V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: hulkjo
IP: uživatel1297
Na fichtla to chci dát
Datum: 06. června 2008 17:59
Jméno: BO
IP: uživatel2050
zdarec taky máš jawu 90?? bo to hcceš pichnout na fechtla ja juý mam krapet překpanou vidle ze 175/477 ted akorat shanim trysky
Datum: 06. června 2008 16:44
Jméno: standa
IP: uživatel3148
Na burze
Datum: 06. června 2008 8:52
Jméno: ABC
IP: uživatel805
Inzeráty...
Datum: 05. června 2008 22:27
Jméno: fíla
IP: uživatel2818 Zdárec draci,hele když dám karbec z 20 na jawu 555 nestane s pařízkem něco???
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel692
to nepasuje a vykon se zhorsi pude tam moc benzinu
Datum: 04. června 2008 21:02
Ahoj. Mám problém s karburátorem u babety 207.Když zapni kohout benzínu tak po chvíli mi začne vytékat benzín z takové dírky nad tyčkou sytiče.Měl bych prosbu jak toto mám odstranit a kde by mohla být chyba? Všem moc děkuji za radu?
odpovědět
Jméno: g
IP: uživatel2832
podle me mas diravej plovak
Datum: 04. června 2008 21:21
Nazdar draci.Ja uz som s mojho pincka zufaly.Ked pustim benzin tak mi tece z celeho karburatora a len tazko sa mi ho podari nakopnut.Ked pustim benzin a po 5 sekundach ho vypnem tak chyti ale zacne si sam od seba pridavat skoro na plne otacky a potom vypne.A este ked bezi motor tak mi z kolena vyfuku prska olej s benzinom.Neviete cim by to mohlo byt.Diki
odpovědět
tak zmensi volnobech tim sroubkem co je nanem perko tak ze ho povolis a zmensi hladinu benzinu v karburatoru tim ze prihnes trosku plisek dolu ale ohni jen ten konecek jinak se nezastavy a nekdy to de stuha pak to taky nezastavy a rozhodne si dej niz jehlu na plyn a nejspis ani v tom plisku nedrzi moje icq 255365576
Datum: 27. května 2008 15:06
Jméno: mišák
IP: uživatel3125
Skus zregulovat otacky volnobehu je to ten sroubek na karbecu s pruzinkou
Datum: 26. května 2008 22:22
Jméno: Frajtr
IP: uživatel2370
nastav si hladinu v plovakovy komore tim pliskem, kdyz ho ohnes nahoru tak tam potece vic benzinu a kdyz dolu tak ho tam potece min. Hodne stesti
Datum: 26. května 2008 22:04
cau jezdci mam dotaz kdyz nemam zduchovi filtr tak mito jede moc dobre ale kdyz tam dam zduchovi ffyltr tak mi to vubec nejde do tocek a dusiseto co mam delat m am jezdit bez zduchoveho filtru diky za otpovet
odpovědět
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
Rozdělej ho a ten žlutej filtr kup novej, už je asi zanesenej a propouští málo vzduchu
Datum: 26. května 2008 20:55
zdarte ogaři.potřebuju poradit,mám jawu 350/640 a chtěl bych sa zeptat,jak sa nejlíp šteluje karbec!!já to zešteluju a furt to neni ono....!díky za radu!!
odpovědět
nene nehádá,zapalování ujde,ale má to blbý volnoběh a dusí sa trochu..
Datum: 26. května 2008 16:19
Najdi si prirucku. Treba na http://www.jawagallery.net Jestli se ti háda tak na karburatoru to nevylepsis.
Datum: 26. května 2008 12:58
Zdar draci, Mam Mantet Korado a když jedu tak musim držet sitič, Nevíte čim to je?Dík Jirka
odpovědět
Jméno: Js
IP: uživatel340
Chudá směs.
Datum: 26. května 2008 15:05
Jméno: Ghi
IP: uživatel2194
to je totok http://www.motoinzerce.cz/inzerat.php?mid=170511
Datum: 25. května 2008 19:41
Jméno: Spářa11
IP: uživatel1215
neznam to ... na fichtlu bych zvysil hladinu v komore
Datum: 25. května 2008 16:50
Jméno: Piskot
IP: uživatel3023
Tenhle tip motorky ani neznam
 Datum: 25. května 2008 12:39
no ty budes taky asi rozbitej!!! Brzo
Datum: 25. května 2008 11:43
Jméno: BO
IP: uživatel2050
máš to rozbitý
Datum: 25. května 2008 11:40
Jméno: Pel-Li
IP: uživatel1864 Cau draci....mam dotaz....co bych vsechno musel upravit abych mohl dat na pincka karbec z CZ 175! jako aby se me neutapel!
odpovědět
zdar koupim karbec ze 175Cz ozvi se Datum: 11. ledna 2009 19:30
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
Nevím jaký důvod tě k tomuto kroku vede, nic ve zlém ale soustava karburace, pracovní části motoru a výfuk jsou u dvoutaktu velmi citlivé na vyvážený chod... tedy použiješ-li karburaci z motroru o větším objemu očekávej že se sníží bohatost směsi, protože s větším difusorem bude menší podtlak v pracovní části karburace a tudíž i méně paliva v nasávané směsi... Hlavně se tedy nezapomeň podělit o negativní zkušenosti aby jsi tak pomohl i dalším :o)
Datum: 26. května 2008 7:07
hlavně musíš upravit kolínko
Datum: 25. května 2008 12:10
Jméno: José
IP: uživatel2194 Nejsou mezi motorkáři nějací chemici, nebo nezkoušel někdo smíchat z dostupných a lacinějších zdrojů nějakou kapalinu co by nahradila Speciál?
odpovědět
Jméno: fernetbiker
IP: uživatel2644
kdyz jsem byl jeste malej klucina,tak u nas v JZD jezdil chlapik na 350dine na NAFTU.mel pulenou nadrz a kdyz se motor ohral pustil mu naftu.nedokazu si predstavit co to delalo se svickou,a motorem vubec???!!!na druhou stranu to zase dobre mazalo.Ale pri dnesni cene nafty....?
Datum: 20. června 2008 22:01
Jméno: José
IP: uživatel2194
no jo jenže litrovka lihu = 50kč, mě jde spíš o to že kdyby se najednou namíchalo 10l směsi aby cena byla pod 30kč/l
Datum: 25. května 2008 19:34
ja som jazdil na lieh ale problem je v tom ze lieh sa nezmiesa s olejom no ale ako prisada do bendzinu je to super vec pohlcuje vodu v nadrzi ak mas lieh nazvis ho vklude pridavaj do benalu najmenej 60% benalu a najviac40% liehu vac liehu neodporucam a trochu viac mazat
Datum: 25. května 2008 14:12
Jméno: José
IP: uživatel2194
to ja vimže když se všechno sešteluje a umí se jezdit na spotřebu tak se alternativa schánět nemusej, ale přece jen zamyslete se, z čeho to vyrobit třeba z věcí dostupných v drogerii zemědělství apod... nebo třeba s čim smísit čistej dejme tomu doma vypálenej líh či slivku
Datum: 24. května 2008 22:47
Jméno: fikus
IP: uživatel692
mej fika v poradku a bude jezdit zalevno porad levnejc nes cokoliv jinyho jizda na fichtloj ma cenove vyjit levnejc nes autobusem a to skoro na polovinu
Datum: 24. května 2008 20:28
Jméno: fikus
IP: uživatel692
nic levnejsiho nevymyslis co bysi nalil donadrze ale slo byto nak predelat naplyn ale jevtom trozku problem jeto dvoutakt musel by tam nak tyct olej
Datum: 24. května 2008 20:14
Jméno: Dracek
IP: uživatel1108 Zdar mam 175 a kdyz jedu tak na pulku plynu tak jede pekne ale kdyz dam plnej zacne se dusit a nejede. Filtr mam novej nevite co s tim je??
odpovědět
Jméno: Dracek
IP: uživatel1108
a ta smes se steluje cim??
