano      IP: uživatel9343    
tak tedy zase neee ... :-( , for jirka--> jo vyfuk mam cerny .... manzeta ? TO JE co ? :-D ... popr necim jinym cim by to slo ten odtrh uddelat
 
 
Datum: 15. května 2010 11:40
 
 
 
 
Jméno: Stano      IP: uživatel9343    
Diky za rady pomohli jste mi . Jede to na 15C .
 
 
Datum: 06. května 2010 17:35
 
 
 
 
Jméno: jirka      IP: uživatel2970    
tak zaprvé n17 c není nejhorší, jede to také a docela pěkně, předstih 0,5??? si se zbláznil ne??? ten se dava 1,6 - 1,8 a odtrh 0,35 - 0,45 ja to dělam s planžetama podle tloužtky, a předstih šuplerou se sundanou hlavou, tohle je jisto jistě v elektrice a nejspíš předstih- nespaluje ti směs a když dojedeš tak je mokrá svíčka, a také ti de nespálená směs vejfukem vid??? nemaš ho zespoda cernej???
 
 
Datum: 05. května 2010 22:08
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
tohle bude problém v karbecu nebo předstihu nebo elektrice...kladívka,cívka atd..
 
 
Datum: 05. května 2010 21:16
 
 
 
 
Jméno: zawy      IP: uživatel9346    
měl sem to taky skus poměr 1:40
 
 
Datum: 05. května 2010 20:57
 
 
 
 
Jméno: Stano      IP: uživatel9343    
qwertzuiop ---> no seskladane to mam tak mesic . tkz nevim .... dela to az ted . s 15C mi to jelo uplne spatne nebo spise vubec pak jsem tam dal 17C a slapalo to chvili , predstih jsem montoval . se 17C nakopnu bez problemu ale pokud vycistim tu zminovanou svicku zawy --> taky jsem o tom premyslel ale daval jsem tam jak se ma oleje
 
 
Datum: 05. května 2010 20:28
 
 
 
 
Jméno: qwertzuiop ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
máš možná v háji gufero na klice nebo ti netěsní kliková skříň,svíčka n17c je naprosto nevhodná dej si tam Brisk-yttrium N15YC, předstih 0,5 před horní uvratí,pak napiš jestli to nepomuže
 
 
Datum: 05. května 2010 19:38
 
 
 
 
Jméno: zawy      IP: uživatel9346    
hodně oleje
 
 
Datum: 05. května 2010 19:26
 
 
 
 
Jméno: boocheer ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
čau,nevíte prosimvas co muze byt u moji babetty příčinou toho,že když po dlouhé trase třeba 10Km hodím babettu na stojan a nechám ji tak dvě minutky plkat na volnoběh tak se mi zničí svíčka? Mám motor po kompletní generálce,všechno je tam nově včetně výbrusu který je zajetý asi 1500Km. Dělá mi to od té doby co jsem to zgenerálkoval,před generálkou to nedělalo. Předstih je tam dobrý a indučka nová. dík... odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 05. května 2010 18:37
 
 
 
 
Jméno: boocheer ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
U pionýra se nemá nic posrat krom zapalování,to se věčně rozhazuje... šetřím si prachy na vape...říká se že jak se vape namontuje a jednou nastaví tak už do konce světa na něj nemusím šáhnout...
 
 
Datum: 05. května 2010 18:37
 
 
 
 
Jméno: fermez      IP: uživatel8535    
akorat ze u pionyra se snad u kazdyho obcas neco sere vetsinou to sou kraviny skterejma dojedes ale hledej porad zavady, mam vycajkovanyho fichtla a obcas chcipne a nato hnedka chytne nevim co stim asi naky skraty nebo co delamito kdyz pionyr dostava trochu vic zahul do kopcu ale jen obcas
 
 
Datum: 05. května 2010 17:41
 
 
 
 
Jméno: fermez      IP: uživatel8535    
to delas dobre pionyr jede o neco lip vykon zhruba stejnej ale mato alspon 3. rychlost
 
 
Datum: 05. května 2010 17:39
 
 
 
 
Jméno: boocheer ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Tak každej týden to nenajezdím ale fakt když je extrémní nuda tak 1000Km za týden najezdím po okrese... tak průměrně 150Km denně. užívám si to protože za týden babetu odstavuju po třech letech provozu a přesedlávám na pionýra
 
 
Datum: 05. května 2010 16:36
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
třeba moc bohatej volnoběh...jinak ty fakt najezdíš 1000km za týden? Tomu se mi až nechce věřit
 
 
Datum: 05. května 2010 15:04
 
 
 
 
Jméno: boocheer ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
ještě mě napadlo jestli ta svíčka nějak nemá svoji tepelnou výdrž. jestli se nezničí když se ten motor přehřeje.jinak já najezdím za týden takovych 1000Km bez toho abych svíčku měnil. ale jakmile motor jízdou zahřeju a nechám ho 2 minuty bublat na volnoběh tak to zdechne a svíčká K.O.
 
 
Datum: 05. května 2010 14:40
 
 
 
 
Jméno: Webster ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Tyristor?
 
 
Datum: 05. května 2010 14:36
 
 
 
 
Jméno: pavelc      IP: uživatel9278    
ahoj chci se zeptat ohledne čz jak rychle ma chytnout na roztlaceni,co sem slysel tak ma blafnout jako pionyr hned? me prave po nejakejch 15 metrech z kopce po rovince je to zlo,nakopnout to jde normalne na po prví ale jak mile bych to chtel roztlacit tak je to síla,nevite jak to ma byt? díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 05. května 2010 17:22
 
 
 
 
Jméno: zajic13 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
kdyz ti to de nakopnout na poprvi tak se v tom nevrtej a neres to,ze to nejde na roztlaceni..na co bys taky roztlacoval kdyz to de nakopnout pakou???nic nelad a jezdi ;-)
 
 
Datum: 05. května 2010 17:22
 
 
 
 
Jméno: darceorganu15 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Cau hele to máš rozhašený zapalko pravděpodobně tak jse na to mrkni nebo at ti to nekdo udela !!
 
 
Datum: 05. května 2010 11:57
 
 
 
 
Jméno: darceorganu15 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Cau hele to máš rozhašený zapalko pravděpodobně tak jse na to mrkni nebo at ti to nekdo udela !!
 
 
Datum: 05. května 2010 11:57
 
 
 
 
Jméno: ondracz ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
čaute draci.prosím Vás potřeboval bych dost nutně a a možná co nejrychleji poradit.Prosím.. mám Jawa 223-mustanga.mám tam nové : pístní kroužky,filtr sání,svíčku,plyn lanko atd.vše nově udělané.mám krásně vyčištěnou nádrž,vyvařený karburátor + trysky vyčištěné. No ale k problému.:nemůžu ho ZANIC nastartovat ani roztlačit.při nakopávání to je ůplně mrtvé a při roztlačování to sem tam blafne jako že už by to i chytlo ale nic... :-" zkoušel jsem nastavovat odtrh i předstih ale vůbec nic se nezměnilo. :-( když zkouším jiskru jestli svíčka dává tak dává a zároven je jiskra mezi kladívky.kámoši říkali že by to moh být kondík ale ten jsem zkusil vyměnit a to samé.možná je to náhoda že nefungoval ten druhý kondík protože to bylo půjčené z pionýra který stál 15 let.jsem ůplně kok.. z toho.už mě to pomalu přestává bavit.prosím poradte mi. Děkuji moc.. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 13. května 2010 16:18
 
 
 
 
Jméno: venca      IP: uživatel9407    
Aha promin nevšimnul jsem si že jsi napsal, že jiskra mezi kladívky je ale umě to bylo tím
 
 
Datum: 13. května 2010 16:18
 
 
 
 
Jméno: venca      IP: uživatel9407    
Ahoj, měl jsem podobný problém na jawa 555. Nevím jestli to pomůže, mustanga jsem ještě neměl, ale když otevřeš bok motoru (u startovací páky) tak tam najdeš takové dvě "kladívečka" mezi nimi musí být kontakt (vyčisti to mezi nimi např. smirkovým papírem nebo pilníkem), kdyby jsi chtěl můžu ti na tvůj email zaslat fotku, pokud víš co myslím tak to ale vičisti pořádně a pěkně je k sobě přitáhni.
 
 
Datum: 13. května 2010 16:13
 
 
 
 
Jméno: ondracz      IP: uživatel9238    
jako indukční cívku?jo a ještě dnes jsem přišel na to že mi mezi kladívkem a kontaktem lítá jiskra jednou velká jak u svíčky a podruhé zas malinká..? je to dobře?ale přece když tam je jiskra tak je predstih i odtrh dobry ne?díky...
 
 
Datum: 06. května 2010 23:12
 
 
 
 
Jméno: Martin      IP: uživatel8949    
vyměň cívku
 
 
Datum: 06. května 2010 20:39
 
 
 
 
Jméno: ondracz      IP: uživatel9351    
svicku mam novou.co to znamena ze mam nedostatecny privod paliva?neco s tyskama nebo mam prihnot plisek v karbecu?jenomze kdyz to prihnu tak to zase tece hodne.co s tim ? ;-)
 
 
Datum: 06. května 2010 14:12
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel8967    
bílá svíčka svědčí o nedostatečném přívodu paliva..ale v tvém případě ještě nebude asi ani pálená..
 
 
Datum: 05. května 2010 14:42
 
 
 
 
Jméno: darceorganu15 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
hele neblbne ti elektrika jako ze jiskra nejde normalne, nebo benzin do karbecu
 
 
Datum: 05. května 2010 12:00
 
 
 
 
Jméno: jony      IP: uživatel9338    
sesteluj eletriku kladivko na 04 s predstich 1,6 az 2,0 a zkuz tam dat jinaj kondik a melo by to jet
 
 
Datum: 05. května 2010 8:25
 
 
 
 
Jméno: ondracz      IP: uživatel9238    
pod válcem mám nové těsnění.kde má ještě být?mezi hlavu a válec se prý nedává mi říkali.kompresi to má ale nevím estli dostatečnou protože neznám nikoho kdo má pojízdného fichtla abych ti vyzkousel jak to má být.a kdyby byla malá komprese tak s tím mám dělat co?stačí když tu svíčku nahřeju zapalovačem?jiskra má takovou barvu do bíla spíše.jinak díky .. vyzkouším ;-)\r\n
 
 
Datum: 05. května 2010 0:29
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
po výměně kroužku mě to taky nechtělo chytnout..zklepni elektrody na svíčce aby mezi nima byla jen nepatrná mezírka a tu svíčku pořádně nahřej aby byla horká a rychle jí našroubuj a zkus to roztlačit...a ještě se tě zeptám ...dal jsi všude nové těsnění pod válec atd??má to kompresi?? nepodfukuje hlava?má jiskra modrou barvu?
 
 
Datum: 04. května 2010 23:39
 
 
 
 
Jméno: marek      IP: uživatel5758    
Jde spravit prasklá motobaterie,třeba zatavením nebo podobně?Nejde tak o díru jako spíš o propálenou rýhu a v jednom malém místě prosakuje takže je pořád vlhká.Jinak je pořád nabitá.Jedná se totiž o fungl novou. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. května 2010 6:49
 
 
 
 
Jméno: Chong      IP: uživatel7823    
Leda pokud by jsi jí nabil na plno, vylilelektrolyt a přelepil. S náplní ty průsaky brání slepení.. Kdysi jsem taky takovej problém měl, ale vždycky to nakonec prosakovalo, tak po několika marných pokusech šla pryč... ale popravdě to byla doba kdy se ještě třeba neprodávali kvalitní dvousložkové epoxydy
 
 
Datum: 07. května 2010 6:49
 
 
 
 
Jméno: krystof      IP: uživatel4699    
zdar, porad badam nad klaxonem u 555. Proste kdyz zapnu svetla, tak at ho nastavuju jakkoliv, proste netroubi. Pritom se zhasnutyma svetlama troubi uplne luxusne. Nemam tlumivku vadi to v souvislosti s klaxonem? Tady na tom videu to tomu klukovi troubi paradne i se zapnutyma svetlama, ale ty se vypnou kdyz troubi aby klaxon mel co nejvic proudu. Jak dosahnout tohodle vysledku? diky predem http://www.youtube.com/watch?v=vHhpI0Rd61g odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 06. května 2010 15:24
 
 
 
 
Jméno: sportak21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Já mam u mustanga to sámé co ty, ale ja přišel na to, že ten klakson je na 12V, ale jak píšeš bez světel paráda a se světlama konec :-D , takže musim sehnat jiný.
 
 
Datum: 06. května 2010 15:24
 
 
 
 
Jméno: fermez      IP: uživatel8535    
nejdemi dohlavy ze to zhasne uplne nevim jak to je presne ja mam tenhle bzucak s pareza na pionyru zapalovani 30W a trouby mi taky takhle mozna malinko vic a kdyz mam rosviceny svetla tak nepatrne min ale svetla nezhasnou jen pozhasnou tak nechapu jak to ma a navic nemam ten usmernovac co tam ma byt je v masce u parezu takze me funguje jen pri nizkejch otackach
 
 
Datum: 04. května 2010 19:13
 
<  148  149  150  151  152  153  154  155  156  >

 





Všechy zobrazená ceny v tomto E-shopu jsou včetně DPH
Provozovatel tohoto E-shopu (FICHTL krámku) FICHTL krámek s.r.o., K Babímu dolu 390, 251 69 Velké Popovice
IČO: 01871790; DIČ: 01871790; E-mail:

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý  |  Optimalizováno pro FireFox 4+, IE 9 a Google Chrome  |  Vygenerováno: 18.04.2026 22:20:17 CET  |  Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu