Já dávam červenej silikon v kombinaci s azbestovou šňůrkou...a docela to těsní

69 je běžný,ok

Rumštajn: jak snizit spotrebu nedavno resili u stejskyho na webu http://jawa50speed.wz.cz/dis.html nekde v pulce, sice u fichtla ale to mas fuk. Treba to nekomu pomuze

souhlas s kolečkem, podle mě 3-5l, víc tak jedině kdybys to tavil furt maximální rychlostí..

Rumštajn: čoveče tolik by to žrát nemělo...

jj díky moc

tk nevím jak jawa ae mám čz 175 450 to bude cca ohledně spotřeby stejné možná o něco vyšší jezdím svižněji to je těch 50 60 a to sy veme na 100 tak 4,5 až 5,5 l naturáu s m2t a když jí vrznu na těch 125 jednou začas (tk 2x 3x měsíčně tk se to trochu zvýší a v lese na houbách do kopce sy to veme na 100 tk + - 6 max

Tady http://www.motoren.sk/shop/detail/2877/37.

jj o KTM-ku jsem taky sníval, ale zase dost muziky za dost peněz

Mám čz 487 na papírech 125/476 a jezdním všude, po poli po lukácha i po silnici a sem spokojen!!!

KTM EXC 125 hodně našláplý endurko

Yamaha DT 125

vlastním NSR a nemůžu si stěžovat =)

Yamaha DT 125 je slušný enduro, Cagiva Mito nebo Honda NSR slušné silnice. Do 4T 125ccm bych nešel, jsou to líný mrchy.

Na tom mi nezáleží

2T nebo 4T

to když to ponoříž do tuže tak onoto z toho chytne černou barvu ??

Kdyz pogooglis tak na manii psali ze se to delalo i tuzi, jinak elox se dava jenom na hlinikovy soucastky

Není to drahý Ale tak 70Kč max jsem za to dal

Jo už vidim odkaz sorry.

Nejrači bych to udělal tak jak ty sundal uplně očistil a osmirkloval a natřel to tou vypalovaci barvou Nechcu za to dávat moc peněz. Kolik stoji tá barva kolem 100kč ne?

No na jawě 250/353 .

WINC: na jakém stroji to máš?

WINC: Záleží na jakém stroji chceš natírat ten válec, u čezetek jsem to hlavně co nejvíc odrezil - osmirkoval, okartáčoval a odrezovačem potřel a natřel černou silikonovou barvou vypalovací vysice odolnou vůči vysokým teplotám, je to přesně tato: http://pemi.cz/cs/detail-zbozi/vysledky-hledani-0:1:1/aluksyl-vypalovaci-silikonova-zaruvzdorna-barva-cerna-80g-13166.html a bez problému, je to hezký a neloupe se nic. Ještě lepší by bylo ten válec nechat opískovat a pak natřít a nebo lépe takovou barvou nastříkat kompresorem. Lukáš: Nevim no, kdyby to chtěl dělat u zetky tak vložku nevylisuje, protože je to jeden kus, ovšem to eloxování by nemuselo být špatný, ale kdoví kolik to stojí.

Takže to nemá smysl jo?No já za to nebudu utrácet zbytečně moc peněz.

Ta se časem oloupe myslím že se válce eloxují tak se někde poptej to ti vydrží celý život jen je problém že musíš vylisovat vložku válce to si nech radši udělat někde v servisu nebo tam kde to dělají

Jawa05 má pravdu, nevypadá to moc hezky, ale ti co to mají/měli tak byli spokojeni. Takže mohu jenom doporučit

Na veterána hnus, ale to co říká 111 je hovadina. Lépe chladí a odvádí logicky díky větší ploše teplo.

zbytečnost.

mam drátovej tak ten snad pude.a kam je podle vás nejlepší umístit čidlo?

Samozřejmně že myslel bezdrátovej

Odrušenou fajfku sem nikdy nepoužíval, a tacháč mi vždycky chodil (drátovej)

Pokud nemáš odrušenou fajku, tak ti tacháč nepujde nikdy...

Vepředu díky "USD" vidlici a prachovkám asi nepochodíš. Já ho měl, a počítám že budu mít zase na kyvce. Akorád se pak musí prodloužit dráty k tachometru no. .. Jinak bezdrát mi taky moc nechodil, ani vepředu (zřejmě dýlka signálu byla zkrácená díky plechařině)

no tak jestli už jsou vadná a nebudeš je už používat tak stači na jedno poklepat do kola tyčkou ze vnitř, meli by jít

Tak jak čtu tak nemate žadne verhly co jedeou 50km/h ale pořadně stroje to je správne klikar - Nedivej se na vzhled ale zaleži co maš pod nohama (motor) to všechno děla jen on když tam nemaš 1 plech tak když ho tam daš rychleji to nepojede tak ad se vam daři fichtlaři žadne porucha a žadni policajti ja už na cheru mam najeto letos 250km a to nemam papiry naněj

Úprava mě vyŠla k přepočtu na nějakých 2300 včetné poštovného a náhraního pístu...jo jinak mám CÚ

12 zubů, jezdec 85 kilo vysoký řidítka, místo filtrboxu drátěnka, a dokukrvenej vejfuk.prostě kombinace se kterou by to podle místních odborníků nemělo jít ani nastartovat. maximálka po rovině75. je to ta plečka co mám v profilu....

To me mustang jede podle tachometru max. 60-65km/h ale kdyz jsem nainštaloval digi. tachometr tak jsem ho s kopce pretocil na 79,5km/h podel digitalu (stelovenej presne na predni kolo-takze minimalni odchylka) a kdyz jsem si to svistel tech 79,5km/h tak na tachometru bylo porad 65 a vic ani prd. Ale motor uz hodněě knucel Jinak žádný úpravy vse orig. (sekundarko 13zub)

aaa- jasně jak řika denzileck v mílich a hned ti to jede 60km/h dachl21- Na kolik tě vyšla ta uprava? a ty maš cestovní ne?

aaa:V mílích?

jede mi to 120 do kopce

kekz: denzil.skiller1 ale je to divný mam za to že sem si jednou radil skrz pc,jestli si to byl ty

shrek: jj máš 3 kroužkový píst to samý je aji u mě na rovince mám maximálku do 20 sekund nějakejch 65 možná víc a když jedu zkopce tak to prostě už víc nevytočím než na rovince....

denzileck dej mi skype

82- max 85 km/h..jediná úprava je stejskyho CÚ...

77venca :Cos chtěl napsat?

Každemu to jede jinak že někomu lip někomu huř

já mám 13zub a tachometr digital s kola přesně zadanej obvod kola a jede mi to 69,93 km/h na rovině i s kopce-víc ten motor nepřetočím

denzileck ®- kdo ma jit na skype?

standa- řikam že mi to jede kolem te 70km/h a mam dvoukroužkovy pist novy vybrus GO motoru a vypilovane kanalky a jinak vče original a u nas v dědině mame radar jen do kopce je z jedne strany a tam jsem jel 40km/h ale v bruhe dědině je radar na rovince a ukazovalo mi to 68km/h jsem přesny sneska jsem tam jel a řikam kolem te 70km/h mi jo jede

a kdyz uz jsme u tý rychlosti.....kolik ti to venco jede doopravdy? tachometrovejch 80 je totiž v reálu necelejch 70 a tachometrový kilo je 83-85 při překročení realných 85 se strhává tachometr

Pod na skype

denzileck máš tam nějaké úpravy? protože origo ti nemůže tolik jet

mám mustanga, vše origo, včetně převodů.. má tam 3 kroužkový píst takže moc netočí.. jinak jede cca 65Km/H.. kámošova dváca protože má 2 kroužkový píst a je to jinak seřízený, víc mu to točí a jede kolem 70..

70,80 možná i 90...nevím,neměřil jsem to...

MurarikRadim ® -měřil jsem si tachometr na radaru protože tu u ans mame u školy radar je to dokepečka trochu a na tachaču jsem měl 40km/h a na radaru mi ukazovalo 42km/h tak mi de dobře jen asi + - o 2km pozadu

Cože? 45km/h na rovince to tam amš 11 sekundarni kolečko ne? Ja do togo liju normalni benal Natural 95 a + polosintetiku MOTUL a jede mi krásně a mam ted vybrus tam udělany a motor po GO

no to ti jede podle tacho na fichtlu nebo nekde na radaru? protoze ty tachometry nejsou moc presne....

Mě jedila 45 co do toho leješ?

Bezduvodne znicil dva motory? Rek bych ze je spis sikovnej a vynalezavej,a snazi.se neco dokazat,narozdil od jelit co se desetkrat zeptaj jak nastavit predstih aniz by se koukli do prirucky ja to ocenuju..zlaty cesky rucicky

na tohoto blázna jsem se díval už dřív, musím říct, že by mě zajímalo jak to má udělaný ale podle mě bezdůvodně zničil 2 motory :-/

Jawa05: a kam dáš řetěz když to bude na středu ?

Napiš Maverickovi...

A kolik to tak muže vubec jet?

Dobrý, ale děsně nevyvážený, chtělo by to ten motor vycentrovat na střed

Sorry : http://s1.imgupload.cz/img/--/27516/NQiw6/DSCF0585 a http://s1.imgupload.cz/img/--/27517/5Nctn/mustang

mám jedno

zkus je nejdřív vyndat a pak je kup, a budeš vědět jaky tam sou

katalog ND ti nic neříká?

srr Plášť

Poli plíšť jarem! a ten krásně zklouzne do rafku tak obouvam pláště já a jenoum svyma rukama

Zkusím to, zatím díky za rady.

´měl jsem plášť "novej" dvacet let, takže tvrdej jako svině, ani v pneuservisu mi ho nebyl schopnej obout, tak jsem si to nakonec musel stejně udělat sám ... jinak když mam starej ráfek a nejde mi na to nic obout, tak když už začne šponovat, tak tam plášť mlátim druhym koncem kladiva a ještě jsem se nesetkal, abych něco neobul

do pneuservizu za pade te to udelají

a co mislite kdiz dam 72 trisku ze bi to jelo lip??

tak odtrch mam 0.3 normalne a to si zase zeleznej neco vimejsli vis jak a uz sem to viresil dal sem jinou civku a uz to frci a jede mi to asi tak 70km/h s 11zubim sekundarem pri nejakej 8800 otackach a to uz toho ma plnou prdel D

Mrkni na jisrku a jestli neni moc velkej odtrh na svíčce.A kolik ti to jede?Honza Železnej povídal že prej 120 do kopce

Podle me je ta tryska dost velká,.. k tej jiskře..musíš poštelovat zapalování.. odtrh zap.cívky od rotoru, kladívka, atd...

nene zatim ne..doma sem vyhrabal 555 po dědovi a motor je dost vyrachtanej, tak mu chci udělat GO a trošku upravit protože ty 555 moc nejedou.. ale až budu mít víc love tak ho určitě zrenovuju

Holt je to malovýroba, ale na Jawu 555 se to vyplatí, slyšel jsem, že si to někdo opravoval svářečkou, ale to není vončo. Jinak ty renovuješ?

sefcik.jan díky moc... noo dobře drahý

http://www.motokramek.cz/index.php

Ne, ale viděl jsem nové repliky do Jawy 555, už nevím kde.

myslím že ne...

odkaz http://www.fichtlkramek.cz/nahled/segment_startovani.html

úprava rozetky je nutná a nevyhnutelná,jde tam pak komplet primár z 21 včetně spojky

To všechno o čem tu píšeš se dá sehnat možná je to ddražší, ale je to jednodušší a oryg.

díky všem. ale můžu se zeptat jak to udělat s tou rozetkou primárního řetězu? já totiž nemám přístup k soustruhu.. jinak ještě jeden dotaz.. mlžu dát spojku z 21 na normál motor 555?

Jak říká standa. Jinak se omlouvám, kolečko se musí více vybrat, aby sedlo dál na kužel a spojka se nekřížila, na to jsem zapomněl. Pod matku u prim. kolečka si dej dvě podložky.

borec Hláďa má v 555 kliku z 21....co vzpomínám,tak rikal,ze jen musel sehnat jiná loziska typu 600x a pak nastal problém u rozetky primárního převodu....musí se nechat utočit na soustruhu aby padl kužel asi o 3mm hlouběji.....pak brnkačka....klika s CKR ojnici....dvoulamelova spojka s ferodo lamelama na 21.....co vic chtit.....

a není náhodou celá ta klika z 555 užší.

Na jednu stranu dáš normálně zapalování z J 555 a na druhou komplet spojku z novějších typů.

Žádný problém v tom není. Vnitřní kroužek ložiska bude mít 17, aby pasovalo na hřídel a vnější bude takový, aby pasoval do karteru - rozměr nevím z hlavy. Kdybych s tím neměl zkušenost, tak bych to netvrdil. Stačí trochu u toho myslet

ne nepasuje teoreticky tam napasovat jde ale je tam hodně problémů

Pasuje, ale musíš tam dát jiný příslušný ložiska.

parááde

pěkný videjko

hele já fichtla lakoval(teda nechal lakovat kamaradem) sice syntetikou,ale upozornuju te,ze na 21 prostříkáš víc jak na velký jawě....půl litru je málo....my sme spotřebovali u 21 dvakrát skoro celou kilovou plechovku(1 plechovka žlutý,jedna bílý....cca 800ml jedna )....lakovali jsme něco 2 vrstvy,něco 3 vrstvy.....a tý žlutý sme měli skoro málo(no měli,chtěl jsem pořádně olakovat i vnitřek zadního plechu,ale vyšla na něj jen jedna vrstva).....ovšem nevim jak se stříká akrylátem,asi bude jiný nastavení trysky pistole,jiný poměr pro ředění,síla vrstvy atd....cena běžně 200kč/deci jak píše Kolečko

díky

ceny jsou různé, od 100kč až po 300kč za decku, mslím že 150-200 je tak nejběžnější cena...na pincka budeš potřebovat tak...nevim, plácnu, 0,5l...