|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: zdar draci, chci se Vás zeptat jestli má někdo zkušenosti s touhle hlavou? je dobrá nemá žádné výrobní vady? Děky zaodpvědi.
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_102.html
odpovědět
Jméno: brisK
IP: uživatel6507 Jediná vada je že to neni org.  Tušim že polská druhovýroba Datum: 09. července 2009 22:51
uplne obycejna hlava na fichtla.ja ji kupoval u nas, ale neylo tam to medene tesneni.... ale to sem sehnal. tady nevim... Datum: 09. července 2009 22:49
čau draci mám problém s nádrží, už jsem jí 3x pořádně čistil a stejně po měsíci i když byla plná benzínu, zrezivěla a už nevím co stím, prosím poraďte mi co s tím
odpovědět
kdyz to vycistis tak do ni nalej barvu odolnou benzinu a protrepej nebo rozlej tal aby se vsude dostala. je dobry dat do zavitu na kohout sroub aby se barva nenapatlala do zavitu... Datum: 09. července 2009 22:51
Jméno: Stifler
IP: uživatel6632 Nazdar hele jak muzu zjistit funkci alternátoru..? Ať to zapojim jakto zapojim tak jiskra ani šok nejde už si nevim rady..
odpovědět
Jméno: Petr
IP: uživatel6263 zdarte draci mam jawa 555 a mel sem rozebrany motor a kdyz sem ho sel davat dohromady a dotahl sem kartry tak se mi blokla klika a jde sni velmi tezko tocit nevite co stim je? dik za odpovedi
odpovědět
Jméno: Petr
IP: uživatel6263 Ted sem to znova rozpulil a jak se povolily kartry tak se zacala tocit i klika ale jak sem to znova slozil tak se zase zasekla jak to mam udelat aby se nezasekavala? Datum: 10. července 2009 11:49
Jméno: Petr
IP: uživatel6263 Cau loziska a gufera sem nemenil jenom sem cistil motor a jak sem ho skladal tak jak sem podotahoval vsechny sruby tak se klika jak kdyby pridrela a uz nejde roztahnout toci se ale tezko Datum: 10. července 2009 11:02
Jméno: L.
IP: uživatel3918 Jak jsi tam dával kliku a ložiska? Datum: 09. července 2009 22:39
Jméno: standa
IP: uživatel6634 jedna dobre a vhodne mirena rana kladivem a je vse OK Datum: 09. července 2009 21:59
Jméno: kalda
IP: uživatel2971 Zdarec ,tezko radit ,moc jsi toho nenapsal,nemame s ceho vychazet...Dopis,jestli jsi menil loziska a gufera(pokud mas u sebe jenom kartery!!!Pokud jsi tam dal uz i primar. retez ze spojkou tak muze byt chyba i jinde.Taky jsi mohl vymyvat kartery benzinem a oni se kousli. Datum: 09. července 2009 20:48
Jméno: Petr
IP: uživatel6263 gufera mam dobre ty su v rovine ale porad je to zasekle Datum: 09. července 2009 20:09
takze ako tam más guferá musis to do toho dat takto aby to bolo s kartermi v jednej rovine Datum: 09. července 2009 20:01
Jméno: Petr
IP: uživatel6263 ja sem to aj srubovakem roztahl aj to fungovalo ale jak sem dotahl kartry tak sa to zas zaseklo nevite jak to spravit? Datum: 09. července 2009 19:50
alebo este to moze za to,ze dal si do toho moc hlboko guferá Datum: 09. července 2009 19:48
mozno ze más v jednom stane kluovku,nemás to v strede strc do toho srobovák Datum: 09. července 2009 19:46
cau mužete mi pls napsat jakýmu číslu na skříňce BOSCH odpovídá číslo na spínačce z mosquita na tomhle: http://uloz.to/2089782/spinacka.bmp obrázku ? Moc by mi to pomohlo. Dík předem.