Datum: 25. května 2008 1:44
ze spodu je takový klobouček a ten odšroubuj a uvidíš ju!!
Datum: 24. května 2008 22:38
Jméno: Dracek
IP: uživatel1108
haldina se tam nenastavuje a kde je ta tryska?? mel sem jenom fechtly a nevim kde jsou tady ty trysky. Cistil sem akorat tu co je na prave strane v boku karbecu to je volnobezna??? zadnou jinou sem tam nevidel
Datum: 24. května 2008 20:02
Jméno: blazenn
IP: uživatel3092
ale pocitam ze to bude ucpatu trisku co je uplne dule kde zapata jehla odspodu mas matku ale us ho precisti celi mislim karbes ale najlepsi je to kompresorem.
Datum: 24. května 2008 16:59
Jméno: blazenn
IP: uživatel3092
mje sa zda ze tamsa hladina nenazstavuje len smes.zatahni ju nadoraz a otoc 2 otacky spatky ale jedna otacka znamena o 360 stupnu
Datum: 24. května 2008 16:57
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
Můžeš mít nízkou hladinu v plovákový komoře nebo vyčisti trysky
Datum: 24. května 2008 16:42
Nazdar.Chcem sa spytat co mam robit s karburatorom na JAWE 23 ked pustim benzin a z karburatora sa leje ako z krhle.Ake trisky alebo ihlicku mam dostelovat ??? Diki
odpovědět
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Pokud to nepomuze prihni plisek na vrchnim vyku smerem dolu
 Datum: 23. května 2008 6:25
Jméno: blazenn
IP: uživatel3092
rozeber ten vrsek plavaku tam kde ide hadicka mastam 2 srubky a to poradne prefukaj a jetam taka ihla no a plavak musi it potej ihle jako po masle a provukaj aj ten plesek aj vsechno
Datum: 22. května 2008 22:43
Jméno: lada
IP: uživatel1265 ahoj kuci mam problem s jawou 21 kdyz je studenna tak chytne na poprvi a kdyz se zahreje tak nejde nakopnout ani roztlacit newite cim to?diky za vsechny rady.
odpovědět
Jméno: vojta
IP: uživatel3181
muze to bejt taky cívkou kdyz se zahreje tak nedave jiskru
Datum: 11. června 2008 19:21
Jméno: mira
IP: uživatel2223
může ti sát falešny vzduch jak je motor studeny tak gufera jsou stažene a jak se zahřeje tak se roztahnou to by mohlo dělat
Datum: 21. května 2008 17:59
Jméno: medvídek
IP: uživatel1732 šlo by tohle použít na čz 175/477. Pomohlo by to něčemu?
http://www.scootland.cz/zbozi/stage6-karburator-s6-racing/?v=PWK28%20R/T
odpovědět
Je to dobrej karb, nejspíš bude potřeba zvětšit průměr sání aby to mělo větší průměr než má ten karb difuzor. PWK 28 mám na prodej viz. http://www.adas.chytrak.cz/pwk.htm myslím že zlepšení by bylo určitě, ale jak hodně těžko říct.
Datum: 21. května 2008 15:33
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel2402
Vynikající karbec to je....
