|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: jawak
IP: uživatel1250 čau chtěl bych se zeptat z jakého materiálu je ten 9zub na klikovku co tu má sessa.mě to příde jako nějaká slitina díky za odp
odpovědět
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Stacilo rict ze ti to chutna Datum: 10. listopadu 2009 17:16
Jméno: jawaman
IP: uživatel1553 Přesně tak , nedavno sme se to učili v STD Datum: 10. listopadu 2009 14:35
Jméno: jawak
IP: uživatel1250 tak už sem zase vo něco chytřejší ale stačilo říct rovnou že to je ocel Datum: 10. listopadu 2009 13:57
Jméno: mustang23GT
IP: uživatel6633 protže nad obsah uhlíku 2,14 by to byla litina  Datum: 10. listopadu 2009 13:09
Je to slitina..... Je to slitina železa a uhlíku do obsahu 2,14% C popřípadě dalších legujících prvků = OCEL Datum: 10. listopadu 2009 9:36
Jméno: jawak
IP: uživatel1250 jo díky moc za odp Datum: 09. listopadu 2009 20:54
Jméno: ...
IP: uživatel2471 na ty turba pozor... Všechno jde. Já se sestře montoval na peugeot 1.4 diesel turbo z peugeota 1.9 diesel. Práce na měsíc, nejhorší bylo přivést mazání a výfukové plyny, jinak ostatní celkem šlo Datum: 10. listopadu 2009 18:40
Jméno: herrbode
IP: uživatel5908 postultak to si tam voz v kufru na repas aspon 4at je o cem povidat Datum: 10. listopadu 2009 15:37
to je jedno jestli je to biturbo nebo twin turbo,stejně je to kravina.Já jsem měl ve svém favoritu turbo z celicy GT4 carlos sainz (v kufru vezl jsem ho na repas)
Datum: 09. listopadu 2009 20:15
né 2 turba, ale jedno dvojté  , a už sem viděl na vlastní oči turbo z avie v proBčku... Datum: 09. listopadu 2009 20:07
ale ale někdo tady chtěl montovat na omegu turba.a hned 2. Datum: 09. listopadu 2009 19:59
cezetak: ja sem taky decko ale takovy kraviny nevymejslim Datum: 09. listopadu 2009 19:53
proč furt děcka vymýšlíte takové capiny??? už vás karbeci z 175 a 250tek přešly? Datum: 09. listopadu 2009 19:43
zdar draci jake mate zkusenosti s tlumicema z MZ ? nebudou napriklad moc tezke nebo neco ?
odpovědět
niesú tazké a pruzia nádherneeee... na cross sú ideálnééé Datum: 09. listopadu 2009 19:58
zdar draci, muj kamoš sketmen jezdí na takovym peklu :x teda on tomu říka kořinek a je to pry velkej tuning ae podle me je to velmi podelane :x a benzínu si to vezme tak 10 l na 100 Km
je todrak se na tom nekam vydat :o nema tam jehliu ani sání natož pak zadní plech DD Je to prostě velkej drak D
odpovědět
chtěl bych se ještě zeptat z čeho udělat ten kolík a kam ho dát?? Datum: 10. listopadu 2009 18:28
Když se to pohne ojnice a klika si ji vystředěj.... Datum: 10. listopadu 2009 9:39
Jméno: David
IP: uživatel7431 musis rozpulit motor vyndat kliku strcit podkovu mezi setrvaky a dobre nasadit kliku s podkovou z patky ale je lepsi do podkovy a do bloku vyvrtat dirku a dat kolicek abys mel jistotu ze se ti nepohne Datum: 09. listopadu 2009 18:42
čau hale kde seženu fotky nebo videa tuning babetty 207,210 můžete zasílat svoje foto rád vyměním váš tuning babetty za můj ? pls
odpovědět
zdar jaký máte skušenosti z předníma tlumičema ze simsona na fichtla jak se vám tam dávaly?
odpovědět
zrovna je má kámoš na fichtlu asi dva dny...je monoho způsobů jak vyřešit ložiska v krku(změna tyčky cop se dává ro krku řízení.pohrát si nějak s ložisky)ale jenlepší řešení je výroba redukcí.....ještě nemá na to fichtlu motor ale pruží fast bezvadně a ještě k tomo se předek motorky zvedne asi tak o víc jak 10 cm.!!!!dopuručuji!!!! Datum: 09. listopadu 2009 18:37
a to musim sehnat misky ze simala a ty vysoustružit? Datum: 09. listopadu 2009 18:22
co sem slysel tak je to dobry ale musis si nechat vysoustruzit misky Datum: 09. listopadu 2009 17:59
Jméno: hanz
IP: uživatel5608 čus něvýte o někom nebo kde prodávaj komplet sadu 11z. kolečka na spojku a nebo nechceš ho seso zlevnit?
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel7625 neví tu někdo čistě náhodou, jak jsou dlouhé nové pružiny do spojky u 175/487? díky..
odpovědět
čau hale jde udělat spínací skřínka na babettu jako dycky kdybych chtěl nastartovat tak bych nejdřív musel dát klíček a otočit a pak teprve nakopnout ? a jak by to šlo ?
odpovědět
Zdar, přesně tohle mě napadlo taky, já myslim že by to šlo přes boshák, ale nevim kam by sem ho přidělal? Datum: 09. listopadu 2009 17:54
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 V pohode... Datum: 08. listopadu 2009 20:06
Jméno: jopo
IP: uživatel7873
Jméno: blazenn
IP: uživatel7151 do cech + min.10e navic za postovne a balne Datum: 08. listopadu 2009 22:24
Jméno: standa
IP: uživatel7864 jezdil sem na tom skoro 2 roky....melo to takovej trochu jinej prubeh nez klasickej fichtl,ale kdyz sem to rozhulákal,tak to jelo skoro 80.....musi se tam začistit kanály! a nelíbí se mi ten vyfukovy kanal! Datum: 08. listopadu 2009 21:34
Jméno: bris-K
IP: uživatel7863 Zkušenost s tím nemam ale bude to to samé co je tu na krámku - tudíž obyčejný polský válec s 8. výbrusem Datum: 08. listopadu 2009 20:22
Čau hale nemá nikdy na prodej celý sedlo na jawa 20.21 prosím ale komplet sedlo ? máte nebo ne odepište na email
odpovědět
na aukro jedno je, staci vymenit potah a ten od Sesy je super, mam ho na 555 (viz. muj profil) : http://www.aukro.cz/item811231383_sedlo_k_jawa_20.html Datum: 09. listopadu 2009 16:55
Jméno: hanz
IP: uživatel5608 čus jak to mam upravyt abych z toho dostal maximální výkon?dík za všechny odpovědi http://jawa-cz.sbazar.cz/tuning-kit-jawa-vrtani-40-mm-nove-mesto-p-smrkem-o3135807.html
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel7864 to zase jako pozor!! ono to ma docela dobrej prubeh v nizkejch otackach!! ma to zvetsenou silu odspoda! ale to je asi vsechno........hlavně ten vejfukovej kanal je malej,takze nevyuzijes sílu zvetsenyho vrtání...... Datum: 08. listopadu 2009 21:36
přesně jak říká standa ...zvěčit kanálky...kámoš ho měl...časká pošta mu sprasila jeden píst.kroužek tak tam dal jinej jetej.....rozdíl oproti originálnímu nebyl (možná by byl kdyby byl ten kroužek ...byla by lepší komprese).....ale řekl bych to takhle ....ti co úpravě válcu nerozuněj tak je to maximum co můžou dostat(pokud aspon amtersky upravý ta kanálky ...bez výpočtů)a přidájí k tomu nějakou upravu ještě ohledně kabecu či výfuku. Datum: 08. listopadu 2009 18:58
Jméno: standa
IP: uživatel7864 zrovna nedávno jsem do toho válce cumel.....on moc nejede ani tak kvuli tem sprasenejm kanalum,ale hlavne kvuli vejfukovymu kanalu!!! tenhle polskej valec ma vyfukovej kanal totiž do obdelniku a vzadu i ve predu je sirokej 20mm......origo valec ma vepredu vejfukovej kanal sirokej 22 nebo 23mm ted nevim presne ......chtelo by to vejfukovej kanal upravit aspon dle originalniho,ale kdyz uz ti to bude nekdo přesně frezovat,tak at to veme radsi na tech 23mm a vzadu 21mm a o pul milimetru ubrat smerem k hlave......k tomu bych skusil skratit dolni hranu pistu co otvira saci kanal tak o 0.5mm-1mm ......pak verim ze 80 pojede......ale me teda jel 75 jen se začištěnejma hranama......+Poznatek z vývoje- Je to na volnobeh s timhle valcem chudý!! aspon u me....chtelo by to vedlejsi trysku tak 40-42,hlavní trysku 70-72 ...... Datum: 08. listopadu 2009 17:24
zdrar draci jaky je rozdil meti timto http://www.aukro.cz/item805157932_tuning_kit_jawa_vrtani_40_mm.html & timto http://www.aukro.cz/item805507570_obsach_novy_jawka_60_cm_tuning.html diky
odpovědět
sú stejné ... ale ani jedna ani druchy nemá 60ccm len 55ccm 60ccm je 41,5mm Datum: 08. listopadu 2009 21:57
stando, to nemá moc cenu, jen ho nech ať si tu vložku zkusí vylisovat, uvidíme jak to dopadne, přece bys mu nechtěl bránit v
jeho tvorbě!
