Ok, tk to mám v pořádku. Mám lékernu, vestu a náhradní pojistky. Tkže díky,

POVINNÁ VÝBAVA MOTOCYKLU jednu náhradní pojistku po jedné náhradní žárovce od každého druhu žárovky používané pro vnější osvětlení a světelnou signalizaci vozidla a nářadí nutné k jejich výměně. - od 15. září 2009 nemusí být motocykly registrované v ČR vybaveny náhradními žárovkami. lékárnička Od 1. ledna 2011 musí být všechna motorová vozidla registrovaná v ČR povinně vybavena jednou reflexní vestou, tato povinnost se bude týkat i motocyklů! Složení motolékárničky: Obvaz hotový sterilní č. 2 - 1x Obvaz hotový sterilní č. 4 - 1x Šátek trojcípý - 1x Náplast s polštářkem 8 cm x 4 cm - 3x Obinadlo škrticí pryžové, délka 70 cm - 1x Rouška resuscitační - 1x Rukavice pryžové (latexové) chirurgické v obalu - 1x Špendlík zavírací v antikorozní úpravě - 2x jak je to teď s vestou si nejsem jistý.

podla mna treba dostelovat predstih a odtrh a mozno mas moc teplu sviecku

betka - čtyřtakt (myslím honda), celá karoserie z praskajících plastů, chrom opadne asi za měsíc, ale motor je dobrý. simson - "nezničitelný" dvoutakt, použity plechy, motor je taky celkem dobrý, ale je to jak s pinckem (když se o něj budete starat tak se nerozbije) Za mě Simson

Betka ani zdaleka nedosahuje kvality simsona nebo babety, a to jak materiálem, tak i zpracováním.

to už možná toho simsona , protože ta betka to je prostě čína..

betka není babetta

mam oboji ale sklonil bych se k simsonu, simson je super stroj aj si na něm lépe zajezdiš než na babettě...

cau no ja som fanusik jawy ale mam aj simsona a simson je kvalitna motorka a da sa na nu spolahnut

tak mi ty kokote vysvetli jak ti to benga budou dokazovat ?? jestli jedes na houby nabo na sraz pred samoobluhu ??? mysli !!!

no ale stejne stale nevim odpoved na mou otazku

všechny jdou přihlásit zpět ale musí být odhlášené v době od roku 2001 do 2005.přesně na měsíc ti to řeknou na di

zitra sem dam foto ale ty papiry myslim uz nejdou obnovit co ??

v kterém roku ty papíry byly zrušeny? nahod fotky motorky a dozvíš se zda na no Včka dostaneš

jedna se o jawa 250-353 a je v puvodnim stavu byla uložena na pude ale stav je vazne pekny ma papiry ale s ustrizenym rohem

prvně se zamysly nad tím zda ti Včka dají... ono na na pionýra to dostaneš stěží... a abs je vubec dostal tak musíš projít testacema.. a motorka musí být ve stavu buď v originálním jak vyjela z fabriky a nebo pro profi renovaci

pokud seš z jinýho kraje, tak ti daj nový číslo. když si to už pojistil (jako že bys měl) na starý číslo, po přepisu jen zajdeš na pojišťovnu nahlásit nový

uplne v prr,, jawa nema,,musim cekat az je bude mit

TO by mě zajímalo, jak to zvýší otáčky o 1 koně .)

i s karbecem to má cenu 150kč

To si muzes udelat i sam a nebo u remeslnikaz kusu hliniku nebo oceli

mám mosquito, a výfuk na něm nejde rozebrat, takže jsem to musel vypálit vcelku...

máš hlad ..na vypálení výfuku se nedá nic zkonit..fichtl se hřeje každýmu takže to neřeš .

Díky moc borci, raději to nechám na odborníkovi

Hlavně až to budeš chtít jakkoli vrtat, tak zapomeň na ruční vrtačku doma. To chce souřadnicovou vrtačku, nebo rovnou frézu a vrtací hlavou. předevčírem jsem zrovna jednomu klukovi odvrtávat na fréze zalomený závity v karteru, jeho předchozí pokusy skončily vyhozením karterů. To není vychloubání, pouze několikaletá zkušenost

kvalitni vytahovak - nesmi prasknou ....... a jsi lempl - naser si na ruce......

no mezi šroubem M6 a M8 je na pohled velký rozdíl ...

splet jsem si velikost šroubu, chtěl jsem sundat rotor.

chlape jak se ti to povedlo?

nejdřív bych zkusil vytahovák, viz. krámek

vyvrtat a udělat novej zavit.

Ono to na výbrusu nebylo... co vím... takže dát to na výbrus a je po starostech? díky

Pokud se ti krátí výkon, tak to může souviset s malou kompresí. Kolik jsi najel od posledního výbrusu? Já si loni na závodech do jednoho kopečku pomáhal dokonce nohama a lets jsem po výbrusu to vyjedu na dvojku.

Fajn našel jsem 68 a jede to slušně.A to vynechávání je směsí?jo a poslední dotaz nemůžu vyjet kopec kterej kamarád normálně vyjede.mám 13z kolečko.prosím o pár rad ohledně výkonu.2 je slabá a 3\r\nse neoplatí řadit.Každopádně děkuju předem za odpovědi.t

60 je málo pokud tam máš karbec 2917PSB,má tam být 68

To jsou pístní kroužky

odbornící .....!! Suchá plst dře o vačku!

1:25 ale vždycky radši trochu víc než míň Ale že by to zase hulilo to vubec Mažu M2T

v jakém poměru mažeš?

mně pískalo na novím fichtlu ložisko na klice ale časem to přestalo dal jsem víc voleje do benzínu a po nádrži to ustalo

Jo jo byl sem tam a doporučuji masakr sekačky z pionýrů a všechno takový v tom stylu... též doporučuji

no ale vlastně sem neodpověděl na dotaz.. s kamarády jezdíme na různé oleje včetně m2t. a jistý je, že m2t nijak nezaostává, ba naopak i vítězí. věřím, že olejem a cenou to určitě nebude

zrovna nedávno sem se bavil se starším pánem co dělá už nějakej ten pátek do motorů převážne jawa. a ten mi ukazoval dvě ložiska z 250 a 175, jedno mazáno stnadart m2t a druhý nějakými těmito novějšími oleji. co byste řekli, které bylo horší? kdo tipuje to mazané novými oleji má pravdu.... jeho popis a zdůvodnění lze jen těžko popsat, každopádně sem neměl důvod mu nevěřit i přesto že jeho názor nemusím sdílet. konkrétně u fekála za mazání m2t rozhodně nestydím... je mým snem každou zimu dekarbonizovat výfuk, ale po náhledu do něj už vím že se mi nesplní.

Sinuhet a ostatní kteří zatracují olej M2T.Asi máte vystudovanou VŠCHT že tady hlásáte bludy.Každý motor byl zkonstruován na určitý a doporučený olej .Jenco dobrá odpověď u mne máš bod a palec nahoru.

práve dneska som rozdelal výfuk že budem to dekarbonizovať lebo som už najel 2500km s M2T a nenašjel som tam karbon bol som fakt prekvapený,

Do fichtla treba liať M2T , nevim ze kolik z vás už videl rozdelaný motor z píly, má to aj váles aj piest z hliníkovej zliatiny a na to stačí opravdu ridkej olej, ale do fichtla potrebujes hustý olej, odporúčaná hustota je 40-50W a polosyntetické a syntetické oleje sú vačšinou 10W, to je taky blbosť podla mna, že keď mažeš "lepším" olejom tak z toho stačí aj 1:40, 1:50 a podobne... Použival som Mobil extra 2T a keď vonku bolo 35 stupňu tak fichtl jelo na hovno všetko vyriešilo M2T, lebo olej čím je teplejší tým je ridší a nemaže

M2T vyhoď někam hodně daleko. Mělo by se to jmenovat KARBON. Mám velice dobrou zkušenost s MOGUL TSF. Cenově super, maže dokonale (test mogulu na motorové pile husqvarna xp) a hlavně minimum kouře!!! Mohu jen doporučit.

svicka je mokra a nova. urcite to bude tou kostrou. diky za rady

no hele takový problém mě chytnul opakovaně jak u 23,20,21,555 i 05 (555 jeste nemam) muže tpo bejt radou veci... treba jak ríká kolega , vylepsit svíčku, podívat, jesti je správně ukostřená indukční cívka, a hlavně jestli to hazi jiskru ale nechce to nastartovat, tak je tam problem s palivem... nejdřiv podivej jestli není ucpanej kohout u nadrže, a pak zkus trysky.. nekdy se stane že je nestačí jen profouknout, že je tam neco co by chtělo vyštourat... v nejhorším případe i dratem, ale pozor aby si ji moc nepoškrabal...

vymen svíčku

třeba yamaha

hele udelal sem to jednoduse jak mas drzak zadnich tlumicu tak celou tu hranatou rouru sem odrizl z jineho ramu a navaril ji pod ten co mam na fichtloj a tlumice hodil do toho a je to

chlapy když říkám klasik tak klasik jinak se podívej na pravidla závodů co máš v okolí a podle toho začni stavět,,,u nás na moravě jsou rozdílný pravidla jak např. ve východních čechách-hlavně co se týče klasiků-stodoláků-originálů

jo myslim že bude ale zajímalo by mě jak to chceš udělat taky se do toho pouštil ale nevim jak začít

kdyz je to tvuj chleba tak mi povez neco o molekulovem svarovani !!!! ted se muzes projevit curacku.......

