|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Mustnag
IP: uživatel7965 ahoj, nejde mi elektrika na mustangovi ale dřív mi šla a ted to nehází jiskru ani mezi kladívkama ani na svíčce cívka je tam docela nová čím by to mohlo být ?
odpovědět
Jméno: jony
IP: uživatel8239 zdravím draci,mám takovej problém s karburátorem JIKOV 2924 že ten spodní šroub (pod plovací komorou) mi nejde skoro vůbec utáhnout vypadá do že drážky ve štoubu a v karburátoru sou OK akorát ten šroub má menší velikost. neví někdo co s tím?jestli to tak má být?nemá se to třeba omotat instalatérským konopí?předem díky za odpovědi.
odpovědět
Jméno: jony
IP: uživatel8149 jeden sem tam namontoval ale prostě šroub je menší tak nevím jestli to nebyl třeba nepůvodní šroub nebo jestli mezi nima ještě něco chybí Datum: 18. prosince 2009 17:00
Jméno: Standa
IP: uživatel8249 nechybi ti tam dva tesnici fíbrový krouzky??? jeden zezdola,jeden zezhora Datum: 18. prosince 2009 13:05
Nevíte někdo, co to trčí za páku s kuličkou na konci z motoru. http://www.eurooldtimers.com/manualy_photos.php?id=3669
odpovědět
Jméno: Kyblos
IP: uživatel7037 Úzávěrka (diferáku)  Datum: 18. prosince 2009 14:15
Pozn. na těch černobílých fotkách, končí pod čepem sedadla. Datum: 18. prosince 2009 9:22
čua mám problém hale jak je válec a jak tam sou ty 4x tyčky a nakonci matka s podložkou jak to drží válec a hlavu válce tak mám všechny tři utažený a ten jeden néní dotaženej a nevím proč tak sem to dneska skoušel utáhnout a prostě to nejde kdyžto utáhnu tak se to pořád protáčí a když povolím tak to samý a musím dostat ven tu matičku a dát tam novou ? jak to mám udělat ? mám kousek ty tyčky uříznout aby tam nebyl ten strženej závit asi a pak tam dát novou matku pude to ????? prosím poraďte je to nutný chci si zajezdit ?
odpovědět
omg..jak asi? ty vole dyt je to asi jen tyčka? to na to chceš nějakou motorovou pilu nebo co?vyšroubovat!!! Datum: 19. prosince 2009 21:56
Jméno: Mistlin
IP: uživatel5767 jo to jse psali ale ona se ta tyčka dost blbě vyndavala a to nikdo neporadil jak se dá nejlíp vyndat Datum: 19. prosince 2009 8:04
Jméno: Mistlin
IP: uživatel5767 čau hale tka sem vyndal válec, a hlavu, vyčistil a dal tu tyčku z druhýho motoru na ND a už to jede dík moc ale stejně mi todle nikdo neporadil jak to udělat nejlíp ale dík
tyčka je válec taky zejtra dám karbec a bude s ejezdil dík čau Datum: 18. prosince 2009 14:13
Pokud nepomůže to vypodložení a výměna matky, tak zkrátka musíš vyměnit tu tyčku. A pokud se protáčí ta tyčka na druhé straně, tak pomůže tekutý kov a nebo aspoň ten závit něčím napakovat. Datum: 18. prosince 2009 11:57
no tk já bych nejdříve zkusil na to místo dát jednu nebo dvě podložky aby si to nemontoval an ten strženej závit.A kdyš by to nepomohlo tak se ti nejspíš protáčí tyčka ve válci. Datum: 18. prosince 2009 9:14
Nedávno tady někdo chtěl kupovat karbec na pařeza za1000Kč. Na veteran.cz si napiš do vyhledávání pareza a máš tam ten karbec pěkný za 800Kč. Dvě stovky dobrý, ne?
