|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: ...
IP: uživatel2471 čus hoši...Do nového roku bych chtěl přihlásit motorku na sebe, udělat STK a zaplatit pojistku protože nevím jak je to teď s tím placením...Ale jak to udělat? Mám to nejdřív přehlásit pak pojistit a když teď STK nemám, tak musím připravit fichtla a jet na evidenční kontrolu a pak na technickou? A co mě to stk, evid. kontrola, přepis a pojistka bude stát?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4633 napred musis na STK a na Evidencku,pak jdes uzavrit pojistku do pojistovny a az potom to prepises....jinak co se tyce pojistky od novyho roku tvrdy penale za kazdej neplacenej mesic....pak ti to sectou  Datum: 25. listopadu 2008 23:10
Jméno: ...
IP: uživatel2471 Jo a ještě...Je možný motorku na sebe přihlásit, pak pojistit a pak udělat technickou? Datum: 25. listopadu 2008 21:10
Jméno: ...
IP: uživatel2471 jj. A co ten zákon o pojištění do novýho roku? Datum: 25. listopadu 2008 21:02
klidne to prepis i po novym roce,na motorky se novy zakon nevztahuje(zakon o nesmyslnym placeni nekolika tisic pri prevodu auta s emisema ktery nejsou v norme EURO,trosku ritoalpinismus vuci evropske unii,jako vsechny podobny zakony v posledni dobe) Datum: 25. listopadu 2008 20:57
Zdar draci, mám tři dotazy:
1) pasoval by výfuk ze Stadiona na koleno z fichtla? (průměr trubky) - neptejte se proč
2) když chci nějaký to pojištění na stadiona (nebo tak něco), musí být vidět číslo rámu? (mám tam jen dvě čísla a zbytek se špatně vyrazil) - já jestli to mám nějak zkusit vyrazit, nebo jestli tam místo čísla rámu stačí napsat číslo motoru
3) Jak se dělá ta ,,redukce'', aby na stadiona pasoval karbec z fichtla? - mám na mysli stadiona, co má ve válci kulatou díru (novější měly už hranatou, jako fichtl). Co jsem viděl, tak to byla nějaká hadice či co, ale nechápu, jak na ní držel karbec (uchycení).
Díky za odpovědi, se stadionem mám plány (teda zatim mám jen motor + jednoho kompletního, ve kterym se nebudu hrabat)
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4624 ta redukce na vajicko jde normalne vydloubnout  Datum: 24. listopadu 2008 22:07
No já nevim, já mám doma dva válce na karubrátor s kulatym průřezem (nevim z hlavy přesně typ karburátoru, říká se mu vajíčko) a jeden s hranatym (asi z S22). Nevim to jistě, ale vypadalo to, že to kulatý je tam jen ,,nasazený'' a pod tím je to možná hranatý - mám testovací motor, tak to omrknu. Rozhodně dík za odpověď  Datum: 24. listopadu 2008 21:42
Jméno: standa
IP: uživatel4624 za prve : vyfuky na stadona pasuji i na koleno z fichtla,za druhe: myslim ze na stadiona se plati jen povinne ruceni a nejake cislo ramu vubec nepotrebujes a kdyz uz tak z karticky co od kozla mas a za treti: vsechny valce z kozla co jsem kdy vydel meli hranatej prurez sani,redukce se tam dava na karbec z S11...srouby maj stejnou roztec,takze karbec z fika v poho pasuje a dokonce se tam dává aby to trochu vic jelo... Datum: 24. listopadu 2008 21:33
Jméno: standa
IP: uživatel4624 Zdar draci. Kolik tak davate za drapaky? Klasika 16/2.75 ...dneska sem byl kupovat kamaradovi na zimni prestavbu a byl sem docela prekvapenej...koupil sem od Mitasu za 570,- jedno ...coz mi prijde jako dost slušný....
odpovědět
Jméno: martys
IP: uživatel4186 Já kupuju jen mitas na fika i na sifona taky tak kolem petikila a jsem spokojenej!! Datum: 24. listopadu 2008 22:07
pred chviličkou jsem si obednaval taky drapaky za 585,-/ks od Mitas
Datum: 24. listopadu 2008 19:40
Jméno: CZmoto
IP: uživatel368 U drapáku od Mitasu lítaj špunty, na fichtlovi se ti to určo nestane Datum: 24. listopadu 2008 17:35
Myslím,že levnější než za 500,- nekoupíš já kupoval taky mitas za 550,-. Datum: 24. listopadu 2008 17:33
Jméno: _?-?-?_
IP: uživatel1828 zdar motorkaři tohle je brutus http://www.jawamania.info/tree/images.aspx?rootid=194968&nodeid=197950
odpovědět
Jméno: Matěj
IP: uživatel4930 No velice zajímavý. s kámošema jsme měli taky takovej nápad nakonec jsme ho nerealizovali... Ale rozhodně by to šlo...Ale vyžadovalo by to velikou prěsnost...A klika a převodový hřidele by musely být spojené v jednu jinak by to nemělo vůbec žádný vyznám...Pichtl s 2násob výkonem Datum: 11. ledna 2009 13:22
Je to blbost, kdyby to udelal jako boxera, tak by to bylo lepsejsi Prijde mi to jako nakej vtip.. Datum: 28. listopadu 2008 22:49
Jméno: motor
IP: uživatel3980 taky si myslim ež spojovat převodovky je blbost přeci jeno na tom dost záleží jak to bude vyvážený a jak to bud házet a myslim
že kdyz je jen spojí tak bude házet jako kráva
Datum: 25. listopadu 2008 21:26
standa -> to mě by taky zajímalo....kdyby byly válce za sebou (to by chtělo větší rám), tak by stačilo pospojovat všechny kliky řetězem (nebo jen ozub.kola) a bylo by to v pohodě.....mě to tak jednou napadlo, ale nevěděl jsem, co s tim pod pístem - místo pro klikovku. Ono myslim že to jeho řešení už by nešlo moc vylepšit. A nebude to náhodou, že by od každý klikovky ved řetěz (či tak něco) o kousek dál, tam by se to spojílo (protože napojovat přímo klikovky je podle mě blbost) a pak už by navazovaly převody a spojka Datum: 25. listopadu 2008 18:54
Jméno: standa
IP: uživatel4633 zapalovani to je to posledni s cim bude mit problemy...me by spis zajimalo jak spoji kliku?? asi hardy spojkou Datum: 25. listopadu 2008 18:48
vispu -> třeba to nakonec bude 3-válec 150ccm 
Vaclav_50ccm -> třeba IMFsoft.cz Datum: 25. listopadu 2008 16:54
Jméno: Vaclav_50ccm
IP: uživatel2605 Taky by me zajimalo jak vyresi zapalovani...Prece jenom tam uz ma 2 valce a jedno fichtlacke zapalko. Vyresila by to jina vacka.. Datum: 25. listopadu 2008 16:42
frikulín>kdyby dal ten motor na střed tak musí vyřešit sekundární převod, čímž by se celá stavba docela zkomplikovala, navíc na tý fotce je vidět že už tam má sekundární řetěz.... Datum: 25. listopadu 2008 15:45
vyspu nenapadlo tě že umístění v rámu je jen čístě pro účel vyfocení....? A nechápu proč tady všíchni řešej spotřebu.... Myslíte si že jeho zajímá kolik to budeš žrát....? Můj názor je ten že to je divočina o kterou já zájem nemám ale pokud to dokáže a bude mu to fungovat proč ne...! A problémový...? Proč by to mělo být problémový...? Žádnej fichlt správně udělanej neni problémovej...přídeš nacupeš dvakrát prošlápneš bez elektriky zapneš nakopneš a jedeš za babama.... Datum: 25. listopadu 2008 10:22
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel4549 no zajimavý ale ta spotřebička ta bude fajnová Datum: 25. listopadu 2008 0:31
když vyřeší spojení klikovek, převodovka bude jedna, spojka taky jedna (otázkou je jestli to spojka a přev. vydrží),a když najde vhodnej sekundární převod (menší rozeta) tak by to mohlo celkem lítat, přecijen to bude 100ccm s přibližně dvojnásobnym výkonem, o tomhle sem taky přemejšlel ale nemam soustruh...ikdyž to umístění motoru v rámu je poněkud nešťastné, motory se spojovali i u závoďáků např. u čz 125 pak vznikla 250... Datum: 24. listopadu 2008 22:24
Jméno: andy555
IP: uživatel4173 ikdyby to rozchodil tak to bude určitě hrozně problémové ,ale měl je udělat radši do V
Datum: 24. listopadu 2008 19:21
No, vypadá to zajímavě Není ten druhej motor třeba o slabším výkonu? - že by se dal použít jako záložní Ale myslim že lepší by bylo udělat něco, jako měl Laurin & Klement CCCC - válce za sebou. Docela mě to zaujalo, ale stavět to nebudu - teď mám v hlavě jinačí projekt Sice asi polovina z toho co mám v plánu nepůjde uskutečnit, ale tak chybama se člověk učí. Datum: 24. listopadu 2008 17:46
Jméno: standa
IP: uživatel4624 tohle nema prakticky zadnej vyznam...a co sem si tak vsimnul tak to vypadalo jak dva motory polozeny vedle sebe a realizace ??? Datum: 24. listopadu 2008 17:38
No ten motor je dobrej ale možná to nebude mít absolutně žádnej smysl a bude to dvakrát víc žrát a kdovi jestli to rozchodí no nwm asi bych to nechtěl povolí svár a je po motoru. Datum: 24. listopadu 2008 17:26
Jméno: johny
IP: uživatel2090 jestly myslis ten motor tak je to masakr Datum: 24. listopadu 2008 16:41
Jméno: Kalda
IP: uživatel2971 zdarec hosi tak mne dneska nasral zase karbec u babety 210 nemohl bych tam dat s nejake 20 nebo 21 pinala byly by s tim nejake potize
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4624 urcite to nejak pujde kdyz bude napad Datum: 24. listopadu 2008 15:56
Prosím borce "Mildecz" jesli by se neozval..... http://shop.sesa-moto.cz/pokec/klika-pist-vybrus-kompres/id61563.html díkes.....
odpovědět
Jméno: Yakub
IP: uživatel4150 zdar bejci hele chtěl bych se zeptat mam motorku a chci si za ni koupit pava a nevim kam všude s tim musim běhat kde mi to napíšou do TP a kolik to napsání stojí atd.
odpovědět
Jméno: Peli
IP: uživatel4622 čus, no hele ted sem taky jednoho pava koupil a mel by ti stačit Typový průkaz kde je vyplněný výrobní číslo a rok výroby. http://motomagazin.cz/photo_doc.php?photo=photos/vozik/poznatky/dokl_pav40b.jpg
No a pak s tim půjdeš na úřad a a za nejakej poplatek by ti to meli zapsat do TP. Datum: 24. listopadu 2008 7:39
Jméno: standa
IP: uživatel3309 ja pava nemam,ale co sem tak cet na ruznejch motorkarskejch forech tak prihlasit(zapsat do TP) pava neni prdel... Datum: 22. listopadu 2008 23:49
češt motoristi poraďte mi prosim , mam babetu 207 a potřeboval bych vědět jak se sundává unašeč spojky mužete se mi ozvat na icq 382558776
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4607 i cerna byla Datum: 21. listopadu 2008 16:28
a černá je asi blbost ze? občas narazím na černej kousek Datum: 21. listopadu 2008 15:13
Jméno: standa
IP: uživatel4607 meli jiny odstiny...stejna pouze tmave cervena ...koukni na jawagallery.net at mas predstavu... Datum: 21. listopadu 2008 14:30
a pro 555 to bylo stejný?? Datum: 21. listopadu 2008 14:27
Jméno: standa
IP: uživatel4607 Datum: 21. listopadu 2008 14:14
Jméno: ADZES
IP: uživatel2215 cau kluci mam takovej dotaz chtel bych vimenit motor na svim pionyrovi 05 za motor z 20 ale technickou mam az za 3.5 roku muzu si ho tam normalne prehodit a pak az pujdu na technickou tak to prepsat?? jde mi o to ze kdys me chytej policajti jestly mi neco muzou rict dik za odpovedi
odpovědět
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 no prave dyt to pisu ze chlupati to nepoznaj (a asi tezko by se mezi nima nasel odbornik a gdyz uz to on prokoukne tak nad tim mavne rukou) dyt co je to fichtl Datum: 21. listopadu 2008 14:31
Steve:u nás je jeden policajt a ten je přímo odborník na veterány.Takže bych se asi bál.Ale nemusim.Ještě že se známe Datum: 21. listopadu 2008 14:20
Jméno: standa
IP: uživatel4607 chlapci chlapci laik to nepozna s mensima retusem jako je dekl zapalovani a spojky,ale ty motory se zasadni liseji a to tim ze motor z 20 je od dost sirsi nez 05 ...ja ho rozeznam na prvni pohled,ale s mensima retusem jak sem psal ho muzes retusovat ze to nikdo na prvni pohled nepozna... Datum: 21. listopadu 2008 12:46
a jak se patriku pozná motor z 05 od 20 bez rozebírání? pokud vím tak poslední 05 měly kartery, válec a hlavu k nerozeznání od 20 Datum: 21. listopadu 2008 12:35
Jméno: ADZES
IP: uživatel2215 diky za odpovedi takze jak vymenit a jezdit a neresit to? Datum: 21. listopadu 2008 12:35
Jméno: patrik
IP: uživatel2245 vy si myslít eže když jsou to policajti, tak to nepoznají? n ačem si myslít ež ejezdily když byly malý. Datum: 21. listopadu 2008 8:15
motor se dnes bere jako náhradní díl, musí ti sedět číslo rámu Datum: 20. listopadu 2008 21:59
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 sou blby nediv se...ale dala se udelat najeka vochcavka, myslim ze za 200 kc na urade ti vyskrtnou cislo motoru z technicaku a pak si tam muzes davat jakejkovliv (ovsem musi byt jakoby stejny typ, samozrejme u fichtla tam muzes pak naprarat jakejkoliv jelikoz malogdo se v to vyzna) motor... Datum: 20. listopadu 2008 21:56
mam ten samej problem ale proste jsem ho vymenil a jeto chtel jsem nechat vymyzat cislo motoru ale rekli mi ze nejdriv musim vymenit motor no neni to blbost?? tak jsem ho vymenil a uy tam nesel Datum: 20. listopadu 2008 21:20
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 chlupati nejsou odbornici na fichtly takze podle typu tezko ovsem muzou se mrkonut na vyrobni cislo kery je na levym hlavnim karteru a pokud se nebude schodovat tak by mohly byt i kecy ale vetsinou kontrolujou karosku a na motor jim reknes zes ho vymenil pac ten minulej ma treba v haji prevodovku nebo si neco vymyslis, na fichtly se to zas tak moc nehraje jakej maj motor atd, zase zalezi na nich jak moc budou vlezly ale gdyz mas technickou tak jim to bude nejspis jedno... Datum: 20. listopadu 2008 21:05
Jméno: Mara 2
IP: uživatel2669 cus chlapi mam problem tyka se to mustanga koupil jsem před rokem s papirama ale ty papiry jsou porad napsany na nejakyho dedka majitel predemnou to nepřehlasil poslal jsem tomu dedkovi dopis neodepisuj chtel bych poradit co s tim mam delat bydlí v Čelákovicich ale moc se mi tam nechce ja bydlim pod prahou jde to nejak udelat ? technicak SPZ vše mám díky
odpovědět
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel4549 jn jak by přišli na to že to nepodepsal ten dědek ? Datum: 20. listopadu 2008 22:15
napiš si plnou moc jako by od toho dědka pro tebe a sfalšuj jeho podpis Datum: 20. listopadu 2008 12:05
Jméno: karlos
IP: uživatel942 jo a ještě něco když si koupim velký TP dostanu někde SPZ a malý TP ?
odpovědět
Jméno: karlos
IP: uživatel942 čau chci si koupit doklady na čz 487 a tak bych se zeptal jestli musí bejt štítek nanejtovanej stejnejma nejtama jako originál, nebo tam mužu dát trhací nejty ?
