|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: shaker: no srovnám to proto že ten můj 2.0 DTI má jen 74kw a nalítáno 171tis (původní turbo) a už jeden bourák na předek za sebou a pořád to lítá jak z praku  .. šlápnu a hned ze slyšet jak turbo tlačí Datum: 27. dubna 2011 22:46
Jméno: Franky
IP: uživatel11073 a je stara technicka o neco lacinejsi nez ta nova ??? Datum: 27. dubna 2011 22:27
má 10tis.. ale je fakt že jí nějakej křupan předemnou jako novou boural na předek, sice to má bejt opravený ale párkrát se mi stalo, že z ničeho nic za studena na volnoběch chcípala, jinak jezdí furt stejně.. ale nechápu srovnání 1.6 a 2.0, to už rovnou můžu srovnávat s golfem R32  s dvoulitrem TDI CR sem jezdil s Audinou 6 a tam je to něco jinýho, tam se turbo roztáčí opravdu hned, jak řikáš.. Datum: 27. dubna 2011 21:58
shaker: tak to asi jezdíš s nějakou vylítanou plečkou.. u mojeho 2.0 DTI podřadím, špápnu a vystřelí... turbo se roztočí okamžitě Datum: 27. dubna 2011 21:49
tak ohledně dieselů a benzínů o stejnym výkonu si dovolim oponovat, jak řikám jezdim s 1.6Mpi 75kW a 1.6TDi 77kW a ten benzín je nesrovnatelně živější, TDI má sice trochu větší krouťák a je fakt že si vezme o 1,5litru míň, ale pokud člověk v dnešním provozu pospíchá a předjíždí, což vzhledem k mojí práci dělám furt, je daleko použitelnější něco u čeho stačí podřadit a vypálit, než čekat na roztočení turba... Datum: 27. dubna 2011 21:42
postul: asi ve vyžší spotřebě ... dneska máš benzíny a diesly ve stejném obsahu na stejném výkonu.... a jako plus u dieslu ze vyžší točák a menší spotřeba... Datum: 27. dubna 2011 21:13
postul: však já vim, dělám si srandu, jezdim s oktávkou 1.6MPi i TDi, takže vim jak co jezdí.. Ale v Mercedesu je stejně nejlepší benzín, jak jsem si ověřil s S500, GL500 nebo ML63 AMG.. Datum: 27. dubna 2011 19:04
sharkere doba naftová pokročila od dob mercedesa piana.dnes je ropák na stejné úrovni jako benzín,neli výše.už ve 3 golfu tdi 81 kw je slušný nářez Datum: 27. dubna 2011 18:51
karlos: asi tak ... a ještě to bylo mířeno na to že u saxikoveho příspěvku postrádám nějaký pozdrav a poděkování Datum: 27. dubna 2011 17:13
nafta je palivo satanovo jinak myslim, že JAWA_ceZetak to myslel tak, že to bude STK od STK různý, stejně jako cena nafty od benzinky k benzince Datum: 27. dubna 2011 16:46
Jméno: Lori
IP: uživatel10944 Co mas furt s tou naftou? Datum: 27. dubna 2011 13:06
já platil 300. asi to bude záležet jak kde, ale bude to okolo týhle sumy. Datum: 26. dubna 2011 21:31
Jméno: dajan
IP: uživatel9474 Ahoj draci promin te vím že mi možna vynadate že to sem nepatří ale mam simsona a nejde mi budik ale normalně kilometry příčíta tak nevim co s tym muže byt děkujuu ps:jestli by žel nějak rozebrat ten tachač
odpovědět
Jméno: hruska05
IP: uživatel6325 podla mna to bude vydraty pastorok tachometra - http://www.sim-ba.sk/eshop/pastorek-tachometra-10-z.-sada-425.php. nachádza sa v pravom alebo lavom veku motora. ( neviem presne bo do jedneho ide lanko otackomera a do druheho ide tachac ). kup tie tri casti nove, namaz lanko a malo by to ist. ked nie tak treba rozobrat tachac, pozriet a premazat. Datum: 26. dubna 2011 21:45
Jméno: hafák
IP: uživatel8367 Zdarec draci,potřeboval bych poradit. Kdo mi v okolí Kroměříže sníží hlavu ? Psal jsem Frikulínovy ( raděj bych, ale někoho z okolí ), ale zatím mi neodepsal... Díky za rady.
odpovědět
Čus hoši zrovna jsem si doskladal svou javu 250/353 jede krasne startuje na prvni zduch ale nekdy se mi stane ze jedu po rovince s plynem pak kousek z kopce bez plynu a kdyz chci pod kopcem zase pridat tak uplne zdechne jakoby ztratila jiskru a kdyz zastavim a zkusim to hned nastartovat tak zas chtyne na poprve a jedu dal pak to treba udela po 5 metrech zno pak treba az po 2 kilometrech nevite co by to mohlo byt?? Nekdy to udela 4x za sebou na 50 metrech a pak 3 kilaky nic nechapu.. Diky za vsechny rady..
odpovědět
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 asi nedotejká benzín Datum: 26. dubna 2011 20:22
tak lidi asi jsem dojezdil jedu si jedu chci hodit čtverku a ona nikde a už tam nejde drži jenom do 1000 otaček pak vypadne  nwm kdo mi to opravi co mam delat? jinak je to jawa 350/638
odpovědět
Jméno: Test
IP: uživatel7923 Podívej se na sekundární řetězové kolečko. Může být uvolněné nebo může být vadné ložisko na náboji ozubeného kolečka. Datum: 27. dubna 2011 8:04
Jméno: jirka
IP: uživatel4510 prosim vas o ujasneni ohledne prepoustecich kanalu v uprave ze sveta motoru,jak jsou ty dva vedle sebe prepousteci kanaly tak bych se chtel zeptat jestli se dela i vybrouseni do hliniku nebo jestli se to dela jen ty okna do vlozky... dekuju
odpovědět
Jméno: venca023
IP: uživatel8693 najdi si mě na fejsu Vaclav.Zdenek@seznam.cz Datum: 26. dubna 2011 20:56
Jméno: jirka
IP: uživatel4510 venco mas maila prosimte? jen se te na neco zeptam.diky Datum: 26. dubna 2011 20:38
Jméno: venca023
IP: uživatel8693 dělají se do vložky no spíš já je dělal ale jinak bych začal na nákým 2kanálu s upraveným sacím a výfukovím kanálem a přefuy bych nešahal takhle sem začínal já Datum: 26. dubna 2011 20:15
Jméno: karel
IP: uživatel11566 Čau draci potřeboval bych poradit nějaký firmy kde mi dobře udělaj výbrus na jawu 21 dík za rady.
odpovědět
v http://www.mp-motoservis.estranky.cz/ sem si nechal dělat repasi kliky i výbrus a kromě vyšší ceny jsem byl spokojenej, takže můžu doporučit Datum: 27. dubna 2011 12:04
Sice to není v Praze, ale je to kousek od Prahy. http://www.mp-motoservis.estranky.cz/ Byl jsem spokojen Datum: 26. dubna 2011 22:25
Jméno: karel
IP: uživatel11566 V praze
Datum: 26. dubna 2011 22:05
Jméno: Vašek
IP: uživatel1575 Já jsem byl spokojený s výbrusem který dělali v Kyjově, záleží kde bydlíš. Vašek Datum: 26. dubna 2011 20:49
Jméno: Zdeny
IP: uživatel11424 Zdravím, měl bych dotaz ohledně CMI jednotky na Jawu Dandy 125, je možné jí někde ještě sehnat? Jawa jí už nemá a na internetu se nemůžu dopátrat nikoho. Prosím o pomoc
odpovědět
nevíte za kolik by se dal sehnat komplet motor z bebety
odpovědět
caute mam dotaz kdyz mam 175 čz a chci mit v tecjnicaku konstrucku 45kmh co mam pro to delat?Vim ze na pincka me stacilo lejstro z autodilny ze mi tam suply omezovac ale tady u teho nevim diky!!
odpovědět
nebo nahustit pneu na 0,25 atm a zavařit ventilky...není lepší rok počkat Datum: 27. dubna 2011 21:09
Jméno: rade
IP: uživatel10858 eště by šlo omezit pinska válečkem jak je šoupátko a vratná pružina šoupátka Datum: 27. dubna 2011 21:07
Tak teoreticky by to šlo-karbec z 05,dat kus plechu s malou dirou mezi valec a koleno,... Datum: 26. dubna 2011 18:24
jn ten omezovač na fichtlu to by mě taky docela zajímalo Datum: 26. dubna 2011 17:19
Omezovač do fichtla, jistě... To mi teda popiš podrobnějc  Datum: 26. dubna 2011 17:06
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 To je jako chtít v techničáku na Ferrari konstrukčku na 50 omg Datum: 26. dubna 2011 15:16
Jméno: lk
IP: uživatel1217 asi těžko ti stačilo lejstro z autodílny... tohle se ti nepovede Datum: 26. dubna 2011 15:07
Jméno: grepak.s
IP: uživatel723
Jméno: grepak.s
IP: uživatel723 Jojo díky kluci... Jo kolena to vím, ty se na panelce myslím montují do tělesa válce
Datum: 27. dubna 2011 7:34
Jméno: klikař
IP: uživatel7654 kolena nepasujou, jen tlumiče Datum: 26. dubna 2011 20:19
Jméno: Lukáš
IP: uživatel4620 Zdravím draci mám problém ohledně zadní brzdy.. když na ni dupnu při 10-20km/h tak se nic neděje brzdí slušně a poměrně rychle, ale když jedu rychlej a chci přibrzdit tak to začne s celou motorkou brnět a brzda celá brní jak blázen mám podezření že se chytnou nýty v čelistech bubnu a proto to dělá jinak to u toho strašně píská/skřípe nevím jak to přesněj popsat tak jen abych věděl jestli je to poslední ortel pro pakny nebo je chyba jinde.. Napadlo mě třeba olej na bubnech ale ty jsem odmašťoval a celé brzdy důkladně čistil hadrou, děkuju moc za odpovědi!
odpovědět
Jméno: Lukáš
IP: uživatel4620 Tak děkuju všem, bubny nechám srovnat ale nejdřív skusím pakny a nové pružinky \r\n Datum: 27. dubna 2011 0:44
Jméno: Macci
IP: uživatel11612 ahoj draku, na tvem miste bych si nechal nekde na soustruhu zkouknout buben uchylkomerem neb bude pravdepodobne hazet. v mensi rychlosti to nepoznas bre se pakny stihnou rovnat ale v rychlosti ti to rozvybruje celou masinu. pokud si buben nechas stahnout (pozor aby to nebylo moc pak by to nebrzdilo vubec) 100% dej novy oblozeni. stastnou cestu bez nehod Datum: 26. dubna 2011 17:52
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 Mě to dělalo něco podobného a praskla mi jedna pružina na paknách, která následně dřela o buben. TSF jezdím též za mě dobrý já jsem s ním spokojen. Datum: 26. dubna 2011 16:19
Jméno: Lukáš
IP: uživatel4620 A ještě jednu věc jaký máte názor na motorový olej MOGUL TSF (polosyntetika)? s M2T sem byl spokojený do té doby co mi skrz něj odešla svíčka na zgenerálkovaném motoru se správnou směsí a seřízeném zapalování.. jinak svíčka Brisk N15C Datum: 26. dubna 2011 1:06
ma nekdo prosimvas foto všech trysek ktere jsou v karburatoru jawy 350/638 me se zda že tam mam jednu jinou aj ten chlap co to prodaval mi to řikal
odpovědět
mam tam jednu s emulzni trubici a nwm jestli tam nema byt jina Datum: 25. dubna 2011 22:56
čus draci... hele chci sestrojit na toho mého mustanga regulátor dobíjení : v článku u schmématu je psáno, že je potřeba dobře chladit. Čím? mám namysli jakej chladič nebo způsob jak to chladit? ( u GREATZOVEHO MŮSTKU je taky psáno chladit tak jsem ho připevnil na kastlík kterej drží baterii a je z plechu takže chlad popírá z plechu a funguje bez problému) ale u toho regulátporu nevím. Prosil bych o rady. Předem díky moc. Honda248
odpovědět
Kdyby ste chtěli mam tu hafo chladičů z 423,462 aj AM2 stockovy Datum: 26. dubna 2011 17:25
Tady by ti měl stačit chladič z hliníku, s vnějšími rozměry min. (vxšxd) 2x5x10 [cm].. Hlavní pak je udělat díru na uchycení toho tranziku co nejblíž středu chladiče a styčnou plochu mezi nima pořádně namatlat teplovodnou pastou.. Celé je to otázka tak 50 - 100,- Kč.. Datum: 25. dubna 2011 22:26
hele kdyžtak mi na majl pošli nejaky fotky jak to máš zkonstruovaný.. třeba zítra.. díky Datum: 25. dubna 2011 21:58
treba mejl.. nebo tady dotaz chodim sem casto.. Datum: 25. dubna 2011 21:50
jo ták.. dobře zkusím to nejak podobně.. dal bys si me na sebe nejakej kontakt, že bych se popřípadě nevědomostí ozval?
Datum: 25. dubna 2011 21:49
no na tom tranzistoru je dírka tak jsem do chladiče vyvrtal taky dirku a přišrouboval a je to.. Datum: 25. dubna 2011 21:46
a jak to máš připojené ten chladič nebo prostě zkus to nějak přiblížit... bud zde nebo se mi ozvy na icq ( v profilu) děkuju Datum: 25. dubna 2011 21:42
ten výkonnostní tranzistor chladím starým chladičem ze 486 a chladí to docela dobře. a u toho můstku jak to máš u toho kastlíku bacha abys ho nezkratoval.. Datum: 25. dubna 2011 21:36
Jméno: Rumštajn
IP: uživatel8591 Čautééé tak renovuju motor na čz 175 vyměnil sem ložiska koupil lamely válec má 4 výbrus klikovka je vyvložkovaná co mám ještě udělat ohledně motoru ?? jo a válec je po výbrusu a ještě nejel napadlo mně že slicuju kanály ale mám strach že to poseru a pak mi tam budou třeba hůř jezdit kroužky a nemůžu se tam dost dobředostat jak a čím ste to dělali vy ? díky moc
odpovědět
zdarec zítra jdu kupovat nějakou svíčku do jawy 21 a nevím jakou mám koupit poraďte nějakou,aby byla dobrá a dlouho vydržela a startovala perfektně za tepla i za studena dík moc?????
odpovědět
Jméno: Jawasimson
IP: uživatel8251 Kup svicku PAL 14 co maji na fichtlkramku a dej ji tam sesteluj odtrh,predstih,hladinu benzinu,vycisti karbec,vymen kladivka,kondik, sesteluj vzdalenost civky startovaci atd od rotoru a bude ti motorka chodit jak za tepla tak studena spolehlive a pak nato uz nemusis ani sahnout obcas vycistit svicku jinak pohoda Datum: 27. května 2011 18:49
Jméno: Lukáš
IP: uživatel4620 Nejlepší pro pincka je opravdu PAL N7 měl sem ji se žigula už vyježděnou a snad stokrt čištěnou.. ale první se kterou sem někam jel.. vydržela 800km pokaždé na jiné moto aš jednou večer to vzdala  nevím skoušel sem ji vypalovat, čistil sem ji jemným šmirklem a vším no nic už nefunguje a tak se musím zrovna zeptat jestli ji nejde někde koupit? Datum: 07. května 2011 1:55
Jméno: castrol
IP: uživatel11309 ?Ale ty PAL N7 už je nevyrábí nebo co Datum: 27. dubna 2011 16:42
Jméno: kekz
IP: uživatel8731 noo svíčka je má slabá stránka.. jezdím, jezdím, pak to zdechnu a už nenastartuju no proto tahám s sebou 20 svíček a 18 z nich nefunguje.. zatím mi nejvíc vydržela brisk 15YC.. ale nejlepší svíčka byla PAL N7.. ta chytala furt.. ale něco se na ní posralo nevím jak to popsat Datum: 27. dubna 2011 7:18
Jméno: castrol
IP: uživatel11309 Tak jsem si koupil brisk n15c a odrušenou fajku doufám,že tam ta svíčka vydrží tak aspoň 1000km Datum: 26. dubna 2011 17:44
Jméno: xxx
IP: uživatel8754 no to je stejne jako podzim ....ale ono se da cely rok jezdit na n15c...jen ho nesmis vypnout Datum: 26. dubna 2011 9:16
Jméno: xxx
IP: uživatel8754 pokud s nim budes jezdit v lete jako ze budes tak n14c pokud podzim n15c zima asi n17c Datum: 25. dubna 2011 22:35
Kdyžtak ti je dodám za lepší cenu,ale hranatý neumím jen kulatý Datum: 25. dubna 2011 21:10
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 Tady si jistě vybereš... http://www.svicky.medunka.com/svicky-ctyrhranne.html Datum: 25. dubna 2011 20:56
Dej tam 14cku brisku, za studena ti musí pincek startovat na kop, pokud je seřizenej, za tepla už to nikomu moc nejde... Datum: 25. dubna 2011 20:51
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 Ahoj tak konečně jsem dneska vyjel na ČZ 250?455 po amatérský renovaci. Jeto parádní jízda. Mam dotaz k pístnímu čepu, šel mi dost natěsno do futra, malinko těsnějc než by měl jít kalibr, to snad nevadí ne?? myslim si že si to sedne. Co jsem skoušel jinej pístní čep tak ten se vyklal novej!
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 měl by jít volně, ale bez vůlí... pokud šel fest, chtělo by to protáhnout futro příslušným výstružníkem Datum: 26. dubna 2011 15:10
Ahoj, chtěl bych nechat nastříkat Pionýra alkydovou barvou, ale chci ho linkovat a nevím, čím to bude nejlepší, myslíte, že se snese alkydová barva s tužidlem s akrilátovou (případně dvousložkovou akrilátovou barvou). Ve firmě kam jsem psal, mi napsali, že to nemohou zaručit, ale oni sami taky lakují, takže je to možná jen obchodní tryk . Nevím, jestli se mi ty barvy nesežerou? Díky
odpovědět
Jméno: Hugo
IP: uživatel8896 Čau chtěl bych se zeptat jaká má být vzdálenost mezi snímačem a rotorem u bezkontaktního zapalování?
odpovědět
Jméno: Hugo
IP: uživatel8896 a jaký tam má být předstih? Datum: 25. dubna 2011 21:29
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 0,4 je to stejný jak ukladívka Datum: 25. dubna 2011 20:34
Jméno: miguel
IP: uživatel5617 milej zlatej honda248 na fechtlovi je střídavej takže žádný + a - Datum: 26. dubna 2011 19:30
čau, ano jak je psáno doleje to zkrat kdy se ti drát s polaritou + dotkne kostry s polaritou - ..... psáno pro lepší pochopení Datum: 26. dubna 2011 15:30
Jméno: rumštajn
IP: uživatel10970 Hoj mi to dělal vyhlý plech na spínačce za jízdy sem se dotkl železa a dostal sem šupu tam kde nebyl lak samozřejmně Datum: 26. dubna 2011 13:18
Jméno: Js
IP: uživatel6115 Nepochopil jsem otázku. Datum: 25. dubna 2011 19:35
|
