V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: chtěl bych si objednat zd.tlumiče 1F1256 určené na Pio,mustang...Potřeboval bych ale vědět jaká je vzdálenost mezi úchyt.oky?Dík za odpověď.
odpovědět
Jméno: lukss
IP: uživatel8019 necelé 3 cm Datum: 23. listopadu 2009 15:12
Jméno: ngk
IP: uživatel7965 Čau máte někdo na mustangovi výfuk hikone ? byli potřeba náké upravy ?? a jak se zlepšil zvuk a otáčky ?
odpovědět
Jméno: Moudras
IP: uživatel7965 a kdybych nechal jen normal hikone tak je to ale stejně lepsí než normal výfuk ne ? Datum: 23. listopadu 2009 7:22
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Zvuk je po vyndani skelnejch vlaken daleko sportovnejsi.Jinac se urcite vyplati uriznou ten cistit s tema vlaknama a navarit tam tenoulininkou trubiku ale zas ne aby se to prehrivalo a pak na konec se urcite vyplati udelat kratsi sirsi koleno.A konecny otacky se taky zvysi Datum: 22. listopadu 2009 21:30
Jméno: Ondra
IP: uživatel5759 Ahoj Seso mam na tebe dotaz schaním ložiska do hlavoveho složení na stadiona s11 http://aukro.cz/item819510505.html#gallery stačí pouze ty ložiska budes je tady prodavat v budoucnu zima je dlouha  a nebo pokud by nekdo vedel at mi napiše díky
odpovědět
ty loziska mam jsou v sekci babetta ale nejsou to gut,jdou tam ale nioc moc Datum: 23. listopadu 2009 0:19
sou to kulicky velikosti...tak ted fakt netusim,ale bude to podle me 5mm,je jich tam 19 a 19 myslim,dej tam volne lozeny kulicky bez vence,vic to vydrzi atd...kulicky namackas do vazeliny aby nevypadly pri montazi... Datum: 22. listopadu 2009 21:12
Jméno: fikus
IP: uživatel692 meli by to mit v prodejne lozisek Datum: 22. listopadu 2009 20:39
čau hale u tohodle http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2295.html jak je dole ten podrobný popis - dyfuzor 14 tak co to znamená ten dyfuzor to je jako průměr z venku tý roury
odpovědět
Zdar draci,renovuju fichtla.Z rámu sem sundal zadní tlumiče a skusil jsem pohnout z kyvkou ale moc to nejde,vrže a jde stuha.
Nevíte jak ji promazat?Rozdělat nejde to vím. Děkuji za odpovědi.
odpovědět
To asi OK nebude,protože potom nebudou chodit tlumiče a já nechci skončit v zatáčce v přikopě! Datum: 22. listopadu 2009 19:32
nojo jenze to strasne vrze...to jedu a jenom slysim to vrzani a skoro to ani netlumi... Datum: 22. listopadu 2009 19:30
Jméno: Vojtaa
IP: uživatel7997 To je OK, že to jde ztuha, lepší než kdyby byla volná a na ten výkyv to stačí... Datum: 22. listopadu 2009 19:27
presne to mam u mustanga...kdyz sundam kolo a tlumice tak to muzu postavit na tu kyvku a skoro se to nehne...mam to strasne ztuha  zkusil sem tam nastrikat konkor,nepatrne se to zlepsilo,ale porad to de strasne ztuha...poradte mi taky prosim Datum: 22. listopadu 2009 19:25
Jméno: jawak
IP: uživatel1250 zdravím má tu někdo zkušenosti s ukotvením jíné kyvky do rámu z pionýra?díky
odpovědět
Jméno: jawak
IP: uživatel1250 jasný díky Datum: 22. listopadu 2009 21:02
Jméno: jawak
IP: uživatel1250 sory ted sem si přečetl že ten čep je z fichtla..lisoval si ho na lisu nebo sis udělal stahovák? Datum: 22. listopadu 2009 20:16
Jméno: jawak
IP: uživatel1250 vypadá to dobře ale myslíš že ta závitovka to vydrží?..a ten čep je jenom z obyč kulatiny? Datum: 22. listopadu 2009 20:11
jj jenco to delal ze simsona a dal tam centralni tlumic...snad jencovi nebude vadit kdyz sem dam odkaz na jeho stranky : http://www.jencomoto.wbs.cz/central_tlmic_na_fichtla.html Datum: 22. listopadu 2009 19:17
Jméno: michal
IP: uživatel8010 čau jezdim na čezetě 175 lehce předělana na cross spiš pořad ve vyvoji a chcu se zeptat na naky triky pro lepši vykon a tak ..jestli jsou naky jednoduchy..dikes
odpovědět
Jméno: stepan95
IP: uživatel7898 Zajic13 to řekl přesně. Můj pionýr má 51 let a v pohodě jezdí. Chtěl bych vidět tak starou Yuki, Hondu atd. Datum: 23. listopadu 2009 16:44
Jméno: michal
IP: uživatel8010 jo když maš love tak proč si nekoupit nakou ZNAČKOVOU krosku ale to tech činanu bych nešel...přesně tak je to stary ale pořad to lita  jo a jestli maš něco protistarym mašinam tak co dělaš tady?? nechapu + ještě ta moja čezeta mě vyšla asi na 300kč a to byl předni blatnik..tak proč ne
Datum: 23. listopadu 2009 15:25
nevim co si tim chtel naznacit...ale je lepsi stara jawa nebo cezeta nez nejaka nova cinska sra*ka...treba pionyr,vydrzi 40 let a porad jezdi...sem zvedavej jak budou vypadat za 40 let ty cinsky motorky... Datum: 23. listopadu 2009 13:42
Jméno: Lukawe555
IP: uživatel8018 Tak to teda máte rakety,,,já jsem myslel že také stroje už dávno nikdo nekupuje ale jo... Datum: 23. listopadu 2009 12:58
ten zadek vypada suprove no a ty mas ten novejsi motor,ten je silnejsi,takze kdyz tam das rozetu jako mam ja tak ti to urve ruce ne zas takovy to nebude ale porad to pojede lip ....no a s tou velkou rozetou mi to jede o neco lip nez fichtl na maximum...no typuju to tech 70-80...asi koupim vetsi sekundarni kolecko... Datum: 22. listopadu 2009 20:17
Jméno: michal
IP: uživatel8010 tady je moja .
http://img163.yfrog.com/i/snmek003.jpg/ Datum: 22. listopadu 2009 20:08
Jméno: michal
IP: uživatel8010 hmm nevypada špatně ja mam hybrida ja bych chtěl dopředu pravě větši než 18 nejlip cross vydlu a dotoho 21 kolo ale to už je dost penez Datum: 22. listopadu 2009 19:58
jo a tak jak vypada sem ji uz koupil..ja sem si akorat posunul sedlo pres nadrz,vypada to i lip..dal sem tam svetlo a postranni ciselniky co sem si vyrobil ale tedko si bud koupim vejfuk vedenej horem 2 komorac uz posvarenej a nebo ho nejak splacame takze to zase budu predelavat...taky uchyceni zadnich tlumicu a chtel bych 18'' kolo dopredu ale prej je malo drapaku na 18'' kolo tak tam dam asi 19'' Datum: 22. listopadu 2009 19:37
jeli sme s kamosem...on sedel za mnou,..dal sem 1,2,3 a jeste na trojku to cuklo..ale na zadek se mi to nepostavi,je to strasne tezky ale jako nadzvedava se uplne predni kolo ale ze bych jel po zadnim to ne..jo a fotky sou tady,ale zatim nic moc mam ji chvili a ted ji budu celou zimu predelavat... http://zajic13.rajce.idnes.cz/CEZETA_UZ_DOMA,PREDELAVKA_NA_CROSS/#SDC15894.JPG a tady sou moje stranky...mam je par dnu takze tam toho moc nemam http://www.cz-cross.freepage.cz Datum: 22. listopadu 2009 19:35
špatnej mail pardon Datum: 22. listopadu 2009 19:31
ooo při 3? ty kokos , rozetu chcu taky ale asi ne tak velkou a co to kolečku vepředu když se da menši tak by to mělo byt jako větši rozeta ne? Zajic13 pošli mi pls fotky tve čizi na mail .dikes Datum: 22. listopadu 2009 19:30
cau,taky mam cizu 175/450,taky porad ve vyvoji na kros no a co ti muzu doporucit tak poradne sesteluj predstih,dej si tam treba zapalovani z pareza at nemusis mit baterku /to mam ja/ ..no a jestli ti de spis o silu tak ja tam mam rozetu 78 zubu,a na 3ku se lehce zveda na zadek....fakt muzu doporucit je to hukot Datum: 22. listopadu 2009 19:22
co si představuješ pod lepší svíčkou, leštění něčeho a nebo lepší přívod vzduchu? definuj mi co si představuješ pod pojmem lepší přívod vzduchu? Datum: 22. listopadu 2009 19:21
Jméno: michal
IP: uživatel8010 mam na mysli třeba lepši svičku nebo něco vyleštit ,lepši přivod vzduchu nebo tak neco..moc tomu nerozumim Datum: 22. listopadu 2009 19:07
triky? výkon se dá trikem vykouzlit? no toto...to sem nevěděl ....a co se to poslední dobou děje že každý furt píše jak jednoduše a levně zvýšit výkon?? Datum: 22. listopadu 2009 19:05
čau hale když si koupím tendle novej válec na babettu 210 ? tak musím nechat udělat výbrus ? nebo jak ? pls napište když si chci dát novej válec komplet na babettu 210
odpovědět
Jméno: milovník veteranu
IP: uživatel6546 gdyž chceš novy valec na 210babetu nemusíš dělat vybrus ale musíš koupit novy pist i spistnima kroužkama . Datum: 22. listopadu 2009 17:22
staci dat novej pist prislusneho vybrusu....vybrousene to jiz je... Datum: 22. listopadu 2009 17:10
zdar prosim poradte mi nějaký malý tuning třeba uprava sání nebo uprava difuzoru......prostě abych nemusel pulit nebo nějak vic rozdělávat motor chci aby mi motor dosahoval max. otáček.
odpovědět
Jméno: pejky
IP: uživatel7686 Zdar, jestli máš pionýra, tak tam "tuning" fitr nedávej, originál airbox má dobře vyřešený tvar a funguje lépe, jesli máš mustanga, na kterém je gumová hagice, tak si tam klidně jiný fitr dej, tam už airbox ztrácí význam. Jinak jestli nezvládneš půlit motor, těžko zvládneš úpravu difuzoru nebo sání, za to ti ručím, když to dobře seřídíš tak to musí jezdit 70 km/h na 12z sekundár a vyjede to každý kopec. Datum: 22. listopadu 2009 10:31
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 A taky na sportovnim fultru ocenuju ze to celkove vic huci a ma to lepsi zvuk s tim Datum: 22. listopadu 2009 8:06
Jméno: Martin
IP: uživatel6303 Nejlepší je GO motoru. pokud nehceš dělat go,tak tam mužeš dát tenhle filtr http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2852.html http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2886.html a dej tam o dvě čísla větší trysku. Nečekej nějaký závratný zvíšení výkonu,jenom to pude líp do otáček. Datum: 21. listopadu 2009 23:47
čau kluci, myslíte že je to dobrá cena? http://aukro.cz/item825459426_cross_vidlice_tlumice_vhodne_na_zavodniho_pionyra.html
odpovědět
zase na druhou stranu, s pořádnejma vidlema si můžeš dovolit jet skoky naplno, simsoňácký jsou fajn svojí váhou, ale jsou hrozně měkké. nevíte kde by se daly sehnat tvrdší pružiny? něco jsem o tom zaslechl Datum: 21. listopadu 2009 19:21
Jméno: Jay
IP: uživatel5395 myslim ze je to az zbytecne kupovat takoveto tlumice podle me sou plne super simsonacke a kdyz ti de o kazdej gram tak se ti nevyplati kupovat tezky tlumice z velky motorky Datum: 21. listopadu 2009 18:47
nevadí, dík za názory, když je nikdo neveme tak si je nechám Datum: 21. listopadu 2009 18:14
Jméno: Martin
IP: uživatel6303 Podle inzerce to nemužeš brát, když někdo dá cenu třeba 2000,tak to nikdo nekoupí,nebo to při dohodně hodně sleví. Datum: 21. listopadu 2009 18:09
ono je to těžký, když se mrknete na inzerci tak pod dva litry tlumiče nejdou. Byl bych rád koupit takovýhle za litr Datum: 21. listopadu 2009 18:04
Jméno: Martin
IP: uživatel6303 Whistlere,myslim že si to pěkně předražil Datum: 21. listopadu 2009 17:59
Jméno: argo
IP: uživatel7941 myslím že je to drahé Datum: 21. listopadu 2009 17:49
Jak ste to lidičky udělali s tim když jste dávali teleskopy se sifona na fíka dali ste to na kuličky z fíka nebo ste nejak upavovali futra?? dík
odpovědět
Jméno: Jiri
IP: uživatel6219 Cau. Ja sem to udelal tak ze jsem dal prvni tu dolni misku z fichtla.(ona bude trochu vis protoze tam je pak takovej vystupek) Pak jsem dal kulicky z fichtla . A je to. Datum: 22. listopadu 2009 8:51
nechceš mi říct jak je tam mám dát?? vždyt sou větší
Datum: 21. listopadu 2009 17:55
musíš si tam dát misky ze síma a do nich sim ložiska Datum: 21. listopadu 2009 17:41
Mám dotaz koupil sem si tady na krámku futra do teleskopů na fíka a potřebuji vědět zda je mám ještě nějak upravit nebo rovnou nan dat a jak hluboko má přijít ten druhý silon?????????? díky
odpovědět
Čau draku,hele s těma futrama jsem si hrál taky.To prvni futro od zhora přijde asi tak to prvni třetiny vidlice od zhora,cca 17 až 20 cm.Normalně ho tam natluču gumovou palicí a pak - ja mam na to udělanou takovou kulatinu,kterou jsem si upravil do průměru té trubky-vidlice.NEBO!Ještě mám takovej válec ze silonu (plast)vysoustruženej do průměru tý vidlice a krásně to futro tam natluču.To druhý futro - spodní tam dávám tak 5cm od spoda.Ale bacha,ty plastový futra ze vnitř vysoustružim tak o 2 desetiny mm a neboho protáhnu vrtákem č 25.Může být i menší,ale prostě ho v tý vrtačce protáhnu hranou toho vrtáku tak,aby ta spodní vidle v ňem nedřela,ale hlavně aby v něm moc nekvrdlala.ahlavně dávat hodně vazelíny.Já mám takovou tu zelenou - na ložiska,uložení,třecí plochy a odolné vodě atd.Neboj se toho,draku,určitě to zvládneš,já už dělám fichtly 14 let a jeto u mě už jen rutina.Kdyžtak napiš,jak si dopadl.Čau,zdraví tě Standa Veselý. Datum: 21. listopadu 2009 22:18
Čau draku,hele s těma futrama jsem si hrál taky.To prvni futro od zhora přijde asi tak to prvni třetiny vidlice od zhora,cca 17 až 20 cm.Normalně ho tam natluču gumovou palicí a pak - ja mam na to udělanou takovou kulatinu,kterou jsem si upravil do průměru té trubky-vidlice.NEBO!Ještě mám takovej válec ze silonu (plast)vysoustruženej do průměru tý vidlice a krásně to futro tam natluču.To druhý futro - spodní tam dávám tak 5cm od spoda.Ale bacha,ty plastový futra ze vnitř vysoustružim tak o 2 desetiny mm a neboho protáhnu vrtákem č 25.Může být i menší,ale prostě ho v tý vrtačce protáhnu hranou toho vrtáku tak,aby ta spodní vidle v ňem nedřela,ale hlavně aby v něm moc nekvrdlala.ahlavně dávat hodně vazelíny.Já mám takovou tu zelenou - na ložiska,uložení,třecí plochy a odolné vodě atd.Neboj se toho,draku,určitě to zvládneš,já už dělám fichtly 14 let a jeto u mě už jen rutina.Kdyžtak napiš,jak si dopadl.Čau,zdraví tě Standa Veselý. Datum: 21. listopadu 2009 22:14
Jméno: péro
IP: uživatel1723 já jsem je tam vždicky nějak nacpal to už je na tobě..a pak ho musíš zevnitř brousit šmirglem nebo nahřát tu vydlici a protáhnout to prostě jak ho tam nacpeš tak ti do něj vidlice nepůjde musíš si nějak poradit...a tu druhý dej 17cm od kraje Datum: 21. listopadu 2009 17:39
čau hale jak mám udělat todle aby to drželo a dyštak pošlete i foto jak to bude vypadat na moto http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_1958.html
pls jak to bude držet ? pls napište rady
odpovědět
Jméno: Jiri
IP: uživatel6219 JJ musis to jen vrtnout a pak prisroubovat k pacce a je too. Ja to mam taky tak. Datum: 22. listopadu 2009 8:53
Jméno: Ondragam
IP: uživatel7688 Tak to tam vrtni. A ještě od tématu-my už jsme si spolu na email psali k jawa 21 předtím a taky si to chtěl přivést do Velvar. To ti NIKDO nepřiveze, to si musíš pučit vozík a dojet si pro to(to se cena toho pionýra vyruší na benzínu a na čase). Datum: 21. listopadu 2009 17:09
ale dyž tam není na tom žádná díra to tam mám udelat do toho díru a pak tím šroubem co drží tu páčku to mám přišroubovat ? Datum: 21. listopadu 2009 17:06
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 V mototechne Datum: 21. listopadu 2009 7:46
čau hale kde mám sehnat novej válec + píst + píst. kroužky i s výbrusem všechno nový ? pls poraďtě děkujunaschle
odpovědět
zdar..je to asi kravina,ale napadlo me jestli by sel originalni olejovej tlumic udelat jako centralni?vydrzel by to?a kvuli tuhosti bych dal treba prevodovej olej...bylo by to na čz 175
odpovědět
taky sem to zkousel a samotnej to neudrzi mozna zkusit 2, ale moc bych tomu nedaval Datum: 20. listopadu 2009 16:38
a nebo jakej by ste tam dali aby sem se s investici vesel do 300 kč?z auta to je asi blbost.. Datum: 20. listopadu 2009 16:35
Vape - Jawa 90. Nedávno jsem si zde pořídil, namotoval tak bych si dovolil menší recenzi.
Můžu konstatovat, že zapalování přesně sedí na stator 90tky, není třeba vůbec nic upravovat nebo měnit. Jen namotujete, seřídíte dáte víko a hotovo. Vše jsem zapojil jak bylo v návodu, světla mi stačí tlumené a když přepnu na přepínači na dálkové tak se zkratují na kostru.
Na zapalování jsem najel pár kilometrů po loukách a lesích a nalezl jsem to, co jsem už dlouho hledal - SPOLEHLIVOST.
Nejednou se mi stalo, že jsem někde zapadl, nebo mi to v prudkém kopci plném bahna chcíplo a nemohl jsem se sériovým zapalováním nastartovat... S Vape tento problém odpadá... Kdykoliv jsem potřeboval nastartovat tak chytilo na první šup. - Teplé. Studené chytá cca na 4x po přeplavení karburátoru. I za studena jde pěkně na volnoběh v nízkých otáčkách.
Snad jediné 2 výtky bych měl k světlům a tomu, že zapalování hází jiskru i ve spodní úvrati. Světla svítí dost slabě, vlákno je jen lehce rožhavané a v noci svítí jako bludička... takže na žádné noční cesty to moc není. Spíše jako krizovka. Žárovky jsem samozřejmně použil podle předpisu 6V 15 W a 6V 5W. Jinak z mého pohledu mi ještě vadí to, že jiskra de i ve spodní úvrati. Chtěl jsem si namotovat měřič otáček a motohodin, bohužel ale protože je vlastně jiskra 2x za jednu otáčku motoru, měřič ukazuje otáčky dvojnásobně. Toto se týká jen především mě, většina z vás to na moto asi nemá 
Tedy závěrem bych to shrnul - je to skvělé pro ty, kdo chtějí spolehlivé zapalování a nejezdí k večeru. Pokud by to chtěl někdo na veterána nebo sériový stroj tak světelný výkon hrubě nedostačuje (brzdové světlo, osvětlení tacho - na to není vůbec proud).
Děkuji všem co se dočetli až do konce, a doufám, že moje malá recenze vám přispěje k rozhodování zda koupit nebo ne. Přeji spoustu šťastně najetých kilometru. SaGy
odpovědět
Cau, chcem sa opytat aky typ statora a rotora si puzil. Ja som na moju 90 ku montoval sadu SZ 10 ktora bola urcena na simson. Ja som ale musel upravovat aj stator aj rotor na Vape, a polove nastavce na 90ke ktore su pripevnene na kryte rotacneho supatka (nasavania) som musel skracovat asi o 16 mm, lebo by sa inak nedal zalozit pravy kryt motora. Velmi by ma teda zaujimalo ako si to tam narval.
Nemas nejake foto toho celeho? Idem robit ocovi dalsi 90 ku a samzrejme tam dam vape len ak pises ze vsetko pasuje dak daj vediet aky typ..
Inak suhlasim ze vsetko funguje ako pises.
Vdaka
Peter Datum: 05. prosince 2009 18:56
Cus! wape mam taky 6v 110w na panelce a zasadne stebou nesouhlasim kdyz tvrdis ze ti to nesviti!!! Mam zapojeny uplne vsechno+asi 3 zarovky navic, a sulfidku v zadnim svetle mi to uz vypalilo! TAKZE TAK!!!! Datum: 29. listopadu 2009 19:04
draku dikes,,, ja sem to presne myslel ze to tak bude,,,, lebo tak roturek je malej a moc stavu neudela,, ale jinak na jizdu je to super,,holt bud orig a nebo vype Datum: 20. listopadu 2009 12:33
Jméno: zeli
IP: uživatel175 nevite nekdo jak tu sesa prodaval ten vefuk dvoukomorac tak jak se da sundat ta koncovka¨?
odpovědět
Jméno: zeli
IP: uživatel175 jo to uz sme taky slysel ale ja ji potrebuju sundat driv nemam cas cekat Datum: 19. listopadu 2009 20:44
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Co sem ja slysel od simsnaru tak prej casem upadne sama. Datum: 19. listopadu 2009 19:51
super dík já se taky poptám ........ Datum: 19. listopadu 2009 22:21
Jméno: moony
IP: uživatel6609 jsem taky z Vysočiny a sháním totéž. Mám dojem, že se to dělalo v Náměšti nad Oslavou, ověřím a dám vědět. Datum: 19. listopadu 2009 19:34
Jméno: bwin1
IP: uživatel7987 ja sháním to samé vysočina a okolí Datum: 19. listopadu 2009 19:18
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 Vlašim-Metlakov-do 1600 ti to udelaj Datum: 19. listopadu 2009 19:03
|
