|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Čau mám dva problémy, první je, že se mi nově složená převodovka točí jen ztuha, ale není v ní ještě olej, to je asi normální ne? A druhý, když jsme s dědou skládali spojku tak jsme dali podložky pod ségrovku obráceně, protože se nám tam blbě dávaly. Co se může stát? Může nějaká ségrovka vyskočit? Děkuji moc.
odpovědět
Jméno: technik
IP: uživatel6546 dys neas olej do prevodovky tak je jasne ze pujde z tuha...je to uplne normalní.)......segrovky nemužou vyskočit Datum: 24. dubna 2011 10:50
Jméno: Klokanihlava
IP: uživatel11361 Zdravím všechny, na jawě 50/21 mi tekl olej, tak jsem kvůli netěsnosti půlil motor, vše jsem dělal podle návodu na půlení a složení na http://www.jawa-50.cz ,ale teď mám problém, vše jsem zapojil a myslel jsem že mi klouže spojka, ale spojka funguje jak má, ale když pootočím při kvaltu kolem tak to občas trochu otočí přez převodovku do kliky, občas se kolo točí uplně volně a nic, myslíte že jsem udělal něco špatně a teď to na sebe nesedí a štrejchne to o sebe jen občas? Znovu se mi to půlit moc nechce, páč to nebyla zas taková legrace, díky předem.
odpovědět
Jméno: Klokanihlava
IP: uživatel11361 no tím si myslím že to nebude, páč když jsem oddělal levej kryt tak to netočí ani do spojky jakkdyž. Prostě hodím kvalt, pootočím kolem nebo zastartuju a mělo by to toči přes spojku do primára,ale spojkou to prakticky zabere jen občas. To bude ta převodovka... Datum: 26. dubna 2011 19:53
nebo se ti povolila ta matice pod kterou je perovka a pod ní to primární ozubene kolečko zkus tu matici pořádně dotáhnout a uvidíš Datum: 24. dubna 2011 11:20
Nevím,zkusil bych si ještě s tou spojkou pořádně pohrát  Datum: 23. dubna 2011 22:06
Jméno: honza
IP: uživatel7949 Ahojte, vyhnese nějakým směrem řetěž když použiji větší rozetu 60,65 z ? Případně kterým směrem ?, aby mi nepadal řetez. A jak velká odchylka je pro vedení řetazu smesitelná aby nepadal ? díky
odpovědět
Jméno: Honza73
IP: uživatel7949 JJ.diky. A jetě bych potřeboval to vyhnutí které je max bez padání řetězu. Datum: 24. dubna 2011 13:05
Jméno: hlmut/Bakoun
IP: uživatel11109 Měl jsem 65-zubou rozetu a o tlumiče mi řetěz neškrtal... Datum: 24. dubna 2011 12:56
Jméno: Honza
IP: uživatel7949 Myslel jsem vyhnutí do strany tedy směrem ke kolu či od něj, Tedy jestli se jedním s tímto směrů někam řetěz při použití větší rozety nepusune , popř kterým směrem. A tedy drhá otázka je jak velké vyhnutí řetěz ustojí bez častého padání. Toto vyhnutí myslím rovnoběžně na sekundárko.Díky Datum: 24. dubna 2011 11:21
Jméno: XXX
IP: uživatel11278 No vyhne.. On půjde furt stejně rovně, teda pokud nedáš tu rozetu nějak divně nakřivo nebo tak něco.. Hele musíš počítat s tím, že když dáš větší rozetu než tam máš, že se ti řetěz napne a že budeš muset povolit napínáky a posunout kolo o kousek blíž k motoru. A k té další otázce, padání řetězu je relativní, závisí to na situaci..Když nabereš nějakou větev bo něco, spadne ti i dobře naplej řetěz.. .. podle příručky by měl bejt v napnutí řetězu maximální výkiv 1,5cm. Ale já mám řetěz trochu volnější (2 cm) a nic nepadá..
Datum: 23. dubna 2011 20:05
Jméno: george
IP: uživatel1834 Čus draci nevíte jesi bude mí sesa kolíčky do rozety na jawu 50 když to udělám z hřebíku tak to je za chvíly upadlý
odpovědět
Jméno: Zoli
IP: uživatel11333 Udělej to z jehly,z jehlového ložiska,já to těď dělal a super Datum: 28. dubna 2011 12:29
Jméno: pisky
IP: uživatel7152 skus vrtáček požadovaného průměru Datum: 23. dubna 2011 13:09
zkus třeba elektrodu na sváření nebo něco hodně tvrdého.... Datum: 23. dubna 2011 9:25
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 Myslíš asi na náhon tachometru ne? Datum: 23. dubna 2011 0:07
Jméno: jawa21
IP: uživatel9713 Ahooj.Koupil sem pionýra 21 za 1500 nešla spojka nezbýrala jel sem to jen projet a rozbila se uplně že když tam byl neutrál a startoval jsem tak to bylo jak kdybych to dělal se spojkou tak sem vyměnil lamely a vubec se to neroztahuje koš... Nevíte co s tím ?Nemohl jsem to tam špatně dát? jo a na ktere straně má byt kulička u vnitř nebo na levem krytu venku? Moc někuji.
odpovědět
a nemas nahodou nesestelovanou spojku?po prave strane motoru je sroub na ladeni spojky,povol ho co nejvic a pritahni jen tak aby zacal jit z tuha a vyzkousej to Datum: 22. dubna 2011 23:29
Jméno: nic
IP: uživatel6546 teda 100% fachá"" Datum: 22. dubna 2011 22:58
Jméno: nic
IP: uživatel6546 určo bych vymenil ty pérka...ty toíž dělají neplechu jak sou vytažený...pak se spojka dobře neotevíra a děla to bordel..normalně je vyměn ...sou tady na kramku za pár kaček.Mnel sem tu samou zavadu a vymenil sem perka a do ted mi to 1005 fachá Datum: 22. dubna 2011 22:57
nejspíš jsi dal obráceně lamely-jsou talířovitě prohnutý a ty jsi je dal nejspíš "vyboulením" k sobě, takže se ti nemůžou roztahovaz, jinak kulička se dává buďto mezi tyčky, nebo do pravýho víka motoru Datum: 22. dubna 2011 22:49
Jméno: jawa21
IP: uživatel9713 A je to jen timto? Datum: 22. dubna 2011 22:38
Jméno: nic
IP: uživatel6546 vyměn pérka na spojkovem koší..sou totiš vytahanýjo a kulička ma byt na levem krytu venku víka! Datum: 22. dubna 2011 22:06
Jméno: jawa21
IP: uživatel9713 Ale startovat už jde. Datum: 22. dubna 2011 21:59
Jméno: mustang1971
IP: uživatel5620 Čus,prosím o radu když podřazuji z trojky na dva tak občas jde rychlost přes zuby a já už se začínám obávat o převodovku.Spojku mám utaženou dobře mám tam vůli 2-3mm tak nevím,dělá to jenom při podřazení na dva jinak to chodí v pohodě.Předem díky
odpovědět
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 Já podřazuju s meziplynem někdy i v osobáku ještě k tomu v naftě Datum: 22. dubna 2011 23:57
Jméno: nic
IP: uživatel6546 v "řadičce" sou ty zoubky opotřebovany proto ti dře pres zuby.. Datum: 22. dubna 2011 22:08
Jméno: mustang1971
IP: uživatel5620 Jo jo,dnes jsem to zkusil a paráda.Díky Datum: 22. dubna 2011 21:19
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 Podřazuj s meziplynem Datum: 22. dubna 2011 20:38
Jméno: mustang1971
IP: uživatel5620 Asi to tak bude,já se právě bojím abych něco nezničil a proto řadim s citem. No, budu muset přitvrdit Datum: 22. dubna 2011 17:25
Jméno: Haluch
IP: uživatel9362 To nwm ale mě to párkrát šlo přes zuby když sem řadil a málo sem zatlačil na řadičku, to tam vždycky zachroupalo ale naučil sem se do tý řadičky správně opřít Datum: 22. dubna 2011 13:10
Jméno: wepo
IP: uživatel10027 Čao draci, nejde mi nastavit spojka u jawy 250/559...buď to prokluzuje, nebo špatně vypíná,
někdy to začne trochu dobře vypínat, ale páčka jde strašně těžko mačkat...
Nesetkal jste se někdy někdo s takovým problémem? Co by to mohlo být?
moc Díky
odpovědět
Jméno: wepo
IP: uživatel10027 Jo, ono to skočí, ale nejde...ale pořád si nevím rady s tou spojkou... Četl jsem o tom i v te knize od Dočkala, ale tam je jen to seřízení spojky, ale není tam slazení toho poloautomatu se spojkou... Datum: 22. dubna 2011 15:16
Jméno: Haluch
IP: uživatel9362 To by mělo být správně, táta mi to vysvětloval že když by mi prasklo lanko spojky, takže stačí tam rychle lupnout jedničku a furt držet páku nahóře, pak když jí pouštím tak se to rozjede. Ale nevím jak to funguje u přeřazení na větší kvalt... Datum: 22. dubna 2011 12:47
Jméno: wepo
IP: uživatel10027 A ještě jsem se chtěl zeptat na ten poloautomat, já musím zmáčknout spojku, dát jedničku a pak když držím řadičku nahoře tak je spojka vyplá a když pomalu pouštím tak se to začne rozjíždě! Je to tak dobře? díky Datum: 22. dubna 2011 10:08
Jméno: hlmut/Bakoun
IP: uživatel11109 Přesně jak říká Tomáš... tak se dá VYNDAT ložisko. Datum: 22. dubna 2011 16:01
čus, je víc možností.
Já používám 2 jelikož nemám vytahovák
Jedna možnost je ta, že nahřeješ hliník kolem ložiska a na dřevěné desce s tím budeš klepat jakoby ložiskem dolu.
Nebo druhá možnost je ta, že na ložisko navařím nějakou tyčku nebo šroub, ten pak chytnu do svěráku a kladivem opatrně budu klepat do toho víka.
Datum: 22. dubna 2011 10:39
Jméno: jawa 21
IP: uživatel9713 Čááu,chtěl bych sr prosim zeptat u jawy 21 když oddělám právý kryt u motoru a jak je tam tyčinka na spojku na jake straně má být dana ta kulička na prave nebo levné?Nebo na obou dvou?Moc děkuji.
odpovědět
Jméno: xxx
IP: uživatel8754 je kratka tycka pak je kulicka a pak je dlouha tycka Datum: 21. dubna 2011 23:41
nazdar chlapci a chlapi potrebuju odbornou radu mam fichtla ale mam 1 lamelu ale spojka klouze tak maj tam bejt lamely 2 nebo jenom 1? prosim o odpoved co nejrychleji uz bych chtel jezdit
odpovědět
Jméno: stambi
IP: uživatel7807 maji tam bejt 2 lamely pokud nemas pareza ten mel jenom1 Datum: 21. dubna 2011 17:12
Jméno: venca
IP: uživatel10860 Zdravím mám dotaz: Jaký je rozdíl mezi červeným a černým guferem? (kromě barvy samozřejmě )
odpovědět
Jméno: trubka
IP: uživatel11606 Lukáši,to že máš najeto 500 km nic neznamená.Ale k věci. Gufero VMQ ,,červené,,silikonové je tak dobré do -50 stupňů ale v motoru bude příčina poruch.Normálně dej ,,černá,,NBR gufera,odolávají skoro mšemu a teplotám +200 stupňů. Datum: 25. dubna 2011 9:23
Jméno: Lukáš
IP: uživatel4620 tak já sem na nich naběhal zatím 500km a nic žádná porucha jen to jedno se mi ohlodalo protože sem h ovzal tyčinkou no co se dá dělat
Datum: 24. dubna 2011 0:00
Jméno: trubka
IP: uživatel11595 Lukáši kecáš kraviny.gufera VMQ jak píšeš ,,tuningové,,vůbec NEJSOU VHODNÉ .NEODOLÁVAJÍ -voda a prací prostředky,benzín,nafta líh,topné oleje,hydraul.oleje.Jestliže neznáš základy těsnících materiálů tak doporučuji normu PN 029403 nebo DIN 3760 Datum: 22. dubna 2011 21:36
Jméno: venca
IP: uživatel10860 dík Datum: 21. dubna 2011 18:48
Jméno: Lukáš
IP: uživatel4620 Jo je, černé je orig s nějakýho plastu či gumy a červené je silikonové (tuning) nedělají se všek dvoubřité.. víc vydrží a líp těsní akorát se podle mě nehodí do deklu od magneta tam se to po čase ohlodá tou tyčinkou jak se to pořád nasazuje.. Datum: 20. dubna 2011 1:51
Jméno: suchos1993
IP: uživatel11499 zdravim draci bude tato matice sedet na čz 175/356 ??,diik http://www.fichtlkramek.cz/nahled/matice_vyf_kolena_250_350.html
odpovědět
Jméno: suchos1993
IP: uživatel11499 suchos1993@seznam.cz Datum: 20. dubna 2011 18:40
Jméno: Richard.Solta
IP: uživatel10340 Posli mi email a dám ti odkaz kde je koupis... Datum: 20. dubna 2011 8:11
Jméno: suchos1993
IP: uživatel11499 zdravim draci chci se zeptat bude tato matice sedet na čz 175/356 ??dikes
odpovědět
Jméno: suchos1993
IP: uživatel11499 http://www.fichtlkramek.cz/nahled/matice_vyf_kolena_250_350.html zapomel sem na odkaz Datum: 19. dubna 2011 22:39
Rozpůlí se celý motor, pak je hřídel přístupná, jinak vyměnit nejde...jinak jmenuje se to hlavní hřídel Datum: 18. dubna 2011 18:49
zdar vsetkym...mam problem s prevodovkou.nehadze rychlosti,ani neecvakne nic proste sa len stlaci paka nadoraz a nic sa nestane,motor sa chova ako keby bol zaradeni neutral a paka startovania sa da otocit o 330 stupnou aj volnou rukou...chcem sa spytat ze cim to moze byt.
odpovědět
na mustangovi sa mi to stalo...dam to spravit susedovi ja len zhruba aby som vedel co mu mam povedat Datum: 18. dubna 2011 20:19
Jméno: Tomas
IP: uživatel10814 no mohl jsi říct co je to za motorku. jestli u fichtla tak třeba mohlo prasknout péro na kulise-nebo prostě něco s kulisou. To s tou pákou je divné. Jediná možnost je asi půlení-něco prasklo, vyskočilo to je těžké. Datum: 18. dubna 2011 18:33
Jméno: suchos1993
IP: uživatel11499 zdravím vás všechny,chci vas poprosit ,jestli z vas nekdo nema zkusenost, zdali by rámu jawa čz 175/356 pasoval motor z jakekoliv jawky 250 diky všem,za každou odpoveď
odpovědět
Jméno: mysel
IP: uživatel11589 ne nebude Datum: 21. dubna 2011 16:11
Jméno: lk
IP: uživatel1217 mam pocit, že by do toho měl jít napasovat motor z ČZ 250/455, ale storpro jistej si nejsem Datum: 18. dubna 2011 8:49
Zdravim draci. Dneska jsem dával novou řetězovku a když jsem zkracoval řetaz podle staryho vytahanyho já blbec jsem ho skrátil o jeden článek víc tak jsem tam musel přidat ještě jeden tak se chci zeptat jestli mi ten nyt když už byl jednou odbroušenej aby z tama šel vytahnout jestli vydrží nebo jestli ne.
odpovědět
Jméno: mysel
IP: uživatel11589 to poznas kamo az pojedes Datum: 21. dubna 2011 16:12
Jo nezbyva nic jinyho než tam dat pulspojku nebo tam dat jednu spojku a hlavni članek navic . Datum: 17. dubna 2011 22:05
Jméno: xxx
IP: uživatel8754 no podle mě nevydrzi...ale nesacilo by tam pridat o jednu spojku vic? Datum: 17. dubna 2011 21:41
Jméno: Lori.
IP: uživatel10944 Ale prd, kolecko ma pravdu Datum: 21. dubna 2011 17:04
Jméno: mysel
IP: uživatel11589 4.8mm ale vesla by se 5mm Datum: 21. dubna 2011 16:13
Ne, tam je 6,35, a je pouze ve spojkovém poloautomatu, mezi tyčkama není Datum: 17. dubna 2011 19:35
Jméno: dwein
IP: uživatel10032 5 Datum: 17. dubna 2011 18:43
Jméno: tomas_j.r
IP: uživatel10508 Zdar draci dneska jsem sundal víko z mojí 477 a nestačil jsem se divit víko je zevnitř značně vybroušené od spojky a když se podívám na startovací segment tak zuby jsou ojeté jenom z půlky prostě jako by cela ta hřídel povyjela z motoru. Nevíte čim to muže být?
odpovědět
Jméno: Haluch
IP: uživatel9362 Caw, mam jawu 350 a ty spojkový tyčky mi začaly dřít o takový výběžek od deklu až tam udělaly rejhu. Myslíte že stačí přitáhnout matku za lamelama nebo to bude vada někde v ložiskách nebo hřídely vevnitř??? Doufám že to nepůjde do hajztlíku Táta mi řek že ať tam dám široký těsnění ale pak řek že by se to mohlo zase posunout a zase dřít.
odpovědět
povolil se ti spojkovej koš, dotáhni tu matku a nezapomeň tam dát zajišťovací podložku Datum: 17. dubna 2011 13:23
|
