|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Ahoj borci já už nevím co si mám počít mého pionýra už ladím 3 týdny. Ale pořád to samé ... Nastartuji v pohodě ze začátku mi to jezdí jako drak 1,2 i 3 stupeň.. ale jakmile se to trošičku zahřeje tak to začne vynechávat dusit až to chcípne ... Nastartuji a dělá to znova.. Nevyjede mi to ani jediný větší kopec...Je po výbrusu diamantem. Tak mi říkal ten chlapík že se nemusí ani zajíždět .. Před výbrusem to nedělalo.. Nevím si rady. Svíčka 17N, trysky čisté hladina dobrá,Jehla je na 2 zářezu s hora, Předstih i odtrh jak má být 2x měřený,Karburátor čistý.palivo teče dost... Poznámka: Mezi karburátorem a válcem je menší množství benzínu ale těsnění tam je. A jak je manžeta k sání tak tam je benzín nebo olej nebo co to je... Výfuk mám čistý. Nevím čím to může být sem uplně bezradný. Budu vděčný za všecky vaše odpovědi .. Odpovědi mi můžete zasílat i na můj e-mail.. Moc děkuji předem
odpovědět
Jméno: Michal
IP: uživatel12656 nepomohl ani ten karbec Datum: 14. listopadu 2011 16:50
Jméno: standa
IP: uživatel12721 je to uchcany,serid karbec tak aby to nebylo uchcany ... Datum: 07. listopadu 2011 23:49
když ponoříš plovák na dno licuje hladina s tím plýškem? pokud jo tak dej jehlu na 1 zářez a svíčku zkuss brisk n 15 c pokud budeš jezdit v zimě nebo za chladnějšího počasí tak brisk n 17 C Datum: 07. listopadu 2011 19:31
Jméno: Petřik
IP: uživatel12613 Zdar, nemá někdo nějakej fígl na couváni s vlečkou? Ted přes zimu musím na statku couvat, protože se budova nedá objíždět... Je to Zetor 12045 s 7 tunkou...
odpovědět
Jméno: elent
IP: uživatel8828 redukce...
Datum: 07. listopadu 2011 21:35
Jméno: lk
IP: uživatel1217 jo je to hlavně o praxi,,, chce si to ošahat,,, každopádně je potřeba zatáčet s citem, hned to reguje, když budeš točit volantem ze strany na stranu, tak to budeš akorát pořád lámat,,, jezdim brigádně s liazkou a s tříosym vlekem (točna a dvě nápravy vzadu) souprava 16m dlouhá a to je taky prdel někam zacouvat Datum: 07. listopadu 2011 19:54
Jméno: wagi
IP: uživatel11440 Čus,to je jednoduchý,když chceš zatočit valník do prava tak traktor točiš taky do prava,a naopak. Je to jen o praxi. Jinak hodně zdaru ve statku. Datum: 07. listopadu 2011 19:39
Jméno: Petr
IP: uživatel12630 ja jezdim na pytel slámy Datum: 07. listopadu 2011 21:00
a na co? na osobáky dávám 2.5 atm... na větší osobáky 2.8 atm.. nějaké menší dodávky od 3 do 5 atm... a na velke nakladaky 8 až 8.5 atm Datum: 07. listopadu 2011 19:24
Jméno: Richard.Solta
IP: uživatel12434 Zdar, no za 1. záleží na druhu a typu pneumatiky a za 2 je to na nich většinou napsané Datum: 07. listopadu 2011 18:25
Jméno: Pavel
IP: uživatel12033 Zdrvím, potřeboval bych radu ... Nevíte jestli je stejný vnitřní průměr trubek u kostry jak vedou od krku dvě trubky u ČZ 175 a ČZ 180.
