slovensky
Třikrát sláva draci, konečně je v nákupním koši, možnost vybrat rovnou výdejko za 75kc a to včetně dobirky od GLS .-) jen se omlouvám za dobírku bez možnosti platby předem, to lze jen na vyžádání, lebo sesa love předem než dojde balík na adresu neuznává :-( trošku rychleji se už krámek načítá v mobil ale stále je to nepřehledné a tak prosím každého draka, Ať svůj nákup jede přes PC, to je vždy top
  V kolečku není žádná položka Fichtl-pokec   |   Chat   |   Pravidla  |  Co je Fichtlkrámek?  |  Pravidla  |  .  |  .       
 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
Hledej: P      
<  87  88  89  90  91  92  93  94  95  >
     Přidej dotaz      

řazení podle:
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 
 
 
  
 
 
 
Jméno: Honda248 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
Ahoj, chci se zeptat na dotaz ohledně spojky. Prodrbal jsem někde kuličku od spojky... má tam byt : dl.tyčinka/kulička/ krátká tyčinka.... a chybí mi ta kulička... ptám se ...dá se koupit ta kulička samostatně nebo mužu tam dat jakoukoliv kuličku třeba z ložisek?? děkuji... odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 06. dubna 2011 19:32
 
 
 
 
Jméno: Honda248 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
dík hoši, dám tam teda tu z ložiska... ještě jednou dík
 
 
Datum: 06. dubna 2011 19:32
 
 
 
 
Jméno: sam      IP: uživatel11481    
5mm v každé prodejně kol ji koupíš!
 
 
Datum: 06. dubna 2011 19:28
 
 
 
 
Jméno: Lori      IP: uživatel10944    
Presne tak, z loziska. Prumer by mel bejt stejnej jako maj ty tycky aspon myslim... popr dohledat v katalogu nd tam musi bejt rozmer
 
 
Datum: 06. dubna 2011 19:20
 
 
 
 
Jméno: Richard.solta      IP: uživatel10340    
Můžeš tam dát normální kuličku z ložiska, ta je taky tvrdá..Já jí tam osobně mám a šlape to...Jen nwm jakej má být rozměr skus to ňáko od oka aby nebyla moc malinká asi o něco větší jak tyčky, ale aby se tam zase vešla =) třeba někdo řekne která to je....
 
 
Datum: 06. dubna 2011 19:18
 
 
 
 
Jméno: kamikaze      IP: uživatel9610    
Zdar, pls o kolik mám zkrátit primární řetěz, když chci použít 9zub primár?o jeden? dík moc odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. dubna 2011 9:38
 
 
 
 
Jméno: hlmut/Bakoun      IP: uživatel11021    
Myslim, ze 2, ale to uvidis...
 
 
Datum: 07. dubna 2011 9:38
 
 
 
 
Jméno: hanez      IP: uživatel7949    
AHoj, jak sundáváte ložiska, která vám zůstala na hřídely místo v kartru. Mě teď např. zůstalo ložisko na kolečku z převodovky, (které má na sobě sekundární převod) tedy to poslední v převodovce. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 06. dubna 2011 15:18
 
 
 
 
Jméno: denzileck ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Sakra kdo seš? :-D
 
 
Datum: 06. dubna 2011 15:18
 
 
 
 
Jméno: Jawa05      IP: uživatel5359    
Denzilečku, já na tebe vezmu flexu, až tě uvidím, jak zase jedeš na fíkovi plnej kotel k Mysliboři :-D:-D
 
 
Datum: 05. dubna 2011 23:33
 
 
 
 
Jméno: denzileck ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Flexou
 
 
Datum: 05. dubna 2011 22:32
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
taky jde vzít kladivo a lo ložisko rozmlátit :-D
 
 
Datum: 05. dubna 2011 20:49
 
 
 
 
Jméno: Jawa05      IP: uživatel5359    
V nejlepším případě to jede zahřát to ložisko a pak šoupnout kus hřídelky do vody a sklepnout, jinak teda stahovákem.
 
 
Datum: 05. dubna 2011 19:47
 
 
 
 
Jméno: sefcik.jan ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Stahovákem
 
 
Datum: 05. dubna 2011 19:45
 
 
 
 
Jméno: Vít Panáček      E-mail:      IP: uživatel11474    
Zdravím,nedávno jsem zde koupil 17 zubé kolečko na Dandy 125. Bohužel nestačí délka řetězu.Setkal se s tím už někdo? Jaká je délka řetězu ,prodávaného zde v e-shopu?Dík odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 05. dubna 2011 23:02
 
 
 
 
Jméno: Richard.solta      IP: uživatel10340    
Zdar taky sem o něm uvažoval..Normal rozřezej nějakej starej a dej tam dvě spojiky nakombinuj to...Pak napiš jak to jede maximalku rozjíždění a tak prostě změnu dík =)
 
 
Datum: 05. dubna 2011 23:02
 
 
 
 
Jméno: Lori      IP: uživatel10944    
Jak by to chtel udelat? asi spoji dva retezy ne... i ja to tak mam na motorce
 
 
Datum: 05. dubna 2011 22:13
 
 
 
 
Jméno: Vít Panáček      IP: uživatel11474    
to by mě zajímalo jak to chceš udělat xD viděls někdy spojku na řetěz?
 
 
Datum: 05. dubna 2011 22:10
 
 
 
 
Jméno: zar      IP: uživatel265    
Stát se to může nejednodušší je dát za sebe dvě spojky na řetěz ;-)
 
 
Datum: 05. dubna 2011 21:19
 
 
 
 
Jméno: Lukáš      IP: uživatel11473    
Zdarec draci, na Jawě Moquito mi vyskakuje 2 a 3. Bylo by možné vyměnit díly z jině převodovky, které vyskakuje jen 1? Popřípadě nevíte kde by se dala zakoupit nová převodovka nebo díly na ni? Díkes za odpovědi. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 05. dubna 2011 18:50
 
 
 
 
Jméno: barny1 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
ahoj asi mam problem s převodovkou, nejak mi tam klape, na jedničku a na dvojku ješťe víc a na trojku to nedělá vůbec na neutrál to taky nedělá. když mám zařazenou jedničku a couvám tak se to zasekne a musim popojít dopředu a pak zase couvat myslim si že to jsou řadící vydličky .. díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 04. dubna 2011 14:58
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
vylomenej zub na předlohové hřídeli...
 
 
Datum: 04. dubna 2011 14:58
 
 
 
 
Jméno: anthonny      IP: uživatel2692    
zdar, nasadil jsem spojku zpátky na motorku a za boha nejde otočit zadním kolem, fakt si nevím rady, poraďte pls :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 03. dubna 2011 17:36
 
 
 
 
Jméno: anthonny      IP: uživatel2692    
už je to vyřešeny, ale diky a rady! ;-)
 
 
Datum: 03. dubna 2011 17:36
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
nenarval jsi tam dlouhou svíščku? :-D ... a nebo máš třeba raflý píst ve válci
 
 
Datum: 02. dubna 2011 23:33
 
 
 
 
Jméno: xxx      IP: uživatel8754    
no tak to bude ten bazmekt
 
 
Datum: 02. dubna 2011 22:59
 
 
 
 
Jméno: denzileck ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zkus úplně povolit šroub na pravým deklu.
 
 
Datum: 02. dubna 2011 22:58
 
 
 
 
Jméno: anthonny      IP: uživatel2692    
ne nejde to nakopnout, a otočit tím nejde ať je tam kvalt, nebo neutrál, ať držím spojku, nebo ne.
 
 
Datum: 02. dubna 2011 22:51
 
 
 
 
Jméno: xxx      IP: uživatel8754    
mozna to bude tim jak jsi sundaval viko tak jsi tam dal spatne ten ozubenej ksindl....jde ti to nakopnout?
 
 
Datum: 02. dubna 2011 22:46
 
 
 
 
Jméno: denzileck ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Takže,jestli to dobře chápu-když tam máš rychlost a držíš spojku,tak se zadní kolo otáčí stejně ztuha jako kdyby si ji nedržel?
 
 
Datum: 02. dubna 2011 22:39
 
 
 
 
Jméno: anthonny      IP: uživatel2692    
jenom lamely :-)
 
 
Datum: 02. dubna 2011 22:36
 
 
 
 
Jméno: xxx      IP: uživatel8754    
jako jsi menil lamely retez primaar atd?
 
 
Datum: 02. dubna 2011 22:34
 
 
 
 
Jméno: george      IP: uživatel1834    
zdár draci mám takovej problém když zařazuju kvalty na svím pionýru de to dost přes zuby vyměnil sem spojku a 100% seřídil apořát to dělá nevím čím to může být díky za odpovědi. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 02. dubna 2011 9:43
 
 
 
 
Jméno: dachtl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Nedal si obráceně lamele?
 
 
Datum: 02. dubna 2011 9:43
 
 
 
 
Jméno: Pioner21      IP: uživatel11309    
Co používáš za převodovéj olej?
 
 
Datum: 02. dubna 2011 9:08
 
 
 
 
Jméno: mju      IP: uživatel10027    
Ta spojka ti prostě nevypíná! Nastartuj to a dorvy ten šrub v pravim deklu co to de a až to budu tak tam hod kval!
 
 
Datum: 01. dubna 2011 23:17
 
 
 
 
Jméno: satan162      IP: uživatel11232    
zdar, chtel bych vas poprosit o radu ohlene spojky na fichtlu 21, mám rozpůleno, dělám go - porvé, chtel bych vedet jakou funkci maji kulicky ve spojce a jak jsou důležité pro správnou funkci spojky??? , díiiiky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 02. dubna 2011 16:27
 
 
 
 
Jméno: postul ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
axiální ložisko
 
 
Datum: 02. dubna 2011 16:27
 
 
 
 
Jméno: honza 23      IP: uživatel10429    
jj na funkci spojky maj vlivmuseí tam bejt .
 
 
Datum: 01. dubna 2011 22:52
 
 
 
 
Jméno: Jan      E-mail:      IP: uživatel11439    
Vážení fandové motocyklů,\\\\\\\\r\\\\\\\\nstal jsem se majitelem Babetty 210 a musím ji generálkovat. Při rozebírání převodů mi někam vystřelily pružinky z volnoběžky. Poraďte prosím, kde se dají koupit, nebudu přece kupovat celou volnoběžku za 700,-Kč.\\\\\\\\r\\\\\\\\n\\\\\\\\r\\\\\\\\nDěkuji s pozdravem všem\\\\\\\\r\\\\\\\\nJan odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 01. dubna 2011 21:33
 
 
 
 
Jméno: Rumštajn      IP: uživatel8591    
ahoj skus se mrknout ve šrotu jestli nenatrefíš na jiný motor z kerého to sundáš nebo vem do ruky velký magnet a chodit po čtyřech a jezdit magnetem přibližně kam vystřelily :-)
 
 
Datum: 01. dubna 2011 21:33
 
 
 
 
Jméno: mustang1971      IP: uživatel5620    
Zdravím,dávám ted motor k sobě,mám podle této fotky tu startpáku normálně natočit ve směru až zuby zajedou do sebe a poté zaklapnout a utáhnout?Díky http://gtaisbest.rajce.idnes.cz/Generalka_motoru-Jawa_23_Mustang_1971/#01042011389.jpg odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 01. dubna 2011 22:19
 
 
 
 
Jméno: provaz ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
určitě bych to udělal a po montazi treba otrel aby se na to z venku hned nenachytaly necistoty
 
 
Datum: 01. dubna 2011 22:19
 
 
 
 
Jméno: mustang1971      IP: uživatel5620    
Ještě bych se zeptal jestli je nutné při montáži gufer,napustit olejem i to na výstupu z převodovky.Díky
 
 
Datum: 01. dubna 2011 21:52
 
 
 
 
Jméno: mustang1971      IP: uživatel5620    
Díky.Tak už je to v kupě a páka se vrací snad to bude fungovat.Jinak ten motor jsem nijak víc nečistil jen jsem ho pořádně kartáčem umyl v benzínu.
 
 
Datum: 01. dubna 2011 21:43
 
 
 
 
Jméno: provaz ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
No dej ji pri tom skladani tak jak ma byt normalne kdyz je motor slozenej- tedy od ty fotky jako vic dopredu. Klidne ji muzes dat i vic dopredu- jako kdyz uz by nabyhali zuby segmentu na ozub. kolo. - hlavne ti to uz musi pruzit- nezapomenout na pruzinu - nekdy pri skladani vypadne a pak se paka nevraci. P.S. ten motor vypsda luxusne- co jsi s tim delal- jak jsi to cistil??? :-)
 
 
Datum: 01. dubna 2011 21:16
 
 
 
 
Jméno: mustang1971      IP: uživatel5620    
Zdar,chtěl bych se zeptat,zítra mam v plánu složit motor ale je tu problem když dam pulky k sobě jen tak na vyzkoušeni převodovky tak je držim u sebe a známej tam zkouši hazet kvalty no ale ono to občas chodi v pořadku krasně za sebou a někdy tam ta rychlost nechce skočit.Měl jsem rozebraný ř.automat a měnil tam nějaké věci no a jestli jsem nedal třeba o kousek dal ten tisicihran ale vypada vpořadku.Nevim třeba že v provozu a přítomnosti oleje to bude pracovat. Prosim poradte nechci to zase naněkolikrát rozebírat.Moc díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 03. dubna 2011 12:53
 
 
 
 
Jméno: klikar ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
až tam bude olej a bode se to točit tak by to řadit mělo normálně
 
 
Datum: 03. dubna 2011 12:53
 
 
 
 
Jméno: kuba      E-mail:      IP: uživatel10896    
Ahoj draci. Víte jak vychází u 21 a 23 v motoru ta hřídel s tim ozubenym kolečkem jek je na něm venkovní řetěz k rozetě (myslimže to je Sekundáro) . Tak tam je v karteru GUFERO ale já ho mám v nákym kovovim obalu -> co stím??? Dik ahoj odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 31. března 2011 22:56
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
nevím jestli je to home tuning , ale na svým prvním motoru jsem to měl taky , zahodit a koupit normál černý
 
 
Datum: 31. března 2011 22:56
 
 
 
 
Jméno: furioso ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
pravdepodobne nejaky home tunning. Daj tam klasicke cierne gufero podla katalogu 25x42x7
 
 
Datum: 31. března 2011 20:07
 
 
 
 
Jméno: kuba      E-mail:      IP: uživatel10896    
Cau draci. Hele je ten Paulin fakt dobrej??? nbeo je lepsi třeba silikon nebo jenom org. těsnění??? dík moc cau odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 02. dubna 2011 0:33
 
 
 
 
Jméno: Frank      IP: uživatel11073    
co je to za picovinu nechat to zaschnout ??? jste uplny kokoti ... ten tmel musi lepit ! a hlavne se ho tam dava minimum ... NE ze se to zesere ....
 
 
Datum: 02. dubna 2011 0:33
 
 
 
 
Jméno: denzileck ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Perfektní tmel,kam se hrabe lukopren..:-)
 
 
Datum: 31. března 2011 22:27
 
 
 
 
Jméno: Venca      IP: uživatel590    
Ja jsem dělal ted GO motoru a kupil jsem normalni papirove těsněni a pak potřel paulinem a drži takže jsem spokojen :-)
 
 
Datum: 31. března 2011 21:35
 
 
 
 
Jméno: mustang1971      IP: uživatel5620    
Díky
 
 
Datum: 31. března 2011 21:15
 
 
 
 
Jméno: dachtl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
stači 10 - 30 min...a pak dotáhnout..já to tŕeba dotahuju hned a vŠecko je suchý
 
 
Datum: 31. března 2011 20:52
 
 
 
 
Jméno: mustang1971      IP: uživatel5620    
Čus,zitra chci dávat motor dohromady jen se chci zeptat mám na to připravený Lukopren tak jestli to mám nechat přes noc zaschnout nebo stačí 2 hodky a potom pořádně dotáhnout.Díky
 
 
Datum: 31. března 2011 20:40
 
 
 
 
Jméno: Sharker487 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
podle mého názoru neni ani tak důležitý, jestli použiješ Lukopren nebo Paulin (nebo jakejkoli podobnej tmel), ale spíš jak dobře vyčistíš a odmastíš styčný plochy a jestli si to necháš dostatečne proschnout spojený, než to utáhneš... Jinak s paulinem mam zkušenost dobrou, než mi přemrzl, teď budu zkoušet ten Lukopren..
 
 
Datum: 31. března 2011 20:29
 
 
 
 
Jméno: jawamistral ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Dělal jsem GO na 350 a poprvé jsem vyzkoušel Lukopren. Pod motorem ani kapka ani nikde nic oroseného od oleje. Jinak s Paulinem jsem nedělal. Někdo to chválí někomu to teče.
 
 
Datum: 31. března 2011 18:56
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
dávám těsnící papír 0,3 mm a lukopren a po roce je motor suchej
 
 
Datum: 31. března 2011 18:33
 
 
 
 
Jméno: Lukáš      IP: uživatel4620    
Nejlepší je těsnění, už jen kvuli tomu že je to originál a vymezí ti vůli v převodovce jak tomu bylo u originálu s fabriky ale pokud chceš vsadit na to že to nepoteče tak dej i silikon na motory ten nic nepokazí jen to s ním nějak nepřeháněj :-)
 
 
Datum: 31. března 2011 16:58
 
 
 
 
Jméno: kuba      E-mail:      IP: uživatel10896    
Ahoj Draci. Hele je tadyto http://www.fichtlkramek.cz/nahled/gufero_25x42x7_retez.html takovi to gufero v tom kovovim obalu?? Já pořád nevěděl kde ho sehnat. dik draci :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 31. března 2011 23:19
 
 
 
 
Jméno: Jawa05      IP: uživatel5359    
Simering je také označení plechové zátky ložisek, ale je to i obyč gufero
 
 
Datum: 31. března 2011 23:19
 
 
 
 
Jméno: BooCheer ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Tož dělají se gufera s plechovým obalem,ale to u pionýra asi nebude dělat dobrotu
 
 
Datum: 31. března 2011 21:19
 
 
 
 
Jméno: Sharker487 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
jawa05: simering a gufero je jedna a tatáž věc, obojí jsou názvy těsnění pohyblivých hřídelí, jen každý pochází od jiného výrobce..
 
 
Datum: 31. března 2011 20:21
 
 
 
 
Jméno: Jawa05      IP: uživatel5359    
Gufera jsou normálně guma, silikon, ty si to určitě se ,,simeringem,, Plechovým krytem ložiska.
 
 
Datum: 31. března 2011 19:45
 
 
 
 
Jméno: Honza      IP: uživatel10972    
Gufera jsou silikonová nebo gumová a po obvodě mají přužinu, ale plechové jsem ještě teda neviděl a tohleto je standartní gufero
 
 
Datum: 31. března 2011 19:04
 
 
 
 
Jméno: matesoc      E-mail:      IP: uživatel11279    
Zdravím, zajímalo by mě jestli má na spojku u JAWA 50 nějaký vliv když jsem do motoru nejdřív strčil krátkou tyčku, kuličku a na konec dlouhou tyčku? Nebo jsem to udělal správně? Někde jsem tu četl, že ty tyčky mají být opačně, než jsem je dal, tak nevím. Díky za odpovědi. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 31. března 2011 21:48
 
 
 
 
Jméno: 77venca ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Jééééj :-D ja sem si dělal tičinku sám z tvrde tyčinky (železa) a mam spojkovy koš kuličku a dlouhou tyčinku až k deklu :-D a jezdi jak drak
 
 
Datum: 31. března 2011 21:48
 
 
 
 
Jméno: matesoc      IP: uživatel11279    
Díky, tak to mám dobře :-D
 
 
Datum: 31. března 2011 10:30
 
 
 
 
Jméno: kubiq ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
vezmemeli to od spojkového koše, tak spojkový koš, potom je krátká tyčka, potom dáš kuličku, dlouhou tyčku a potom už jen kryt zapalování , seštelovat šroubkem a jezdit
 
 
Datum: 31. března 2011 10:23
 
 
 
 
Jméno: Jakub      IP: uživatel9534    
čau :-) prosím chtěl bych se zeptat jak je u 555 uděláno to vedení spojky,vím že třeba u mustanga je dlouhá tyčka 14,2cm poté kulička a nakonec krátka tyčka 2,5cm je to u 555 také tak nebo je něco jinak díky moc :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 31. března 2011 23:47
 
 
 
 
Jméno: Jakub      IP: uživatel9534    
a ještě bych se chtěl zeptat jestli by šlo nahradi ten spojkový koš s lamely tím co je normálně v mustangu ? díky
 
 
Datum: 31. března 2011 23:47
 
 
 
 
Jméno: Filip      IP: uživatel11431    
U pareza je jen dlouha tycka, a nic vic.. Ale netusim jak dlouha..
 
 
Datum: 31. března 2011 17:02
 
 
 
 
Jméno: Ewka      IP: uživatel11422    
Zdravičko všichni...prosim vás měla bych dotaz, chtěla bych zkompletovat fichtla tak se chci zeptat jestli někde na netu neni nějaky navod??? Děkuju odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 30. března 2011 15:29
 
 
 
 
Jméno: MB      IP: uživatel10882    
Máš to kompletně rozebraný?
 
 
Datum: 30. března 2011 15:29
 
 
 
 
Jméno: Sharker487 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
http://www.jawa-50.cz a http://www.sesa-moto.cz jsou plný návodů, stačí jen trochu pohledat...
 
 
Datum: 30. března 2011 12:15
 
 
 
 
Jméno: Daneček      E-mail:      IP: uživatel11421    
Zdar potřebuju poradit mám babetu 207 a nejde nastartovat na našlápnutí musím to hodně rozšlapat pak chytne.měnil jsem startovací čelisti a problém je pořád.když šlapu a chci startovat tak se všechno točí až moc volně co stím díky za radu Dan. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 30. března 2011 21:55
 
 
 
 
Jméno: Daneček      E-mail:      IP: uživatel11421    
Čau tak jsem dneska prošel i přepínání na šlapání a startování srovnal jsem tam ty 3 kuličky všechno je čistý a funkční zkontroloval jsem i znova startovací čelisti.Při startování se celý ten mechanismus má tehdence točit ale nejde mu to jen když víc šlápnu tak se to pootočí vždycky jen zhruba o centimetr nebo vůbec tak přijímám další rady drazí přátelé a příznivci starých a krásných motorek.Děkuju čau Dan.
 
 
Datum: 30. března 2011 21:55
 
 
 
 
Jméno: Test      IP: uživatel7923    
Když se to při našlapávání točí, ale neklade to odpor ,může být malá komprese. Prohlédni těsnost dekompresoru a svíčky. Potom rukou otáčej setrvačníkem a zjistíš, jak velký odpor klade píst.
 
 
Datum: 30. března 2011 12:31
 
 
 
 
Jméno: babettaking      E-mail:      IP: uživatel11363    
čau , drží ti to volnoběh kdyš nastartuješ ?? ja mam zkušenosti s babetama 210 ale asi to nebude velkej rozdil mezi nimi.jak maš vystupni hřidel od klikovky na spojku tak jak je nani jakoby ta hruška ktera ma na sobě startovaci pakny a uvnitř tu hřidel s jehlovym ložiskem tak ta hruška by se měla mezi tim spojkovym košem a kartrem pohybovat v delce cca 1mm aspoň , ne napevno jinak to dela bordel a nedrži volnoběh , nebo jestli při šlapání necítíš že točiš motorem tak ti nezabiraj ty pakny
 
 
Datum: 30. března 2011 0:02
 
 
 
 
Jméno: pajoš      IP: uživatel10891    
zdravím mám dotas dostala se mi pod ruku babeta a je u ní problém že nejezdí na jedničku(jako by tam nebyla)ale když trochu zašlápnu tak se tam jakoby zařadí dvojka a jedu ale jakmile příjde stoupání tak napřed motor začne vadnou a pak místo zařazení jedničky motor jede na neutral(jakoby)prosím o radu babetu mám poprvé v rukách a nák tomu nemůžu přijít na kloub dekuji všem za odpověd odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 01. dubna 2011 14:57
 
 
 
 
Jméno: pajoš      IP: uživatel10891    
takže to rozpůlit
 
 
Datum: 01. dubna 2011 14:57
 
 
 
 
Jméno: Čenda      IP: uživatel11435    
Volnoběžkou v motoru by to mohlo bejt...
 
 
Datum: 31. března 2011 23:42
 
 
 
 
Jméno: pajoš      IP: uživatel10891    
provedl jsmem ale nepomohlo to
 
 
Datum: 30. března 2011 14:55
 
 
 
 
Jméno: Test      IP: uživatel7923    
Pro jistotu vyměnit olej v převodovce a potom se uvidí .
 
 
Datum: 30. března 2011 13:53
 
<  87  88  89  90  91  92  93  94  95  >

 







Všechy zobrazená ceny v tomto E-shopu jsou včetně DPH
Provozovatel tohoto E-shopu (FICHTL krámku) FICHTL krámek s.r.o., K Babímu dolu 390, 251 69 Velké Popovice
IČO: 01871790; DIČ: 01871790; E-mail:

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý  |  Optimalizováno pro FireFox 4+, IE 9 a Google Chrome  |  Vygenerováno: 05.03.2026 8:20:30 CET  |  Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu