|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Zdar, najednou mi prestal radit fichtl (21), zustala mi tam jednicka, tak jsem taktak dojel  predtim mi nesla parkrat dat trojka, jakoby tam uz nebyl dalsi kvalt a ted se to zaseklo stejnym stylem u jednicky, nejde ani vyradit. Automat se "nahore" hybe... nema nekdo nejaky navrh? Pulit motor se mi dvakrat nechce 
odpovědět
Jméno: Jarouš
IP: uživatel1818 Hele mel jsem jednu prevodovku a delalo mi to samí a pak jsem zjistil, že je to v tom řadícím segmentu, jsou tam dve pruzinky, který vystrkujou dve pacicky, které ti pak radi a na jedne strane mi ta pruzinka chybela a delalo mi to, ze jsem nemohl radit 2 a 3. No kazdopádne chce to rozpůlit to te nemine a zjistit co tam je za problém. Datum: 16. září 2009 18:43
Jméno: denzileck
IP: uživatel5633 Tata jel z ceskejch budejek az do telce(40-50 km) taky na jednicku protze mu tohleto udelalo Datum: 10. září 2009 21:03
Jméno: fichtl
IP: uživatel6644 me se zase stalo na mustangu,ze me tam sla jenom 1 a kdyz jsem chtel dat 2 tak tam sel jenom neutral,pak jsem zjistil,ze kdyz polozim nohu na radicku,tak se to preradi,pak se to asi probralo,a slo radit normalne xD Datum: 10. září 2009 17:56
Jméno: Kukis
IP: uživatel2849 Halda: vsechno je dotahly... Datum: 10. září 2009 16:52
Jméno: paja
IP: uživatel2970 myslim že tě půlení memine Datum: 10. září 2009 16:02
Čus draci mám problém kámoš mně skládá motor na 20 ale nerví u spojky? Mám tam nový lamely ale ty lamely jsou k jedný straně jako vyhnutý a jdou hrozně blbě do řetezu tak nevím jestli maj bejt ty lamely vyhnutým od sebe nebo k sobě? a za další koupil jsem nový pružinky i mističky ale ty přužinky jsou skoro o centrimetr delší než ten kolíček a za boha to tam nejde. Neznáte na to někdo nějakej jinej trik kromě toho klíče?
odpovědět
Jméno: Jarouš
IP: uživatel1818 Ja stojenovou vrtackou, pokud mas stojanovou vrtacku a mas ten motor dole, vem trubicku na jednoum koncy vyřícni půlkruh a upni misto vrtaku, pod to dej motor a uz jen stahuj jak potrebujes, pomoci klicky. Datum: 16. září 2009 18:56
lk: to bych se bal sroubovakama ze mi vylitne ta pruzinka a vleti mi do rypoše ja to delam kombinackama...nej... Datum: 10. září 2009 19:23
Jméno: landis
IP: uživatel1525 já na to používám kombinačky  ,pokud je motor v motorce je dobré si jí opřít o zeď aby si jí neshodil na zem. Ale neboj se na to použít trochu víc síly Datum: 10. září 2009 17:15
Jméno: paja
IP: uživatel2970 pružinky záludná věc, přeji hodně štěstí Datum: 10. září 2009 16:04
Jméno: lk
IP: uživatel1217 lamely prostě tak, aby byly zuby co nejblíž u sebe, to znamená těma vystouplejma korkama od sebe...... jinak abys tam dostal pružiny chce hlavně pustit sílu, když maš někoho kruce, tak jse dobrý dvouma šroubovákama stlašit pružinu a někdo ti tam hodí podložku a segrovku Datum: 10. září 2009 15:57
lamely mají být vyhnutím k sobě(zoubky jsou tak blíž u sebe a řetěz tam padne OK) Datum: 10. září 2009 15:22
Zdrarec draci, jaký ložiska má v motoru fichtl 05? stejný jako 20 nebo 21? Na 20 jsme obědnávali 6303/c3 6004/c3 6202/c3. Pasují tyto ložiska i na 05?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel7336 prave ze tenhle motor je atypickej a na klice ma odlisna loziska od vsech typů .....prave parezy meli na klice 6202 a novejsi pincky maj 6303.......ve vsech typech pionýrů jsou stejná loziska 6004 pod retezovym koleckem a 6202 pod spojkou ......avsak 05 ma na klice loziska 6302 C3 .......ano pouze na kliku se dávají loziska s vůlí C3!! Datum: 10. září 2009 11:02
Jméno: honza
IP: uživatel6139 http://www.sesa-moto.cz/galerie/nahled4/foto3/200712250021192.jpg Datum: 09. září 2009 20:02
Jméno: joxa
IP: uživatel6667 Nazdardraci, prosím vás čím to může být že mi pořád vyskakuje trojka, s tím se nedá vůbec jezdit...
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel7336 casteji to delá vytahanej retez.........a nebo vule ve vymezeni predlohoveho hridele ve futrech...... Datum: 10. září 2009 11:06
Čus, to stejný mě to dělalo taky akorát me vypadávala jednička. Vyřešil jsem to tak, že sem tam hodil novej motor Datum: 09. září 2009 20:49
Jméno: péro
IP: uživatel1723 špatný řadící automat a nebo špatné kolečko které je uvnitř motoru určené pro 3 stupen...ale může to taky způsobit jen povolený šroubek který je zvrchu na řadícím automatu Datum: 09. září 2009 15:59
Jméno: roll
IP: uživatel7348 nebo mozes jit za soustruznikem. ten ti tam naleje cin nebo co a vyvrta tam stejnou díru.(ale to doporucuju jenom kdyz strhnete zavit na hlave) Datum: 15. září 2009 18:59
nebo najdi delší šroub a dej tam víc jak 1 těsnení a přitáhni fest ale pozor ať si to těsnění neorzbiješ. Já to mám a je to lepší než normálně Datum: 09. září 2009 16:46
Jméno: Punkrock
IP: uživatel5292 protáhnito většim závitníkem Datum: 09. září 2009 15:13
Jméno: vlk
IP: uživatel5273 odvrtaš to a vyřežeš větši zavit Datum: 09. září 2009 14:45
Jméno: martin
IP: uživatel1411 Může mi někdo poradit kde mají být na hřídelích v převodovce na panelce podložky?
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Na to není jednoznačná odpovědˇ.To se pozná až při kontrole převodovky. Zkouší se volné uložení vidlic při každém zařazeném rychlostním stupni.Jestli
je některá z řadících vidlic ve stálém bočním tlaku s převodovým kolem, potom se použije vypodložení některého z hřídelů Datum: 09. září 2009 21:28
Zdar draci,mám problém děda má jawetu 551 sport a já jsem si ji pujčil jenže mi spadl řetaz a něco vtym zachrastilo a zdechla.řetěz sem nasadi ale když jsem ji chtěl nastartovat tak nešlo pootočit šlapkama.Když tam hodim 1ku tak to tlačim jak na neutral a dvojka zabira chvilu pak chvilu ne a tak dokola.mám obavy o převodovku!mohli byste mi poradit co mám dělat aniž bych musel půlil?Dík
odpovědět
Jo...to zakončení převodovky je nad dynamem, takový zoubek a je do něj lanko....v horším případě se ti polámaly zoubky v převodovce....jestli si teda hned nezmáčkl spojku....jestli to tam nebude u toho dynama, tak musíš asi půlit Datum: 08. září 2009 21:47
No....já mám taky Jawettu a je tam docela sladá přepážka mezi řetězem a zápalkem, tak si myslím, že ti jí prorazil řetaz a je tam takový zoubek na lanko převodovky, tak ti ho to možná posunulo....sundej pravý kryt u zápalka a zkontroluj to tam.... Datum: 08. září 2009 21:43
No....já mám taky Jawettu a je tam docela sladá přepážka mezi řetězem a zápalkem, tak si myslím, že ti jí prorazil řetaz a je tam takový zoubek na lanko převodovky, tak ti ho to možná posunulo....sundej pravý kryt u zápalka a zkontroluj to tam.... Datum: 08. září 2009 21:23
Jméno: Ondra
IP: uživatel7321 Zdravím, dostal jsem k renovaci motor z 555. Rozebral jsem ho a vypadá dobře, ale blbne řadící automat. Když mám jen jednu půlku, řadí, ale velmi obtížně a daleko - tj. při zavření motoru by se už dávno zarazil o šroub v očku táhla. Když motor zavřu, neřadí už vůbec. Zdá se mi, že rafičky s pružinkama co jsou v tom kolečku zabírají na špatným zubu, ale nevím,.. můžete poradit. A ještě, šrouby nemám originál, jen ten co je v očku táhla. Opravdu to může ovlivňovat funkci (délka)? A případně jak dlouhý má ten šroub být. Děkuji všem za případnou odpověď.
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 jestli ti na levy strane precuhuje sroub do toho vrsku tak to nejde radit prez bej nejsouis skus ten levej sroub vyndat jestli to pujde beznej Datum: 08. září 2009 19:11
Ahoj Draci. Mám problém s řadicí pákou. Když zařadím, tak se mi nechce vracet, takže to musím vrátit sám nohou. Vypadá to na prasklou pružinu, ale nevím kde je. Nemohl byste mi někdo poradit kde je, jak ji opravit a jestli se dá někde sehnat?? Dík moc Mammut
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 ja jsem to tenkrat vyresil tak ze jsem dal dlouhy slaby perka na radicku a prichytil vedle inducky aale mozna bude stacit kdyz tu radicku rozeberes a vycistis aby sla zlechka a taky vycisti ten automat zvenku bejva nanem bordel a pak se to prez nej nevraci ze to jde stuha Datum: 08. září 2009 19:21
Tak to je skvělý... bohužel se nezadrhává, bude to v tom automatu. Dá se ta pružina někde sehnat??? Tady jsem jí neviděl...
Datum: 08. září 2009 15:36
Jméno: standa
IP: uživatel7318 veta kterou nikdo nechce slyset Musis pulit,vyndat automat,rozebrat automat,vymenit pruzinu a spravne slozit radici automat........no cekaj te perný chvilky ........a by the way...nezadrhava ti jen radicka o dekl motoru?? Datum: 08. září 2009 15:29
Ahoj lidi. Mám Jawu Robby a potřebuju novou řadící páku, ale nějak není k sehnání. Nemáte někdo radu? Nešla by tam třeba páka z Dandy 50? Moc dík za radu, jsem moc velkej začátečník
odpovědět
Jméno: roll
IP: uživatel7348 to mas stesti ze ti to admin sezene. jelikoz na robby nejou zadne dily k ssehnani. kdybys napsal jawe tak ti reknou at si koupis novy motor Datum: 15. září 2009 19:03
Jméno: dachl
IP: uživatel7311 ahoj draci dnes jsem koukl do převodovky a tam strašně málo oleje co tam mam nalejt za olej mam jawa21
moc díky a čau
odpovědět
Jméno: jony
IP: uživatel85 nalitam prevodovy olej 80w stoji tak do stovky a ten fechtl pojede jak griml. Datum: 11. září 2009 12:10
Normálě PP 80, ale už se mi stalo, že sem zapoměl že tam mám proplachový a najezdil jsem s tím asi 500 kilometrů a až pak sem tam dal normální převoďák Datum: 07. září 2009 16:29
Jméno: jirka
IP: uživatel7313 Ten nejlevnější převoďák kterej vubec v obchodě seženeš a když neseženeš tak na Lukanu to taky jede Datum: 07. září 2009 16:18
Přesně tak PP80 nebo PP90 ale já bych tam radši dal PP80 Datum: 07. září 2009 15:19
CARLINE PP80 ale radsi si nech poradit jeste od nekoho jineho.. Datum: 07. září 2009 15:08
Jméno: grepak.s
IP: uživatel723 Cus,\\r\\nchci se zeptat, jak má být tlustá,úplné nova lamela, myslím jak mají být tlusté korky... Jako vysoké...?
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 jestli ti jde o to jak je ta lamela opotřebovaná tak je dej k sobě a mezi ně mezilamelu a když se ty zuby dotýkají a nebo když je tam jen malá mezírka tak to nemá cenu dávat zpátky.. Datum: 07. září 2009 21:03
Jméno: jirka
IP: uživatel7313 To máš jedno tak abys tam narval pružiny a segrovky a šlo to trochu eště vymačknout - ta spojka aby tě vypinala. A jak ujedeš ze 100 km tak si to sedne Datum: 07. září 2009 16:15
Jméno: ******
IP: uživatel5573 Hojte hele mam jawu 250 ale vposledni době mi prokluzuje dost kotel spojkaa kdyš povlim ten štelováček tak to zas chroustí přez zuby a necoi to rozbít je to tim že mám sjetý lamely?nbo čim to muže ete byt?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel7310 ucite mas uz sjete lamely nebo slabe pruziny a nebo mas jednoduse starej přejetej olej......skus napred vymenit olej a jemne si pohrat se spojkou a uvidis......mam peraka a taky kdyz spojku povolim,tak potom radim dvojku pres zuby a kdyz to o pul zavitu utahnu,tak zase obcas klouzne......vymenil sem olej a nasel takovej rozumnej kompromis v nastaveni spojky ze ani neklouze pri startovani ani kvalty nejdou pres zuby......ale chce to fakt stelovat jemne...... Datum: 07. září 2009 14:21
Jméno: dotaz
IP: uživatel5457 jj samozrejme ze vadi,teraz musis tam udelat vacsiu dieru s vystruznikom potom vysustruzis z bronzu novy futro pre tú dieru..... Datum: 07. září 2009 11:16
Jméno: Chong
IP: uživatel1212 Doplnm Standu...vadí-velmi Datum: 07. září 2009 10:33
Jméno: standa
IP: uživatel7300 ano,vadí Datum: 06. září 2009 23:12
Jméno: jawaman
IP: uživatel1553 hoj draci potrebuju poradit , slysite ten zvuk na 2 ?? co by to mohlo být http://www.youtube.com/watch?v=7650J121XyQ
odpovědět
to zní jak Subaru Impreza WRX STi upravena na WRC ...ne vazne nevmale jestli to jede normalne tak se na to vykasli Datum: 07. září 2009 17:34
Jméno: péro
IP: uživatel1723 nevím co to je ale už jsem ten zvuk na jiným pionýru slyšel a řekl bych že to ničemu nevadí Datum: 06. září 2009 21:33
Jméno: lubanek
IP: uživatel3011 Čau pls nevi tady nekdo kde mam sehnat nyty na pridelani vence rozety na rozetu a jak se pak dal postupuje ty nyty se rozklepou?dzo
odpovědět
Jméno: Dusde
IP: uživatel4183 zdarec. nevíte nekdo kde se dá sehnat na babettu 210 to malé kolečko co napíná řetěz? mě se na něm otrhlay všechny zuby a dnes mi to upadlo. Dík za odpovědi.
odpovědět
Jméno: rarach
IP: uživatel6505 Dá se tam napasovat kolečko ze starý přehazovačky.Mám to tam taky. Datum: 06. září 2009 23:31
Jméno: Frantta
IP: uživatel2406 Zdarec, chci se zeptat ty bronzoví pouzdra do převodovky na stadiona co tu sesa prodává ty stačí jenom nalisovat nebo se potom ještě musí přestružit. A ještě jedna věc když je to pouzdro v karteru volný jak se to dá opravit?
odpovědět
Cawec lidi newíte nekdo jak by jse dal spravit ztrhaný závit na tyčce jak je hnací kolečko v motoru nebo alespon nějak to kolečko zajistit aby nepadalo děkuji za odpověd plis Pošlete na email bublinad@seznam.cz Děkuji moc.
odpovědět
Jméno: provaz
IP: uživatel4417 cau - na 555 mi vypadava2 kvalt - cim to je??? jak to zpravit??? aniz menit prevodovku a vubec - pomuze mi kdyz bych ji vymenil- tu prevodovku nebo to je v radicim bazmeku ze to vypadava
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel7300 mas totalne v hajzlu dvojkový kolecka a hridele.....tu prevodovku vyhod a sezen si jinou Datum: 06. září 2009 15:30
Jméno: tofek
IP: uživatel4699 pokud mas poradne utahnutej automat, tak to bude asi koleckem. ja mel stejnej problem u me 555, a vypadavala trojka. byly pochroumany takovy ty kulaty zoubky na tom kolecku. asi budes muset pulit Datum: 04. září 2009 21:55
|
