V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Zdar draci, nevíte náhodou kde se dá sehnat lože (náhon tachometru) na Jawu 21 pionýr v kterém je uloženo to ozubené soukolí. Potřebuji sehnat to lože jak se nasazuje na rozetu, zkusil jsem všude pátrat a všude se dá sehnat jen to ozubene soukolí.Díky moc
odpovědět
Jméno: Kyblos
IP: uživatel7037 já jsem z Litomyšle a nemám problém něco sehnat v mototechně a když nemaj tak do druhýho dne objednaj. Jestli jseš odněkud poblíž tak ti ji doporučim. Datum: 25. listopadu 2009 18:08
Jméno: kubiczek
IP: uživatel1058 Nesezenes spis od nekoho kup starsi... Datum: 25. listopadu 2009 13:42
Jméno: drak88
IP: uživatel7956 zdarec schánim novou převodovku na jawu 350 kejvačku.pokud byste nedko mel nebo vedel kde se dá sehnat naka uloženka tak mi dejte vedet,díky
odpovědět
Jméno: drak88
IP: uživatel7956 no jo,ale já mam obamu s toho ze je u toho napsano ze je to z turecka,celkem sem nasipal do motoru vsecko novy krome prevodovky,vydličky a automat,a najel sem 200km a zacla mi cukat 4ka jako kdyz to nachvily vyradi a pak se to vrati pri vysich otackach a pak trojka zacla vypadavat,cetl sem ze je to zaoblenim tisicihranu v kolecku nebo vystupku na koleckach nebo na hridely a ma to tendenci jit od sebe a tudiz zaradit neutral. Datum: 24. listopadu 2009 20:58
A co třeba zde ve fichtlkrámku v sekci Kývačka/Panelka - chybí je předlohové kolo 1. rychlosti. To byl klidně sehnal použité ty moc netrpí na opotřebení. Datum: 24. listopadu 2009 18:34
čus draci půlil jsem motor od fíka a potřebuju vědět jestli stačí sát mezi karteri jenom tmel protože se mi nechce kupovat těsnění mezi kartery protože newim jestli to pojede díky za odpovědi..
odpovědět
nejcasteji omlete bocni ozuby na prevodovejch koleckach,ty ozuby spojuji dve kolecka na jedne hrideli k sobe,a kdyz sou vymlete ty ozuby a diry v protejsim kolecku,tak rychlosti vyskakujou,dal to muze byt co psali kluci podemnou a taky moc napnutej retez... Datum: 22. listopadu 2009 16:13
povolený šroub na řadícím automatu,či ohlé vidličky řazení....před nedávnem tu byl podobný dotaz... Datum: 22. listopadu 2009 14:19
Jméno: J@w@
IP: uživatel5299 zdar draci, co na to říkáte, kolik bysete za tuhle rozetu dali? Chtěl bych jí koupit a tak se Vás chci zeptat na kolik myslíte, že se to vyšplhá?? Díky moc!! http://www.aukro.cz/item819373171_rozeta_jawa_555_05_20_21_23_po_repasi_surep_stav.html
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel8004 obycejna stara uz docela vytahana rozeta....... Datum: 22. listopadu 2009 1:07
ježiš na tohle se vykašli... dyt ani ty koliky tam nejsou jak píše... Datum: 21. listopadu 2009 21:56
jo tak , já že to prodáváš ty si ju oprav doma sám, je to jednoduché, kolíky zavař co, opal starý lak , vyvrc pár dír pro odlehčení, ,nanýtuj lepší věnec, řádne obrus, odmasti, základ lak, nové ložisko, a je to , a nemosíš kupovat takovu dodřenu mršinu Datum: 21. listopadu 2009 20:14
