slovensky
Třikrát sláva draci, konečně je v nákupním koši, možnost vybrat rovnou výdejko za 75kc a to včetně dobirky od GLS .-) jen se omlouvám za dobírku bez možnosti platby předem, to lze jen na vyžádání, lebo sesa love předem než dojde balík na adresu neuznává :-( trošku rychleji se už krámek načítá v mobil ale stále je to nepřehledné a tak prosím každého draka, Ať svůj nákup jede přes PC, to je vždy top
  V kolečku není žádná položka Fichtl-pokec   |   Chat   |   Pravidla  |  Co je Fichtlkrámek?  |  Pravidla  |  .  |  .       
 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
Hledej: P      
<  191  192  193  194  195  196  197  198  199  >
     Přidej dotaz      

řazení podle:
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 
 
 
  
 
 
 
Jméno: Petr      E-mail:      IP: uživatel3031    
Zdravím,má smysl kupovat čistič paliva na hadičku 6mm?? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 16. května 2008 19:51
 
 
 
 
Jméno: Spara11      IP: uživatel1215    
určitě to ma smysl ja jsem myslel ze mam nadrz cistou pk jsem si koupil filtr a celkem chyta
 
 
Datum: 16. května 2008 19:51
 
 
 
 
Jméno: fikus      IP: uživatel692    
zalezi natom jestli mas cistou nadrz ja stim problem nemel takze jsem koupil cistic zbytecne
 
 
Datum: 16. května 2008 18:52
 
 
 
 
Jméno: LukeCZek      IP: uživatel250    
Určitě si to kup, ja to fakt gut věc, ptal sem se na to v mototechně měli to za 70 ,- šel sem do Globusu tam měly podobný za 25,- !!!
 
 
Datum: 16. května 2008 18:28
 
 
 
 
Jméno: Js      IP: uživatel340    
Má to smysl. Za 2 000 km jsem musel čistit trysky jednou.
 
 
Datum: 16. května 2008 18:19
 
 
 
 
Jméno: Opi      IP: uživatel1686    
100% má cenu
 
 
Datum: 16. května 2008 17:58
 
 
 
 
Jméno: Mrcin      IP: uživatel111    
no já ten čistič mel prasklej a řikal sem si že mam spotřebu aspon 5litru na 100km , už to nechcu !
 
 
Datum: 16. května 2008 16:30
 
 
 
 
Jméno: Holub      IP: uživatel210    
čau...jj má to smysl! Je to dobrá věc..nemusiš každou chvili čistit karbec..teda pokud maš bordel v nadrži
 
 
Datum: 16. května 2008 14:13
 
 
 
 
Jméno: Dr.fík      E-mail:      IP: uživatel373    
určitě
 
 
Datum: 16. května 2008 13:44
 
 
 
 
Jméno: tomas      IP: uživatel2866    
Jak u jawy 550/555 rozdelam plovakovou komoru sundam ty dva srouby a co dal ??? nejde mi to nijak vykroutit.. ani vysroubovat odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 16. května 2008 19:41
 
 
 
 
Jméno: juhas      E-mail:      IP: uživatel1924    
To není možné. Vyšroubuješ ty dva šroubky a sundáš víčko s hadičkou. Možná je ta hlíníková kompozice jenom přirostlá. Tak použij větší sílu na odklopení.
 
 
Datum: 16. května 2008 19:41
 
 
 
 
Jméno: johny      IP: uživatel2090    
odsroubis ty dva srouby a zvednes vicko, a jediny co tam uvidis je plovak
 
 
Datum: 16. května 2008 14:04
 
 
 
 
Jméno: juhas      E-mail:      IP: uživatel1924    
Mám 21 jezdí v pohodě, předesílám, že výrazně nežere benzín. Po našlápnutí jede normálně volnoběh super. Ale po ujetí několika kilometrů po odřazení na neutrál motor okamžitě chcípne. Po snaze našlápnout ho znovu našlápnou jde, ale špatně do otáček. Pak lze zase normálně jet bez problémů. Nevím , jestli je to plovákem v karbecu. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 22. května 2008 12:41
 
 
 
 
Jméno: Dick25      IP: uživatel1885    
No dej si svíčku N15C to je klasic a přidej si v plovákoví komoře benzín je to návod i na Wiku.ic.cz nebo na netu. Nebo jsou v prdeli simeringi.
 
 
Datum: 22. května 2008 12:41
 
 
 
 
Jméno: blazenn      IP: uživatel3004    
je to stara motorka nemozes od teho nic dobre cekat a klidne ket nedrzi otacky tak ruku dotahnem na mustangu na pincku asi ne bo su tam plechy skus si dat studensi svicku
 
 
Datum: 14. května 2008 22:44
 
 
 
 
Jméno: Ramone      IP: uživatel2945    
čau draci,má tady někdo ten karbec dell orto 19mm difuzor?Jestli jo co ste dělali aby vám to jelo(úpravy kanálů,natryskování...)?A jede to o hodně líp než fichtláckej karbec? Díky za odpovědi odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 14. května 2008 17:18
 
 
 
 
Jméno: sesa      IP: uživatel176    
dostal sem hlasku od zakaznika ze si udelal jen kolinko a bez jakehokoliv uprav s orig tryskou ho tam nasadil a rika bomba,,,jen musi byt dobry kolinko,,pac jestli to nekde nasaje vzduch,, tak to je ve vysokych otackach,,,
 
 
Datum: 14. května 2008 17:18
 
 
 
 
Jméno: mr.fox      IP: uživatel2996    
cus lidi chtel sem se zeptat jestli nekdo ma babettu 210 a na ni kerbec DELL ORTO premyslim o nem ze bych ho na ni koupil tak chci vedet jestli to k necemu je dik moc za odpovedi. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 13. května 2008 20:38
 
 
 
 
Jméno: Johnyppe      IP: uživatel54    
Davat 2000Kc za karbec na babettu, ktery stejne vykonu neprida a bude stat vic jak cela babetta, je blbost.. Proc si vsichni mysli, ze kdyz to proste nakrmi, poleti jim to jak raketa? Ten karbec ma smysl jenom u upraveneho motoru, jinak je to k nicemu.
 
 
Datum: 13. května 2008 20:38
 
 
 
 
Jméno: Kukis      E-mail:      IP: uživatel1637    
Pokud si vyrobíš kolínko, neměl by být s tou 19 problém....taky o tom uvazuju...kdyztak pisni na ICQ: 365 494 862
 
 
Datum: 13. května 2008 20:30
 
 
 
 
Jméno: jarda      IP: uživatel2996    
tos mu poradil vole
 
 
Datum: 13. května 2008 19:46
 
 
 
 
Jméno: si kkt?      IP: uživatel2974    
bez sance vole
 
 
Datum: 13. května 2008 17:25
 
 
 
 
Jméno: martinecek123      IP: uživatel1411    
Caute chlapi vite jak ma sesa ten karbec delorto 19 21 difuzer??? Uz ste to nekdo koupil???? ja bych ho tez chtel ale zajima me jak vam to vedlo vykon jestli to ma cenu ja myslim ze jo ale nevim poradte diky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 13. května 2008 17:30
 
 
 
 
Jméno: tomonick      IP: uživatel1198    
Presne tak, zbytecne vyhodis penize...
 
 
Datum: 13. května 2008 17:30
 
 
 
 
Jméno: Pan Pulic      IP: uživatel2141    
Zdar, ze by 19ka mel a 19mm difozor a 21ka 21mm difuzor...Podle me bez jinych uprav ti ten karbec bude skoro k prdu.
 