Nejlepší zkušenosti...! Datum: 21. května 2008 11:55
Jméno: mara
IP: uživatel426
pokud to je serie tak se na to vybodni akorat to bude vic zrat
Datum: 21. května 2008 6:46
Jméno: michal
IP: uživatel3084 Zdravim vsechny, chtel sem se zeptat jak mam na jawe05 vystelovat volnobech chcipa mi to na volnobech. Myslim ze se to steluje na karbecu ale newim jakym sroubkem. Diky moc za radu
odpovědět
Jméno: jirka
IP: uživatel1653
Tohle když člověk čte jak se musí zahřát motor a tak a pak zas něco jinýho tak je to až směšný
Datum: 21. května 2008 17:38
Zdravím tě, já ti radím jinak! Nemusíš to mít zahřáté ale musiš to mít chcíplé! Je to ten prostřední šroub s pružinkou!utahuj jí! Ale nezapoměn dát plyn naplno je tam totiž to soupátko a když to neudělaš tak to soupátko prodšravíš o ten šroub je špičatej! poku ti todle nepude zkontrolij jestli už tam ta díra není jinak to neseřídíš!! Dýštak me kontaktuj na e-mail
Datum: 21. května 2008 11:10
Jméno: ABC
IP: uživatel805
Nejprve se musí ohřát motor - projeď se kousek a až bude zahřátý, pak zastav a začni štelovat volnoběh tím šroubkem mezi tryskami buď dovnižtř (otáčky se zvyšují) nebo (snižují se), pokud to stále nejde, podívej se, jestli nemáš napnuté lanko - to musí být volné a musí mít málý krok naprázdno před záběrem, také zkontroluj, jestli se volně pohybuje a nezadrhává, každopádně šoupátko ti musí v karburátoru dovírat, jinak to neseřídíš.
Datum: 20. května 2008 22:35
Jméno: Hobit
IP: uživatel417
nebo na karbecu jak mas lanko povolenim pridats otacky a naopak
Datum: 20. května 2008 19:46
Jméno: zipoman
IP: uživatel1903
Zleva mezi tryskama šroubek s pružinkou
Datum: 20. května 2008 18:35
Zdar chlapy,mám takový problém.Složil jsem motor po GO a momentálně když ho nášlápnu ,jde na prví a řve jako kráva.Nereaguje mi šroub na volnoběhu-plyn se mi vrací lanko neni přidřené.Kde to může přisávat zvduch?vše by mělo být utěsněné.Jak je to s těsněním pod zapalováním?Díky za nápady
odpovědět
DÍKY ZA RADU
mrknu na to.Po 20 letech se do toho musím znovu dostat.
) Datum: 20. května 2008 19:22
Jméno: zipoman
IP: uživatel1903
Pod statorem je gufero jinak vše překoukni a dobře dotáhni (hlavně karbec-válec-kolínko)
Datum: 20. května 2008 18:39
Zdravím,chtěl bych se zeptat jestli jde přidělat výfuk laděnej hikon na fichtla 50 sport jawu 21??nebo jak to tma je?a jak je možný že novej vejfuk stojí 2000 a ladenej 300?
odpovědět
Jméno: Dick25
IP: uživatel1885
No je to tak že ty výfuky hikone jsou za 300 Kč ale musí se převařit jinak příruba sedí a ostatní taky akorát ho musíš prodloužit.
Má to stím parádní zvuk je to určitě lepší než si kupovat vyjfuk na sese za 2000 Kč to ať si strčej doprdele to stojí celej fichtl kup si HIKONE převař ho a nebo na netu jsou díli na fichtli za 100 Kč a vejfuk taky nema cenu kupovat Vyjfuk za 2000 se posrali.
Datum: 22. května 2008 12:30
Jméno: milhaus250
IP: uživatel2243
S tím novým mustangáckým to jede líp jak s tím hikonem,hikon je dělaný na nějaké padesátky,které u nás ani nejezdí,na pincka to dělané není.Vorel měl na svém webu psané,že je to jen takový výprodej za symbolickou cenu
Datum: 19. května 2008 17:14
Jméno: sd
IP: uživatel1181
ty vejfuky sou primo delany na fiky
Datum: 19. května 2008 16:45
Jméno: Mílek
IP: uživatel2820
To bude zřejmě tím, že nový je chrom atd. a hikone je trocha trubkovitý oceli s děravou plechovkou na konci, takže pár tisíc a můžeš ten výfuk zahodit.
Datum: 19. května 2008 16:26
Jméno: prdola
IP: uživatel1864 Ahoj, vim je to trapny dotaz...co je to difuzor? (jako nejak presnejc)
odpovědět
no, mě je patnáct, a myslím si, že to funguje podobně jako fixírka...
Datum: 19. května 2008 15:34
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
Difuzor je konusovitě se svažující prostor válcového tvaru, který má za účel zrychlyt proudění plynu (či kapalin) za nějakým dalším účelem... v karburaci je tímto účelem směšování plynu s palivem, kdy rozdíl tlaků paliva a proudícího plynu vtahuje palivo z kapiláry rozprašovací trubice. Co popisuje ,,Mustaf,, to je šoupátko, nebo-li škrtící klapka
Mustíku, mustíku copak jsme dělali o hodinách fyziky , tam nám o difuzoru i expanzoru vyprávěli... to bychom nesměli ale hnípat Datum: 19. května 2008 9:09
difuzor je část karburátoru ke které je připojeno sání má většinou průměr kolem 2 cm a když se do něj podíváš naleznejš tam takový šoupátko... když přidáš plyn zvedne se ti nahoru! stačí? kdyžtak mi napiš na icq 476 079 803 - rád ti porádím
Datum: 18. května 2008 17:36
Jméno: mates
IP: uživatel2757 jaky je rozdíl mezi bohatou a chudou směsí oleja s benzínem co je co?
odpovědět
Jméno: mischelnike
IP: uživatel600
to neni mezi benzinem a olejem ale mezi benzinem s olejem a vzduchem...... kdyz mas bohatou smes tak ti tam jde hodne benzinu a kdyz chuda smes tak malo benzinu
Datum: 18. května 2008 13:32
Jméno: petr
IP: uživatel2605 Cuz draci.Hele na co vsechno muze jit fichtl krome benzinu?Protoze muj kamos jezdil na smesi lehu na horeni+kapku 6006 ridila a hodne M2T..Vykon to nemalo zadnej ale jelo to.Naco jste uz jeli vy?
odpovědět
Jméno: Dick25
IP: uživatel1885
My jsme jezdili na 70 % nafty 25 % Benzínu a 5% ředidla jakéhokoli.
Datum: 22. května 2008 12:35
technicak a 20% toulen s troskou obyc.benzinu a adetiva olova, kdyz das hodne toulenu tak to smrdi
taky nemáš penízky?Jen dávej polosyntetickej olej TC+ stojí 200/l.Ale vyplatí se tecnicak je suchej.
Datum: 20. května 2008 14:56
takze ja som uz isiel na mrkvovu stavu a dzus jupííí
Datum: 18. května 2008 12:50
Jméno: blazenn
IP: uživatel3041
sak to sme len skusali a nerob sa chitri .
Datum: 18. května 2008 10:51
Jméno: Patrik
IP: uživatel1917
lejte tam benzín, maximálně naftu.
Datum: 18. května 2008 10:31
davajte tam benzin a ne hentake svinstovo
Datum: 17. května 2008 23:39
Jméno: ali_gi
IP: uživatel3037
aceton, ale moc to nejelo...
Datum: 17. května 2008 21:28
Jméno: blazenn
IP: uživatel3041
nafta,toulen,aceton,gazolin,alpa
Datum: 17. května 2008 19:04
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
na nejaky sprej a toluen a benzin redidlo
Datum: 17. května 2008 18:33
Jméno: xxx
IP: uživatel1122 Motor nechce jít do otáček,ve větších otáčkách vynechává nebo nejede vůbec,když uberu plynu na volnoběh zas jede normálně
když vyndám filtr vzduchu nebo za jízdy přeleju karburát tak chvíli jede ale po 15 sekundách to dělá to samé
odpovědět
Jméno: xxx
IP: uživatel1122
Díky hoši,byl to nějaky bordel v karburátoru
Datum: 21. května 2008 19:25
Jméno: ?
IP: uživatel356
mozna musis dat jinou hladinu plovakovy komory
Datum: 17. května 2008 16:23
Jméno: Spara11
IP: uživatel1215
čau kup si palivovej filtr ja mam tenhle a fakt se to vyplaci
Datum: 17. května 2008 13:11
Jméno: standys
IP: uživatel3038
musis vycistit trisky a cely karbec....a hlavne tie dierky v ktorych su trisky....
Datum: 17. května 2008 11:14
|