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Podle el.schémat by 15 = 6, 58 = 1, 4 = 56 , 2a3 jsou propojeny mohlo by jít o č. 30, č. 5 vede na kontrolku tlumeného světla
a do levého přepínače , nevím kam to zařadit. Je to porovnávané s Jawou 640. Datum: 09. července 2009 22:13
Jméno: jawaman
IP: uživatel1553
Jméno: jawaman
IP: uživatel1553 já mám tady tu od sesy . http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_228.html Datum: 10. července 2009 11:04
pěkné videojko. Mám taky takové akorát nemám kvalitní video takže se to na youtube trhá. Ale já mám většinou auta. No ale chci se zeptat co jsi tam měl za spínací skříňku. Já mám tzv. bošák z ČZ. Používal se v autobusech RTO a mělo to takový univerzal klíč ale teď se mi podělal a mám tam normální tak se chci zeptat jaký tam máš ty. Díky Datum: 10. července 2009 10:39
Jméno: Davis08
IP: uživatel455 lechtal Datum: 09. července 2009 22:54
Jméno: jawaman
IP: uživatel1553 videl si ze sem to enom lechtal , protoze v druhe ruce sem mnel fotak , mas pravdu , normalne tam pres 65 jezdim Datum: 09. července 2009 19:35
Jméno: Michal
IP: uživatel5546 no nic moc nad 50 jsi nesel a pekne jsi to tam kopal bez spojky ale jinac dobra cesta na jezdeni myslim ze bys tam tech 65 mohl dat Datum: 09. července 2009 19:09
Jméno: Koťas
IP: uživatel5865 zdarec.. stala se mi teď taková nehoda.. včera jsem nestíhal a poprosil jsem dědu aby mi nalil kyselinu sírovou do baterky... a ten hňup to zašpuntoval... nečekal jsem co to udělá a když jsem dnes ten špunt vydělával.. tak to explodovalo a kyselina mi stříkla rovnou do oka.. trochu to pálilo, propláchl jsem to a ještě to trochu štípe.. nemůžu oslepnout nebo se mi nějak zhoršit zrak ?
odpovědět
Jméno: kotas
IP: uživatel3059 navíc do těch baterek se nelije 100% kyselina.. je to ředěné s vodů.. Datum: 09. července 2009 22:09
Jméno: standa
IP: uživatel6634 nebudte slečínky.....kolikrat ti do oka strikne i vetsi sajrajt a prezijes to a kolikrat je to horsi smes nez sírovka!!!! v plny koncentraci to vyžírá,ale v nejakym pochybnym redenym stavu se to chova jako ocet Datum: 09. července 2009 22:02
hod k lekárovi lebo nie ze moze ti horsit zrak,ale al mozes ho v najhorsom pripade aj stratit!!!! Datum: 09. července 2009 19:39
Jméno: lump
IP: uživatel6502 to mosela byt opravdu jen nepatrná kapka, když tě to jen trochu pálilo, větší kapa a máš po oku hned Datum: 09. července 2009 19:30
no vidíš to. jak jak sem dnes na baráku krumpáčem rozbíjel beton tak vyletěl kamínek a mně přímo do oka. Datum: 09. července 2009 18:52
Jméno: kotas
IP: uživatel3059 samozřejmě že mě to napadlo.. k doktorce sem jel hned co sem to napsal.. Datum: 09. července 2009 18:49
Jméno: Kony
IP: uživatel5099 Jak píše mustang 23, už jsi měl být dávno u očaře!!!! Ono dívat se na svět s jedním okem není zrovna ono... Datum: 09. července 2009 18:32
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 si retard? uz si mel bejt davno u doktora tohle neni prdel Datum: 09. července 2009 18:22
Cus,vim ze to sem vubec nepatri ale vzdy me tu dobre poradite.Mam proble s hrou Mafia nainstaloval sem ji a nejde me pustit Microsoft Visual C++ pise chybu kdyz chci zapnout hru kdo vi at pls poradi Dik moc
odpovědět
Jméno: Dalis
IP: uživatel1886 Jenom dodám pár maličkostí. Jestli maš origo windows, tak by se ti měl aktualizovat kažký měsíc, záleží taky, jak to máš nastavené v PC!! Pokud nemáš origo windows, tak je nejlepší si stahnout WXP - SP3 Roll-Up. To je balíček aktualizací pro WXP - SP3 a ten je k mání každý měsíc nebo tak nějak,, nesleduju to. Když nevíš kde ho stahnout tak mi pisni na mejla a já ti pošlu odkaz na ulož.to, nedávno jsem tam daval nějákou novější verzi. Datum: 10. července 2009 1:38
Jméno: standa
IP: uživatel6634 to je divny,Microsoft Visual C++ je standatrtni sadou Microsoft Windows.....muzes to mit poskozeny treba od viru.......skus nekde stahnou Service Pack,on to opraví.......Ja ted jedu XP SP3 a je to pecka......na notesu jedu Vista SP1 a uz to taky jde....... Datum: 09. července 2009 22:04
Jméno: Dealer
IP: uživatel5299 co si myslíš, tohle je pro motorky a né pro nějaký podělaný hry!!!!!!! Jinak souhlasím s předchozíma názorama a to důrazně!!! Datum: 09. července 2009 20:15
Jméno: Tom
IP: uživatel4140 Tahni s hrou nekam a strč si ji do p....e! Datum: 09. července 2009 18:06
Jméno: Monax
IP: uživatel5313 To si delas prdel ne?xD Datum: 09. července 2009 18:01
poradte jel jsem s ichtlem dvácou a furt ne a ne ject fukrt jako by přibrzdoval motor. tak sem si řek vyměním svíčku a kouknu na kladívka. svíčka hrozná černá jak bota tak jí vyměním a byl hrozně malej odtrh tak ho udělám podle měrek zavřu a hurá to poroject ale vyskytl se problém nechce to chytnout anií za boha poradte co s tim můžebejt o víkenduto musíjezdít díky za rady
odpovědět
Jméno: Pida
IP: uživatel2760 Jestli máš svíčku černou jak botu,tak zkoukni jehlu v šoupátku jestli je na druhym zářezu od shora Datum: 16. července 2009 10:24
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Když předěláš odtrh,musíš znova seřídit předstih. Datum: 09. července 2009 19:20
Jméno: Karlik
IP: uživatel6631 Tak si to špatně zeštoloval,a jestli přibrzdoval motor tak se to zadiralo Datum: 09. července 2009 17:53
Jméno: 123456
IP: uživatel5711 Zdar mam dotaz muzu na sebe previst motorku kdyz jeste nemam ridicak?? myslim 125ku kdyz mi je 16 a ridicak mam za chvili zavarecky dik
odpovědět
Jméno: Milan
IP: uživatel4998 de to Datum: 11. července 2009 16:53
Jméno: Krlik
IP: uživatel6631 Bezproblemu Datum: 09. července 2009 17:49
Jméno: Honan
IP: uživatel4140 Čau draci potřebuji se vas zeptat jestly my bude delat problemy u Mustanga kdyš jsem koupil do předu 12V35W žarovku a do zadu 12V5W žarovku musim teda říct že to krásně svítí a zapalování mam 30W. Bude to dělat neplechu nakou po čase?. Díky za rady.
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel1212 No jasně péro.. je to vyloženě perpetum mobile.. a to jsi neviděl co to dělá se 100W žárovkou na 230V Datum: 10. července 2009 14:04
Jméno: Chong
IP: uživatel1212 No jasně péro.. je to vyloženě perpetum mobile.. a to jsi neviděl co to dělá se 100W žárovkou na 230V Datum: 10. července 2009 13:58
Jméno: péro
IP: uživatel1723 kluci začínám tomu taky věřit že to svítí dobře protože jsem si dal k 05(zápalko z pařeza) asi 45w žárovku z auta protože jsem to měl 05 jen na polnačku a svítilo to docela dobře a potom schořela Datum: 10. července 2009 10:05
Jméno: Chong
IP: uživatel1961 No myslím že 40W může za vyjímečně silných magnetů rotoru altík utáhnout. Sám mám rotor co 25W+5W zvesela každou jízdu pálil vlákna. Neplechu nečekej žádnou. Přesto si myslím že těch 40W tam můžeš mít jen při velmi vytočeném motoru. Takže já bych šel cestou stabilizace palubního napětí a dopředu dal 25W. Pak ti bude svítit i pomalu za volnoběhu na plnej jas a v otáčkách jí nespálíš.. Stando, Stando! raději bez komentáře Datum: 09. července 2009 23:35
Jméno: standa
IP: uživatel6634 hele proc si to nespocitat.......zapalko dava 6V/30W(5A),ty odebiras 12V/40W(4.25A) to znamena,ze to musi svitit krasne,protoze zarovky dostavaj vic nez by meli az tam skoro hrozi riziko prasknutí......... Datum: 09. července 2009 22:08
Jméno: Kony
IP: uživatel5099 to Honan: zkus to a uvidíš, Chong tady už několikrát psal, že pokud dáš na pionýra (Mustanga) všechny žárovky, které budou na 12V, tak se ti změní napětí z 6V na 12V. Jak je to možné, to ti neřeknu (už si to nepamatuju, co tam psal), ale prý to jde, ale nevím, jak budou svítit, když zapalování dá 30W a odběr žárovek bude 40W, asi to nebude svítit naplno, ale jak píšu, za zkoušku nic nedáš (akorát nějaký peníze) Datum: 09. července 2009 18:21
Jméno: Honan
IP: uživatel4140 mam 8V civku a zapolovani to 30W fakt super to svítí žadnej problem kdyš nastartuju nic jen se ptam jestly to bude mýt neco na vade? Datum: 09. července 2009 18:00
Jméno: jawaman
IP: uživatel1553 tak s tim bych mu veril , pac ja sem dal do mého pína žárovku 6V 45 W /45W a jeste v zadu byla 5 W a svítilo to jedna báseň . Mám 30 W zápalko , zkousel sem to enom z prdele a fakt, srandu si nedělám !!!!! Datum: 09. července 2009 17:50
Jméno: 123456
IP: uživatel5711 hej tubine a podle ceho to urcujes??? no jestli podle indukcky tak tu si tam muzes dat jakou chces Datum: 09. července 2009 17:36
Jméno: tommy11490
IP: uživatel6625 tubin: hej to vies komu hovor  tak 8v mozes mat tak max indukcku Datum: 09. července 2009 17:35
Jméno: tubin
IP: uživatel6630 to není pravda já mám pařeza ten má 8v pak fichtla ten má 6v a ještě jednoho fichtla a ten má 12v Datum: 09. července 2009 17:23
nemá náhodou fichtl 6V? a spočti si watty žárvoky, provonej s wattama zapalování a zjistíš, že máš žárovky o 10W víc Datum: 09. července 2009 17:12
zdarec..mam po generalce motoru a kdyz uz to konecne nastartuju tak nedrzi volnobeh musim porad pridavat,komplet celej karbec je vyvarenej v octu s vodou,takze cistej...svicku sem menil..ze to bude predstihem?chci se jenom ujistit abych ho zbytecne nerozsteloval...
odpovědět
díky za rady,necham si je kdyby náhodou někdy něco ale bylo to tim předstihem...měl sem ho asi 2 mm PO horní úvrati takže až když se píst vracel zpátky.. tak sem to dal 1,3 mm před horní úvrať-jede to nádherně,takhle hezky mi nikdy nejel...dal sem si tam 11z retezovy kolecko,pak sem prohodil ty dve kolecka v prevodovce,ale na trojku to nemusim vytocit vubec ..sem se docela divil,normalne zaradim 3 a jede to dál a to to ani nemá velký otáčky... Datum: 10. července 2009 13:16
Jméno: péro
IP: uživatel1723 20 sekund? si děláš srandu? mě vydrží klidně 20 minut Datum: 10. července 2009 10:07
Jméno: Michal
IP: uživatel5546 me to delal ot samy taky sem pulil moto nevedel sem cim to muze byt ze to neudrzi volnobeh ani 3 sekundy a pak sem vymenil volnobehovou trysku a uz to aj 20 sekund udrzi nee ale je to ohodne lepsi Datum: 09. července 2009 19:14
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 cau
jestli nedrzi volnobeh tak to muze bejt taky guferama na klice . mohlo se stat ze jak nebyly namazany tak se pri prvnim nastartovany spalili . Datum: 09. července 2009 18:25
Jméno: zajic13
IP: uživatel5580 jj vsechno de volne jak ma jit..vybrus nemam,to je jediny co to nepotrebovalo,daval sem akorat novy tesneni,gufera,mezilamelu ve spojce a retezovy kolecko 11 zubu... Datum: 09. července 2009 17:32
Jméno: lada
IP: uživatel5296 jestli si ho půlil tak je třeba skusit jestli de všechno volně (převodovka, klika) jestli tam máš výbrus tak skus jezdit a třeba se to spraví samo. nebo skus pohnout s kladívkama Datum: 09. července 2009 17:15
to si myslim ze ne protoze pist mi tam de uplne v poho Datum: 09. července 2009 17:08
Jméno: lada
IP: uživatel5296 může to dělat že máš kliku u jedný strany a trochu drhne o karter Datum: 09. července 2009 17:03
Dobrý den, máte někdo zkušenosti s použitím bezkontaktního zapalování, které je nyní v nabídce fichtl krámku, na motocyklech pionýr? Zajímaly by mne postřehy jak se změnilo startování studeného a teplého motoru, jeho chod v celém rozsahu otáček, volnoběh a další. Děkuji
odpovědět
Jméno: Pan Pulic
IP: uživatel3093 Mam to zapalko na "zavodakovi", nemusim nic stelovat. Zda se mi, ze taha lip odspoda. toci, c ovalec/karbec/vyfuk dovoli... A diky lehcimu rotoru jde lip do otacek. Datum: 09. července 2009 19:30
Jméno: jawak
IP: uživatel5329 zdravím má tu někdo zkušenosti s prodloužením žeber přišroubováním?..potřebuju poradit jak prodloužit žebra u pionýra abych to nemusel vařit zbytečně by se mi to zkroutilo ten válec.díky za rady
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 hej to je docela vymakaný Datum: 10. července 2009 10:10
Jméno: standa
IP: uživatel6626 na zavodech jsem videl oba způsoby,jak privarení tak prisroubovani......nebo kuprikladu ti muzu ukazat jeden dalsi peknej spusob,co jsem nasel u jednoho fichtlaře na motorkářích....zde link http://img.motorkari.cz/upload/images/cache/databaze/20090331161145-117369_jpgresize_900x800_.jpg myslim ze podobne to má i jawaracing50,muzes mrknout na jeho web.......jinak ten valec v odkazu je 70ccm Datum: 09. července 2009 16:33
Jméno: Vít
IP: uživatel6628 cabas nemuzu rozjet sviho fichtla je mozny ze to je tim kdyz nemam hlavni vipinac na chcipnuti ze to je nastaveny na to ze je vypnutej..?
odpovědět
Jméno: Vít
IP: uživatel6632 právě že jiskru nehází vůbec nevim jakto už si nevim rady.. Datum: 09. července 2009 18:28
Jméno: lada
IP: uživatel5296 v první řadě skus jestli hází jiskru Datum: 09. července 2009 17:05
Jméno: tm
IP: uživatel5056 zdarec newite nekdo co mam z zadní brzdou kdyš se ne nevraci dik
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Může být zarezlý brzdový klíč nebo ulomený háček pružiny.Promazala bych také brzdový pedál.Ten brzdový štít sundej a uvidíš
kde je závada. Datum: 09. července 2009 17:58
to bude spatny lanko..sundej ho a tahej za ty konce a uvidis jestli de tahat ztezka a nebo ne..jestli ze jo tak kup jiny lanko to se mi taky stalo... Datum: 09. července 2009 16:34
Jméno: tm
IP: uživatel5056 ja sem ho koupil odkamose a on natym jel a dupl rychle nabrzdu a od te doby se to nechce vracet newim jestly je spatny lanko nebo neco v bubnu Datum: 09. července 2009 14:36
Jméno: tm
IP: uživatel5056 ja sem ho koupil odkamose a on natym jel a dupl rychle nabrzdu a od te doby se to nechce vracet newim jestly je spatny lanko nebo neco v bubnu Datum: 09. července 2009 14:33
Jméno: s.w.i.n.e2
IP: uživatel600 u zadniho lanka dej pruzinu o vejfuk a bude se to vracet Datum: 09. července 2009 14:25
bud muzes mit spatne vedeny lanko...ze je moc ohybane....anebo spis mas uz vytahane ty pruziny na paknach uvnitr bubnu...sundej kolo...otevri ho a zjistis... Datum: 09. července 2009 14:24
Jméno: Jan
IP: uživatel6268 Cawes hele kdyz roztlacim fika dam spojku kopnu tam jednicku tak to nastartuju ale hnedka to chcipne cim to je..? Ted sem ho celyho skladal poradte prosim ,rychle..
odpovědět
Jméno: Jan
IP: uživatel6632 trysky sou vpohodě svíčka taky...cojeto předtrh, odtrh a malá hladina..? Datum: 09. července 2009 18:29
Jméno: Karlik
IP: uživatel6631 Predtrh,Odtrh mala hladina,svička,ucpana tryska něco stoho to určitě bude Datum: 09. července 2009 17:52
Jméno: Ugo22
IP: uživatel1201 cau...musis si to seridit..bud tim sroubkem s pruzinkou u karbece(viz.dole) nebo jeste jak mas lanko u plynu pokud mas Mustanga tak to najdes u karbecu..(uplne dole,kde konci lanko.) Datum: 09. července 2009 17:28
precisti trysky Datum: 09. července 2009 16:00
Jméno: LukášHolub
IP: uživatel4663 Seříď ho šroubkem na karburátoru,je to ten s pružinkou. Datum: 09. července 2009 15:10
Nazdar Draci hele mam problem s elektrikou nemohl by ste mi někdo poslat foto jawa 20 jakto vypada fuknčně zapojený u magneto..? Mam v tom nakej velkej zmatek..nebo aspon podrobne popsat kam ty drátky vedou..díky moc..
odpovědět
Jméno: Andy
IP: uživatel3011 Ahoj uz jsem se na to tady ptal ale nikdo mi neodpovedel-kdyz si koupim primar 11 zub o kolik to bude pomalejsi pokud sekundaro pouziju origo 13 zub dik za odp
odpovědět
Jméno: Abc
IP: uživatel6624 Me to jezdi kolem 50-55 po rovine Datum: 09. července 2009 13:08
|