 
Datum: 13. května 2008 10:29
 
 
 
 
Jméno: Shenkyy      E-mail:      IP: uživatel368    
Měl bych dotaz, proč se mi u ČZ 175/487 do karburátoru nedostává benzin. Když přidám, tak to nechce jed, nacupuju, a jede krásně. Skjoušel sem změnit hladinu plovaku, vyčistil sem trysky, vyčistil karburator, sešteloval bohatost směsi, vyměnil jsem i kouhout, porad to samý. Prosim poraďte, co s tím. Díky. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 12. května 2008 18:00
 
 
 
 
Jméno: Shenkyy      E-mail:      IP: uživatel368    
Nevis jaky gufero tam patri? A nemuze to bejt treba spatnou hladinou na plovaku? Nebo smesi?
 
 
Datum: 12. května 2008 18:00
 
 
 
 
Jméno: Belzebubb      IP: uživatel2070    
gufero pod zapalkem , taha to tam fales a tim ze nacupujes tak obohatis smes a jede
 
 
Datum: 12. května 2008 16:49
 
 
 
 
Jméno: mira      IP: uživatel2223    
naco je dobrý ricinový olej? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 16. května 2008 12:59
 
 
 
 
Jméno: Petr      E-mail:      IP: uživatel3029    
Na nic, smrdí jak prase a maže taky špatně. Používej MOGUL TSF. Maž to 1:50
 
 
Datum: 16. května 2008 12:59
 
 
 
 
Jméno: Js      IP: uživatel340    
na průjem a na mazání
 
 
Datum: 12. května 2008 16:31
 
 
 
 
Jméno: Karel      IP: uživatel2966    
sháním jehlu na čezetu 487, na tomto webu jsem jeden typ objevil, ale nevím zda je to ta správná, prosím poraďte díky moc odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 11. května 2008 16:14
 
 
 
 
Jméno: mira      IP: uživatel2223    
proč mi pincek jede jen na pul plynu když dám plný tak se udusí odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 22. května 2008 12:44
 
 
 
 
Jméno: Dick25      IP: uživatel1885    
Uber jehlu na menší zářez. A v plovákovce uber.
 
 
Datum: 22. května 2008 12:44
 
 
 
 
Jméno: Petr      E-mail:      IP: uživatel3035    
Máš ucpaný trysky v karburátoru. Vytáhni je vem technickej benzín a vymyj je, mělo by to fungovat kámoš s tím měl taky problém...
 
 
Datum: 16. května 2008 20:40
 
 
 
 
Jméno: sejra      E-mail:      IP: uživatel1608    
je to tou jehlou dej ji do prostredniho zarezu a bude to jezdit
 
 
Datum: 16. května 2008 13:31
 
 
 
 
Jméno: ja      IP: uživatel2933    
mužeš mít trochu hnutej předstih
 
 
Datum: 12. května 2008 7:34
 
 
 
 
Jméno: tlachal      E-mail:      IP: uživatel2594    
Newím jestli to říkám dobře kdyžtak mě opravte má to bejt na 1 zářezu ne?
 
 
Datum: 11. května 2008 12:49
 
 
 
 
Jméno: mira      IP: uživatel2223    
mam na třetim zářezu z hora mám novy pist
 
 
Datum: 11. května 2008 10:57
 
 
 
 
Jméno: petr      IP: uživatel2383    
mas blbe nastavenou jehlu
 
 
Datum: 11. května 2008 10:37
 
 
 
 
Jméno: LoukotMAN      IP: uživatel1327    
vyčisti trisky
 
 
Datum: 11. května 2008 9:25
 
 
 
 
Jméno: josko      IP: uživatel2223    
čau proč mi fichtel jde jrn roztlačit na nakopnuti nejde mám novy pist odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 10. května 2008 21:37
 
 
 
 
Jméno: honza      IP: uživatel1313    
kup si svičku N14Y....a máš to?!?
 
