V kolečku je 1 položka za 690 Kč
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: mort
IP: uživatel6610 caw hosi chceme s kamosema stavet čtyřkolku máme k dizpozici motor čz 250 s ceho by byla nejlepsi kostra jestli s trubek nebo neco jinyhho a jaky kola by se tam hodily aby to jelo je to na silnici takze nic velkyho a jakou tam mame dat brzdu ? prosim nekoho o radu nekoho kdo neco stavel a ma skusenosti. dik
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 jinak pro inspiraci posílam foto co jsem stavěl já... sice to má jen 3 kola, ale třeba se ti něco z tý zadní nápravy bude hodit http://www.jawa-cz-kary.wgz.cz/fotogalerie/nova-trikolka.html ty fotky v tam musíš někde pohledat na nevim kolikátý stránce Datum: 08. října 2010 22:08
Jméno: lk
IP: uživatel1217 to máš v podstatě jedno...ja kdybych měl na výběr, tak dělam z jeklu, protože se snim bude rozhodně líp pracovat, hlavně řezat úhly(doma všechno řežu velkou flexou) Datum: 08. října 2010 22:03
Jméno: mort
IP: uživatel6610 lk : my se hadame s kamosema z ceho jestli trubky a nebo jekle a nemuzem se dohodnout Datum: 07. října 2010 15:57
Jméno: mileyracing
IP: uživatel1411 kámoš stavel tak že přední naprava ze škoda 100 tršku upravena a řízení příze ram normal jawa 250 a vzadu na kyvce ma osu a tu kovku povarenou a vystuzenou brzdu kotouč a brzzdic ze škody octavia je tam vyhoda že ma lanko na řucku i kapalinu ale má jen lanka na to je to super je ten předek tršku tězši ale je to terení a skoky a teren neni problem skveje jezddi Datum: 07. října 2010 14:35
Jméno: king2
IP: uživatel10484 Kola koupis tady:www.montako.cz Datum: 07. října 2010 13:21
Jméno: lk
IP: uživatel1217 asi tak co napsal hh ... lip bych to nenapsal... protože jestli nemáš trochu konstrukční představivost a myšlení, tak toho sám moc nepostavíš... ptát se zrovna třeba na brzdy, když ještě namáš šajna vubec o celkový kostrukci, dokonce ani z čeho bys ji chtěl dělat, je trochu předčasný a scestný... Datum: 06. října 2010 20:43
mort: neříkej mu chytráku  kdyby ses trošinku zamyslel tak bys zjistil že má uplnou pravdu!!! Kdybych já stavěl motokáru či jinej vehikl, tak bych hledal inspiraci především u již postavených strojů, a rozhodně bych nečekal že mi tady někdo dá komplet návod...stačí trochu hledat Datum: 06. října 2010 20:40
Jméno: hh
IP: uživatel10371 zrovna od tebe to sedí Datum: 06. října 2010 20:19
Jméno: mort
IP: uživatel6610 nj zase nakej chytrak Datum: 06. října 2010 20:14
Jméno: hh
IP: uživatel10371 místo na fichtlpokec to napiš do googlu a najdi si fotky nějakejch čtyřkolek jiných lidí, z toho čerpej inspiraci, případně i kontakt na dotazy.. podle toho na co se ptáš o tom víš kuloví... Datum: 06. října 2010 19:58
Jméno: pukasek
IP: uživatel3956 čau draci kolik má být prosím převodovýho oleje v jawě 350/640?díky
odpovědět
Jméno: ČZ 180
IP: uživatel8062 Obsah 1,2 viz: http://www.sesa-moto.cz technický popis. Datum: 06. října 2010 15:32
cus draci kdyz mi upad modrej kabel ten je od svetel ze jo?a kam ho mam priletovat na jakou cast skrinky?