odpovědět
je to stejny ty motorky pak jde oto jakej kdo bude mit stav motoru ale motory me osobne prijdou stejne ale jawa 20/05 je lepsi a rychlejsi tak se mejte cus Datum: 18. prosince 2009 13:55
Jméno: paja
IP: uživatel2970 záleží na stavu motoru a seřízení, ale myslím že kdyby bylo ve ve 100procentním stavu , takže by jela líp 20- má lepší převodovku, myslim nepatrně větší kanály , a karbec s většim difuzorem Datum: 18. prosince 2009 13:22
má jen o půl koníka mín,ale jsou i případy co 05 jede rychleji jak 21 Datum: 18. prosince 2009 8:59
no jenze ted mi prestala hazet jiskra a dal jsem novou svicku a furt nic tak nevim. proc mi nehaze a jestli se ta novamokri tak to nevim bo sem od te doby jeste nerozjel Datum: 18. prosince 2009 19:06
zkus jinou svíci, je možný, že tahla to má za sebou. Pokud by problém nezmizel, zkus jestli a jaká je jiskra. Další možnost je, že ti tam hrne moc benzínu. Škoda, žes nenapsal, jestli s ti to podaří rozjet nebo ne. Datum: 18. prosince 2009 12:41
čau hale chci se zeptat když vyčistít ze vnitř hlavu válce jak se montuje svíáčka tak ze spoda jak jezdí píst xD že to pojede líp když to bude vyčištěný, a co válec dá se taky nějak vyčistit ? prosím o rady nebo nějak zlepšit aby jel líp ?
odpovědět
cus hele normalne si vem dratenej kartac prejed to ale pozor at ti to tam nenapada do valce abysi neudelal rihu na ve valci jinak vycisti poradne vyfuk karborator tu hlavu dej tam novou svicku sesteul otacky td a pak to urcite uvidis na vykonu si myslim trochu ale nebude to zadnej vykon tak se mej cus Datum: 18. prosince 2009 13:53
pokud tam je karbonu hodně , tak to rozhodně pomáhá. Válec opucuješ leda v partii těch pár mm od vrchu, kde je v HÚ mezera mezi vrchním kroužkem a hranou válce. Prostě to oškrábni, ale dávej dobrý pozor,, abys ten sajrajt řádně vyčistil a nedostal se dál do válce, protože karbon je poměrně tvrdý a vydřel by sis zbytečně válec. Co je ale důležité, tak rozhodně dekarbonuj koleno výfuku a výfuk. Bývá tam často pěknej nános a to dělá hodně. Jinak je to samozřejmě o celkovém stavu motoru a seřízení. Datum: 18. prosince 2009 12:05
Jméno: s.v.i.t.a350/634
IP: uživatel7552 Kdyz to vycistis od karbonu tak se zlepsi vyplach motoru,ale myslim ze to na vykonu nepoznas.Radsi nafoukni kola XD.Ne jestli chces aby jel lepe a zalezi ti na nem tak udelej GO motoru pak jede pekne. Datum: 18. prosince 2009 10:36
Čest draci nevim jak zapojit elektriku na Fichtlu 20 je to slozenina pouze motor,nadrz,inducka,nevim jak zapojit aby to jelo prosim o radu Dekuji cus
odpovědět
Jméno: s.v.i.t.a350/634
IP: uživatel7552 zdar jestli chces jen aby to jelo tak ze zapalovaci civky na kladivko z kladivka na 1 na inducku a 15 ukostri. Datum: 17. prosince 2009 22:34
Jméno: jony
IP: uživatel8149 zdravím draci,mám takovej problém s karburátorem JIKOV 2924 že ten spodní šroub (pod plovací komorou) mi nejde skoro vůbec utáhnout vypadá do že drážky ve štoubu a v karburátoru sou OK akorát ten šroub má menší velikost. neví někdo co s tím?jestli to tak má být?nemá se to třeba omotat instalatérským konopí?předem díky za odpovědi.
odpovědět
Jméno: s.v.i.t.a350/634
IP: uživatel7552 Bud sezen ten co tam ma byt nebo ho tam zalep jsou na to lepidla myslim ze jsem mel nejake od HENKEL. Datum: 17. prosince 2009 22:37
zdar draci.. co vsechno se da pouzit na pincka ze simsona ? krome vydlic ? da se pozit treba zapalovani ? karbec ? NEBO CO BY SE DALO POUZIT ?
odpovědět
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Kola,riditka,zadni kyvna vidlice,....... Datum: 17. prosince 2009 21:57
Jméno: hanz
IP: uživatel5608 čus kluci jakou má hodnotu JAWA 250 PÉRÁK r.v. 1943 v normálnim stavu?
odpovědět
moje 350 ma rezavy kola a vejfuky to je pravda-stala ve vode..ale zase na to jak dlouho tam stala tak ma krasnej lak  ¨stoprocentne lepsi nez ta na motoinzerci,tak je to tak pul na pul..a navic tech triapuli se vyrobilo min nez 250 Datum: 18. prosince 2009 20:51
tvoje 350 ma cenost maximlane ten motor ale je to rezvavy jak liska, takhle 250 jak je na motoinzerci je solidni Datum: 18. prosince 2009 19:41
bud nam ukaz nejakou fotku a nebo si dej http://www.motoinzerce.cz zadej tam pérák a vyjede ti jich docela dost tak porovnej.. moje triapule odpovida asi tomuhle stavu http://www.motoinzerce.cz/motorky/jawa/362200-250-11-perak.html Datum: 18. prosince 2009 9:32
Jméno: S.w.i.n.e2
IP: uživatel7647 Co je pro tebe normlani stav ? ceny jsou ruzny perak se da splasti za 15 i za 40 , ma ten tvuj tp ? jak jsou na tom chromy ? stav ? renovace ? Datum: 18. prosince 2009 8:19
Jméno: hanz
IP: uživatel5608 tak to sory je to 48 Datum: 17. prosince 2009 21:49
Jméno: Standa
IP: uživatel8238 první péráky byly vyrobený 1946 a je jich minimum......takze perak 43 je kravovina.....ja mam peraka 1953....to je posledni rok vyroby Datum: 17. prosince 2009 21:45
Jméno: stepan95
IP: uživatel7898 Jawa Pérák určitě nemůže mít rok výroby 1943, protože se začal dělat až po válce a to v roce 1946 a záleží co je podle tebe normální stav. Datum: 17. prosince 2009 21:45
Vašku kde jsi sehnal ten motor?...Hej a co myslíte tou mototechnou tj nějaký kamenný obchod?... Datum: 18. prosince 2009 15:31
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 cau u nas v mototechne se uplne noverj motor prodal za 3500 Datum: 17. prosince 2009 22:44
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Zalezi taky v jakym je stavu... Datum: 17. prosince 2009 21:32
tk 4 pět litrů..kdybych mlel píčoviny opravte mě...nejsem si 100pro jist Datum: 17. prosince 2009 21:25
cest draci. potrebuju poradit co se spojkou je kdyz se mi nevraci packa a je to typ 05 a kdyz se oddela kryt je tam takov plisek a kdyz se spojka zmackne tak plisek se posune smerem do prava ale uz se nevratiu zpet tim padem se nevrati cela spojka s packou. nevite co s tim mozna sem to spatne popsal ale jinak to nedovedu diky za rady pokud nake budou
odpovědět
to mi taky dělalo sundej to lanko a mezi kryt a ten plíšek dej pružinu ze spojky z 20,21,23 Datum: 18. prosince 2009 11:19
To je jednoduchý. Sundej to lanko a navlíkni mezi to táhlo a lanko dvě houževnatý pružiny a vracet se bude. Datum: 18. prosince 2009 8:55
Jméno: hanz
IP: uživatel5608 skus vyměnit lanko to mi dělala zadní brzda jak tam nateče voda tak to trochu přirezne nebo ho prolej vevnitř olejem Datum: 17. prosince 2009 21:30
Jméno: sagosek
IP: uživatel5570 Klasické magneto jak u PIO akorát 12 V. 3 světelné cívky jedna zapalovací. Baterku měli jen vývozní typy. Datum: 17. prosince 2009 21:28
byl takovej pincek ve vyrobě?mám pincka 21 rok 1976 ty novější plechy bez lišt a kryt řetězu ten rovnej sestřihlej vyfuk taky ten ufiklej ale kostra má lisovanou vidlici ta kostra neni origo ale dělal se v 76 ještě takovj fichtl?
odpovědět
já sem viděl mustanga i stou lisovanou kyvkou,ale děda říká že každej fichtl je originál Datum: 18. prosince 2009 11:22
Jméno: Standa
IP: uživatel8238 je jednoznacne blbost jawa 21 z roku 1976 s rámem z roku 1971.....od 1972 davali zadni kyvku jako na mustangu......takovou tu hubenou....... Datum: 17. prosince 2009 21:48
Jo, dělali, ale v tý fabrice namontovali, co jim pod ruku přišlo a prej ani nevedli spisy, kolik vyrobily motorek.... Datum: 17. prosince 2009 21:10
mám jednadvácu r.v 73 s ličtama,kámoši co maj jawy 21 ok r.v 1973 mají všeci do jednoho s lištama Datum: 17. prosince 2009 20:52
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 koukni na jawa-50.cz a zjistíš, že se dělali myslím jen do 1972 nebo 73. Teďka z hlavy nevím. Kámoš má r.v. 72 a má tam tu lisovanou, já r.v. 1975 a už ji nemám. Datum: 17. prosince 2009 20:50
dělal se takovej? Datum: 17. prosince 2009 20:47
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Hoši pomožte mi, googloval jsem a nic jsem nenašel. Hledám návod popř. dílenskou příručku jak sestavit motor babeta 207, nebo alespoň nějaký text, jak to dát dohromady!
odpovědět
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 marek.steiner@gmail.com abych nezapomněl Datum: 17. prosince 2009 20:48
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Teda, když už mi píše sám Velký Sesa, náž Bůh přes náhradní díly, tak to mu opravdu musím vyhovět..... tím jsem chtěl říct dík  Datum: 17. prosince 2009 20:47
posli mo mail ja ti to poslu Datum: 17. prosince 2009 20:45
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Díky to se hodí, ale není tam jako psaný návod? jako co jak kam? Datum: 17. prosince 2009 20:40
Jméno: vacin
IP: uživatel5652 Zdar draci. Zkoušel někdo na 640ku dva karburátory? Máte nějaký zkušenosti-jaký typ, jak velký difuzory, jaký svod... A jak to naladit, aby šlapaly stejně. A nějaký náměry z brzdy, kdyby byly. Dík.
odpovědět
Jméno: vacin
IP: uživatel5652 Díky za inspiraci. Jestli to klapne , dám vědět. Datum: 18. prosince 2009 16:22
Jméno: s.v.i.t.a350/634
IP: uživatel7552 http://www.jawamania.info/moto/detail.aspx?motoid=5092&nodeid=217658 Datum: 17. prosince 2009 22:49
Jméno: s.v.i.t.a350/634
IP: uživatel7552 Cau na jawamanii uzivatel milanek na sve 350 ma klapky z RD 350 a mam za to ze tam ma i karburatory z RD.Muzes mu napsat. Datum: 17. prosince 2009 22:43
koukni na http://www.kompletanew.tkmoto.cz/ tam maj tuhle upravu dava se tam standardni karbec jako serie JIKOV 2928CE Datum: 17. prosince 2009 21:01
Jméno: JAWA 250
IP: uživatel1506 kdy zaradim a drzim spojku tak tam neco v motoru rachta co to muze bejt?? kdyz stojim a drzim spojku a dela to i pri rozjezdu dokad drzim spojku myslite ze muze bejt povolenej spoj. kos jako u pionyra?? nebo to je jinak?? jak slozity to je dotahnout je to stejny jak u fichtla?
odpovědět
Jméno: JAWA 250
IP: uživatel1506 naco tam jsou na tachaku ty rychlosti to mam radit pri ty rychlosti nebo to je do kolika km to mam max. tocit ??
odpovědět
|
