V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: petr
IP: uživatel10268
Jméno: blazenn
IP: uživatel7151 takze dlato. Datum: 19. března 2011 11:02
Jméno: petr
IP: uživatel10268 Tak to nemam no..hold se budu muset spokojit co mám.. A dík.  Datum: 18. března 2011 16:48
No tak pokud máš frézu tak prosim...jinak to neuděláŠ.. Datum: 18. března 2011 16:19
Jméno: petr
IP: uživatel10268 Blazenn: Já myslel že pokec tu je od toho aby sme to pokecaly, někomu poradily a tak a né si tu dělaly z lidí prdel!
Dachtl21: Právě že kámoš říkal že se to dá udělat i doma, tak by mě zajímalo čím je to nejlepší. Datum: 18. března 2011 15:54
Jméno: blazenn
IP: uživatel7151 dlatem Datum: 18. března 2011 15:40
tak jestli na to nemáš náčiní tak to ani nedělej.....někomu to pošli a on ti to udělá... Datum: 18. března 2011 15:27
Zdar draci.Jakým způsobem se změní převodové poměry po výměně kol, konktretně místo 19" dám 17"? Díky za odpověď.
odpovědět
Jak píše Dalibor, pojede to pomaleji, ale o to s větší silou. Datum: 18. března 2011 14:51
Jméno: Dalibor Bílek
IP: uživatel10730 no mělo by ti to jet oněco pomaleji,zato věčí síla,ale nejsem si jist jestli to tak změní kola,ale nejspiš jj Datum: 18. března 2011 13:16
Ahoj draci,potřeboval bych vědět kolik by stálo ochromování těchto dílů -1)To madlo co je nakonci zadního plechu -2)Ty pásky co sou na zadním plechu.-3)Ten plíšk co zakrývá přepínač na dálkové,potkávací světla a klakson.
Prosím kdo ví at odpoví .
odpovědět
Odhadnul bych to tak na 100-150kč/ks, lišty jsou hliníkové... Datum: 17. března 2011 17:49
Jméno: péro
IP: uživatel1723 12 byla na 05 a 13 na 20,21,23 Datum: 17. března 2011 20:57
Jméno: Yuri
IP: uživatel11334 12 sa my zdá že sa montovali na jawu50/21 sport ale inak klasika 13zub Datum: 17. března 2011 12:07
Jméno: Ardno.69
IP: uživatel9335 si myslím ze origo sekundáro bylo 12 a originalní primarní kolečkoko je 14 Datum: 17. března 2011 10:24
zdarec draci ,chci se zeptat jestli chci zvíšit výkon na fichtlu jaký konečok mám vyměnit PRIMÁRNÍ nebo ŘETĚZOVÉ? a kolik zubu ?
odpovědět
Kde sezenu 9z koleceko diky . poslete odkaz Datum: 02. prosince 2012 18:53
to je dobrej nápad  Datum: 17. března 2011 12:03
Jméno: Ardno.69
IP: uživatel9335 tak si kup 9z primerak a sadu sekundárek od 10z az po 14z a budes je menit podle trati Datum: 17. března 2011 11:22
no já to mam na takový krosení v lese spíš bych to chtěl silný než rychlí
Datum: 17. března 2011 10:54
Jméno: ardno.69
IP: uživatel9335 cus, stimdle kolečkama nezvedneš výkon...... čim menčí kolečko tim více sily ale malá rychlost , pokud chceš jezdit fichtl cupy v krosu tak bych tam dal 9z primerak(kratší a silnější kvalty ) a podle trati vymenil sekundaro ...... Datum: 17. března 2011 10:21
Jméno: Jawák
IP: uživatel11345 Čest ve spolek. Mám jeden takový dotaz jestli by šlo tyristorové zapalování co se dá udělat na jawu 50 dát na jawu 250
odpovědět
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 no dalo by sa ale musíš dať tam aj zapalko z fichtla Datum: 16. března 2011 18:57
Jméno: PÍst
IP: uživatel11102 Čao draci, prosím vás nevíte někdo kde má být přesně držák baterky na jawě 550? Já vím že pod sedadlem ale nevím kde přesně .Dík
odpovědět
Jméno: Mischelnike
IP: uživatel8793 Jo to jo byly tam dvě plochý baterky jak říkás kvuli klaksounu ale ja myslel klasickou baterkku Datum: 16. března 2011 16:37
ale měla, pro klakson, pod sedlem byl na ní držák, najdi si ho v krámku Datum: 16. března 2011 16:21
Jméno: Mischelnike
IP: uživatel8793 Jawa 550 měla baterku? Neřekl bych Datum: 16. března 2011 14:29
Jméno: PÍst
IP: uživatel11102 Ahoj draci, myslíte že mně bude stačit na jawu 550 0,6l vrchní barvy (červené)? Dík
odpovědět
Jméno: Tomas
IP: uživatel9389 Já jsem na motorku koupil 300g barvy + 300g tužidla , stříkal jsem pistolí myslim 5-6 vrstev a ještě trošku zbylo Datum: 15. března 2011 21:58
Jméno: mustangista
IP: uživatel10860 no záleží jestli ji budeš nanášet štětcem nebo pistolí(stříkat) u toho stříkání mineš víc barvy jak při štetcu Datum: 15. března 2011 21:51
Jméno: Rumštajn
IP: uživatel8591 Ahoj mám otázku jak ohýbáte plexisklo ??? mi na motorce prasklo ale doma mám rovné jedno sem skusilnásiím našrobovat ale bylo to na houby něčím nahřát ??? čím ??
odpovědět
Jméno: Lori
IP: uživatel10944 Udelat formu kterou nahrejes... nebo klasika horkovzdusky a bacha na bublinky, kazdopadne otazka jak moc to bude za jizdy bezpecny, chytnes neco, kus se odlomi a usekne ti hlavu, hledej ma motorkari.cz tam se to na foru nedavno resilo jakej material a jak to ohybat Datum: 15. března 2011 20:59
Jméno: jakattara
IP: uživatel11184 CisFis my jsme si s kolegou poradili dvěmi horkovzdušnými pistolemi, ale prý se to dá úplně v pohodě dát do el. trouby . Nechát ji nahřát na 160 stupňů, dát do ní plégo, po chvíli bude takové vláčné, tak ho položit (nejlépe na origo plexi) a hodit pod vodu. Datum: 15. března 2011 20:36
čau draci co je lepší? 1. základovku a potom vykitovat jámy nebo 1. kit a potom základovku? dík
odpovědět
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 NE, obrousit na plech, odmastit, tmelem (kitem) zaplnit jamky a promáčkliny. Po vytvrdnutí zabrousit do jemna (možno i pod vodou). Pak vrstvy plniče, vodní broušení a nakonec svrchní vrstvy laku. Datum: 15. března 2011 19:46
ale to zas tedom musím čekat až bude venku pěkně abych to moh nastříkat a mezitím mi ty opískované plechy zreznou...... :/ Datum: 15. března 2011 19:44
Jméno: Mischelnike
IP: uživatel8793 já pokaždý vybrousím až na plech,,, základ a pak kit jak píšeš ty pak vybrousit... znovu základ... vybrousit.. a vrch Datum: 15. března 2011 19:41
Asi má na mysli litinový válec z nějaké větší jawy nebo zetky. já to dělám klasickou vypalovací barvou Datum: 17. března 2011 16:36
Jméno: standa
IP: uživatel11342 pokud mam válec jen trochu od zapečenýho oleje,tak stačí vyčistit technickym benzínem,pokud je nějak totálně zadělanej a chci si ho za každou cenu zachovat,tak ho necham opískovat. Válce nijak nelakuju ani nenatírám....nemá to význam,akorát se to spéká a hůř chladí..... Datum: 15. března 2011 16:31
Zdar draci!...Hle mám doma Jawu 125 Dandy a chtěl bych z ní udělat sport, ale horší je že nemohu nikde sehnat přední blatník a masku =/....http://www.fichtlkramek.cz/nahled/maska_svetlo_cervena.html tady jedna je ale asi není origoš a tak se ptám jestli by tam šla? a jestli někdo neví o stránce kde by se to dalo sehnat...A ještě pls jak by se dali nastrikat ty plasty? sou to nějaký barvy na spešl plast? Jo a myslíte že by mněli bengálové nějaký hemzy že to není předělaný?? Díky moc za přečtení týhle slohovky a ještě víc děkuji za rady =)......Ať vám to jezdí!!!
odpovědět
Oka diky moc...No ja nwm mně se nelíbí ty plasty vepředu no=/..Ale tak kouknu na tu fotku a tak....To s těma tlumičema, jestli myslíš na zadek tak tam pokud já vím má centrální péro bo jak bych to rekl ne jako na fichtlu nwm ale =) Datum: 15. března 2011 18:52
Ahoj sory že se sem vkradu ale jsem zoufalej nevim kde sehnat tlumiče na jawu 125 dandynu..Nevíte jestli tam pasujou z 50?? diky moc za odpovědia ještě jednou se omlouvam.. Datum: 15. března 2011 17:32
Jméno: Lori
IP: uživatel10944 Ta maska je hnusna jak noc, to sami plati o blatniku a celkove o cely sportce, vubec nechapu co te vede k tomu to takhle zprasit, ale je to tvoje vec, domluv se se sesou nebo napis do jawy. Plasty strikni zakladovkou (nejlip 4CR), ja to strikal bez zakladovky, prasackym zpusobem sprej na vejfuky/motory a drzelo to 2roky(a to to byla docela namahana cast, ruzny soupani nohama, a podobne). Jinak me osobne se vic libi http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/167868_1500698640467_1324221823_31099746_1542727_n.jpg naklady prakticky nulovy(akorad ten blatnik zaplatis) zbytek serizly... Tamta maska urcite neni ta co je na sportce, ma obdelnikovy svetlo(ktery ani nevim jestli k tomu je) upevnit by to asi slo ale bude to hnus Datum: 15. března 2011 15:46
Jméno: Richard
IP: uživatel11341 S tou maskou nevím ael benga by ti nic neměli udělat když to budeš mít předělaný ale musíš na to mít papíry Datum: 15. března 2011 15:11
Jméno: Dan
IP: uživatel6155 Zdravim mate nekdo zkusenosti z tymto vyfukem? http://www.fichtlkramek.cz/nahled/vyfuk_mustang.html
odpovědět
Jméno: bnic
IP: uživatel6546 ...vlastnim tento vyfuk...výborny,kvalita,přesnost!vřele doporučuji! Datum: 16. března 2011 15:38
Jméno: Ondřej T.
IP: uživatel924 Hoj.\\r\\nProsímvás, potřebuji nějaký návod nebo alespoň radu jak rám pionýra upravit aby tam šel dát jeden centrální tlumič jako kyvnou vidlici... Něco přesně takového: http://opijawa.tym.cz/fotky/kola1.jpg\\r\\nAle prosím přesnej návod jak na to, co kde říznout, kde přivařit atd... Stačí slovně, lépe obrázky či náčrty.\\r\\nNa E-mail: trachta.o@seznam.cz Nebo zde nebo odkaz.\\r\\nDík.
odpovědět
Jméno: Ondřej T.
IP: uživatel924 Jojo, zase pro kamaráda.. Jinak dík za ten odkaz.. Datum: 15. března 2011 21:51
Jenco dělal todle http://jencomoto.wbs.cz/Jenco-MOTO.html ale nevím jak by se to chovalo v terénu-to by mě taky zajímalo.. Datum: 15. března 2011 17:31
Tyjo ja nevim co natom vidis slozityho, existuje dobova uprava ramu pro tereni zavody tak si to najdi... Zase pro kamarada co dobre plati? Datum: 15. března 2011 17:20
Jméno: hlmut
IP: uživatel11021 To nikdo nedá, zkus si namáhat hlavičku... Datum: 15. března 2011 7:59
Jméno: fichtlar
IP: uživatel11114 čau draci máte někdo zkušenosti s 9ti zubým primárním kolečkem zlepší to tah a o kolil?
odpovědět
Jméno: hlmut
IP: uživatel11021 Mám za to, že o 2 články... Datum: 15. března 2011 13:53
Jméno: fichtlar
IP: uživatel11114 budu muset zkracovat primární řetěz? o kolik Datum: 15. března 2011 10:54
O tolik,že nebudeš potřebovat jedničku,pokud ti aspon trochu pincek jede...Hlavně to nedávej na starej vylágrovanej motor,protože to s tim musíš mít pořád v otáčkách aby to jelo.... Datum: 14. března 2011 23:08
Jméno: Mischelnike
IP: uživatel8793 budeš mít sílu ale pojedeto pomalu Datum: 14. března 2011 21:51
Ahoj. Mám v plánu stavět fichtla na fichtl cup do třídy special. Do teď jsem jezdil a také vyhrával ve třídě stodoláků a nechci to přerušit v jiné kategorii a proto prosím o jakoukoliv radu co je dobré a odskoušené že funguje jako úprava na motoru. Jo a ještě se chci zeptat pokud někdo má karburátor DellOrto s 21 Difuzorem, jaké má zkušenosti, jak to funguje a jak vyřešil tu úpravu kolínka. Díky moc za odpovědi
odpovědět
Jelikož dělám amatérské opravy, úpravy atd. a kamarád chtěl něco spešl tak mě napadlo mu to udělat protože dobře platí  Datum: 14. března 2011 18:31
Jméno: dwein
IP: uživatel10032 zajimavé.... v jednom tématu tuning odsuzuješ a zde se na něj ptáš... Datum: 14. března 2011 15:31
Jméno: hlmut
IP: uživatel11021 Prehozeny kolecka v prevodovce je nesmysl... Je to na nic. Datum: 14. března 2011 7:05
Jméno: ruza01
IP: uživatel11159 Zesíl dvojku Datum: 13. března 2011 22:57
Datum: 13. března 2011 21:44
Stejskyho úprava,jak říkáš DellOrto 21(19),rezonanční vejfuk,jiný tlumiče,... Datum: 13. března 2011 21:29
8 vibrus valce,hvjezdicova hlava,a nejak to odlechcit Datum: 13. března 2011 21:27
Jméno: PÍst
IP: uživatel11102 Čau draci, myslíte že když si koupím nové zadní světlo na jawu 550 pařez. Které se dá koupit skoro všude.Tak zda už je v originální jawácké červené barvě 8850 ČSN ?
odpovědět
No co jsem to viděl na burze tak to v nějakky cerveny uz bylo- ale jestli to bude přesnej odstin co nalakujes pareza - to asi nebude uplne ladit- lepsi prelaknout
Datum: 13. března 2011 21:30
Jméno: Rumštajn
IP: uživatel8591 čaute víte jak nová hvězdicová hlava má v místě jak se spalovák opírá o okraj válce takový stupínek ?? vždycky sem s tím v pohodě jezdi a tedka mi kamarát řekl že to mám označit tužkou podle vnitřku válce a sicovat to je to tak ??? díky za odpovědi čau
odpovědět
čau jawetáci potřeboval bych radu Budu kupovat fichtla a nemůžu se rozhodnou jestli ho mám předělat na kros nebo ho nechat v orig. A nebo bych si mohl sehnat motor a udělat si jednoho do krosu a druhej orig co myslíte ? poradtě ..Díky
odpovědět
Kdyby včichni na fichtl-cupech měli stejně výkonej a zpřevodovanej motor,bylo by to o ničem Datum: 14. března 2011 17:44
Jméno: dwein
IP: uživatel10032 přemýšlel si někdy nad tim proč se čipujou auta? které maj poté místo 80kw třeba 100kw? výrobce nastaví motor na optimální životnost a lidé jako závodníci na fichtlech takový motor také dovedou upravit na o dost vyšší výkon... to vše samozřejmě ale na úkor výše zmíněné životnosti.. ještě bych rád položil otázku - je či není načipovaná ochcávka ještě ochcávka? nebo to je už jiná dimenze?\r\nchápu že originální pincek je jen jeden, ale proto se přece upravují aby se závod stal zajimavým.. kdo má nejlépe naladěn stroj může se pak těšit z vítězství.. nebo vy jezíte pouze sériové stroje \r\na dojíždíte do cíle na stejno? Datum: 14. března 2011 15:20
Nejel, a ani jet nechci.
Nikdy z pionýra neuděláš závodní motorku a nedostaneš z něj více jak jednoho koně.
To už potom není pionýr. Nějaký rámy z ostrejch motorek, hvězdicový hlavy, miliontý výbrusy, odlehčovaný písty a ojnice.... To už prostě není fichtl... Ani náhodou!! Datum: 14. března 2011 15:05
Jméno: hlmut
IP: uživatel11021 Ondřej: to musíš mít dost ubohou konkurenci... Nevím, kde jezdíš, ale přijď se podívat třeba na závody do Kozmic nebo Poříčí a uvidiš. "Takže sehnat origo díly, dobře poladit, nejlépe někým kdo to umí a je z toho stroj kterej neuděláte ani za 20000kč, nějakejch vrtání kanálků, broušením hlav apod." Asi jsi ne žádným kloudným speciálu nejel. Datum: 14. března 2011 10:52
jestli budes kupovat konkretniho fichtla nech ho v origu a na cros si kup treba nejakyho predelanyho uz- to se vyplatí vic i financne Datum: 13. března 2011 21:26
Chlapci. Jezdím na pionýru závody za stodoláky už 5 let (a to je mi 13) a můžu vám říct že nějaký ladění fihtla, jakýkoliv je úplně k hovnu.
Nikdy, opakuji NIKDY pionýra nevyladíte na super výkon a jak říkával můj děda: ,,Nejlíp jede pinďour když je dobře poladěnej´´.
Takže sehnat origo díly, dobře poladit, nejlépe někým kdo to umí a je z toho stroj kterej neuděláte ani za 20000kč, nějakejch vrtání kanálků, broušením hlav apod.
A nakonec vždycky se ten upravenej šmejd posere po pár kilometrech jelikož motor pionýra to prostě nevydrží.
Pravej českej originální fichtl vydrží prostě všechno. Možná zainvstovat trochu do lepších tlumiču ale taky moc ne protože co vydržej nějaký krosový tlumiče, nevydrží rám.
Dokonce jsem každý rok, každý závod, každé kolo co jedu, že většina speciálů odstupuje ze závodu protože se jim to prostě přehřeje, nebo nevyjede mírnější kopeček kterej my s originálnímy fichtli profrčíme na 2 protože nám se to jen tak neuvaří.
Toť vše. Zlatej fichtl vítězí!!! Datum: 13. března 2011 21:16
Nechal bych to original, krosku s toho chudáka nedělej Datum: 13. března 2011 20:15
Navíc furt je to jenom tříkvaltová slaboučká padesátka se slaboučkym rámem a ještě slabší přední vidlicí...prostě nechat to v origo stavu, a na nějakej extra terén zapomenout.... Datum: 13. března 2011 19:35
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 No originál je fakt nejlepší volba, cross tě omrzí, a to už musí bejt pořádně upravenej cross, aby vypadal k světu. Datum: 13. března 2011 19:33
originál !! až tě omrzí budeš za něj mít lepší peníze než za cross Datum: 13. března 2011 18:49
Jméno: Mischelnike
IP: uživatel8793 Origo Datum: 13. března 2011 18:39
Jméno: PÍst
IP: uživatel11102 Ahoj draci chci se zeptat jestli je tento postup správný jedná se o jawu 550 pařez. 1) Plechy brousíme 2) nastříkáme tmelem 3) Tmel obrousíme aby tam nebyli hrbolky 4) nastříkáme originální barvou 5) uděláme zlaté linky 6) přestříkáme bezbervým lakem. A ještě jeden dotaz nevíte kolik té barvy (ml) a toho tmelu budu tak orientačně potřebovat na celou jawu 550 ? Moc dík
odpovědět
ano, máš stěrkový, to je ten co s ním kituješ díry, a pak je ještě stříkací tmel, což je v podstatě ten samej materiál, akorát to pokryje celý povrch, samozřejmě to nevyplní velké díry, je to spíš pro dorovnání povrchu po stěrkovám tmelení Datum: 13. března 2011 19:27
Jméno: PÍst
IP: uživatel11102 A on je taky stříkací ja ten tmel? Datum: 13. března 2011 19:17
V podstatě taková speciální základovka, vytvoří trošku silnější vrstvičku, a vyplní to poslední rýhy po broušení kitu, plnič se pak přebrousí smirkem cca 800 pod vodou, a na to už se lakuje... Datum: 13. března 2011 19:13
Jméno: PÍst
IP: uživatel11102 Čau co je to ten plnič? Datum: 13. března 2011 19:09
ještě trochu jinak bych to udělal...na obroušený plechy bych nanes stěrkovej kit na vyrovnání největších děr, vybrousil ho, pak přes to stříkací tměl, přebrousit, na to plnič, přebrousit, na to vrch, nechat vytvrdnout a pak linky, který bych skoro nepřelakovával...a stříkacího kitu kup plechovku, to je asi kilovka, a vrchní barvy podle mě tak 0,5l, možná ani ne... Datum: 13. března 2011 18:50
|