odpovědět
Tak modrý kabel - jako já mám třeba červený na světlech, to může ít každý jinou barvu toho kabelu. Ale jinak jestli máš klasickou spínačku tak se koukni jak ten plíšek do kříže spíná při "zapnutých" světlech a podle toho to připoj/přiletuj na ten kontakt. Já ji nemám už doma tak nevím který to je, ale jinak tak to dělám běžně. Datum: 05. října 2010 19:48
co takhle zjistit si odkud ti ten modrej kabel vede, a co třeba si k tomu stáhnout schéma? Myslim že je to rychlejší Datum: 05. října 2010 19:46
Zdravim.Nevi nekdo,kdo je uzivatel s ip adresou 5857 ?kopiruje pravidla pro vkladani dotazu,vlozi je do jiz zalozenych dotazu a navic to psal pod mym jmenem..To si nekdo vyhlidne forum a spamuje timto zpusobem?co z toho ma? 
odpovědět
me to tak nejak nevadi protoze sem tu registrovanej,jen by me zajimalo jestli tu nekdo nezna jeho pravy jmeno a taky bych od nej rad vedel duvod,co ho vede k tomu takhle spamovat nesmysli  Datum: 06. října 2010 21:19
Jméno: hh
IP: uživatel10371 nezájem, pryč s tim Datum: 06. října 2010 21:04
Jméno: TOny
IP: uživatel5566 zdarec,nevite jak by se dalo udelat nebo sehnat razítko a všechno kolem toho o zešrotování motockylu,ja potřebuji auto bet papíru a chci dát papíry o zešrotování abych to nemosel mit v depozitu,nevíte jak na ně aby mi to daly ?dík
odpovědět
Jméno: TOny
IP: uživatel5566 joo mooc díky Datum: 06. října 2010 18:54
Jméno: péro
IP: uživatel1723 přesně tak.....naházej do něj slámu a vyfot v něm 2 slepice a pak jím nakecej že jsi z něho udělal kurník a odhlásí ti to....potom si zlikviduj výrobní čísla kdyby tě náhodou někdo čapl....lidi jsou svině Datum: 05. října 2010 17:01
Tímhle směrem to neuděláš...jednak nejde pouze o razítko, ale o protokol, kde je mmjn napsaný i název firmy, která likvidaci provedla...a prakticky žádná firma si nedovolí dát protokol o likvidaci na auto, které tam nikdy na likvidaci nebylo...sebrali by jim totiž v případě nějakého průšvihu licenci na ekolikvidaci autovraků, což by znamenalo konec firmy...takže tímhle směrem asi ne-e. Je tu však možnost vyřazení automobilu z registru na tzv. čestné prohlášení. Jde o to, že na dopravce podepíšeš papír, ve kterém prohlašuješ, že automobil buďto zanikl (totálně zreznul a nic z něj nezbylo), nebo že se změnil způsob užívání vozidla (přestavba na závodní speciál, boudu pro psa atd...), prostě prohlásíš, že to a to auto se už nikdy nebude pohybovat v provozu...na základě tohohle prohlášení je auto vyřazeno z registru, nesmí tě však chytnout policajti nebo nesmíě bourat, to by byl velkej průšvih Datum: 05. října 2010 16:56
Čau draci mám dotaz,moje Jawa 350 dobře chytá za tepla,ale jak je studená tak vůbec,buď ji musim roztlačit a pak chytne a nebo na ni strašně dlouho skáču než naskočí,může to bejt svíčkama?Díky předem 
odpovědět
tak koukni, jestli ti tesni sytic, jestli ti tesni i spoj mezi karburatorem a prirubou. Jinak zkus studenejsi svicky a prohlidni karbec, jestli neni spinavej. Datum: 05. října 2010 15:02
Jméno: pukasek
IP: uživatel3956 karlos: no přesně takhle to dělám... a je tam všecko origo,ono to jede dobře ale jen nechytá no za studena.Tu směs mi šteloval chlápek v servisu. Datum: 04. října 2010 19:32
jak ji studenou startujes ? ja ji vzdycky pustim benzin, zapnu sytic, parkrat proslapnu a chytne hned. Jestli nemas takovejhle ritual tak to zkus. Datum: 04. října 2010 18:28
Jméno: standa
IP: uživatel10412 že by měl třeba sytič krátlej krok? nebo byl ucpanej(nekde) určitě je to od směsi....někdy to dokonce střílí a nebo svíčky.....ovšem dopredu radím,seridit smes na 640 neni prdel!! dalsi vec: Dava se tam origo filtrbox s labirintem nakonci jako tlumič sání...máš ho tam? pokud ne,blbne směs...špatně to táhne....pohraj si s tim....motor alá 638,639,640 je luxusní záležitost pro "ladiče",podle seřízení umí jet od 120 po 160km/h se spotřebou od 3.5L po 12L na 100km..... Datum: 04. října 2010 18:27
Jméno: pukasek
IP: uživatel8793 je to 350/640 a cupovak to prave nema.. ale za tepla.. do ni lehce tuknu a chytne Datum: 04. října 2010 18:15
chudá volnoběžná směs? taky na to má do jisté míry vliv vysoký volnoběh...nebo to jen málo přeplavuješ, co je to za 350? Datum: 04. října 2010 17:46
Jméno: kastan
IP: uživatel3541 No sice te zná tady na pokecu skoro každej ale většina te hodnotí negativně a co sem o tobě slyšel to taky nebylo zrovna pěkný!a už neodpovídám na kretény jako jsy ty nemám čas Datum: 08. října 2010 22:24
Jméno: kastan
IP: uživatel3541 Tak naposled odpovídám za zbabělce považuju tebe když ani toho pincka ukázat nemůžeš to bych mohl říkat taky že mám luxusního pincka a nikomu ho neukázat. Datum: 08. října 2010 22:16
Jméno: kastan
IP: uživatel3541 No tak si sem piš co chceš ale na takový tvoje zkurvený připomínky už odpovídat nebudu.A myslím si že ten tvůj fichtl taky není bez chyb!!! Datum: 08. října 2010 22:06
Jméno: kastan
IP: uživatel3541 Mysli si o mně co chceš ja si zas budu myslet o tobe!!! Datum: 08. října 2010 21:59
Jméno: kastan
IP: uživatel3541 Udělal sem si o vás obrázek a nehodlám se s vámi dále bavit!!!!' Datum: 08. října 2010 21:43
Jméno: kastan
IP: uživatel3541 Víš co nech to být.S takývíma lidma kteří neumí ocenit práci jiných a umí jen kritizovat se bavit nehodlám! Datum: 08. října 2010 21:21
Jméno: kastan
IP: uživatel3541 Nějakej papír je mi na nic ja chcu vidět fichtla. Datum: 08. října 2010 15:06
Jméno: kastan
IP: uživatel3541 Hm tak když se mu to nelíbí tak mu to može bejt celkem jedno bo on na tom jezdit nebude jen by mně zajímalo co je na tom tak hroznýho a taky bych ctěl vidět co udělal on za výtvor abych to mohl také ohodnotit. Datum: 07. října 2010 20:36
Jméno: kastan
IP: uživatel3541 Možu se zeptat co je na tom tak hrozného?? Datum: 07. října 2010 20:05
zdar tady posílám já odkazy na moj i renovaci pionýra zatám mám jen dva díly ale bude třetí http://www.youtube.com/watch?v=82FiSP5RxM8 a tady druhej http://www.youtube.com/watch?v=PMnbHfg56Lo
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel10412 Franky: Tak máš říct rovnou že si sáhnul do výfukovýho kanálu,to pak všechno odpovídá....ja mam taky sahnuto do válce,nic víc Jinak nemusíš se mnou mluvit jak s blbcem a poučovat mi o kvalitě a vůlích ložisek,o mazání řetězu,loziskach v kolech,atd....řetěz mažu HHS Drylube od Wurthu,snad nejlepsi vec na rychle točící se řetěz co muze bejt...nechávám si dělat volnější vybrusy,proto zajíždím jen 100km,kdyz výbrus je zajet už po 50km.,,,o nadmerovani tachometrů by sme mohli vest sáhodlouhý debaty,protože tech tvejch 10km to proměřuje v 70,ale v 80 dobře o 13 a o kolik to proměřuje při 90 nechtěj vědět....odchylka roste exponenciálně s rostoucí rychlostí....o presnosti radarů muzeme debatovat jeste dele...nejvíc směrodatnej je otáčkoměr! a pak digitální tachometr a presně změřený obvod kola. Datum: 06. října 2010 17:44