co je to za doškrábanu svinu? tos mels apon zatmelit, když už se toho chceš zbavit Datum: 21. listopadu 2009 20:02
Jméno: MOREGn
IP: uživatel5854 Presne tak max tych 250 by som ja dal...S Datum: 21. listopadu 2009 19:45
přesně tak,nevipadá to že by to bylo po repasi.Tu repasi si každej může udělat sám doma... Datum: 21. listopadu 2009 19:09
Jméno: Martin
IP: uživatel6303 A ještě píše po repasi, je to jen nabarvený nějakou srajdou a ty ložiska zrovna moc jako po repasi nevipadaj! Datum: 21. listopadu 2009 19:02
Jméno: Martin
IP: uživatel6303 Víc jak za 300 bych ji nekoupil. To že je nastříkaná nějakou barvou jí moc na ceně nepřidá. Datum: 21. listopadu 2009 19:01
PObavil mě ten "kvalitní lak" to naplácal štecem nebo možná nastříkal obyčejnou lacinou stříbřenkou a píše otom jako kdyby to bylo na zakázku Datum: 21. listopadu 2009 19:00
zdarec, muzu dat tento olej do prevodovky do motorky ? http://www.piloveretezy.cz/testeschopu/eshop/11-1-Provozni-kapaliny-automobilu/94-2-Prevodove-oleje/5/541-Gyrol-UTTO
odpovědět
ja pp 80 nebo 90 kupovar nebudu jen se ptam na ten olej UTTO, jestli tam muze bejt Datum: 21. listopadu 2009 19:22
Jméno: jawaman
IP: uživatel1553 http://www.cinol.cz/TL/14_TL_PP90.pdf kup si tento oil Datum: 21. listopadu 2009 17:07
Normálně tak hod pp80 tady si tad odkaz kde nejsou napsaný specifikace a ně se to nechce hledat najdi jinej odkaz tak ti řeknu Datum: 21. listopadu 2009 16:51
Draci čím může být to,že mi tam někdy nechce skočit jednička?? Nechce skocit dam za dva, nahoru a už to jde, ale někdy tam prostě nejde... čim to?
odpovědět
Jak říká dáchl dotáhnou a nebo povolit......Já sem však jednou udělál bybu že sem k řadícímu automatu ma pravé straně dal šroubek s velkou hlavičkou. Datum: 21. listopadu 2009 10:00
Dělalo mi to taky.Dotáhl jsem šroubek na řadící automat a už mi to šlo.Popřípadě múžeš mít ohlé vidličky řazení v motoru. Datum: 20. listopadu 2009 20:15
hoj draci když mam rozpulenej motor mam tam natahovat tu pružinkuotočením nakopávačky nebo to jen zavřít a pak to tam nějak napnu nechci pulit 2x díky za radu
odpovědět
Jméno: jony
IP: uživatel85 je to lepsi zatocit nez to slozis tak at se ti to povede ratsi nekomu rekni at ti podrzi tu nakopavacku zdar draku Datum: 20. listopadu 2009 12:10
Zdar napřed musíš natáhnout tu pružinu a poté skládat,a hned odskoušet včeně řazení atd prostě aby jsi měl jistotu. Datum: 20. listopadu 2009 9:23
Jméno: mihal.dp
IP: uživatel7420 musis to natiahnut a potom zavriet, skus si to skor bez kliky a silikonu/tesneni Datum: 19. listopadu 2009 23:29
Jméno: jousif
IP: uživatel7976 zdarec draci mel bych k vam prosbu.Nema nekdo zvas doma motor na jawu dandy muze byt i zadreny.diky
odpovědět
Jméno: Fkho
IP: uživatel7453 Zdar,
na Jawe 23 Mustang sa mi povoľuje ozubené koleso ktoré krúti reťaz spojky. Chcel by som sa opýtať ako mám tú matku zaistiť aby sa nepovoľovala. Doťahujem ju dosť, ale dávam si pozor aby som ju nepretrhol. A je vhodný do prevodovky olej PP80 alebo PP90?
Ďakujem.
odpovědět
Jméno: Fkho
IP: uživatel7453 Ďakujem za odpovede, zajtra tam skúsim dať pérovku. Datum: 18. listopadu 2009 20:25
ja som to tak vyriešil že som tam dal perovku a dotiahol a ono sa to nepovoľuje Datum: 18. listopadu 2009 20:15
Jak máš tu matku tak ji vyšroubuj a tam dej tu podložku.A pak jak to utahneš natluč to na ni a už se ti to nepovolí Datum: 18. listopadu 2009 20:13
Jméno: Fkho
IP: uživatel7453 Ja tam žiadnu podložku nemám. A má byť pod matkou alebo kolieskom? Datum: 18. listopadu 2009 20:11
ja som to tak vyriešil že som tam dal perovku a dotiahol a ono sa to nepovoľuje Datum: 18. listopadu 2009 20:06
Pod tím kolečkem má být zajištovací podložka.Takže utahneš koleso.A pak tu podložku začneš natukávat na tu matku aby se nepovolilo.A ten olej doporučuju PP80 Datum: 18. listopadu 2009 19:58
Jméno: jawa20
IP: uživatel7973 cawte mam na mojej jawe 20 novi pist kruzky a valec ale idem 40 na dvojke dam trojku idem 45km/h nemoze to bit chiba v tachometri?mal so mpovoleni naohn na rozete lanko uz som to dotiahol a mislite ze to mohlo robit to? diky caw
odpovědět
Jméno: Ondragam
IP: uživatel7688 Mám problém u Jawy 125 351. Při skoro každém pokusu o start prokluzuje nakopávačka. Někdy pomůže dát tam jedničku a vrátit neutrál. A když už se mi provede po dvou minutách v propoceném triku to nakopnout, tak musím před zařazením držet hodně velký otáčky, aby to nechcíplo. Někdy to chcípne, někdy ne, ale vždycky to je hrozná pecka do převodovky. Jednak se tím ničí spojka a taky to není asi bezpečné. Jednou jsem měl puštěný motor, zmáčkl spojku, dal jedničku a vtom jsem málem zajel do roští 4 metry přede mnou. Mám pocit, že to dělá jen první převod(že se rozjíždí i se zmáčklou spojkou). A dotaz zní: Jde nějak ta spojka ,,utrhnout´´ aniž bych sundal dekl(olej tam je SAE90 v požadovaném množství)? A další dotaz: Jde vyměnit hřídelka na které je nasazená řadicí páka bez půlení motoru(řadicí páka je přivařená na té hřídlece, protože mám tisícihran(ta hřídelka) úplně v p****i)?
odpovědět
Jméno: Ondragam
IP: uživatel7688 To bude možná lepší někde koupit jinej motor, protože abych se k tomu dostal, to bych musel ulomit tu řadicí a pak zase navařit. Ta nová spojka bude takovou pětistovku stát,co? Datum: 17. listopadu 2009 13:21
tvuj problem je v naprosto dojbany spojce,kdyz koupis novy lamely tak se tvuj problem vyresi...spojka je uz tak opotrebovana nebo spalena,ze jednak nevystavuje a jednak klouze... Datum: 17. listopadu 2009 12:38
Ahoj. Opravoval jsem Jawettu a když jsem poskládal motor a namontoval ho na rám, zjistil jsem, že nefunguje spojka. Mám pocit, že jsem ji poskládal správně. Ještě jsem do motoru nenalel olej. Myslíte, že to může být tím, že je ještě suchá a že po nalití oleje bude pracovat tak jak má? Máte s tím někdo nějaké zkušenosti? Díky
odpovědět
Jméno: mara
IP: uživatel5056 zdarec je je tento olej dobrej do převodovky a spojky u jawy 21 http://www.autodily-skalka.cz/prevodovy-olej-gyrol-80w-90-1l/
odpovědět
Ahojte mám problém koupil jem pioníra 20 a nešlo tam řadit je jednička tak jsem to rozdělal vyměnil řadicí kulisu a jde tam poze dvojka a trojka prosím poradte mi jestli výte čím to je Děkuji
odpovědět
A nebo vyskočila pružinka z automatu to se mi teď stalo tak jsem aspon vše prohlédl dal nové ložiska na kliku a budu doufat že mi motor bude dlouho sloužit Datum: 20. listopadu 2009 9:29
Jméno: Jozo
IP: uživatel7809 Pokud ti tam jdou jen 2 kvalty a nejde ti tam neutrál tak jsi asi dal obráceně řadicí vidličku Datum: 16. listopadu 2009 20:56
Ahojte mám problém koupil jem pioníra 20 a nešlo tam řadit je jednička tak jsem to rozdělal vyměnil řadicí kulisu a jde tam poze dvojka a trojka prosím poradte mi jestli výte čím to je Děkuji
odpovědět