Ondrash- tento polskej válec se nechá trochu upravit, už jsem jich několik dělal, zázraky od toho však nečekej. Datum: 08. listopadu 2009 18:37
Jméno: standa
IP: uživatel7864 franto beru to,ze neco o válcich asi víš,ale opravdu je to vlozka zalita v hliniku a rozlisovat to prej nejde......koukni nekde treba na valce z MZ....ty sou delany stejne..... Datum: 08. listopadu 2009 18:14
Jméno: franta
IP: uživatel7869 pro denzileck - není žádná zalitá vložka -jsou jen dvě varianty , válec z litiny celý a válec hliníkový s litinovou vložkou. Datum: 08. listopadu 2009 17:59
Jméno: standa
IP: uživatel7864 pozor,stejsky valce upravuje! on je neprodává! musis mu poslat vylisovatelnej valej a dobrou hlavu! Jinak temhle levnejm nekvalitnim valcum z polska jsem opet zaujal negativní stanovisko!! Je to šmejd! Datum: 08. listopadu 2009 17:50
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Franta se asi spletl pac 8. vybrus u valcu s zalitou vlozkou neni ani zdaleka posledni.A protoze je zalita tak nejde ani vyndat.... Datum: 08. listopadu 2009 17:40
Jméno: lukas
IP: uživatel6617 to si radsi kup ten na fichtl kramku je to sice made in poland ale je tam 8 vybrus a nemusis ho vyhazovat protoze ta vlozka je silna jak na nasich cssr Datum: 08. listopadu 2009 17:39
Tak především , oba válce mají jen ( bez jakákoliv úpravy )poslední 8. výbrus , což je nevýhodné hlavně z hlediska toho , že se vyběhá a válec můžeš zahodit , nebo nalisovat jinou vložku .OBSAH 60ccm docílíš když válec převrtáš až na průměr 41,7mm .Je na to jednoduchý vzoreček . Datum: 08. listopadu 2009 17:25
Jméno: lukas
IP: uživatel6617 je to uplne stejny oba maji vrtani 40 Datum: 08. listopadu 2009 17:21
Jméno: mustang23GT
IP: uživatel6633 k tomu prvnímu dostaneš samolepku a k tomu druhýmu těsnění Datum: 08. listopadu 2009 16:07
Jméno: standa
IP: uživatel7864 postul: Jak to myslis,jestli uz mam budík??? to jako na vstávání a nebo jako tachometr a nebo jako otackomer a nebo jak to myslis? Datum: 08. listopadu 2009 21:30
to je asi ten vrtaný vrtákem.ahoj stando už máš budík sporťáku? Datum: 08. listopadu 2009 21:05
Jméno: standa
IP: uživatel7864 to je normalni osmej vybrus 55.3ccm ......polaci to prodavaj jako 60ccm....lip se to prodava.......tuning kit simson 60ccm od poláků je jen 58ccm a vrtani 41mm......hlavne ty válce sou hrozný.....jestli este budu nekdy kupovat valec,tak pekne starejm,spinavej,rezavej orvanej,hlavne kdyz bude puvodni!!!! Kdyz sem se po dlouhy dobe podival do mýho 60ccm polskyho valce,tak sem se lek vyfukovyho kanalu je malej driv sem si toho nevsimnul Datum: 08. listopadu 2009 17:38
Jméno: ja
IP: uživatel7867 taq potom aki to je vybrus??
Datum: 08. listopadu 2009 15:42
Válec s označením 60cm a objem 60ccm není, a teď z toho budete hodně překvapený, NENÍ totéž. Ještě jednou a pomalu,
60cm nerovná se 60ccm !!! Datum: 08. listopadu 2009 15:27
Jméno: ja
IP: uživatel7867 nemas s timto valcom skusenosti?? aorig cap je 14???? Datum: 08. listopadu 2009 15:24
MOTOREN s.r.o.
Myslavská 64/87
040 16 Košice
Slovensko
0905 310 064
e-mail: motoren@motoren.sk
hej podľa mňa to vizerá na klasiku 14 mm čap Datum: 08. listopadu 2009 15:12
Jméno: ja
IP: uživatel7867 a neviete aki ma ten piest velkost capu? pasuje ten piest aj na orig ojnicu zfichtla??
Datum: 08. listopadu 2009 15:00
Jméno: ja
IP: uživatel7867 pls maju niekde aj miesto .predajnu na sk?? Datum: 08. listopadu 2009 14:57
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Se vsadim ze to je jen 8. vybrus Datum: 08. listopadu 2009 14:42
Jméno: formis
IP: uživatel6505 vcera na burze to mel tento pan http://veteransedla.wbs.cz/Home.html Datum: 08. listopadu 2009 21:47
já bych měl uplně novej potah molitan taky pěknej vypada pěkně Datum: 08. listopadu 2009 18:07
Jméno: Vojtaa
IP: uživatel7861 Koupil by sis molitan, potah, v čalounictví se dají sehnat i origo příchytky, musel by sis sehnat někde ten plech, co je podsedlem (třeba ze starého sedla) a nastříknout si ho, pak by to bylo prakticky "nové" sedlo.
Datum: 08. listopadu 2009 18:06
Jméno: standa
IP: uživatel7864 nekdo to dělá,videl sem to vcera na burze,ale nevzal sem si vizitku komplet novy sedlo s hodne kvalitnim potahem.......ale za litr no..... Datum: 08. listopadu 2009 17:41
a co by mi chybělo ? teda kdybych si koupil molitan a potah ? pls odepišt Datum: 08. listopadu 2009 17:41
Jméno: ja
IP: uživatel7865 CHUS potrebujem poradit pasuje hlava zo SIMSONA na pionera 21???
odpovědět
ne nepasuje a ajtak by ne nedostalo prud vetra na válec
Datum: 08. listopadu 2009 12:53
Čau jale mám babettu 210 a chci si tam dát klakson, zapojit aby fungoval jak to mám udělat ?, prosím vysvětlení zapojení děkuju naschle
odpovědět
Jméno: Tom R.
IP: uživatel5575 Akorát tam musíš tu cívku mít starší babetty ji tam nemají. Na řidítkách není vypínač, ale tlačítko Datum: 08. listopadu 2009 12:00
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Napojíš modrý vodič na cívku 10 W ( z pohledu na zapalování je vlevo) a vedeš ke klaksonu. Šedý vodič vedeš z klaksonu do
vypínače klaksonu na řidítkách. Datum: 08. listopadu 2009 9:17
Jméno: Cooke
IP: uživatel6644 cau,vim,ze je to trapne nebo se uz na to tady nekdo ptal,ale jaky je rozdil mezi kyvackou a panelkou?
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel7625 je jich víc: http://www.jawamania.info/modely/detail.aspx?modelid=19 , http://www.jawamania.info/modely/detail.aspx?modelid=30 . A jestli si náhodou myslel, proč se obě motorky tak jmenují, tak kývačka podle zadní kyvné vydlice (předchozí motorky (např. pérák) jí neměly) a panelka podle přístrojového panelu, kde jsou kontrolky a tachometr sdruženy do jednoho celku. Datum: 08. listopadu 2009 11:30
Jméno: matoosh
IP: uživatel7853 maam jednu otazku...ako odmeram difuzor??a kde na karburatore je?
odpovědět
Jméno: Gajdy
IP: uživatel1635 difuzor je misto kde se prumer sani zmensuje a tim se zrichli proudeni vzduchu Datum: 16. listopadu 2009 13:03
těch cíveček jsem přehodil 12.kondík je nový.kdyby byl v haji nejelo byto na světelnou cívku Datum: 07. listopadu 2009 18:51
skus tu cívečku vyprat v technickém benzínu. pak může být třeba na vině kondík Datum: 07. listopadu 2009 18:47
hodí jiskru 1 max 2x.když kabel od cívky přepojím na světelnou .šlape,jinak ne.cívek na zapalku jsem vyměnil asi 12 Datum: 07. listopadu 2009 18:38
je dobře že to bereš s humorem.oživil jsem už nekolik beznadějných popelnic (aut)ale moje 20 už se mnou týden cvičí Datum: 07. listopadu 2009 18:00
jenco: záleží jak je velký. ale meříž tu nejvěší díru co prochází skrz karbecem. Datum: 07. listopadu 2009 15:50
presne naopak najmensia dira v karburatore v miesacnom priestore Datum: 07. listopadu 2009 15:31
je to ta nejvetčí díra co je skurz karbec a ústí do sacího kanálu. a změříš průmer posuvkou. Datum: 07. listopadu 2009 14:37
|