máš naopak přední kolo s bubnem,pant na sedlo tam není...jako příprava na stk dobré Datum: 06. října 2010 6:41
Jméno: standa
IP: uživatel10412 Michal21:Tvoji práci nikdo nechceme hanit,jen na to slovo renovace prosím opatrněji.....Franky: Nikdy sem ti nevěřil a ani ti věřit nebudu že ti seriovka jede 85,Jak jsi tu rychlost měřil? Měřil jsi otáčky?...origo tacháč ukazuje 100 při 80 ...možná když bys vážil 60kg a utahlo to převod 15/55 tak možná na dlouhý rovince...možná....ale stejnak je to nesmysl....ja tomu nevěřim Datum: 05. října 2010 22:35
Ale dyť on ti to tady nikdo zas tak nehaní. Udělal sis to podle svejch představ a možností a to tě chválí né. Asi tady jde spíš o to slovo ,,renovace,, který se opravdu používá
na tu pravou ,,renovaci,, jak už tady byla níže popsaná. Čest Datum: 05. října 2010 20:09
a estli máte fakt tak velkej zájem o to aby to nebyla renovace ale repase tak to klidně přejmenuju Datum: 05. října 2010 19:48
hm tak si přiště teda nase*te já nemám 20000 na důkladnou renovaci já se jen snažím aby vypadal trochu k světu aby neskončil někde na poli a pak v kovošrotě ale klidně si kritizujte mě to je jedno mě se ten fichtl líbí a já na něm budu jezdi ne vy Datum: 05. října 2010 19:47
s tim souhlasim,ze dneska uz se renovace rika vsemu..dobre,nazveme to repasi,ale i tak by si michal21 zaslouzil trochu pochvaly ne?po druhe rikam-aspon je videt,ze se o motorku stara a zalezi mu na ni Datum: 05. října 2010 17:58
Jméno: standa
IP: uživatel10412 A to je právě ten rozdíl. My veteránisté při renovaci vycházíme z originálního továrního stavu pro daný typ/model/rok do něhož motocykl RENOVUJEME...ortodoxní veteránisté dokonce nechávají pochromovat původní kvalitní díly a shání vypalovaný syntetický lak dle tehdejší doby,protože žádný současný lak se mu kvalitou ani vzhledem nemůže rovnat.....Ja taky nejsem ortodoxní veteranista,KUPŘÍKLADU ja si navíc dovolil onu drzost a pionýru zvedl vmax z 65km/h na 85km/h,ale s použitím !původních! dílů a zůstal naprosto původní vzhled všeho! Neboli bez viditelných uprav Datum: 05. října 2010 16:58
Jméno: standa
IP: uživatel10412 Nene,tady se nejedná o hrubost,kritiku atd....v tomhle případě vím přesně jak to Franky myslí a jeho postoj sdílim. Začínám být háklivý na slovo renovace. Slovo renovace začíná být zaměnovano se slovy repase,oprava,serizeni,udrzba,rozlesteni laku a podobně... i když v zápětí bych mohl do Frankyho rejpnout ohledně černého rámu a sedačky na jeho žluté 21,ale tak nebudem až tak puntičkáři že....ja mám na 21 také o rok mladší kryt řetězu než který tam má být Datum: 05. října 2010 16:50
nechci vám kazit náladu ale nádrž sem sehnal jinou a nepobouchanou Datum: 05. října 2010 14:50
jezis franky,je lepsi kdyz to udela takhle,nez aby ho nechal hnit..i kdyby to udelal stetkou a snazil se to dat do kupy-aspon je videt ze mu na tom stroji zalezi a ze ho nechce jen tak znicit...zvladas neco jinyho nez kritiku? Datum: 05. října 2010 6:29
