|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Zdravim, pořád mi teče s karburatoru benzín. Hladinu snizuju a z to nejede, a když jede tak to pořád teče . Ventil a plovák fungují ja k mají.Nevim co stim mam dělat.
odpovědět
Buď to bude netěsnícím ventilem nebo plovákem ( doporučuji vyměnit, protože ve starým zacínovaným může zůstat benzín vevnitř) . Datum: 02. srpna 2011 21:48
Jméno: radek
IP: uživatel11976 to ja mel to taky a musis ten plisek prihnout strasne o malinko zkouset jinak muze i ten plovak ale tomu moc neverim Datum: 02. srpna 2011 13:41
Jméno: race81
IP: uživatel11783 Skus pozret plavak asi bude deravy a naplneni trochou benzinu co sposobuje ze je tazsi a tym vytlaca viac benzinu odporucam dierku alebo prasklinku zacinovat alebo kupit novy plavak Datum: 02. srpna 2011 13:18
Dobrý den , chci se zeptat , nevíte někdo co to je antydetonační štěrbyna, píšou to v jedné knížce o pionýrech , kde upravujou motor. Děkuji za odpovědi. Měj te se ať Vám to šlape. 
odpovědět
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Nikdo neví, co je "antydetonační štěrbyna". Jestli myslíš antidetonační štěrbinu, tak to je jiná. Tady je to docela pěkně vysvětleno: http://www.jawamania.info/poradna/detail.cz.aspx?questionid=38815 jinak se stačí mrknout na hlavu z 05 a porovnat s hlavou z 20/21/23. Datum: 01. srpna 2011 23:34
Jméno: lada
IP: uživatel12169 čau, mam problem s 20-ou. Po ujeti 1-2 km mě začne cukat. Po vyčistění svíčky (pokaždé je mokrá a černá) je to znovu a znovu. Jinak jede plynule bez cukání. Benzin do plovákové komory teče a když začne cukat, tak tam nechybí. Dal jsem i novou svíčku a je to stejné. Jehlu mám na horním zářezu Šroubek mám jednu otáčku před zatažením,aby nechcípl na volnoběch. Benzin míchám 1:33. Díky za rady.
odpovědět
žere ti to olej ze spojky protoze kdyz pises ze mas jehlu na prvnim zarezu od zhora tak by musel pionyr palit a jezdit jak drakula  tak vymeni gufero a skus nakopnout jestli uz to pojede bez problemu a nebo mas velkou hladinu benzinu a nebo skus se mrknut jestli nemas velikou trysku ! musis mit 72 hlavni a 38 volnobeznou skus mrknout na plovak jestli zavira ! ale urcite asi ano podle toho co pises jedinej pripad je ze to bere olej no a skus sundat hlavu a jestli to neni zakarbonovany komplet ! kdyztak vycistit ! Datum: 08. srpna 2011 11:59
Jméno: ToM559
IP: uživatel1723 Jedině mě napadá že to musí žrát pěkně s převodovky když to takh hned zdechne Datum: 03. srpna 2011 12:42
Jméno: Miloslav pátek
IP: uživatel2067 Svíčka by měla mít cihlovou barvu. Když je černá, tak to špatně pálí a chce to seštelovat předstih. Může to taky dělat ta svíčka, ale černá barva na svíčce není úplně ta optimální. Datum: 02. srpna 2011 11:04
Jméno: 17wolf17
IP: uživatel11798 možna předstih špatně seřízenej..nebo tu jehlu dat 2 zařez od shora,a nebo zkusit dat jinou svičku.. Datum: 02. srpna 2011 0:32
cau zkus dat jehlu na prostredni zarez Datum: 01. srpna 2011 23:10
Jméno: ToM559
IP: uživatel1723 Unavený pružinky taky to můžou být. Datum: 03. srpna 2011 12:27
Jméno: Termixnator
IP: uživatel11946 povolenej automat nebo vohly vidlicky Datum: 02. srpna 2011 12:05
Jméno: Termixnator
IP: uživatel11946 cus lidi jakej je rozdil mezi tachcem na jawu 90 a tachacem na Mustangovi ? jestli vubec nakej je ? mne se zdaj oba stejny
odpovědět
Jméno: řidič
IP: uživatel11065 jo...myslím, že budou stejný...ale na 100% to nezaručuji Datum: 02. srpna 2011 18:28
Jméno: řidič
IP: uživatel11065 Dobrej draci, s kamarádem si upravujeme fichtla na fuchtlcupy....ale potřebovaly bychom poradit jak nejlépe vyřešit řetěz....máme hodně nápadů to jo, ale zajímaly by nás Vaše zkušenosti...popřipadě i foto...předem všem děkujem
odpovědět
Jméno: vvvv
IP: uživatel12204 mam to vodítka (rolnu) vyrobené ze silonové tyče a v nem ložisko na každé strane pojistka pak už jen na místě řešit držák nevím kam ho chcete umístit Datum: 09. srpna 2011 14:33
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 A v čem je problém, zajdi do nějkýho MX shopu, kup vodítko a na něj akorát držák... Datum: 02. srpna 2011 21:58
Jméno: řidič
IP: uživatel11065 no jasný...potřebuju vyřešit to vodítku řetězu...díky Datum: 02. srpna 2011 17:56
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Co bys na něm chtěl řešit? Jaký řetěz, jak moc naplý, vodítko řetězu? Datum: 01. srpna 2011 23:37
Čau, Čím je spusobeny že mám na své 21 vyoseny předni kolo do leva? Kolo je prostě posunuty na ose do leva a když se zasunou šavle tak kolo pišti jak dře o ten prolis na šavlu v blatniku. a na pravé straně je o pul centimetru větši mezera mezi kolem a trubkou než na levé. (ložiska, pouzdra OK a všecko dotaženy)Dik už nevím co s tím
odpovědět
Tak uřízni kousek trubky a dej to jako rozpěrku....jinak ti asi nepomůžu. Datum: 02. srpna 2011 18:11
http://jawista21.rajce.idnes.cz/pincek/#Kopie_-_IMGP2500.jpg je to to místo kde je ten červenej kroužek tam to drhne Datum: 01. srpna 2011 23:38
Jméno: jawa
IP: uživatel11205 tak jedine mas krive vidlice inak si to neviem visvetlit Datum: 01. srpna 2011 23:28
Jméno: jawa
IP: uživatel11205 nechyba ti tam toto http://www.fichtlkramek.cz/nahled/poklicka_stredu_pr_kola_chrom22.html ?? Datum: 01. srpna 2011 23:20
ne já ho nemám ze šikma mám ho normálně svisle ale je posunuty do leva Datum: 01. srpna 2011 21:58
Jméno: péro
IP: uživatel1723 jo taky jsem to měl .. jsou to nejspíš pokřivený vidle...asi to někdo položil ..no já jsem to vyřešil tak že jsem ty konce vydlic jak do nich zasunuješ hřídel zbrousil do šikma a když to potom dotáhneš tak se ti kolo přihne na tu stranu na kterou to zbrousíš..doufám že jsi mě pochopil ,můžu říct že to zatím fungovalo ikdyž by se to asi nemělo dělat a nebo sundej kolo a koukni jestli jednu vydli nemáš delší to znamená že je jedna pružina kratší...a pak to jde ke straně no zkus a uvidíš Datum: 01. srpna 2011 21:48
Jméno: Chosee310
IP: uživatel5567 Hoj draci.. Co bych si měl vzít s sebou, když pojedu na delší turu na fichtlu? cca 120 km... Díky.. Jo a nechci slyset ty rady jako jsou celý motor
odpovědět
Tak jak bylo řečeno vzít : svíčák, náhradní svíčku, šroubovák (seřízení nebo vyčištění trysek), hadru a lanko od spojky... Datum: 02. srpna 2011 8:15
Jméno: Termixnator
IP: uživatel11946 presne jak bylo receno zarovky lanka a popripade nahradni civku mne se po case jizdy kolin orlicky hory odsmahnul kontakt z civky na svetla Datum: 01. srpna 2011 22:30
žiarovky? uz som jel pár krát na 120km cestu a bral som zo sebou ridicak a papiere od motorky olej do benalu a sám seba, fichtl to vydrzí jako nic, pocas cesty sme zastavili len 4x max na 5min, kedy uz nám bolelo prdel alebo sme museli tankovat Datum: 01. srpna 2011 22:23
svíčku a plynový a spojkový lanko. na takovej postrk kolem komína toho více netřeba Datum: 01. srpna 2011 22:23
Jméno: hruska05
IP: uživatel6325 čau. tak určite by som si zobral zo sebou sviečkový klúč a náhradnú sviečku, možno nejake tie náhradné žiarovky Datum: 01. srpna 2011 22:00
zdarec, hej muj mustang mocka dobře nejede.... je po výbrusu od výbrusu najeto cca 1500km... a myslel jsem že výbrus pomůže a více méně prd... když e mírnej kopeček trojka s enechytá vůbec. .. ( dřív jsem to na 3 vyjel jak nic)... no tak mi kámoš poradil ( zitra provedu) vyměnit primár místo 13z. kolečka za 12z. kolečko... myslíte že to pomůže?? taky mě říkal že rapidně klesne rychlost ale že to potáhne krásně... co je na tom pravdy... předem díky moc za odpovědi...
odpovědět
11 zubé kolečko je na Pomalejší převod.Pokud často jezdíte ve dvou do kopce je to dobrá věcičk 12 zubé kolečko Standartní řetězové kolečko.Zlatá střední cesta mezi sílou a rychlostí. a 13 zubé Převod do rychla.Pro častou sólo jízdu po rovině.Sníží se síla motoru v kolečko co je orig na pařeza ale jde i na ostatní fichtli já muzu doporucit 12 Z je to mezi silou a rychlosti ale pokud to chces na silu dokopce dej 11zubé ale necekej odtoho nak moc velkou extra rychlost.
Datum: 05. srpna 2011 21:35
Jméno: ToM559
IP: uživatel1723 Záleží na co jezdíš jaký předstich atd,jakou má motor kompresy kolik kroůžků atd.Nejlepší je 05 motor s 12 zubem a 21 karbecem a hlavou a s 2 kroužkovým pístem na rovince sem dával 75 a do kopce to tahalo dobře kopec nekopec skoro fůrt za 3,a i ta 05 šla krásně od spoda na rozdíl od jawy 50/21 . Datum: 03. srpna 2011 12:31
dachl21. no prave ze když to bylo po výbrusu tak jsem to šetřil... ted tomu dávám ( dle jizdy) a vysledek skoro žádnej
Datum: 01. srpna 2011 23:31
Asi si se s tím výbrusem moc babral, a ještě nepovolil...výbrusu se nesmíś bát, a taky za to nékdy pořádné zatáhnout. Datum: 01. srpna 2011 22:32
Jo jak riká péro, mám 12Z a z toho vitiahnem 65 a som dan 100kg Datum: 01. srpna 2011 22:28
Jméno: péro
IP: uživatel1723 když máš dobrej motor tak 1zub se rovná tak 5km/h tzn že s 12zubem to pojede cca 60 a s 13 zubem třeba 65.... Datum: 01. srpna 2011 21:51
Daj tam 12Z je to zlatá stredná cesta, hlavne keď idete vo dvoch, rychlost to rapidne neznizuje, Datum: 01. srpna 2011 20:49
nebo 11z. ted nevím jak to říkal...zitra jej přinese ta chci vědet co a jak od vás.. Datum: 01. srpna 2011 20:24
Jméno: ToM559
IP: uživatel1723 Čus draci čím to je že mě ČŽ ve vysokých otáčkách jakoby kucká a víc to nedá tak zhruba ve 2/3 otáček končím,mám ČŽ 175/487 na trojku sem dal 85-90 a na čtyřku typuju tak 100-110,předstich nějaýchk 2,5-3 odtrh 0,4 a na svíčce mám 0,5,karbec vyvařený,vyčištění nový těsnění,guma z karbce do filtu dobrá a svíčka brisk 15,leju tam Natural 95+Still (polosyntetika) v poměru 1:40 .Co s tím už mě to pěkně štve takhle šteluju snad 14 dní
odpovědět
Jméno: milan
IP: uživatel11489 Podle výrobce je vzdálenost elektrod 0,6 mm, odtrh 0,4 mm a předstih je 2,9. Někdy zlobí olej pod pevným kladívkem. Vzduchový šroubek na karburátoru má být 3/4 až 1 1/4 otáčky od uzavření. Ještě bych se podíval na přívod benzinu z nádrže, v případě, že používáš palivový fitr zkus to přímo hadičkou z nádrže do karburátoru. Ty hodnoty se snaž nastavit přesně Datum: 01. srpna 2011 21:45
Jméno: miroslav
IP: uživatel11294 zkus jestli nemas ucpany koutek nebo filtr na benzin Datum: 01. srpna 2011 19:28
Jméno: PavelWolf
IP: uživatel12168 Caute lidicky potreboval bych radu, mam babetu 210 a nejak mi to dnes zacalo blbnout-/normálně jsem jel a zniceho nic se to začalo dusit .. , když to chci rozslapat tak se to porad dusi .. nevite cim to je ?? .. /myslel jsem ze voda v karbecu ale to ne.
odpovědět
kabel svicka fajfka torystor indukcka zapalovaci civka a nebo proseknutej kabel ? to jediny muze delat na babette ! a nebo skus mrknut na odtrh na svicce Datum: 08. srpna 2011 12:02
Jméno: 17wolf17
IP: uživatel11798 zkus fajfku vyměnit taky to často dělá... Datum: 03. srpna 2011 11:43
Jméno: PavelW.
IP: uživatel12168 Vymenil jsem oboji a porad to nefunguje .. nevote co to asi muze byt ?? Datum: 03. srpna 2011 2:19
Jméno: PavelW.
IP: uživatel12168 Zkusim sehnat novou svicku, jestli to nepujde tak ryristor .. diky za rady Datum: 02. srpna 2011 9:00
Jméno: 17wolf17
IP: uživatel11798 tak to muže byt svička, fajfka ,kabel,tyristor... Datum: 01. srpna 2011 23:17
Jméno: PavelW.
IP: uživatel12168 Jo vse v karbecu jsem dukladne vycistil .. zkousel jsem jiskru a nebyla.. :-/ tak jsem si ted dovezl ,,jinou inducku" .. pujdu to vyměnit a potom uvidim,
Datum: 01. srpna 2011 18:56
Jméno: 17wolf17
IP: uživatel11798 zkoušel si vycistit si trysky? Datum: 01. srpna 2011 17:16
Jméno: tomas
IP: uživatel10514 zdarec, měnil sem zapalko u stadiona s22 a nejde natsrtovat. proud do svíčky jde, ale malej takže jiskru nehodí. nevite co s tim?
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 seřídit předstih , odtrh a očistit kladívka Datum: 01. srpna 2011 21:49
Jméno: jezda
IP: uživatel12096 Draci,jel jsem po silnici před kpcem jsem hodil dvojku a fichtl mi stratil tah a už jsem nenastartoval. Jiskru hází a předstih byl taky dobrej :/ Nevíte čím to je ? Asi mám znovva seštelovat oodtrh a předstih že ?
odpovědět
Jméno: jezda
IP: uživatel12096 Já to zkoušel ale stejně nejel Datum: 02. srpna 2011 9:29
Jméno: roleta
IP: uživatel1026 A co to tak první zkoušet opravu a až potom co už jsem zkusil vše a stale nejede, vklučit počitač a napsat sem dotaz? Co třeba svíčka? nemusí házat jiskru pod tlakem... Datum: 01. srpna 2011 16:58
Jméno: jw50
IP: uživatel11977 zdarec ,koupil jsem si tady tu hvězd. hlavu a na ráží mi píst do svíčky,kkyž pod svíšku nastelu tři těsněníčka tak mě nadrbe i babeta,stalo se to někomu taky jestli jo tak napište díky
odpovědět
Jméno: zob
IP: uživatel9637 zdar hej kup si nejakou mensi svičku z menšim zavitem
Datum: 01. srpna 2011 23:09
Jméno: Fano
IP: uživatel11710 nemas tam nahodou svičku s vysunutou elektrodou ? Datum: 01. srpna 2011 19:53
Jméno: mustang1971
IP: uživatel5620 Pro sefcik.jan-Zdar v jednom přispěvku jsem četl že přemejšlíš kam jet na fochu,já jsem na tom stejně prostě v Liberci neni nikdo ochotnej v dnešni době jezdit na fochu a tak se chci zeptat jestli bys nechtěl jet tuto sobotu sem:http://motorky.bazos.cz/inzerat/11092266/JAWA-CZ-STADION.php Je to kosek,já mam motor po GO takže pohodová jízda,kdyby ses chtěl přidat tak napiš
odpovědět
Jméno: babetta207
IP: uživatel12166 Cus-te draci chtel bych se zeptat jestli jde nadrz z babetty 210 na babettu 207. Predem dik za odpoved.
odpovědět
Jméno: jan
IP: uživatel7996 to skus e nebo syy tak liiný Datum: 17. srpna 2011 8:45
Jméno: míra
IP: uživatel5610 Myslím že jakákoli solidní speciálka na jízdní kola ti ho dokáže objednat. Jinak tohle kdysi řešili i ve světě motorů, když kdejaký supermarket nabízel elektrokoloběžky s tím, že není třeba řidičák. Základní podmínky byly: a) rychlost max 25 km/h, b) musí to být nemotorové vozidlo (jízdní kolo, nebo koloběžka) s POMOCNÝM MOTOREM. V podstatě to znamená, že když odmontuješ motor, tak to musí být pořád schopné fungovat jako kolo, nebo kolobrnda. Celkem nedávno byl na aukru inzerát na kolo z Liberty s motorem z babetty. Mělo to třecí pohon na zadní kolo a byla to normálně fabrická výroba, tedy spíš nějaká zkušební, než sériová výroba. Datum: 01. srpna 2011 22:34
Jméno: Rohlík
IP: uživatel7348 v jakém obchodě se prodává motokolo na benzin? jinak já mám na předním kole motor z pily a není to nejhorší, ale fízli mě ještě nechytili - pěší tě nedohoní a s autem po tobě asi nepujdou(dyštak zajedeš do nějaké uličky a je) Datum: 01. srpna 2011 18:49
a co když je to z obchodu Datum: 01. srpna 2011 13:55
jestli je vlastní výroby, tak na něj řidičák nepotřebuješ, porotže s ním ani nesmíš na silnici a dřív než ckoliv jinýho vezmi učebnici češtiny :@ Datum: 01. srpna 2011 12:40
Jméno: jura
IP: uživatel1026 ja si to motorovi kolo tet delam doma dyby me chytly tak řeknou mě neco Datum: 01. srpna 2011 8:27
cau, nejsom si isty ale my sme teraz na autoskole (SR) mali ze nepotrbujes pokial konstrukcna rychlost nepresiahne tusim 25km/hod alebo to moze mat max 2,5 KW nwm uz presne ale u vsas v CR zto moze byt kapanek ine ale snaha je Datum: 01. srpna 2011 7:37
Jméno: castrol
IP: uživatel11670 Cau musím nějak čistit motor,výfuk,atd,když přeházím z minerálního oleje na polosyntetický olej je to u jawy 21 dík moc?
odpovědět
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Další fáma. Žádný "drolení" a vylítávání karbonu se nekoná... Ale pro klid v duši to vyčistit můžeš, tím nic nezkazíš. Datum: 31. července 2011 22:52
Jméno: hh
IP: uživatel10371 obecně se doporučuje čistit spalovací prostor, páč některý syntetický oleje můžou rozpouštět usazenej karbon a nějakej větší kousek by se mohl odlepit a trefit přímo mezi válec a píst, vejfuk se čístí pravidelně nezávisle na oleji, tam ti uvolněnej karbon maximálně vyletí ven... Datum: 31. července 2011 22:39
Jméno: anthonny
IP: uživatel2692 zdarec, kdyz si budu rozsirovat A1 na A18, a neudelam zaverecky, tak mi muzou vzit papiry dokud to neudelam, nebo se nic nedeje?
odpovědět
Jméno: argo
IP: uživatel8742 vemou ale pokud napíšeš pod 30 bodu Datum: 01. srpna 2011 15:57
Jméno: johny
IP: uživatel8528 když neudělaš testy tak ti ho vezmou Datum: 01. srpna 2011 7:31
myslím, že tohle záleží na posouzení komisaře, ale pokud ten řidičák neuděláš vůbec, tak o ty papíry 100% přijdeš. Datum: 31. července 2011 20:47
|
