V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: martin
IP: uživatel7208 cus draci chcise zaptat jak mam udelat aby mi to tolil nezralo protoze ja ujedu 25km na plnou nadrž a nevim co stim jestli to mam dat nějakému opravařovi a kolik bysi zato vzal za to poštelovani dik ....
odpovědět
Jméno: moony
IP: uživatel6609 jejda, kdybych věděl o někom, kdo opravuje za 100/hodinu, tak se na to sám vas...u a dávám to jen k opraváři. Jinak 5/25 je teda 20/100 a to sem ani zpoloviny nedosáhl ani já při mé zátěžové testovací jízdě... Opravdu to nikde neteče? To by snad ani nejelo jak by to bylo uchcaný ne li doslova utopený, kdyby to proteklo přes karbec. Vypal výfuk, zkus seřídit hladinu v plovákovce, vyměň vzducháč, podívej na kterým zářezu je jehla a hlavně se mrkni na trysky, v tý hlavní by ale musela bejt díra jako vrata. Spíš se mi to jeví jako blbost nebo ten únik paliva. Datum: 28. srpna 2009 21:51
Jméno: Lama
IP: uživatel7184 To chce pořádně vyčistit karburátor, vypálit vejfuk a hlavně se podívej na vzduchovej filtr..je dost možný že je tak zanesenej že si to bere víc benzinu. Jestli problém bude přetrvávat zkus ještě poštelovat trysky a nebo rovnou do opravny-opravář si řekne tolik kolik na tom stráví času třeba si za hodinu účtuje 100kč stráví na tom 3 hodinky takže 300kč  a taky co do toho dá za díly samozřejmě. Datum: 28. srpna 2009 20:41
Jméno: SaintJimmy
IP: uživatel6675 25 kma 5 litrů v pi... no takto zere jak tank.Toz to bude asi karburatorem a nebo ti to nekde tece.ale spís tece nebo se me nezda ze by dokazal u fichtla karburator tohle.Skus poradne prekontrolovat kohoutek hadicku ... jestli ti to nekde netece kdyz maz otevreny benzin .a nebo taky derava nadrz prorezla ... Datum: 28. srpna 2009 18:52
Jméno: SaintJimmy
IP: uživatel6675 čazu draci chci se zeptat je možné že když mám zohlý plíšek v plovákovce tak že je hladina trochu menší než by měla .. má to vlív na spotřebu? Mám to tak proto že mám pocit že to líáp frží volnoběh při nižšíh otáčkách.Když mě to licuje nebo když tomám trochu nad tak se to při volnoběhu asi udusí nebo co ale po chvíli to chcípne a není to tym že bych měl nízký volnoběh ani tym že by neteklo palivo protože to jede krásně jen volnoběh zlobí
odpovědět
Jméno: SaintJimmy
IP: uživatel6675 no vynechává to jen zezačátku když to roztlačím za tepla protože jinak to nenastartuju .. a mažůu 1:50 nějákej Castrol 2T ... skusím ti svíčku teda vypucovat Datum: 29. srpna 2009 9:45
Jméno: moony
IP: uživatel6609 pokud ti to zase neškytá pod plynem z důvodu nedostatku benzínu, tak to klidně nech.Mě to zdechání na volnoběh ovšem vždy vyřešila nová svíčka, nebo její vyčištění. Vliv na to má i to jak moc to člověk přežene při míchání oleje do benzínu. Datum: 28. srpna 2009 21:57
Jméno: tm
IP: uživatel5056 Zdarec co mam s fichtlem kdyz sem tam dal special jede huř a ke vsemu z vyfuku prska benzin a bucha ve vejfuku diky zaodpoved
odpovědět
Kdyz mas ve vyfuku benzin znamena to ze svicka nehazi jiskru a to jak tam bouchne benzin zhori prave v momentu zazehu..... radim poladit predstih a skontroluj svicku Datum: 30. srpna 2009 23:46
Jméno: denzileck
IP: uživatel5633 A nebo je motor zvyklej na natural(mimochodem dobra volba) Datum: 28. srpna 2009 14:55
Jméno: péro
IP: uživatel1723 a nebo máš moc bohatou směs... Datum: 28. srpna 2009 14:10
Jméno: péro
IP: uživatel1723 nejspíš rozladěný předstih Datum: 28. srpna 2009 14:09
Jméno: lukyn
IP: uživatel1723 čau kluci tak mi moped furt pocukává už 2x jsem čistil celej karbec profoukal ho kompresorem a stejně pocukává ted už mě napadá jen kondenzátor..jo a dřív jsem tu četl že někdo karburátor vyvářel v octové vodě jak se to dělá?? bolím se abych si ho celý nezničil ...díky za odpovědi
odpovědět
Jméno: lukyn
IP: uživatel1723 hele tak před chvilkou jsem ho vyvářel a udělalo to na hladině takovej divnej šum a dal jsem ho tam zpátky a nic se nezměnilo takže podezřívám kondík Datum: 28. srpna 2009 14:11
no,takhle sem to mel ja...vsechno sem vycistil stetickama,vydloubal a podobne,dal sem to do toho octu asi na pul hodky a pak skoro nebylo videt pres tu hladinu  mam nekde fotky..ale fakt nevim kde.. Datum: 28. srpna 2009 12:21
Jméno: lukyn
IP: uživatel1723 takže říkáš že ikdyž se ten karbec zdá čistej že se z toho vyvaří ještě kupa špíny?? Datum: 28. srpna 2009 12:01
Jméno: lukyn
IP: uživatel1723 jo díky Datum: 28. srpna 2009 12:00
no vyvari se to tak,ze si vezmes ocet a vodu do hrnce...octu tam dej tak akorat od oka,ale musi ho bejt o hodne min nez vody pak to dej na sporak dej do toho karbec a nech to vyvarit,hezky uvidis jak ty sra*ky z toho karbecu vyplavou nahoru na hladinu,ja jich tam mel hafo,sem si myslel ze to ani neni mozny z tak malyho karbecu ale je lepsi ho pak jeste vyprat v benzinu,protoze po ty octovy vode zustanou takovy fleky... Datum: 28. srpna 2009 11:09
Jméno: SaintJimmy
IP: uživatel6675 čauz draci mám takej problém.Pionýr mě pořád chcípe při volnoběhu.teda né pořád ale jen občas a není to tím že bych špatně šteloval volnoběch.Ten je dobrý dostatečně vysoký je to spíš jako by tam najednou nedotekl benzín nebo tak ale karburátor je vyčištěnej dokonce 2 sem postřídal a pořád ten samej problém jinak jede pěkně jen tohle mě zlobí.Tak díky za rady
odpovědět
Jméno: Libor
IP: uživatel5546 a CO TAKHLE FALESNY VZDUCH;GUFERO...??? NEBO NECO PODOBNYHO?? ZKUS PRETESNIT MAM TO SAMI A MYSLIM SI ZE JE TO TIM Datum: 29. srpna 2009 23:02
Jméno: SaintJimmy
IP: uživatel6675 No chlapi to se ví ze jsem to serizoval az za teúpla ten volnobeh.možnmá ta hladina v plovákovce uplne nelicuje s pliskem skusim to diky Datum: 28. srpna 2009 12:34
Bude to tim žes karburator nastavil za studena a když se ohřeje tak chcípna tak se proste jed projrt s sž se ohřeje tak to nastav teprv takhle jsem to mnel já Datum: 28. srpna 2009 8:05
Jméno: xxx
IP: uživatel1122 mám ten samý problém a už nemám nervy to řešit, některé fichtly jedou i půl hodiny na volnoběh a nechcípnou a ten můj nevydrží ani blbých 5 minut Datum: 27. srpna 2009 20:51
buď ti tam přes palivový kohout teče málo benzinu nebo máš špatně seřízenou plovákovou hladinu Datum: 27. srpna 2009 20:11
Jméno: Lama
IP: uživatel7184 Špatně seřízené trysky a je dost možné, že máš špatnou hladinu v karburátoru a o tom celém to je=nedá se pořádně seřídit volnoběh na nízké otáčky a navíc výrazně roste spotřeba. Datum: 27. srpna 2009 19:37
Tak jestli říkáš že je to nejspíš benzínem tak pokračuj po přívodu paliva a to je palivovej kohoutek Datum: 27. srpna 2009 19:12
Jméno: pospa
IP: uživatel6451 ZdREC HOŠI,MÁM PROBÉM S BABETOU 210..JAKÁ MÁ BÝT HLADINA A JAK SE NASTAVUJE.?DĚJUJI MOC ZA POPIS.
odpovědět
Jméno: Enigma
IP: uživatel7029 hladinaa benzinu se nastavuje tak ze zdelas karbec odmontujes spodek tam kde je odkapavaci miska az sa dostanes postupne k plovaku.... ked karbec otocis hore nohama (supatkova komora smeruje nadol) tak ma byt pomyslny vrch plovaku zarovno emulznej trubicke bez trysky... http://www.razdva.cz/alesmarek/babetta/index.htm sekcia karburator tam sa docitas mozna lepsi ... Datum: 27. srpna 2009 12:49
Jméno: kahisek
IP: uživatel6889 zdravim..tenhle dotaz se tyka jenca..hele jenco vsiml sem si na profilu ze mas na karbecu filtr na sani z 555..jak si to tam dal?mas tam puvodni karbec z mustanga nebo to mas jiny karbec?
odpovědět
perak ma podobnej filtr jako 555 akorat je vetsi takze to muze bejt z nej Datum: 27. srpna 2009 11:38
Jméno: skypi23
IP: uživatel4389 ja mam te sami fichtl na motokare z fichtla a rekl bych ze to je z 555 Datum: 27. srpna 2009 11:21
Jméno: kahisek
IP: uživatel6889 čus draci hele mam dotaz od dedy nejaky kamos mel doma chrcka a nidko na nem nejezdil tk pry jestli ho nechcem pry jo klidne tk sme pro neho druhy den jeli a je postaveny do krosu vyfuk zvedly,zadni tlumice vyse sedatko vlastni udelane...vypada dobre ale to koleno asi stlooukal nejaky kreten(sorry to nejde rict normalne kdybyste to videli) a je upe krive tk si myslim ze to straci vykon ale to nic to nevadi zatim..ale pls poradte co mam dat misto vzduchoveho filtru?Je tam motor z 21 a ja mam filtr uz jenom z 555 ale ten tam nevejde a kdyz tam dam silonku od maminy tak se to dusi..co tam mate vy?Myslite ze by to slo nejak upravit aby tam sel ten filtr z 5558?Dik za odpovedi fakt nevim co tam mam dat furt mam plne trysky much..
odpovědět
Jméno: Petr
IP: uživatel5767 vem pet lahej uřízni ji a nahřej hrdlo a narvi to na hrdlo sání karbecu a pak přes tu flašku dej silo má to větší prostor sání Datum: 31. srpna 2009 10:16
Jméno: péro
IP: uživatel1723 sežen si filtr z pionýra je to nejlepší....a nebo jestli to máš nějak krosový tak si sežen tu hadici z mustanga a někam to přilep izolepou třeba Datum: 26. srpna 2009 12:15
Jméno: Standa
IP: uživatel7191 s origo sacim kolenem ne......bude se to pouze hltit......a musi se to přetryskovat Datum: 26. srpna 2009 11:57
Jméno: tofek
IP: uživatel7186 dik, a zvysi to vykon? Datum: 26. srpna 2009 9:56
Jméno: zdenda
IP: uživatel7187 jj to by ti malo pasovať Datum: 26. srpna 2009 8:16
Caw draci,byl by nekdo ochotnej mi prevrtat karbec na pionyra z 17 na 18-19 spolu z zvetsenim vnitrku kolinka a tryskovych kanalku?Nejlip z vysociny a okoli,postou neposilam,jeste byste si ho mohli nechatNa cene se dohodnem kdyztak pisknete na icq.Dik
odpovědět
Jméno: denzileck
IP: uživatel5633 Caw,urco bych to bral ale az po vanocich.Nemas icq aby sme se domluvili? Datum: 31. srpna 2009 21:06
Jméno: denzileck
IP: uživatel5633 Caw,urco bych to bral ale az po vanocich.Nemas icq aby sme se domluvili? Datum: 31. srpna 2009 21:06
zdar já z vysočiny sice nejsem ale přestružit ti ho můžu mám asi 10 karburátorů svých tak ti to necham komplet za 450 můžu ti jej i naleštit do zrcadlovýho lesku pošlu potom fotku a když budeš chtít tak na dobírku YES ? Datum: 31. srpna 2009 10:22
Nazdar draci co se stane když dám k sobě do fika http://www.motokramek.cz/filtr-pionyr-simson/ a trysku 72? Stane se něco s mým Pionýrem?
odpovědět
no trysku jde jednoduše upravit nem si 1mm vrtáček a a toč s ním rukou v dírce trysky tak dlouho až srazíš hrany pak to víc táhne=žere Datum: 25. srpna 2009 16:36
No ja mam taky na fiku tuningovej filtr. Mam 2 výbrus. Mám zvětšené kanály. Když dám klasický fichtlovský filtr začne se mi to ve vyších otáčkách dusit už to není ono. Mám tam danou trisku 72 ale ta nevím jestli něcěmu pomohla. Datum: 25. srpna 2009 9:34
nazdar draci,potřebuju vědět,z čeho se dávaj na pincka karbce jikov a jakej maj difuzor a taky jakej je nejlepší karbec pro závody
odpovědět
Tady draci maj na 2 fichtlech nanontovaný DELL ORTA 21 a ten z Prahy má vějíř hlavu,bekontakt zapalko a to sem zkoušel.Tyto krbce jsou uplně něco jinýho než JIKOV 17. Sháním vějíř hlavu, nevíte kde?? Na závody DELL ORTO 21 protože motor chladí i zevnitř, má větší průměr difuzoru. Datum: 26. srpna 2009 16:19
Jméno: denzileck
IP: uživatel5633 Karbce na fiku sou z hliniku,difuzor ma 17(ja mam teda 17,5)a nej karbec na zavody nevim,protoze si nerekl jestli silnicni nebo krosovy Datum: 25. srpna 2009 19:01
Vyzkoušel sem karbec DELL ORTO 21 a vějíř. hlavu dnes a to je síla!!!!!!!!!!!!!! Datum: 25. srpna 2009 1:56
http://www.motoinzerce.cz/prislusenstvi/dily/ nevite co to je za karbec vypada ze tam bude sedet soupatko a trysky z fichtla a ze sedne i na kolinko ale jeste sem takovy nevidel
odpovědět
Takovy krabec mal stadion s22 a prvi 05 standardy... má difuzor 15mm egzistuje krabec s 15mm difuzorem co vyzerá skoro stejne ako co má 20,21,23 len má inú plovák + zátku plovákovej momori.... Datum: 25. srpna 2009 11:31
Jméno: Gajdy
IP: uživatel1635 neni nahodou takovej na babete ? Datum: 25. srpna 2009 9:54
Jméno: péro
IP: uživatel1723 orlando1 odkud jsi?? nechtěl by jsi se toho karburátoru zbavit ??mám doma tu 05 ale ten karbec nemám tak tam je zatím ten z 21 Datum: 24. srpna 2009 22:42
je z jawy 05, mám ho ve sklepě Datum: 24. srpna 2009 22:18
Jméno: karelhhh
IP: uživatel7177 asi ze stadiona s22 ale najsem si jistej Karel Datum: 24. srpna 2009 22:06
Zdravím chci se zeptat, který z těchto filtrů vzduchu pasuje na pionýra 20 nebo 05 bez úpravy revma plechu co je před karbecem? 1)http://www.motokramek.cz/dily-tuning-vzduchovy-filtr/ 2)http://www.motokramek.cz/dily-tuning-vzduchovy-filtr/ 3)http://www.motokramek.cz/filtr-pionyr-simson/
odpovědět
Jméno: denzileck
IP: uživatel5633 nemam ale ma Datum: 24. srpna 2009 20:00
Jméno: denzileck
IP: uživatel5633 Dyt u toho tretiho mam fotku jak je na fikovym karbeci nandanej tak na co se ptas..piiiip Datum: 24. srpna 2009 20:00
Jméno: tm
IP: uživatel5056 čau newite jak je u karburatoru nasaženej vzduchvej vyltr tak tam sou takovy dvě trysky a ja jednu stratyl dase to koupik a nevady to nicenu dik
odpovědět
jeee.si na fichtlkramku tak hledej ne? 50 kč ja nwm...vadi to tomu ze ti pude vic benzinu do valce....podle toho taky kterou si stratil...je tam kratka a delsi...kratka je volnobezna(snad sem si to nepoplet) ....to je jako kdyby ses zeptal jestli ti to pojede bez svičky.... Datum: 24. srpna 2009 19:17
Jméno: tm
IP: uživatel5056 a kolit to stoji a troč to vady Datum: 24. srpna 2009 19:12
oooou...tady by sme se s cezetakem vyradili na cestine vid ? koupit se to da a vadi to vsemu Datum: 24. srpna 2009 19:08
Jméno: Dusde
IP: uživatel4183 Zdarec, nevíte někdo jak mám vyvrtat trysky a které? aby mi to zvýšilo max. rychlost nebo tah? já jsem vyvrtal hlavní trysku a ono se to potom dusí po přidání plynu,asi tam de moc benzinu. Poradte nekdo.
odpovědět
Jméno: denzileck
IP: uživatel5633 Kamos ma teda v puvodnim jikovu zvetsenej difuzor a trysku 80 prevrtanou a jede to jak drak Datum: 25. srpna 2009 19:47
poslechni nicka a do takových hovadin se nepouštěj Datum: 24. srpna 2009 23:34
Jméno: denzileck
IP: uživatel5633 xD to je cvokJestli si chces zvetsit trysku tak musis zvetsit i difusor!! Datum: 24. srpna 2009 14:26
omg...cim si to vrtal...jeste rekni ze 1mm vrtákem...tam rozhodujou setiny milimetru...kup si novy trysky a uz takovy pokusy doma nedelej...nepojede to a akorat te to sezere i s nadrzi... Datum: 24. srpna 2009 12:59
Čau draci až zajedu s výbrusem 500 km můžu vrátit plíšek na 2 zářez ze zhora a mazat tak 1:40 ..1:50 ?Dík za odpovědi
odpovědět
Kdo maže tak jede.Kdo mazání ošidí daleko nedojede,říká jeden pán co dělá hafo výbrusů. Datum: 06. září 2009 10:52
vždy maž 1 "20-25 vyzkoušenno-ověřeno-mazání není nikdy "jedno" Datum: 24. srpna 2009 23:40
zdarec jj přesně takhle to udělej ale rači maž pořád 1:33 až do 1000 km pak už je to jedno Datum: 24. srpna 2009 7:56
čau draci myslite ze stoji dat na normal fichtla nejaky lepsi karbec dell orto nebo tak neco a nevite jakej abych to neutopil
odpovědět
prosimte neposles mi na to moto prodejna odkaz nebo tak neco Datum: 26. srpna 2009 22:55
To záleží na seřízení a jak si to s motorem sedne. Každý fichtl chce seřídit jinak. Mně třeba motor na BING nebo DELL ORTO DOBŘE jede ale na AMAL se musí karbec ještě trochu seřídit. Správně to chce seřídít ale sme to nedělali! Datum: 25. srpna 2009 16:06
Ahojte chci se zeptat jestli je BING lepsi nez AMAL ? Datum: 25. srpna 2009 9:27
Kámoši mi říkali že se máš podívat na moto prodejna.TAM jsou karburátory AMAL 16,18,19,21 a karbeci BING.Můžeš si některý objednat, BING je ale o 475Kč dražší.Pošlou je do 14 dnů,musíš si ale pospíšit dokud ještě nějaký maji.Rovnou si objednej i ten filtr tuning. Karbeci AMAL jsou všechny za stejnej peníz.Tak at' TI fichtl jezdí. Datum: 24. srpna 2009 23:25
vbulant nevis kde by se nejaky takovy dal koupit jo a ta tvoje odpoved me fakt zaujalla dik moc za odpoved Datum: 24. srpna 2009 14:59
Mám na fichtlovy karbec BING 19 DIFUZOR a jezdí velmi dobře,má mech.sytič.CHytá na šlápnutí.Soused pro syna pořídil AMAL 18 DIFUZOR a taky mu jezdí.Oba karburárory byly dovezeny z Německa a oba dva byly vybaveni přírubami k montáži na kolínka u fichtlů.BING měl navíc obě lanka na šoupě a sytič.Oba fichtli nebyli nijak upravováni.Do karburátorů nebylo zasahováno. Doporučuji si k nim pořídit filtr tuning a to je ježdění a ne se pořád št\'ourat v karburátorech.Až budu mít prachy koupím karbec AMAL 19 nebo DELL ORTO 19 NEBO 20 difuzor.Tyto karbe co sem tady uved doporučuji. Zkušenost dobrá,lepěí jak jikov!!! Datum: 24. srpna 2009 14:04
Jméno: paja
IP: uživatel2970 no viděl jsem dell orto 19difuzor, kdyby se dělal nějaká menší třeba 17 neviděl bych problem Datum: 24. srpna 2009 9:41
zdarec karbec dell orto na normálním pekáčovi utopíš na 100% leda že bys udělal tak 4 nebo větší výbrus Datum: 24. srpna 2009 7:54
caute draci mam problem s babettou 207 porad se mi ucpava karburator co mam stim delat koupil jsem si čistič paliva ale ten mi nepomohl
odpovědět
Jméno: keseg
IP: uživatel7169 dej bezkontaktni zapalování a máš po problému Datum: 23. srpna 2009 22:22
Jméno: keseg
IP: uživatel7169 vyčisti nádrž-důkladně-dej benzinový filtr a musí to fungovat Datum: 23. srpna 2009 22:20
Jméno: dan
IP: uživatel3937 hele vycisti karburator a vzduchovy filtr a dej tam ten sitkovej kohoutek je nejlepsi a neco se ti zepatam nevis cim to je ze mi jezdi pincek pomalu a je tam vse novy a zejety a stresne se pomalu rozjizdi Datum: 23. srpna 2009 21:43
|
