|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Lahvajs
IP: uživatel5365 Zdarec mám problém  měnil jsem lamelu a spadla mě otvorem na olej do motoru 6tka matička je to velkej problem?? mám strach aby se nedostala mezi zuby a něco se tam neposralo!
odpovědět
Jméno: Kony
IP: uživatel5099 Mě tam spadla ségrovka a vytáhl jsem ji magnetickým šroubovákem, tobě by to taky tak mělo jít Datum: 01. října 2009 23:52
me se to stalo taky,spadla mi tam seegrovka
vyndal sem ji pres drat z autogenu ke kterymu sem prilozil magnet a ona zustala na tom dratu
Datum: 01. října 2009 17:54
Jméno: MaverickSK
IP: uživatel5457 Skus zobrat nejaky silny magnet, napr rotor, najprv vypusti olej, a tym magnetom tu matku pritiahnut ku otvoru a potom drotom ju vytiahnut...  Datum: 01. října 2009 17:54
Jméno: Lahvajs
IP: uživatel5365 Fant to je dneska den na h**no spadne mě matička do motoru, rozleju si benzín, rozšlapnu si měrku na olej a roztrhnu si montérky!! Datum: 01. října 2009 17:53
Jméno: Rarach
IP: uživatel6505 Musíš tu matku nějak vyklepat nebo vyšťourat drátem.V žádným případě ji tam nenechávej,to je pak konec motoru!!! Datum: 01. října 2009 17:48
tak musis povolit pár šroubů a rozpulit motor jako já Datum: 01. října 2009 17:45
Jméno: Lahvajs
IP: uživatel5365 No právě ten dekl sem měl sundanej když tam spadla a propadla až dovnitř!! Datum: 01. října 2009 17:42
Jméno: týna
IP: uživatel7477 ahoj draci.Poradte mi jak mám zabrousitlamely .Já je zbrousil tak abych nasadil segrovky a pořád nevystavuje.dekuji
odpovědět
Jméno: MaverickSK
IP: uživatel5457 Poviem ti to tak, 5mm nema snad ani hola lamela bez korkov... Datum: 01. října 2009 17:51
Jméno: RAdek1212
IP: uživatel368 lidi tak se dohněte nová lemela má mít 14mm nebo 5mm??? Datum: 01. října 2009 17:40
Jméno: MaverickSK
IP: uživatel5457 správna jedna nová lamela by mala mať hrúbku 14mm, namoč ich do oleja, kúp novú medzilamelu a pružiny, nezabudni dať dlhú tyčku krátku a guličku !!!, našteluj spojku šraubou napravom kryte( je tam 6ka šrauba tak ju môžeš kľudne vymeniť za inú ale nie dlhú inak nebudeš môcť štartovať) a našteluj na páčke na kormane vôľu... Datum: 01. října 2009 15:55
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Jestli máš korky, měla by být hloubka 5 mm. Datum: 01. října 2009 13:56
Jméno: standa
IP: uživatel7519 ABC: v sobotu taky jedu! Letiste Velká Dobrá u Kladna.....mam to 15km od baráku sem tam snad pokazdy Joooo a musim koupit Pouchazovi pásek na bandu na mustanga uz bych na to zapomel Treba se nas tam pár potká,ale nebudem o sobe vedet Datum: 01. října 2009 12:49
tivík: Pokud si náhodou měl na mysli tou tyčkou ramínko v pravém víku, ve kterém je zachycené lanko spojky a je v něm také ten štelovací šroub a pomocí někho se spojka vypíná, tak zkus napsat SESOVI (majitel fichtlkrámku), protože ho tady ještě nedavno měl na prodej také. A nebo zkus inzerci nebo zajeď na burzu, teď o víkendu je v Kladně. Datum: 01. října 2009 11:30
tivík: Na prodej má všechno Fichtlkrámek, chce to hledat....Sekce Jawa 50 pionýr - spojka/lamela 1. až 2. strana. Máš tam jak tyčky, tak kuličku, tak štelovací šroubek. Datum: 01. října 2009 11:26
Týna: Jseš si jistý, že to je chybou lamel? Nemáš někde jenide problém - špatné seřízení, chybějící kulička mezi tyčkami, povolený spojkový koš, příliš krátké tyčky atd.? Pokud seš přesvědčen, že je to lamelami, pak záleží jaké jsou - jestli ferodo nebo korek. Ale i tak bych skusil brusný papír (nějaký jemný - 400 - 600 - 800) položil ho na skleněnou tabulku (kvůli rovnosti) a zkusil přebrousit. Pak lamely důkladně umyj a zvyzkoušej. Nikdy jsme to nedělal, takže je to jen můj tip. Datum: 01. října 2009 11:24
borcííí neměl by náhodou někdo na prodej tu spojkovou tyčku se štelovacím šroubem.Mámvyšlehahý závit a nemohu to nikde nasehnat .A nyníjsem nošel vaše suprový str. Datum: 01. října 2009 10:51
Čau draci hele potřebuju poradit jakej zub mají mít korkový lameli???mám tak 0,8mm má to cenu tam eště montovat???
odpovědět
To ti vydrží ještě dlouho. Na feredo může použít normální minerál. Datum: 30. září 2009 20:55
ale feredovy lamali potřebují prej plnou sintetiku ne??? Datum: 30. září 2009 20:45
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 cau vubec to tam necpi je to sjety kup si feredovy lamali , novy pruziny mezilamelu a mas 2 roky spjkovani zajisteny Datum: 30. září 2009 20:28
foto mám tady http://radek12.rajce.idnes.cz/Fichtl_cross/#DSC01244.JPG http://radek12.rajce.idnes.cz/Fichtl_cross/#DSC01243.JPG Datum: 30. září 2009 20:18
Já tam dla imbus šrouby. Vypadá to pěkně, drží to a je tam jednoduchá montáž/demontáž Datum: 01. října 2009 11:38
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Takovyma klestema Datum: 30. září 2009 20:47
Jméno: fikus
IP: uživatel692 ocelovejma nejtama Datum: 30. září 2009 19:48
Ahoj co může být s babetou když na ni prostě šlapatkami točim jak mužu a nezařadi se tam žadna rychlost?
odpovědět
Tys určitě hrabal v hovnech (to znám) taky sem projížděl hovnama a najednou mi zamrzl motor a celej se zalepil od sraček.Zkus to pochcat nebo to pomaž marmeládou (švestkovou) a určitě ti to pomůže  Datum: 30. září 2009 18:09
Jméno: Rarach
IP: uživatel6505 Na řetězovym kolečku je taková vroubkovaná matka,s tou pootoč a ono ti to zaskočí.(tím se odpojuje motor od převodu,když chceš,nebo musíš,jet jako na kole) Datum: 29. září 2009 22:03
čaute prohlížel sem kolečka v převodovce a všiml sem si nepatrné vady myslím 18 zubového kolečka.Nejsou to praskliny ale takové malinkaté důlečky.Je jicch tam asi 7 a je to jen s jedné strany toho kolečna.Co na to říkáte??Je to výrobní vada nebo už začíná kolečko praskat nebo tak něco??
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel7506 kdyz to nevidim,nemuzu rict na 100%,ale jak je tam neco abnormalniho,tak sezen kolecko jiné....radeji pouzite nez nové,ale zrovna nový dvojkový kolecka pouzitelny jsou..... Datum: 29. září 2009 22:25
Jméno: standa
IP: uživatel7506 no pokud myslis hridele z 21 tak ne...... Datum: 29. září 2009 22:30
Jméno: marek
IP: uživatel5908 zdravím!jak mam dat spojkovy tycinky do jawy 05?kratkou,kulicku a potom dlouhou?a jak dlouha ma bejt ta kratka tycinka?
odpovědět
Zdar fichtlaři co řříkáte na tohle mám na stlole ropulený motor a nevym jestli to mám dělat budu asi zajíždět 8 výbrus je to vhodný?? http://www.jawa-50.cz/clanek/tuning-upravy-prevodovky-silna-dvojka-kross-cross.html
odpovědět
Jméno: MaverickSK
IP: uživatel5457 ja som tuto upravu raz vyskusal ked som prehodil kolieska... do terenu je to urcite lepsie pretoze na tu dvojku to malo znatelne vacsiu silu a do jednotky som musel podratit fakt v strmom kopci... ale original je original Datum: 01. října 2009 18:10
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Teda neslo ne slo Datum: 29. září 2009 20:17
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Paja:nebo 9 z primaro,tomu se nevyrovna nic,neda s s nim rozjet aniz by to slo na zadni Datum: 29. září 2009 20:15
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 To je uplne na nic na silnici ani n a teren uz vubec ne v terenu potrebujes mit vsecky rychlosti co nejbliz u sebe. Datum: 29. září 2009 20:14
Jméno: paja
IP: uživatel2970 honza73- přesně tak Datum: 29. září 2009 18:20
jeto skoro k ničemu jestli chceš jezdit cross tak si radši kup 1O zub sekundární kolečko nebo větší rozetu Datum: 29. září 2009 16:52
Jméno: péro
IP: uživatel1723 já to mám přehozený a na tu dvojku to jede max 35 -40 a jezdím po silnicích tím pádem mě to pěkně se*e ale jestli budeš jezdit někde kros jenom 1-2 tak se ti to možná vyplatí ale tu 3 tam nikdy nedáš protože si jí to sotva vezme na silnici natož někde na louce Datum: 29. září 2009 16:01
Jméno: fikus
IP: uživatel692 nedelejto mel by si problem s trojkou protoze by to roztahla skopce po rovyne stezi Datum: 29. září 2009 16:00
Jméno: paja
IP: uživatel2970 nikdy bych to nedělal Datum: 29. září 2009 14:41
ahoj chtel bych se zeptat o kolik centimetru je větší roze 60 zubu oproti 55 zubu na pionira moc dik.
odpovědět
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Urcite za dva Datum: 28. září 2009 13:08
Jméno: marek
IP: uživatel5908 Chci se zaptat jak dlouha ma bejt u 05ky ta kratka spojkova tycinka?ja mam akorat dve ty dlouhy,slo by ze bych jednu tu dlouhou uriz a dal ji tam misto ty kratky?
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 jo taky jsem to uříznul a jezdí to v poho... Datum: 28. září 2009 8:58
Jméno: kahisek
IP: uživatel6889 hele ja mam jenom tu dlouhou tam a pak kulicka a ma to tak byt teda pokud maji secky 05 ty same boky motoru.. Datum: 27. září 2009 18:25
Jméno: Manet-90
IP: uživatel7478 Nazdar . Vcera jsem si koupil MANETa 90 a potreboval bych vedet nekolik informaci - kde je vypousteci sroub oleje a ci ma manet baterii . Za odpoved vepred dekuji a at vam to jezdi
odpovědět
Jméno: ladík
IP: uživatel7477 Čaues fiftíci.Poradte mi ,obložil jsem spojku a vůbec mi nechce fungovat ,vůbec nevystavuje.Nevíte kde se stala chyba DÍÍÍÍÍK.
odpovědět
bud neni kulicka mezi tyckama nebo si ty lamely nezbrousil na potrebnou tloustku Datum: 27. září 2009 20:41
Cau , Jakou by ste řekly že mají kvalitu ložiska ZVL???.....Už sem tady tu otázku dával ale napsal sem špatný název tak píši znova
odpovědět
Já vým že to levná záležitost nebube ale čekal bych asi tak 150 Kč.Protže jsem jedno ložisko menší koupil za 100 Datum: 26. září 2009 15:11
Jméno: standa
IP: uživatel7467 to je normalni cena,levneji je koupis pouze u výrobce a ve velkých ložiskárnách.......ja kupoval loziska FAG(SKF u nas nemeli) a taky stalo lozisko pres 200,-........jenom ty obycejny stojej 50,- Datum: 26. září 2009 14:55
Nevím jak to ted sesa má když říkal že bude slevňovat ale nepřipadají vám drahá ložiska SKF tady na krámku??Konkrétně na klikovkty ložiska stály něco přes 200Kč Datum: 26. září 2009 14:21
Jméno: standa
IP: uživatel7461 do seriovky staci,do upravenyho motoru ne.......konkretne ZVL na kliku mi prijdou az moc volné.....jen muj nazor Datum: 26. září 2009 13:52
Zdar mám ďalší problém. Keď som chcel dať dole magnet dynama a šrouboval som do diery po vačke tak mi šroub praskol. V strede praskol a časť a ktorej je závit ostala dnu v hriadeli. Ako vyberem pozostatok šroubu a ako dám dole ten magnet?
odpovědět
Ten šroub tak držal, že keď som sa ho snažil povoliť tak pukol, časť ktorá nebola v závite sa otrhla od záitu. Ako ho Vyberem? Datum: 26. září 2009 19:05
Mě taky praskl si před týdnem. Rotor sem vypáčil rozpůlyl motor a ted přemýšlím jak dostat ten šroub z klikovky protože ho ani kousek nevyčuhuje.Nevíte jak na to??? Datum: 25. září 2009 18:39
Jméno: martin
IP: uživatel6315 JAsem ho chytil poradnejma klestema a povolil ten sroub. Datum: 25. září 2009 17:38
Zdar,\r\chcem rozpoliť motor na jawe 23 ale nemôžem povoliť spojkový kôš. Je poriade dotiahnutý a neviem ako si mám zaistiť kôš aby sa mi netočil s kľúčom. Ako to mám urobiť?
odpovědět
a co se muze stat kdyz tam budu davat ten sroubovak?typuju ze se vyraha ten retez... Datum: 25. září 2009 13:43
Jméno: Standa
IP: uživatel7461 vemu starej pístní čep,zarazim ho mezi karter a nejakou drážku spojkovýho koše a nehne se.......je to rychly a motor neničim.......stejne utahuju......drbat to sikovkama a nebo ve sveraku mi ani nikdy nenapadlo......me by zajimalo jak utahujete primarni kolecko,kdyz takle blbe povolujete koš!!! ty motory musej vypadat......a zajici,ten šroubovak tam nestrkej......jednou poznáš!!! Datum: 25. září 2009 13:12
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 ja to delam tak ze vezmu kleste sikovky dam je co nejvic od sebe a chytim ten kos sikovkama zvenku za ty zuby ca nanich jsou lamely a drziv a druhou rukou vezmu poradnej klic a povolim ja si beru pevnej trubkovej klic jako je svicak chytim taky druhejva sikovkama a povolim Datum: 24. září 2009 20:30
Jméno: jawan007
IP: uživatel1883 cožééé takhle to ničíte,si udělej takovej připravek.... vem si jednu mezilamelu do ni vivrtej dvě dírky a přimontuj na to kousek pásovyny.a o to s ezapřeš a nic neponičíš Datum: 24. září 2009 20:19
Poistku som odhol, skúšal som aj zaradiť 3 a zahytiť reťazove koliesko šroubovakom ale neudržal som to. Zajtra to skúsim dať do sveráku. Datum: 24. září 2009 20:17
Je hodně možností šroubovák do řetězu nebo zařaď 1 nebo to nějak zapři kusem dřeva Datum: 24. září 2009 19:33
Jméno: monax
IP: uživatel7003 Nebo si tam nech primarni kolecko zarad 1 a dej motor do sveraku (musis ho zaprit o to prim.kolecko),tak a ted ho jen dotahni ten sverak ne na fest s miru,aby si nepokazils to kolecko a povolit to pujde pekne tak to zas delam ja Datum: 24. září 2009 19:19
nech si tam retez a strc tam sroubovak,aby se ti zasek s retezem o ozubeny kola na spojce...ja to tak delam a je to ok... Datum: 24. září 2009 19:05
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 co mam delat aby se nevytahavaly tak rychle retezi ????jak primarni tak sekundarni ten sekundarni vydrzel tak 3000 km a ten primarni co je na spojce ten nevim byl pouzitej ale vytahanej nebyl a tetka po 3000 je uplne vytahanej ja tomu pionyru davam zabrat jezdi pekne porad to tyram na trojku do kopce vzdycky to rozjedu proti kopci treba na 70 a pak porad drzim 60 proti kopci az pred vrcholem mu povolim
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4945 sekundar se vytahava,to je normalni.....cim vic je zasvinenej a suchej,tim vic se vytahuje,taky na to ma vliv kvalita ozubení rozet.......u primaru se ani tak nevytahuje retez,jako mizí výška zubů na lamelách.....zalezi na tom,jakej vyvojovej model replikových lamel máš?? ty uplne nove,lonske a letosni uz nemizi,ty predchozi byli mekke a retez drhnul o karter po pul roce...... Datum: 24. září 2009 10:39
vytahalo??? a nesedlo si to spis vsechno? hlavne ten sekundar, to napni trochu ne? primar uz musel bejt spatnej... a kdyz menis v prevodovce lamely primar. kolecko za novy, tak dej aj novej primar.. treba ten pouzitej mel namale a tak si ho vytahal no.. Datum: 23. září 2009 21:34
Jméno: rosi48
IP: uživatel995 tak sekundar leda že bys to měl špatně naply a při akceleraci a deceleraci se to hodně opotřebuje,ale ten primár.... Datum: 23. září 2009 20:47
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 JAWO pekaci ja jsem menil komplet celi ale proste se to vytahalo i presto ze jsem to mazal a jednou vyvaril ve vazeline a jednou v oleji a je to prd platny Datum: 23. září 2009 20:18
blato je polsko a asie, ČR je kvalia troubo. a aby se nevytahal tak musíš měnit celý komplet. tj: primární kolečko, řetěz i lamely. a u kola rovněž rozetu, řetez i sekundární kolečko. Datum: 23. září 2009 20:15
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 a nevite jestli se da koupit kvalitnejsi retez a ne to blato CR?? premejslim ze si u sesi koupim sirsi venec rozety a to kolecko upraveny pro retez ze trindy ale co stim retezem na spojce kde mam sehnat kvalitnejsi? Datum: 23. září 2009 19:59
Jméno: hh
IP: uživatel7441 přesný číslo nevim ale když se ohřejou tak maj stejný vůle jako klasický při normální teplotě...takže pár setin mm Datum: 23. září 2009 15:41
|
