|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: zdarec chci se zeptat na věqjířovou hlavu chci to na pinýra (mustanga) využívám ho především nma dlouhé tůry je pro toto ta hlava vhodná??
odpovědět
Jméno: Jiří
IP: uživatel12967 jw5: "no určitě se to líp chladí" - to nemusí být pravda. Záleží na kompresním poměru jaký bude. Např hlava od pana Marka má kompresi až moc velkou a co já vím, tak lidi měli problémy s přehříváním, což jde vyřešit podložením hlavy.
Pro vojtěcha: Pokud bude mít ta hlava větší kompresi, tak můžeš počítat s větším výkonem, výhoda je taky to, že svíčka je (na rozdíl od originální hlavy) v ose s válcem, takže je lepší průběh spalování. Datum: 08. ledna 2012 13:49
Jméno: horst
IP: uživatel8771 Správně shrek,jenom si poradit.Mám taky hlavu od sesy ale z druhé ruky..Po úpravíčce není problém/těsnění!! Ahoj draci!! Datum: 08. ledna 2012 11:29
Jméno: mustang 23
IP: uživatel9410 čus, mam ten samej problem , po 1 km se to prehreje a prestane fest tahnout . Datum: 07. ledna 2012 21:40
to že mi něco do nečeho naráží je primitivní věc... u mě to spraví o 1-2 těsnění na víc pod válec.... nebo dvě podložky pod svíčku... vyčisti výfuk,dej N14 svíčku a budeš jezdit furt plnej a přehřívat se to nebude... Datum: 07. ledna 2012 21:18
Jméno: kipr31
IP: uživatel9074 1 jsi nebyl ja ji musel upravit...... jinak by do ni narazel pist,tzn ty hlavy stoji za prd................ Datum: 07. ledna 2012 20:31
Jméno: hh
IP: uživatel10371 a studenější svíčka (N14) by ti to neuchladila? jestli ne tak bych spíš hledal příčinu přehřejvání, tzn. chudá směs, sání falešnýho vzduchu, velkej předstih apod.. Datum: 07. ledna 2012 18:44
Jméno: jw5
IP: uživatel12983 no určitě se to líp chladí.Já jí měl taky ale mě narážel píst do svíčky ,,N14,, protože mam polskej píst kterej je o 1mm větší ,takže mě jí sesa poslal,,nepasovala,, pak mi poslal jinou,,nepasovala,, a pak mi napsal o tom pístu ... prej že jsem první ,že jich už poslal a že sem byl první .... u tebe to tak bejt nemusí newim... Datum: 07. ledna 2012 18:15
Jméno: Mates21sport
IP: uživatel11810 Najde se nekdo ochotnej kdo mě naučí vypočítat rozměry rezonančího výfuku? potřebuju si jeden vyrobyt a nevym jak nato a podle internetu sem to nepochopil.. nebo aspoň nekdo kdo mi to vypočítá a pošle rozměry... je to na upravovanýho fichtla s klapkou...
odpovědět
Jméno: Mates21sport
IP: uživatel11810 No je mi jasný že si to asi nevycucám z prstu  ptál sem se spíš nato jak to spočítat... Datum: 09. ledna 2012 22:16
Jméno: Mates21sport
IP: uživatel11810 ok díky za rady... a jak tu naměřenou hodnotu toho výfukovýho kanálu dostanu na ty stupně? Datum: 09. ledna 2012 20:24
Jméno: standa
IP: uživatel13032 Všechny ty spodem vedený Hikone sou cca stejný....prostě nějakej kup.....koleno udělej o vnitřnim průměru 28-29mm a délka bude mezi 28-30 cm...koncovku odstraň....vyletovku udelej z trubičky o vnitřnim pruměru 16mm a délka 25-28 cm.... Musíš ozkoušet....co ti píšu sou obecný rozměry pro nějaký další ladění... časování.....vem šupléru a změř vzdálenost horní hrany vyfukovyho kanalu od horní hrany válce.....seriovka má 29,5 - 29,7mm Datum: 09. ledna 2012 19:31
Jméno: Mates21sport
IP: uživatel13024 a co tendle Hikone ? http://www.motodilyeshop.cz/index.php?superakce=view&img=z_5142_v.jpg zdá se mi že má hoodně podobný rozměry jako ten v popisovaným návodu... jen bych si udělal koleno a nevým co s tou koncovkou... esi nechat tak jak je nebo uřezat navařit trubku nebo třeba jen sundat ten tlumic tam je děrovaná trubka tak přeztu udělat nejakej návlek třeba?
Datum: 09. ledna 2012 18:49
Jméno: Mates21sport
IP: uživatel13024 tak sem to pročetl.. celkem sem asi moudřejší zas oněco... ještě bych potřeboval vědět jak zjistím to časování... jinak sem si stahl ten program na ty výfuky a celkem se to shoduje stím popisovaným v návodu.. jen podle toho programu bych měl mít delší ten první a kratší druhej kužel ( rozdíly cca 30mm) Datum: 09. ledna 2012 18:23
Jméno: Mates21sport
IP: uživatel13024 díky za info  myslíš ten návod na stránkách jawa-50 ?
Datum: 09. ledna 2012 17:38
Jméno: standa
IP: uživatel13030 Je to z dob,kdy toho ještě moc nevěděli o rezonancich ve vyfukovym systemu,tak proto je ten navod takovej,jakej je....středovou část to rozhodně chce....a navic nezapomínej,že žádný rezonanční výfuk není univerzální pro všechny motory/válce.... Pěknej vejfuk je zpracovanej u návodu na dobovou úpravu válce z J20 na 4 kanál...pokud chceš někde začít,tak tam je dobrej startovní bod...celkově jsou v tom návodu užitečné informace...doporučuji celé důkladně přečíst.... Datum: 09. ledna 2012 15:57
Jméno: Mates21sport
IP: uživatel13024 Jo a mám knížku jawa 50 pionýr myslim že ju tady má aj sesa a tam se píše neco o úpravách do crossu a je tam nákres jednoho výfuku kerej nemá tu středovou část.. jen prostě kužel a ktomu opačnej kužel a výletová trubka... co si otom myslíte? je to lepší nebo horší než když tam ta středová část je? Datum: 09. ledna 2012 15:08
Jméno: Mates21sport
IP: uživatel13024 protože se připojuju na net z různejch míst.... Datum: 09. ledna 2012 15:02
Jméno: standa
IP: uživatel13026 Proč máš dvě IP adresy? A proč z jedný píšeš logicky a inteligentně a z tý druhý negramot,kterej neví která bije..... Datum: 08. ledna 2012 17:46
Jméno: Mates21sport
IP: uživatel13025 se vtom začínám strácet nejak... asi bude nejlepší sem dát fotku toho válce
Datum: 08. ledna 2012 15:41
píšeš jeden nesmysl přes druhý.. napřed napíšeš že je to 2K a pak píšeš že má 4 sací Datum: 08. ledna 2012 15:34
Jméno: Mates21sport
IP: uživatel13024 no a právě nevým jak zjistim to časování toho kanálu.. nejakej papír my ktomu dal ale ten se nekde stratil.. a nevým jak se to dá zjistit už...
Datum: 08. ledna 2012 14:37
Jméno: Mates21sport
IP: uživatel13024 je to 2K ale má pomocný výfukový kanály... a jeden velkej casí a okolo 4 menší sací... jo ale nevym jakej ten hikon koupit. a hikone stojí myslim nejlevnější 3 kila ne? ale to jevcelku jedo.. plus kilo pošta... a nevym herej ten hikone by byl asi tak nejlepší.. Datum: 08. ledna 2012 14:30
Jméno: Jiří
IP: uživatel12967 A co koupit Hikone? Podle mě je dostačující, a za 250Kč je dobrá cena... Datum: 08. ledna 2012 13:52
Jméno: standa
IP: uživatel13021 Jaký máš časování výfukovýho kanálu? Pokud to neni nějakej krutopřísně ostrej 3k,tak výfuk uděláš z Hikone,jen natipovat koleno podle časování výfuku...a když se ti nebude libit průběh,tak skràtíš/prodloužíš středovou část....výletovku taky natipuješ.....neznam nikoho,kdo by vypočítal výfuk a ten mu jel....spíš znam případy,že udělaj sadu výfuků a prostě zkouší...obecně výfuky do krosu jsou "delší" a objemnější a výfuky na silnici "kratší" a užší v těle...ale opět to souvisi s časovánim válce.... Mimojiné,co máš za válec? 3kanál?...jestli 2k tak nechápu tu klapku.... Datum: 08. ledna 2012 8:42
Jméno: Mates21sport
IP: uživatel11810 stáhl sem si program pro výpočet ze stránek http://www.jawa-50.cz menuje se to ExhaustCalculator a asi bych potřeboval někoho kdo vtom už někdy něco dělal protože tam pár věcem nerozumím a anglicky neumím ani slovo.. Datum: 08. ledna 2012 0:13
no tak to je potom neco jiné.... překlad k programu na výfuk si najdes v pohode... ale pokud aspon trochu umis anglicky tak preklad nepotrebujes... naplacas tam jen udaje o valci a vyflusne ti to rozmery vyfuku Datum: 07. ledna 2012 20:10
Jméno: Mates21sport
IP: uživatel11810 ne není celá úprava jen ta klapka... a každej nejak začínal nebo ty ses narodil a všechno o 2T si uměl? koupil sem na závodech kde sem jel ze sériovým fichtlem válec s klapkou karbcem Dellorto upraveným výfukovým a sacíim kanálem. stejnou upravu mněl i ten borec co to prodával na svým fichtlu (měl sundanou hlavu a ukazoval mi to) a fojel na 3tím místě.. trochu mi zaćíná vadit že semka nekdo neco napíše když potŕebuje poradit věčina lidí mu jen nadává... jinak motor po GO vyvážená klika nová spojka na klice SKF. Datum: 07. ledna 2012 19:23
kdyz neumis udelat vyfuk tak si dovedu predstavit provedeni "uprav" valce ... a nebo cela uprava je jen ta klapka? Datum: 07. ledna 2012 19:17
on tam má jen že je prodává ale neřekne mi jak se to vypočítá.. sem mu už psal dříva napsal my že jestly mám zájem si nechat vyrobyt vífuk ať mu napíšu ale radit že mi nebude (logicky se tím připravuje o kšeft) Datum: 07. ledna 2012 19:05
Jméno: juraj
IP: uživatel13019 na Stejskeho stranke by si mohol dostat info... Datum: 07. ledna 2012 19:01
Jméno: kampos
IP: uživatel11651 šel by tenhle filtr na fichtla http://www.fichtlkramek.cz/nahled/primej_filtr_35_90°_rms2222.html ?????
odpovědět
hele tyhle filtry přímy jsou na klasickyho fichtla nijak upravenyho zbytečný bude to jen víc řvát a ještě to pojede huř než s origo filtrboxem Datum: 07. ledna 2012 15:33
Jméno: zdeno
IP: uživatel12547 Draci co je na tom pravdy slyses jsem ze do pionyra jde stčit 4rychlostni prevodovka ze simosna.Ale moc tomu neveřím.Co vynato?
odpovědět
jawasss: ahááá... já nevedel ze staci "jen" upravi pouze levé víko.. já myslel že i pravé.. no hned sem chytřejší Datum: 07. ledna 2012 16:04
Jméno: standa
IP: uživatel13015 musí se toho upravit malinko víc  Jinak tam jde taky 4Q poskládanej z origo hřídelí,ale musí se to celý úpravit,nechat vyrobit jeden pár koleček,vidličku,předělat automat atd.... Datum: 07. ledna 2012 16:03
Jméno: jawasss
IP: uživatel9121 řau jde tam dát z čz 175 ale musíse nějak upravit levé víko Datum: 07. ledna 2012 15:42
Jméno: standa
IP: uživatel13015 všechno jde....jen si myslím,že se pak otáčí sekundárko na druhou stranu a nebo to je jen,když se použije i primár s košem ze simsona? Datum: 07. ledna 2012 15:42
Jméno: Karel
IP: uživatel13013 já, zase slyšél, že, jde do jawačezetáka nový rozum, ale moc tou nevěřím... Datum: 06. ledna 2012 23:29
Všecko jde..strčíš tam i převodovku z větší jawy..ale chce to hodně upravovat Datum: 06. ledna 2012 22:45
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653 Čau.. syy že zas otravuju ale chtěl jsem se zeptat jestli se ta rozeta nemmusí nějak upravovat kromě vyvrtání těch dír.. ? Díky.. http://www.fichtlkramek.cz/nahled/venec_rozety_75z22.html
odpovědět
rovnou při týhle příležitosti bych se tě (vás) chtěl zeptat jaký to má změny nebo takhle jak si to pocítil na fichtlovy oproti původní rozetě díky moc mi to pomuže protože přemejšlým též o koupi na upravu do crossu ?. Datum: 09. ledna 2012 23:16
ne ale já bych jí přivařil, těm nejtkům bych moc nevěřil Datum: 07. ledna 2012 9:59
Jméno: sG
IP: uživatel12547 Ne Datum: 05. ledna 2012 21:39
Jméno: otaznik
IP: uživatel12852 zdar, stavím silničního závodního pionýra a chci se zeptat jestli by tam byly vhodné jako zadní tlumiče krňavky a jestli se tam vejdou bez úprav rámu (uměl bych ten rám upravit ale nechci ničit práci povážských strojáren) Děkuji za odpovědi
odpovědět
Jméno: Jiří
IP: uživatel13005 Přesně tak, hodí se spíš do krosu. Neumějí příliš tlumit malé kmity. Aby bylo účinné tlumení, tak se musí pohybovat po větší dráze a to na silnici nebývá. Datum: 05. ledna 2012 16:33
Jméno: otaznik
IP: uživatel12852 dik Datum: 05. ledna 2012 16:29
Jméno: Vaclav Zdenek
IP: uživatel8693 nepůjdou ti tam sou širší a hodí se spíš na cross Datum: 05. ledna 2012 16:19
Jméno: kampos
IP: uživatel11651 zdar draci dal jsem si na fichtla vidlicu ze simsona utahl jsem to na max a stejně se to hýbe i s brejlama tak nevím co stím ??
odpovědět
Jméno: kapmos
IP: uživatel11651 ne neudel asi jsem na to zapoměl díky Datum: 05. ledna 2012 15:10
Jméno:
IP: uživatel12460 Přesně tak, musí být i misky na simsoňácký brejle. Datum: 05. ledna 2012 15:04
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653 28ccm se taky dělalo. .? Datum: 05. ledna 2012 16:19
Jméno: standa
IP: uživatel12997 NE,to je Jawa 28ccm typ 72b Datum: 04. ledna 2012 21:26
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653 Díky.. Datum: 04. ledna 2012 20:41
Spíše pěknej bastl. Jawa 22 měla kratkou sedačku, jiný řidítka a jinou masku. Datum: 04. ledna 2012 18:58
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653 http://motorky.bazos.cz/inzerat/13562524/Jawa-21.php Datum: 04. ledna 2012 18:12
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653 čau.. neví někdo jak mám použít vídenské vápno na leštění motoru co je na to návod na stránce jawa-50..? je to v kostce (je to něco jako křída)..díky za rady..
odpovědět
mozna ti to trošku pomoze,.. neco malotam je .. http://shop.pragochema.cz/?p=productsMore&iProduct=43&sName=V%EF%BF%BDde%EF%BF%BDsk%EF%BF%BD-v%EF%BF%BDpno---8-kg
Datum: 04. ledna 2012 18:37
Jméno: hanzik
IP: uživatel12782 čau draci myslíte si že se dá udělat podkova ke klikovce doma ?? dyštak jestli nevíte kde sehnat materiál ?? díky
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel12997 Když seženeš matroš,tak ti ji udělá třeba Frikulín : http://www.jawa50vixteam.wbs.cz/Kontakt.html Datum: 04. ledna 2012 20:32
200? sory mě se to zdá dost no ale pokud někdo nemá přístup k materiálu a soustruhu.... teď jde o to jestli myslí podkovu mezi setrváky a nebo výplň klikové skříně po stočení kliky... Datum: 04. ledna 2012 18:20
Jméno: Vaclav Zdenek
IP: uživatel8693 kámoš je dělá za slušný peníz http://www.motoinzerce.cz/prislusenstvi/dily/580157-podkova-jawa-50.html se ho zeptej Datum: 04. ledna 2012 17:54
Jméno: vorech
IP: uživatel7807 zdravím jakej byste doporučili výfuk. kanál s pomocnéma okénkama,nebo bez když chci narust výkonu už od nižšich otaček s ohledem na životnost válce?válec bich chtěl 3k.a jaké časování a rozměry všech kanálu?
odpovědět
Já bych to nechal na 27-27,5mm....a přefuky 35.....nežeň se tak moc dopředu.....známej má 5K s časovánim dělěnýho výfuku 27,9mm a jak mu to jede.....do terénu je spíš důležitá plocha/šíře než výška.... Datum: 05. ledna 2012 14:31
Jméno: vorech
IP: uživatel7807 stando děkuji za rady.a dobrej napad s tim pístem určitě někdy vyzskouším.ale stejně to budu dělat pod klapkou.a kdiz vejfuk 26 tak abych dělal přepouštáky aspon 34 pač 35.5 by bilo asi málo? Datum: 05. ledna 2012 14:12
Jméno: paja
IP: uživatel2970 zaleži, jak uděláš válec celkově,co k němu dáš atd.. ja mam třeba vyf.k. 26 a valec do terenu jak vyšitej... Datum: 04. ledna 2012 23:36
Jméno: standa
IP: uživatel12997 Jinak sesa tu má písty,který by použitelný byly. Případně se daj na soustruhu sjet o jeden milimetr na korunce a pak ojet o milimetr válec zespoda a je hotovo..... Datum: 04. ledna 2012 20:34
Jméno: standa
IP: uživatel12997 To časování mi přijde spíše na silnici než do terénu,ale budiž,těch 28 by šlo. Píst se zápichem 2mm od korunky má Bašek(brusírna v Třebechovicích pod Orebem-kontakt najdeš na Firmy.cz). Ten úhel si myslim že je dobrej,uvádí se i v různých návodech. Datum: 04. ledna 2012 20:23
Jméno: vorech
IP: uživatel7807 budu dělat klapku protože nevím kde sehnat píst se zápichem pro krouzek bliže ke dnu pístu. a ja sem delal u 3 kanalu uhel 36 stupnu a bylo to bez problému.výfuk. kanál casování 28-27.5 od hrany vložky to bi mohlo stačit,co myslíte? Datum: 04. ledna 2012 16:18
Jméno: standa
IP: uživatel12997 Pokud tříkanál aby měl životnost,tak pomocný vejfukový okna. Rozměry kanálů musíš vědět ty....časování zvol takové,jaké se ti hodí.....jen otázka.....víš co děláš? Není to zrovna jednoduché.....a nejde použít jentak jakýkoliv píst(pokud to teda nebudeš dělat pod klapkou)......a rozměry 3-kanálu musí být detailně promyšlené a vychytané.....úhel 3-kanálu obecně 35-40°...... Datum: 04. ledna 2012 14:36
Jméno: fichtlař
IP: uživatel12782 čus draci chci se jen zeptat mam v motoru na fíkovi stoěnou kliku na 90mm a mám škvíru tak 1mm mezi karterem a podkovou vadí to ??
odpovědět
podkova musí být napevno v kartrech (nesmí se točit) ..a nebo máš jen udělané kroužky a našrubované na setrváky? Datum: 04. ledna 2012 19:57
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653 čau.. neví někdo jak mám použít vídenské vápno na leštění motoru co je na to návod na stránce jawa-50..? je to v kostce (je to něco jako křída)..díky za rady..
odpovědět
Jméno: jawa21
IP: uživatel9087 to je nahovno take vapno Datum: 06. ledna 2012 17:42
Jméno: KoliHN
IP: uživatel11092 Zdarec draci budu dávat na fechtla dozadu drapák 90/100-16 a chtěl sem se zeptat jestli možu dat původní dušu nebo musím kupit novů? Díky
odpovědět
Jméno: vorech
IP: uživatel7807 jak to maš vyřešení s řetězem ja sem mel drapák taky 90/100/16 a musel sem ořezat špunty na strane řetezu protoze mi drhnul a tak hnusně se to prisekávalo Datum: 04. ledna 2012 12:38
Jméno: pawel
IP: uživatel12836 já bych nechal původní tam to je skoro jedno ja sem ted urval ventilek na zadnim nemel sem 16ku tak sem tam dal 19ku duši jezdí v poho Datum: 02. ledna 2012 21:02
zdar draci, v katalogu dílů jsem našel že na přední blatník patří 4x šroubek 6x12, a našel jsem stránku, kde prodávají chromované šroubky a mají tam pouze M10 nebo M16. Bude to moc vadit? díky moc za odpověď!
odpovědět
Jméno: wepo
IP: uživatel12613 Deset stačí! Když vezmeš 1mm -podložka, 3mm matka, rám 1mm a 2mm blatník... Datum: 02. ledna 2012 18:12
Jméno: standa
IP: uživatel12986 M6x10 musí stačit....když vezmeš 16 dlouhej,tak bude kus trčet ven/dovnitř...ale mužeš ho pokrátit Datum: 02. ledna 2012 18:10
Jméno: tomas
IP: uživatel12392 cau draci nemate nekdo skusenos tim vyfukem dvoukomorac tady na fichtl kramku
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel12986 s výfukem z mustanga nemam žádnou zkušenost Datum: 02. ledna 2012 17:45
No jasný, tak já mam ten zkosnej,...a furt bude lepší než ten 2komoráč? Datum: 02. ledna 2012 17:22
Jméno: standa
IP: uživatel12986 a kolik je ve fichtlu vyndavacích posledních přepážek? Ona je v doutniku totiž přesně jedna jediná! Datum: 02. ledna 2012 16:53
Jméno: .
IP: uživatel11021 Co myslis tou prepazkou? http://img205.imageshack.us/img205/9742/vyfuk.png Datum: 02. ledna 2012 15:51
Jméno: standa
IP: uživatel12986 Na CU ne. Na CU jede líp origo doutnik,když z něj vyndáš poslední přepážku,případně udělat jinou-volnější.... Datum: 02. ledna 2012 12:35
Jméno: standa
IP: uživatel12986 Na seriovku je dobrej,jede to s nim skoro stejně jako s origo výfukem,jen to má "krutě hustej" zvuk Jinak ten chromovanej dvoukomáč je docela dobrej designovej doplněk Datum: 02. ledna 2012 11:52
Jméno: Tomáš
IP: uživatel12973 čus chtěl bych se zeptat jestli nemáte někdo skušenosti se stejskyho závodní upravou válce 3K, chtěl bych ho použít na teréního pionýra.dík za odpovědi
odpovědět
Jméno: Jiří
IP: uživatel13005 http://muwa.blog.cz/rubrika/upravy
Ta cena je podle mě velká, nevím jak to jede oproti stejskalovým válcům. Jenom dávám jako příklad. Datum: 05. ledna 2012 17:02
Občas dělam nějaký dvoukanály,zkus se mi ozvat,třeba se na něčem domluvíme... Datum: 02. ledna 2012 14:47
Jméno: Tomáš
IP: uživatel12973 a neznáte nákou jinou stránku kde by se bali sehnat upravený válce Datum: 02. ledna 2012 14:27
Jméno: standa
IP: uživatel12986 Na teréního pionýra tam má stejskal dvoukanál s výkonem 7.5 - 8 koní v oblastni 8000 ot/min.....do teréního fichtla bych bral tohle..... Datum: 02. ledna 2012 10:09
válec jede dobře.... jen jaksi není určený do terénu... ale taky se s ním dá jezdit jen potřebuješ mooooc věcí k tomu Datum: 01. ledna 2012 23:12
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 4200kč jen za válec je docela darda... A kde k tomu máš hlavu, výfuk, karbec, zapalko atd. Na závodech jsem viděl člověka, co se pyšnil tímto 3K válcem, výfukem a hlavou k tomu a že by to nějak extra jelo. Za ty prachy bych do toho nešel. Datum: 01. ledna 2012 22:53
Jméno: franta
IP: uživatel11625 Čau kluci,chci si dát na youtube video o renovaci pincka a nevím jak na to,už jsu přihlášený.díky za odpověď.
odpovědět
Jméno: fechtlař21
IP: uživatel289 jenco ® dit psal že je přihlášeny Datum: 01. ledna 2012 21:01
Jméno: fechtlař21
IP: uživatel289 no votevřeš si You tube a za vyhledavačem uvidíš ikonu nahrát na tu klikneš a a je tam nahrávání videosouboru a podtim vyberte soubor v počítači na to klineš pak normálně vybereš ten
soubor a pak otevřít a počkáš až se to nahraje snad ti to pomohlo. zdar draku Datum: 01. ledna 2012 20:38
Jméno: kipr31
IP: uživatel9074 ahoj,poradil by mi nikdo sportovní filtr na fichtla s origo karbecem,díky
odpovědět
Jméno: Dominik
IP: uživatel12995 zkus DT (žlutá hruška ) Datum: 04. ledna 2012 9:53
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 paja: Pošli, rád se podívám. AgentSmyth@seznam.cz Já měl za to, že seš zas nějaký tlučhuba, v tom případě se omlouvám. Datum: 02. ledna 2012 19:44
Jméno: kipr31
IP: uživatel9074 diky za rady. Do fichtla jsem vrazil pres 50 tisic,in jsem zkousel jiny filtry ,ale vzdy se nakonec vratim k origu.... Datum: 02. ledna 2012 19:10
Jméno: paja
IP: uživatel2970 Bakoun: ne origo liltr byl zcela nový, pěkný... hele a ještě aby si se mohl divit, v celém rozsahu otáček vede molitanový filtr,ale v 11 000 ot (kdy už se motor jen přetáčí) začně být o5 výkonější origo airbox, dobrý ne? hele pokud chceš hodsem mejl, pošlu ti grafy z brzdy... Datum: 02. ledna 2012 19:03
Jméno: standa
IP: uživatel12986 Nooo neměl bych mluvit za páju,ale on nemá žádnou 5 koňovou sračku,ale docela slušně nabušenej motor,kterej jede jak jede na upravenym origo karbecu....fakt masakr....něco mi ukazoval a ten filtr Stage 6 mu opravdu přidal/respektive neubral/ výkon....žasnu nad tím,co se dá vytvořit a přitom to vůbec nepochází od Stejskyho....Bakoun: Možná stavíš něco podobnýho Datum: 02. ledna 2012 18:15
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 To musí být masakr, jen díky filtr mít 1 koně... paja: čím to máš podložené? Nebo srovnáváš s neprůchozím zahnojeným origo filtrem? Datum: 02. ledna 2012 18:05
Jméno: paja
IP: uživatel2970 jastin ®-ten taky jezdim, na upravenym válci s origo karbecem mi přidal 1kone! Datum: 02. ledna 2012 17:48
Jméno: standa
IP: uživatel12986 Ten taky nebude špatnej....podobný se dělaj i třeba od Stage 6 a taky nejsou vůbec špatný.....hlavně se musí napustit sprejem/olejem na molitanový filtry Datum: 02. ledna 2012 11:55
Já mam nejlepší zkušenost s tímto filtrem, ale nevim jak to s nim jede na fichtlu. Já s ním jezdím na pitu a doma z něj vždy vyždímám vodu, properu ho v teplý vodě a je jako novej. http://www.epitbike.cz/vzduchove-filtry/62-vzduchovy-filtr-molitanovy-38mm.html Datum: 02. ledna 2012 11:25
Jméno: standa
IP: uživatel12986 A nebo http://eshop.motoline.cz/cs/1997/1975-vzduchovy-filtr-multi-air-ktm-sx-65-lc4-duke.html a sací přírubu pod filtr si udělej třeba ze silonu Datum: 02. ledna 2012 10:22
Jméno: standa
IP: uživatel12984 Novou vic pruchozi vlozku do origo filtrboxu a nebo molitanovej filtr co je na maly krosky. Pozor,cena opravdoveho funkcniho otevreneho filtru muze byt vyssi jak cena tveho fichtla... Datum: 01. ledna 2012 21:06
Jméno: NoOb
IP: uživatel12485 Ahoj, mám výbrus na pionýrovi 39mm je to jawa 05. nic není upravováno, kamarád mi poradil úpravu na soustruhu srazit píst o 1mm. K čemu by to bylo dobrý?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel12986 To klidně udělej,nic prazvláštního se nestane..... Datum: 02. ledna 2012 9:41
Jméno: NoOb
IP: uživatel12485 stando, já myslel píst ze sací strany, z tý druhý Datum: 01. ledna 2012 21:59
Jméno: standa
IP: uživatel12984 K cemu je to dobry nevim,ale urcite to pak pojede min. Pist nebude korunkou dojizdet do HU,namrvi se casovani vyfuku a prefuku a snizi se kompresni pomer. Nic pozitivniho. Datum: 01. ledna 2012 21:21
|