je toi dobre,,spis je to brane jako repase,, jen tak dal,,a frankyho si nevsimej,,u neho je kazdy druhej vul,,lebo tomu nerozumeji,,, on si porad neuvedomuje,,ze na fichtlu se teprve zacina,, co je klic kombynacky,sprej atd,,,takze lec gou draku Datum: 04. října 2010 23:58
omlouvam se,nakonec si tam dal originalni vyfuk paradni prace Datum: 04. října 2010 21:42
pekna jen mi tam nesedi ten vyfuk a mohl si zkusit vyklepat nadrz Datum: 04. října 2010 21:39
Jméno: udo.5
IP: uživatel9869 Připimíná mi to moji letošní renovaci 20 až na ten motor tam jsem dělal jen venkovní gufera a komplet spojku. Datum: 04. října 2010 18:43
Jméno: kekz
IP: uživatel8731 čus krásná práce Datum: 04. října 2010 15:10
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 Pekne... Jen co sem zahlid v rohu tu cizu, skrat ji krapet ten blatnik vipada to divne Datum: 03. října 2010 21:36
Jméno: kastan
IP: uživatel3541
Jméno: kastan
IP: uživatel3541 no na revmaplechoch určitě ale na ten kryt řetazu sem si je udělal taky bo se mi to líbylo Datum: 05. října 2010 15:43
na revmaplechu jsou ty linky jistý, ale na to krytu už si nejsem tak jistej. Jinak pěkný, za mě za jedna Datum: 04. října 2010 19:47
ty zlaty linky byli i na krytu řetězu a na revmaplechách na těch 3 výběžcích ? Datum: 04. října 2010 18:40
Ano je to vymazané ale nahrávám opravenou verzi tak vydržte a pošlu novej odkaz Datum: 03. října 2010 20:54
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 je to vymazané! Datum: 03. října 2010 20:53
Jméno: kastan
IP: uživatel3541 Bohužel je to stříbřenka ale bude chrom,chybu už opravuju Datum: 03. října 2010 20:24
fichtl pěknej, jen ve slově original se píšou samý měkký I Datum: 03. října 2010 20:16
hodně pěkný dávam za 1, ty ráfky nejsou doufam natřený stříbřenkou? Datum: 03. října 2010 20:15
Jméno: Greadr
IP: uživatel10115 zdravím , chystam se zgenerálkovat motor a Klikovku asi nezváldnu myslíte že to dělají v jednom obchodě ? prodáváají tam nahr díly na všechny jawy.. dělají tam výbrusy atd.. a kolik by za to tak chtěli ? bydlím na vesnici a jezdím tam tak 1x za měsic tak se nemám možnost zeptat
odpovědět
Jméno: Greadr
IP: uživatel10115 kolik to tak může stát ? ten repas klikovky Datum: 03. října 2010 22:27
Jméno: hh
IP: uživatel10371 případně si můžeš otevřít (ať už doma v tištěný formě či na internetu) zlatý stránky, zjistit si kontakt a zavolat tam.. Datum: 03. října 2010 17:29
klikovku nezvládneš určitě...my samozřejmě nemůžeme tušit jestli u tebe generálkují klikovky, když ani nevíme kde ta mototechna je ale jestli tam dělají výbrusy, tak je možné že dělají i kliky, nebo alespoň budou vědět o někom kdo klikovky dělá... Datum: 03. října 2010 17:17
Jméno: karel
IP: uživatel3810 Zdarec borci mám dotaz ohledně mojí čz 250 no ona to není čz ale celá motorka komplet je originál jawa 250 ale motor tam je z čz 250 jinak je všecko jawa tomu chlapikovy co to měl tak se mu posral motor s té jawy a dal tam motor z čz chci se vás zeptat bude to asi hodně vadit na technický že??? prostě vše je origo jawa 250 typ 353 jen ten motor je čz 250 typ 455.A ještě jedna věc je možné že jawa má 12 koní a čz 13?
odpovědět
jo nemá tam být 12,84kW jak jsem nepsal ale 12,84HP - koňských sil Datum: 04. října 2010 20:10
A kývačka 353 má psáno 8,8kW: http://www.jawamania.info/modely/detail.aspx?modelid=19 Datum: 04. října 2010 20:09
No tak ČZ 250 455 mš tady: http://www.jawamania.info/modely/detail.aspx?modelid=289 ,výkon je 9,63kW, což je přesně 12,84kW. Jinak nejlepší by bylo sehnat motor 353 a usadit ho do rámu. S tím motorem 455 by to šlo nějak "udělat", ale to by bylo dost složitý na kvalitní provedení. Datum: 04. října 2010 20:07
s tim výkonem to možné je, tedka si to ale přesně nepamatuji...na TK to samozřejmě vadit bude, nesedí ti totiž typ motoru, musí tam být 353 jestli je to kejva nebo 559 nebo tak pro panelku...ty tam máš ale nejspíš 455, což by technicky projít nemělo... Datum: 03. října 2010 17:15
Ja cucim jak vrata od garaze,, slunicko zaslo,,,zima jiz dosla a presto lidi na moto stale umiraji http://www.novinky.cz/krimi/213047-motorkar-neprezil-nocni-jizdu-z-koupaliste-na-diskoteku.html ,,,, budu muset nastartovat asi SAŠU 2 DRIV NEZ ZIMA ZAKLEPE NA DVERE
odpovědět
Jméno: Hlmut
IP: uživatel10155 Trosku mi to pripomina reci ruznych politiku: "I kdyby to melo zachranit jen jeden lidsky zivot". A pak se udela spoustu nesmyslnych omezeni rychlosti. Kdyz uz takovou vec planujes, at jde aspon vypnout, opravdu mi podobne akce lezou krkem. Ohledne montaznich postupu, kazdej se tu pta 156-krat na tu samou vec, ktera je navic v uzivatelsky prirucce, to je tak tezky si to precist? Datum: 03. října 2010 17:18
videa jsou dobrý jakýkoliv. když budou naučný tím líp. jak to tu pročítám tak mám někdy husí kůži z místních montážních postupů Datum: 03. října 2010 15:50
ale prd,,, to bude bez videii,,to bylo mimoradne,,ale videa budou,, pripravuji celou radu videi naucnich,, ale zadna bezpecnost,,,sasa 2 bude naprosto utajovana akce ale tentokrat bez reflexnich vest,,lebo to bylo psycho to balit a platit vetsi postovne,,, to byla nocni mura kramku,,ale verim ze dva lidske zivoty to spasilo Datum: 03. října 2010 12:37
Jméno: Hlmut
IP: uživatel10155 Jen zadna dalsi bezpecnostni akce, nebo at jde aspon vypnout... Z podobnych akci uz je mi spatne (viz nemyslis, zaplatis), a hovado bude jezdit jako hovado tak jako tak. Datum: 03. října 2010 12:19
Tak sem si chtel na aukru koupit hlavu na cz 125/453...a par vterin pred koncem me nekdo stihnul prehodit,...koukam na meno a to je -caue21 tak mi hned doslo odkud vitr vane.. no nic,zkusim to priste
odpovědět
ja se nezlobim vzdyt jsou to aukce a vim jaky je to pocit,ja z aukra poskladal pulku motorky Datum: 02. října 2010 22:22
Ale na Caueho se nezlob,přeci jen renovuje ČZ 125 453 Datum: 02. října 2010 22:06
čau, jo to dost naštve no. Stalo se mi to taky několikrát,že mě s posledních pár vteřinách někdo přehodil. Hned v tu chvíli jsem si řekl,že už se na to aukro vyse*u,at jdou všichni do háje. Ale nedávno o letních prázdninách jsem sehnal originál oba díly masky na mou ČZ deluxe za dobrou cenu,přihazoval jsem až pěkně ke konci a hldíal jsem si přesnou dobu a dokázal jsem to vydražit! Ale řeknu ti jsou to celkem nervy....,ale je to úžasnej pocit něco vydražit Datum: 02. října 2010 22:05
Já tam také byl koupil sem 2 Pionýry do sbírky a pár drobností a jel domu s plným autem Datum: 02. října 2010 23:22
ráno jsem se tam na chvíly stavil, koupil si gola sadu TONA do mojí sbírky a mazal domu Datum: 02. října 2010 20:33
Jo lidi má někdo zkušenost s galvanickym chromováním?? Na kolik tak vyjdou řidítka z Jawy 21 r.v. 1972 (vlaštovky bez hrazdy). Díky moc, jo a nejsem úplnej vůl, jo já to stříkat barvou prostě nechci, tak mi o tom ani nemluvte díky.
odpovědět
To Franky: No ja myslim ze nazor se da napsat i jinak a protze mi neni jako tobe tak bych si vyprosil tyhle impertinentni narazky. Je videt ze si tady chces neco dakazat a proto urazis ostatni. Mozna chces budit dojem velkyho znalce a vsechnovyresiciho guru zde. Je docela mozny ze v realu jses absolutni nicka kteryho nikdo nebere a tady si plnis sen. Treba se ti to tu povede ja mam na to svuj nazor ale nemyslim ze ze je na miste abych te tu schazoval. Takze bych si pro priste vyprosil tenhle pristup k odpovedi a myslim si ze by bylo na zvazeni jestli by tu nemel nekdo hlidat podobny slovnik a za porusovani tim myslim urazeni ostatnich dostat vyrovani a potom ban. Takze se nad sebou zamysli nez zase zacnes nekoho urazet.... Datum: 03. října 2010 22:04
Víte co hele já myslim že těch 500 - 700 bych dal, jo ale nevíte jak je to u Jawy 21 s řidítky ony jsou svařený s představcem i s trubkou řízení, co? Datum: 02. října 2010 10:29
No ja si myslim ze te to prijde skoro jako kdyz si koupis novy. Pocitej to tak budes je mit rezly takze sundat rez a starej chrom. Potom ty riditka nekdo musi rozlestit to proto aby se zahladily stopy po rzi a po odstraneni chromu. Pak se to musi poniklovat, pomedit, a nakonec aby to k necemu vypadalo aspon 4-5 vrstev chromu. Pokud chces kontakt na cloveka kterej to dela a je z Usti nad Orlici posli mail a dam ti cislo. Ale jak rikam levny to nebude ale treba te prekvapi... Datum: 01. října 2010 21:10
Jméno: johny
IP: uživatel9547 řekl bych tak kolem 500- 800Kč, jinam většinou na internetovych strankach mivají orientační ceníky Datum: 01. října 2010 15:43
čau, minul jsem sem dával tenhle dotaz - """""""""""""cau, hele mam dotaz a je to pro me dost dulezity - nekdo kdo se vyzna v historii pionyru a zna ty různý zmeny . - koupil jsem pionyra 21 - je nekompletní ale hlavne je to rok 1974 - prední vydlice nema manzety- ma stiraci krouzky. koukal jsme se tady - http://www.jawa-50.cz/clanek/jawa-50-typ-20-pionyr-a-21-sport-informace-a-vyvoj-prototypy-export.html ale na nejaky moje otazky tam nemaj odpoved. takze za prve -rok 1974 je prechodovej a zajima me jakej podsedlovej plech tam mam mit - ja si mslim ze mam mit jeste hlin. listy ale vzadu jednu diru na kulaty odrazko - muze mi to nekdo potvrdit????, a pak jakej vejfuk bych tam mel dat - doutník nebo serizlej??- nejlepsi by bylo kdyby nekdo zvas mel original z roku 74. chci to mit presne jelikoz to chci jako veterana. díky moc prosim odpovezte"""""" -tímto moc díky STANDOJ i dalším - pionýra dávam pomalu do kupy -ale na něm hodně prace -jiank - mám k tomu teda asi neorigo podsedl. plech - ale ZARAZILO MĚ ŽE MA KULATEJ OTVOR NA VENTIL OTVÍRÁNÍ BENZÍNU- JE TO S HLIN. LISTAMA A JESTE NA OVALNÝ ODRAZKO - ALE NENÍ TO NA 05TKU - nevite jakej rok to muze být????? - rezany to není - je mensi nez ovalna díra - opět díky moc za odpovědi
odpovědět
ČAU já mám r.v. 1972 výfuk mám novější, ale myslim si, že tam má bejt doutník, ty stírací kroužky nevym, ale u toho vejfuku, někde se uvádí, že se dávaly do 1971, můj názor je že až do 1975
a ten plech mám s oválným otvorem na kohout a lišty sice chybí ale je na ně prolis a mám je z jínýho stroje doma, jinak mám novější zadní vydlici montovanou o 1971, ale víc nevim nemá štítek jen úřední číslo a to je přímo na rámu a taky mám zápalko na 20W... ...Ale má papíry mám ho psanýho na sebe a chystám takovou na půl veteránskou renovaci.
Tady máš nějaký 05 ať to můžeš porovnat.
http://motorky.bazos.cz/inzerat/7170202/Jawa-50-05.php , http://motorky.bazos.cz/inzerat/6937475/Jawa-50-Pionyr.php ta má ovál otvor???! Datum: 01. října 2010 15:46
Jméno: Franz
IP: uživatel10425 Cuz, potřeboval bych zjistit kde sehnat 2D-plány s rozměry součástek motoru Jawa 20,21. Našel sem akorat katalog náhradních dilů, ale ten mi je k ničemu pač tam nejsou rozměry
odpovědět
To jsem taky nikdy neviděl!!
To chce snad napsat do Povážskych strojáren )-: Datum: 01. října 2010 14:55
Omlouvám se že to tu zas píšu.Ale nedočkal jsem se žádné odpovědi.Je to teda nějak vzácné ? mám to vůbec prodat ? .Prosím Vás chci se zeptat.Mám JAwa 50 mustang ale mám vývozní Golden Sport . A chci se zeptat. .. : Jeden člověk ho chce ode mne koupit za 2 400,- Nejde tam zařadit trojka.Jakmile ju zařadím začne v tom rachotit vynechává a hned vyskočí.Nevím čím to je.Ale tak jak ho mám bez té trojky ho chce za těch 2 400,- Nevím jestli to mám brát.Asi jo .. Ale napadlo mě že se zeptám jestli to není nějak třeba vzácné ten golden sport.. Díky moc za rady.
odpovědět
Ahoj pošli mi taky pls fotky dík hurweenek@seznam.cz Datum: 02. října 2010 2:59
zdar můžeš mi prosím taky poskat ty fotky??předem dík za poslání lukas22111@seznam.cz Datum: 01. října 2010 15:02
Jméno: rumštajn
IP: uživatel8591 zelena.j009@seznam.cz mně by to taky zajímalo taky mi pošli fotky prosím Datum: 30. září 2010 23:05
čau lubos... : No je takový poloviční stav...dej mi e-mail a tam se dolmuvíme... a pošlu foto.. zatím díky moc Datum: 30. září 2010 20:33
ahoj block......tento mustang se nejak moc neobevuje jinak to ze nejde zaradit trojka to neni nic vazneho bude to nejaka prkotina takze rozpulit motor opravit slozit a hotovo....jinak ja si myslim ze cena 2400kc je malo....zalezi hodne na stavu...zda je kompletni nebo nalezovej stav-otezlej.spinavej zapraskanej od vseho mozneho a tak.....ale jestli aspon trosku vypada nema papiry tak bych se nebal jit na 4000 a vís...toto moto si vzdy sveho kupce najde tak vubec nespechej na prodej..... jinak nemas foto?me by takovejhle kousek doma nevadil a od kad jsi?dekuji Datum: 30. září 2010 20:24
Jméno: péro
IP: uživatel1723 je to zkopčený z jawa-50 Spolupráce se „západem“ byla často komplikovaná a stávalo se, že některé vyrobené série se do zahraničí buďto nevyvezly, nebo byly naopak vráceny (často kvůli špatné kvalitě a poruchám). Potom nezbývalo nic jiné, než tyto motocykly prodat u nás. Golden Sport byl prý v obchodních domech TUZEX (prodej „západního“ zboží za Bony), i když tam vlastně nepatřil. Přesto ale toto provedení není ani dnes žádná velká vzácnost (snad jedině v originálním dochovaném stavu). V průběhu 70. let bylo těchto Golden Sportů velké množství vráceno a daly se běžně koupit, často i se slevou, v obchodech.
ale já bych ho neprodal!!a to že vypadává 3 je už maličkost..to se dá vždy opravit Datum: 30. září 2010 19:42
Jméno: ondra
IP: uživatel10392 zdravím, potřebuju poradit, dívám se tak na stránky fichtl krámku, na něco jsem kliknul a zmizeli my obrázky u jednotlivých dílů, které jsou na prodej.... poradí mi někdo co a jak? dík moc
odpovědět
záleži co máš za prohlížeč já mám třeba mozilu a nezobrazí semi tak 4 obrázky ale vždy ty stejny Datum: 30. září 2010 16:16
tato dopravní nehoda se stala v sobotu u nás v obci http://www.novinky.cz/krimi/212465-ridic-ctyrkolky-narazil-pri-jizde-hlavou-do-zavory.html akorát prý narazil do závory v obecní ceste , ktera vede lesem
odpovědět
Jméno: dfg
IP: uživatel10371 hm moc hezký Datum: 07. října 2010 19:31
|
