V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Pravidla | Pravidla |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: ja
IP: uživatel5395 cus draci je tady nekdo z okolu rican na praze vychod kdo by byltak ochtnej a prevaril mi nadrz na fika dikes moc
odpovědět
ahojte draci surne potrebujem trisky na origo karburator (mam jawu 20)
prepacte ze som tu inzertoval
odpovědět
ale ja nechcem nove
Datum: 23. srpna 2009 22:58
Jméno: standa
IP: uživatel7165 obě jsou v nabídce tady na fichtlkramku Datum: 23. srpna 2009 19:22
tak jestli potřebuješ trisky, zajdi do lesa a naštípej si  Datum: 23. srpna 2009 19:14
Zdravim, včera jsem se koukal na svíčku u svojí Babetty a byla hodně tmavě hnědá, tak to mam asi trochu ochudit směs, takže trochu přitáhnout ten šroubek na bohatost směsi. Mam pravdu?
Díkes!!
odpovědět
ok, já to teda necham, jinak k tomu předstihu ten si babetta řídí sama elektronicky, takže nejde ani štelovat. Díky za rady Datum: 23. srpna 2009 12:09
trochu nechápu proč má štelovat předstih,který na směs nemá vůbec vliv.a co se ti na barvě nelíbí barva má být hnědá.jestli ji ale chceš ochudit musíš spustit jehlu,tak že jí dáš o zářez výše,tím ji snížíš,kdybys dal o zářez níž tak zas směs obohatíš.šroubek na karbci slouží pro regulaci směsy na volnoběžné otáčky.,jestli nemáš problém se zaneseným výfukem nebo kolenem klidně bych to tak nechal,ale pokud ji chceš ochudit nevidím v tom problém.ale radši pak svíčku po 50 km zkontroluj jestli není bíla to je pak chudá směs Datum: 23. srpna 2009 12:04
no ty si teda znalec  ...snamozřejmně žu musí ubrat na bohatosti a né rýpat s předstihem moulo Datum: 23. srpna 2009 12:04
Jméno: Jezdec
IP: uživatel4675 ČUS panove porad steluju mustanga a porad nechce chytnout na nakopnuti . Chytne jedine tehdy ,kdyz ho roztlacim a chcipnu pak de na poprvy ,ale treba kdyz ho chcipnu a necham treba 20 minut stat ,tak ho zas musim zoztlacit. Nakopavacka neprohluzuje ,karbec cistej. a svicka ma takovoudle barvu http://uloz.to/2340454/DSC01737.JPG?captcha=no#cpt tak jestly to bude predstihem??
odpovědět
Jméno: Tomáš
IP: uživatel7160 hele skus volnoběch mě to taky dělalo a nebo máš v hajzlu třeba pístní kroužky máš tam třeba už jenom dva já to měl taky ale na dva kroužky to jede taky ale né tak dobře a na dva kroužky to taky moc nechytá Datum: 23. srpna 2009 23:47
zavodni stroje se roztlaceji!!! jinak co fechtl to oryginal takze to je tezky mozes met rozestelovany zapalovani nebo jak sem to mel ja spatna civka ma magnetu delalo to malo elektryky tak to jelo spatle muzes mit vilitany krouzky takze mas malo kompres spatna iducka spatnej vn kabel fajka taky dela hodne je tam toho moc nusis skouset! Datum: 23. srpna 2009 20:31
Jméno: lal
IP: uživatel2324 Zvedni si trochu volnoběžné otáčky. Datum: 23. srpna 2009 0:40
Jméno: Davis08
IP: uživatel455 třeba jinou svíčku Datum: 23. srpna 2009 0:13
Jméno: DCN
IP: uživatel720 Mě to dělal odtrh ! Tak možná ten Odtrh a nebo potom ten předstih no ale každej dachl to lazení má jiný takže neporadim jak ladit Datum: 22. srpna 2009 22:44
Jméno: kahisek
IP: uživatel3298 cus hosi nevite proc mi chcije strika zkarbecu benzin jenom kdyz zaradim trojku proste jedu 1 nic 2 nic a 3 a zacne to kapat vsimnul sem si toho tak pls poradte dik mam motor z 05 a karbec s plovakem co ma v sobe jehlu..
odpovědět
čau lidi, mám takovej problem při tankování u 555.. když mám plnou nádrž, tak mi benzin pri jizde strika z pod víčka (to je ovšem utažené, ale zase ne moc, protože bych ho potom nepovolil....) a nahoře na vršku mám šoubek s dírkou (odvzdunováni?).. no mám pod ten vršek hodit nějakou gumu (mám ten plastovej vrsek... a zda se mi, že je tam v ty nadrzi jaksi našišato..)
odpovědět
Jméno: Tomáš
IP: uživatel7155 Čau hele když jedu na fichtlovi a sundám vzduchovej filtr tak mi s tý díry stříká benzín nevité proč?
odpovědět
Jméno: Tomáš
IP: uživatel7160 no mě to neteče mě to stý díry stříkalo na nohu Datum: 23. srpna 2009 13:09
tak to je triska , dělá to každýmu, ale jen trošku, nijak to nestříká ale teče, newim co stim máš, nebo ses špatně vyjádřil Datum: 22. srpna 2009 17:00
Jméno: milhaus
IP: uživatel5462 Zdar draci mam dotaz co by se stalo s fichtlem kdybych do něj nalil kerosin s volejem?? Smíchal by se s volejem?? Stačilo by aby to ujelo 400 metrů
odpovědět
ti to nepojede, od kdy jezdí pionýr na naftu? standa má pravdu Datum: 22. srpna 2009 20:48
Známej zkoušel kerosin s benzínem a odnesl to motor.Standa má pravdu,fichtl toto složení směsi nespálí!! Datum: 22. srpna 2009 20:42
Jméno: standa
IP: uživatel7156 kerosin je neco jako nafta a v zážehovym motoru ji proste nepřinutíš aby se vznítila........jezdil sem na to autem(1.4D) asi 2 roky tak vim o cem mluvim...........na cistou naftu s olejem ti fichtl nepojede a na kerosin uz vubec ne Datum: 22. srpna 2009 20:22
Jméno: Š.M
IP: uživatel5042 Čus Draci jakej je rozdíl mezi tryskou 68 a 72.Dík za odpovědi
odpovědět
Jméno: paja
IP: uživatel2970 ja ji mam(72)rozdíl nepoznáš a nic přenastavovat nemusíš Datum: 22. srpna 2009 12:41
Jméno: Domte
IP: uživatel779 Já myslím že rozdíl nepoznáš. Jen když do teď máš 68 a dal bys 72 tak bys to musel zase naladit Datum: 22. srpna 2009 12:19
Jméno: Š.M
IP: uživatel5042 A ještě se chci zeptat čím věčí díry tím lepší??
Datum: 22. srpna 2009 12:00
Jméno: Domte
IP: uživatel779 Velikost... Datum: 22. srpna 2009 11:03
Jméno: Š.M
IP: uživatel5042 Čus Draci poradte mi jak nastavit karbec tak aby mi dával co nej výkon a o spotřebu se nemá cenu starat  dík za odpovědi
odpovědět
Myslim si že nejlepší je to když nastavíš hladinu tak že když napustíš plovákovku benzínem a ventil ti ho zavře tak když ponoříš plovák tak aby byl akorat pod hladinou ..tj nej ..a mě se osvětšila kombinace trysek .Hlavní 60 a volnoběžná myslim že tam mám 40 a jede to fakt dobře! Datum: 22. srpna 2009 10:46
Jméno: Tom
IP: uživatel7146 Na kolikáty zářezu má bejt jehla u čz 175/477 a jakou svíčku mám dát když sou takový vedra?dík
odpovědět
Po zajetí 2 odzhora zářez .. aspoň doufám no a svíčku na taký vedra Brisk N15C nebo N14C ... A v zimě N17C musíš vyskoušet šecky .. ale tak u těhle motorek to je celkem jedno já tam mám N17C a vedro jaké chce a jede a startuje na poprvé za tepla a ne podruhé napotřetí za studena Datum: 22. srpna 2009 0:59
zdarec,schánim takovou tu hlinikovou matku co prichyti vicko soupatkovy komory na péráka...mě totiž prasklo..asi budete vědět co myslim,nemůžu ho nikde sehnat tak prosím dejte vědět kdo ho má...
