|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: čau mám probl=m teď jak jsem měl strženej závit na tý tyčce co drží válec tak sem jí vyměnil válec se musel sundat a te´d už to atm je všechno nasazený utáhlý, a teď když sem s tim chvílku jezdil tak mi příde že to skoro nepřeřadí na 2 rychlsot ? prostě když držím plyn na půl plynu tak to má strašně velký otáčky a řve to jak sviň a pořád to jede na 1 rychlost a když hjo pustím tak to stejně nepřeřadí co stím ? prosím za odpověd ????? dík čua
odpovědět
Jméno: Mistlin
IP: uživatel5767 nechal jsem tam starý dík moc za odpovědi  sry Datum: 19. prosince 2009 14:16
Už je vyřešeno, on tam nechal to starý těsnění, nebo ho tam nedal vůbec, teď nevím. Datum: 19. prosince 2009 14:12
Zřejmě to není zas až tak dotáhlé, nebo jsi zapomněl na těsnění. Datum: 19. prosince 2009 13:29
Jméno: BBB
IP: uživatel7934 Cus draci chci se zeptat jestli se nici motor kdyz tam naleju todle http://www.spoilercentrum.cz/eshop/produkty/super-octane-boost/.
odpovědět
haha tipuju že tak 2 lidi tady ví o čem je oktanové číslo Datum: 20. prosince 2009 11:51
dej to tam a uvidíš ten tanec!!!  )))) výkonem se ti budou ohybat žebra na válci, a v noci budou svítit matky na svorníkách jak se rozfajrujou. a kdyby ti to náhodou začlo foukat pod hlavou, tak ti ten výkon natáh svorníky)))) Datum: 20. prosince 2009 10:06
Jméno: vacin
IP: uživatel5652 Až budeš mít kompresní poměr tak velkej, že ti to bude detonovat i na 98ku, tak to zkus. Jinak to budou vyhozený prachy. Ostatně, nevěřím že by to zvyšovalo okt. číslo. Buď je to na bázi uhlovodíků, ale pak by se toho muselo přidávat několik procent, nebo je v tom TEO, ale to by nebylo catalyzer-friendly. Já myslím, že v tom bude čůrání. Datum: 19. prosince 2009 18:54
pekné, když je to pro silné benzínové motory, tak to bych si mohl koupit..silní benzíňák mám Datum: 19. prosince 2009 18:10
Ten půl poník co to možná přidá musí bejt FAKT hodně znatelnej Datum: 19. prosince 2009 16:35
zdar, když si tohle koupil táta do auta http://oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=798 tak mi tam kousek nechal, zkoušel sem do fíka jen pár kapek a lítalo to znatelně líp... Datum: 19. prosince 2009 15:05
Jméno: Enigma
IP: uživatel8258 Martin skus si precitat neco o vlivu oktanoveho cisla na chod motoru a zistis ze se to do fika nevyplati.... Datum: 19. prosince 2009 14:22
Jméno: Martin
IP: uživatel6843 Bylo to měřeno na brzdě Datum: 19. prosince 2009 14:22
kdyz si koupim 100 oktanovej benzin tak mi celejch 7 okt. navic asi bude prd platny tohle je do fichtla absolutne zbytecny motor nicit nebudes, ale tvoje penezenka bude hodne brecet Datum: 19. prosince 2009 14:21
Dej do benzinu toluen a mas stejny ucinek za mnohem mene penez. Martin: a nebyl to spis placebo efekt co? Datum: 19. prosince 2009 14:20
Jméno: Martin
IP: uživatel6843 Ta lahvička vystačí skoro na 200 litrů benalu Datum: 19. prosince 2009 13:40
Jméno: Martin
IP: uživatel6843 Twl vy taky asi víte hovno. Tenhle octane boost už jsem měl několikrát ve fichtlovi a zvysi to výkon tak o jednoho koně tak nevim co tady zase kecáte. Datum: 19. prosince 2009 13:30
Vhodný pro 2 a 4 dobé "SPORTOVNĚ LADĚNÉ A SILNÉ" benzínové motory= což pincek asi neni Datum: 19. prosince 2009 13:20
Jméno: BooCheer
IP: uživatel8217 o 7 čísel jde poznat zážitek? Já jsem jezdil na pionýru na special 91 a když jsem na zkoušku natankoval nádrž Shell 100,to už máte o 9 čísel větší oktanové číslo a nepoznal jsem skoro nic... Jediné co jsem poznal tak že jsem zbytečně odlehčil penezenku Mozna je to dobre ale do jawek urcite ne Datum: 19. prosince 2009 13:19
Po přečtení popisku jsem se skoro pochcal smíchy.....zvášť ta poslední věta: "Poskytuje nezaměnitelný zážitek z mohutného oktanového efektu spojeného s prudkým zvýšením výkonu." Datum: 19. prosince 2009 13:12
Dost pochybuji, že máš natolik silný motor, aby se ti tohle vyplatilo. Datum: 19. prosince 2009 13:02
Jméno: tubin
IP: uživatel7489 hoj draci když mám svíčku takovou hnědou tak mám dát na nižší zářez jehlu?Vím na 100% že je to karbecem.
odpovědět
Jméno: tubin
IP: uživatel7489 ale to nejd našlápnout musim jí vždy jen hadrem přejet a chytne na poprví Datum: 19. prosince 2009 13:48
má prabvdu,rači se v tom nevrtej,bud rád že není bílá Datum: 19. prosince 2009 12:51
cau Draci prosim vas shanim papiry na Jawu 250 panelku.Mohou byt i bez stitku moznost koupit nový.cena dohodou Diky....
odpovědět
Jméno: ....
IP: uživatel7934 cus draci chci se zeptat co se stane kdyz do pionyra naleju natural 98 a jestli to pojede lip
odpovědět
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Je to zbytecny pokud nemas znizenou hlavu tam by se benzin s vyssim oktanovym cisel hodil Datum: 19. prosince 2009 12:59
zdar chtel sem se zeptat jestli dráždíte svoje fíky i v tomdle počasí?? a jak vám chytaj ?
odpovědět
napadlo nam asi 10 cisel snehu tak sem se tesil jak se projedu..pridu k fichtlovi,slapam jak kkt a nic...po vymene asi 5ti svicek to chytlo a hned chciplo,tak sem roztlacoval,startoval a porad nic ani neblafnul...a ja se tak tesil  Datum: 19. prosince 2009 16:18
Jméno: BooCheer
IP: uživatel8217 Jezdím každý den do školy na jawě 21 asi 15 Km... Tá chytá okamžitě i v tom mrazu,ale když chci jet s babettou tak musím asi 5 minut šlapat a dalších 5 minut motor zahřvat Datum: 19. prosince 2009 13:14
Na babetě musím vždycky chvíli cvičit, abych ukázal zájemci, že jezdí. A 555 startuje okamžitě. Datum: 19. prosince 2009 12:25
Jméno: mustang23GT
IP: uživatel1093 přídu zapnu spínačku,benzín,nacupám,šlápnu,du zavřít dílnu nechám to probakat asi 2 minuty a jedu chytá normálně za studena i za tepla na první kopnutí Datum: 19. prosince 2009 12:21
cau draku , hele občas se du projet těch 20km chytá mi na 2 šlápnutí svíčku mam normálně letní Datum: 19. prosince 2009 12:21
ja sem jel vcera po dvore a chyt v poho ale musel jsem ho nechat vohrat ale byla na tom strasna kosa Datum: 19. prosince 2009 12:20
jasně já ted jezdím na sněhu na hřišti skoro furt,jakmile ho vytáhnu z garáže chytne tak na 12 pokus,ale kdyš už je protůrovanej tak pak i za studena chytne na poprvé bez plynu.ale už mi došel benál  Datum: 19. prosince 2009 12:19
Jméno: zephyr
IP: uživatel7870 Zdravím draci,chtěl bych se zeptat jestli se dá sehnat plnokovová klika na jawetu.Nebo jestli je nějaká náhrada z jiného motoru která by po menších ůpravách tam pasovala nebo na kolik by vyšla výroba nové kliky.Nemáte z tím to nějaké osobní zkušenosti?Díky za rady.
odpovědět
zdar prominte že tu ted hodně píšu ale potřeboval bych nějakou malou upravu jak z motoru dostat co nejvýce otáček at se mi to co nejvýce roztočí diky moc.
odpovědět
honza73-je to pravda,kamos si koupil ten hikone,uriznul koleno co tam bylo a jenom ho nasadil na puvodni..v otackach to jelo nadherne i kopce ale spodek na hovno...to nez se rozjelo to byla doba.. Datum: 19. prosince 2009 16:21
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 To je pravda ja tak hodne dlouho jezdil a moc sem nepoznal ten spodek ale vis co,to je kvuli malymu primaru.. Datum: 19. prosince 2009 14:16
No slyšel jsem nemám to oskoušený ..že když se dá hikone výfuk na origoš koleno tak se to trocha víc roztočí za tu cenu že motor nebude mít "spodek". Datum: 19. prosince 2009 13:25
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 Mala uprava asi tezko hodne otacek a klika se ti podiva na deni svetlo Datum: 19. prosince 2009 13:09
dofoukni rám,nastříkej duše,profoukej elektriku,zapoj karburátor,namaž sedlo,zaklapni řetěz,jak todle uděláš ještě dej do batohu cihly a slepičí polévku,a hnedle budeš hrabat na silnici i na dvojku,možná předjedeš i silně rozjetou slepici Datum: 19. prosince 2009 12:11
chcu si kupit 175jawu ale spis si kupim pitbika bo chcu jezdit po lukach a v terenu co poradite vy?
odpovědět
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Kdyz ma eliminovany cinsky nedostatky tak kde by mel bejt problem.... Datum: 19. prosince 2009 18:17
Jméno: paja
IP: uživatel2970 nedoporučuju kupovat použitýho pitbikeho Datum: 19. prosince 2009 17:53
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Pitbike je lepsi Datum: 19. prosince 2009 13:47
no to je sice pravda.jenže aby si zničil veterána to si rači kup tu jebačku xD Datum: 19. prosince 2009 12:15
Kup toho pitbika..... do terénu je určitě lepší a nezničíš veterána. Datum: 19. prosince 2009 12:05
oprava: Chci jsi koupit jawu 175, ale spíš bych chtel pitbika, protože chci jezdit po loukách a v terénu, co poradíte vy? Datum: 19. prosince 2009 11:53
poradím ti tohle: otevři si učebnici pravopisu a studuj... taky jsem moravák, ale na veřejnosti mluvím česky! Datum: 19. prosince 2009 11:43
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 sem jawar a este sem nazdrel boochere Datum: 19. prosince 2009 13:56
Jméno: péro
IP: uživatel1723 Já jsem teda nikdy nic nezadřel vždicky jsem dal trošku víc oleje a když už to bylo horký tak jsem dal přestávku atd... Datum: 19. prosince 2009 13:13
Jméno: BooCheer
IP: uživatel8217 Pokud už nutně potřebuješ z hrozně dlouhého kopce brzdit motorem. Pak vypni zapalování a plyn dej tak do 3/4... Podle otáček Ale kdo už za život nezadřel motor neni žádná Jawař Datum: 19. prosince 2009 13:11
To se má jezdit na neutrál, nebo občas zmáčknout spojku a protůrovat. Datum: 19. prosince 2009 12:04
Jméno: Yuri
IP: uživatel7332 gratulujem na dvojtaktoch sa dole kopcom nebzdí motorom teraz to vieš daj výbrus alebo druhy valec s piestom a ideš daľej i ja som raz zadrel to je život učíš sa Datum: 19. prosince 2009 11:46
jel jsem z kopce a uz mi dochazel benzin a mel sem tam rychlost a pak uz to bylo v ........ Datum: 19. prosince 2009 11:26
Jméno: f.mans
IP: uživatel5056 zdrec jak mam spojit světelní civky v motoru koupil jsem novi světelni civky a vyměnil draty a novou přední žarovku a světlo nechce svityt púošle te ny ma email jak to mate spojeni vy f.mans@seznam.cz dik moc
odpovědět
já tomu věřím mám to po dědovi a děda je první majitel.A nic se zápalkem nedělal Datum: 19. prosince 2009 12:43
na držáku civek který se běžně menil kvůli závitům nebo praskání takže bych tomu moc nevěřil Datum: 19. prosince 2009 12:32
Já si to nepamatuju, ale myslím, že je spojený mám. A jinak zapalování maj na sobě ten výkon vyražený. Datum: 19. prosince 2009 12:27
dachl21:a jak jsi poznal že tam máš 30w zapalko?u 25w a 30w mají trochu odlišné zapojení zadního světla a larsonu Datum: 19. prosince 2009 12:25
ondragam: já mám taky 30w zápalko a nemám propojený cívky,ve předu mám 6v 25w a vzadu 6w pv a svítí mi to krásně,akorát to netroubí Datum: 19. prosince 2009 12:12
Z jedné světelné cívky na druhou a z té druhé pak do světla, myslím. Datum: 19. prosince 2009 11:36
Jméno: f.mans
IP: uživatel5056 to taky vym vodkad kam Datum: 19. prosince 2009 11:23
Jméno: f.mans
IP: uživatel5056 jak Datum: 19. prosince 2009 11:11
Jméno: f.mans
IP: uživatel5056 ale kyž na tu předni žarovku zapojim tu 6v-5w tak to normalně svity aje jak 6v-25 tak to nesvity Datum: 19. prosince 2009 11:08
Ideální je napojit celou elektriku na nějaký vnější zdroj. A mě stačilo šroubovákem spojit v zapalování takový dva kontakty a je to ok. Datum: 19. prosince 2009 11:07
v tomhle ti bude muset poradit asi nějakej elektrikář Datum: 19. prosince 2009 11:02
Jméno: f.mans
IP: uživatel5056 ja mam zapalovaní 30w Datum: 19. prosince 2009 11:01
a zapojil si to na ty cívky stopro dobře?může být jen třeba prasklá žárovka Datum: 19. prosince 2009 10:55
Jméno: f.mans
IP: uživatel5056 ja to taky nemam spojení zadní svity ok ale předni fubec ani neblikne Datum: 19. prosince 2009 10:54
a měl si vůbec před tím ty cívky spojený? nějakej fichtl je spojený vůbec nemá jako třeba já Datum: 19. prosince 2009 10:52
proč u pincka nejde nastavit takovej malej volnoběh jak je třeba u 250ky kejvyčky?ten se dá nastavit na minimum a krásně to pomalu buble a u fichtla to jende proč?
odpovědět
Jméno: Martin
IP: uživatel6303 A jak se tím kazí motor? Datum: 19. prosince 2009 14:19
Tak se koukni na video. Vždyť pálí každý druhý otočení pístem. Datum: 19. prosince 2009 13:39
Jméno: Martin
IP: uživatel6303 Jak vynechává? já mam taky uplně malý volnoběch,ale nevynechává mi Datum: 19. prosince 2009 13:15
Jméno: BooCheer
IP: uživatel8217 U pincka nikdy takového volnoběhu nedocíliíš. postav si vedle sebe dvě klikovky,jednu z fichtla a druhou z 250ky... ta 250ková je několikrát těžší takže má větší setrvačnost. U fichtla je setrvačnost menší. Datum: 19. prosince 2009 13:09
Taky možnost, ale ten motor vynechává a dvoutakt je většinou stavěný na velké otáčky. Jak jsem četl, nejlepší je pro 2T jízda na 3/4 plynu. Datum: 19. prosince 2009 13:00
Jméno: Martin
IP: uživatel6303 Já myslím,že to ani nekazí motor,ale u panelka to celkem ždíme baterku Datum: 19. prosince 2009 12:39
Jméno: péro
IP: uživatel1723 proč by tím měl ničit motor?? Datum: 19. prosince 2009 11:24
Jo, ale jakmile to našteluju za tepla a pak nechám vychladnout a znova nakopnu, chytne obrovské otáčky( u fichtla nevadí, u babety se protáčí zadní kolo a to není moc dobrý). A Michal má asi takovouhle představu http://www.youtube.com/watch?v=fh-btGZj23s ,ale to je asi blbost, jednak tím ničí motor a u fichtla to asi nepůjde. Datum: 19. prosince 2009 10:33
Jméno: Yuri
IP: uživatel7332 Ondragam ®: to bude tím asi že si ho šteloval volnobeh za zimna pričom sa má šteľovať za tepla Datum: 19. prosince 2009 10:30
mě to u fichtla normal jde na nízkej volnoběh,drží krásně Datum: 19. prosince 2009 10:28
U mě zase hodně motorek trpí tím, že na studeno je volnoběh dobrý, na ohřátým to chcípá. Datum: 19. prosince 2009 10:18
no ja sy myslim ze kejva ma hoodně tezkou klikovku cili dobrou setrvačnost no ale u fika kdyz nastavis hodne dobře předstih das trřeba novou civku v zapalku a sklepnes svicku tak to bude tež pekne drzet Datum: 19. prosince 2009 10:15
Jméno: Fichtl man
IP: uživatel4183 250 pracuje na nižších otáčkách a fechtl zase na celkem rychlých Datum: 19. prosince 2009 10:13
Jméno: bubele
IP: uživatel5266 Koupil sem cezetu 2OO ccm,praskli mi krouzky a vystipali cast pistu.nechal sem si vyrobit novej pist na zakazku.Poradte jak zajíždet.kolik km cca zajizdet.a jakym olejem asi mazat?je mozny zajizdet i ted v zime?
odpovědět
Tam je problém, že jakmile přeplavíš karbec, tak ti to teče po prstech a mrzneš. Datum: 19. prosince 2009 10:48
néé,,,já jezdím ve dvou rukavicích,jedny pletený,a jedny koupený teplý,já nic povolovat nemusím,já s tím problémy nemám Datum: 19. prosince 2009 10:46
Chci tě vidět, jak ve dvou rukavicích povolíš blbej šroub. Datum: 19. prosince 2009 10:44
...tak možná je u vás větší mráz,,ale já musím mít teplou bundu,4 ponožky na sobě,a dvoje rukavice,pak mi je zima jen na ruce Datum: 19. prosince 2009 10:41
...tak možná je u vás větší mráz,,ale já musím mít teplou bundu,4 ponožky na sobě,a dvoje rukavice,pak mi je zima jen na ruce Datum: 19. prosince 2009 10:39
Mráz asi bude, ale nevadí ti to. Já takhle jen promazal rukojeť u babety, protože visívával plyn a za tu dobu mi rukavice, které jsem položil na stůl, přimrzly k sobě. Datum: 19. prosince 2009 10:35
píst se zajíždět myslim nemusí,ale jestli máš nový kroužky tak je zajed tak 50km.jo a ted v zimě jezdím furt a mráz není Datum: 19. prosince 2009 10:30
Ale jaká je to pecka do té ledové slitiny zálit palivo.... A chci tě vidět v tomhle mraze jezdit, vždyť je ti zima i když jdeš po ulici. Datum: 19. prosince 2009 10:20
no ja bych řek ze zima je na zajizdeni hodne dobra motor se velice dobře chladi Datum: 19. prosince 2009 10:16
Ja jsem tez z Kopřivnice naco chceš to ICQ ? tu to mas jinak 433 546 688 Datum: 19. prosince 2009 10:35
Jméno: Jiřik
IP: uživatel8166 a já z kopřivnice Datum: 19. prosince 2009 9:51
Jméno: argo
IP: uživatel7941 ja jsem z frýdlantu nad ostravicí Datum: 19. prosince 2009 9:17
Zdravím,potřeboval bych poradit kde se dají sehnat na Jawu 550 r.v 58 nějaké věci.A konkretně bych teď bych potřeboval rozpěrku do zadniho kola,těsnení a vůbec ty střeva. Děkuji.
odpovědět
Ty z ničeho jinýho(pokud chceš originalitu) nepůjdou. Datum: 19. prosince 2009 13:55
Aha, ja myslel jako sřeva v kole,nevadí. Špatně jsem to podal. Ale nevite někdo o něčem? Datum: 19. prosince 2009 13:36
Ty ne(kola). Ale jako střeva jsem bral teda jen motor......
Datum: 19. prosince 2009 13:30
I ty středy kol?
Datum: 19. prosince 2009 12:44
Jméno: Jozo
IP: uživatel7809 Stejný s J 555 je akorát motor a pár dalších blbostí. Zkus se podivat na aukro. A na nějaký burzy. Datum: 19. prosince 2009 12:05
Vober nějakou 555, ty jsou levnější a motorově stejný. Datum: 19. prosince 2009 10:36
Jméno: george
IP: uživatel1834 zdár fichtláci,mám takovej problém na mím mustangu když jedu v nízkech otáčkách tak to vubec skoro nejede a jak se dostanu do vysokejch tak to jede nevíte o stím muže bejt?
odpovědět
Jméno: Jiřik
IP: uživatel8166 jojo předstih a odtrh na kladivkách i svíčce.-) Datum: 19. prosince 2009 10:15
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 co tu řekl ondragam a dachl 21 je vše pravda. Dosti ale také záleží na seřízení zápalka. Když dáš malý předstih, tak to pojede dobře v nízkých a ve vysokých to nebude stíhat a opačně Datum: 19. prosince 2009 8:51
Jméno: stepan95
IP: uživatel7898 Draci, sorry že se to netýká Jawy ani ČZ, ale potřeboval bych vědět co znamená u závodních aut zkratka RS, např. Škoda 130 RS. Dík moc a ještě jednou sorry
odpovědět
Jméno: s.v.i.t.a
IP: uživatel7552 jj je to rally sport Datum: 19. prosince 2009 14:44
no mislim aj ja ze rally sport,,,lebo to bolo na rally.... ale bolo to bomba stroj Datum: 19. prosince 2009 13:40
Jméno: Jenda
IP: uživatel5679 Mslim že to znamená rally sport Datum: 19. prosince 2009 12:06
martine a jiříku viděli jste někdy takový vůz?mám originální reklamu na tyto vozy.je to rally sport.ve světě se tomu říkalo český stratos,bomba z východu na kolech atd Datum: 19. prosince 2009 11:22
Jméno: Martin
IP: uživatel6303 RS = Rychlost Světla a zvláště u škodovky Datum: 19. prosince 2009 11:08
Jméno: Jiřik
IP: uživatel8166 A nebo by to mohlo taky být Rallye Smrti Datum: 19. prosince 2009 10:37
taky by to mohlo být rally sport protoze puvodne S 130RS byly relyova auta az pak to slo na okruhy atd Datum: 18. prosince 2009 23:03
Jméno: stepan95
IP: uživatel7898 Ale dík za ochotu Datum: 18. prosince 2009 22:29
jn jasný,já ted taky hledám všude,a samý chujoviny co s tim nemaj nic společnýho Datum: 18. prosince 2009 22:28
Jméno: stepan95
IP: uživatel7898 Jako dachle21 já bych se tu neptal kdybych to nehledal. Sem se díval všude..... Datum: 18. prosince 2009 22:27
jak tak googluju tak rs mě to našlo jen redakční systém což je kravina Datum: 18. prosince 2009 22:24
Jméno: stepan95
IP: uživatel7898 To já vím že je to sportovnější verze, ale určitě ta zkratka něco znamená, nějaké dvě slova...... Datum: 18. prosince 2009 22:18
To je jakože sportovnější verze. Podívej se na oktávku, je taková hezčí, má jiný mlhovky a spojler. Datum: 18. prosince 2009 22:17
chci se zeptat jakou cenu má stadion s 11 pojizdnej a skoro celej v origo stavu mám možnost koupit ho za 1200kč je to málo nebo moc?
odpovědět
Jméno: Jiřik
IP: uživatel8166 beru za 1250,- Datum: 19. prosince 2009 9:54
Jméno: sportak21
IP: uživatel8176 to je cena perfektni ja bych to bral hned (obrazne receno mam uz hodne stroju) Datum: 18. prosince 2009 21:59
Jméno: Jozo
IP: uživatel7809 Určitě jo Datum: 18. prosince 2009 21:37
Jméno: Bart00
IP: uživatel2971 Neshanite nekdo TP na Pio 20,chybi stitek.Rok 1971,potrebuju se toho zbavit!Cena:navrhnete!Sorac Admini,tady jsou solidni lidi!
odpovědět
Ahoj, vezmu ho. Dej mi vědět na meila. Dík moc Datum: 19. prosince 2009 0:50
Jméno: Bart00
IP: uživatel2971 Moje podminka je, aby se to co nejdriv prepsalo! Datum: 18. prosince 2009 23:20
Jméno: Bart00
IP: uživatel2971 Vite co.Daruji! Datum: 18. prosince 2009 23:19
zdarec prominte ale dneska mě něco zarazilo na internetu jsem našel stránku o pionýrech a píší tam že předstih má být 2.8 - 3.1 mm před horní uvrati ale já ho šteluju už kolik let podle staré původní příručky k pionýru tam je psáno 1.5 - 1.9 mm před horní uvrati tak mi napište jak to teda má být????????????????????????????
odpovědět
Jméno: UltraMotorkar
IP: uživatel5685 no na moji 555 davam 3,0mm a na mustangu 1,3 takže tahle hodnota je pro motory 550/555.. cim mensi komprese tim vetsi predstih Datum: 18. prosince 2009 21:23
nejlepsi je seridit predstih jen tak nahrubo cca aby to neskocilo a doladit podle chodu motoru. X let uz to tak ladim a funguje to. jinak tryhle motory jezdej skoro na kazdej predstih Datum: 18. prosince 2009 19:57
2.8 - 3.1 předstih je na pincka teda ku*evsky moc,maximálně by se eště dalo snýst 2,1,u pincka má být 1,5 až 1,8 myslim Datum: 18. prosince 2009 19:54
Jméno: s.v.i.t.a
IP: uživatel7552 2.8 - 3.1 mm tento předstih ma byt u 550 a 555 mam za to. Datum: 18. prosince 2009 19:46
|