 
Datum: 10. května 2008 21:37
 
 
 
 
Jméno: Vybry      E-mail:      IP: uživatel1547    
Jo no máš špatný předstih skus to seštelovat a uvidíš pak dej vědět na e-mail
 
 
Datum: 10. května 2008 21:24
 
 
 
 
Jméno: josko      IP: uživatel2223    
mam to nastavene ale chytne jen za studena a pak už ne
 
 
Datum: 10. května 2008 20:46
 
 
 
 
Jméno: Martin Mucka      IP: uživatel2962    
Pretoze nemas dobre nadstavene zapalovanie predstih a odtrh pozri na http://www.wiku.ic.cz jak se to del a uvidis
 
 
Datum: 10. května 2008 20:00
 
 
 
 
Jméno: Bláznivej jezdec      E-mail:      IP: uživatel2594    
Hoj, jak mám zvýšit nebo snížit hladinu v plovákovce odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 11. května 2008 8:48
 
 
 
 
Jméno: Bláznivej jezdec      E-mail:      IP: uživatel2594    
Díky moc
 
 
Datum: 11. května 2008 8:48
 
 
 
 
Jméno: Dracek      IP: uživatel1108    
Kdyz chceszvysit hladinu prihni plisek nahoru, kdyz snizit tak dolu
 
 
Datum: 10. května 2008 13:17
 
 
 
 
Jméno: MIRO      E-mail:      IP: uživatel204    
Přihnutím plíšku nahoru nebo dolů ale nevím kam se má ohejbat. To se musí vyskoušet kdy je to ok.
 
 
Datum: 10. května 2008 10:48
 
 
 
 
Jméno: Číča      E-mail:      IP: uživatel2861    
Zdravim! Chtel ybhc vas pozadat o rady k plovakove komore (jestli se to tak nejmenuje,tak proste k tomu valci na karbosi,kde je plovak). 1. je,ze mi zespoda,jak je ten sroubek tece benzin. kamarad tvrdi,ze ej to normalni,ale je to na muj vkus docela dost.-ten sroubek dotahnout nejde -alespon na mem mustangu 2. je to,ze mi tece benzin mezi tou komorou a tim vikem (kde je cucak). Mam si vyrobit nejake tesneni tam? nebo tam mam nacpat nejakou pastu? nebo....co? Ty sroubky jsme dotahl na maximum a je to temer stejne Dekuji vsem odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 08. května 2008 11:46
 
 
 
 
Jméno: Js      IP: uživatel340    
Žásný těsnění pod víčkem být nemá. Hladina nesmí být tak vysoko.
 
 
Datum: 08. května 2008 11:46
 
 
 
 
Jméno: s.v.i.t.a      IP: uživatel2324    
cau, zespoda jak je ten sroubek tak to je plovakova jehla http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_405.html a na ni ma byt tesneni aby to neteklo,a na tom vicku mam taky tesneni ale muzes tam dat nejakou pastu nebo tesnici tmel...ale jestli ti to tece moc tak bych mozna seridil hladinu v plovakovce.jestli chces jeste nejak poradit tak napis na icq 486-878-181.
 
 
Datum: 08. května 2008 10:18
 
 
 
 
Jméno: Js      IP: uživatel340    
1)Kup si tam těsnění. 2) Skontroluj si jestli ti těsní ventilek ve víčku. Jestli ti těsní, sešteluj si hladinu v plovákovce.
 
 
Datum: 08. května 2008 10:15
 
 
 
 
Jméno: BO      IP: uživatel2050    
nevite někdo jestli by šla volnoběžná tryska dat na J90 z naky ČZ/JAWA??? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. května 2008 17:04
 
 
 
 
Jméno: Jirka      IP: uživatel12    
zdar chlapy potřebuju poradit mám olej .MOGUL TSF. a chci to míchat 1:33 a nevím jak to mam namíchat kolik oleje a bemzínu díkas za rady! odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 16. května 2008 12:57
 
 
 
 
Jméno: Petr      E-mail:      IP: uživatel3029    
Já mám tenhle olej taky a mísím to v poměru 1:50, valí to úplně výborně, jinak na 1 litr benzínu vychází 20 ml.
 
 
Datum: 16. května 2008 12:57
 
 
 
 
Jméno: jara      IP: uživatel2957    
cau hele 1:33 to míchám tak že dám 3,3 litru oleje a 0,1 litru benzinu taky sem to dřív skoumal
 
 
Datum: 10. května 2008 9:04
 
 
 
 
Jméno: jara      IP: uživatel2957    
promin je to obráceněě 3,3 litru benzinu a 0,1 litru oleje
 
 
Datum: 10. května 2008 9:04
 
 
 
 
Jméno: jara      IP: uživatel2957    
cau hele 1:33 to míchám tak že dám 3,3 litru oleje a 0,1 litru benzinu taky sem to dřív skoumal
 
 
Datum: 10. května 2008 9:03
 
 
 
 
Jméno: Martin      E-mail:      IP: uživatel2938    
Zdarec, jednoduché pravidlo: 1:33 = 1 litr oleje a 33 litrů benzínu, nebo 0,5 litru oleje a 16,5 litru benzínu atd. Nicméně mogul TSF patří k nejkvalitnějším olejům a já bych mazal 1:40, ale bez problémů jezdím 1:50 péráka 250.
 
 
Datum: 07. května 2008 16:44
 
 
 
 
Jméno: HAAZ      IP: uživatel111    
Když je plíšek na jehle v karburátoru v nejvzdálenějším zářezu od špičky jehly tak pincek žere míň ? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 06. května 2008 18:58
 
 
 
 
Jméno: tinky46      IP: uživatel2932    
Ihla ma byt druhy zarez z hora, jedina cesta k nizsej spotrebe je styl jazdy, motor musi byt nastaveny spravne.
 
 
Datum: 06. května 2008 18:58
 
 
 
 
Jméno: fikus      IP: uživatel692    
radim ani nevis cojeto fichtl tak sem nelez!! Jehlu dej co nejnis ale tak aby to nevinechavalo pak to zere min a vikon se nemeni:.. Ten plisek das nahoru
 
 
Datum: 06. května 2008 18:47
 
 
 
 
Jméno: radim      IP: uživatel202    
jo ale ma i menší výkon
 
 
Datum: 06. května 2008 18:26
 
 
 
 
Jméno: Venca00      IP: uživatel151    
Čao chlapi prosím o radu.Fichtlík mi ne a ne jet.Je tam komplet nová převodovka,spojka píst,Vzduchový filtr,kroužky,zrepasovaná klika ložiska,Indukční cívka,KondíkTeď ten problem: Nechce pořádně chytnout vždycky to nakopávám tak to střelí,potom to na pár sekund chytne ,tak přidám plyn abych to udržel a trošku to protůruju a zase chcípne, potom zase střelí a furt tak dokola.Předstih i Odtrh by měly být OK.Poslední co mě napadá je karbec. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 23. října 2008 21:07
 
 
 
 
Jméno: Pierot      IP: uživatel4396    
predstih to bejt nemusi spis ta hlava nebo nemas dotahly koleno od karbice nebo od vejfuku
 
 
Datum: 23. října 2008 21:07
 
 
 
 
Jméno: martinecek123      IP: uživatel1411    
pritahl si hlavu do krize?????? to muze bejt spatne tesneni valce ale to fakt dela predstih
 
 
Datum: 12. května 2008 16:14
 
 
 
 
Jméno: ja      IP: uživatel2933    
to bude urcite predstih!!!
 