Děkuju za všěechny rady
odpovědět
SESO, chtěl bych upozornit na drobnou nesrovnalost. http://www.fichtlkramek.cz/nahled/145.html Ostatních bych se zeptal, co koupili na burze v Chotusicích. Já koupil spoutu zajímavých věcí a užitečných věcí, ale o některých dílech na hranatou čezetu jako kolo, stopspínač, stojan a nepoškozený hrnec světla s kontrolkami začínám mít pocit, že vůbec neexistujou...
odpovědět
opraveno,,ale predstav si ze jsi si toho vsimnul po 15 min nez sem to spyskal,,pac jsem nekde menil obr a netrefilsem se,,dik Datum: 08. listopadu 2011 8:17
Jméno: mata123456789
IP: uživatel12542
Jméno: Franky
IP: uživatel12397 jsi cvok a nevis co pises ........ Datum: 07. listopadu 2011 21:42
a není to pravda? Je... tak nevím co tu proti mě máte.... ale kašlu vám tu na to... dělejte jak uznáte za vhodné... ale furt si radši spravím motor, nebo abych rozebíral celou motku a aby to vypadalo aspoň nějak lidsky, tak na tom nechal za další min. 4k dělat chromy... nejsem cvok... Datum: 07. listopadu 2011 21:37
Jméno: Franky
IP: uživatel12397 Lukaš - se prober z deliria ..... jsi chytrej az na pudu .... Datum: 07. listopadu 2011 21:23
i na motoru se dá krásně vyřádit doma... teda pokud nejsou kartery na kaši, motor zadřený a kdoví co všechno... ale je to každého věc jak moc je schopný atd..  Datum: 07. listopadu 2011 20:31
Jméno: mata123456789
IP: uživatel12542 Jestli je motor dobrý tak bych do toho šel záleží na motoru a ne na vzhledu na tom vzhledu se vyřádím doma.Není to snad pravda ? Datum: 07. listopadu 2011 18:42
Jméno: dan
IP: uživatel12113 kolečko: kolik si za ni dal? Datum: 07. listopadu 2011 14:19
nic: Tak zase tak bych to neodsuzoval...taky jsem si teď koupil 356 ( http://kolecko10.rajce.idnes.cz/JAWA-CZ_175_356/#Snimek_003.jpg ) bez TP, jenom tak pro radost, pro doplnění sbírky...a navíc, vždycky je tady možnost veteránskejch čísel... Datum: 07. listopadu 2011 8:39
Jméno: nic
IP: uživatel12547 kdyz je bez TPT tak je to k hovnu... Datum: 06. listopadu 2011 23:37
Až tak hrozně zbastlený mi to nepřijde, samozřejmě jsou tam nesrovnalosti(některé řekněme podstatné), ale zase za tu cenu je to relativně dobrý... Datum: 06. listopadu 2011 22:07
Jméno: péro
IP: uživatel1723 tak podle mého je lak jedna z těch levnějších věcí na motorce a vůbec a na všem,lak si uděláš jaký chceš,když kolikrát vidím jaký šroty prodávají za tu samou cenu tak tahle se mi zdá dost dobrá Datum: 06. listopadu 2011 21:29
Jméno: elent
IP: uživatel2970 rek bych ze je pekna,nepobouchany plechy a hlavne je uplne kompletni.Na lak bych az tak nekoukal,bastl si predstavuju trochu jinak. Datum: 06. listopadu 2011 21:18
stando: já tady hodnotil vzhled, né stav motoru atd, který těžko poznám... a co se vzhledu týče, tak jak už jsem řekl... prachsprostý bastl... na nádrži ani stříbřenka ani chrom, vypadá to dle mého oka odporně, kdyby si aspoň ten co to dělal nějakou práci s linkama, ale prostě nic jenom červená... prostě nic pro mě... pokud se to někomu líbí, tak mu to neberu... Datum: 06. listopadu 2011 21:10
Jméno: Webster
IP: uživatel6534 Za 4 to je krásná cena, pokud váhaš, tak bych do ní i šel. Datum: 06. listopadu 2011 20:53
Jméno: standa
IP: uživatel12717 Hele ty pane Lukáši,jseš poslední dobou nejak moc chytrej.......ty jsi na tý motorce jel? Ty víš v jakym je stavu? Nesuď knihu podle obalu.....jestli to neni herka rozhrkaná,tak ta cena neni až tak špatná.... Datum: 06. listopadu 2011 20:52
jako je to jen můj názor jsou to tvoje peníze, tak sněma nalož jak myslíš, ale ať toho pak nelituješ  Datum: 06. listopadu 2011 20:45
Jméno: mata123456789
IP: uživatel12542 Asi máš pravdu Datum: 06. listopadu 2011 20:41
to sice jo, ale radši koupím v horším stavu a buď to spravím nebo rozleštím než bych se styděl na tomhle bastlu... Datum: 06. listopadu 2011 20:37
Jméno: mata123456789
IP: uživatel12542 no za 4000 Kč jsou i horší a tahle nevypadá zas tak špatně. Datum: 06. listopadu 2011 20:30
bez TP, lak je odporný bastl.... já bych nebral... Datum: 06. listopadu 2011 20:22
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653 no místo tvé blbé odpovědi jsi mi to mohl zapsat.. já nmám čs tady být 2 hodiny.. Datum: 09. listopadu 2011 18:07
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653 a jaký je origo odstín..? Datum: 07. listopadu 2011 17:56
Jméno: standa
IP: uživatel12717 www.barvy-laky.bla-bla-bla.cz ........ Datum: 06. listopadu 2011 20:16
Jméno: wepo
IP: uživatel12613 ZDAREC, MÁM PŘI ROZTLÁČENI PANELKY 250 BEZ BATERKY SPOJOVAT PLUS A MINUS PÓL? MĚ TO JEDE I BEZ SPOJENÍ, ALE KÁMOŠOVY TO JEDE JEN SE SPOJENÝM? NEMŮŽE SE NĚKOMU NĚCO ODVAŘIT? DOBÍJENÍ U OBOU ORIGO... Díky draci
odpovědět
Jméno: jawaman
IP: uživatel10860 Co já sem se naroztlačoval 634 to bylo posilování , v jeden ¨den sem naroztlačoval možna aj 2 km Datum: 07. listopadu 2011 7:10
Jméno: Chong
IP: uživatel7823 No a co třeba koupit baterku? Stejně teď nebudete jezdit tolik co v létě tak za ušetřený peníz za benzín a olej si kupte nový akumulátor. Tedy pokud si nechcete koupit cvičky, švihadlo a potrápit svá těla pohybem. Popravdě by mě nebavilo jezdit bez baterky a na kdejakým plácku to roztláčet, nebavilo to držet pod plynem aby mi to na volnoběh nechcíplo.... Koneckonců už to je tělocvik jako blázen Datum: 07. listopadu 2011 7:00
Jméno: hh
IP: uživatel10371 určitě nespojovat! pochybuju že to kámošovi jede se spojenym, leda že by to měl s prasklou pojistkou nebo nějak divně zapojený a spojený něco úplně jinýho (jako třeba D a B na relé, což je naopak prospěšný pro provoz bez baterky..) Datum: 06. listopadu 2011 23:16
Jméno: elent
IP: uživatel2970 zdar,ja tak jezdil na zetce jak dlouho a dobiji furt,akorat mi pak stvalo to roztlacovani tak sem koupil baterku.mě to teda jelo jenom se spojenim kabelu.možna maš někde prošlehlej kabel,nebo to už bylo tak udělany,aby šla bez baterky.každopádně jestli je tam pojistka,mělo by být vše ok... Datum: 06. listopadu 2011 21:25
Jméno: wepo
IP: uživatel12613 Moje panelka je 559 a jeho 592... Datum: 06. listopadu 2011 19:04
Jméno: lukyn
IP: uživatel1723 máte někdo udělanou tříkolku z pionýra nebo z jawy,čz?jde mi o to jestli by byl potřeba diferenciál
odpovědět
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 sorry to malo patriť do ineho príspevku Datum: 07. listopadu 2011 19:52
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 je to cvik ako píše kolecko zatočíš do toho smerku kde chceš aby šla vlečka ale len trochu aby sa lama v tom smere vyrvnaš a poprípade znova doladíš Datum: 07. listopadu 2011 19:50
Zase tak hrozný to s tim zatáčenim neni, z vlastní zkušenosti vim že to jde na polních a lesních cestách uplně bez problémů, na asfaltu to taky nebyl žádnej problém... Datum: 06. listopadu 2011 22:19
Jméno: Webster
IP: uživatel6534 Když budou na tvrdo obě dvě, tak sice půjde blbě zatáčet, ale vyjedeš všude. Datum: 06. listopadu 2011 20:54
Jméno: wepo
IP: uživatel12613 No, je to lepší! Bud na jedno kolo nebo diferák.... Obě zarás dělají nedobrotu... Datum: 06. listopadu 2011 19:31
v madarsku vsetky 50ky sú brané ako tu babetty, nemaju značky iba poistku a jedes, Datum: 07. listopadu 2011 16:18
Jméno: race81
IP: uživatel11783 V centre mesta po chodniku a bez znacky Datum: 07. listopadu 2011 16:12
to jo nielen ridítka ale celá motorka je extrem predná vydlica skoro rozsypaná.. asi vape má 2x vačšiu hodnotu jako motorka Datum: 06. listopadu 2011 20:57
a co jsi cekal,ze madari buou po zadu ale ty riditka jsou fakt brutal Datum: 06. listopadu 2011 20:26
Jméno: zemi
IP: uživatel10202 Ahoj seso máš jednokroužkový písty na stadáka i na menší vrtání než na 39? díky
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel12721 pry to nepujde. Ale nezoufej,furt to jisti Basek. Zitra jedu pro valce do brusirny,tak sr poptam u nas,jestli by o necem nevedel a kdyby jo,dam ti vedet Datum: 07. listopadu 2011 23:46
Chtěl bych se zeptat na to samé jako standa on ví o čem je řeč Datum: 07. listopadu 2011 17:51
Jméno: standa
IP: uživatel12717 A seso uměl bys sehnat píst bez drážky? defakto jen opracovaný odlitek o daném výbrusu s dírou na čep? Potřebuju si nechat udělat píst na L-kroužek a nechce se mi to řešit přes Baška,radeji bych přes svého brusiče....písni sem nebo na mail...nechci to ted kupovat,ale chci vědět,jestli by se to dalo objednat až to bude aktuální...... Datum: 06. listopadu 2011 20:57
jen to co je v kramku,,jinaci na objednavku,dodani po novem roce Datum: 06. listopadu 2011 20:27
Jméno: Fano
IP: uživatel11710 zdar draci nemuzu seridit predstih na jawete na spravny hodnoty stator uz je uplne na doraz a kladivko mam porad otevreny cim to muze bejt diky za radu
odpovědět
Odtrh máš moc velkej. Odtrh - vzdálenost kontaktů v HÚ se měří spárovejma měrkama, má být 0,4. Cigaretovým papírkem se měří pouze rozpojení kladívka na mimimum - v ten okamžik by ses měl dostat na hodnotu předstihu před HÚ 2,8 - 3,1 mm. Pokud ne, tak teprve pak pootáčej statorem (po směru ručiček se předstih zvětšuje, proti směru zmenšuje) Datum: 18. února 2012 10:33
Jméno: Fano
IP: uživatel11710 ok zitra skusim a uvidim Datum: 06. listopadu 2011 18:32
jestli je kladívko pořád otevřený tak bych možná zkusil menší odtrh Datum: 06. listopadu 2011 18:18
Jméno: Fano
IP: uživatel11710 z kalendare ten tvrdej ale zitra zkusim podle merky jeste sem myslel jestli to neni tim jak je na kladivku to jak jezdi po vačce ze to je treba uz moc sjety Datum: 06. listopadu 2011 18:07
Jméno: Fano
IP: uživatel11710 podle papirku to sem pak taky premejslel jestli to neni tim Datum: 06. listopadu 2011 17:57
Zdar draci mám problém mám jednokroužkoví píst ale nemohu na nej ted sehnat pistni kroužek já mám z originálnim zámkem a všude prodávaji z tím novím zámkem pordte
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel12717 Brusírna Josef Bašek,Třebechovice pod Orebem......kontakt na firmu najdeš na firmy.cz Datum: 06. listopadu 2011 20:45
Zdravím otázka mám Babetu 210 po GO po výbruse a ked chcem mať dobrý výkon a akceleráciu tak musím šrubku zmesi na karburátore mať úplne pritiahnutú je to normálne mne to normálne nepríde Babeta sa nepridiera ale príde mi to čudne čo vy na to?
odpovědět
Jméno: Webster
IP: uživatel6534 Toto mi dělala přicpaná volnoběžná tryska. Gufera si předpokládám měnil. Datum: 06. listopadu 2011 20:58
prvně to zaběhni... boha jeho :-/ Datum: 06. listopadu 2011 19:26
Jméno: Richard.Šolta
IP: uživatel10340 zdar draci..Nejde mi na Dandýně 125 tachometr. Zespoda u kola jsme odšrouboval náho a zatočil a tachometr chodí takže je problém v kole, ale nwm co.. Nemáte někdo potuch co by s tím mohlo být?
odpovědět
Jméno: Richard.Solta
IP: uživatel12434 No taky si to myslím sem zvědavej jak je to tam řešený.. Díky za odpověď Datum: 06. listopadu 2011 22:42
zjevně se ti nepřenáší síla kola na náhon, takže buď máš urvané takové pacičky (nebo něco přez co se to převádí), nebo ti chybí nebo dělá bordel to co ty pacičky zachytává
toto je psané pokud je náhon tacho řešený stejně jak u dandy 50... Datum: 06. listopadu 2011 22:20
Jméno: Dan
IP: uživatel12547
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 to ako to mal na začiatku bolo fajnové ale potom to už nieje nič moc a hej vzadu nemá nič žaidný tlmič to je už blbossť
Datum: 06. listopadu 2011 16:17
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 Ten to teda vážně pošteloval všiml sem si dobře že vzdau nemá žádný tlumiče? Datum: 06. listopadu 2011 16:12
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 no náhodou chlapci to prepávkovanie zadnej vidly mi prišlo ako čistý pérak a sa mi to celkom páči no a po pravde tie poniektore vaše fichtlcrossy tak to sa i ja pri nich budem ešte obracať v hrobe keď si na ne spomeniem, možno keby to lepšie nastriekal tak párada mne sa to páči, a teraz ma všetci zabite blééé Datum: 06. listopadu 2011 16:12
Dobře to dojebal to se konstruktéři pionýra musej obracet v hrobě... Datum: 06. listopadu 2011 12:45
Čus draci...Potřeboval bych stahovák magneta na Dandy 50...zkoušel jsem to všelijak ale nepovedlo se..Nevěděli by jste o nějaký stránce nebo neměl by někdo? V E-shopu jsem nic nenašel...A nebo špatně vidim \r\nUž mi to stojí rok v garáži a pořád nic...Díky za rady...Michal
odpovědět
Jméno: Michal
IP: uživatel12715 Stahovák je doma! Zítra se na to hned vrhnu Díky moc.. Datum: 10. listopadu 2011 17:10
Jméno: Michal
IP: uživatel12715 A je to vážně on? Jinak děkuji moc... Datum: 08. listopadu 2011 19:08
Jméno: Pavel
IP: uživatel12725 Závit M26x1,5-sahovák buzzetti.190kč
Datum: 08. listopadu 2011 18:38
miso znasme. Datum: 06. listopadu 2011 21:21
to tě chlape nechápu... když už to nemůžeš sehnat, tak proč si to sakra nevyrobíš doma na koleni? a napiš raději jaký je rozměr díry pro stahovák... třeba bude pasovat z něčeho jiného... Datum: 06. listopadu 2011 19:28
Jméno: elent
IP: uživatel2970 zdar,spoj kabely + a - od baterky a jestli dobiji,tak na roztlačení by měla chytit,ale trvá to dýl
Datum: 06. listopadu 2011 14:43
Já sem četl že se dělaly i bez skříňky na nádrži. A je to právě kámošovo a tak 15 let stála a včera mi psal že jí chce rozchodit a že nemá baterku.. Datum: 06. listopadu 2011 14:27
Jméno: Stix
IP: uživatel11278 Hele jde.. 356ka má skříňku na nádrži.. teda pokud má elektriku v původním stavu nebo není nijak předělaná..A na skříňce má otáčení na obě strany klíčkem.. na jednu stranu je to s baterkou - myslím doleva, na druhou bez baterky doprava.. Tákže když to dáš doprava a máš dobrý zapalování - že dobíjí, ták bys to měl rozjet.. Ale záleží to na tom, v jakým je stavu to zapalování a elektrika na tý motorce.. Datum: 06. listopadu 2011 12:02
cus draci chtel jsem se zeptat na dvoukomorový vyfuk na simsona, jak funguje na fichtlu? Ve fichtl kramku pisou ze se musi ladit, muze te mi prosim napsat co se na nem ma ladit? dekuji za odpoved a fichtlu zdar
odpovědět
Bakoune ozvi se mi na maila,něco bych s tebou v tichosti potřeboval probrat..... Datum: 07. listopadu 2011 18:37
Jméno: standa
IP: uživatel12719 Nic sem nekuchal. Tak jak sem ho koupil,tak sem ho chvíli jezdil na CU s origo kolenem. Zhodnotil jsem ho jako nedostačující pro upravenej motor,svezl jsem ho ještě na neupravený origo dvacítce a tam se to tvářilo tak nějak jak píše "kicis" .... nepřidalo to nic,ale jelo to odspoda líp a možná to malinko nandalo do špičky,ale to už je tak nějak jedno,jestli seriovka jede 71 nebo 72....nic významnýho...to neni rozdíl.....proto řikam na seriovku je dobrej.....neřikam,že kdyby se k tomu pokrátilo koleno a nebo udělalo nový,kratší,širší,prodloužila výletovka atd že by to nemohlo přidat...mohlo.....ale tak jak je,tak funguje.....žádnej pokles výkonu,jak všichni melou naprázdno,se tam nekoná....prodal jsem ho nakonec....když jsem zjistil že je tam přepážka,tak sem ho dal pryč se slovy že nepotřebuju mít za 600,- atrapu laďáku... a ladil jsem si dál kužely v origo vejfuku Datum: 07. listopadu 2011 18:36
díky za rady ja si stejne musim koupit nejaky protoze origo je uz na srot kamos ma seriovy motor a tenhle vyfuk a rika ze vykon neni az tak znat ale zmenil se trosku prubeh toho vykonu, ze jde vic odspodu Datum: 07. listopadu 2011 18:05
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Standa: a kuchal jsi tu vnitřní přepážku nebo jsi ho nechal v základu? Datum: 07. listopadu 2011 17:20
Jméno: standa
IP: uživatel12719 a blá blá blá........někdo někde něco čet a svoji zkušenost nemá....... je to dobrej vejfuk,na seriovku je v pohodě,není potřeba upravovat nic! Jen dobře utěsnit spoj koleno-výfuk Datum: 07. listopadu 2011 16:19
když tomu nerozumíš rači se do toho nepouštěj protože pokud ho neodladíš nebo odladíš spatně tak to pojede huř než s origo vejfukem Datum: 07. listopadu 2011 15:47
Jméno: petan
IP: uživatel9474 Zdar draci mam dotaz mužou mě chytit policajti na polní cestě a vyžadovat po mě papíry (já papíry nemám) s pozdravem petan
odpovědět
problém nastane při dopravní nehodě.pak to bude to pravé kouzlo vesnice... Datum: 06. listopadu 2011 18:33
Jméno: ruza01
IP: uživatel11159 Hej petan nehrals do nedávna the-west. Já mormalně jezdim bez papírů i po silnic. No jo on kouzlo vesnice. Datum: 06. listopadu 2011 16:18
Polní cesta je místní či účelová komunikace, a na té platí zákony taky, takže pokud chceš znát přesnou odpověď: Ne, jezdit bez papírů na polní cestě nelze...Jiná věc je přístup policajtů, pochybuju o tom, že by tě jen tak naháněli na polní cestě, možná kdyby tě někdo udal nebo tak... Datum: 06. listopadu 2011 8:55
Jméno: drak
IP: uživatel12002 Polní cesta není pozemní komunikace. Tudíž ti nic nemůžou. Datum: 06. listopadu 2011 8:09
|
