|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Chong
IP: uživatel7823 Magneto nemá indukčnost, leda tak jednotlivé póly magneta. K čemu ten údaj potřebuješ? To by mě tedy fakt zajímalo? Rozhodně nebudu brát multimetr na měření indukčnosti pólů, dokud neřekneš k čemu to potřebuješ  Datum: 25. října 2010 9:34
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 k čomu ti to treba a to chceš v H ( henry) Datum: 24. října 2010 20:45
Ahoj Chlapi potřeboval bych komplet natazenou a popsanou elektriku na pionýra máte doma nekdo? díky moc bych byl rád kdyby jste nekdo měl.
odpovědět
Jméno: johny
IP: uživatel9547 5 sekund na guglu http://www.motokramek.cz/elektroinstalce-pionyr-21/ Datum: 24. října 2010 14:39
čus draci potřebuju poradit mám jawu 20 zadní svetlo svítí normal ho vipnu a zapnu vipínačem ale přední vubec ani do dratů njede proud sou tam jen dva draty od přepinače na dálkové a tlumené ale mislím si že tam mají být 4 dráty 2 od přepínání dalkové tlumené a jeden má být upevněný na kostře jako je ukostřen klakson a jeden drát od cívky mám pravdu ??? nebo ne ?? díval jsem se na schéma http://www.jawa-50.cz/filesystem/downloads/elektricka-schemata/el_jawa-23,23a.jpg ale nwm díkk moc za rady a sory za chiby jo a natom schématu mám zápalko 15+5w díkk moc
odpovědět
Jméno: ČZ 180
IP: uživatel8062 Na přepínači na řiditkách máš tři šroubky vedle sebe.Krajové patří tlumenému a dálkovému. V prostředním je upevněn vodič
napájení ,který vede ze spínací skříňky (svorka 56). Datum: 24. října 2010 14:09
díky moccc tohle je super stránka na poradeni a tobe moc diky JEDINEJ DOBREJ ČLOVĚK NEKDY TU JSKOU LIDI CO JEN URÁŽEJ KVULI PRAVOPISNEJM CHYBKAM ALE NĚKŘÍÍ BY POTŘEBOVALI DÍKY Datum: 24. října 2010 12:23
Jméno: hh
IP: uživatel10579 na žárovku jdou dva dráty od přepínače dálkové/tlumené a třetím je žárovka uklostřená. Ten čtvrtej, co jde od vypínače motoru a světel na kostru žárovky, tam bejt nemusí, za předpokladu že ho ukostříš jinde (třeba v tom samém místě co je ukostřen klakson), pokud bys ho neukostřil, pionýr by ti nechcípal.. ale vzhledem k tomu že píšeš, že ti chcípá normálně, tak bude asi někde už ukostřenej, takže se jím nemusíš zabývat...takže zbývá jen ukostřit žárovku.. Datum: 24. října 2010 11:43
Jméno: honza
IP: uživatel6040 nazdar mam takovej dotaz čím čistíte zapalování u motorek ? je bych to vyčistil tech. bemzínem ale bojim se aby mi to tam neco nerozežralo. díky
odpovědět
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 V dilensky prirucce od Jiriho dockala to mas krasne popsany, cisti se to steteckem a cistym benzinem, pokud tam mas jen prach tak staci stlacenej vzduch, ale doporucuju to moc nemacet, jen tak setrne prejet a nechat uschnout kdovi co by to udelalo. Samozrejme odmontovat, odpojit Datum: 24. října 2010 9:56
Zdravim mam takovy dotaz je normalni ze kdyz za studena nakopnu pincka ze to chytne na cca.2sekundy a chcipne a tak to udela asi 4-5x a pak to ide normalne na volnobeh je to normalni?a jeste neco nekdy me nehytne vubec jakmile ocistim kontakty na svicce tak napoprvi.Olej Shell Advance 1:33 svicka cihlova/CHAMPION L86C.Diky za odpovedi
odpovědět
mozno je tam teho oleja moc,alebo skus zvjecit hladinu benzinu,alebo skus dat svicku s vjeci tepelnu hodnotu Datum: 24. října 2010 10:45
Jméno: Nike21
IP: uživatel5056 Zdarec čim to muže byt že má jawa 21 porad palí žarovky u zadního světla dam tam 6v,5w jedu se projed a po 1km je žarovka černa a spalena dělato aji u žarovky 6v,15w,už jem vyměníl aspon 10 žarovek a furt se to palí,ale předni žarovka 6,15w se ješte nespalíla mam ju tam aspoň pul roku a furt svítí a elektriku mám dělanou nově a mám zapalko 20w.
odpovědět
Jméno: Martin
IP: uživatel9681 Třeba máš napsaný 20w zapalování ale někdo to mohl předělat na 30w. Taky jsem zkoušel dávat 30w zapalování na 15w předek a zadní světlo bylo jak sluníčko....skus tam dát 25w žárovku a uvidíš. Datum: 23. října 2010 17:20
Jméno: wepo
IP: uživatel10027 Zdarec, bude mi fungovat takto zapojená elektrika? http://www.rajce.net/u422540 Popř. bez toho připojení svorek M, D ?
Díky
odpovědět
Jméno: wepo
IP: uživatel10027 Takže do M se pustí trochu proudu a z D jde napětí vyrobené dynamem? Díky Datum: 26. října 2010 19:07
ne nebude. musis zapojit M, pres ktery se ti nabudi magnet v dynamu a D pro vyvod napeti a proudu do rele a akumulatoru, jinak budes jezdit jenom na baterku. Datum: 26. října 2010 16:33
Jméno: Honza
IP: uživatel10537 Co říkáte na tuhle žárovku http://www.ceskemotocykly.eu/Halogenova-zarovka-6V-15-15W,543.html do pio pomůžu si nebo ne, ne že by mi to nějak špatně svítilo ale mohlo by o trochu víc. Mají tam i 6V 25/25 halogen. Možná bude problém v tom že halogenky nemají rádi podpětí tak že dřív odejde.
odpovědět
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 hmm. je zajimavi ze na zarovce je 12V, a nevim jestli by se uchladila ve fichtloj ale asi jo Datum: 21. října 2010 20:27
čus draci..Mam motor po GO a novej píst s krouškami,ale když sem ho nasadil do válce tak jsem si všiml že se mi nedovírají zámky na pístu,mezi nima je 1-2 milimetrů mezera..a když to nastartuju tak to nechce jít do otáček tak potřebuju poradit jestli to nemůže být tim že nůžu mít větší válec než píst..díky za rady
odpovědět
hoj draku. mam tuseni ze ti prodali krouzky ogigilal, kup na prvni nebo druhy vybrus. vem valec do mototechny a zkus vybrusove krouzky, jak tu pise kolega. nebo zmerit mikrometrem, valec jake ma vrtani, ale tezko ho budes mit. milda Datum: 22. října 2010 10:19
jak říká muj tata: milimetr žádná míra,centimetr žádná škvíra  Datum: 21. října 2010 20:49
Jméno: míra
IP: uživatel5610 ty vidíš spáru na kroužku, když je píst ve válci? :-o Tak to má ten píst docela zemědělskou vůli, to se nedivím, že se ti tak rozevřel kroužek. Datum: 21. října 2010 20:41
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 proste mas mensi krouzky dej je bez pistu do valce a meliby bejt u sebe, pokud nejsou musis koupit jiny nejlepsi je vzit valec do mototechny a tam krouzky vyzkouset Datum: 21. října 2010 20:38
nn tím to nebude..když je dám k sobě na pístu tak sedí dobře.ale pak je nasadím do zámků a dám píst do válce a kroužky zůstanou od sebe ty 2 milimetry Datum: 21. října 2010 20:22
Jméno: péro
IP: uživatel1723 spíš ti dali špatný kroužky Datum: 21. října 2010 20:14
cau draci, kamos ma babettu 210 a praskaj mu zarovky. Mel tam 6V a jezdil s ni asi 2 mesice (od ty doby co ji koupil) a najednou mu praskla. Koupil novou 6V a praskla mu znova.Tak koupil 12V a ta praskla taky. Pak zkusil 24V a zase praskla. Nevíte čím to může být a co stim delat? Díky za odpovedi.
odpovědět
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 ja dal do predu 12V 21W a dozadu 24V 10W a byl pokoj, babety to delaj a stemahle zarovkama to svitilo krasne Datum: 21. října 2010 20:46
koukni jestli máš žárovku v tachometru a jestli tam žárovky drží pevně a mají dobrý dotek, stačí totiž aby se jedna uvolnila a veme sebou všechny! Datum: 21. října 2010 20:22
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 ja mám v predu 12V/45W Datum: 21. října 2010 19:06
Jméno: adas
IP: uživatel10480 ať tam dá 6V ale s větší Wattáží. Lehce pomůže co nejvíc oddálit světelný cívky od rotoru Datum: 21. října 2010 19:04
Jméno: Martin.Fel
IP: uživatel5767 Čau, hale budu si taky kupovat tuto věcičku za 200kč. http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_1011.html http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_1110.html Datum: 21. října 2010 18:57
Jméno: Mustoš
IP: uživatel10513 Zdar draci potřeboval bych poradit s zapojením baterie na mého mustoše, je tu někdo takový kdo už to dělal???Mám 30W zápalko, Díky moc za rady.At to frčí
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel10412 z jakyho duvodu tu baterku potrebujes? pokud chces blikny a nebo nejaky "tjůnink" podsvícení,tak ti staci vetsi nedobijena baterka pod nadrz,pri pouziti uspornejch zarovek z LED diod baterku parkrat za sezonu nabijes.... Datum: 22. října 2010 17:27
Jméno: Chong
IP: uživatel7823 Fermezi, kdo se má na tvé jazykovědné znalosti koukat... dobýt??? tak leda od slova dobývat, tedy hrabat se např. v zemi a dobývat železnou rudu. Pokud ale chceš naplnit energií akumulátor prostě se používá měkké I . Jinak k diskusi. V podstatě stačí usměrňovač.. jenže... bez regulace ne že by to nedostatečně dobíjelo, to ne, to si fermez zřejmě plete s perpetum mobile. Regulace je tam aby se akumulátor nepřebíjel. Možná to zní trochu komicky u pionýra, který má obecně spíš problém s nedostatkem energie, ale může se i u pionýra stát že majiteli rupne přední žárovka a v sustavě se najednou ocitne tolik přebytečné energie, že se začne hromadit v akumulátoru. Ve chvíli kdy se ale úplně akumulátor naplní, tak se následně začne přebíjet se všemi ničivými účinky na akumulátor. Toho spolehlivě docílíš při jedné jediné delší cestě se zhasnutými světli, nebo prasklou žárovkou.. tak k tomu slouží regulace Datum: 22. října 2010 11:16
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 nebude to fungovat moc dobre, asi by to slo jenom s usmernovacem, ale obcas bys musel baterku dobyt na nabyjecce. Prijizdeji nevybyjes hned tak a kdyz budes mit tohle dobyjeni a porad svitit tak to bude alspon neco dobyjet tak by to mohlo vydrzet pomerne dlouho Datum: 21. října 2010 20:55
Jméno: Mustoš
IP: uživatel10513 ???????? Datum: 21. října 2010 19:03
Jméno: Mustoš
IP: uživatel10513 De to i bez regulatoru Datum: 21. října 2010 19:01
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 tak toi zapoj tam kde je aj regulátor Datum: 21. října 2010 18:36
Jméno: Mustoš
IP: uživatel10513 trochu jo ale na jednom schematu jsou jenom uměrnovače a pravě nevim jestli by to stačilo Datum: 21. října 2010 17:01
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 si aspoň trochu elektrikar, nie? tak potom to daj spraviť niekomu čo tomu rozumie potom potrebuješ regulator napätia usmerňovače inak na http://www.jawa-50.cz je toho jedná kopa Datum: 21. října 2010 16:57
Ahoj nemá někdo fotku schématka elektriky na Babetu Stellu?...Bud zašlete foto na Hurweenek@seznam.cz nebo mi sem pošlete případný odkaz děkuji.
odpovědět
ahoj..mám dotaz, jak je to vlastně s gelovou batrií..může se nabíjet normlání nabíječkou, kterou nabíjím olověné akumulátory ??..diky
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel10412 hh: nemáš pravdu!! Gelovku nabíjet zásadně nabíječkou na gelovky s regulací dobíjenýho produ a hlavně malým proudem a dlouho!! i olověnej akumulátor zabiješ obycejnou nabijeckou pokud tomu dáš moc velkou forsáž! Datum: 22. října 2010 15:48
Jméno: hh
IP: uživatel10371 kolečko: to by neměl ani pro normální olověnej akumulátor..pokud neni baterka úplně mrtvá (pod 1,8V na článek), tak si při správném napětí vždy vezme jen tolik proudu, kolik potřebuje.. Datum: 20. října 2010 21:34
záleží jakej proud z ní leze...pro gelovku by neměl přesáhnout 1/10 kapacity baterky... Datum: 20. října 2010 21:06
Jméno: Mischelnike
IP: uživatel8793 Jistě Datum: 20. října 2010 20:56
Zdar...vadí něčemu když mám 20w zápalko...a na to žárovku ve předu 35w 6v..a vzdadu 5w 6v? muze to neco omezovat? Dík
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 alternátor fichtla je konstruován tak, že se nemůže spálit ani při zkratu, takže je úplně jedno co tam máš za žárovky, hlavně že ti to vyhovuje.. Datum: 20. října 2010 21:37
Jméno: vlk01
IP: uživatel3522 Dneska uz novou 15W a 5W civku nesezenes mas 15W a 15W takze celkem 30W taky to tak mam a vse funguje Datum: 20. října 2010 21:29
zalezi vo tam mas za civky...muze byt na satoru 20w ale cívky buzes mit z 30w Datum: 20. října 2010 20:44
Klakson mi právěže jede aaaž až....zadni svělo svítí tak jako každej pincek, a přední se mi zdá taky mrtě v poho Datum: 20. října 2010 20:41
Jméno: Martin
IP: uživatel9681 Prave že to svítí až moc...hlavně teda zadní světlo....ale nejede klakson Datum: 20. října 2010 20:39
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 akorat to min sviti, a to ohodne Datum: 20. října 2010 20:30
Jméno: Martin
IP: uživatel9681 Dobrý den...chcu se zeptat co se stane když na 30w zapalování dám žarovky do předu 15w a do zadu 5w? děkuju
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 pokud dodržíš zapojení pro 30W magneto, nic ti shořet nemůže a bude to svítit o trošku líp než fichtl s 20W magnetem a stejnou wattáží žárovek... Datum: 20. října 2010 21:41
Jméno: Martin
IP: uživatel9681 Já to mám trochu homelesky zapojený ale hlavně zadní světlo svítí hodně a neshořelo to zatím Datum: 20. října 2010 20:43
Pokud tam dáš ty žárovky, tak ti během několika vteřin shoří (sám jsem to zkoušel), takže jedině 25+5W  Datum: 20. října 2010 20:08
Jméno: péro
IP: uživatel1723 tak máš někde chybu , protože v normálním případě to schoří Datum: 20. října 2010 19:54
Jméno: Honza
IP: uživatel10537 Jde tam ale musí být 20W protože 30W tam nejde Datum: 21. října 2010 14:33
Jméno: péro
IP: uživatel1723 ne nevadí...u novějších 05 (64-66) dokonce už bylo zapalování z 20 Datum: 20. října 2010 19:55
nene myslím že by to tam mělo pasovat.. ale nevím.. počky na názory druhých.. Datum: 20. října 2010 19:31
Jméno: Stano
IP: uživatel9343 Zdravím , lidi potřebuju help s elektrikou na ČZ 175/477 . Skoro vůbec se v tom nevyznám . Potřebuju nějaké schéma, kde je zapojeno pouze pro provoz ČZ . (bez světel,atd) popř nějaké popsání . Předem díky Všem za snahu
odpovědět
Jméno: Stano
IP: uživatel9343 Hoši díky za rady , mám tam zapalováni jak ste psali (original) , ale nechápu to dobijeci rele , jak má být zapojeno . Když to dám na tvrdo Baterka: - do kostry , + spojit s cívkou . Cívka : levé elektrika od kladívka (černý kabel), pravý (bílý) zapojit s + ... ale jak to dám přes vypínač tak to nejede ....  ! Datum: 20. října 2010 19:13
Jméno: hh
IP: uživatel10371 můžeš si hádat jak chceš, jestli to tam nenapsal tak to je jeho problém, aneb na blbou otázku blbá odpověď... jak já mam asi tušit jakou tam má spínačku? ptal se na zapojení 477 bez světel, tak si přestaň vymejšlet... Datum: 19. října 2010 21:08
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 vzhledem k tomu ze schani zakladni el. schema bez svetel tak hadam ze to chce mit na cross, je mozny ze tam nema originalni spinacku, kdyby sis precet co sem psal "...co se s cim propojuje..." tje cisla na spinacce -.- Datum: 19. října 2010 20:48
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 vzhledem k tomu ze schani zakladni el. schema bez svetel tak hadam ze to chce mit na cross, je mozny ze tam nema originalni spinacku, kdyby sis precet co sem psal "...co se s cim propojuje..." tje cisla na spinacce -.- Datum: 19. října 2010 20:47
Jméno: hh
IP: uživatel10371 jasně že sem viděl spínačku, mam ji v 487.. kontaky jsou označený čísly jak na spínačce tak v návodu takže nevim co řešíš.. schéma máš třeba tady http://cezeta487.ic.cz/download.php Datum: 19. října 2010 19:44
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 Tusim tam nekdo rozepisoval zapojeni, myslim si ze by to mohlo bejt stejny... http://www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=89694&fid=&pgr=1 jinak schema na sesa-moto.cz...
Hh ono se rekne odmysli si co tam nepatri, ale videls tu spinacku? Urcite si ded vseved a vis co se s cim propojuje... Datum: 19. října 2010 18:55
Jméno: hh
IP: uživatel10371 a co třeba si stáhnout normální schéma a odmyslet si vše co nepatří k dobijení a zapalování? Datum: 19. října 2010 18:29
Jméno: Mustafák
IP: uživatel3522 Ahoj jake mate zkusenosti s timto pólem? http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_199.html kamarad rikal ze kdyz se mu fichtl zahral tak uz to prej s timhle pólem nejelo...me by zajimalo jestli je to pravda a nebo ne a ma cenu ten pól kupovat?.....nebo kde mam případně koupit nejaky novy a lepsi? mate s tim polem nejake zkusenosti? dobre či špatné? napište je sem prosím
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel7823 Nevěř všemu co se říká . Zažil jsem sice jeden pól kterej měl okuji z jádra tak velikou že prošel izolačním papírem a pak zkratoval i vinutí. Považuji to ale za velmi vyjímečný výrobní zmetek. Pokud ho potřebuješ, tak ho kup a žádný strachy Datum: 20. října 2010 8:12
Jméno: jony
IP: uživatel8149 teď si to tady vše čtu a hh napsal k jednomu dotazu, že jiskra od svíčky nemá být oranžová.... proč ne?
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel7823 podle barvy poznáš teplotu. Představ si taveninu ocele... když bude žluá a vedle ní svítivě bílá... která tavenina je teplejší? . No a pokud si neumíš představit taveninu oceli, představ si žhavé uhlí v ohništi Datum: 20. října 2010 8:14
Jméno: jony
IP: uživatel8149 simson s 51 enduro 12volt, bezkontaktní zapalování, tak sem dneska zjistil, že to jiskru hází, ale když to startuju strašně pomalu, tak ani jiskra, ale to bude asi karburátorem, mám tam zřejmě špatně seřízenej plovák Datum: 19. října 2010 22:08
Jméno: Viper023
IP: uživatel9854 A co máš vůbec za motorku podle toho jak jsi napsal že jsi kupoval tyristor tak asi simsona tak si zkus ještě pohrát s odtrhem a předstihem obojí se štěluje na statoru jak drží cívky a jestli to nepomůže tak mi ještě napiš co máš za typa jestli elektronik nebo enduro to se pak taky líší jak tam je elektrika protože na enduru tam je celkově prd u zapalovaní ale u elektronika je plno bezmeku a krabiček Datum: 19. října 2010 14:51
Jméno: jony
IP: uživatel8149 právě nejezdí Datum: 18. října 2010 22:37
Jméno: hh
IP: uživatel10371 modrooranžová? takovou barvu si nějak nedokážu představit jestli jezdí tak je to OK.. Datum: 18. října 2010 21:58
Jméno: jony
IP: uživatel8149 koupil sem právě novou indučku, novej tyristor, nedávno nová svíčka NGK, nová fajfka......ona je spíš tak modro-oranžová...je to v pořádku? Datum: 18. října 2010 21:35
Jméno: hh
IP: uživatel10371 prostě slabá jiskra.. zapalovací pól moc daleko od rotoru, někde skříplej drát nebo špatnej kontakt, neseřízenej odtrh, špatná indukčka.. Datum: 18. října 2010 21:25
Jméno: jony
IP: uživatel8149 a když se mi toto stává, tak co je špatně? Datum: 18. října 2010 21:02
Jméno: hh
IP: uživatel10371 protože to značí že je jisra hodně slabá a ve válci pod tlakem nejspíš nepřeskočí Datum: 18. října 2010 19:50
|