 
Datum: 12. května 2008 7:39
 
 
 
 
Jméno: Stoupa      IP: uživatel497    
Jestli ti to strili jak rikas, tak to bude nejspis vadny kondenzator. Zkus ho vyměnit a melo by se to zlepsit. http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_193.html
 
 
Datum: 11. května 2008 9:42
 
 
 
 
Jméno: Honza10      IP: uživatel263    
já to taky mel nevedel jsem co s tim,,prisel kamos rozebral zapalko vycistil komplet civky atd vse co je na statoru, nastavil predstih a naskocil na prvni naslapnuti,,,taky jsem myslel ze je to hlava svicky atd,,,byl to hlavne ten predstih
 
 
Datum: 07. května 2008 16:15
 
 
 
 
Jméno: pedro      IP: uživatel2039    
na 99% předstih já mám sice 175 nemám na šroubkách u zapalování pérovky a někdy se mě předstih povolí a střílí mě to a nejde to do otáček když to teda chytne ...
 
 
Datum: 06. května 2008 22:02
 
 
 
 
Jméno: zeli      IP: uživatel175    
kdyz to strili tak je to predstih!!
 
 
Datum: 06. května 2008 21:47
 
 
 
 
Jméno: Venca00      IP: uživatel151    
Zkusím ještě zkouknout tu hlavu a válec jestli to je všechno řádně utěsněný...
 
 
Datum: 06. května 2008 19:44
 
 
 
 
Jméno: Venca00      IP: uživatel151    
Jinak nerozebíral jsem to já ale servisman :-),všude jsou nová těsnění takže v tomhle to podle mě nebude:-),možná ta tryska,ale kde ji sehnat?Svíčkou to nebude mám doma tři jednu Palku,potom Brisk N17C a brisk N19 C a na všechny tři to ne a ne chytnout
 
 
Datum: 06. května 2008 19:43
 
 
 
 
Jméno: fikus      IP: uživatel692    
vsichni cotu pisou jsou keci as na monax... jestli sito mel rozebrany a tetka tito nejede tak to nekde nema kompresi to znamena ze mas neco spatne utesneny podhlavou nebo mezi bloky v klikovce muze toho bejt vic v elektrice to snad nebude
 
 
Datum: 06. května 2008 18:51
 
 
 
 
Jméno: monax      IP: uživatel467    
Tohle Dela predstih,nebo Sptane utesneni valec nebo hlava karbecem to nebude!!tyhle dve veci me to delalo taky sem udelal new prestih a byloo to ok pak me to delalo na druhym fechtlu a tam sem dotahl hlavu a v poho!
 
 
Datum: 06. května 2008 18:14
 
 
 
 
Jméno: Tomáš      E-mail:      IP: uživatel2934    
já sem to měl taky musíš si někdy sehnat svíčku N7 starší protože ty nový se hned zakarbonizujou a pak nehodí jiskru
 
 
Datum: 06. května 2008 18:12
 
 
 
 
Jméno: BO      IP: uživatel2050    
nejspis maly trysky ja mam na jewe 90 mensi hlavni tryku 94 misto 105 a dycky to chytne a pak zase chcipne
 
 
Datum: 06. května 2008 17:51
 
 
 
 
Jméno: tinky46      IP: uživatel2932    
Skus to poriadne preplavit, ale nie cukat a pinkat po gombiku, ale potlacit a drzat az kym nezacne presakovat. Potom nakopnut a zas drzat kolik na karburatore, ak skape aj napriek tomuto vymen sviecku
 
 
Datum: 06. května 2008 17:45
 
 
 
 
Jméno: BO      E-mail:      IP: uživatel2050    
nevite někdo jestli pude tahle tryska http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_2057.html do Jawy 90 ?? do seriovyho karburátoru jikov ? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 06. května 2008 18:00
 
 
 
 
Jméno: BO      IP: uživatel2050    
 
 
Datum: 06. května 2008 18:00
 
 
 
 
Jméno: Martin      IP: uživatel111    
to sou trysky jenom do tech novych karburatorů Dell Orto
 
 
Datum: 06. května 2008 17:57
 
 
 
 
Jméno: flip      IP: uživatel2467    
muze se lejt do pionyra 20 natural98 a v jakym pomeru odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. května 2008 14:36
 
 
 
 
Jméno: MIRO      E-mail:      IP: uživatel204    
Mezi naturalem a speciálem je rozdíl jenom v aditivech a oktanovém čísle.
 
 
Datum: 07. května 2008 14:36
 
 
 
 
Jméno: barwis      IP: uživatel1227    
JJ jsem proc by se to asi delilo na special a natural tak jakej je v tom rozdil? hmmm? davaji se tam naky nahrasky olova tzv. aditiva
 
 
Datum: 07. května 2008 1:19
 
 
 
 
Jméno: Vyspu      IP: uživatel5    
náramně se tu bavím :-D takhle sem se už dlouho nenasmál, aspoň že Johnyppe to napsal správně
 
 
Datum: 07. května 2008 1:04
 
 
 
 
Jméno: Johnyppe      IP: uživatel54    
Jo? Jsi si opravdu jisty? Vsadil bys na to svuj krk?
 
 
Datum: 07. května 2008 0:14
 
 
 
 
Jméno: barwis      IP: uživatel1121    
Neni tam olovo jen naky aditiva
 
 
Datum: 06. května 2008 23:19
 
 
 
 
Jméno: mistr      IP: uživatel2757    
special je olovnaty!!!
 
 
Datum: 06. května 2008 20:41
 
 
 
 
Jméno: Johnyppe      IP: uživatel54    
Tak vidim, ze kazdy tomu tady rozumi. Lej tam cokoliv, je uplne jedno, jestli natural nebo special, pojede to stejne, motor stejne vydrzi.. Je to jedno. A special je bezolovnaty, pouzivani olovnatych benzinu je dneska zakazane a benzinka nema duvod prodavat olovnaty benzin, kdyz je zakazany, to snad da rozum.
 
 
Datum: 06. května 2008 20:40
 
 
 
 
Jméno: fichtlar      IP: uživatel289    
ten jede na vsechno co tece????
 
 
Datum: 06. května 2008 20:23
 
 
 
 
Jméno: mistr      IP: uživatel2757    
pro honza - special je olovnaty!!!
 
 
Datum: 06. května 2008 20:15
 
 
 
 
Jméno: fikus      IP: uživatel692    
muzes tam davat natural ale skracuje zivotnost motoru a vikon stejny lepsi mas davat special
 
 
Datum: 06. května 2008 20:05
 
 
 
 
Jméno: Mara 2      E-mail:      IP: uživatel2669    
ty vole ve specialu je furt olovo jinak by to nemelo cenu prodavat jenom ti to nikdo nerekne kdyz je to zakazany to da rozum ale olovo je tam furt chytraci
 
 
Datum: 06. května 2008 19:21
 
 
 
 
Jméno: radim      IP: uživatel202    
Jasně že můžeš,ja mam mustanga,olej Valvoline2T v poměru 1:50,jezdim na něj 2 roky a píst je jako nový,doporučuju benzín od OMV,zvedne výkon a maximalku,jde lepe do otáček,ale musiš ho mit seřizenýho
 
 
Datum: 06. května 2008 18:31
 
 
 
 
Jméno: honza      IP: uživatel1653    
Speciál je dnes už bezolovnatý blbe! Je tam náhraška olova kvůli venzilům, bohatě to stačí. Nedavno dal kámoš do mustanga natural 98 a jemně podpálil píst a spíš hůř mu to jelo protože to je benzin na velký tlaky a ne do fichtla. V obsluze je psánu min.okt.č.-84
 
 
Datum: 06. května 2008 17:24
 
 
 
 
Jméno: ja      E-mail:      IP: uživatel2933    
prostě sežere vše
 
 
Datum: 06. května 2008 16:27
 
 
 