zdarec hele nevim ale možná to je kravina ale myslim si že už tady někdo takovej problém měl ... myslim si jestli nemáš dlouhej jeden šroubek na tej kulise a tedka si třeba zase ty dva šroubyky přehodil a zase ti tam nejde dvojka Datum: 16. listopadu 2009 18:09
zdarec,potrebuju radu,jak vracite startovaci segment do čz 175/450 ..je tam ten pulmesic a ta hridel,vlastne kdyz se radicka zamackne a vysune nahoru tak se nakopava,no a ten startovaci segment se musi otocit aby se napnul a do toho zasadit tu paku..ale ja nevim jak to mam udelat,tenkrat sem to delal s kamosem,ze ja sem natahnul ten segment,drzel sem ho a on tam nasunul tu ,,tyc'',ale jak to mam udelat sam?mate na to nejaky zlepsovaky?diky snazil sem se o to a malem mi to ocesalo prsty kdyz mi to vyjelo z ruky 
odpovědět
coze to ja drzel pulmesic naplej aby se mi nestocil tou pruzinou spatky a kamos tam zasadil tu paku vysvetli mi jak to delas Datum: 16. listopadu 2009 18:58
hergot ja nikdy nepochopil kde je pri montazi pulmesice problem,na 487 sem to dal napoprvy a ani me nenapadlo ze by to mohlo jit blbe,na 450 to je stejnej system,akorat myslim ze je tam jina pruzina,ale taky sem to tam nasadil hned... Datum: 16. listopadu 2009 15:38
nevim no ja tohle delal na 487 aspon desetkrat, protozesem to pokazdy zadelal a pak treba este potreboval pod ten pulmesic, nebo tak Datum: 16. listopadu 2009 13:59
je tam pul mesic,ze zadu ma pruzinu ktera se zahakne do karteru,a ja ji musim otocit o jedno otoceni do prava a pak tam dat tu ,,tyc'' ty paky,ktera se pak vzadu nasadi a pootoci...ale ja sam nezvladnu jednou rukou drzet naplej pul mesic a druhou tam dat tu ,,tyc'' ...tak jenom jestli na to nemate nejakej zlepsovak jak by se to dalo udelat v jednom cloveku,, Datum: 16. listopadu 2009 13:56
zahakni pruzinku do karteru jak ma bejt a tim pulmesicem aby si natahnul pruzinu a startovaci pulmesic normalne zadelej do karteru ale nevim jak to tam je jestli tam je jenom nasazenej jako treba 487, nebo na ty sroubovaci podlozce jako 356 nebo tak neco to melo jestli je nasazovaci tak to zajisti tou startovaci hrideli kterou das do toho pulmesice do startovaci polohy Datum: 16. listopadu 2009 13:10
zdar draci mam problem s fichtlem vyskakuje mi jednička a když ji tam dam znova tak tam neco krupe a nejede a to asi ovlivni startovani protoze musim startovacku vracet zpatky ale to otaci motorem zpatky tak co s tim je?
odpovědět
Jméno: kocour
IP: uživatel849 Máš rozsypaný jedničkový kolečko. Rozpůlit a vyměnit. Datum: 16. listopadu 2009 19:40
Kamarád mel stejnou závadu a po výmněně řetězu a malého sek. kolečka bez problému.Rozeta byla nová. Datum: 16. listopadu 2009 22:36
ja jsem mel stejny problem u 555, vypadavala trojka. Bylo to vykousanejma dirkama v trojkovym kolecku (to na kterym je pridelany sekundaro), ty diry byly ve formy elipsy. nechal sem si je opravit a dnes mi trojka vypadne jedou za pul roku (prece jenom obcas vypadnout musi!). Datum: 16. listopadu 2009 17:12
Jméno: standa
IP: uživatel4354 co máte furt s tou ohnutou vidličkou???To je mýtus,kterej sem este nevidel a to sem videl v motorech ledacos!!!! kdyz vyskakuje u pareza trojka,tak mas vytahanej a napnutej retez ......skus napred vymenit retez a rozety,nez budes pulit motor......jinak pokud je to v motoru,tak lozisko pod retezovym koleckem a mozna spatna hridel retezovyho kolecka a popripade dvojkové kolečko co řadí trojku....ale z vlastni skusenosti rikam,ze z 90% u pareza je to vytahanym řetězem......pokud se to vcas neopravi,tak to zlikviduje ty kola v prevodovce co jsem jmenoval...... Datum: 16. listopadu 2009 11:08
Jméno: plechy
IP: uživatel7552 But maš povolenou řadičku a nebo si kup novou vydličku do převodovky Datum: 15. listopadu 2009 22:19
CUZ,POTŘEBOVAL BYCH VĚDĚT JAK MÁ BÝT SLOŽENÝ PŘEVODY NA JAWĚ 555. JE NORMÁLNÍ KDYŽ MÁM V PŘEVODOVCE DVĚ KOLCA 19z. ? TO BY TAM PAK BYLA STEJNÁ RYCHLOST NN ?
odpovědět
|
