Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 Zdravím koľko stojí poštovné na Slovensko akosi to neviem nájsť
odpovědět
Posl.aktualizace: 29. září 2010 21:23
 k nám ze Slovenska to stojí 3 kila +-, pravděpodobně to bude stejné.
Datum: 29. září 2010 21:23
Jméno: vlasta
IP: uživatel7934
 cus ze je lepsi pri tere dat nejdriv neutral nastartovat a pak dat rychlost nez to startovat s rychlosti
odpovědět
Posl.aktualizace: 30. září 2010 12:35
 když to rostlačis tak nekurviš spojku a nedavaš tomu motoru tak zabrat
Datum: 30. září 2010 12:35
Jméno: zetoraz
IP: uživatel8027
 Zdar draci, Poslední dobou tu slyším jen a jen Franky. Kdo to vlastně je, dá se mu věřit a umí ? Dík za blbej dotaz.
odpovědět
Posl.aktualizace: 30. září 2010 15:29
Datum: 30. září 2010 15:29
Jméno: dwein
IP: uživatel10032
 s tim boxem jsem to myslel tak trošku ironicky, ale jinak asi souhlas. za sebe, lak přenechám odborníkovi. shodou okolností je to fichtlař a lakýrník v jedné osobě.
Datum: 29. září 2010 23:07
 podle mě to pak už neni veteránství když si tu motorku neuděláš sám...koupit si hotovou motorku umí každej...
Datum: 29. září 2010 21:47
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401
 nerikam treba strikani atd... mluvim O KOMPLETNI renovaci kde odvezes moto a za par mesicu si prijedes pro lestenku... presne k tomu patril muj text nize...
jinak chromovani atd to se pochopit da ale udelat si na zakazku komplet.... to uz neni veteranista to je chlubil..
Datum: 29. září 2010 20:58
 no nevim sice kdo je Franky a jestli něco umí, ale s těma renovacema to vidim jinak. Ne každej je natolik manuálně zručnej a nemá kompletně vybaveno dílnu aby si všechno udělal celý sám od A do Z.
A zároven to může být fanda třeba fechtlů a znát teorii od výroby až po místo kde ten kus skončil. Proto že si to někdo nechá udělat u jinýho člověka či firmy bych neviděl tak dramaticky. Kolik z vás si umí
udělat třeba rekonstrukci střechy? Lakovat plechy sám nezvládnu, nemám totiž stříkací box, tak to holt dám profíkovi co to umí. A myslim že i ty firmy, lidi co to renovujou si taky nedělaj všechno sami.
Zdar Dwein - nováček tady.
Datum: 29. září 2010 20:52
 Dave's: přesně tak
Datum: 29. září 2010 17:58
 to chce hledat víc.Třeba to dát někam kde se na to specializují
Datum: 29. září 2010 17:55
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401
 nejak to nechapu pokud mam veterana tak se snazim najit takoveho ktery neni potreba davat do cajku je v origo puvodnim stavu a nebo kdys uz je vhodnej na renovaci tak si ho zrenovuju sam pro ten pozitek ,,tohle jsem dokazal'' a pri jizde na nem okoli vidi ten ji ma peknou a kdys ji nekdo pochvali tak te zahreje u srdce... a ne jak nejakej pepik si koupit zrenovovanou a pak ani nevedet co se na ni delalo jak to v motoru vypada atd... pripomina mi to jednoho tunera nadherny auto ( tuning vubec nemusim) ale on mel delanej i motor... a ja se ho na neco zeptal uz nevim na co nechci kecat... a on prej ,, JA NEVIM ME TO DELALA FIRMA'' pripada mi to blbe chlubit se cizim perim
Datum: 29. září 2010 17:55
Jméno: zetoraz
IP: uživatel8027
 ono u nás to nikdo pěkně udělat neumí. Chceme aby to byl 100% veterán. A prosím odpovězte mi na ten dotaz níže. a ten Franky opravdu tomu rozumí ? dá se mu věřit ? a ty moto co má v profilu opravdu dělal on ? jde mi o to že chceme doma dát někomu na rekonstrukci motorku. A líbí se nám jeho moto. Chceme aby ta naše byla taky moc pěkná.
děkuji
Datum: 29. září 2010 17:40
 zetoraz: pokud jde o renovaci nějaké Jawy/ČZ tak bych si to rozhodně udělal doma sám.Pak se aspoň můžeš chlubit co si sám dokázal  a aspoň víš že tam jsou ty díly nové co jsi ty koupil
Datum: 29. září 2010 17:22
Jméno: kekz
IP: uživatel8731
 seso neboj my tu budem furt  nás se jen tak nezabavíš
Datum: 29. září 2010 17:17
Jméno: zetoraz
IP: uživatel8027
 a ten Franky opravdu tomu rozumí ? dá se mu věřit ? a ty moto co má v profilu opravdu dělal on ? jde mi o to že chceme doma dát někomu na rekonstrukci motorku. A líbí se nám jeho moto. Chceme aby ta naše byla taky moc pěkná.
Datum: 29. září 2010 17:00
 ja sem budu chodit furt aji když nebudu mít moto ale auto aspon se podívam na dotazi a popřípadě dobře poradím neboj seso
Datum: 29. září 2010 15:10
 spis nema trpelivost a nebo ho neco poradne zere,, lebo nevim proc ale kazdy rok prijde nejakej drak a dela tu rozruch,,nejdriv blazen, pak lori a ted frenky,, vy se mate,, vy zachvilku presedlate a pokecu date zbohem,,ale sesa to ma do konce zivata,, ach jo
Datum: 28. září 2010 22:35
 Umí to jo...ale to je tak všecko....
Datum: 28. září 2010 21:44
Jméno: péro
IP: uživatel1723
 takovej cápek,říká o sobě že tomu sakra hodně rozumí , ale většinou každýmu jen nadá a rada žádná.....občas sem píše přiblblý dotazy inteligence 14 letého pubertáka a má z toho asi radost...
Datum: 28. září 2010 21:25
 anketa: zdarec draci tak co tesite se na jezdeni ve sněhu?? ja docela jo letos obuju na meho stareho pincka drapaky a na mustangovi necham sjete gumy a co vy??
odpovědět
Posl.aktualizace: 29. září 2010 20:55
Jméno: paja
IP: uživatel2970
 ja jezdim "non stop" a parada
Datum: 29. září 2010 20:55
Datum: 29. září 2010 20:22
Jméno: Hannz
IP: uživatel5620
 Chudáci ty pionýři v zimě,to ja ho zazimuji až do zadu do garaže společně s Jawou 250/353,Simsonem a Yamahou XT-X a vytahnu čtyřkolku,na té si užiju v zimě vice srandy než na fichtlu,dam sněžny pluh řetězy a o srandu mam postarano
Datum: 29. září 2010 16:05
 ja budu blbnout na krosovy cezete.. 175..celkem se tesim,nejradsi mam kdyz mi ujizdi prdel v bahne a projedu krasne zatacku v polosmyku  ve snehu se bude lip trenovat
Datum: 28. září 2010 23:21
Jméno: nunik
IP: uživatel8793
 prave na zimu chystam Go motoru... a kdyz to vyjde... tak se teple oblict.. a v zime zajiždět
Datum: 28. září 2010 15:10
Jméno: dwein
IP: uživatel10032
 V zimě se má ladit fechtl na další sezonu. A u toho popíjet slivovici, protože revma se už blíží. Tak dobrej předstih, zdar.
Datum: 28. září 2010 15:05
Jméno: JouMen
IP: uživatel10218
 Zrovna nedavno nas ucitel na praxich ucil jak dochazi pri zime k poruse materialu, k nejakymu pretrhani bla bla bla, proste ja bych v zime nejezdil... nehlede nato ze ta sul taky neni to nejlepsi pro moto
Datum: 28. září 2010 14:30
 jn skusim
Datum: 28. září 2010 13:44
 nejlepsi je rybnik, kdyz mas dobry pneumatiky tak to muzes klopit nehoraznym zpusobem.
Datum: 28. září 2010 13:42
 Nebudu jezdit skoro vůbec...o minulý zimě sem přišel o chromy...už nejsou moc nic..nechci to ještě víc zrasovat
Datum: 28. září 2010 13:39
Jméno: vlasta
IP: uživatel9923
 Chtel jsem se zeptat chci si koupit jawa 125 sport tak mi piste skusenosti s ni poruchy atd. dik.
odpovědět
Posl.aktualizace: 29. září 2010 15:51
 Viper023: to mas pravdu opravovat yukinu je o zdravi  Vlasta: bohuzel Viper ti v podstate odpovedel, protoze kvalitativne jsou nove JAWy srovnatelny s cinou  uz to neni co to bejvalo
Datum: 29. září 2010 15:51
Jméno: Viper023
IP: uživatel9854
 A jo vidíš máš pravdu už blbě vidím ted mám yukinu na spravení doma tak tu potvoru už vidím všude
Datum: 28. září 2010 22:49
Jméno: Joummen
IP: uživatel10218
 hele neptal se spis na jawu nez yuki?  jinac muj nazor je ze bych si to nekoupil, za ty prachy mam lepsi... Pokud po ni fakt tak touzis tak si projdi majitele na motorkari.cz a procti si jejich zkusenosti...
Datum: 28. září 2010 19:03
Jméno: Viper023
IP: uživatel9854
 Já jak dělal autoškolu na A1 jsem jel jednu jízdu na střepu s názvem Yuki 125 Vista a v životě nikdy bych na to už nenasedl všecko co je na tom otačkoměr a rychloměr na hovno plasty na hovno lak na hovno jediné co se na tom ještě dalo byl ten motor jinak nic.A kdyby sis ji přece jenm koupil tak komplet rozebrat přestříkat všecky šroubky nové prostě ji poskládat novou.Nebo si raději kup yamaha 125 YBR.
Datum: 28. září 2010 12:55
 čau draci chci se zeptat zítra budu stříkat plechařinu na fichtla základovkou ve spreji a chci se zeptat bude stačit 1 vrstva té základovky nebo mám dát 2 a ještě bych se chtěl zeptat blatníky zevnitř budu pak stříkat takovým černým sprejem od motipu na podvozky jetam namalovanej golf myslím čtverkovej no tak sechci zeptat jestli ta m mábyt taky základovka nebo ne díky za rady draci ad vám to jezdí bez poruch
odpovědět
Posl.aktualizace: 29. září 2010 15:04
 stačí jedna vrstava základovky odpověděl jsem si sám už sem si to zjistil jinde
Datum: 29. září 2010 15:04
 Prosím Vás chci se zeptat.Mám JAwa 50 mustang ale mám vývozní Golden Sport . A chci se zeptat. .. : Jeden člověk ho chce ode mne koupit za 2 400,- Nejde tam zařadit trojka.Jakmile ju zařadím začne v tom rachotit vynechává a hned vyskočí.Nevím čím to je.Ale tak jak ho mám bez té trojky ho chce za těch 2 400,- Nevím jestli to mám brát.Asi jo .. Ale napadlo mě že se zeptám jestli to není nějak třeba vzácné  ten golden sport.. Díky moc za rady.
odpovědět
Posl.aktualizace: 29. září 2010 21:36
 péro : počkej počkej..tak co mám dělat ? je to nějaký vzácnější kousek nebo jak ? v tom spočíval původní dotaz...  jestli to je nějaký ,,unikát´´ blbě řečeno ....  ... ?
Datum: 29. září 2010 21:36
Jméno: péro
IP: uživatel1723
 no ty jsi kus vocasa   tohle mít tak to nikdy neprodám
Datum: 28. září 2010 21:48
Jméno: Fana
IP: uživatel10027
 vbfp@seznam.cz ... nedělám si srandu, pošli i tel. číslo s těma fotkama...! Díky
Datum: 28. září 2010 11:31
 Fana ... : Děláš si srandu ? Je bez TP PP bez všeho ... Jako foto ti klidně pošlu.Dej mi e-mail a něco málo ti pošlu hned a zbytek nafotím a pošlu hned zítra
Datum: 27. září 2010 22:05
Jméno: Fana
IP: uživatel10027
 Draku já ti za něj dám 5000 ale pošli foto toho co máš doma... 
...určitě se dohodneme!!!
Datum: 27. září 2010 20:59
Datum: 27. září 2010 20:14
 dodávám : je bez papírů a beze všeho.jsou tam malinké závady jako např : zapojit světla atd... jiank je takový orezlý.Ae funguje teoreticky vše..až na tu trojku , světla (ale ty nejsou zapojené) . Myslím si že je to dobrá nabídka,ale nevím Golden Sport přece..
Datum: 27. září 2010 20:13
Jméno: fermez
IP: uživatel692
 tetka nevim presne oco jde jestli to je stim oplechovanim kolem nohou a stitem tak jses dost podcenou ze vypadava trojka to je drobnost. Nejspis je vylomenej zub na kolecku
Datum: 27. září 2010 20:12
Jméno: fermez
IP: uživatel692
 cau draci chci renovovat ČZ spis na normalni jezdeni, potrebuju udelat novej lak jak to mam udelat?? kazdej rika neco jinyho chci nakej snadnej spusob. Kdyz je parva sem tam tukla a chyby nestacilo by to zakytovat?? nebo to musim prasne vsechno rozbrousit?? a staci na strej zarovnanej lak po prouseni smirkem asi 1000 nanyst barvu??
odpovědět
Posl.aktualizace: 28. září 2010 10:18
Jméno: udo.5
IP: uživatel9869
 Pokud uznáš za vhodný ty ťukance vyklepat tAK JE VYKLEPEJ POTOM PŘEKYTOVAT A PŘEBBOUSIT .Před samotným stříkáním základovky všechno přebrousit -stačí jemnější šmirgl hrubost 150-200 dál očistit a doporučuju odmastit tech lihem ,normálně nalít na hadr a utřít .Samotné stříkání je nejlepší vzduchová stříkací pistole a barva syntetická- akrylové spreje jsou na nic dlouho nevydrží ...........Základovka 1vrstva ,vrchní barva 2
Datum: 28. září 2010 10:18
Jméno: grisom
IP: uživatel10449
 zdravim hoši potřeboval bych radu jestli nevíte o nějakym internetovym obchodě kde bych sehnal díly na pežota konkrétně na 206.
odpovědět
Posl.aktualizace: 27. září 2010 22:32
 ne nevím tohle je Fichtl krámek jestli seznam nic nenašel tak skoč za strejdou googlem ten určitě musí něco najít
Datum: 27. září 2010 22:32
 Cus draci tak co ted je po jezdeni co? kvuli tomu pocasi
odpovědět
Posl.aktualizace: 28. září 2010 15:46
 všeci pišete jak budete zalezlí v dílně,ale co já?já budu zase mrznout...
Datum: 28. září 2010 15:46
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel10032
 nebrblat tady  Já včera dělal testovací jízdy dalšího fechtla co sem dal do kupy, sice trošku pršelo, ale test musí holt proběhnout za každého počasí. Jinak na to v dešti prdim, páč sem pak mokrej a bolej mě kolena (a to mám revmaplechy) No holt taky už nejsem nejmladší, ale na frenkyho mě ještě pár let chybí  . A taky bych řek že to Frenky napsal dobře, proč se poflakovat, když práce se najde vždycky dost. No nic, jdu si uklidit do fichtlárny aby bylo možno v takto kulturním prostředí renovovat fichtla.
Datum: 28. září 2010 15:22
 A ty taky tykáš těm který neznáš?
Datum: 27. září 2010 20:17
 tak to seš pěknej Retard,myslíš že se ti budou všichni klanit? A co mě tykáš ty? Zaměť si proboha před vlastním prahem a pak se starej o druhý
Datum: 27. září 2010 20:12
 No pokud ti bude 50 tak proč se chováš jak 14-ti letej fagan  ?
Datum: 27. září 2010 20:05
 Spíš chápu,proč žiješ sám
Datum: 27. září 2010 19:58
Datum: 27. září 2010 19:25
 To jo draci, taky jsem minulej rok jezdil v těch -20°C, ale bylo mi spíš horko jak jsem několik minut skákal na startpáce, aby to vůbec zachrchlalo.
Datum: 27. září 2010 15:39
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401
 Nejsem z cukru jezdim porat muj rekord v mrazech bylo -25°C ja a mi 2 blaznivi kamosi je pravda ale ze 3 rukavice byly malo... ja proste bez motorky nemuzu bejt..
Datum: 27. září 2010 15:20
 U nás teď přestalo pršet ale zase asi začne
Datum: 27. září 2010 13:50
 a já ještě nemám stroj na zimu
Datum: 27. září 2010 13:17
 píšou na netu že od čtvrtka má mrznout no tak to bude uplně v řiti esi je na tom něco pravdy
Datum: 27. září 2010 12:50
 prej ma bejt ve stredu vyjasneni takze to bude tak jak rikas ty pudem do skoly a bude se to lepsit fakt na nic to uz zachvili bude kosa snih kdo jezdi ii ve snehu?
Datum: 27. září 2010 12:39
Jméno: ppupek
IP: uživatel8888
 ale je to v poho ja jezdim iv dešťu. To sou aspoň prázdny lesy.
Datum: 27. září 2010 12:38
 To jo, já měl nějaký problémy se zdravim se štítnou žlázou, tak sem se na to vyprdnul, jak bylo hezky a teďka je konec, mě čeká zimní renovace fíka, snad to bude stát za to, na jaře vrrp-vrrp-vrrp-vppppprrvpppp!!!
Datum: 27. září 2010 12:32
 uplně na hovno. celý týden krásně a až je sobota a neděla,v pondělí ředitelské volno a v utery svatek. 4 dny jsem doma,tak jsem se těšíl jak si zajezdím a kde ty věcí. budu sedět doma jak dement. a vsadim se že jak ve středu pojedu do školy tak bude krásné letní počasí zase.
Datum: 27. září 2010 12:31
 ahoj, prosím potřebuju poradit, mám mustanga a když zmáčknu spojku tak v tom tak divně rachotí prostě jiný zvuk jako by tam neco dřelo a ani mi ta spojka moc nefunguje prosím o rady dnes sem měl jed pryč tak prosím poradte. PŘEDEM DÍK
odpovědět
Posl.aktualizace: 27. září 2010 23:28
Jméno: Honza
IP: uživatel10450
 ..kdyz jsem koupil mustanga, dešlalo mi to taky..nemel jsem kulicku mezi hridelkami na vypinani spojky..
Datum: 27. září 2010 23:28
 Spíš bych dolil/vyměnil olejovou lázeň. Ale taky rozhodně použij postup viz. KLIKAR
Datum: 27. září 2010 11:15
 pravděpodobně je celá spojka povolená a dře o víko. je nuný sundat levý víko a spojku rozebrat a utáhnout na hřídeli.
Datum: 27. září 2010 9:35
Jméno: TOny
IP: uživatel5566
 zdarec,za kolik by jste koupily uplně nový válec,vubec nepoužity,na pionýra a přímo z vyrobny ??jo a vyroben czechoslovakia
odpovědět
Posl.aktualizace: 27. září 2010 16:08
Jméno: standa
IP: uživatel10412
 Má to stejnou cenu jako zadřenej 40 let starej válec....pokud to neproženeš honovačkou v reálný době,tak to má nereálnou hodnotu.....s tím že ČSSR válce jsou o 2 levely výš než polské je pravda....polské válce hlavně nejsou na Pio,ale bohužel tam pasují....mají dokonce jinak časovaný výfukový(mensi) kanál a sací je sprasenej na entou....čistě teoreticky ty válce na stroji na který patří mužou fungovat dobře,simson má taky jenom 14mm vysokej vyfukovej kanál a točí 7000 a jen díky širším přefukům v hlinovy vložce....
Datum: 27. září 2010 16:08
 sefcik.jan: je rozdil kdyz je něco nové a 30 roků staré  je mi jedno že je to původní výroba ale je to staré.... já sem koupil válec z původní výroby na 05ku za 50 kc
Datum: 27. září 2010 13:49
 200,- to, za válec  ) min 300 a esi je po výbrusu a oryginál?!
Ale já mám dva a spíš si nechám udělat výbrus sám, ale chtěl jsem koupit celou sadu s pístem, kroužky, čepem atd. za 800,-
Datum: 27. září 2010 12:29
Jméno: Haluch
IP: uživatel9362
 JAWA_ceZetak: Ne asi to je slovo chlapa :o)
Datum: 26. září 2010 21:35
 děláte z komára slona..... v žádném přípdě to němá takovou hodnotu... kilo max.....
Datum: 26. září 2010 20:07
 no když ten polske stojí 625 kč tak za ten original bych dal tak 800-900 max 1000 víc ne
Datum: 26. září 2010 19:57
 nepouzitý? má to ještě stopy po výbrusu? kdybys náhodou měl na prodej měl bych zájem
Datum: 26. září 2010 19:28
Jméno: TOny
IP: uživatel5566
 ja jsem myslel že to bude mít větší cenu když je nepoužity a jeste czechoslovakia,ja ze to bude aspon kolem 800,doví kdy by to tak stalo za jakou dobu
Datum: 26. září 2010 18:37
Jméno: 21
IP: uživatel10429
 kdybych ho potřeboval tak za 300-400
Datum: 26. září 2010 17:49
 Má zde někdo J 350/634-7-02? kdyz tak at napise na icq 437-555-946 . Potrebuju poradit co se na ni sere atd.
odpovědět
Posl.aktualizace: 08. října 2010 18:44
 motorky se serou jen kdyz seres na udrzbu a nic na tom neudelas porade! pokud ji budes udrzovat tak se na ni nic neposere
Datum: 08. října 2010 18:44
 Z titulu moci svěřené mi zde na FICHTL POKECU samotným SESOU oznamuji a vyhlašuji! - Nedávejte sem příspěvky týkající se prodeje a nákupu čehokoliv. Na to máme jiné stránky - Nepište vulgárně a neurážejte ostatní svou rádoby drsnou mluvou. Jde o to aby když sem někdo cizí nebo nový strčí nos, tak ať nemá pocit že se ocitl mezi bandou naprostých hovad - Jak již někteří zjistili, inzerci a vulgárnosti prostě mažu bez výstrahy :::: DOPORUČENÍ::::Snažte se dotazy formulovat jednoznačně a jasně. Dotaz typu:"Nejede to, nevíte - co s tím?" Je nic neříkající a neřešitelný :::  ODĚKOVÁNÍ:::: Je fajn že se už konečně začala vytrácet móda " WIPATLANŠTYNI " Děkuji za to a apeluji na Vás abyste se k ní nevraceli. Fakt to nejde číst a do budoucna bude písemný projev tohoto typu MAZÁN!!!!! Jsme lidi tak se podle toho chovejme a snažme se ať jsou naše projevy komunikace s ostatními v souladu s českým jazykem a jeho pravidly
odpovědět
Posl.aktualizace: 08. října 2010 19:16
 tak draci mam dotaz a jsem zvedavy jestli budete mit stejny nazor jako vetsina lidi co znam nebo ne......myslite si že jawa 350/638 ma moc velkou spotřebu?
odpovědět
Posl.aktualizace: 26. září 2010 14:39
 Do 4 l na 100 v pohodě
Datum: 26. září 2010 14:39
 s uplne rozstelovanou 638 jsem jezdil za 12 litru na 100. Seridil jsem ji a povedlo se mi s ni jet za 3,5 litru/100 . bezne s ni jezdim kolem 4 az 5 litru/100 a to ji nesetrim.
Datum: 26. září 2010 13:42
 nesmysl....bud je brutalně vyhoněný motor a neseřízený karbec a nebo to ten dotyčný furt drží na dvojku pod plným plynem... mosí to žrát 5-6 litrů
Datum: 26. září 2010 11:12
 8l a nekteri rikaji i 10
Datum: 26. září 2010 10:54
 co to podle tebe je "velká spotřeba" ??? kolik litrů?
Datum: 26. září 2010 1:03
 ahoj draci
Datum: 25. září 2010 23:13
 Zdar. co vše může způsobovat vynechávání motoru pouze na 3RS? dělá to nad 6500 ot/min....někdy i na mín, ale vždy jen na 3 RS...už nevím co stím.
odpovědět
Posl.aktualizace: 26. září 2010 10:12
 To snad ne  ...to se přeci nemůže po pár km unavit
Datum: 26. září 2010 10:12
Jméno: ČZ 180
IP: uživatel8062
 Dej nový kontakt přerušovače. Může být unavená pružina nebo pokřivená a při vyšších otáčkách nestíhá kopírovat vačku.
Datum: 26. září 2010 10:06
 mám tam ngk b8hs...ta je studená je to jako brisk n14c
Datum: 25. září 2010 21:10
 Nejpravděpodobněji tam máš teplou svíčku, tak zkus vyměnit za studenou, pak by to ve vysokých otáčkách nemělo dělat.
Datum: 25. září 2010 21:06
Jméno: vlasta
IP: uživatel7934
 cus muzu s terou po silnici bez papiru a kdyz ne tak jaky musim mit opravneni ?
odpovědět
Posl.aktualizace: 25. září 2010 21:33
 nesmis ikdyby jsi mel milion ruznejch opravneni
Datum: 25. září 2010 21:33
Jméno: vlasta
IP: uživatel7934
 cus jak poznam ze je traktor bez predku a z predkem?
odpovědět
Posl.aktualizace: 28. září 2010 16:27
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel10032
 taky ale nenapsal jestli nemyslí náhodou ten předek uřízlej flexou (asi třeba před kabinou)
Datum: 28. září 2010 16:27
Jméno: Honza
IP: uživatel10450
 ..netusim sice proc to pises sem, ale..nejjednodussi je: kdyz ma traktor predni gumy "hladky", bez drapaku, urcite nema predek..kdyz ma"drapaky", tak ho miva, ale neni to uplne jiste..jinak predek znamena, ze jsou pohanena motorem i predni kola
Datum: 28. září 2010 0:01
Jméno: hh
IP: uživatel10371
 chápu...
Datum: 25. září 2010 18:19
Jméno: lk
IP: uživatel1217
 fuj, co jsem to napsal... jasně že disků...to asi budou ještě pozůstatky pátečního společenského života
Datum: 25. září 2010 14:35
Jméno: hh
IP: uživatel10371
 dYsků určitě ne, spíš disků, ale v podstatě má Ik pravdu.. snad poznáš jestli je kolo jen tak zavěšený na tlumiči nebo k němu vede kardanová hřídel..
Datum: 25. září 2010 14:00
Jméno: lk
IP: uživatel1217
 tak největší rozdíl je asi v nápravách no  ... hnanou přední nápravu od nehnané musí rozeznat snad i uplnej lajk... jinak to s jistotou poznáš i podle velikosti a typu dysků kol...
Datum: 25. září 2010 12:53
 čus draci prosím poraďte, už si nevím rady.. koupil sem kamarádovi nový kladívko na pincka a od té doby co to tam dal ten pincek nejede.. když jsme to zkoušeli spravit ( new svíčka, seřídit odtrh, předstih...) tak po dlouhé námaze to chytlo ale jelo to asi jen 50 metrů pak to chcíplo a už to opět nejde nakopnout.. opravdu nevím čím to može bejt.. jednu dobu doslova tekl benzín výfukem ven.. ( až potom to chytlo) pak to začalo střílet do výfuku.. už opravdu nevím.. prostě to nejede a já nevím kde je chyba .. prosím poraďte...ps: kámoš říkal že když strčí prst do faje že ho to kope jen někdy a někdy furt. a někdy vůbec.. ale všechny kontakty a elektrika byla skontrolována, nikde nebyla chyba tak nevím.. jikskru to házelo...
odpovědět
Posl.aktualizace: 25. září 2010 18:04
Jméno: hh
IP: uživatel10371
 keks: jasně že záleží, zkrátka to musí bejt poskládaný tak, aby se pružina od kladívka a šroubek jí procházející nikde nedotýkal tělesa magneta, takže uvnitř toho držáku je malá podložka a zeshora i zespoda na ní ta pertinaxová.. až nahoře kontaky pro kondík a vývod na indukčku, který se samozřejmě taky nesmí dotýkat kostry..
Datum: 25. září 2010 18:04
 hh: díky.. kouknu se.. ono zálež jak mám poskládaný ty destičky? já nevím jak to kámoš skládal možná to složil jinak.. ale díky za radu.. přeskládáme to správně.. pak dám vědět.. taky je možný že to někde kostří no.. uvidíme..
Datum: 25. září 2010 14:24
Jméno: hh
IP: uživatel10371
 nejspíš se ti to někde kostří, složil jsi správně ty pertinaxový podložky, na kterých drží pružina kladívka? Další možnost je skříplej drát někde pod víkem.. Nediv se že benzín teče ven výfukem, když to furt roztlačujete z přeplaveným karbecem a ten benzín se nespaluje, nýbrž jen protýká výfukem..
Datum: 25. září 2010 14:04
 Zdarec..co všecko může způusobovat škvarky na kladívkách? Dal jsem nový kondík od harlingenu, na kladívka je najeto max 1 000 km sou taky nový. odtrh mám 0.4. na indukčce mám zapojenou obráceně kostru a kladívka (1,15) takhle už to bylo. když to přehodím je to ještě horší. Pls poradte,už mě se*e vynechávání ve vysokejch otáčkách.
odpovědět
Posl.aktualizace: 25. září 2010 16:12
 Dělám to malinkým pilníčkem dělaným přesně na kladívka, ten to nijak nepoškodí.
Datum: 25. září 2010 14:21
Jméno: hh
IP: uživatel10371
 to teda nevim, asi by vyšlo dost draho dělat celej kontakt ze stříbra, nicméně co vim tak je tímto kovem jen potažen, a tudíž se dá poměrně snadno obrousit.. pokud se udělá pecka, tak se musí opatrně seškrábnout a zahladit to místo, nikoli brousit celej kontakt pilníkem, ba dokonce šmirglem..
Datum: 25. září 2010 14:18
 No já je koupil v mototechně sou to starý dobrý palky a stály mě přes 120 kč.
Datum: 25. září 2010 10:21
Jméno: kekz
IP: uživatel8731
 no je možný že ještě ty starý kladívka to měly celý ze stříbra.. ale těžko říct to nwm.. ale 99% tych nových kladívek to má jen poaženo lehkou vrstvou..
Datum: 25. září 2010 10:10
 No nevím jestli je to pravda...ale děda mi říkal že celý kousek toho doteku je ze stříbra...ne jen potah...takže by to vadit nemělo...jinak když sem ty dráty přehodil. neudělal se škvarek po 10 km, ale už tak po 4...takže nevim
Datum: 25. září 2010 9:59
 přesně jak píše hh jestli si to kladívko čistil šmirglem nebo něco tak asi koupit nový no...
Datum: 25. září 2010 9:41
Jméno: hh
IP: uživatel10371
 Opalování kladívek dost často právě způsobuje ta obrácená indukčka, jinak pokud si kontakty kladívek zabrušoval, tak si určitě srazil stříbrný potah, což taky způsobuje větší náchylnost na opalování
Datum: 25. září 2010 9:36
Jméno: hh
IP: uživatel10371
 Opalování kladívek dost často právě způsobuje ta obrácená indukčka, jinak pokud si kontakty kladívek zabrušoval, tak si určitě srazil stříbrný potah, což taky způsobuje větší náchylnost na opalování
Datum: 25. září 2010 9:36
 Jo izolační podložky jsou taky dobře daný
Datum: 25. září 2010 9:09
|



|