 
Jméno: ja      E-mail:      IP: uživatel2933    
jo muzes fichtl jezdí i na petrolej
 
 
Datum: 06. května 2008 16:27
 
 
 
 
Jméno: mistr      IP: uživatel2757    
LEJ TAM OLOVNATÝ SPECIAL 91
 
 
Datum: 06. května 2008 16:22
 
 
 
 
Jméno: tinky46      IP: uživatel2932    
Hm, mne taktiez kol do kola zadiera piesty. Davam vybrus za vybrusom, ani nezabehnem a uz fliacik hukot, flek, a to zabehavam jemne. Tankujem natural, asi skusim uni. Mistr: Tiez Ti ho zadrelo na spodku ako je vyfukovy kanal?
 
 
Datum: 06. května 2008 16:14
 
 
 
 
Jméno: mistr      IP: uživatel2757    
ne... ja ho tam lil a zadřel jsem válec.. ale kamošovi to na natural jezdilo v pohodě tak nevim, je to tvé rozhodnutí
 
 
Datum: 06. května 2008 16:01
 
 
 
 
Jméno: MIRO      E-mail:      IP: uživatel204    
Zdar chci se zeptat u nás tankujou na benzině BlueOctans 99. Myslíte že se něco stane prskoletu když to tam naleju. Nepropálím píst nebo tak něco. Dikes odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 16. května 2008 13:04
 
 
 
 
Jméno: Petr      E-mail:      IP: uživatel3029    
U fechtla Octan Blue 99 nemá smysl, tolik oktanů se tam ani nespálí. Special 91 má v sobě aditiva aby se ti neusazoval karbon-uhlík ve válci a ve výfuku. Special 91 je do fechtla ideální..
 
 
Datum: 16. května 2008 13:04
 
 
 
 
Jméno: radim      IP: uživatel202    
Co to tu meleš pořád s těma tlakama,na tlka nema vliv jestli jezdiš s 95 oktanovym nebo 100 oktanovym benzinem,motor fichtla spali benzin uplne stejne jako jakakoliv motorka...
 
 
Datum: 06. května 2008 18:40
 
 
 
 
Jméno: honza      IP: uživatel1653    
Proč to tam lejt je to úplně zbytečný, a můžeš podpálit píst. Podle mě to pojede hůř, to je benzin na vysoký tlaky a ne do těhle keplů. Mám to odskoušení ale klidně ho tam nalej když chceš.
 
 
Datum: 06. května 2008 14:38
 
 
 
 
Jméno: verus      E-mail:      IP: uživatel2928    
j jv poh oja sem tet jezdil na stovku litr asi za 35,50a voho sice žádnej velkej rozdíl na vikonu není ale proč ne
 
 
Datum: 05. května 2008 22:17
 
 
 
 
Jméno: Majkl      IP: uživatel2927    
Jezdím s tím pořád a je to super.....
 
 
Datum: 05. května 2008 21:47
 
 
 
 
Jméno: MIRO      E-mail:      IP: uživatel204    
1 litr je kolem 35 Kč. Je možný že se to nevyplatí ale ty 4 oktany navíc se můžou hodit.
 
 
Datum: 05. května 2008 21:08
 
 
 
 
Jméno: zeli      IP: uživatel175    
rek bych ze ne ... spis to dobre promichej s olejem ... a kolik stoji litr?
 
 
Datum: 05. května 2008 20:52
 
<  191  192  193  194  195  196  197  198  199  >

 







Všechy zobrazená ceny v tomto E-shopu jsou včetně DPH
Provozovatel tohoto E-shopu (FICHTL krámku) FICHTL krámek s.r.o., K Babímu dolu 390, 251 69 Velké Popovice
IČO: 01871790; DIČ: 01871790; E-mail:

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý  |  Optimalizováno pro FireFox 4+, IE 9 a Google Chrome  |  Vygenerováno: 15.03.2026 1:37:09 CET  |  Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu