Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
Jméno: fikus
IP: uživatel1506
 jinak mam radu pro ty co nevedi jak zvednout otacky nejvic dela prectich a vejfuk prectich to uz vi snad kazdej ten je dobrej tak 1,6-1-9 . Pokud mate ten novejsi vejfuk skosenej tak vycistete koleno vejfuk poradne pak musite na 100% utesnit koleno k valci i k vejfuku pak konec vejfuku kolem dokola utesnete ja tam nacpal skelnej provazek natlouk jsem ho sroubovakem a kladivem drzi, motor toci prez 8000 bez problemu pokud jezdite na M2T A je vybehanej motor tak samozdrejme tolik tocit nebude!!!!!!!!!!! Mam to po GO hlavne vsechno vzdycky musi bejt cisty aby motor slapal jak hodinky!!!!!!!!!!!!! AT VAM TO JEZDÍ JAKO ME A LÍP  sotreba do 3 Litru
odpovědět
Posl.aktualizace: 23. listopadu 2009 18:18
Jméno: cw
IP: uživatel4443
 Prosím, co je to "přectich"?
Datum: 23. listopadu 2009 18:18
Jméno: pejky
IP: uživatel7686
 stando, počkej za chvíli, budeš si říkat že to nejede a zase budeš muset sáhnout na válec atd., ja jsem byl před závodama uplně nešťastný, že mi to hovno jede, potom jsem všechny začal předjíždět jak nic, na větší výkon si rychle zvykneš a pak ti to ani nepříjde, zvlášť u 50 ccm, jinak měřit otáčky na neutrál, to je trošku zběsilost, Simson na neutrál podle origo otáčkoměru 10 000, při zátěži kolem 5500 a zvadne, tak si to porovnejte. Na neutrál tedy nic nezměříte.
Datum: 22. listopadu 2009 10:50
Jméno: standa
IP: uživatel7990
 nechapu co se tu zas řeší.......normalni fichtl jede pres 70 a točí 7 tisíc.......kdyz ho rozpálíš z kopce,tak se přetočí....dobrá vlastnost dvoutaktu........to neni zadnej abnormalni jev......to je normalni motor......to ani neni klikou a ani olejem za 2 stovky......takle proste fichtl má jezdit......momentálně mam jen trochu modifikovanej seriák 8.vybrus,90 kliku,18mm jikov a snizenou hlavu z cestovní úpravy a nechtej vedet jak to jede.....skoro premejslim,ze to tak necham,protoze ten kroutak je moc brutální......
Datum: 20. listopadu 2009 11:44
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358
 Postul kolik mu je let?
Datum: 19. listopadu 2009 21:24
 před 2 hodinama jsi ještě s pinckem běhal kolem baráku.bud jsi to opravil nebo má USAIN BOLT velký problém že běžíš 80 km/h a ještě držíš pincka
Datum: 19. listopadu 2009 21:15
 ked sa otacky meria pri neutrale tak moje klidne toci vice ako 12000
Datum: 19. listopadu 2009 21:02
 takhle drtit motor motor po GO??ccc.neříkají ti Baron Prášil?
Datum: 19. listopadu 2009 20:51
 jak by jsi chtěl měřit výkon na neutrál?z kopce přetočíš jakoukoli popelnici která nemá omezovač.v papírech máš max.výkon 2,6 kw při 6700 ot/min. v 8000 je motor už za vykonem a jen se veze setrvačností.přečti si někdy podmínky při měření
Datum: 19. listopadu 2009 20:40
 beztak ti nadměřuje tacháč
Datum: 19. listopadu 2009 20:34
Jméno: paja
IP: uživatel2970
 8000 seriak po go to bych chtěl vidět
Datum: 19. listopadu 2009 20:31
Jméno: fikus
IP: uživatel1506
 otacky se vzdycky udavaj na neutral ne zajizdy tak se brobud ty!!!!!!!§ skopce to jede v pohode 80 kdyz prridam tak jede vic takze na ten neutral toci dost pres 8000
Datum: 19. listopadu 2009 20:14
 cezetaku bvlbě vysvětlil když jede z 13 sekundárkem přes 80 tak motor točí 8000 ale to neznamená že to točí na rovině.Záleží jestlis to nemislel tak že jede z toho kopce na neutrál
Datum: 19. listopadu 2009 20:14
 ach fikusi fikusi...že ti z kopce jede 80 je pěkné, ale neznamená to že točí přes 8000...ono z kopce jakýkoliv dvoutakt jde pekelně roztočit  ...stačí jen 2 věci...setrvačnost a gravitační síla, které tě táhne.... tak se konečně probuď!
Datum: 19. listopadu 2009 20:05
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358
 Ja kdybych nemel maly primaro tak by my to taky jelo prez 80
Datum: 19. listopadu 2009 19:48
Jméno: fikus
IP: uživatel1506
 uplne jednoduse s kopce to jede bez problemu 80 km s 13 zubym koleckem prej to pri tyhle rychlosti stimhle prevodem toci 8000 takze na neutral?? este o trosku vic
Datum: 19. listopadu 2009 19:44
Jméno: FresS
IP: uživatel4675
 AAAAAAAAaa pan hacker pres fichtly. To me by zajimalo jak si poznal ze ti to toci 8000ot.???? no??? ajo vlastne ty mas to jehl. lozisko-uz se probud s toho snuu. Kdyz budes mit jehl. lozisko misto bronzovyho futra,tak ti to víc tocit nebude. UZ to pochop akorad nemusis tolik davat olejeeee!!!
Datum: 19. listopadu 2009 19:30
Jméno: fikus
IP: uživatel1506
 jenco nevim co tim myslis motor ma najeto po GO 3000 km a porad slape pekne mam tam jehl. lozisko a olej davam castrol 2T prectich muzu dat i 0,5 a tocito hodne akorat netahne a spatne chyta nechapu jak muze tolik tocit s malim prectihem. Nevim proc by to nemel vydrzet. Navic je to super kdyz tahne porad suprove od pul plnu az do plnyho nejvic normalne se fichtl dusi s otevrenym vejfukem na dvojku tam mam 45 km hnedka ze 30 a rozjdu ji klidne na 50
Datum: 19. listopadu 2009 19:11
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358
 Malej predstih na malo tocivej motor,velkej na vic treba motor co po chvili dava 13 000 tak nema smysl davat 1.6 predstih
Datum: 19. listopadu 2009 18:59
 jj ked si to más tesne po GO a tak ho nehás trápit mislim más seriovej motor tak si blbejjjjjjjj a bude ti tak jit tak 2000km alebo este menej....
Datum: 19. listopadu 2009 18:57
Jméno: fikus
IP: uživatel1506
 nemate nekdo skusenosti se stelovanim karburatoru vejfuku a filtru u fichtla?? potrebuju vedet jak mam mit utesnenej filtr a vejfuk aby to tahlo pekne a slo to dootacek?? u vyroby byla snad jenom jedna dira zespoda to je divny ne?? to muselo tahnout malo?? uz jsem neco skousel , ale nejsem si jistej stim filtrem jak ho nechat mam skoro novej tim se vykon zved,ale jak stou krabyci plastovou?????????
odpovědět
Posl.aktualizace: 19. listopadu 2009 20:18
Jméno: rosi48
IP: uživatel995
 s tim karbecem sem tě moc nepochopil.každej karbec je snad podle nějakyho vykresu stejnej ne?a ty trysky maj taky danou velikost a čisla se taky nezměnila a ta kuželovitost trysky je taky danná ne?tak jak mužou trysky stát za prd-jo esi do nich nedrbeš hřebikama tak to je jiná
Datum: 19. listopadu 2009 20:18
Jméno: fikus
IP: uživatel1506
 nemam namysli jen tohle to uz mam nastaveny jenze kazdej karbec je jinak vybehanej ty trysky taky uz stojej zaprd me hlavne zajima jak ma bejt spravne utesnenej filtr jestli tam ma bejt jenom ta jedna dira??
Datum: 19. listopadu 2009 19:35
Datum: 19. listopadu 2009 18:53
Posl.aktualizace: 19. listopadu 2009 22:30
Jméno: Pan Pulic
IP: uživatel3093
 Docela fesak...
Datum: 19. listopadu 2009 22:30
Jméno: Rapt.
IP: uživatel7709
 a hlavne ty dve kary tam  hej kamo co to je za dela?
Datum: 19. listopadu 2009 22:05
 tomu se da vytknout jen ze nema zasterku, krytku na spojku, zamek v riditkach a lemovku kolem diry v bříšku...je to kraska, hezky sis s tim vyhral, jen skoda ze to bude na zavody, takovyho stroje je tam skoda...ale jak sem rek, mas to nadherny, at slouzi ku spokojenosti majitele
Datum: 19. listopadu 2009 21:28
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358
Datum: 19. listopadu 2009 19:02
Jméno: standa
IP: uživatel7979
 dekuju vsem......ale tyhle fotky sou strašný......musim to blejsknout este za svetla......motor lestit nebudu!!! ten budu mit este mockrát v ruce!!
Datum: 19. listopadu 2009 18:51
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358
 Fakt parada jediny co me napada je trosku vic vylestit kartery treba filcovym koutoucem
Datum: 19. listopadu 2009 18:44
Jméno: standa
IP: uživatel7979
 toho mam zatim na regálu postavenýho......hned vedle 19mm dell orto a chromovanyho dvoukomorace.......
Datum: 19. listopadu 2009 18:42
 hele a nemas tam mit stejskyho sadu?
Datum: 19. listopadu 2009 18:26
 Hele moje renovace byla delana levne,díly koupené za minimální ceny(vetsinou stare dily este z mototechny-treba kola),lak se udelal u známýho......ani jsem neplanoval nejak razantne renovovat fichtla,spise sem jen chtel udelat lak a kola a nakonec to dopadlo takle.........
Datum: 19. listopadu 2009 18:21
Jméno: ...
IP: uživatel2471
 Tak to uz si do toho vrazil skoro pulku
Datum: 19. listopadu 2009 18:14
Datum: 19. listopadu 2009 18:03
 Motor 7 tisíc,renovace 6 tisíc........
Datum: 19. listopadu 2009 17:57
 jediný co je starý je výfuk a řidítka......kola jsou nová.....výfuků mám vícero......zatim to stavim do seriovýho provedení,tak vyfuk seriovej.....ted je to v podstate seriovka...... jen klika 90mm,snizena hlava 5.6ml,8 výbrus(z puvodniho fichtla),14z rozetka,chongovo CDI......jede to jako dost dobře........rychlost sem netestoval......odhaduju 85.....protoze to má vetsí silu nez predtim a pritom je tam vetsi rozetka a predtim to jelo 75 se seriovym motorem.....rychlostní zkouška bude,nez to rozeberu....
Datum: 19. listopadu 2009 17:56
Jméno: Bubák
IP: uživatel5932
 jen tak orientacne, jaka byla celkova investice?
Datum: 19. listopadu 2009 17:54
Jméno: Rapt.
IP: uživatel7709
 vidis to me nenapadlo
Datum: 19. listopadu 2009 17:50
 ty rafky sou novy nejspis
Datum: 19. listopadu 2009 17:45
Jméno: Rapt.
IP: uživatel7709
 cim si vylestil ty rafky? silichromem asi tezko co  jinak good docela..snad to i jede no
Datum: 19. listopadu 2009 17:43
 pekny moc pekny a jak to valí?
Datum: 19. listopadu 2009 17:37
Jméno: s.w.i.n.e2
IP: uživatel600
 luxus !! lepsi uz to bejt nemuze
Datum: 19. listopadu 2009 17:33
Jméno: Michal
IP: uživatel650
 Krása...
Datum: 19. listopadu 2009 17:25
 Sakra chlape, máš to hezký.
Datum: 19. listopadu 2009 17:25
Posl.aktualizace: 21. listopadu 2009 2:27
Jméno: kadio
IP: uživatel7966
 co je jako na tom dobrý
Datum: 21. listopadu 2009 2:27
Jméno: ...
IP: uživatel2471
 Sesa by sem mel dat banner
Datum: 19. listopadu 2009 18:16
Jméno: s.w.i.n.e2
IP: uživatel600
 husty jsou ty navody
Datum: 19. listopadu 2009 17:46
 nerikam ze sou to spatny stranky ale nak mi nesedi ty barvy:o(jinak celkem dobry
Datum: 19. listopadu 2009 17:39
Jméno: moony
IP: uživatel6609
 hmmmm...hlavně ty návody, ty sou teda supr.
Datum: 19. listopadu 2009 17:10
 to už aj já mám v žákovskej hezčí stránku než je toto
Datum: 19. listopadu 2009 17:05
 hovadější stránku jsem ještě neviděl.
Datum: 19. listopadu 2009 17:03
Jméno: Rapt.
IP: uživatel7709
Datum: 19. listopadu 2009 17:01
 zdar seso..chci se zeptat jestli v budoucnu neplánuješ dát do e-shopu jednokroužkovej píst ja fichtla na original vrtání 38,00mm???
odpovědět
Posl.aktualizace: 19. listopadu 2009 18:58
Jméno: DežaRacing
IP: uživatel4218
 nevadí hold bdue výbrus noo xD
Datum: 19. listopadu 2009 18:58
 sorac ale ne
Datum: 19. listopadu 2009 17:48
Jméno: Fox
IP: uživatel7111
 Draci na jakem zarezu ma byt jehla u 20 a u 555?dekuji
odpovědět
Posl.aktualizace: 18. listopadu 2009 21:38
Jméno: péro
IP: uživatel1723
 2
Datum: 18. listopadu 2009 21:38
Jméno: hanz
IP: uživatel5608
 stojí to za to vyleštit klikovou skříň klikovku píst hlavu a kanály pomůžeto k něčemu?a je to lepší nebo horší?
odpovědět
Posl.aktualizace: 18. listopadu 2009 21:21
Jméno: jawak
IP: uživatel1250
 nebude se ti usazovat tolik karbon,a když vyleštíš klikovku tak se možná zlepší výplach a přenost tepla
Datum: 18. listopadu 2009 21:21
 ale ted vazne kluci,taky by me to zajimalo  a nepiste mi at si seridim predstih,dam cistej filtr a tak..to vsechno mam
Datum: 18. listopadu 2009 21:09
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358
Datum: 18. listopadu 2009 20:45
Datum: 18. listopadu 2009 19:17
Datum: 18. listopadu 2009 19:16
Jméno: jarek
IP: uživatel7941
 je to stejný leštěním nic nevyřešíš to by chtělo pořádný výbrus
Datum: 18. listopadu 2009 19:06
Jméno: sliva
IP: uživatel5336
 zdarec opět ja s dotazem chci si koupit čz 175 přemyšlel sem že na to seženu valec a pist ze 125 a budem na fizli že chcem přepsat motor nějakej typek na motoinzerci to tak taky myslim ma tak se ptam de to ?dik
odpovědět
Posl.aktualizace: 18. listopadu 2009 19:06
Datum: 18. listopadu 2009 19:06
Jméno: sliva
IP: uživatel5336
 kolecko tys když šels na technickou taks ten motor předělal na 125 nebo nechal v ty 180 nebo co to je?
Datum: 18. listopadu 2009 18:42
 jinak musis vymenit este hlavu a klikovku
Datum: 18. listopadu 2009 18:15
 budou chtit vyjadreni z cezety  ,ale budou chtit potvrzeni z autorizovanyho servisu,teda po me aspon chteli...,a ja to navic resil pres cagivu,protoze v cezete me odkazali na cagivu jako na firmu ktera prevzala vyrobu motocyklu CZ...
Datum: 18. listopadu 2009 17:52
Jméno: babetista
IP: uživatel7678
 tak píst úspešně zabudován  a ted se chci pro změnu optat, da by šla babča předělat na 12 V ?
odpovědět
Posl.aktualizace: 18. listopadu 2009 21:16
Datum: 18. listopadu 2009 21:16
Datum: 18. listopadu 2009 21:15
Jméno: babetista
IP: uživatel7678
 takže jenomnechat přemotat všechny 4 cívky a bude to chodit na 12V, a co zapalování, s tim nějakej problém nebude?
Datum: 18. listopadu 2009 18:05
 Dá, musíš převinout cívky.
Datum: 18. listopadu 2009 15:22
Posl.aktualizace: 17. listopadu 2009 22:26
 asi budeš muset dát před klakson usměrnovač určitě bude troubyt víc a měl by normal fakat
Datum: 17. listopadu 2009 22:26
Jméno: Moudras
IP: uživatel7965
 Ahoj máte někdo zkušenosti s centrálním tlumičem na mustanga nejlépe Fotky ?
odpovědět
Posl.aktualizace: 17. listopadu 2009 20:31
 Byl bych rád kdyby si postup dáva semka na krámek protože mě i hodně lidí by to zajímalo .díky
Datum: 17. listopadu 2009 20:31
 OK
Datum: 17. listopadu 2009 20:23
Jméno: Moudras
IP: uživatel7965
 prim01@seznam.cz posílej každej postup
Datum: 17. listopadu 2009 20:20
 no ja budem v zadu kyvku zo simsona lebo je to delsi a dá sa tam lachsie prichitit centralku,,, na kedy to budem mat? fuh to neviem musim este sustruzit cep zadnej kyvky,objednat sylentbloky do zadnú kyvku.... este musim udelat celi rám,,, ale ked dás mi tvoj icq alebo majl informoval by som ta
Datum: 17. listopadu 2009 20:07
Jméno: Moudras
IP: uživatel7965
 a na kdy to tak plánuješ ?? Taky bych to chtěl skusit ale nevím jestli bych to zvládl
Datum: 17. listopadu 2009 19:53
 Este ne  ale uz plánujem aj ja centralku na mustosa
Datum: 17. listopadu 2009 19:45
 Čau draci,poraďte prosím z čeho mám udělat přední blatník na cros.Stačí aby fungoval.Původní se mi ničit nechce a kupovat z plastu taky ne.Dikes
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. listopadu 2009 2:30
Jméno: kadio
IP: uživatel7966
 ty voe znormálního plastu to navohybáš na horkovzdušce
Datum: 21. listopadu 2009 2:30
Jméno: jarek
IP: uživatel7941
 z patníku u cest z toho střihni je to dost tvrzené!!super je to
Datum: 17. listopadu 2009 18:12
Jméno: JUK
IP: uživatel7111
 zdar draci blbej dotaz sry ale chci se na to zeptat kdyz na 555 nemam retez a zkousel jsem ho nastartovat dam tam neutral a hejbe se retezove kolecko ma to delat nebo ne?podle me by se to retezove kolecko hybat nemelo kdyz to zkousim nakopnout a je tam neutral je to tak?dik
odpovědět
Posl.aktualizace: 17. listopadu 2009 11:08
Jméno: ondrjawa
IP: uživatel1883
 to dělají uplně všechny motorky a ty silnější když máš na stojánku tak otáčí i kolem
Datum: 17. listopadu 2009 11:08
 Je to úplně normální jev.když tam dáš potom řetěz nebo něco tak se to už sestane..je to způsobeno tím že hlavní hřídel se totáčí v kolečku s 23 zuby a to nemá žádný odpor(např řetez nebo něco) tak se točí s ním
Datum: 17. listopadu 2009 9:55
Jméno: Yuri
IP: uživatel6452
 je to v pohode to točenie kolieska dá zastaviť aj rukou
Datum: 17. listopadu 2009 8:37
Jméno: Michal
IP: uživatel6830
 jo to je v poho nevim proč bys měl pulit motor to nechapu to dělá každej fichtl když nemáš řetěz a nastartuješ to v pohodě to zasraviš prstem mě to dělá aji kroska honda když to dam na stojan a nastartuju tak se mi točí cely kolo to je v poho pulit nemusiš
Datum: 17. listopadu 2009 8:37
Jméno: Bubák
IP: uživatel5932
 nic pulit nemusis, je to v poradku, je to tim jak je to v prevodovce tesnejsi tak se to toci i pri neutralu... kdyz tam das retez bude to dobry
Datum: 16. listopadu 2009 22:45
Jméno: kuba
IP: uživatel1461
 no to by delaat nemelo kdyz tam mas neutral to je blbost budes muset rozpulit motor a kouknout se na ty prevody treba se ti tam posunulo kolecko
Datum: 16. listopadu 2009 22:40
 myslite ze my som mohol venec rozety privarit??
odpovědět
Posl.aktualizace: 16. listopadu 2009 20:17
Jméno: péro
IP: uživatel1723
 já jsem ho přišrouboval a když už jsem šel po 3 domů pěšky kvůli tomu že se ty šoubky budto vyklepali nebo utrhli tak jsem se naštval a taky jsem to nechal zavařit a je to v pohodě nic se nezkroutilo
Datum: 16. listopadu 2009 20:17
 Veněc rozety ale neni kalenej....
Datum: 16. listopadu 2009 19:32
Jméno: matoosh
IP: uživatel4923
 no najprv som to chcel prisrobovat..ale to neni original venec na pioniera..to je rozeta z neakej inej motorky...a ten venec mam maly vnutorny priemer..vychadza to tak ze jedine zavarit by to islo..
Datum: 16. listopadu 2009 15:42
 ja bych to radeji prisrouboval,kdyz to budes varit tak to muzes skroutit nebo to muzes v miste svaru popustit,takze by tam odchazely rychle zuby...
Datum: 16. listopadu 2009 15:31
Jméno: matoosh
IP: uživatel4923
 a s cim si to zvaral?? s COckou sa mi to nepokruti??
Datum: 16. listopadu 2009 15:27
Jméno: dredatej
IP: uživatel7946
 ja to tak mam...
Datum: 16. listopadu 2009 15:24
Posl.aktualizace: 21. listopadu 2009 2:32
Jméno: kadio
IP: uživatel7966
 je to pakito
Datum: 21. listopadu 2009 2:32
 jo to hrajou vsade  ale jen malokdo vi nazev.. pakito - living on video a jak rika bubak, trance.. miluju elektro styly
Datum: 15. listopadu 2009 22:56
 to je normal... dnace/trance  nic zavratnycho
Datum: 15. listopadu 2009 22:32
Jméno: ????
IP: uživatel7552
 http://www.youtube.com/watch?v=UEorqkOaxPc&feature=player_embedded
odpovědět
Posl.aktualizace: 15. listopadu 2009 21:42
 Cau draci kupil som si new hlavu z babety 210 a chcel by som ju dat na fichtla jaku upravu musim postupit aby mi neprefukovalo medzi hlavu a valcom diki moc za odpoved.
odpovědět
Posl.aktualizace: 15. listopadu 2009 21:17
Jméno: fikus
IP: uživatel1506
 prej staci vyvrtat novy diry na srouby protoze jsou jinak od sebe a jinak by to belo jit a tu kompresi by to chtelo zvetsit taky nad tim premejslim
Datum: 15. listopadu 2009 21:17
 tak zaprvé ji třeba snížit, protože babeta má velší spalovák= menší komprese.
Datum: 15. listopadu 2009 20:08
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337
 Cau dostal se nekdo z vas s fichtlem pres 100 kmh  je dovoleno i kopec cheatovaní  ?
odpovědět
Posl.aktualizace: 15. listopadu 2009 21:08
Jméno: radek1212
IP: uživatel368
 Ty vado včera 110Km/h a ještě šel na zadní
Datum: 15. listopadu 2009 21:08
 kluci co jezdi zavody ve specialech myslim ze s touhle hranici nemaji problemy...
Datum: 15. listopadu 2009 18:55
Jméno: Martin
IP: uživatel6303
 Já sem dal s fíkem i 120,,ale ve hře GTA san andreas
Datum: 15. listopadu 2009 18:55
Jméno: péro
IP: uživatel1723
 no jo tak podle tachometru jezdím z kopce běžně 90  ale ve skutečnosti jedu něco přes 70
Datum: 15. listopadu 2009 18:30
 ja ve dvou z dlouheho a pruddkeho kopce 13z kolecko a jelisme tak 95 podle tachometru
Datum: 15. listopadu 2009 18:06
 najvic 80+ 2-3km/h ale zo 12 zubovou sekundarkou
Datum: 15. listopadu 2009 18:05
Jméno: fikus
IP: uživatel1506
 nn nejvic jsem jel z kopce neco prez 80 Km skoda ze to nema tachak navic a 4.rychlost
Datum: 15. listopadu 2009 17:55
 Zdar hoši nevíte jak se mám zbavit rzi v nádrži.
odpovědět
Posl.aktualizace: 17. listopadu 2009 8:45
Jméno: michal
IP: uživatel6830
 KAMENY NEEEEE!!!!!!!!! potlučou ti nádrž běž na vrakáč a tam vem nějaky velky ložiska a rozeber je ty kuličky nasip do nádrže asi 2 hrsti pak cca 10min. štěrchej nádrží a pak je vysip nalej do nádrže benzín nevo něco hlavně ne VODU a vyplachni to pak tam zase dej ty kuličky a toto udělej asi 3x až bude hotovo-odsrtaní ti to bordea a rez tak tam nalej nějakej olej třeba m2t a vyleješ ho po nádrži pak napustáš benál a je to
Datum: 17. listopadu 2009 8:45
 nazdarek vem kameny tak velky abysi je pro strcil vikem a nebo malej sterk to je jedno s a klepej stim tak cca 3hodiny a pak to nech uschnout pak az to budes mit dobre vysuseny nejlepe z pece nebo z kamen pak vem barvu nakou na rez nalej ji tam a kvedlej stim dokud nebudes mit celou nadrz nabarvenou vevnitr dej to zase nakamna ale chce to nakou barvu napr na vodu aby ti to doma nesmrdelo a az to bude poradne poradne zaschli tak to nasad na ram a uz muzes jezdit tak se mej cus
Datum: 16. listopadu 2009 19:43
 zdarec stačej menší kamínky tak dvě hrsti dej to do nádrže vodu a pořád s tím klepej tak půl hodiny a pak to vylij a nech to vyschnout
Datum: 15. listopadu 2009 18:25
 Zkus kyselinu fosforečnou.Mě nádrž vyčistila za 1
Datum: 15. listopadu 2009 15:55
 Je tu někdo, kdo by mě převrtal trysku na Jawu 90? Klasická tryska M4. Trysky pošlu... potřeboval bych velikosti 107,110, 113, 115, 117, 120.
odpovědět
Posl.aktualizace: 14. listopadu 2009 22:31
 Napiš mi pls na mail sagosek@seznam.cz Díky.
Datum: 14. listopadu 2009 22:31
Jméno: sagosek
IP: uživatel5570
 Jo? Máš to jak udělat? To je super... Tak snad ani tolik ne, mohl bych to zredukovat na 107, 110, 113, 115. Máš s tím nějaký zkušenosti už? Co za to? Dej vědět, dík.
Datum: 14. listopadu 2009 20:37
 joo jestli máš zájem pak sem tu pro tebe to jich potřebuješ tolik?
Datum: 14. listopadu 2009 16:46
|


|