odpovědět
uz pul hodiny pracuju na karbecu jak ma bejt ta jehla perko a soupatky nemuze nikdo vyfotit vubec mi to tam nejde nasadit
odpovědět
no přesně tak sem to myslel ....to proto abys jí dal dobře do toho důlku (nevim jak se tomu řiká) Datum: 20. srpna 2009 19:43
Jméno: matys
IP: uživatel6454 cchapu, chitit klestema jehlu dirou od vzduchoviho filtru Datum: 20. srpna 2009 19:12
ten postup je ok.. akorat nechapu co chces sefit s klestema? Datum: 20. srpna 2009 19:06
zdar.nejdřív si dáš jehlu do soupátka.....Na lanko nasadíš víčko do něj dáš přužinku kterou zmáčkneš prstem té ruky kteroou držíš víčko ...pak dáš lanko do soupátka ...no a tren potřebuješ tenté kleště abys dat jehlu do toho dolíku v karbecu ,jak to uděláš zašroubíš víčko a je hotovo. Datum: 20. srpna 2009 16:54
cau draci,nevite me proste jawa 21 driv kdyz sem jel tak hrozne vynechavala ted uz se to ani nerozjede..nevite---????
odpovědět
Jméno: matys
IP: uživatel6454 ja uz nic nechapu ja myslel ze je to na me njn tak sorryyy
ale karbec sem vycistil Datum: 21. srpna 2009 11:00
Ne tak to není matyse sem nemyslel ale myslel jsem uživatele fichtlar. Datum: 21. srpna 2009 8:56
Jméno: denzileck
IP: uživatel5633 Ja myslim ze prd tomu rozumis leda ty honzo z tvejch predeslejch dotazu...matys to "ten fichtlář je vážně blbej .....pročisti karbec" asi pochopil tak ze tim fichtllarem myslis jeho....Ale mozna se pletu Datum: 21. srpna 2009 8:43
Jméno: denzileck
IP: uživatel5633 Co svicku zkousel si vymenit?Treba je mokra... Datum: 21. srpna 2009 8:42
honza73: ze se na nej nevybodnes...on te tady urazi,rika ti :zmlkni vocasku a ty mu radis...ja bych se na nej vybod,kdyz se neumi slusne domluvit.. jinak sry ze ti do toho kecam Datum: 21. srpna 2009 0:13
prd tomu rozumiš no zapoměr sem dodat jestli je karbec čištej tak ti tam de málo benálu kohouteh pročisti a nádrž taky a´t se ti to neucpává Datum: 20. srpna 2009 19:40
Jméno: matys
IP: uživatel6454 to sem udelal stokraz takze zmlkni vocasku Datum: 20. srpna 2009 19:13
Jméno: fichtlar
IP: uživatel5116 vymněn píst a pístní kroužky
Datum: 20. srpna 2009 17:58
Jméno: krejca099
IP: uživatel6228 sry za spem
Datum: 20. srpna 2009 17:24
a nakopnout de v pohohode volnobjehdrži Datum: 20. srpna 2009 17:23
a nakopnout de v pohohode volnobjehdrži Datum: 20. srpna 2009 17:23
driv jezdila uplne bezchybne nejlip Datum: 20. srpna 2009 14:53
Jméno: ťulpas
IP: uživatel7127 čau stane se mi něco z motorem když do něj budu lejt ředidlo s volejem?
odpovědět
Zamlada jsme na to taky jezdily, ředidlo do toho trochu převoďáku a jak fekál jel..., potom jsme přešli na techničák s převoďákem -toho jsme vyjeli 20l a fekál pořád jezdil.... Nevim jakou škodu to napáchalo na motoru, ale je pravda že to žádnej trhač asfaltu (teda tehdy spíš polňaček ) nebyl... Datum: 21. srpna 2009 13:32
Jméno: fichtlař
IP: uživatel5116 pojede jako svině ae kurvíš motor ve!!! Datum: 20. srpna 2009 18:08
to už tam můžeš rovnou nasrat, pardon, to se nedá číst takový bláboly, ty budeš superťulpas....... Datum: 20. srpna 2009 16:23
ty si taky dobrý volej vole ředidlo ti rozezeře gumičku v kohoutku.. Datum: 20. srpna 2009 15:19
Jméno: landis
IP: uživatel1525 mám pocit,že se ti ředidlo s olejem nesmísí Datum: 20. srpna 2009 15:07
Čus, chci se jen tak pro zajimavost zeptat, Dal jsem u ČZ 175/477 sport nový pístní kroužky, a nechtělo to chytat, nevěděl jsem co s tim, tak mě napadlo sundat tu gomovou manžetu, jak spojuje karbec se vzduchovým filtrem. Našlápnul jsem to na poprvý, musel jsem asi 300 km jezdit bez toho vzducháče. Pak to začalo jevyt známky příliž chudý směsi (asi při 320 km). Dal jsem tam tu manžetu, dal plíšek jehli na druhej zářes, a seřídil ten šroubej na seřizování bohatosti (ten pod volnoběžnou tryskou s tou pružinkou. ) a od tý doby to jede bezproblémově, tak jsestli jste někdo neměl takovejhle problém
odpovědět
Jméno: landis
IP: uživatel1525 mám pocit,že si jí akorád při startování ulil Datum: 20. srpna 2009 19:40
Dobešová: no nemám, ono já tu gumu co spojuje airbox s karbem mám prasklou takže to přisává i bokem. jeví se to jako by to sálo olej z převodovky, ale olej neubývá, a vše je nové tak by to sát nemelo Datum: 20. srpna 2009 10:42
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Pro JAWA-ceZetak, nemáš něčím přicpaný filtr (přisátý igelitový sáček, hadr ),nenachází se v airboxu něco, co by se za jízdy mohlo
přisát ? Datum: 20. srpna 2009 10:18
já mám se 476 ted jiné problémy. motor po go, najeto cca 100 km (bez výbrusu, válec nemá hodně najeto a je relativne zdravý) a najednou z ničeho nic začala hodně modře dýmit, po rovince se vleče a do kopce jen na 1 a jede sotva krokem a to mám plný plyn.... avee nechce se mi v tom rýpa tak se si pořídil minibika Datum: 20. srpna 2009 10:08
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Tím,že jsi utěsnil válec novými kroužky ,je změněn podtlak, způsobený sacím zdvihem pístu.Změnil se směšovací poměr ve
prospěch benzínu.Směs se stala bohatou. Datum: 20. srpna 2009 9:31
Jméno: Lasty477
IP: uživatel7124 cus draci, co mam udelat pro to abych u cz 175 mel tu svicku cihlove zbarvenou jak vsude pisou ze to ma bejt,,,,je dost mokra ,,,jehla na 2.zarezu ostatni zda se byt taky ok,,,musim ji menit kazdejch 100 kilaku,,,
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Nejprve bych povolila šroubek přídavného vzduchu,ale může být i zanesený filtr a směs je potom příliš bohatá. S jehlou opatrně.
Zatím ji nech na 2. zářezu. Datum: 20. srpna 2009 9:17
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 tak dej niz jehlu Datum: 19. srpna 2009 22:53
Jméno: radsianonym
IP: uživatel7124 Ahoj mam trapnej dotaz, ale jak moc ma bejt pritazenej na 477 ten sroubek s perkem na boku karbecu, ten ze spoda ze 3/4 otacky ze? Diky a sory ,,,
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Ten šroubek ,co vede šikmo,je na seřízení volnoběhu motoru.Seřizuje se na zahřátém motoru.Šroub přídavného vzduchu se
nachází pod tryskou pro běh naprázdno.Tryska i šroub jsou zašroubovány ve společné komůrce.Ta hodnota 3/4 odpovídá požadovanému
směšovacímu poměru. Datum: 20. srpna 2009 9:06
Ze spoda by to mělo bejt 1/2 otáčky na normální ježdění a pokud to zajíždíš, tak je to 3/4, ale je potřeba to seřídit podle toho jak to jede, já to mam na 2/3 Datum: 20. srpna 2009 8:30
Jméno: Frantta
IP: uživatel2406 Zdarec, nemáte někdo zkušenosti s tímhle karburátorem http://www.minibike-shop.cz/karburator-19mm-h20-p-277.html vypadá to na podobnou néli stejnou konstrukci jako DellOrto. Docela o něm uvažuju ale jestli to neni jenom nějaká čínská s..čka
odpovědět
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Tak co?Uz prisel?? Datum: 20. září 2009 15:50
Jméno: Frantta
IP: uživatel2406 tak sem ho nakonec obědnal, ten za 800set http://www.minibike-shop.cz/tuningovy-karburator-19-mm-p-160.html. Tak sem na něj zvědavej. Datum: 21. srpna 2009 21:01
Jméno: FK Racing
IP: uživatel1115 U tohoto karburátoru je seřizovací šroubek na směs. Tímto šroubkem se seřizuje množství volnoběžné směsi, nikoliv bohatost volnoběžné směsi (to není totéž). Tím se tento karbec lyší od např: Jikova nebo Binga. Zajímavá pořizovací cena může být vyvážena
(netvrdím že to bude tvůj případ, pokud dokážeš seřídit karbec tak jsi v pohodě)
časovou náročností a velkou trpělivostí při seřizování. Datum: 20. srpna 2009 22:21
http://www.minibike-shop.cz/tuningovy-karburator-19-mm-p-160.html ja by som kupil toto vypadá to dobre,lepsie nez ten druchy za 800kc s sportovnym filtrom a s tym kolienkom,,, ved je to vyrábani s licensem z dellorta skoda ze v slovenska to nepedávajú  Datum: 20. srpna 2009 21:35
Jméno: standa
IP: uživatel7125 http://www.minibike-shop.cz/tuningovy-karburator-19-mm-p-160.html mel jsem to v ruce,spracování je dobré.......jen nevim zda se k tomu dají sehnat trysky....... Datum: 20. srpna 2009 11:57
juj teraz vydim ze neni to origo dellorto no tak moze by to niaká s..cka Datum: 20. srpna 2009 9:29
Dellorto PHBG 19 za 1000kc +vzduhovi filter to je bomba cena Datum: 20. srpna 2009 9:17
skusenost s tim nemam,ale rek bych,ze na jawu ti to nepujde,pac vsechny nase stary stroje byly chlazeny vzduchem!1! Datum: 19. srpna 2009 22:45
Jméno: Jozo
IP: uživatel2597 Čus draci! Co si myslíte o tomto filtru na palivo?\r\nhttp://www.race-land.cz/detail.php?id=1075
odpovědět
já mám palivový filtr ze škodovky ( co vede z ace pumpy do karburátoru ) a mě stíhá dobře. A je to za 20 Kč a vydrží rok. I víc záleží na bordelu. Datum: 20. srpna 2009 13:13
Jméno: Jozo
IP: uživatel2597 Mě jde oto jak dlouho vydrží. Podle mě to na fichtlu nemůže vydržet coloživotně ten první odkaz prej je neomezená
funkčnost. Ale je zajímavější ta vložka která se dá vyčistit. Datum: 19. srpna 2009 20:04
podle me zbytecne ja mam za 40 kc a je to uplne to same akorat ze bez barvy... Datum: 19. srpna 2009 19:59
Jméno: Jozo
IP: uživatel2597 a nebo o tomto http://www.minibike-shop.cz/palivovy-filtr-p-226.html Datum: 19. srpna 2009 19:53
|