odpovědět
Jméno: jawaman
IP: uživatel4601 to mas jedno ja kupil fika s papirama a STITEK TAM BYL PRIPEVNENI NA KLINCOCH HREBIKOCH A NA HROZNYCH ZERZAVYCH A PRESLO TO PREPISEM A tK TAKZE V POHODE ALE URCITE POTOM SEM TO SPRAVIL ORIGO ABY TO VYPADALO Datum: 19. listopadu 2008 21:44
Nazdar draci mam dotaz, ma nekdo skusenosti s baterku na fichtlovy, jako aj tak aby to dobijalo za jizdy, chtel bich to casem nejak zmaknut ale nevim moc o elektrike tak zhanam nekoho kdo uz neco take robil alebo by mi mohel poradit popripade napise vase nazore skusenosti navody atd... diky moc
odpovědět
Ok Stando potesils mna, a co je vsechno treba sehnat?... asi si cez vykend vyptam mail abo icq a ked budes mnet cas tak bis mi mohel neco poradit... Diky moc... Datum: 18. listopadu 2008 20:52
Jméno: unnamed
IP: uživatel2900 a opravdu je to pravda ???... Datum: 18. listopadu 2008 17:59
Jméno: unnamed
IP: uživatel2900 skvelej postreh stando ... Datum: 18. listopadu 2008 17:58
Jméno: standa
IP: uživatel4585 jde to,neni to az moc slozity,neni to ani moc financne narocny a vyslednej efekt stoji za to... Datum: 17. listopadu 2008 22:41
Jméno: jawaman
IP: uživatel4451 Kluci delam crosu z jawy 250 a budu davat zapalko z fichtla bo necem baterku a tak chapete proste aj dobijeni a ked bude mokro bude to v haji kdzy to tam dam rotor z pincka tam sedi bez uprav na klukovku ci treba nejaky kuzel tam a popripadne z ceho a zapalko ci velikost sedi prosim piste aj co vite co k temu nebude sedet chapete dik moc
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4585 koukni na motoinzerci...je tam par exponatu se zapalkem z fichtla...vesmes takovy ty prekopany mrchy na pole 175 a 250 ....kdyz sem dam primej link tak mi to zase smazou ze je to inzerce Datum: 17. listopadu 2008 15:30
Jméno: jawaman
IP: uživatel4451 Ja vim mate pravdu mnel sem Čz ale prevodovka zla?? hmm to sa mi nezda nom nervadi aspon mi poradte ajstak mne to zajima to zapalko myslim
Datum: 17. listopadu 2008 14:19
Jméno: itz
IP: uživatel3402 z 250 jawy se na to motor moc nehodi velkej zdvih a maly vrtani mas lepsi spis nejakou Cz ale ty zas maj poruchovy prevodovky Datum: 17. listopadu 2008 13:06
Jméno: motor
IP: uživatel680 jinak krozku z 250 seženeš docela levne tak bych jí spíš koupil ale jako sou to težký a hnusný stroje Datum: 17. listopadu 2008 13:03
Jméno: S.w.i.n.e2
IP: uživatel600 ani na tu 250 nemysli, nech ji bejt zadny krosky, akorat zkurvis ram a motor, je to skoda to davat do takovejhlech sracu Datum: 17. listopadu 2008 12:18
Jméno: motor
IP: uživatel680 přesne a ani ten motor se na to nehodí jestli jí máš s techničákem tak už to určite nepředelávej Datum: 17. listopadu 2008 8:41
z jawy 250 krosku nedělej to je škoda tokový motorky nech si ju v normálním stavu je to veterán a bude to hodně drahá věc nech si ji a nenič ju na nějakou krosku Datum: 16. listopadu 2008 22:20
Jméno: bača
IP: uživatel4576 čus sice to sem nepatří ale nabízim brygádu ,jde o rozesílání reklamních letáku ,výdělej je 2000-4000kč/týdně .pro více informací mi napište na e-mail
odpovědět
Jméno: bača
IP: uživatel4583 mejl tam je ,musíš hledat Datum: 17. listopadu 2008 12:18
4000/2000 tisíce týdně za brigádu???? no lool Datum: 17. listopadu 2008 12:05
Jméno: Chong
IP: uživatel4394 Mohl by jsi k tomu napsat něo konkrétního? Chtěl bych už dělat něco serioznějšího než jen dělat v bance . Škoda že jsi neuvedl mail Datum: 17. listopadu 2008 1:43
Jméno: unnamed
IP: uživatel2900 esi de o neco take neco ze rozposilani reklamnich letaku mydigest a oveclocker tak to delam i ja ..nechce se mi inzertovat protoze lidi delaji ze sou strasne chytri ..a picu o tom vedi ja se jim smeju ..a co se tyce mne ..tak je to tak ze se da vydelat sice je to retez ale to me nezajima ..a ti co rikaji ze to je retez a ze to nechcu delat mluvy moc picoviny ..ja to delam a newadi mi vubec ze je to retez takze ..a u me je to tak ze poslete prihlasku s kilem postou me domu a ja poslu mejli s tema letakama a je to hotovo .. Datum: 16. listopadu 2008 12:06
Jméno: Woozie
IP: uživatel1379 To víš bobku.Poznáme - najprv mi pošleš že "informácie" na doobierku za 200,- tam uvedieš že mi músíš poslať ďalší balíček za 500,-. A tak to ide stále ďalej.Ten kto na toto zareaguje odporúam veľkú obezretnosť. Debila rob z niekoho iného... Datum: 16. listopadu 2008 11:52
. Datum: 16. listopadu 2008 11:13
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 panove mam dotaz s kerym bych potreboval poradit: ty stary, rucne kresleny poznavacky co sou este na nekolika fichtlech, sou platny? gdyz platim pojisteni a tak jestli ten typ muze byt na motorce nebo se musi koupit uz ten novy? diky za opd
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4570 ja tu starou "malovanou" SPZ mam na fichtlu (21,555) i na peraku a vcetne samolepky STK a pokud neprevadis moto z jednoho kraje do druhyho tak nevidim duvod proc bys ji nemohl mit .... Datum: 15. listopadu 2008 17:39
Jméno: kalda
IP: uživatel2971 zdarec hosi kdyz se pinal odhlasi tak se musi odhodit spz a vezmou se papiry:jestli j tak je nejaka moznost jak se tomu vyhnout
odpovědět
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 pinal? kdyz uz tak pis fichtl papiry jim musis dat spz ne reknes ze ti ji nekdo ukrad Datum: 12. listopadu 2008 19:16
BO> jo můžeš pak měnit motory třeba každej druhej den, ale je tam podmínka že musí sedět typ, takže když máš třeba 350/634 tak tam nemůžeš dát motor z 638, na to musíš mít povolení od výrobce.... Datum: 10. listopadu 2008 16:28
to de ? vyškrtnout motor ?? mám to chápat jako že mam pak můžu mít motor s jakým koliv číslem?? Datum: 10. listopadu 2008 16:01
300 peněz za přepsání, když si necháváš při tom ještě vyškrtnout číslo motoru, nebo měníš třeba barvu tak to je ještě za každou položku +50 Datum: 10. listopadu 2008 12:49
daci prosimvas jak je to dnes pri prepisu? budu na sebe tento tyden prepisovat cizu ,vim ze musim udelat evidencku , jde mi o to jestli pro prevod musi bejt taky pojistka a technicka, dik..
odpovědět
ono se to ma tak,ze ten od koho to kupuji tak to je jen odhlasene na nej, a maly technicak k tomu nema, ale mam tak stejne i dandynu , pujde to tak prepsat na me? Datum: 09. listopadu 2008 21:58
musis mit velkej technicak kde to puvodni majitel odhlasil na tebe, evidenční kontrolu, malej techničák (ten odevzdáš), kupní smlouvu a doklad o uzavřeném pojištění, původní značky pokud jsi motorku nekoupil od nekoho ze stejneho kraje (pak ti značka zůstane stejná) a pak jen nejakejch 250 nebo kolik dnes stoji prepis. Datum: 09. listopadu 2008 21:49
|