Znám ze školy z chemie... je to můj denní chleba. Milano, palec nahoru...

JA nvm proč jseš na všechny tak strašně vulgarni každej asi neni tak chytrej jak ty to tak vypada!!!!!!! Bez radsi rvat nekam do lesa.....

jak psal cezetak... o takovych to veci se musi jasne mluvit a psat ( jako kdyby jsi rekl jdu pichat peknou babu a pritom by jsi ojizdel nafukovaci...) CHCES PREDNASKU ??? mas ji mit......... obecne je chrom velmi odolny chemii a je velmi tvrdy a krehky.. je obsahem zeme a vesmiru .. pri 2000 *C chrom sleze pripadne vyhodnejsi metoda k sundani chromu je kyselinou chlorovodikovou .... nejbeznejsi vyuziti je jako povrchova uprava proti korozi... dale se vyrabi legovana ocel pripadne jeji slitiny.. je soucasti chirurgických nastroju..... v CR stoji chrom za ojetou picu ..... vrstva chromu je v mikronech a je nanesena na jinych vrstvach (med..nikl..apod.: neni vsak pravidlem) chromovany predmet musi byt surový, cisty a 100% vylesteny a odmasteny... chromovani je pomerne zastarala metoda ... chemicka znacka je Ce nebo Cr (uz nepamatuju nevim) ...... chrom je dvounasobne drazsi nez zinek a cena za dm = asi 50 kc.......... coz neni drahe a kazdej curak co tvrdi opak je krivej lempl protoze si to neumi pripravit a plati za pripravu ktera je dosti narocna, pracna a tudis draha ... jen pro predstavu ja lestim za 500/h = dolni sazba .......... A MOHL BYCH O TETO SRACCE POKRACOVAT .......... kazdopadne Vasil s Dmitrijem by te za ten tvuj clanek poslali pod drn .......... co jsi psal je pekna picovina ... chrom jinej nez kov neexistuje ... to o cem jsi psal je nesmyslna barva ktera ma vlastnosti blbyho akrylatu ... je to lakovany a s cistym svedomim muzu napsat ZE JE TO POUZE OBYCEJNA BARVA ..... zdaleka se nerovna odolnosti chromu a je urcena POUZE NA DEKORACI !!! vzadnym pripade to nelze pouzit na namahany predmet jako jsou treba stupacky ....... jedina vyhoda je ze to lze aplikovat na plast, drevo, sutr apod........ dale je tato barva zastarala a uziva se nejcasteji jako lacinej doplnek v automobilismu kde je videt jak to stoji za hovno (madla.. drzaky..) navic cena tohodle nesmyslu je rovna cene chromu a krom plastu nevidim duvod uziti teto barvy... navic tato barva NENI ODOLNA POVETRNOSTNICH VLIVUM pokud se neosetri .............................. POKUD CHCES PICUSI MUZU POKRACOVAT .............................. A TED MLUV SPICENEJ CURACKU !!!

No musím poděkovat denzileckovi, že se mě právem zastal. Že ty si Franky debil nechápeš interpunkci, to je srdcervoucí. To že je chrom kov ví asi každej. Nechceš nám o něm udělat přednášku???

denzileck: nic takové před děckama co o tom nic neví nesmíš ani psat... pak se mezi děckama rozkřikne že chrom se stříká a zas bude další gerenace o něco blbší

Právě proto má ten "chrom" v uvozovkách nevím teda kdo neumí číst...

JAWA05 - ty jsi takovej nehoraznej CURAK.... co nam povis dale ??? dokazes pochopit ze chrom je kov....??? by jsi se mel podivat na kad zblizka.. vykoupat te v odmast. kyseline..............

jawa05: neumíš číst? píšu že chrom se nestříká!!! to co se stříká je jen lesklá stříbřenka... nic víc.. chrom se nanaáší elektrolízou => to že ze se díl ponoří do chromové lázně ve které je ponoření jedna elektroda a druhá elektroda se připojí na chromovaný díl.

,,Chrom,, si můžeš nastříkat i doma. Jen mít na to věci.... http://www.youtube.com/watch?v=NM2CIdqyQqc

dík na netu jsem právě že našel něco jako chromovej sprej tak jsem se raději zeptal jinak dík

chrom se nenanáší sprejem .. to co se profává ve spreji jako chrom je jen lesklá stříbřenka... chrom se nanáší elektrolízou

ja sem odsrouboval z jedne strany maticu a slo to vytáhnout rukou